PORTUGUS

MANUAL DE USO E MANUTENO

Idea - Impresso 60355287 - V/2010

A FIAT, alm de produzir

automveis com alta tecnologia
e design nico, tambm investe
em aes socioculturais e ambientais, pois acredita na parceria
de todos os setores da sociedade para o desenvolvimento
sustentvel do Brasil. Conhea
essas iniciativas pelo site:
www.fiat.com.br/cidadania

Fontes Mistas
Grupo de produto proveniente de florestas
bem manejadas e outras fontes controladas

Cert no. IMO-COC-029173

COPYRIGHT BY FIAT AUTOMVEIS S.A. - PRINTED IN BRAZIL

Os dados contidos nesta publicao so fornecidos a ttulo indicativo e podero car desatualizados em
consequncia das modicaes feitas pelo fabricante, a qualquer momento, por razes de natureza
tcnica, ou comercial, porm sem prejudicar as caractersticas bsicas do produto.

Esta publicao foi produzida

com papel certificado FSC

IDEA

COMPROMISSO FIAT COM A QUALIDADE

300 mA
80 mA

ORIENTAES:
Prefira sempre Acessrios Genunos FIAT.
Tanto o veculo como os equipamentos nele instalados consomem
energia da bateria quando desligados, o denominado consumo em
Standy-by. Como a bateria possui um limite mximo de consumo para
garantir a partida do motor, deve-se dimensionar o consumo dos equipamentos ao limite de consumo da bateria.

36 mA

11 mA

Veculo

Consumo mximo
Stand-by da bateria
60 AH

4 mA

Rdio
Genuno
Fiat

Rdio
marca A

Rdio
marca B

ADVERTNCIAS
Para assegurar a qualidade e o perfeito funcionamento do veculo, recomendamos instalar somente acessrios genunos, disposio
na Rede de Assistncia Fiat.
A instalao de rdios, alarmes, rastreadores ou qualquer outro acessrio eletrnico no genuno poder ocasionar consumo excessivo
de carga da bateria, podendo provocar o no funcionamento do veculo e a perda da garantia.
PRESSO DE CALIBRAGEM VLIDA SOMENTE PARA PNEUS FRIOS lbf/pol2 (kgf/cm2)

Attractive
1.4 8V
Com carga mdia

Essence
1.6 16V

Sporting
1.8 16V

Adventure
1.8 16V

Pneus 195/60 R15

Pneus 195/55 R16

29 (2,0)
29 (2,0)

29 (2,0)
29 (2,0)

28 (1,9)
28 (1,9)

28 (1,9)
28 (1,9)

33 (2,3)
33 (2,3)

- dianteiro:
- traseiro:

32 (2,2)
36 (2,5)

32 (2,2)
36 (2,5)

32 (2,2)
32 (2,2)

32 (2,2)
32 (2,2)

33 (2,3)
44 (3,0)

Roda de reserva

36 (2,5)

36 (2,5)

32 (2,2)

32 (2,2)

44 (3,0)

- dianteiro:
- traseiro:
Com carga completa

Obs.: a primeira especificao em lbf/pol2 e a segunda, entre parnteses, em kgf/cm2.

Caro Cliente,
Queremos agradecer-lhe por ter preferido a marca Fiat.
Preparamos este manual para que voc possa conhecer cada detalhe de seu Fiat e assim, utiliz-lo da maneira mais correta.
Recomendamos que o leia com ateno antes de utilizar o veculo pela primeira vez.
No mesmo esto contidas informaes, conselhos e advertncias importantes para seu uso, que o ajudaro
a aproveitar, por completo, as qualidades tcnicas do seu veculo; voc vai encontrar, ainda, indicaes para
a sua segurana, para manter o bom estado do veculo e para a proteo do meio ambiente.
As instrues de manuteno e instalao de acessrios so de carter ilustrativo, e recomendamos que sua
execuo seja feita por pessoal qualificado pela Fiat Automveis S/A.
Alm disso, no kit de bordo do veculo, voc encontrar outras publicaes, as quais, trazem informaes
especficas e no menos importantes sobre outros assuntos; tais como:
sSERVIOSADICIONAISRESERVADOSAOS#LIENTES&IAT
s#DIGO.ACIONALDE4RNSITOEINSTRUESDEPRIMEIROSSOCORROS
sFUNCIONAMENTODOSISTEMADESOMSEDISPONVEL 
sCONCESSIONRIASINTEGRANTESDA2EDE!UTORIZADA&IAT
Boa leitura, e boa viagem!
Este manual descreve os instrumentos, equipamentos e acessrios que podem equipar o modelo Fiat
Idea disponvel na rede de Concessionrias Fiat at a presente data. Mas ateno! Considere somente as
informaes inerentes ao modelo/verso e equipamentos opcionais originais de fbrica do veculo adquirido, conforme discriminado na nota fiscal de venda.
1

BEM-VINDO A BORDO
Os veculos Fiat so automveis de design original, idealizados em prol do prazer de dirigir em completa
segurana e respeitando ao mximo o meio ambiente. A comear pela adoo de modernos motores, passando pelos dispositivos de segurana e a preocupao em oferecer todo o conforto possvel aos ocupantes, tudo
isso contribuir para que a personalidade de seu veculo seja apreciada logo no primeiro momento.
Em seguida, voc vai notar tambm que, alm das exclusivas caractersticas de estilo, existem novos processos de construo que diminuem os custos de manuteno.

Segurana, economia, inovao e respeito ao meio ambiente fazem de seu Fiat um veculo a ser imitado.

OS SMBOLOS PARA UMA DIREO CORRETA

Os sinais indicados nesta pgina so muito importantes. Servem para evidenciar partes do manual onde
necessrio deter-se com mais ateno.
Como voc pode ver, cada sinal constitudo por um smbolo grfico diferente para que seja fcil e claro
descobrir a qual rea pertencem os assuntos:

Segurana das pessoas

Proteo do ambiente

Integridade do veculo

Ateno. A falta total ou parcial

de respeito a estas prescries pode pr em grave perigo a segurana fsica das pessoas.

Indica o comportamento correto a manter, para que o uso do

veculo no cause nenhum dano
ao meio ambiente.

Ateno. A falta total ou parcial

de respeito a estas prescries pode acarretar srios danos ao veculo e, em certos casos, a perda da
garantia.
3

CONSIDERAES IMPORTANTES
Antes de arrancar, certifique-se de que o freio de estacionamento no esteja acionado e de que no
existam obstculos que possam comprometer o movimento dos pedais, tais como tapetes ou qualquer outro
objeto. Verifique tambm se as luzes-espia no esto assinalando nenhuma irregularidade.
Ajuste o banco e os espelhos retrovisores antes de movimentar o veculo.
Faa do uso do cinto de segurana um hbito. Utilize-o sempre para sua proteo.
/BSERVEOTRNSITOANTESDEABRIRUMAPORTAOUSAIRCOMOSEUVECULODOESTACIONAMENTO
Verifique o fechamento e o travamento correto das portas e da tampa do porta-malas, antes de movimentar
o veculo.
0ARASUASEGURANAOBSERVEASCONDIESDOTEMPODOTRNSITOEDAESTRADAEDIRIJADEACORDOCOMELAS
Evite dirigir se no estiver em condies fsicas normais.
Obstculos, pedras ou buracos na pista podem causar danos ao veculo, comprometendo o seu funcionamento.
Evite deixar objetos soltos sobre os bancos, pois em caso de desacelerao rpida do veculo, os mesmos
podero provocar ferimentos aos ocupantes ou danos ao prprio veculo.
Em cruzamentos, seja prudente, fique atento e reduza a velocidade ao chegar neles.
Respeite as velocidades mximas estabelecidas na legislao.
,EMBRE SEOSMOTORISTASPRUDENTESRESPEITAMTODASASLEISDETRNSITO&AADAPRUDNCIAUMHBITO
A execuo das revises essencial para a integridade do veculo e para a continuidade do direito Garantia. Quando for notada qualquer anomalia, esta deve ser imediatamente reparada, sem aguardar a prxima
reviso peridica.

SIMBOLOGIA
Em alguns componentes do seu Fiat,
ou perto dos mesmos, esto aplicadas
etiquetas coloridas especficas cujo
smbolo chama a ateno do usurio e
indica precaues importantes que este
deve tomar, em relao ao componente
em questo.
A seguir, so citados resumidamente todos os smbolos indicados pelas
etiquetas empregadas no seu Fiat e, ao
lado, os componentes para os quais os
smbolos chamam a ateno.
tambm indicado o significado do
smbolo de acordo com a subdiviso
de perigo, proibio, advertncia ou
obrigao, qual o prprio smbolo
pertence.

SMBOLOS DE PERIGO
Bateria
Lquido corrosivo.

Bateria
Perigo de exploso.

Ventilador
Pode ligar-se automaticamente, mesmo com o motor
parado.

Reservatrio de expanso
No remover a tampa quando o lquido de arrefecimento
estiver quente.

Correias e polias
rgos em movimento; no
aproximar partes do corpo
ou roupas.

Tubulao do climatizador
de ar
No abrir.
Gs em alta presso.

SMBOLOS DE PROIBIO
Bateria
No aproximar chamas.

Bateria
Manter as crianas afastadas.

Bobina
Alta tenso.

Anteparos de calor - correias - polias - ventilador

No pr as mos.

AI

RBAG

Airbag do lado do passageiro

No instalar porta-bebs virados para trs no banco dianteiro do passageiro.

SMBOLOS DE ADVERTNCIA
Catalisador
No estacionar sobre superfcies inflamveis. Consultar
o captulo Proteo dos
dispositivos que reduzem as
emisses.

Direo hidrulica
No superar o nvel mximo
do lquido no reservatrio.
Usar somente o lquido prescrito no captulo Abastecimentos.

Circuito dos freios

No superar o nvel mximo
do lquido no reservatrio.
Usar somente o lquido prescrito no captulo Abastecimentos.

Limpador do para-brisa
Usar somente o lquido do
tipo prescrito no captulo
Abastecimentos.

Motor
Usar somente o tipo de lubrificante prescrito no captulo
Abastecimentos.
6

Veculo com gasolina ecolgica

Usar somente gasolina sem
chumbo.

Reservatrio de expanso
Usar somente o lquido prescrito no captulo Abastecimentos.

SMBOLOS DE OBRIGAO
Bateria
Proteger os olhos.

Bateria
Macaco
Consultar o manual de Uso e
Manuteno.

#/.(%#)-%.4/$/6%#5,/ A

53/#/22%4/$/6%#5,/ B

EM EMERGNCIA C

-!.54%./$/6%#5,/ D

#!2!#4%234)#!34#.)#!3 E

.$)#%!,&!"4)#/ F

CONHECIMENTO DO VECULO
Recomendamos ler este captulo sentado confortavelmenTEABORDODOSEUNOVO&IAT$ESTAMANEIRAVOCVAIPODER
reconhecer imediatamente as partes descritas no manual e
verificar ao vivo o que est lendo.
Em pouco tempo, voc vai conhecer melhor o seu Fiat, com
os comandos e os dispositivos com os quais est equipado.
$EPOISQUANDOLIGAROMOTOREENTRARNOTRNSITOFARMUITAS
outras descobertas agradveis.

h-9#!2&)!4v-%.5$%3%450 . . . . . . . . . . . .A-28
42)0#/-054%2 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .A-41
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02 4%.3)/.!$/2%3 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .A-16

FARIS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .A-80
$2)6%"97)2% . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .A-81
3)34%-!!$6%.452%,/#+%2 . . . . . . . . . . . . .A-81
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A
0ARAINFORMAESMAISDETALHADASVERhNDICEALFABTICOv

SISTEMA FIAT CODE

GERAO II

fig. 1

0."2

("2

A fim de minimizar riscos de furtos/

roubos, o veculo equipado com um
sistema eletrnico de inibio do funCIONAMENTODOMOTOR&IAT#/$% QUE
ativado automaticamente tirando a
chave da ignio.
Cada chave possui um dispositivo
eletrnico com a funo de transmitir
um sinal em cdigo para o sistema de
ignio, atravs de uma antena especial
incorporada no comutador de ignio.
O sinal enviado constitui a palavra de
ordem, sempre diferente, para cada
partida, com a qual a central reconhece a chave e, somente nessa condio,
permite a partida do motor.

CHAVES - fig. 1
Com o veculo so entregues 2 chaves
tipo canivete, com controle remoto de 3
teclas incorporado.
A chave aciona:
a) Mecanicamente:
- o comutador de ignio;
- as portas dianteiras;
- o dispositivo de desativao do
airbag frontal do lado do passageiro
SEDISPONVEL 
b) %LETRONICAMENTEMEDIANTEAS
TECLASDECOMANDO 
- as quatro portas;
- o porta-malas/suporte do estepe
VERSO!DVENTURE 
OSVIDROSVIDETABELANAPGINA
!  

ATENO: a fim de garantir a

perfeita eficincia dos dispositivos
eletrnicos dentro das chaves,
necessrio evitar que as mesmas
fiquem expostas diretamente aos
raios solares.
Juntamente com as chaves fornecido o CODE CARD fig. 2 no qual est
IMPRESSOOCDIGOMECNICODASCHAVES
A-fig. 2 a ser comunicado Rede Assistencial Fiat em caso de solicitao
de cpias das chaves.
Em caso de mudana de
propriedade do veculo
indispensvel que ao novo
proprietrio sejam entregues todas
as chaves, o CODE CARD e o presente manual de uso e manuteno.
ADVERTNCIA: aconselha-se a
mant-lo sempre consigo (no no
veculo) j que ele foi criado especialmente para proporcionar mais
uma opo de segurana e tranquilidade. importante tambm anotar
os nmeros constantes do CODE
CARD, para utiliz-los em caso de
um eventual extravio do carto.

fig. 2
A-1

Ao apertar o boto (E),

prestar a mxima ateno
A chave - fig. 3 possui:
para evitar que a sada do
ENCAIXEMETLICOA QUEPODESER encaixe metlico possa causar leses
embutido na empunhadura da chave;
ou danos. O boto (E) deve ser
BOTOE PARAAABERTURADOENCAIXE apertado somente quando a chave
metlico;
se encontrar longe do corpo, parti BOTOB PARAODESTRAVAMENTODAS cularmente dos olhos e de objetos
4 portas;
que podem ser danificados (roupas,
BOTOC PARAOTRAVAMENTODAS por exemplo). No deixar a chave
PORTASADISTNCIACOMDESLIGAMENTO em qualquer lugar para evitar que
algum, principalmente crianas,
temporizado das luzes internas;
BOTOD PARAABERTURADOPORTA possa manej-la e apertar involunmalas e, para verso Adventure, abertu- tariamente os botes.
ra do porta-malas e suporte do estepe.
Para introduzir o encaixe metlico na
O encaixe metlico A da chave aciona: empunhadura da chave, manter aper- o comutador de ignio;
TADOOBOTOE EGIRAROENCAIXENO
- a fechadura das portas;
sentido indicado pela seta at perceber
- o dispositivo de desativao do air- o rudo de travamento. Aps o travaBAGFRONTALDOLADODOPASSAGEIROSE MENTOSOLTAROBOTOE 
DISPONVEL 

&#"2

CHAVE COM CONTROLE REMOTO

A-2

fig. 3

Para acionar o destravamento centraLIZADODASPORTASADISTNCIAAPERTARO

boto B-fig. 3. As portas se destravam e
as setas efetuam uma dupla sinalizao
luminosa.
Para acionar o travamento centralizado das 4 portas, apertar o boto C-fig.
3. As portas se travam e as setas efetuam
uma sinalizao luminosa simples.
Para acionar a abertura do porta-maLASSUPORTEDOESTEPEVERSO!DVENTURE APERTAROBOTOD-fig. 3. A tampa
do porta-malas e o suporte do estepe
VERSO!DVENTURE SEABREM
Aps destrancar as portas abaixando
os vidros, e se no abrir as mesmas, elas
SETRAVAROFUNOAUTOCLOSE MASNO
fecharo os vidros.
Em caso de interveno do interruptor de corte de combustvel, realiza-se o
destravamento automtico das portas.
ATENO: o funcionamento do
controle remoto depende de vrios
fatores, como a eventual interferncia de ondas eletromagnticas emitidas por fontes externas, o estado
de carga da bateria e a presena de
objetos metlicos em proximidade
da chave do veculo. No entanto,
sempre possvel efetuar a abertura manual do veculo utilizando o

encaixe metlico da chave.

Para modelos de alarme originais,
consultar a linha Fiat Acessrios
oferecida nas Concessionrias Fiat.

