FUNDAMENTOS DE FUNILARIA A UTOMOBILSTICA

CURSO TCNICO DE AUTOMOBILSTICA

FUNDAMENTOS DE
FUNILARIA AUTOMOBILSTICA

2003
ESCOLA SENAI CONDE JOS VICENTE DE A ZEVEDO

CURSO TCNICO DE A UTOMOBILSTICA

Fundamentos de Funilaria Automobilstica

SENAI-SP, 2003
Trabalho elaborado e editorado pela Escola SENAI Conde Jos Vicente de Azevedo

Coordenao geral
Coordenador do projeto
Organizao do contedo
Editorao

S47f

Arthur Alves dos Santos

Jos Antonio Messas
Marcos Cazassa Mendona
Maria Regina Jos da Silva
Teresa Cristina Mano de Azevedo

SENAI. SP. Fundamentos de Funilaria Automobilstica. So Paulo, 2002. 32p. il.

Apostila tcnica

CDU 629.063.6

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SUMRIO

INTRODUO

EQUIPAMENTOS DE PROTEO INDIVIDUAL (EPI)

Protetor Auricular

Luva de Lona

culos

Protetor Facial

Mscara Respiratria

Creme Protetor para as Mos (Luva Qumica)

FERRAMENTAS PNEUMTICAS

Compressor e Rede de Ar

Conjunto Lubfril

11

Acessrios para Montagem da Rede de Ar

11

Chave de Impacto

13

Furadeira Pneumtica Manual Tipo Pistola

13

Esmerilhadeira de Superfcie

14

Esmerilhadeira Miniangular

14

Escova Rotativa

14

Lixadeira

15

Tipos de Lixadeira Angular

15

Lixadeira Roto-Orbital com Auto-Aspirao de P

16

Parafusadeira

16

Chave Tipo Catraca Reversvel

17

Cortador de Alta Velocidade

17

Serra Pneumtica

17

FERRAMENTAS MANUAIS

18

Esptulas e Alavancas

18

Tasso

19

Abrasadeira

19

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Vincadeira

20

Martelo de Funileiro

20

Lima Flexvel - Superfcie Plana

21

Lima Flexvel - Superfcie Inclinada

23

Abrasivos

25

OPERAES DE FUNILARIA

26

Desamassamento Manual de Superfcie

26

Desamassamento com Mquina de Repuxar Chapas

29

Cobertura de Superfcie

31

REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS

34

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INTRODUO

Nos ltimos anos, o mercado de reparao de carrocerias tem sofrido transformaes

significativas no s devido s mudanas na fabricao dos veculos como tambm mudanas
nos tipos de mquinas, ferramentas e equipamentos. O avano dessa tecnologia faz com
que o reparador necessite atualizar-se continuamente.
Neste curso, voc ter essa oportunidade de atualizar-se conhecendo novas tcnicas de
trabalho, novas ferramentas e equipamentos que esto disponveis no mercado. Objetivos
deste treinamento:
Conhecer e saber utilizar os Equipamentos de Proteo Individual (EPI).
Conhecer mquinas, equipamentos e ferramentas.
Desamassar superfcie com ferramentas manuais e mquina de repuxar chapas.
Dominar as tcnicas de reparao.
Aplicar cobertura plstica de superfcie.
Dominar as tcnicas de estanhagem.

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EQUIPAMENTOS DE PROTEO INDIVIDUAL

O fornecimento do equipamento de proteo individual (EPI) uma responsabilidade da

empresa, porm a sua utilizao um dever de cada operador dentro de suas reas de
riscos.

PROTETOR AURICULAR
Existem quatro tipos disponveis:
Tipo plug, em pvc, trs tamanhos (descartveis)
Tipo espuma moldvel cilndrico (descartvel)
Tipo espuma moldvel cnico (descartvel)
Tipo concha (fone)
Sua utilizao necessria em todo local onde o nvel de rudo
exceda a 85db(A), segundo a NR 15 (Norma Regulamentadora).

LUVA DE LONA
Oferece conforto e segurana ao funileiro durante suas atividades pois as flanges e cantos
das chapas podem provocar cortes nas mos. Outra funo das luvas oferecer maior
sensibilidade ao funileiro para reconhecer defeitos na superfcie das peas. As luvas no
devem ser usadas em atividades de soldagem M.I.G/ M.A.G

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CULOS
Com lentes endurecidas ou confeccionados em policarbonato, so grandes aliados dos
profissionais que executam atividades de risco (ponteamento,
lixamento e desbaste de superfcie). Caso o operador
necessite de culos com lentes corretivas, deve notificar sua
empresa e providenciar uma receita de um oftalmologista.

PROTETOR FACIAL
Quando o trabalho de lixamento exigir um grande desbaste numa pea, necessrio recorrer
a uma proteo em toda face, neste caso o equipamento ser o protetor facial.