Tipo de
chave

SOLICITAO DE CONTROLES
REMOTOS ADICIONAIS
O receptor pode reconhecer at 8
controles remotos. Se, por qualquer
motivo, no decorrer da vida til do veculo se tornar necessrio obter um novo
controle remoto, dirija-se Rede Assistencial Fiat levando consigo o CODE
CARD, um documento de identidade
e os documentos de propriedade do
veculo.
ADVERTNCIA: a frequncia do
telecomando pode sofrer interferncia de radiofrequncia estranhas ao
veculo, tais como telefones celulares, radioamadores, etc.
Neste caso, o funcionamento do
telecomando pode ser temporariamente interrompido.
A seguir, esto resumidas as principais funes que podem ser ativadas
com as duas chaves.

Chave com
controle
remoto

Destravamento das
portas

Travamento
das portas

Abertura
do portamalas/
Abertura
do suporte
de estepe
(Verso
Adventure)

Rotao da
chave em
sentido anti-horrio

Rotao da
chave em
sentido horrio

Presso brePresso breve

ve no boto
no boto -

Lampejos
dos indi2 lampejos
cadores de
direo

1 lampejo
(**)

Presso breve no boto

2 lampejos

(*) Abertura
dos vidros

Fechamento dos
vidros

Presso proLONGADAPOR
mais de 2
segundos no
boto

Presso proLONGADAPOR
mais de 2
segundos no
boto -

2 lampejos

1 lampejo


!MANOBRADEABERTURADOSVIDROSUMACONSEQUNCIADEUMCOMANDODEDESBLOQUEIO
das portas e a manobra de fechamento dos vidros uma consequncia de um comando
de bloqueio das portas.
Indicao vlida quando acionado pelo controle remoto.


3EATAMPADOPORTA MALASNOESTIVERTRANCADANOMOMENTOEMQUEFORACIONADOO
TELECOMANDOPARATRAVAMENTODASPORTASOSINDICADORESDEDIREOSETAS SEACENDEM
e em seguida emitem dois lampejos de advertncia. Nesse caso, feche manualmente a
tampa do porta-malas e repita a operao.

A-3

Quando, apertando um dos botes

da chave com controle remoto, no se
verificar a ao esperada de abertura
ou fechamento de portas, isto pode ser
uma indicao de que a bateria do controle est fraca.
Neste caso necessrio substituir a
bateria por outra nova de tipo equivalente, encontrada em revendedores
normais.
As baterias gastas so prejudiciais ao meio ambiente
e devem ser descartadas em
recipientes apropriados ou entregues Rede Assistencial Fiat.
Para substituir a bateria:
- apertar o boto A-fig. 4 e colocar
OENCAIXEMETLICOB NAPOSIODE
abertura;
- utilizando uma chave de fenda de
ponta fina, girar o dispositivo de aberTURAC ERETIRARACAIXINHADABATERIA
D 
SUBSTITUIRABATERIAE RESPEITANDO
as polaridades indicadas;
A-4

- recolocar a caixinha na chave e

TRAV LAGIRANDOODISPOSITIVOC 
O FUNCIONAMENTO DO FIAT
CODE
Cada vez que girar a chave de ignio na posio STOP, o sistema de proteo ativa o bloqueio do motor.
Girando a chave para MAR:
1) Se o cdigo for reconhecido, a
luz-espia 1 no quadro de instrumentos
faz um breve lampejo, indicando que o
sistema de proteo reconheceu o cdigo transmitido pela chave e o bloqueio
do motor foi desativado. Girando a chave para AVV, o motor funcionar.
2) Se a luz-espia 1FICARACESAJUNto com a luz-espia / OCDIGONOFOI
reconhecido. Neste caso, aconselha-se
a repor a chave na posio STOP e,
,."2

SUBSTITUIO DA BATERIA DA
CHAVE COM CONTROLE REMOTO

fig. 4

depois, de novo em MAR; se o bloqueio

persistir, tentar com a outra chave fornecida.
Com o automvel em movimento e a
chave da ignio em MAR, a luz-espia
1 acender, significa que o sistema est
EFETUANDOUMAUTODIAGNSTICOPOREXEMPLODEVIDOAUMAQUEDADETENSO 
ADVERTNCIA: impactos
violentos podem danificar
os componentes eletrnicos
contidos na chave.
ADVERTNCIA:
cada
chave fornecida possui um
cdigo prprio, diferente
de todos os outros, que deve ser
memorizado pela central do sistema.
Este equipamento opera em
carter secundrio, isto , no
tem direito a proteo contra
interferncia prejudicial, mesmo
de estaes do mesmo tipo, e
no pode causar interferncia a
sistemas operando em carter
primrio.

Etiqueta 1 - Controle remoto

TRF 192

1244 - 08 - 4050

(01) 0789 838176 021 6

Etiqueta 2 - Immobilizer

DUPLICAO DAS CHAVES

Quando o proprietrio necessitar de
chaves adicionais, deve ir Rede Assistencial Fiat com todas as chaves e
o Code Card. A Rede Assistencial Fiat
EFETUARAMEMORIZAOATUMMXIMODECHAVES DETODASASCHAVES
tanto as novas quanto as que estiverem
em mos.
A Rede Assistencial Fiat poder exigir os documentos de propriedade do
veculo.
As chaves no apresentadas durante
a nova operao de memorizao so
definitivamente cancelados da memria
para garantir que as chaves eventualmente perdidas no sejam mais capazes
de ligar o motor.

COMUTADOR DE
IGNIO
A chave pode girar para 4 posies
diferentes fig. 5:
- STOP: motor desligado, a chave
pode ser removida. Alguns dispositivos
ELTRICOSPOREXAUTORRDIOTRAVAMENTOELTRICODASPORTASETC PODEMFUNcionar.
- MARPOSIODEMARCHA4ODOS
os dispositivos eltricos podem funcionar.
- AVV: partida do motor.
- PARK: motor desligado, luzes de
estacionamento acesas, a chave pode
ser removida. Para girar a chave para a
posio PARK, apertar o boto A.

Em caso de venda do veculo, indispensvel que

o novo proprietrio receba
todas as chaves e o CODE card.

("2

A sequncia numrica impressa acima

do cdigo de barras identifica o nmero
de homologao do controle remoto e
DOIMMOBILIZERJUNTO!.!4%,
O cdigo de barras e os algarismos
localizados abaixo do mesmo contm
dados do fornecedor do equipamento.

fig. 5
A-5

REGULAGENS
PERSONALIZADAS

encosto, girar o dispositivo especfico

B-fig. 7, para a frente ou para trs, conforme desejado.

BANCOS

Regulagem em altura
Est prevista a regulagem de altura
para o banco do motorista.
A regulagem deve ser feita atuando na
alavanca C-fig. 8 levantando-a tantas vezes quantas forem necessrias para obter
a posio desejada. Para abaixar o banco,
deve ser feito o procedimento contrrio.

Qualquer regulagem deve ser feita

exclusivamente com o veculo parado.

Ao descer do veculo, tire

sempre a chave para evitar
que algum ligue os comandos involuntariamente. Lembre-se
de puxar o freio de mo at travar
no dente necessrio para imobilizar completamente o veculo. Se o
veculo estiver em declive, engate a
primeira marcha, sendo aconselhvel tambm virar as rodas em direo ao passeio, tomando o cuidado
para no tocar o pneu no meio-fio
(guias). Nunca deixe crianas sozinhas no veculo.

Regulagem no sentido longitudinal

Levantar a alavanca A-fig. 6 e empurrar o banco para a frente ou para
trs. Ao soltar a alavanca, verificar se
o banco est bem travado, tentando
empurr-lo para a frente e para trs. A
falta deste bloqueio poderia provocar
o movimento do banco, fazendo com
que se desloque alguns milmetros para
frente ou para trs.

No desmontar os bancos nem efetuar servios

de manuteno e/ou reparao nos mesmos: operaes realizadas de modo incorreto podem
prejudicar o funcionamento dos
dispositivos de segurana. Dirigir-se
sempre Rede Assistencial Fiat.

("2

("2

Com regulagem milimtrica:

Para reclinar completamente, ou para
regular adequadamente a inclinao do

("2

Em caso de violao do
dispositivo da ignio por
ex.: uma tentativa de roubo,
mandar verificar o funcionamento
na Rede Assistencial Fiat.

A-6

fig. 6

fig. 7

fig. 8

APOIA-CABEAS

Bancos dianteiros - fig. 12

Para aumentar a segurana dos passageiros, os apoia-cabeas so regulveis
em altura e travam-se automaticamente
na posio desejada.
Para abaix-las, apertar o boto Afig. 12 e empurr-los para baixo. Para
retirar os apoia-cabeas, apertar os botes A e B e pux-los para cima.
Lembre-se que os apoia-cabeas
devem ser regulados de maneira
que a nuca, e no o pescoo, apoie
neles. Somente nesta posio podem
proteg-lo em caso de batidas.

("2

("2

fig. 10

("2

ATENO: a reclinao do banco

e sua utilizao como mesa s deve
ser utilizada com o veculo parado,
no devendo ser mantida com o
veculo em movimento.
B

No forar a mesa para baixo para

no quebrar as travas.

Mesa basculante - figs. 10 e 11

Para algumas verses est prevista
uma mezinha no encosto do banco do
passageiro.
Para efetuar o basculamento da mesa,
puxar para cima e reclin-la para baixo
conforme indicao das setas.
A mesa estar posicionada de acordo
com a inclinao do encosto do banco
do passageiro.
("2

Basculamento tipo mesa do banco

dianteiro do lado do passageiro
Em algumas verses, o banco dianteiro do lado do passageiro pode ser utilizado como uma pequena mesa com
diversas utilidades.
Para efetuar o basculamento, colocar
o apoio de braos na posio vertical,
agir na manopla A-fig. 9 e, ao mesmo
tempo, abaixar o encosto B-fig. 9.
Para recoloc-lo na posio de normal utilizao, agir na alavanca, levantar o encosto no sentido inverso da seta
at seu travamento.

fig. 9

fig. 11

fig. 12
A-7

No desmontar os bancos nem efetuar servios

de manuteno e/ou reparao nos mesmos. Operaes realizadas de modo incorreto podem
prejudicar o funcionamento dos
dispositivos de segurana. Dirigir-se
sempre Rede Assistencial Fiat

Nestes casos, a deformao dos

bancos deve ser considerada uma
desejada consequncia do sinistro,
uma vez que na deformao que
a energia do impacto absorvida.
Considera-se que aps constatada
esta deformao, o conjunto dever
ser substitudo.

ADVERTNCIA: o projeto de um
veculo concebido atualmente
para que, em casos de sinistros, os
ocupantes sofram o mnimo de consequncias possveis.

APOIO DE BRAOS DIANTEIRO fig. 14

Para tanto, so concebidos na

tica de Segurana ativa e segurana passiva. No caso especfico dos bancos, estes, quando da
ocorrncia de impactos que possam gerar desaceleraes em nveis
perigosos aos usurios, so projetados para deformarem-se e assim,
reduzir o nvel de desacelerao
sobre os ocupantes, preservando-os passivamente.

ADVERTNCIA: o banco deve

estar bem travado para evitar o seu
movimento e possveis acidentes.

Algumas verses so equipadas com

apoio de braos dianteiro que pode ser
levantado ou abaixado.

("2

("2

Bancos traseiros - fig. 13

Para os bancos traseiros esto previstos, apoia-cabeas regulveis em
altura.
Para a regulagem: levantar ou abaixar
os apoia-cabeas at alcanar a altura
DESEJADATOTALMENTEREBAIXADOOULEVANTADO 
Para remov-los, levant-los na altura
mxima, apertar os botes A ao lado
dos suportes e puxar mais um pouco
para cima.

A
A

A-8

fig. 13

fig. 14

VOLANTE - fig. 15 e 16

ESPELHO DE VIGILNCIA - fig. 18

ESPELHO RETROVISOR INTERNO fig. 17

Pode ser regulado no sentido vertical:

1 DESLOCARAALAVANCAA para a posio 2-fig. 16;
2 EFETUARAREGULAGEMDOVOLANTE
3 RETORNARAALAVANCAPOSIO1
para travar o volante novamente.

Est localizado no teto de algumas

verses, prximo luz interna dianteira,
e permite ao motorista ter uma viso paNORMICADOSLUGARESTRASEIROS0ARAUTILIZAROESPELHODEVIGILNCIADESLOC LO
da posio B para a posio C como
ilustrado na figura.

$ESLOCANDOAALAVANCAA obtm-se:
1 POSIOANTIOFUSCAMENTO
2 POSIONORMAL
O espelho retrovisor interno equipado com um dispositivo contra acidentes
que o desprende em caso de choque.

("2

Nos veculos dotados de

direo hidrulica, no permanecer com o volante em
fim de curso (seja para a direita ou
esquerda) por mais de 15 segundos,
sob pena de danificar o sistema.

No forar o espelho de
vigilncia em direo ao
para-brisa para evitar que o
mesmo se desencaixe da sua sede.

A
1

Qualquer regulagem deve

ser realizada somente com
o veculo parado.

F0H0057m

%."2

("2

fig. 16

1
2

fig. 15

fig. 17

fig. 18
A-9

Quando a fotoclula localizada na

parte frontal do espelho, ao lado do interruptor, detecta o ofuscamento provocado pelos faris do veculo atrs do
seu, ela energiza uma camada qumica
do vidro, causando o escurecimento e
a absoro da luz. Assim que o ofuscamento diminui, o espelho volta para o
seu estado normal de transparncia.
#OMODISPOSITIVOLIGADOO,%$VERde B-fig. 19 permanece aceso, indicando esse estado. Pressionando-se o boto
A-fig. 19 com o dispositivo ligado, o
,%$B-fig. 19 se apaga, indicando que
o sistema deixou de funcionar em modo
automtico.
Como caracterstica adicional, o espelho passar para a posio normal
DIA SEMPREQUEAMARCHAARFORENgatada, garantindo a visibilidade em
manobras.

A-10

Com regulagem externa - fig. 20

Faz-se a orientao do espelho retrovisor atravs do seu prprio corpo, movimentando-o at a posio desejada.
Com regulagem interna - fig. 21
Por dentro do veculo, mover o boto A.
Qualquer regulagem deve
ser efetuada somente com o
veculo parado.

("2

%."2

Presente em algumas verses, o espelho pode ser orientado em todas as

direes.
O funcionamento do espelho eletrocrmico estar ativo e s ser possvel
com a ignio ligada, condio em que
o espelho passa a funcionar em modo
automtico. Nesta situao, duas fotoclulas controlam a atividade luminosa
na frente e atrs do espelho, fazendo a
compensao entre localidades iluminadas ou escuras.

ESPELHOS RETROVISORES
EXTERNOS

("2

ESPELHO RETROVISOR INTERNO

ELETROCRMICO - fig. 19

fig. 19

fig. 20

fig. 21

Com regulagem eltrica - fig. 22

A regulagem possvel somente com
a chave de ignio na posio MAR.
Para regular o espelho, basta apertar
nos quatro sentidos a tecla A situada na
porta do motorista.
O boto BSELECIONAOESPELHOESQUERDOOUDIREITO EMQUESERFEITAA
regulagem.
Aconselha-se efetuar a regulagem
com o veculo parado e com o freio de
mo puxado.

Se a salincia do espelho criar

dificuldades numa passagem estreita, dobre-o da posio 1-fig. 20 para
a posio 2.

CINTOS DE
SEGURANA
A
UTILIZAO DOS CINTOS DE
SEGURANA

REPETIDORES LATERAIS

Para colocar os cintos, pegar a lingueta de fixao A-fig. 24 e introduzi-la na sede B at perceber o click de
travamento.
Se durante a colocao do cinto, o
mesmo se travar, deix-lo enrolar por
um breve trecho e retir-lo novamente,
evitando puxes repentinos.

Esto previstos, para algumas verses,

repetidores laterais das luzes de direo
localizados nos espelhos retrovisores
externos fig. 23.

A lente do espelho retrovisor

direito parablica e aumenta o
campo de viso. No entanto, diminui o tamanho da imagem, dando a
impresso de que o objeto refletido
est mais distante do que a realidade.

&#"2

("2

("2

Aps engatar a fivela na

sede do fecho, puxar levemente o cinto para eliminar
a folga do cadaro na regio abdominal.

B
B

fig. 22

fig. 23

fig. 24
A-11

No apertar o boto (C)

com o veculo em movimento.
O cinto, por meio do retrator automtico, adapta-se ao corpo do passageiro
permitindo liberdade de movimentos.
Com o veculo estacionado em forte
aclive ou declive, o retrator pode travar-se: isso normal. O mecanismo de travamento do retrator intervm em caso
de qualquer puxo repentino do cinto
ou em caso de freadas bruscas, colises
e curvas em alta velocidade.

A regulagem de altura
dos cintos de segurana
deve ser feita com o veculo parado.

Aps a regulagem, verificar sempre se o cursor

est travado em uma das
posies predispostas. Para tanto,
sem pressionar o boto, fazer um
movimento para baixo para permitir o travamento do dispositivo de
fixao, caso o mesmo no tenha
sido travado em uma das posies
estabelecidas.

Regular sempre a altura dos cintos,

adaptando-os estatura das pessoas
que os usam. Esta precauo permite
melhorar sua eficcia, reduzindo substancialmente os riscos de leses em
caso de choque.
A regulagem correta obtida quando
o cinto passa cerca da metade entre a
extremidade do ombro e do pescoo. A
sua eficincia depende diretamente da
correta colocao por parte do usurio.
A regulagem de altura possvel em
5 posies distintas.

B
A

A-12

Para fazer a regulagem, apertar o boto B-fig. 25 e levantar ou abaixar a

empunhadura A-fig. 25.

REGULAGEM DE ALTURA DOS

CINTOS DIANTEIROS

%."2

Para retirar o cinto, apertar o boto

(C). Acompanhar o cinto durante seu
enrolamento para evitar que fique
torcido.

fig. 25

%."2

O banco traseiro possui cintos de

segurana inerciais de trs pontos de
fixao com retrator para os lugares
laterais. Algumas verses possuem cintos de segurana inerciais de trs pontos
tambm para o posto central.
Os cintos de segurana para os lugares traseiros devem ser usados conforme
o esquema ilustrado na fig. 26.
Para evitar engates incorretos, que
poderiam afetar a funcionalidade dos
cintos de segurana, as linguetas dos
cintos laterais e o fecho do cinto central
IDENTIFICADOCOMAPALAVRA#%.4%2
so incompatveis entre si.

Recordar-se de que, em
caso de coliso, os passageiros dos bancos traseiros
que no estiverem usando os cintos,
alm de estarem infringindo as leis
de trnsito e de serem expostos a
um grande risco, constituem um
perigo tambm para os passageiros
dos lugares dianteiros.

A extremidade excedente do cinto resultante de

um ajuste, assim como os
prprios cintos de segurana dos
lugares que no estiverem ocupados podem, inadvertidamente, ficar
para fora do veculo aps ter fechado as portas traseiras. Aconselha-se
a deixar afivelados todos os cintos
de segurana traseiros dos veculos
sem retrator automtico, mesmo
se no estiverem em uso, e sempre
fazer o ajuste do cinto ao corpo do
passageiro.

AJUSTE DO CINTO
TRASEIRO CENTRAL
(sem retrator automtico) - fig. 27

Para apertar
Passar o cinto pela fivela A, puxando
na extremidade BESTAOPERAOPODE
SERFEITACOMOCINTOJAFIVELADO !PS
ter apertado o cinto, deslocar a presilha Para afrouxar
D at onde o curso desta permitir, de
Pressionar a fivela A, puxar na parte
C, mantendo a fivela A perpendicular
ao cinto.
A

fig. 26

maneira a manter unidos o cinto de segurana e a extremidade excedente B.

%."2

CINTOS DE SEGURANA
TRASEIROS

ADVERTNCIA: o cinto estar

regulado corretamente quando aderir bem bacia. A sua eficincia
depende diretamente da correta
colocao por parte do usurio.

fig. 27
A-13

usurio por baixo do cinto, com

riscos de estrangulamento.

/MOTORISTADEVERESPEITARETAMBM
OSOUTROSOCUPANTESDOVECULO TODAS
as disposies legislativas locais com
relao obrigao e modalidades de
utilizao dos cintos.
Colocar e ajustar sempre os cintos de
segurana antes de iniciar uma viagem.

O cinto no deve ser

dobrado. A parte superior
deve passar nos ombros e
atravessar diagonalmente o trax. A
parte inferior deve aderir bacia fig.
28 e no ao abdmen do passageiro.
No utilizar dispositivos (almofadas,
espumas, clipes, etc.) entre o corpo
e o cinto, para qualquer finalidade,
ou qualquer outro tipo de dispositivo que trave, afrouxe ou modifique
o funcionamento normal do cinto
de segurana.

Colocar e ajustar sempre

os cintos de segurana, tanto
nos lugares dianteiros como
traseiros. Viajar sem utilizar os cintos
aumenta o risco de leses graves, ou
de morte, em caso de coliso.
A opo em reclinar o
banco limita as funes do
cinto de segurana, podendo ocasionar o escorregamento do
A-14

Para qualquer interveno ou

reparo, dirija-se sempre Rede
Assistencial Fiat.
Cada cinto de segurana
deve ser utilizado somente por uma pessoa. Nunca
transportar crianas no colo de um
passageiro utilizando um cinto de
segurana para a proteo de ambos
fig. 29 e no colocar nenhum objeto
entre a pessoa e o cinto.

Se o cinto tiver sido submetido a uma forte solicitao como, por exemplo, aps um acidente, o mesmo
%."2

Para garantir a mxima

proteo aos ocupantes do
veculo em caso de acidente,
recomenda-se manter o encosto na
posio mais ereta possvel e o cinto
bem aderido ao trax e bacia.

deve ser substitudo completamente

junto com as fixaes, os parafusos
e o prprio sistema pr-tensionador,
mesmo no apresentando danos
visveis, pois estes equipamentos
podem ter perdido suas propriedades de resistncia.

fig. 28

%."2

ADVERTNCIAS GERAIS PARA A

UTILIZAO DOS CINTOS DE
SEGURANA

fig. 29

COMO MANTER OS CINTOS DE

SEGURANA SEMPRE EFICIENTES

%."2

O uso dos cintos necessrio tambm para as mulheres grvidas: para

elas e para o beb o risco de leses em
caso de coliso certamente menor se
estiverem usando o cinto.
Obviamente as mulheres grvidas
devero colocar a faixa abdominal do
cinto muito mais baixa de modo que a
mesma passe sob o ventre fig. 30.

fig. 30

1) Utilizar sempre os cintos de segurana bem esticados, no torcidos;

certificar-se de que os mesmos possam
deslizar livremente sem impedimentos.
2) Aps um acidente, substituir o cinto usado, mesmo se aparentemente no
parea danificado. Substituir o cinto em
caso de ativao do pr-tensionador
QUANDODISPONVEL 
3) Para limpar os cintos, lav-los com
gua e sabo neutro, enxaguando-os e
deixando-os secar sombra. No usar
detergentes fortes, alvejantes ou tintuRASOUQUALQUEROUTRASUBSTNCIAQUmica que possa enfraquecer as fibras
do cinto.
4) Evitar que os retratores automticos se molhem. O seu correto funcionamento garantido somente se no
sofrerem infiltraes de gua.
5) Substituir o cinto quando apresentar marcas de deteriorao ou cortes.

TRANSPORTE DE
CRIANAS EM
SEGURANA

4ODOSOSMENORESCUJASCARACTERSTICASFSICASIDADEALTURAEPESO OSIMpeam de utilizar os cintos de segurana com os quais o veculo equipado
originalmente, devero ser protegidos
por dispositivos de reteno apropriados, seguindo rigorosamente as instrues do fabricante do dispositivo. No
utilizar cadeirinhas ou outros dispositivos sem as instrues de uso.
GRAVE PERIGO:
no colocar cadeirinhas para crianas
voltadas contra o sentido de marcha
no banco dianteiro com o airbag do
lado do passageiro ativado. A ativao do Airbag em caso de coliso
pode produzir leses mortais na
criana transportada.
AI

RBAG

ADVERTNCIA: mesmo no caso

dos veculos que no possuam airbag
para o passageiro, somente o banco
traseiro dever ser usado para o transporte de crianas. Esta posio a
mais protegida em caso de choque.
A-15

O transporte de crianas no
banco dianteiro s pode se verificar
em casos previstos conforme legislao em vigor. Nestes casos, para
veculos dotados de airbag para o
passageiro, ele deve ser obrigatoriamente desativado, certificando-se
da operao atravs da luz-espia
& no quadro de instrumentos (ver
pargrafo airbag frontais e laterais
no item airbag frontal do lado do
passageiro). Alm disto, o banco
do passageiro deve ser regulado na
posio mais afastada, a fim de evitar eventuais contatos da cadeirinha
para crianas com o painel.
Para a melhor proteo em caso de
coliso, todos os ocupantes devem viajar sentados e protegidos pelos sistemas
DERETENOADEQUADOSCINTOSDESEGURANACADEIRINHASETC 
Esta recomendao ainda mais
importante quando so transportadas
crianas no veculo.

A-16

ADVERTNCIA: cada sistema de

reteno rigorosamente para uma
pessoa; no transportar nunca duas
crianas na mesma cadeirinha ao
mesmo tempo.
ADVERTNCIA: verificar sempre
se os cintos no esto apoiando no
pescoo da criana.
ADVERTNCIA: durante a viagem
no permitir que a criana desencaixe os cintos.
ADVERTNCIA: em caso de acidente, substituir a cadeirinha por
uma nova.
ADVERTNCIA:
aconselha-se
verificar na Rede Assistencial Fiat
a disponibilidade de dispositivos de
reteno para crianas da Linha Fiat
Acessrios, especificamente desenvolvidos para uso nos veculos Fiat.

PR-TENSIONADORES
Para tornar ainda mais eficaz a ao
dos cintos de segurana dianteiros, as
verses equipadas com airbag esto
equipadas tambm com pr-tensionadores dos cintos de segurana.
Estes dispositivos detectam, atravs
de um sensor, que est ocorrendo uma
COLISOVIOLENTAEPUXAMOCINTO$ESte modo, garantem a perfeita aderncia
dos cintos ao corpo dos ocupantes, antes que se inicie a ao de reteno.
O travamento do cinto reconhecvel pelo travamento do retrator; o cinto no se enrola mais, nem mesmo se
acompanhado com as mos.
Para ter a mxima proteo da ao do pr-tensionador, usar o cinto
mantendo-o bem aderido ao trax
e bacia.
Para que ocorra o funcionamento correto do
pr-tensionador, o cinto de
segurana dever estar sempre corretamente afivelado.

Os pr-tensionadores dos bancos

dianteiros se ativam somente se os
respectivos cintos estiverem corretamente colocados nas fivelas.
Ocorrendo a ativao dos pr-tensionadores, pode-se verificar emisso de
fumaa. Esta fumaa no prejudicial e
no indica um princpio de incndio.
O pr-tensionador no necessita de
nenhuma manuteno ou lubrificao.
Qualquer interveno de modificao
de suas caractersticas originais invalida
sua eficincia. Se, por eventos naturais
EXCEPCIONAISENCHENTESMAREJADAS
ALAGAMENTOS ETC  O DISPOSITIVO FOR
atingido por gua ou barro, obrigatria a sua substituio.
O pr-tensionador utilizvel
somente uma vez. Aps sua utilizao, procurar a Rede Assistencial
Fiat para sua substituio. A validade do dispositivo est indicada em
uma etiqueta adesiva localizada na
tampa do porta-luvas e, para algumas verses, na parte interna do
cap. Atente para o prazo de validade e dirija-se Rede Assistencial
Fiat para a substituio do dispositivo.

Intervenes que acarretem colises, vibraes ou

aquecimentos localizados
(superiores a 100C por uma durao mxima de 6 horas) na zona
do pr-tensionador podem provocar
danos ou a ativao do sistema. No
se enquadram nestas condies as
vibraes induzidas pela irregularidade das estradas ou por ultrapassagens acidentais de obstculos
como guias, quebra-molas, etc. Para
qualquer interveno ou reparo,
dirija-se sempre Rede Assistencial
Fiat.

LIMITADORES DE CARGA
Os limitadores de carga esto
presentes somente nos cintos com
pr-tensionador, seja mecnico ou
eltrico.
Para aumentar a segurana passiva,
os retratores dos cintos de segurana
EQUIPADOSCOMPR TENSIONADOR POSsuem em seu interior um limitador de
carga que permite dosar a fora com
que o sistema que age no trax e nos
ombros durante a ao de reteno dos
cintos em caso de coliso frontal.

Em hiptese alguma deve-se desmontar ou intervir

nos componentes do pr-tensionador. Qualquer reparao
deve ser feita por pessoal qualificado e autorizado. Procure sempre a
Rede Assistencial Fiat.

A-17

PAINEL DE INSTRUMENTOS

("2

A disponibilidade e a posio dos instrumentos e dos sinalizadores podem variar em funo dos itens opcionais adquiridos
disponveis e das verses.

VOL

AS

BAND

RDS

MENU

AUDIO

2s

fig. 31
1 $IFUSORESDEARLATERAISREGULVEISEORIENTVEIS 2 !LAVANCADECOMANDODASLUZESEXTERNAS 3 "UZINA 4 1UADRO
de instrumentos e luzes-espia - 5 !LAVANCADECOMANDODOSLIMPADORESELAVADORESDOPARA BRISAEDOVIDROTRASEIRO
6 $IFUSORESDEARCENTRAISREGULVEISEORIENTVEIS 7 #OMANDOS 8 "SSOLA)DEA!DVENTURE 9 )NCLINMETROTRANSVERSAL
)DEA!DVENTURE 10 )NCLINMETROLONGITUDINAL)DEA!DVENTURE 11 !UTORRDIO 12 )NTERRUPTORDELUZESDEEMERGNCIA
13 !IRBAGDOLADODOPASSAGEIROOUPORTA LUVASSUPERIOR 14 0ORTA LUVAS 15 #OMANDOSDEVENTILAO 16 #OMANDOS
do My car - 17 #OMUTADORDEIGNIO 18 !IRBAGDOLADODOMOTORISTA 19 !LAVANCAPARAABRIROCAPDOMOTOR
20 4AMPADEACESSOCAIXADEFUSVEISEPORTA OBJETOS
A-18

QUADRO DE INSTRUMENTOS

O quadro de instrumentos varia em funo do modelo/verso adquirido e dos itens opcionais.

B

090

110

15
0

km/h

K
E

45

35

55

25

rpm x 100

170

65

010

75

210

> x
t

05

190

030

15

050

130

0
07

("2

ATTRACTIVE/ESSENCE

w
Y

<

fig. 32
A - Velocmetro.
B - Indicador do nvel de combustvel com luz-espia da reserva.
C - Indicador de temperatura do lquido de arrefecimento do motor.
D - Conta-giros.
E $ISPLAYELETRNICO

A-19

SPORTING

("2

O quadro de instrumentos varia em funo do modelo/verso adquirido e dos itens opcionais.

1
km/h

ELD

>

rpmx100

Y F

<

D
fig. 33

A - Velocmetro.
B - Indicador do nvel de combustvel com luz-espia da reserva.
C - Indicador de temperatura do lquido de arrefecimento do motor.
D - Conta-giros.
E $ISPLAYELETRNICO
A-20

ADVENTURE

90

110

130

70

15
0

45

35

55

25

rpmx100
65

15

50

170

km/h

("2

O quadro de instrumentos varia em funo do modelo/verso adquirido e dos itens opcionais.

10

> x

75

210

30

190

ELD

w
Y

<

fig. 34

A - Velocmetro.
B - Indicador do nvel de combustvel com luz-espia da reserva.
C - Indicador de temperatura do lquido de arrefecimento do motor.
D - Conta-giros.
E $ISPLAYELETRNICO
A-21

E EMPTY TANQUEVAZIO
F FULL TANQUECHEIO
Ver observao no item
Estacionamento, no captulo B.

VELOCMETRO - fig. 35
A quilometragem parcial e total, assim como o zeramento podem ser acessados atravs do display.

Advertncia: se a luz-espia do
indicador do nvel de combustvel
estiver piscando sinal de anomalia
no sistema. Neste caso, procurar a
Rede Assistencial Fiat.

INDICADOR DO NVEL DE
COMBUSTVEL - fig. 36
O ponteiro indica a quantidade
aproximada de combustvel existente
no tanque.
O acendimento contnuo da luz-espia de reserva A indica que no tanque restam cerca de 5,5 a 7,5 litros de
combustvel.

km/h

K
E

030

190

C 1

35

25

C
15

010

170

fig. 35

A-22

K
E

210

> x
t

F
15
0

("2

15
0

170

050

130

Se o motor funcionar sem o

lquido de arrefecimento, seu
veculo poder ser seriamente
danificado. Os reparos, nestes
casos, no sero cobertos pela
Garantia.