MSCARA RESPIRATRIA
O uso da mscara respiratria indispensvel durante as atividades
de funilaria que provocam fumos, gases e poeiras txicas. O lado
externo da mscara normalmente feito de algodo e, no lado
interno da mscara, existe filtro de carvo ativado que inibe a
passagem dos gases.

CREME PROTETOR PARA AS MOS (LUVA QUMICA)

Oferece proteo contra os possveis agentes agressores de graxa
e leo. Uma fina camada do creme deve ser aplicada nas mos
limpas antes do inicio do trabalho.

PRECAUO
Ao manusear peas verifique se a superfcie delas est molhada pois o produto solvel
em gua.

DICA
O tipo do creme varia de acordo com a funo, verifique a etiqueta antes de aplic-lo.

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FERRAMENTAS PNEUMTICAS

As ferramentas pneumticas necessitam para seu funcionamento de um compressor e uma

rede de ar.

COMPRESSOR E REDE DE AR
O compressor um equipamento que aspira ar da atmosfera e comprime-o em um cilindro,
em seguida, armazenado dentro de um reservatrio. Sua finalidade alimentar as
ferramentas pneumticas.
Para ligar o compressor de ar ferramenta pneumtica, necessria uma rede de ar. Essa
rede consiste em uma tubulao que direciona o ar do compressor para a ferramenta.O
critrio bsico na montagem da rede de ar deve ser o volume e a presso de ar desejados.
Quanto ao compressor de ar, deve-se dimension-lo em relao ao consumo de ar das
ferramentas pneumticas, ou seja:
Verificar a quantidade de ferramentas e o consumo de cada ferramenta em PCM (p
cbico por minuto).
Somar o consumo de todas as ferramentas e adicionar 30% como margem de segurana.

OBSERVAES
A rede de ar deve ser confeccionada com uma tubulao com dimetro de 1 (38,1mm).
Na tubulao area horizontal, deve existir uma inclinao de 5 em relao ao plano
para escoar a gua proveniente do ar condensado.
A derivao da tubulao vertical deve ter dimetro de (12,7mm) para que haja
compresso no ar.

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COMPRESSOR TIPO PISTO

Esse tipo de compressor utiliza um sistema de biela e manivela para converter o movimento
rotativo de um eixo no movimento linear de um pisto. Dessa maneira, a cada rotao do
acionador, o pisto efetua um percurso de ida e outro de vinda na direo do cabeote,
estabelecendo um ciclo de operao.

COMPRESSOR TIPO PARAFUSO

A compresso do ar feita por dois parafusos (rotores macho e fmea) dentro de uma
carcaa. Os rotores so feitos com rosca sem-fim, de perfil assimtrico, estgio simples,
resfriados e lubrificados por injeo de leo.

Os parafusos giram em sentidos diferentes, transportando o ar desde a seco de admisso

at a de descarga. Nesse percurso, o ar comprimido e enquanto esse ciclo
se completa, outros ciclos j se iniciaram, resultando em uma compresso
contnua e sem pulsao.

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Podemos enumerar algumas das vantagens em relao aos compressores tipo pisto ou
convencionais/alternativos: menor nvel de rudo, maior economia de energia, melhor
qualidade e quantidade do ar, maior durabilidade.

CONJUNTO LUBRIFIL
Todas as ferramentas pneumticas pedem a instalao do conjunto lubrifil. Esse conjunto
tem a funo de filtrar o ar, reter a gua, estabilizar a presso a ajustes predeterminados
(presso da ferramenta deve ser 6,2 Bar) e lubrificar o ar em forma de
aerossis de leo (viscosidade W10). Com isso o motor pneumtico das
ferramentas no trava por falta de lubrificao. O conjunto lubfril possui
dois tipos de regulagens: ajuste da presso para a ferramenta (6,2 Bar)
e ajuste de lubrificao (2 gotas por minuto). Algumas ferramentas
pneumticas dispensam o ajuste de lubrificao.
A no utilizao desse acessrio implica a descontinuidade da garantia dos equipamentos
pneumticos, tal a sua importncia. O conjunto lubrifil deve ser instalado entre o ponto de ar
e a mangueira de acionamento a fim de alimentar a ferramenta.

ACESSRIOS PARA MONTAGEM DA REDE DE AR

O uso desses acessrios obrigatrio devido segurana ao trabalho que eles oferecem
pois facilitam o manuseio das ferramentas pneumticas durante o processo de reparao.
Os acessrios para montagem da rede de ar so: engate rpido, mangueira espiral, purgador
automtico e filtros coalescentes.

ENGATE RPIDO
Sua funo facilitar a conexo e desconexo das ferramentas pneumticas da rede de ar.
Existem vrios tipos. recomendado o engate de alta vazo.

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MANGUEIRA ESPIRAL
Recomenda-se que sua utilizao seja area para facilitar o acesso na rea de trabalho.
Assim, evita-se que as mangueiras espalham-se pelo cho da oficina. O dimetro da
mangueira espiral para uso das ferramentas pneumticas de 3/8 (9,52mm).

PURGADOR AUTOMTICO
Sua funo retirar a gua que se forma dentro do reservatrio do compressor para que o
ar da rede no arraste a gua at a ferramenta pneumtica.
Existem duas regulagens a serem feitas: intervalo de
acionamento e tempo de disparo.

FILTROS COALESCENTES
a soluo para a no contaminao dos sistemas de ar comprimido. Esses filtros recebem
tecnologia de microfibras de vidro, na fabricao dos meios filtrantes da coalescncia.
Produzidos em uma nica pea, so praticamente indestrutveis pela
dinmica do escoamento de ar. So equipados com indicador de
obstruo do elemento filtrante e com purgador automtico.
Os filtros coalescentes classificam-se por graus.Os mais usados nos
sistemas de ar comprimido das ferramentas pneumticas so o filtro
grau 10 e o filtro grau 6.

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O filtro grau 10 proporciona remoo de partculas slidas at 0,4 mcrons, remoo de

gua e aerossis de leo at um residual menor que 0,1ppm (partes por milho). utilizado
para proteo de componentes do sistema no crticos, tais como vlvulas, cilindros,
jateamento, ferramentas pneumticas e como pr-filtro para o grau 6.
O filtro grau 6, quando usado em conjunto com o filtro grau 10, resulta na obteno de ar
totalmente isento de leo, pois remove partculas slidas at 0,3 mcrons e de leo at um
residual menor que 0,01ppm. ideal para proteo de instrumentao, circuito de controle,
transporte pneumtico crtico e todos os sistemas de pintura.
A seguir, apresentado um exemplo de rede de ar.

CHAVE DE IMPACTO
uma ferramenta pneumtica utilizada no aperto e desaperto de parafusos
de rodas e montagens diversas. Tambm muito utilizada para fixao
de veculos em bancadas de estiramento. intercambivel,
admitindo o uso de vrios tipos de soquetes.

FURADEIRA PNEUMTICA MANUAL TIPO PISTOLA

utilizada para furao, desbaste de tintas e remoo de fita dupla face. De uso geral, um
dos modelos possui mandril de aperto rpido e dispensa o uso de
chave. Essa mquina, utilizando uma fresa de 8mm, tima
para cortar solda a ponto.

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ESMERILHADEIRA DE SUPERFCIE
Consiste em uma esmerilhadeira angular pneumtica, utilizada para grandes desbastes de
superfcie por meio de discos abrasivos ou para chanfrar peas a serem soldadas. tima
rebarbadora de pontos de solda.

ESMERILHADEIRA MINIANGULAR
utilizada para limpeza de peas pintadas, com oxidao superficial, ou para desbaste de
solda em reas de difcil acesso. Usa discos de gro mineral e esponja abrasiva de fcil
substituio.

ESCOVA ROTATIVA
Essa ferramenta pneumtica utilizada para o desbaste de tinta ou de emborrachamento
(PVC expandido). Para cada tipo de operao realizada pela escova rotativa, deve ser
utilizado um disco especfico.

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LIXADEIRA
A lixadeira pneumtica pode ser angular, vertical ou tipo pistola. So utilizadas para o
lixamento de superfcie durante o processo de reparao de chapas e desbaste de pontos
de solda.

Sua funo remover riscos profundos deixados pela lima flexvel. No basta aplicar a lixa
com a granulao correta para evitar riscos, necessrio
conhecer o procedimento de entrada e sada da lixadeira
assim como o ngulo de ataque.

TIPOS DE LIXADEIRA ANGULAR

ELTRICA
Normalmente pesada e o risco de acidente grande. Necessita manuteno de escovas
e apresenta problemas ergonmicos.

PNEUMTICA
a mais utilizada pois oferece ao operador menor risco de acidentes e melhor ergonomia.
Seu peso inferior ao da lixadeira eltrica, exige pouca manuteno e oferece melhor
condio de acabamento superficial.

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O rpm (rotao por minuto) da lixadeira angular tem grande importncia no acabamento de
superfcie. Caso a rotao seja baixa teremos a probabilidade de ocorrer riscos na chapa. O
rpm ideal de 5.000 giros a uma presso de 6,2 bar (90 psi).