Em regime de funcionamento, normalmente, o ponteiro deve estar sobre

os valores centrais da escala. Se chegar
perto da marca vermelha, significa que
("2

110

INDICADOR DE TEMPERATURA DO
LQUIDO DE ARREFECIMENTO DO
MOTOR - fig. 37

090

0
07

o motor est sendo muito solicitado e

necessrio reduzir a exigncia de desempenho.
Viajando a velocidade muito baixa
com clima muito quente, o ponteiro pode chegar perto da marca vermelha. Em
algumas verses, acende-se no quadro
de instrumentos, a luz-espia. Isso indica excessiva temperatura do lquido de
arrefecimento.
A posio da luz-espia indicadora
de temperatura pode mudar em funo
da verso do veculo e do quadro de
instrumentos.

("2

INSTRUMENTOS DE
BORDO

fig. 36

fig. 37

Em caso de superaquecimento, desligar o motor e

providenciar o reboque do
veculo concessionria Fiat mais
prxima.

CONTA-GIROS - fig. 38

BSSOLA - fig. 39 e 40

O ponteiro sobre as marcas vermelhas indica um regime de rotaes muito elevado, que pode causar danos ao
motor e, portanto, dever ser evitado.

Observao:
H - do ingls hot: quente
C - do ingls cold: frio

ADVERTNCIA: o sistema de controle da injeo eletrnica interrompe o fluxo de combustvel quando o motor estiver com excesso de
rotaes, com consequente perda
de potncia do prprio motor.

Est prevista para a verso Idea Adventure, uma bssola para orientao
A-fig. 40.
Este instrumento indica a direo por
INTERMDIODOS,%$SVERMELHOSPOSIcionados na escala.
A escala composta pelos pontos
CARDEAIS. .ORTE3 3UL% ,ESTE
7 /ESTEESUB CARDEAIS.7 .OROESTE.% .ORDESTE3% 3UDESTE37
Sudoeste.

Advertncia: se o indicador estiver no incio da escala (temperatura

baixa) com a luz-espia A-fig. 37 de
excesso de temperatura ou com a
luz-espia / do sistema de injeo
acesa, sinal de anomalia no sistema. Neste caso, procurar a Rede
Assistencial Fiat.

45

35

55

25

2
1

NE

NW

-1
-2

SE

SW

rpm x 100

0
-3

-4

x10

-4

3
2
1
0
-1
-2
-3

3
2
1
0
-1
-2
-3

-4

x10

-4

2
1

0
-1
-2
-3

("2

("2

("2

Observao:
rpm - rotaes por minuto

15

65

N
05

75

SE

SW

MP3

<

VOL

RND RPT COMP M AMS NEWS LOC PTY

AS

BAND

TA -D AM

-1
-2

-3

-4

x10

-4

2
1
0
-1
-2
-3

3
2
1
0
-1
-2
-3

-4

x10

-4

2
1

0
-1
-2
-3

AST P

MENU
SRC

AUDIO

fig. 39

TP

RDS

fig. 38

2
1

NE

NW

fig. 40
A-23

ADVERTNCIA: a finalidade da
indicao da bssola somente
para mera referncia. A sua presena no deve induzir o motorista
a se dirigir e transitar por regies
desconhecidas confiando somente
nas indicaes da bssola, independente de se ter ou no experincia
na interpretao de instrumentos de
navegao.
ADVERTNCIA: diante da presena de campos magnticos de amplitude elevada (redes de distribuio
subterrnea, celulares, antenas de
RF, etc.), a bssola pode apresentar
variaes em sua indicao normal.
Isso ocorre devido s caractersticas construtivas desse instrumento,
que fazem com que se comporte exatamente como uma bssola
imantada.
INCLINMETROS - fig. 39 e 40
Esto previstos para a verso Idea Adventure, dois inclinmetros, sendo um
para a posio lateral B-fig. 40 e outro
para aclives e declives C-fig. 40.
A-24

Os inclinmetros esto graduados de

10 em 10 graus, em uma escala de + 40
a - 40 graus. Os efeitos da acelerao
DINMICAPRODUZIDOSEMCURVASACELERAESOUFREADAS SOREGISTRADOSPElos instrumentos que, nessas situaes,
os indicam representado a variao de
acelerao sobre o veculo.
Com o comportamento esttico do
VECULOABAIXODE'DEACELERAO ASINDICAESDOSINCLINMETROS
sero coerentes com a inclinao do
VECULOver recomendaes no item
Dirigir em estradas no pavimentas, no captulo B 
ADVERTNCIA: os inclinmetros somente indicam
a ocorrncia de inclinao
e no a controlam, sendo esta ltima uma funo especfica do motorista.
ADVERTNCIA: as indicaes dos
inclinmetros servem exclusivamente como referncia. No devem ser
utilizadas para o trnsito em locais
para os quais o veculo no foi projetado, face aos riscos iminentes.

Calibrao da bssola e inclinmetros

Para calibrar a bssola e os inclinmetros proceder como descrito a
seguir:
s#OLOCAROVECULOSOBREPISOPLAno;
s#ERTIFICAR SEDEQUEOVECULOESTEJA
parado;
s,IGARACHAVEDEIGNIO
s!CIONARAALAVANCADELUZDEPOSIo por trs vezes, em at 15 segundos
OS,%$SDOINCLINMETROPISCAMINDICANDOOINCIODAFASEDECALIBRAO 
s!PS TEREM SE APAGADO OS ,%$S
do inclinmetro, comeam a piscar os
,%$SDABSSOLAMOMENTOEMQUEO
veculo ter de ser guiado em crculo,
por duas voltas completas, para efetuar
a calibrao da bssola;
s1UANDOOS,%$SDABSSOLAPARArem de piscar, ligar e desligar as luzes
de posio por trs vezes, no espao de
15 segundos.
/S,%$SDABSSOLAFICAROACESOS
por um instante e, depois, as informaes sero atualizadas no display dos
instrumentos, finalizando assim o procedimento de calibrao.

Se a bssola e os inclinmetros esTIVEREMCOMALGUMAAVARIAOS,%$S

.%.73%E37DABSSOLAEOS
dos inclinmetros se acendem. Se
no apresentarem nenhuma avaria, os
,%$SCOMEAROAPISCARCONTINUAMENte indicando que os instrumentos esto
descalibrados.
ADVERTNCIAS
Certifique-se de que a
rea escolhida para efetuar
a calibrao seja plana e
oferea a segurana necessria para
guiar o veculo em crculos.

No coloque telefones celulares

prximos bssola e os inclinmetros: os sinais emitidos por esses
aparelhos poderiam gerar interferncia no funcionamento dos instrumentos.
Bagageiros no originais, estepes
em locais inadequados (no teto) e
outras cargas podem desestabilizar
o veculo, j que os valores preestabelecidos dos instrumentos levam
em considerao somente o peso do
veculo, sem os acessrios.

O padro e a quantidade de caracteres das mensagens exibidas variam de

acordo com o tipo do display, com a
verso do veculo e os equipamentos
opcionais que esto presentes no mesmo. So descritos a seguir os diferentes
tipos de display e o tipo de informao
que cada um pode fornecer:
Display 1 - Ideogramas, informaes numricas e mensagens de texto
curtas.
Display 2 - Ideogramas, informaes
numricas e mensagens de texto.

("2

No execute o procedimento de calibrao dos

instrumentos em locais prximos a subestaes de energia eltrica ou de linhas eltricas de alta
tenso.

DISPLAY ELETRNICO - fig. 41

0000.00
TRIP TOTAL

Qui

km

15:40

Out
36km

25 C

15:40

fig. 41
A-25

BOTES DE COMANDO - fig. 42 - 43

ELD

("2

TRIP
2s

A-26

fig. 43

MODE

("2

0ARAUSUFRUIRDASINFORMAESQUEODISPLAYCOMACHAVEDAIGNIONAPOSIOMAR FORNECEPARAALGUMASVERSES
necessrio primeiramente familiarizar-se com os botes de comando correspondentes localizados na parte central do
painel e na extremidade da alavanca direita. Recomenda-se tambm, antes de efetuar alguma operao, ler atentamente
este captulo.
Tecla MODE
Presso breve permite:
- Entrar ou sair do menu "My Car Fiat"
- Confirmar o ajuste ou a funo selecionada
- Interromper a visualizao das mensagens de advertncia no display, quando presentes.
Presso prolongada permite:
ELD
MODE
- Sair do menu "My Car Fiat", memorizando os ajustes
EFETUADOSERETORNANDOINDICAODAh4ELA0ADROvOU
tela visualizada anteriormente.
Teclas ,
fig. 42
Para seleo das opes do menu My Car Fiat, ajustes
das funes, dimmer e ajuste da sensibilidade do sistema
AUTOLAMPSENSORCREPUSCULAR AUTOLAMP 

Tecla TRIP
- Presso breve permite percorrer as vrias telas relatiVASSINFORMAESDO#OMPUTADORDE"ORDOTRIPCOMPUTER 
- Presso prolongadaPERMITEEFETUAROZERAMENTORESET DOSDADOSTRIP

NOTA: Com a chave retirada, na

abertura ou fechamento de pelo
menos uma das portas dianteiras,
o display se acende durante alguns
segundos, indicando a hora e os
quilmetros percorridos.
INFORMAES PRESENTES NA
TELA PADRO
(ODMETRO TOTALPARCIAL B-fig.
44 
2ELGIOC-fig. 44 
4EMPERATURAEXTERNAD-fig. 44 
$ATAA-fig. 44 

INFORMAES NO DISPLAY
- Indicao dos quilmetros faltantes
para a reviso programada ou advertncia do vencimento da mesma, com lampejo da luz-espia s.
- Indicao dos dias faltantes para a
troca anual do leo ou advertncia do
vencimento da mesma com lampejo da
luz-espia s.
Em funo da verso do veculo
podero tambm ser visualizadas no
display:
- Informaes do Computador de
"ORDOTRIPCOMPUTER 42)0" 

0000.00
TRIP TOTAL

- Regulagem da intensidade luminosa dos comandos internos.

- Menu "My Car Fiat".
- Mensagens de advertncias/avarias.

Com a chave da ignio desligada ao

abrir/fechar uma das portas dianteiras,
o display se ilumina, exibindo o hodmetro total e o relgio.

Qui

km

("2

O display do quadro de instrumentos exibe as informaes teis e

necessrias durante a direo.

Out
36km

15:40

25 C

15:40

fig. 44
A-27

MY CAR FIAT
MENU DE SETUP

REGULAGEM DA SENSIBILIDADE
DO SENSOR CREPUSCULAR (auto
lamp)

REPETIO DAS INFORMAES

DO RDIO (em funo da verso do
veculo e do modelo de rdio)

Este menu, disponvel em algumas

verses, permite a personalizao e
configurao do veculo.
Ateno: o nmero de opes do
menu est relacionado com os itens
que equipam o veculo.

2EGULAGEMEMNVEIS RELATIVA
sensibilidade do sensor de luminosidade externa.

!TIVAO/. HABILITAAREPETIO
das informaes do autorrdio no display do quadro de instrumentos.
$ESATIVAO/&& DESABILITAAREpetio das informaes do autorrdio
no display do quadro de instrumentos.

aconselhvel que toda a

programao desejada seja
executada com o veculo
parado.

HABILITAO DO TRIP B
!TIVAODESATIVAO/./&& DA
relativa funo.
AJUSTE DO RELGIO
- Ajuste das horas.
- Ajuste dos minutos.

AUTO LOCK

AS FUNES SO:

MODALIDADE RELGIO

ALERTA DE VELOCIDADE

- Seleo da modalidade relgio nas

12 ou 24 horas.

- Ativao/desativao da funo do
alerta de velocidade excedida.
- Ajuste do valor de velocidade limite desejada.

A-28

Ateno: o display apresenta

informaes referentes ao autorrdio apenas se o mesmo for o modelo
original montado pela Fiat.

AJUSTE DA DATA
- Ajuste do ano.
- Ajuste do ms.
- Ajuste do dia.

Para algumas verses o sistema poder ser habilitado ou desabilitado.

!TIVAO/. EFETUAOTRAVAMENTO
automtico das portas quando o veculo
ultrapassar 20 km/h.
$ESATIVAO/&& NOEFETUAOTRAvamento das portas quando o veculo
ultrapassar 20 km/h.

Ateno: caso seja necessrio

executar uma prova na bancada de
roletes com o veculo, recordar-se
que as portas podem ser travadas
automaticamente, impossibilitando
o acesso ao interior do veculo.
Aconselha-se desativar a funo,
quando disponvel, ou efetuar a
prova com os vidros abertos de
modo a permitir o acesso ao habitculo caso ocorra o travamento
automtico.
UNIDADE DE MEDIDA
DISTNCIA
- Seleo da unidade de medida da
DISTNCIADOHODMETROEDOSDADOSDO
42)0#OMPUTERKMMI
UNIDADE DE MEDIDA
CONSUMO

UNIDADE DE MEDIDA
TEMPERATURA

SADA DO MENU
- Sada do menu.

- Seleo da unidade de medida: C

ou F.

aconselhvel que toda a

programao desejada seja
executada com o veculo

SELEO DO IDIOMA
- Seleo do idioma das mensagens
visualizadas no display.
REGULAGEM DO VOLUME DO
SINALIZADOR ACSTICO DE
AVARIAS/ADVERTNCIAS
- Regulagem do volume das sinalizaes acsticas relativas s anomalias/
advertncias.
REGULAGEM DO VOLUME DAS
TECLAS

parado.
DESCRIO DO MENU MY CAR
FIAT
O menu composto de uma srie de
funes que so selecionadas atravs
das teclas e permitindo a personalizao e configurao do veculo.
Para outros detalhes, consulte tambm
as pginas seguintes.

- Regulagem e eventual excluso do

volume das teclas.

Em funo da unidade de medida da

DISTNCIAANTERIORMENTEESCOLHIDASER MANUTENO PROGRAMADA
possvel selecionar a unidade de medi- Visualizao dos quilmetros falDADECONSUMODECOMBUSTVELKML tantes para a manuteno programaOULKMOUMPG 
da.
- Visualizao dos dias faltantes para
troca anual do leo do motor.
A-29

NOTA: a quantidade de telas do menu MY CAR FIAT pode variar em funo da presena de equipamentos
opcionais.
DISPLAY STANDARD

Hour

15:40
MODE

MODE

SPEEd

bUZZ

km h

4
Regulagem do relgio (HOUR)
Essa funo permite a regulagem do relgio.
A-30

MODE

15:40

Pressionar o boto MODE, o display

EXIBIRAMENSAGEM(/52 EASHORAS
minutos.
Para efetuar a regulagem pressionar
o boto ou .

Definio do limite de velocidade (SPEED)

Essa funo permite estabelecer o limite de velocidade do veculo e avisar

ao usurio quando o mesmo for ultraPASSADOVERh,UZES ESPIAESINALIZARegulao do volume buzzer (BUZZ)
ESNESTECAPTULOv 
- pressionar brevemente o boto
Esta funo permite a regulagem do
VOLUMEDOSINALACSTICOBUZZER QUE MODE, o display exibir a mensagem
acompanha as visualizaes de avaria/ 30%%$ EAUNIDADEDEMEDIDA
aviso e as presses dos botes MODE,
- pressionar o boto ou para
ou .
selecionar o limite de velocidade dePressionar o boto MODE, o display sejado;
EXIBIRAMENSSAGEM"5:: EONMEro correspondente ao volume do sinal
acstico desejado.
0ARADEFINIROVOLUMEDESEJADODE
A 0RESSIONEOBOTO ou .

NOTA: a definio possvel a partir

de 30 km/h. Cada presso do boto
ou determina o aumento/diminuio
de 5 unidades. Ao manter pressionado
o boto ou se obtm o aumento/
diminuio rpida automtica. Quando se est prximo do valor desejado,
completar a regulagem com presses
individuais.
- pressionar brevemente o boto MODE para retornar tela standard.