LIXADEIRA ROTO-ORBITAL PARA ACABAMENTO

A finalidade da lixadeira roto-orbital remover os riscos deixados pelas lixadeiras angular e
vertical e pela lima flexvel. utilizada em:
lixamento de primers;
acabamentos de superfcies, para quebrar o brilho do verniz ou da tinta quando h
necessidade de alongamento da pintura;
lixamento do verniz, eliminando riscos para posterior polimento.

Algumas ferramentas possuem regulagem de vazo do ar, o que permite controlar a

velocidade do lixamento.
O sistema de fixao das lixas com velcro, que agiliza sua substituio. As lixadeiras
possuem sistema de auto-aspirao de p (dispensando o uso de centrais) que permite o
lixamento a seco tornando o ambiente mais saudvel.

PARAFUSADEIRA
Indicadas para montagens de peas e conjunto nas quais se requer
baixo torque. Trabalha com vrios tipos de pontas (fenda, Philips,
Allen, torx, etc.). So exemplos de aplicao: montagens de
tapearias, painis e lanternas.

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CHAVE TIPO CATRACA REVERSVEL

utilizada no aperto e desaperto de parafusos em geral e na fixao dos veculos na banca
de estiramento, por sua rapidez e eficincia. Sua geometria
permite o acesso aos locais mais difceis.

CORTADOR DE ALTA VELOCIDADE

utilizado no corte de chapas em geral, podendo ser utilizado tambm para o desbaste das
rebarbas deixadas pelo processo de soldagem MIG/MAG. Sua eficincia se deve ao fato de
possibilitar uma velocidade constante.

SERRA PNEUMTICA
utilizada para fazer cortes de chapas em geral. Permite vrios tipos de cortes (retos,
curvos, em ngulos, etc.) e um dos modelos possui regulador de fluxo de ar, que permite
controlar a velocidade.

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FERRAMENTAS MANUAIS

ESPTULAS E ALAVANCAS
As esptulas e as alavancas so extenses de nossos braos e tm a finalidade de
desamassar pontos de difcil acesso. Sua utilizao feita com o auxlio do reflexo de luz
sobre a chapa.

Deve-se ter cuidado especial com a estrutura interna do veculo, pois ao utilizar as esptulas
e as alavancas corre-se o risco de amassamento dessa estrutura alm da formao do
ponto positivo na superfcie.

DICA
Inicie o desamassamento tirando as tenses laterais (vincos). Antes de forar a alavanca na
chapa, raspe-a levemente na parte posterior para ter a localizao exata.

OBSERVAO
Quando o amassado coincidir com uma rea que tenha a placa anti-rudo, utilize o soprador
trmico aquecendo internamente pequenas reas e remova-a a quente com uma esptula
de ao; repita a operao at atingir toda extenso da placa.

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TASSO
uma ferramenta utilizada como base de apoio para que outra ferramenta, o martelo de
funileiro ou a abrasadeira, desamasse uma determinada rea de uma chapa.

O tasso (ou encontrador) colocado na parte cncava do amassado enquanto o martelo ou

a abrasadeira so usados na parte convexa. Assim, com a aplicao de repetidas batidas,
a tendncia da chapa tornar-se novamente plana.
A operao de desamassamento que o tasso realiza pode tambm ser chamada de
desempeno manual.

ABRASADEIRA
A funo da abrasadeira (ou rebatedeira) nivelar uma chapa que possui pequenas
ondulaes. Deve ser aplicada aps o pr-desamassamento. A abrasadeira pode nivelar
tanto uma chapa que possui uma superfcie cncava como uma superfcie convexa. Quem
comanda as duas operaes a presso exercida no tasso.
A face da abrasadeira que tiver contato com a chapa deve ser recartilhada. isso que
permitir a ao de nivelamento das chapas.

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VINCADEIRA
A funo da vincadeira refazer os vincos que desapareceram na superfcie da chapa
avariada.
Em primeiro lugar, deve-se traar o lugar do vinco com pincel atmico ou riscador. Depois,
deve-se colocar a vincadeira sobre o traado e bater o martelo de pena ou de bola na outra
extremidade da vincadeira para que, com a presso exercida sobre a vincadeira com o
martelo, o vinco seja formado na chapa.

MARTELO DE FUNILEIRO
utilizado para a retirada de caroos, desamassamento de superfcie e alinhamento de
flanges.

Existem vrios tipos de martelos de funileiro:

Face Dupla;
Pena Vertical;
Pena Horizontal;
Face recartilhada entre outros.

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SELEO DO MARTELO DE FUNILEIRO

A escolha do martelo de funileiro deve ser feita de acordo com a superfcie a ser trabalhada.
Deve estar isento de impurezas e marcas em sua face de choque, pois estas condies
poderiam agredir a chapa.
Durante o uso do martelo, deve-se tomar cuidado para no atingir reas que no foram
afetadas. Recomenda-se para isso que a empunhadura se d na extremidade do cabo. A
outra mo deve estar segurando um tasso para apoio da chapa que est sendo desamassada.
Os golpes devem ser leves para no danificar a chapa (dilatao do metal).

ATENO
Antes de iniciar o trabalho, faa uma rpida inspeo visual na ferramenta: se no existem
trincas ou lascas no cabo e verifique tambm se no h sujeira no corpo do martelo.

LIMA FLEXVEL - SUPERFCIE PLANA

PREPARAO DA LIMA FLEXVEL
Entre a lmina e o arco, deve-se colocar um calo de couro ou papelo a fim de criar um
apoio e no danificar o corte da face posterior.
A porca de regulagem da lima deve ser acionada de acordo com o ngulo da superfcie. Se
no houver uma inclinao adequada poderemos ter duas situaes:

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1 - A MASSADOS DE SUPERFCIE
Quando temos uma grande regio a ser trabalhada no devemos inclinar muito a lima pois
a regio de contato fica limitada. Por esta razo, devemos manter uma inclinao dos
extremos de 5 a 10, para melhor contato.

2 - CAROOS
A situao aqui contrria anterior pois a regio pequena e a curvatura da lmina deve
ser maior para abranger uma menor rea de contato.

DICA
Lembre-se que a curvatura aplicada na lmina acentuada tira o contato da regio a ser
trabalhada.

COMO UTILIZAR A LIMA FLEXVEL?

Com a lima preparada, a inclinao (curvatura) definida e a chapa isenta de impurezas, o
movimento da lima deve ser leve pois a inteno remover a menor quantidade possvel de
material.
Se fizermos a utilizao de forma diferente da descrita a seguir estaremos ocasionando
riscos profundos, sendo que para retir-los ser necessrio afinar a chapa.
Aps a identificao do defeito, descreveremos as tcnicas para cada uma das situaes:

1 - A MASSADOS
Devemos acionar a porca de regulagem da lima com um ngulo de 5 a 10 aplicando a lima
levemente sobre a chapa de forma cruzada (vertical-horizontal). Caso o operador aplique a
lima em apenas uma posio, correr o risco de ondulaes na superfcie. A aplicao
cruzada se d nos casos de grandes reas.

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2 - CAROOS
Aps sua identificao, devem-se baix-los com o uso do martelo e, em seguida, remover
a tinta e efetuar a aplicao da lima flexvel. Neste caso, devemos ter uma maior inclinao
da lmina para atingir apenas o caroo.

ATENO
Existem vrias partes do carro em que as chapas so galvanizadas (banho de zinco) com a
finalidade de proteger a chapa contra a corroso. Uma vez removida essa pelcula, a chapa
fica sem proteo. Por isso, devemos ficar atentos para trabalhar a menor rea possvel.

LIMA FLEXVEL - SUPERFCIE INCLINADA

A aplicao da lima flexvel na posio vertical uma operao difcil de ser realizada. A
posio para quem utiliza desconfortvel e a ferramenta pode deslizar lateralmente e
danificar a chapa (riscos profundos). Por esta razo, um bom apoio do operador fundamental.

A maneira correta de aplicao com a lima flexvel comea na inclinao da lima e a presso
exercida sobre o arco. Outro procedimento adequado ter uma das mos apoiada sobre a
chapa que sustenta a lmina para manter melhor apoio, evitando assim problemas de
deslizamento lateral, no danificando cantos e vincos da pea (linhas de caractersticas do
veculo).
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PONTOS POSITIVOS (CAROOS)

Quando ocorrer esta avaria, recomendado o uso do martelo para desamassar a chapa.
Se necessrio, durante a utilizao do martelo, deve-se apoiar a pea com um tasso de
madeira.
Seqncia da operao:
Identificar a avaria;
Baixar os pontos altos com auxlio de martelo, se for necessrio usar o tasso;
Remover a tinta;
Aplicar lima flexvel;
Remover possveis riscos com lixadeira angular;
Finalizar com lixadeira orbital.

OBSERVAO
Em alguns casos quando a avaria pequena no necessrio utilizar a lixadeira angular.

PONTOS NEGATIVOS (DEPRESSES)

Os pontos negativos, quando surgem em uma superfcie, podem ser identificados por meio
do contato visual ou manual.

Quando ocorrer essa avaria, recomendado o uso de martelo e tasso para tornar a superfcie
plana. O martelo, nesse caso, tem duas extremidades de ataque e a mais utilizada a
ponta, quando as avarias forem pequenas.
Seqncia da operao:
Identificar a avaria;
Levantar os pontos baixos com auxlio de martelo, esptula ou alavanca (se necessrio
utilizar o tasso sob o amassado para servir de apoio);
Remover a tinta;

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Aplicar lima flexvel;

Remover possveis riscos com lixadeira angular;
Finalizar com lixadeira orbital.