A-31

DISPLAY MULTIFUNCIONAL

^ Auto lamp. 1

^ Trip B Off

^ Lim . vel . Off

15:40

15:40

15:40
^

^ Ajustar hora

15:40

Menu

15:40

^ Modo hora 24h

Veculo em
movimento

^ Sada Menu

15:40

15:40

^ Ajustar data
^

Reviso

15:40

15:40

^ Info radio Off

15:40

^ Vol . Teclas 4

15:40

^ Auto lock Off

15:40
^ Aviso sonoro 4

15:40
^ Dist. unid km

15:40
^ Consumo mpg

^ Ln. Portugus

15:40

^ Temp. unid. C

15:40

A-32

15:40

- Com o veculo em movimento

possvel ter acesso somente ao menu
Aps a verificao inicial, poss- REDUZIDOCOLOCAODOLIMITEDEVELOvel acessar a tela do menu apertando cidade e regulagem da sensibilidade do
o boto 8.
SENSORDELUMINOSIDADEEXTERNA 
Para navegar utilizar os botes e .
- Para algumas verses, com o vecuAteno: ao acessar o menu, se no lo em movimento e se a lanterna estiver
for efetuada nenhuma programao/ LIGADAPODE SETAMBMREGULARO$IMregulagem dentro de um tempo igual mer atravs do My Car.
a 60 segundos, o sistema sai automa- Com o veculo parado possvel ter
ticamente do menu e retorna tela acesso a todas as opes do menu.
anteriormente visualizada. Neste caso,
Ateno: aconselhvel que toda
a ltima opo selecionada e no conFIRMADAMEDIANTEOBOTO8 NOSER programao desejada seja executada
com o veculo parado.
memorizada.
Acesso tela do menu

VERIFICAO INICIAL
Girando a chave de ignio na posio MAR, o display exibe a mensagem
"verificando". Inicia-se a fase de diagnstico de todos os sistemas eletrnicos
presentes no veculo; esta fase dura alguns segundos. Se durante este procedimento no forem verificadas anomalias
e, com o motor funcionando, o display
EXIBEAMENSAGEMVERIFICAO/+
Caso o display exiba a mensagem de
advertncia/anomalia, ver "luzes-espia
e sinalizaes", neste captulo.
NOTA: a quantidade de telas do
menu "MY CAR FIAT" pode variar em
funo da presena de equipamentos
opcionais.

A-33

Limite de velocidade (Lim. Vel.)

Essa funo permite estabelecer o limite de velocidade do veculo e avisar
ao usurio quando o mesmo for ultrapassado. emitido automaticamente
um sinal sonoro, acompanhado do
acendimento da luz-espia e a visualizao de uma mensagem de advertnCIAESPECFICANODISPLAYVEROCAPTULO
h,UZES ESPIAESINALIZAESv 
Para definir o limite de velocidade
desejado, proceder como indicado a
seguir:
- pressionar brevemente o boto MODE para entrar no MENU;
- pressionar o boto para entrar na
tela de limite de velocidade. O display
EXIBIRAMENSAGEM,IM6EL 
- pressionar brevemente o boto MODE e em seguida pressionar o boto
ou PARASELECIONARAATIVAO/. OU
ADESATIVAO/&& DAFUNO
- para ativar a funo, pressionar
brevemente o boto MODE quando
a mensagem ON estiver piscando no
display;
- pressionar o boto , um valor de
velocidade aparece no display;
A-34

- pressionar brevemente o boto

MODE, o valor de velocidade comea
a piscar no display;
- pressionar o boto ou para escolher a velocidade limite desejada;

Sinalizao de ultrapassagem de velocidade limite

Logo que o veculo ultrapassar o valor de velocidade programada, ocorre

automaticamente um ciclo de sinalizaes, juntamente com um sinal sonoro
NOTA: a definio possvel a partir e o acendimento da luz-espia g. Presde 30 km/h ou 20 mph, ver o pargrafo sionando a tecla -/$% a indicao
Unidade de medida para as distncias no display interrompida.
(Dist. unid) descrito a seguir. A cada
A indicao no display tambm
presso no boto e determinado imediatamente interrompida se a velocio aumento/diminuio de 5 unidades. dade do veculo atingir o valor do limite
Ao manter pressionado o boto e ajustado menos 5 km/h ou 5 mph.
se obtm o aumento/diminuio rpida
automtico. Quando se est prximo
do valor desejado, completar a regula- Regulagem da sensibilidade do sensor
crepuscular - auto lamp
o com presses individuais.
Esta funo permite regular a sensi- pressionar brevemente o boto MO- bilidade do sensor crepuscular - auto
DE para confirmar a escolha;
LAMPEMTRS NVEIS
- pressionar prolongadamente o boto
Nvel 1 - Mnima sensibilidade
MODE para retornar tela standard.
Nvel 2 - Mdia sensibilidade
Nvel 3 - Mxima sensibilidade
ADVERTNCIA: esta funo meramente adicional, no visa substituir,
Quanto maior a sensibilidade, menor
nem exclui a responsabilidade do mo- ser a intensidade de luz externa necestorista em manter-se atento a fazer sria para comandar o acendimento dos
cumprir a velocidade indicada para as faris baixos, luzes de posio e luzes
rodovias transitadas.
de placa. O ajuste permitido mesmo
com o veculo em movimento. Para

ajustar o nvel de sensibilidade, proceder como a seguir:

- pressionar brevemente o boto MODE, o display exibe de modo intermitente o nvel da sensibilidade definido
anteriormente;
- pressionar o boto e para efetuar a regulagem;
- pressionar brevemente o boto MODE para confirmar a escolha;
- pressionar prolongadamente o boto
MODE para retornar tela standard.
Habilitao do Trip B
Esta funo permite, para algumas
VERSESATIVAR/N OUDESATIVAR/FF A
VISUALIZAODO4RIP"TRIPPARCIAL 
0ARAMAIORESINFORMAESVER42)0
#/-054%2NESTECAPTULO
Para a ativao/desativao, proceder como indicado a seguir:
- pressionar brevemente o boto MODE, o display exibe de modo intermiTENTE/N OU/FF EMFUNODOQUE
FOIDEFINIDOANTERIORMENTE 
- pressionar o boto ou para efetuar a escolha;
- pressionar brevemente o boto MODE para confirmar a escolha;

- pressionar prolongadamente o boto

MODE para retornar tela standard.

- pressionar prolongadamente o boto MODE para retornar tela de standard.

Ajustar Hora
0ARAAREGULAGEMDORELGIOHORAS
EMINUTOS PROCEDERCOMOINDICADOA
seguir:
- pressionar brevemente o boto MODE, o display exibe de modo intermitente as horas;
- pressionar o boto ou para efetuar a regulagem;
- ao pressionar o boto MODE brevemente, o display exibe de modo intermitente os minutos;
- pressionar o boto ou para efetuar a regulagem;
NOTA: cada presso nos botes
ou determina o aumento ou a diminuio de uma unidade. Ao manter
pressionado o boto se obtm o aumento/diminuio rpido automtico. Quando se est prximo do valor
desejado, completar a regulagem com
presses individuais.

Modo Hora
Esta funo permite a visualizao da
hora na modalidade 12 ou 24 horas.
Para selecionar o modo desejado, proceder como indicado a seguir:
- pressionar brevemente o boto MODE, o display exibe de modo intermitente o modo de visualizao;
- pressionar o boto ou para
efetuar a seleo no modo 24h ou
12h.
$EPOISDETEREFETUADOAREGULAGEM
pressionar brevemente o boto MODE
para confirmar a escolha;
- pressionar prolongadamente o boto
MODE para retornar tela standard.

- pressionar brevemente o boto MODE para confirmar a escolha;

A-35

Ajuste da data (Regula data)

Esta funo permite a atualizao da
DATADIAnMSnANO 0ARAATUALIZAR
proceder como indicado a seguir:
- pressionar brevemente o boto MODE, o display exibe de modo intermitente o ano;
- pressionar o boto ou para efetuar o ajuste;
- pressionar brevemente o boto MODE, o display exibe de modo intermitente o ms;
- pressionar o boto ou para efetuar o ajuste;
- pressionar brevemente o boto MODE, o display exibe de modo intermitente o dia;
- pressionar o boto ou para efetuar o ajuste.
NOTA: cada presso nos botes
ou determina o aumento ou a diminuio de uma unidade. Ao manter
pressionado o boto se obtm o aumento/diminuio rpido automtico. Quando se est prximo do valor
desejado, completar a regulagem com
presses individuais.

A-36

- pressionar brevemente o boto MODE para confirmar a escolha;

- pressionar prolongadamente o boto
MODE para retornar tela standard.
Repetio das informaes udio
(Info rdio)
Esta funo permite visualizar no display informaes relativas ao autorrdio
FREQUNCIAOUMENSAGEM2$3DAESTAOSELECIONADA FAIXADE#$DEUDIO
MP3, etc..

- pressionar brevemente o boto MODE para confirmar a escolha;

- pressionar prolongadamente o boto
MODE para retornar tela standard.

Travamento automtico das portas

com o veculo em movimento (Auto
lock)
%STAFUNOQUANDOATIVADA/N 
permite para algumas verses o fechamento automtico das portas ao ultrapassar a velocidade de 20 km/h.
0ARAATIVAR/N OUDESATIVAR/FF
ATENO: o display apresenta infor- esta funo, proceder como indicado
maes referentes ao autorrdio ape- a seguir:
nas se o mesmo for o modelo original
- pressionar brevemente o boto MOmontado pela Fiat. Consulte o manual DE, o display exibe de modo intermido autorrdio do veculo.
TENTE/N OU/FF EMFUNODOQUE
0ARAVISUALIZAR/N OUELIMINAR/FF FOIANTERIORMENTEDEFINIDO 
as informaes autorrdio no display,
- pressionar o boto ou para efeproceder como indicado a seguir:
tuar a escolha;
- pressionar brevemente o boto MO- pressionar brevemente o boto MODE, o display exibe de modo intermi- DE para confirmar a escolha;
TENTE/N OU/FF EMFUNODOQUE
- pressionar prolongadamente o boto
FOIDEFINIDOANTERIORMENTE 
MODE para retornar tela standard.
- pressionar o boto ou para efetuar a escolha;

Unidade de medida para as distncias

(Dist. Unid)
Esta funo permite para algumas
verses a definio da unidade de meDIDADEDISTNCIASENTREQUILMETROS
KM OUMILHASMI 0ARASELECIONARO
modo desejado, proceder como indicado a seguir:
- pressionando brevemente o boto
MODE, o display exibe km ou mi
EMFUNODOQUEFOIANTERIORMENTE
DEFINIDO 
- pressionar o boto ou para efetuar a escolha;
- pressionar brevemente o boto MODE para confirmar a escolha;
- pressionar prolongadamente o boto
MODE para retornar tela standard.

Unidade de medida para consumo

(Consumo) (km/l ou l/100 km)
Esta funo permite para algumas
verses a definio da unidade de medida de consumo entre quilmetros por
LITROKML OULITROSPORKML
KM 0ARASELECIONAROMODODESEJADO
proceder como indicado a seguir:
- pressionando brevemente o boto MODE, o display exibe km/l ou
hLKMvEMFUNODOQUEFOIANTERIORMENTEDEFINIDO 
- pressionar o boto ou para efetuar a escolha;
- pressionar brevemente o boto MODE para confirmar a escolha;
- pressionar prolongadamente o boto
MODE para retornar tela standard.

Unidade de medida para temperatura

(Temp. unid)
Esta funo permite selecionar a
unidade de temperatura entre C ou F.
Para selecionar o modo desejado, proceder como indicado a seguir:
- pressionando brevemente o boto
MODE, o display exibe C ou F km
EMFUNODOQUEFOIANTERIORMENTE
DEFINIDO 
- pressionar o boto ou para efetuar a escolha;
- pressionar brevemente o boto MODE para confirmar a escolha;
- pressionar prolongadamente o boto
MODE para retornar tela standard.

A-37

Seleo do idioma
As visualizaes do display, com
prvia definio, podem ser representadas nas seguintes lnguas: portugus,
turco, italiano, alemo, ingls, francs
e espanhol.
Para definir o idioma desejado, proceder como indicado a seguir:
- pressionar brevemente o boto MODE, o display exibe de modo intermitente a lngua definida anteriormente;
- pressionar o boto ou para efetuar a escolha;
- pressionar brevemente o boto MODE para confirmar a escolha;
- pressionar prolongadamente o boto
MODE para retornar tela standard.

A-38

Regulagem do volume de sinal sonoro de advertncias/avarias (Aviso

sonoro)
Esta funo permite regular em 8
NVEISA OUEMNVEISA 
conforme a verso, o volume do sinal
SONOROBUZZER QUEACOMPANHAASVIsualizaes de advertncias/avarias.
Para definir o volume desejado, proceder como indicado a seguir:
- pressionar brevemente o boto
MODE, o display exibe de modo intermitente o nvel do volume definido
anteriormente;
- pressionar o boto ou para efetuar a regulagem;
- pressionar brevemente o boto MODE para confirmar a escolha;
- pressionar prolongadamente o boto
MODE para retornar tela standard.

Regulagem do volume das teclas (Vol.

Teclas)
Esta funo permite regular em 8 nVEISA OVOLUMEDOSINALSONORO
que acompanha a presso dos botes
MODE, ou
Para definir o volume desejado, proceder como indicado a seguir:
- pressionar brevemente o boto
MODE, o display exibe de modo intermitente o nvel do volume definido
anteriormente;
- pressionar o boto ou para efetuar a regulagem;
- pressionar brevemente o boto MODE para confirmar a escolha;
- pressionar prolongadamente o boto
MODE para retornar tela standard.

Manuteno programada (Reviso)

!FUNO2%6)3/PERMITEVISUALIZARASINDICAESRELATIVASAOSQUILMETROSOUMILHASFALTANTESPARAAPRXIMAREVISO
ou dias faltantes para a prxima troca anual do leo do motor.
Para consultar essa indicao, proceder como indicado a seguir:
- pressionar brevemente o boto MENUODISPLAYEXIBEOPRAZOEMQUILMETROS+M OUMILHASMI EMFUNODOQUE
FOIANTERIORMENTEDEFINIDOVERh5NIDADEDEMEDIDAPARAASDISTNCIASv 
- pressionar o boto ou para escolher a indicao para a prxima reviso em km ou mi;
- pressionar o boto ou para utilizar a indicao dos dias faltantes para a prxima troca de leo do motor;
- pressionar brevemente o boto MENUPARACONFIRMARAESCOLHAKMOUMI OUPRESSIONARPROLONGADAMENTEOBOTO
para retornar tela standard.
O PLANO DE MANUTENO PROGRAMADA do veculo prev operaes de manuteno e troca de leo a cada 15000 km ou 1 ano, prevalecendo a
CONDIOQUEPRIMEIROOCORRER!EXIBIODEINFORMAESRELATIVASSOPERAESDEMANUTENOcom exceo da reviso de carroceria OCORrer automaticamente quando a chave de ignio for colocada na posio MAR, a partir dos 2000 km faltantes para a prxima reviso ou a 30
DIASDATROCAANUALDOLEODOMOTOR%SSASINFORMAESSEROEXIBIDASACADAKMPARAREVISO OUDIASPARATROCADELEO 1UANDOA
manuteno programada estiver prxima do vencimento previsto, girando a chave de ignio para a posio MAR o display exibir o nmero
de quilmetros faltantes para reviso ou o nmero de dias para a troca anual de leo do motor. Procure a Rede Assistencial Fiat a qual realizar,
ALMDASOPERAESDEMANUTENOPREVISTASPELO0LANODE-ANUTENO0ROGRAMADAOUPELO0LANODE)NSPEO!NUALOZERAMENTORESET DOS
contadores de tempo e quilometragem faltantes para a prxima interveno.
A contagem de tempo para a exibio das mensagens de troca anual do leo do motor comear a partir do momento em que o veculo percorrer
um mnimo de 200 quilmetros.
OBSERVAES IMPORTANTES
O sistema de aviso de reviso no leva em considerao os perodos nos quais a bateria esteve desligada, de modo que os intervalos de manuteno especificados no PLANO DE MANUTENO PROGRAMADA tero prioridade, devendo ser sempre observados.
Os displays no exibem o tempo faltante para a realizao das revises de carroceria.
Para ter pleno conhecimento das condies de manuteno e garantia do veculo, indispensvel a consulta ao captulo D no presente
manual e ao Manual de Garantia.