ABRASIVOS
Chamamos de abrasivos as folhas de lixas, utilizadas nas operaes de lixamento manuais,
e os discos, acoplados nas lixadeiras. Os abrasivos (lixas ou discos) so constitudos
basicamente de trs partes:

COSTADO
a base do abrasivo que receber os gros abrasivos. Pode ser confeccionado de papel,
pano e fibra.

GRO MINERAL
So pequenas partculas pontiagudas utilizadas para desbaste. Os gros minerais podem
ser de dois tipos: xido de alumnio e carbureto de silcio.

CAMADA ABRASIVA
constituda de duas partes:
Make - primeira camada de cola ou resina que colocada sobre o costado para a
fixao do gro abrasivo.
Size - segunda camada de cola ou resina que colocada sobre os gros abrasivos para
que eles suportem o desbaste. Se no fosse colocada essa camada, no primeiro desbaste,
o gro descolaria do costado.

EXEMPLOS DE APLICAO DE DISCO DE FIBRA NA SUPERFCIE DE CHAPAS

Operao/Ferramenta
Desbaste de cordo de solda
Lixadeira angular

Disco de fibra

Acabamento de superfcie
Lixadeira angular

Disco de fibra

Acabamento de superfcie e Desbaste inicial

Lixadeira orbital

Disco de fibra

Acabamento final
Lixadeira orbital

Disco de fibra

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N do gro

Abrasivos
50

100
60
100

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OPERAES DE FUNILARIA

DESAMASSAMENTO MANUAL DE SUPERFCIE

Analisar uma chapa amassada requer do profissional grande ateno e conhecimento, pois
uma atividade desenvolvida com poucos recursos, ou seja, no existe nenhuma ferramenta
ou mquina que faz uma reparao no veculo sem a presena do homem, portanto a
habilidade do profissional o que garante o sucesso do trabalho.
Para desamassar uma superfcie, so necessrios cinco passos fundamentais:
1. Anlise da avaria e retirada das tenses do amassado.
2. Pr-desamassamento
3. Alinhamento de superfcie
4. Alisamento
5. Acabamento com lixadeira

DICA
Caso o amassado da pea esteja embaixo de uma travessa e ela no oferea acesso em
sua extremidade, o operador dever usar um soprador trmico para remover a massa de
calafetao ou confeccionar um furo na estrutura interna da pea e introduzir uma esptula
ou uma alavanca compatvel.

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PR-DESAMASSAMENTO
uma operao inicial que visa restaurao da pea danificada prxima a sua forma original.

Amassados em regies com dobras ou vincos:

1 Alinhar o vinco ou dobra da chapa com auxlio de uma ferramenta (vincadeira).
2 Retirar as tenses da chapa pelo contorno.
3 Forar a regio amassada de dentro para fora com auxlio de um martelo de borracha,
esptula de madeira ou at com a prpria mo.

ALINHAMENTO DE SUPERFCIE
Aps o pr-desamassamento, deve-se alinhar a superfcie em relao ao plano e a figura
que foi estampada na pea, utilizando martelo, tasso, abrasadeira, esptulas e alavancas.

NOTA
Como toda chapa metlica tem a sua limitao quanto resistncia, deve-se tomar cuidado
com a presso exercida pelas alavancas ou esptulas para no esticar ou romper a chapa.
Outro cuidado que deve ser tomado quanto presso exercida durante o rebatimento
para no esticar a chapa (flambar). Caso isso ocorra, a chapa dever ser encolhida pela
mquina de repuxar chapas ou pelo maarico.

ALISAMENTO
Esta operao consiste em remover as marcas e imperfeies deixadas pelas operaes
anteriores, para tanto o profissional dever utilizar a
observao visual detalhada e o contato manual.
Dependendo do caso, ir usar as seguintes ferramentas:
martelo, tasso, abrasadeira, esptula, alavanca e lima
flexvel.

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DICA
Se necessrio use um projetor de perfil (pente de ngulo) para
verificao do formato da superfcie reparada, comparando
curvas e ngulos em relao parte no avariada.

ACABAMENTO COM LIXADEIRA

LIXADEIRA VERTICAL E LIXADEIRA A NGULAR
Antes de iniciar um servio, fundamental que o profissional faa uma avaliao do disco
de lixa. Se estiver desgastado, deve ser substitudo pois danificar a superfcie a ser
trabalhada.

ATENO
Se estiver prximo de vincos ou dobras, o cuidado deve ser redobrado, pois a chapa neste
ponto est mais fina (devido ao repuxo da estamparia) e podemos perfurar a chapa.

DICAS IMPORTANTES
ngulo de ataque de 10 a 15 em relao chapa.
Contato do disco deve ser de 2,5cm (25mm).
A entrada e a sada do disco da lixadeira em relao chapa devem ser suaves.

Dividir o disco em quatro partes iguais e aplicar apenas uma delas no ngulo recomendado.

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OBSERVAO
A aplicao correta da lixadeira angular evitar cortes de lixa na chapa. O disco recomendado
o gro n 100.

LIXADEIRA ROTO-ORBITAL
A finalidade da lixadeira roto-orbital remover os riscos deixados pela lixadeira angular e
lima flexvel. Recomenda-se encostar, durante a utilizao, toda face do disco na regio a
ser trabalhada. S ento se deve ligar a mquina com movimentos circulares.
Quando se deve utilizar as trs operaes: lima flexvel, lixadeira angular e lixadeira roto-orbital?
Esta seqncia depende da profundidade dos riscos da lima ou cortes da lixa na superfcie da
chapa. O reparador deve se preocupar com isto desde o primeiro contato com a pea.
A operao com a lixadeira angular em algumas peas dispensada, por exemplo em pequenos
caroos ou amassados. So regies pequenas e o contato da lima leve, dificilmente ocorrem
riscos profundos. Nesta situao aplica-se como segunda etapa a lixadeira roto-orbital, para
remover pequenos riscos da lima.

Em pequenas reas de trabalho, quando queremos um grande desbaste, aplica-se um

ngulo de 10 a 15 entre a lixadeira e a pea. Podem surgir nessa operao riscos na chapa,
causados por granulao inadequada do disco ou fora excessiva na aplicao da lixadeira.
Recomenda-se a granulao N 60 do disco da lixadeira orbital, para retirar os cortes deixados
na chapa pela lixadeira angular. Quando a profundidade dos riscos deixados pela lixadeira
angular for pequena, utilize um disco com granulao N 80 na lixadeira roto-orbital.

DESAMASSAMENTO COM MQUINA DE REPUXAR CHAPAS

A mquina de repuxar chapas foi criada para desamassar chapas
metlicas (ferrosas) com agilidade e rapidez em pontos da
carroaria onde no existe acesso para introduzir uma ferramenta,
como colunas, portas, laterais, etc.

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Por exemplo, a reparao das colunas do pra-brisa de um veculo que sofreu pequenas
deformaes sem, contudo, ter ocorrido a quebra do vidro. Nesse caso, no necessria a
remoo do vidro para a reparao. Isso porque se pode utilizar a mquina eltrica de
repuxar chapas, que desenvolvida para reparao de chapas sem a necessidade de
desguarnecer a parte interna do veculo (tapearia) e sem a desmontagem de acessrios.

A mquina de repuxar chapas utiliza como fonte de calor a energia eltrica. A seguir sero
dados alguns cuidados que devem ser tomados quando se utiliza essa mquina:
Os dois parmetros a serem regulados so o tempo e a potncia.
A superfcie da chapa deve ficar isenta de tinta e de qualquer substncia oleosa.
Para fixar o cabo massa (terra) necessrio deixar a chapa nua para obter uma boa
fixao, e no fix-lo com uma distncia maior que 30cm, pois quanto maior a distncia
de aplicao menor ser a resistncia eltrica.
Precauo: desconectar o cabo negativo da bateria do veculo.
Aps a colocao do cabo terra, selecione o acessrio ideal para a reparao (arruela,
ponteira para repuxo fino de uma ou trs pontas, etc.).
Em seguida encoste o acessrio na superfcie j preparada e acione o gatilho para fixar
o dispositivo no ponto avariado. Neste momento, a chapa receber um impacto do martelo
de inrcia que ser acionado pelo reparador.
Devemos nos preocupar para que o ponto no qual est sendo aplicada a fora no seja
repuxado acima do alinhamento da superfcie.
Os pontos de repuxo podem ser dados quantos forem necessrios para obter a superfcie
plana. Como recomendao, no devemos aplicar o ponto sobre um outro ponto j
aplicado.
Os acessrios (arruela, ponteira para repuxe, etc.), aps a 3 aplicao, devem ser limpos
com uma lima para acabamento (mursa). O objetivo manter um bom contato eltrico do
acessrio com a chapa.

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COBERTURA DE SUPERFCIE
Existem dois tipos de cobertura de superfcie: plstica e metlica.

COBERTURA PLSTICA (MASSA POLISTER)

constituda por massa de resina polister, cargas minerais, pigmentos e aditivos. Indicada
para funilaria de veculos, vedao de barcos, calhas, mveis e diversas peas metlicas.
A massa de polister de fcil aplicao e lixamento, bom enchimento e viscosidade, pouca
porosidade, aspecto homogneo, alto poder de aderncia, secagem rpida e alta flexibilidade.