/PLANODEMANUTENOTEMAPERIODICIDADEDEFINIDAEMKMVER0LANODEMANUTENOPROGRAMADANOCAPTULO$ 
Aconselha-se deixar o sistema sempre configurado para a Reviso ser visualizada em km.
A-39

Advertncia para a reviso programada

A indicao ocorrer quando a disTNCIAPERCORRIDAPELOVECULOESTIVER
dentro da faixa estabelecida para sua
visualizao, ou seja, 2000 km antes
dos prazos estabelecidos no Plano de
Manuteno Programada at 1000 km
depois.
A indicao ocorrer somente quando a chave de ignio for posicionada
em MAR a cada 200 km dentro da faixa
estabelecida para a advertncia. Sero
visualizados no display, automaticamente, os quilmetros faltantes para a
prxima reviso ou quando forem excedidos os mesmos at 1.000 km. Ser indicado no display, aps a inicializao
do quadro e obedecendo a prioridade
DASMENSAGENSAVARIAOUADVERTNCIA
SEHOUVER UMAMENSAGEMAOUSURIO
Para algumas verses a luz-espia s
lampeja no quadro de instrumentos e,
para outras, ser visualizada s no display.
Quando for superado o valor de quilometragem, o display standard indica
h+MvEODISPLAYMULTIFUNCIONALEXIBE
uma mensagem ao usurio, indicando
que a reviso est vencida.
A-40

Procure a Rede Assistencial Fiat que

realizar, alm das operaes de manuteno previstas pelo Plano de manuteno programada ou pelo Plano
DEINSPEOANUALvOZERAMENTORESET
dos contadores de tempo ou quilmetros para a prxima troca anual do leo
ou manuteno programada.
Advertncia para a troca anual do
leo do motor
O valor dos dias faltantes para a troca
de leo ser indicado no display aps
inicializao do mesmo, obedecendo
APRIORIDADEDASMENSAGENSAVARIAE
OUADVERTNCIASEHOUVER !INDICAO
permanecer no display durante 5 segundos.
Obedecendo a prioridade das menSAGENSAVARIAEOUADVERTNCIASEHOUVER APSAINICIALIZAODOQUADROSER
indicado quando tiver vencido o prazo
indicado para a troca de leo, conforme
a verso, uma mensagem no display.
O display standard indica 0 d e o
display multifuncional exibe uma mensagem ao usurio, indicando que a troca de leo do motor esta vencida.
Para algumas verses a luz-espia s
lampeja no quadro de instrumentos e,

para outras, ser visualizada s no display.

Procure a Rede Assistencial Fiat que
realizar, alm das operaes de manuteno previstas pelo PLANO DE MANUTENO PROGRAMADA ou pelo PLANO
DE INSPEO ANUALvOZERAMENTORESET
dos contadores de tempo ou quilmetros para a prxima troca anual do leo
ou manuteno programada.
Sada do menu (sada menu)
ltima funo que encerra o ciclo de
definies listados na tela menu.
Ao pressionar brevemente o boto
MENU, o display retorna tela standard.
Ao pressionar o boto , o display
retorna primeira entrada do menu
,IM6EL 

Advertncia de portas abertas

Alm do acendimento da luz-espia,
ser escrito por extenso no display alfanumrico quais as portas que se encontram abertas. Para algumas verses,
a indicao de portas abertas ocorre
atravs do acendimento da luz-espia
. Para algumas verses, se o veculo atingir uma velocidade superior a 4
km/h com uma ou mais portas abertas,
ser emitido um sinal sonoro.
Advertncia de porta-malas aberto
(verso Adventure)
A indicao de porta-malas aberto
ser visualizada no display atravs de
mensagem escrita acompanhada de
SINALSONOROBIP COMOVECULOEM
MOVIMENTO 
Check da iluminao externa
Alm do acendimento da luz-espia
, ser escrito por extenso no display
alfanumrico qual o circuito que apresenta anomalia.
Para algumas verses, a indicao de
avaria no sistema de iluminao externa
ocorre somente atravs do acendimento
da luz-espia .

Regulagem da iluminao dos instrumentos de bordo, display e botes de

comando (Dimmer/reostato)
Esta funo permite, para algumas
verses, com as luzes externas acesas,
AREGULAGEMATENUAOINCREMENTO DA
iluminao:
- Quadro de instrumentos: serigrafia,
PONTEIROSEDISPLAYOBSASLUZES ESPIA
NOSOFREMALTERAO
$ISPLAYDOAUTORRDIO
Para efetuar a regulagem, pressione o
boto ou para efetuar o ajuste do
nvel de iluminao desejado.
Retorno automtico tela padro ou
tela anteriormente visualizada aps
alguns segundos ou mediante presso
da tecla MODE ou TRIP.

TRIP COMPUTER
Generalidades
/h4RIPCOMPUTERvPERMITEVISUALIzar, com a chave de ignio na posio
MAR, as grandezas relativas ao estado
de funcionamento do veculo. Esta funo composta de dois trip separados
DENOMINADOSh4RIP!vEh4RIP"vCAPAzes de monitorizar a misso completa
DOVECULOVIAGEM DEMODOINDEPENdente um do outro.
Ambas as funes podem ser ajustaDASAZERORESET INCIODEUMANOVA
MISSO 
/h4RIP!vPERMITEAVISUALIZAODAS
seguintes grandezas:
- Autonomia;
$ISTNCIAPERCORRIDA
- Consumo mdio;
#ONSUMOINSTANTNEO
- Velocidade mdia;
4EMPODEVIAGEMDURAODECONDUO 

A-41

NOTA: o Trip B uma funo que pode ser excluda (ver

o pargrafo Habilitao do Trip
B). As grandezas Autonomia e
Consumo instantneo no podem
ser ajustadas a zero.
Grandezas visualizadas
Autonomia
)NDICAADISTNCIAQUEPODEAINDASER
percorrida com o combustvel presente dentro do reservatrio, na hiptese
de prosseguir a marcha mantendo o
mesmo estilo de conduo. No display
ser visualizada a indicao ---- ao
verificar-se os seguintes eventos:
- valor de autonomia inferior a 50
km;

- em caso de estacionamento do veculo com o motor ligado por um tempo

prolongado.

AVISO: na ausncia de informaes, todas as grandezas do Trip

computer visualizam a indicao
--- no lugar do valor. Quando
restabelecida a condio de norDistncia percorrida
)NDICAADISTNCIAPERCORRIDADESDEO mal funcionamento, a contagem das
vrias grandezas retoma de modo
incio da nova contagem.
regular, sem haver nenhum ajuste a
zero dos valores visualizados anteConsumo mdio
riormente anomalia, nem o incio
Representa a mdia dos consumos de uma nova contagem.
desde o incio da nova contagem.
Consumo instantneo
Indica a variao, atualizada constantemente, do consumo de combustvel. Em caso de estacionamento do
veculo com o motor ligado no display
ser visualizada a indicao ---.
Velocidade mdia
Representa o valor mdio da velocidade do veculo em funo do tempo
total transcorrido desde o incio da nova
contagem.

Boto TRIP de comando - fig. 45

O boto TRIP, situado do lado da
alavanca direita, permite, com a chave de ignio na posio MAR, ter
acesso visualizao das grandezas
anteriormente descritas e tambm de
ajust-las a zero para iniciar uma nova
contagem:
("2

/h4RIP"vPRESENTESOMENTENATELA
multifuncional, permite a visualizao
das seguintes grandezas:
$ISTNCIAPERCORRIDA"
#ONSUMOMDIO"
6ELOCIDADEMDIA"
4EMPODEVIAGEM"DURAODA
CONDUO 

Tempo de viagem
4EMPOTRANSCORRIDODESDEOINCIODA
nova contagem.
2s

fig. 45
A-42

- uma breve presso para ter acesso

s visualizaes das vrias grandezas;
- presso prolongada para ajustar a
ZERORESET EINICIARUMANOVACONTAgem.

Procedimento de incio viagem

Com a chave de arranque na posio MAREFETUAROAJUSTEAZERORESET
mantendo pressionado o boto TRIP
por mais de 2 segundos.

Nova contagem
Sada do Trip
Inicia a partir de quando efetuado
0ARASAIRDAFUNO4RIPPRESSIONARO
um ajuste a zero:
boto MODE.
- manual por parte do usurio, atravs da presso do relativo boto;
hAUTOMTICOvQUANDOAhDISTNCIA
percorrida atinge o valor, em funo
do display instalado de 3999,9 km ou
9999,9 km ou quando o tempo de viaGEMvATINGEOVALORDEHORAS
EMINUTOS 
- depois de cada desligamento e conseguinte nova ligao da bateria.
AVISO: a operao de ajuste a zero
efetuada na presena das visualizaes do Trip A efetua o reset s
das grandezas relativas prpria
funo.

LUZES-ESPIA E
SINALIZAES
A
ADVERTNCIAS GERAIS
As sinalizaes de advertncia/avaria ocorrem atravs do acendimento de
uma luz-espia no quadro de instrumentos, podendo ser acompanhada por um
sinal sonoro e, para algumas verses,
mensagens no display.
Estas sinalizaes so sintticas e
cautelares com o objetivo de sugerir a
imediata ao que deve ser adotada pelo motorista, em situaes que podem
levar o veculo a condies extremas
de uso. Esta sinalizao no deve ser
considerada completa e/ou alternativa
ao especificado no presente manual de
uso e manuteno, o qual recomendamos sempre uma atenta e aprofundada leitura. Em caso de sinalizao de
advertncia/avaria, recorrer sempre ao
quanto descrito no presente captulo.

A-43

Nas pginas seguintes so demonstrados alguns exemplos de situaes

em que pode ocorrer o acendimento de uma luz-espia no quadro de
instrumentos e/ou visualizao no
display em algumas verses.

FLUIDO DOS FREIOS

INSUFICIENTE (vermelha)

Girando a chave da ignio em MAR

a luz-espia no quadro acende, mas deve
apagar aps soltar o freio de mo. A
luz-espia acende para algumas verses,
JUNTAMENTECOMAMENSAGEMVISUALIzada no display e emitido um sinal
SONORO QUANDOONVELDOFLUIDODOS
freios no reservatrio desce abaixo do
nvel mnimo ou quando o chicote eltrico se romper ou for desligado.
Se a luz-espia [ acender durante a marcha
(juntamente com a mensagem visualizada no display), parar
imediatamente e dirigir-se Rede
Assistencial Fiat.

A-44

FREIO DE MO
ACIONADO (vermelha)

Acende-se ao acionar o freio de

mo.
Se a luz-espia [ acender
durante a marcha, verificar se o freio de mo est
acionado.

AVARIA DO AIRBAG
(vermelha)

Girando a chave da ignio na posio MAR a luz-espia no quadro deve

acender e apagar aps alguns segundos.
A luz-espia acende de modo permanente juntamente com a mensagem visualizada no display, para algumas verses,
quando o Airbag apresentar anomalias
de funcionamento.

Se a luz-espia no
acender ou se permanecer
acesa com a chave na posio MAR, ou acender durante a
marcha do veculo (juntamente com
a mensagem visualizada no display)
parar imediatamente o veculo e
procurar a Rede Assistencial Fiat.
A avaria da luz-espia
sinalizada pelo lampejo da
luz-espia
. Isto ocorre
somente aps 4 segundos de acendimento fixo da luz-espia
.
LUZ-ESPIA DE EXCLUSO
DO AIRBAG DO LADO
DO PASSAGEIRO
(amarelo mbar) (quando
existente)
A luz-espia
no quadro acende
quando for desligado o airbag frontal
do lado do passageiro por meio do MY
#!2&)!4
Com o Airbag frontal do lado do
passageiro ligado, girando a chave da
ignio em MAR, a luz-espia
no
quadro permanece acesa por cerca de
4 segundos e em seguida se apaga.

A luz-espia do Airbag
frontal do passageiro
sinaliza tambm eventuais anomalias da luz-espia . Esta
condio sinalizada pelo lampejo intermitente da luz-espia
mesmo alm dos 4 segundos. Neste
caso necessrio parar imediatamente o veculo e procurar a Rede
Assistencial Fiat.

INSUFICIENTE CARGA DA
BATERIA (vermelha)

Girando a chave da ignio na posio MAR a luz-espia no quadro acende, para algumas verses, e deve apaGARLOGOQUEOMOTORFUNCIONECOMO
motor em marcha lenta admitido um
BREVEATRASONODESLIGAMENTO 3EPERmanecer acesa procure imediatamente
a Rede Assistencial Fiat.
Para algumas verses, ser visualizada no display juntamente com a mensagem indicativa de carga insuficiente
da bateria.

INSUFICIENTE PRESSO
DE LEO DO MOTOR
(vermelha)

Girando a chave da ignio em MAR a luz-espia no quadro

acende e deve apagar logo que o motor
funcione.
Na hiptese de uma baixa presso de
leo no motor, a luz-espia permanece
acesa no quadro de instrumentos e, em
algumas verses, aparece a mensagem
de texto no display juntamente com o
sinal sonoro.
Se a luz-espia Y acender durante a marcha do
veculo (para algumas verses, juntamente com a mensagem
visualizada no display), desligar
imediatamente o motor e procurar
a Rede Assistencial Fiat.

n
ou

EXCESSIVA TEMPERATURA
DO LQUIDO DE
ARREFECIMENTO DO
MOTOR (vermelha)

Quando o motor estiver

muito quente, no retire a
tampa do reservatrio de
expanso, pois h perigo de queimaduras.
Girando a chave da ignio em MAR,
a luz-espia no quadro acende e deve
apagar aps alguns segundos.
! LUZ ESPIA ACENDE PARA ALGUMAS
verses, juntamente com a mensagem
visualizada no display e emisso de um
SINALSONORO QUANDOOMOTORESTSUperaquecido.
Se acender durante a marcha, parar o
veculo, manter o motor ligado e ligeiramente acelerado para permitir a circulao do lquido de arrefecimento.

A-45

Se a luz-espia no se apagar em 2 a 3 minutos, apesar das precaues tomadas, desligar o motor e solicitar
assistncia Rede Assistencial Fiat.
Se o motor funcionar sem o
lquido de arrefecimento, seu
veculo poder ser seriamente
danificado. Os reparos, nestes
casos, no sero cobertos pela
Garantia.

Em algumas verses, com o veculo

em movimento e estando alguma das
portas abertas emitido um sinal sonoro.
NOTA: no display multifuncional a
visualizao do smbolo indica o fechamento incompleto da porta do lado
esquerdo, enquanto a visualizao do
smbolo indica o fechamento incompleto da porta do lado direito.
TRAVAMENTO INCORRETO
DO PORTA-MALAS (VERSO
ADVENTURE)

CINTO DE SEGURANA
(vermelha)

Ao posicionar a chave de ignio na

posio MAR, a luz-espia do cinto de
segurana lampeja 10 vezes durante 10
segundos independentemente do cinto
de segurana estar afivelado ou no.

AVARIA NO SISTEMA DE
CONTROLE DO MOTOR
(amarelo mbar)

Em condies normais, girando a

chave da ignio na posio MAR, a
luz-espia acende e deve apagar quando o motor funcionar. O acendimento
inicial indica o correto funcionamento
da luz-espia.
Se a luz-espia permanecer acesa ou
FECHAMENTO
ACENDERDURANTEAMARCHAPARAALGUINCORRETO DAS PORTAS
mas verses, juntamente com a menVELOCIDADE LIMITE
(vermelha)
sagem visualizada no display e emisso
ULTRAPASSADA (AMAREDESINALSONORO SINALIZAUMMALFUNLO MBAR)
Em algumas verses a luz-espia no
cionamento no sistema de alimentao/
QUADROACENDEJUNTAMENTECOMAMENA luz-espia acende no quadro de ins- ignio que pode provocar elevadas
SAGEMVISUALIZADANODISPLAY QUANDO
uma ou mais portas no esto perfeita- TRUMENTOSPARAALGUMASVERSESJUN- emisses na descarga, possvel perda
tamente com a mensagem visualizada de desempenho, m dirigibilidade e
mente fechadas.
NODISPLAYEEMISSODESINALSONORO consumo elevado.
quando o veculo ultrapassa a velocidaNestas condies pode-se prosseguir
de limite ajustada anteriormente.
a marcha evitando solicitar grandes esA-46
ATENO: em caso de percursos
muito severos recomendvel manter
o motor funcionando e ligeiramente
acelerado por alguns minutos antes de
deslig-lo.

A indicao de porta-malas aberto

ser visualizada no display atravs da
mensagem escrita acomanhada de um
SINAL SONORO BIP  / SINAL SONORO
acionado somente se o veculo estiver
em movimento.

foros ao motor ou altas velocidades. O

uso prolongado do veculo com a luz-espia acesa fixa pode causar danos.
Procure a Rede Assistencial Fiat o
mais rpido possvel.
A luz-espia apaga se o mau funcionamento desaparecer, mas o sistema
memoriza a sinalizao.
6ERITEM$IRIGIRCOMECONOMIAE
respeitando o meio ambiente - Sistema
/"$NOCAPTULO"
Se, girando a chave da
ignio na posio MAR, a
luz-espia / no acender
ou se, durante a marcha, acender-se
procure a Rede Assistencial Fiat.
6ERITEMh$IRIGIRCOMECONOMIAE
respeitando o meio ambiente - Sistema
/"$vNOCAPTULO"

RESERVA DE
COMBUSTVEL (amarelo
mbar)

!LUZ ESPIANOQUADROACENDEPAra algumas verses, juntamente com

A MENSAGEM VISUALIZADA NO DISPLAY
quando, no reservatrio, restarem cerca
de 5,5 a 7,5 litros de combustvel.

NVEL INSUFICIENTE OU
FALTA DE GASOLINA NO
RESERVATRIO DE PARTIDA A FRIO

Para algumas verses, a luz-espia no

quadro acende quando, no reservatrio,
o nvel de gasolina for insuficiente ou
estiver vazio.
A falta de gasolina no reservatrio
pode dificultar a partida do veculo
quando o mesmo estiver sendo usado
com etanol.

SISTEMA
ANTITRAVAMENTO DAS
RODAS ABS INEFICIENTE
(amarelo mbar)

Girando a chave da ignio em MAR,

a luz-espia no quadro acende e deve
apagar aps alguns segundos.
! LUZ ESPIA ACENDE PARA ALGUMAS
verses, juntamente com a mensagem
visualizada no display e emisso do siNALSONORO QUANDOOSISTEMAESTINEficiente. Neste caso, o sistema de freio
mantm inalterada a sua eficcia, mas
sem as potencialidades oferecidas pelo
SISTEMA!"32ECOMENDA SEPRUDNCIA
de modo particular em todos os casos

de aderncia no ideal. necessrio

dirigir-se Rede Assistencial Fiat imediatamente.

CORRETOR ELETRNICO
DE FRENAGEM EBD
INEFICIENTE

O veculo est equipado

com corretor eletrnico de
FRENAGEM %"$ %LECTRONIC
"RAKE &ORCE $ISTRIBUTION
quando dispuser do sistema freios
!"3/ACENDIMENTOSIMULTNEODAS
luzes-espia no quadro de instrumentos
[ e JUNTAMENTECOMAMENSAGEM
visualizada no display e emisso de siNALSONORO COMOMOTORFUNCIONANDO
INDICAUMAANOMALIANOSISTEMA%"$
neste caso, com frenagens violentas,
pode ocorrer um travamento precoce
das rodas traseiras, com possibilidade
de perda da direo. Procure imediatamente a Rede Assistencial Fiat dirigindo
com extrema cautela, para a verificao
do sistema.

A-47

AVARIA NO SISTEMA DE
PROTEO DO VECULO FIAT CODE (AMARELO
MBAR)

Girando a chave da ignio na posio MAR a luz-espia no quadro deve

lampejar somente uma vez e depois
apagar. Se, com a chave na posio
MAR, a luz-espia permanecer acesa,
INDICAUMAPOSSVELAVARIAVEROSISTEMA&IATCODENESTECAPTULO 
ATENO: o acendimento simulTNEODASLUZES ESPIA/ e 1 indica
AVARIANOSISTEMA&IAT#/$%

AVARIA DAS LUZES

EXTERNAS (amarelo
mbar)

Para algumas verses a mensagem

visualizada no display juntamente com
emisso de sinal sonoro quando for
verificada uma anomalia em algumas
luzes externas:
!ANOMALIAREFERENTEAESTASLMPAdas pode ser: queima de uma ou mais
LMPADASQUEIMADORELATIVOFUSVEL
de proteo ou interrupo da ligao
eltrica.
A-48

NOTA: no caso das luzes de direo,

no display, a visualizao do smbolo
indica uma avaria em uma luz do lado
esquerdo, enquanto a visualizao do
smbolo indica uma avaria em uma
luz do lado direito. Para as demais luzes
externas a indicao ser com os dois
smbolos juntos.

FARIS DE NEBLINA
(verde)

A luz-espia no quadro acende quando so acesos os faris de neblina.

FAROL DE LONGO
ALCANCE (profundidade)

A Luz-espia acende quando so ligados os faris de longo alcance. Os faris

altos devem estar ligados.

INDICADOR DE DIREO
ESQUERDA (verde)
(intermitente)

A luz-espia no quadro acende quando a alavanca de comando das luzes

DEDIREOSETAS DESLOCADAPARABAIxo ou, juntamente com a seta direita,

quando for acionado o interruptor das

luzes de emergncia.

INDICADOR DE DIREO
DIREITA (verde)
(intermitente)

A luz-espia no quadro acende quando a alavanca de comando das luzes de

DIREOSETAS DESLOCADAPARACIMA
ou, juntamente com a seta esquerda,
quando for acionado o interruptor das
luzes de emergncia.

LUZES DE POSIO E
FARIS (verde)

Acendem-se girando a empunhadura

da posio 0 posio . No quadro
de instrumentos acende-se a respectiva
luz-espia .

FOLLOW ME HOME/
LUZES DE POSIO

!LUZ ESPIANOQUADROACENDEJUNTAmente com a mensagem visualizada no

DISPLAY QUANDOFORLIGADOODISPOSITIVO

FOLLOWMEELUZESDEPOSIOVEROCAPTULORELATIVO 

SISTEMA ADVENTURE
LOCKER (quando disponvel) (amarelo mbar)

FARIS ALTOS (azul)

A luz-espia acende quando so ligados os faris altos.

ELD

INTERRUPTOR
INERCIAL DE CORTE DE
COMBUSTVEL

O acendimento da luz-espia, juntamente com a mensagem visualizada no

display e emisso do sinal sonoro, aparece quando o interruptor inercial de
CORTEDECOMBUSTVELDISPONVELPARA
ALGUMASVERSES INTERVM
Se, aps a visualizao da
mensagem, for sentido odor
de combustvel ou forem
observados vazamentos na instalao de alimentao, no religar
o interruptor para evitar riscos de
incndio.

A luz-espia acende no quadro de insTRUENTOSPARAALGUMASVERSESJUNTAmente com a mensagem visualizada no

DISPLAYEEMISSODESINALSONORO NAS
seguintes condies:
- Intermitente, enquanto o sistema
permanece acionado;
- Piscando rapidamente, quando
o veculo alana a velocidade de 15
km/h, para alertar que a velocidade de
SEGURANADE+MHESTPRXIMA
- Permanece acesa, em caso de avaria
no sistema.

Em caso de avaria no sensor de luminosidade externa, as luzes de posio

e faris baixos podem ser ligados manualmente.

SINALIZAO DE AVARIA
NO SENSOR DE CHUVA

/ACENDIMENTODALUZ ESPIAPARAALgumas verses juntamente com a mensagem visualizada no display e emisSODOSINALSONORO APARECEQUANDO
for verificada uma anomalia no sensor
de chuva. Procure a Rede Assistencial
Fiat.
Em caso de avaria no sensor de chuva, o funcionamento do limpador obtido somente se ativado manualmente.

SINALIZAO DE AVARIA
NO SENSOR CREPUSCULAR - AUTO LAMP
(FARIS AUTOMTICOS)

/ACENDIMENTODALUZ ESPIAPARAALgumas verses juntamente com a mensagem visualizada no display e emisSODESINALSONORO APARECEQUANDO
for verificada uma anomalia no sensor
DELUMINOSIDADEEXTERNA!UTOLAMP 
Procure a Rede Assistencial Fiat.
A-49

SINALIZAO DE AVARIA DOS SENSORES DE

ESTACIONAMENTO

g
OU

SISTEMA DE AQUECIMENTO/VENTILAO
1 $IFUSORESPARADESEMBAAMENTODOPARA BRISA
2 $IFUSORESPARADESEMBAAMENTODOSVIDROSLATERAISDIANTEIROS
3 $IFUSORESCENTRAISELATERAISORIENTVEIS

O acendimento da luzESPIA PARA ALGUMAS VERses juntamente com a

4 - Aberturas laterais inferiores para enviar ar aos ps do motorista e do passamensagem visualizada no
geiro dianteiro.
DISPLAY APARECEQUANDOFORVERIFICADA
uma anomalia em um dos sensores de
estacionamento. Neste caso, procure a
Rede Assistencial Fiat.

("2

POSSVEL PRESENA DE
GELO NA ESTRADA

Para algumas verses visualizado

no display quando a temperatura externa atinge ou desce abaixo dos 3C
para advertir ao motorista da possvel
presena de gelo na estrada.

fig. 46

A-50

Os difusores podem ser orientados

para cima ou para baixo girando-os.
A - Comando para a regulagem da
quantidade de ar:
- girando at : difusor aberto
- girando at : difusor fechado

COMANDOS PARA VENTILAO fig. 49

ELD

("2

MODE

("2

A - Seletor para ligar o ventilador.

B - Cursor para ligar a funo de recirculao, eliminando a entrada de ar
externo.
~ - Introduo do ar externo
aberta.

O - Introduo do ar externo feCHADA$EVESERUTILIZADAPREFERENCIALmente se trafega por regies poeirentas

OUCOMMUITAPOLUIODOARTNEIS
ENGARRAFAMENTOS 
C - Seletor para a distribuio do ar.
2 - Fluxo de ar direcionado para
o corpo dos passageiros; nesta posio,
manter os difusores centrais e laterais
completamente abertos.
w - Para enviar ar aos ps e rosto.
N - Fluxo de ar direcionado aos
ps. Para ter a mxima quantidade de
ar aos ps.
x- Fluxo de ar direcionado para os
ps e tambm ao para-brisa.
 - Fluxo de ar direcionado para
o para-brisa.

("2

B - Comando para orientao lateral

do fluxo do ar. Em algumas verses os
difusores s podem ser orientados para
cima ou para baixo.
C $IFUSORFIXOPARAOSVIDROSLATERAIS
fig. 48.

fig. 47

fig. 48

MODE

DIFUSORES ORIENTVEIS E
REGULVEIS - fig. 47 e fig. 48

ELD

fig. 49
A-51

COMANDOS PARA AQUECIMENTO

E VENTILAO - fig. 50

AQUECIMENTO
1 3ELETORPARAATEMPERATURADOAR
ponteiro no setor vermelho.
2 3ELETORDOVENTILADORBOTONA
velocidade desejada.
3 3ELETORPARAADISTRIBUIODOAR
apontar em x para aquecer os ps e,
ao mesmo tempo, desembaar o para-brisa;
0 para aquecer os ps e o rosto;
4 #URSORDERECIRCULAOPARAOBTER
um aquecimento mais rpido, deslocar
o cursor da recirculao de ar para a
posio, O equivalente circulao
somente do ar interno.
Para se evitar a sensao de enjo,
fechar os difusores centrais quando for
utilizar o aquecimento.

A-52

MODE

("2

A - Seletor para regular a temperatura

DOARMISTURAARQUENTEARATEMPERATURAAMBIENTE 
B - Cursor para ligar a funo de recirculao, eliminando a entrada de ar
externo.
C - Seletor para ligar o ventilador.
D - Seletor para a distribuio do ar.

ELD

fig. 50

DESEMBAAMENTO RPIDO
Para-brisa e vidros laterais
1 3ELETORPARAATEMPERATURADOAR
APONTARNOSETORVERMELHOCOMPLETAMENTEGIRADOPARAADIREITA 
2 3ELETORDOVENTILADORPOSICIONAR
na velocidade mxima.
3 3ELETORPARAADISTRIBUIODOAR
apontar em .
4 #URSORPARAARECIRCULAODOAR
na posio ~ -, equivalente introduo de ar externo.
Aps o desembaamento, usar os comandos para manter as perfeitas condies de visibilidade.
Vidro traseiro
Pressionar levemente o boto .
4OLOGOOVIDROTRASEIROESTIVERDEsembaado, aconselhvel desligar o
boto.

ADVERTNCIA: a funo de recirculao til principalmente em

condies de forte poluio externa
(engarrafamentos, trnsito em tnel
etc.). No aconselhado, no entanto, um uso muito prolongado desta
funo, especialmente se houver
muitas pessoas no veculo.

AR-CONDICIONADO
A

O sistema utiliza fluido refrigerante R134a que, em caso de vazamentos acidentais, no prejudica
o meio ambiente. Nunca utilizar
o fluido R12, incompatvel com os
componentes do prprio sistema.
COMANDOS - fig. 51
A - Seletor para regular a temperatura
DOARMISTURAARQUENTEFRIO 
B - Cursor para ligar a recirculao
do ar, eliminando a entrada de ar externo.
C - Seletor para ligar o ventilador e o
ar-condicionado.

Automaticamente
Aps 20 minutos de funcionamento.
O funcionamento automtico est ligado ao nmero de rotaes do motor,
obedecendo a seguinte lgica:
Os primeiros 10 minutos de funcionamento so independentes do nmero
de rotaes do motor.
Os minutos seguintes dependem das
condies do motor:
- se o nmero de giros inferior a
960 rpm, o sistema desliga-se aps 10
segundos.
- se o nmero de giros superior a
1056 rpm por uma durao de 5 segundos, o sistema reativa-se.
Esta estratgia permanece ativa por
20 minutos, sendo tempo suficiente para desembaar o vidro traseiro.

1 $IFUSORESDEARCENTRAISELATERAIS
completamente abertos.
2 3ELETORPARAATEMPERATURADOAR
apontar no setor azul.
3 3ELETORDOVENTILADORPOSICIONAR
na velocidade desejada.
4 3ELETORPARAADISTRIBUIODOAR
apontar em 2.
5 #URSORPARAARECIRCULAODEAR
na posio ~, equivalente introduo
de ar externo.
Com o cursor na posio O ativada somente a circulao do ar interno.

("2

Manualmente
Acionando novamente a tecla correspondente;

VENTILAO

MODE

Pode ser desativado de dois modos:

ELD

fig. 51
A-53

Caso seja observado uma diminuio

na vazo de ar pelos difusores, verificar
ASCONDIESDOFILTROQUANDODISPONVEL ESUBSTITU LOSENECESSRIOVER
substituio do filtro antiplen e carvo
ativado no Plano de Manuteno no captulo D.
4 ,IGAROAR CONDICIONADOAPERTANCONDICIONAMENTO DO AR
do o seletor C-fig. 51.
(RESFRIAMENTO)
5 3EPOSSVELABRIRTOTALMENTEOU
Para obter um resfriamento rpido
do habitculo em veculos equipados pelo menos um pouco, as janelas das
com ar-condicionado, operar o sistema portas dianteiras por um breve perodo
AMINUTOSNOMXIMO PARAQUE
conforme indicado:
haja uma circulao mais intensa do
1 3ELETORPARAATEMPERATURADOAR ar no habitculo. Em seguida, fechar as
A-fig. 51 totalmente posicionado es- janelas.
querda.
2 3ELETORDOVENTILADORC-fig. 51 AQUECIMENTO
posicionado na velocidade mxima.
Para as funes de aquecimento e
3 3ELETORDEDISTRIBUIODOARD- ventilao, no ligar o condicionafig. 51 apontado para 2; controlar para dor, mas utilizar o sistema normal de
que todas as sadas de ar estejam total- AQUECIMENTOEVENTILAOVERCAPTULO
mente abertas.
ANTERIOR 
Com o cursor na posio O ativada somente a circulao do ar interno.
Algumas verses esto equipadas
com filtro antiplen, instalado na caixa
de ventilao/ar-condicionado, com o
objetivo de filtrar o ar enviado para o
interior do veculo.
O ar-condicionado se ativa somente
se o indicador estiver colocado na velocidade 1,2 ,3 ou 4 , e indicada
ATRAVSDO,%$CENTRALACESOPRESENTE
no seletor.
D - Seletor para a distribuio do ar.

A-54

DESEMBAAMENTO RPIDO
O ar-condicionado muito til para acelerar o desembaamento, pois
desumidifica o ar. suficiente regular
os comandos para a funo de desembaamento e ativar o condicionador,
apertando o seletor C-fig. 51.
Para-brisa e vidros laterais
1 #ONDICIONADORDEARLIGADOSELEtor C-fig. 51.
2 3ELETORPARAATEMPERATURADOAR
COMPLETAMENTEGIRADOPARAADIREITA
PARADIASFRIOSOUCOMPLETAMENTEGIRADOPARAAESQUERDA PARADIASQUENTES
3 #URSORDOVENTILADORPOSICIONAR
na velocidade mxima.
4 3ELETORPARAADISTRIBUIODOAR
apontar em .
5 2ECIRCULAODOARDESLIGADA
Aps o desembaamento, usar os comandos para manter as perfeitas condies de visibilidade.