Aplicador com regulagens para catlise

Para a aplicao da massa de polister, deve-se:

Lixar a superfcie com lixa grossa (gro n 50 ou n 80) at que fique nua, eliminando-se
completamente todos os vestgios de tinta e poeira. Caso a superfcie esteja oleosa, deve-se
utilizar um desengraxante.
Misturar a massa ainda dentro da lata, com uma esptula limpa.
Retirar a quantidade desejada e coloc-la sobre uma superfcie plana e limpa.
Misturar o catalisador na seguinte proporo: para cada 100g de massa, adicionar 1 a 3g
do catalisador pastoso, dependendo da temperatura ambiente e da extenso a ser corrigida.
(Apresentao da massa de polister: lata de 1,0Kg mais um catalisador pastoso de 30g).
Mistur-lo bem a fim de obter uma massa homognea.
Utilizar o aplicador de massa na superfcie avariada, em camadas finas at que o defeito
seja corrigido.
Aps a secagem total, efetuar o lixamento.
O tempo gasto desde a mistura do catalisador at o produto estar aplicado no deve
ultrapassar 2 minutos e 30 segundos.
O ideal aplicar uma demo para enchimento e se necessrio uma segunda demo para
acabamento final.

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A espessura recomendada para a camada de massa no dever ultrapassar 300 microns

(0,3 mm).
Para desbaste inicial, usar lixa com gro n80 e para desbaste final, usar lixa com gro
n150.

IMPORTANTE
No devolva para a lata a massa j catalisada.
No ingerir ou mesmo inalar a massa ou o catalisador.
Manter a embalagem fechada, em local fresco e arejado sem umidade excessiva e raios
solares diretos.

COBERTURA METLICA (ESTANHAGEM)

A aplicao desta tcnica se faz em regies de pequenas irregularidades (cncavas) onde
no possvel fazer a reparao com auxlio de alavancas, esptulas, martelo, etc.

A escolha do lingote ou barra de estanho de grande importncia, pois no possvel

conseguir uma boa fixao na superfcie com um lingote composto por 100% de estanho.
necessrio que haja uma porcentagem de chumbo na composio do lingote para se
conseguir uma liga adequada. O mercado dispe de trs tipos bsicos de lingotes:
50 X 50
30 X 70
25 X 75
Para identificar a composio do lingote, deve-se saber que os dois primeiros algarismos
indicam a porcentagem de estanho contido na barra e os dois ltimos, a quantidade de
chumbo. Essa dica serve como base para todos os lingotes disponveis no mercado.

% de estanho

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30 x 70

% de chumbo
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ATENO
As aplicaes dos lingotes 30 X 70 ou 25 X 75 so as recomendadas para obter melhor
fixao na chapa e menos porosidade na superfcie.
Os materiais necessrios para a realizao da estanhagem so:
Pasta para estanhagem tipo 30
Lingote de estanho/chumbo
Pincel
P de madeira
Maarico de GLP
Vaselina
Pano limpo
Desengraxante
Para a aplicao do lingote de estanho/chumbo, deve-se obedecer aos seguintes passos:
Limpar a rea a ser estanhada de forma mecnica ou qumica.
Aplicar a pasta para estanhagem (tipo 30) com pincel.
Aquecer a pasta de estanhagem com uma fonte de calor (maarico de GLP, maarico
oxiacetilnico ou soprador trmico) de maneira uniforme, at ela se liqefazer.
Com um pano limpo, remover o produto aplicado com apenas uma demo.
Aquecer a chapa e depositar o lingote de estanho/chumbo na regio preparada.
Com a p de madeira, compactar o estanho/chumbo j aplicado.
Deve-se aquecer o estanho/chumbo com uma fonte de calor para facilitar seu manuseio.
Lembre-se que a madeira combustvel, no coloque a fonte de calor sobre ela.
necessrio chanfrar o estanho/chumbo aplicado nas laterais do amassado com uma
esptula de madeira para dar melhor juno com a chapa.
O acabamento inicial ser dado com a lima flexvel, em seguida troque por uma plaina
manual ou taco de borracha, utilize lixa com granulao N 60 e finalize com grana n 100.

CUIDADO
No utilize as lixadeiras angular nem roto-orbital, pois existe o risco de remover muito material
e deixar buraco na chapa.

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REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS

CHICAGO PNEUMTICA BRASIL LTDA. Catlogo tcnico, So Paulo, 2001.

3M DO BRASIL LTDA. Catlogo e boletim tcnico. So Paulo, 2001.
MANUAL DE LEGISLAO DE MEDICINA E SEGURANA DO TRABALHO. So Paulo, 31 ed.,
Editora Atlas AS, So Paulo, .
MAXI RUBBER. Boletim tcnico. So Paulo, 2000.
NORTON ABRASIVOS. Catlogo e boletim tcnico, So Paulo, 2001.

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