RECIRCULAO
Com o cursor posicionado em O,
ativada somente a circulao do ar
interno.

ADVERTNCIA: trafegando em
estradas de terra ou regies poeirentas em geral, aconselhvel
ativar a recirculao do ar para
prevenir a infiltrao de poeira, ou
outro tipo de partculas, no interior
do veculo.

Vidro traseiro
Pressionar levemente o boto 4O
logo o vidro traseiro estiver desembaaADVERTNCIA: para plena eficido, aconselhvel desligar o dispositivo. O dispositivo desativa-se automati- ncia na operao de desembaamento, mantenha a parte interna
camente depois de 20 minutos.
dos vidros sempre limpa e desenADVERTNCIA: com a tempe- gordurada. Para limpeza dos vidros,
ratura externa muito alta, a recir- use apenas detergente neutro e
culao acelera o resfriamento do gua. No utilize produtos a base
ar. Alm disso, particularmente de silicone para a limpeza de partes
til em condies de forte poluio plsticas, principalmente o painel,
externa (engarrafamentos, trnsito pois o silicone se evapora quanem tnel etc.). No aconselhado, do exposto ao sol, condensando-se
no entanto, um uso muito prolonga- sobre a superfcie interna do vidro
e prejudicando o desembaamento
do desta funo.
e a visibilidade noturna.

ALAVANCAS SOB O
VOLANTE
A
ALAVANCA ESQUERDA
Rene os comandos das luzes externas e das setas.
A iluminao externa funciona somente com a chave de ignio na posio MAREXCETOFUNO&OLLOWME
HOME 
Acendendo as luzes externas, iluminam-se os ideogramas no quadro de instrumentos e os smbolos dos comandos
situados no painel de instrumentos.

A-55

Luzes de posio - fig. 52

Acendem-se girando a empunhadura
da posio 0 posio . No quadro
de instrumentos acende-se a respectiva
luz-espia .

Faris altos - fig. 54

Acendem-se com a empunhadura na
posio , e empurrando a alavanca
para a frente em direo ao painel de
instrumentos.
No quadro acende-se a luz-espia
.
Apagam-se puxando a alavanca em
direo do volante.

A-56

fig. 53

Luzes de direo (setas) - fig. 55

$ESLOCANDOAALAVANCA
para cima - ativa-se a seta direita;
para baixo - ativa-se a seta esquerda.
No quadro de instrumentos acendese com intermitncia a luz-espia \.
As setas so desativadas automaticamente quando o veculo volta a prosseguir em linha reta.
Caso queira dar um sinal de luz rapidamente, mova a alavanca para cima
ou para baixo, sem chegar ao final do
curso. Ao solt-la, a alavanca volta sozinha ao ponto de partida.

fig. 55

%."2

%."2

fig. 54
%."2

fig. 52

%."2

%."2

Faris baixos - fig. 53

Acendem-se girando a empunhadura
da posio  posio .

Lampejos - fig. 56
So feitos puxando a alavanca em diREOAOVOLANTEPOSIOINSTVEL 

fig. 56

Uma vez ativado, durante 20 segundos, aparecer no display do quadro de

instrumentos, uma indicao de que o
sistema est ativo com o tempo de durao para o qual foi ajustado.
Para desativar o sistema Follow-me
Home basta manter a alavanca de comando na posio lampejo dos faris
altos, durante um tempo superior a 2
segundos. Uma outra maneira de se
desligar este sistema girando a chave
de ignio na posio MAR.

Limpador/lavador do para-brisa
- fig. 57
Funciona somente com a chave de
ignio na posio MAR.
0 - Limpador do para-brisa desligado.
1 - Funcionamento intermitente/ auTOMTICOCOMSENSORDECHUVA 
Algumas verses permitem quatro
TIPOSDEINTERMITNCIADAMAISLENTAA
MAISVELOZ fig. 58.
2 - Funcionamento contnuo e lento.
3 - Funcionamento contnuo e rpido.
4 &UNOANTIPNICOTEMPORRIOE
contnuo rpido; ao soltar, a alavanca
volta para a posio 0 e desliga automaticamente o limpador do para-brisa.

ALAVANCA DIREITA
Rene todos os comandos para a limpeza do para-brisa e do vidro traseiro.

%."2

F120

%."2

Sistema Follow me Home - fig. 56

Este sistema permite manter o farol
ligado por 30 segundos at um tempo
mximo de 210 segundos, ou seja, 7
acionamentos consecutivos da alavanca de luzes de posio em direo ao
volante, depois de desligada a chave de
ignio.
O sistema permite um tempo at 2
minutos para que o follow me seja
acionado. Aps este tempo, ligar e desligar a chave para o acionamento da
funo.
Se a alavanca for acionada por mais
de 2 segundos, a funo cancelada e
o farol se apaga.

ou

Follow me 120s

15:40
fig. 57

fig. 58
A-57

Lavagem inteligente - fig. 59

Puxando a alavanca para o volante
possvel ativar com um s movimento o
esguicho do limpador dianteiro.
O limpador e o esguicho entram em
ao automaticamente se a alavanca de
comando acionada por mais de meio
segundo.
O limpador desativado logo aps
a liberao da alavanca, enquanto este
executa as ltimas passadas. Em algumas verses uma quarta passada poder
ser verificada.

A-58

fig. 59

Em algumas verses o limpador

traseiro automaticamente acionado
quando o dianteiro estiver ligado e for
acionada a marcha a r do veculo.
LIMPADOR INTELIGENTE DO
VIDRO TRASEIRO
A velocidade do limpador do vidro
traseiro varia de acordo com o funcionamento do limpador do para-brisa.
O funcionamento sincronizado
com o funcionamento dos limpadores
do para-brisa - a cada dois ciclos dos
limpadores do para-brisa, ocorre um
ciclo de funcionamento do limpador
traseiro.

%."2

%."2

Limpador/lavador do vidro traseiro fig. 60 e 61

Funciona somente com a chave de
ignio na posio MAR.
Comandos:
1 GIRARAEMPUNHADURADAPOSIO
m para
;
2 EMPURRANDOAALAVANCAEMDIREOAOPAINELPOSIOINSTVEL ATIVAM
se o esguicho do lavador do vidro traseiro e o limpador do vidro traseiro; ao
solt-la, desligam-se.

ASSISTNCIA MARCHA A R

fig. 60

%."2

Agindo repetidamente e rapidamente

PORTEMPOINFERIORAMEIOSEGUNDO NA
alavanca de comando, pode-se esguichar na rea do para-brisa sem ativar
o limpador.

Puxando a alavanca em direo do

volante fig. 59, ativa-se o esguicho do
lavador do para-brisa.

fig. 61

Lavagem inteligente - fig. 61

Em algumas verses, empurrando a
alavanca para o painel possvel ativar
com um s movimento o esguicho e o
limpador do vidro traseiro. O esguicho
entra em ao automaticamente se a
alavanca de comando acionada por
mais de meio segundo.
O limpador desativado logo aps
a liberao da alavanca, enquanto este
executa as ltimas passadas. Em algumas verses uma quarta passada poder
ser verificada.
Agindo repetidamente e rapidamente
PORUMTEMPOINFERIORAMEIOSEGUNDO
na alavanca de comando, pode-se esguichar na rea do vidro traseiro sem
ativar o limpador.

Obs.: este sensor disponvel apenas

com o espelho retrovisor interno eletrocrmico.
4ODASASOUTRASFUNESCONTROLADAS
pela alavanca direita permanecem inalteradas.
O sensor de chuva ativa-se automaticamente, colocando a alavanca da
DIREITANAPOSIO1-fig. 63 4EMUM
campo de regulagem que varia progressivamente desde limpador parado
NENHUMCICLO QUANDOOPARA BRISA
est seco, at o limpador na primeira
VELOCIDADECONTNUAFUNCIONAMENTO
CONTNUOLENTO COMCHUVAINTENSA
O incremento da sensibilidade do
sensor de chuva sinalizado por um
ciclo de aquisio e atuao do comando.

Acionando o lavador do para-brisa

COMOSENSORDECHUVAATIVADOALAvanca na posio 1 REALIZADOOCICLO
normal de lavagem ao trmino do qual
o sensor de chuva retoma seu normal
funcionamento automtico.
Girando a chave na posio STOP, o
sensor de chuva desativado e na parTIDASEGUINTECHAVENAPOSIOMAR
no se reativa mesmo se a alavanca
tiver permanecido na posio 1-fig.
63. Neste caso, para ativar o sensor de
chuva, suficiente deslocar a alavanca
na posio 0 ou 2-fig. 63 e depois de
novo em 1-fig. 63.

SENSOR DE CHUVA

fig. 62

%."2

F0H0245m

O sensor de chuva A-fig. 62, presente em algumas verses, um dispositivo

eletrnico, conjugado ao limpador do
para-brisa, com a funo de adequar
automaticamente, durante o funcionamento intermitente, a frequncia dos
ciclos do limpador do para-brisa intensidade da chuva.

fig. 63
A-59

Quando o sensor de chuva for reativado deste modo, verifica-se pelo menos um ciclo do limpador do para-brisa,
mesmo estando enxuto, para sinalizar a
reativao.
O sensor de chuva est localizado
atrs do espelho retrovisor interno, em
contato com o para-brisa, e dentro da
rea coberta pelo limpador. O mesmo
comanda uma central eletrnica que
por sua vez controla o motor do limpador do para-brisa.
A cada partida, o sensor de chuva
estabiliza-se automaticamente na temperatura de aproximadamente 40C
para eliminar da superfcie de controle
a eventual condensao e impedir a
formao de gelo.

O sensor de chuva reconhece e adapta-se automaticamente presena das

seguintes condies particulares que
requerem uma sensibilidade diferente
de interveno:
- impurezas na superfcie de controle
DEPSITOSSALINOSSUJEIRAETC 
- faixas de respingos de gua provocadas pelas palhetas gastas do limpador;
DIFERENAENTREDIAENOITENOITE
o olho humano mais incomodado peLASUPERFCIEMOLHADADOVIDRO 
Em caso de gelo ou barro
no para-brisa, certificar-se
do desligamento do dispositivo.

Se for necessrio limpar

o para-brisa, verificar sempre se o dispositivo est
desligado.

A-60

MODE

("2

No ativar o sensor de
chuva durante a lavagem
do veculo em um sistema
de lavagem automtica.
ELD

fig. 64

AUTO LAMP - SENSOR CREPUSCULAR (Sensor de luminosidade

externa) - fig. 64
Em algumas verses est presente o
sistema auto lamp que constitudo
de um sensor crepuscular instalado no
para-brisa, medindo as variaes da intensidade luminosa externa.
O sistema Auto lamp ativado apertando o boto A-fig. 64, deste modo
habilita-se o acendimento automtico
das luzes de posio, dos faris baixos
e luzes de placa, ao mesmo tempo, em
funo da luminosidade externa. Ao ser
acionado visualizado a opo do menu My Car para ajuste da sensibilidade
em trs nveis:
1 POUCASENSIBILIDADEACENDIMENto automtico em condies de menor
INTENSIDADELUMINOSAEXTERNA 
2 - sensibilidade normal;
3 ALTASENSIBILIDADEACENDIMENTO
automtico em condies de maior inTENSIDADELUMINOSAEXTERNA 
A sensibilidade do sensor das luzes
pode ser tambm regulada posteriormente atravs do menu My Car mesmo
com o veculo em movimento, agindo
nos botes 8, , localizados no
painel do lado esquerdo da coluna da

O sensor crepuscular no
verifica a presena de neblina. Portanto, nestas condies, necessrio acender os faris
de neblina, se presentes, manualmente.

desligamento automtico pelo sensor,

tem-se o desligamento dos faris e sucessivamente, aps cerca de 10 segundos, das luzes de posio e placa.
SENSORES DE ESTACIONAMENTO

O sistema de estacionamento, presente em algumas verses, verifica e

alerta o motorista sobre a presena de
eventuais obstculos na parte traseira
Aps o acendimento automtico do veculo.
dos faris, luzes de posio, e luzes de
O sistema presta auxlio ao motorista
placa, possvel acender os faris de
NEBLINASEPRESENTES MANUALMENTE na verificao da presena de crianas
Ao desligamento automtico das luzes, que brincam atrs do veculo, obstcudesligam-se tambm os faris de neblina los, muretas, colunas, vasos com planSETIVEREMSIDOACESOSANTERIORMENTE  tas, etc.
No acendimento automtico seguinte,
Atravs de quatro sensores alojados
ser necessrio acender o farol de ne- no para-choque traseiro fig. 65, o sisteblina manualmente.
MAVERIFICAADISTNCIAENTREOVECULOE
ATENO: com o sistema Auto eventuais obstculos; o motorista alerlamp ativado, possvel efetuar somen- tado por um sinal sonoro intermitente
TEOLAMPEJODOSFARISVERLAMPEJOS que, entrando em funcionamento autoNASPGINASSEGUINTES 0ORTANTOSEFOR mtico ao engatar a marcha a r, indica
necessrio manter os faris altos acesos, AOMOTORISTAADISTNCIADOOBSTCULO
necessrio girar a extremidade da ala- aumentando a frequncia do sinal em
vanca esquerda do volante na posio RELAODIMINUIODESTADISTNCIA
 e em seguida na posio VER
O som produzido pelo sinal sonoro
FARISALTOSNASPGINASSEGUINTES 
TORNA SECONTNUOQUANDOADISTNCIA
Com as luzes acesas automatica- entre o veculo e o obstculo for inferior
mente e na presena de comando de a cerca de 30 cm.

O sinal sonoro cessa imediatamente

SEADISTNCIADOOBSTCULOAUMENTAR!
frequncia do sinal acstico permanece
CONSTANTESEADISTNCIAMEDIDAPERMAnecer invarivel. Quando esta situao
for verificada pelos sensores laterais,
o sinal interrompido aps cerca de
3 segundos para evitar, por exemplo,
sinalizaes em caso de manobras ao
longo de um muro.
ATENO: em caso de anomalia
no sistema, o motorista avisado por
um sinal de alarme, evidenciado pelo
acendimento da luz-espia g ou K,
conforme verso, juntamente com a
MENSAGEMVISUALIZADANODISPLAYSE
DISPONVEL 
("2

DIREOVERBOTESDECOMANDODOhMY
CARv 

AD

ENTURE

fig. 65
A-61

Distncias de deteco:
Raio de ao central....... CM
Raio de ao lateral.......... CM
Se os sensores detectarem vrios obstculos, a central de controle sinaliza
AQUELECOMDISTNCIAMENOR
A responsabilidade do
estacionamento e de outras
manobras perigosas sempre do motorista. Quando so efetuadas estas manobras, certificar-se
sempre de que no espao de manobra no existam nem pessoas (especialmente crianas) nem animais. O
sistema de assistncia deve ser considerado um auxlio para o motorista, que no deve nunca reduzir a ateno durante as manobras
potencialmente perigosas, mesmo
se executadas em baixa velocidade.
Para o correto funcionamento do sistema de assistncia para estacionamento indispensvel que os sensores
posicionados nos para-choques
estejam sempre limpos, livres de
barro e sujeira.
A-62

Durante a limpeza dos

sensores, prestar a mxima
ateno para no risc-los
ou danific-los. Evitar o uso de
panos secos, speros ou duros. Os
sensores devem ser lavados com
gua limpa ou, eventualmente, com
shampoo para automveis. Nos postos de lavagem que utilizam mquinas polidoras hidrulicas, com jato
de vapor ou a alta presso, limpar
rapidamente os sensores mantendo
o bico a mais de 10 cm de distncia.
A instalao aleatria de
reboques pode prejudicar o
funcionamento do sistema.
ADVERTNCIAS GERAIS
$URANTEASMANOBRASDEESTACIONAmento, prestar a mxima ateno nos
obstculos que possam encontrar-se
acima ou abaixo dos sensores. Os obJETOSCOLOCADOSADISTNCIAAPROXIMAda na traseira do veculo, em algumas
CIRCUNSTNCIASNOSODETECTADOSPELO
sistema e podem danificar o veculo ou
serem danificados.

Para o Idea Adventure, muita ateno, pois o estepe est posicionado

acima da linha dos sensores, podendo
ser danificado por objetos posicionados
ACIMADESTALINHAEXCAAMBADEENTULHOS 
As sinalizaes enviadas pelos sensores podem ser alteradas pela sujeira
ou barro depositados nos mesmos ou
PORSISTEMASDEULTRASSOMEXFREIOS
pneumticos de caminhes ou marTELOSPNEUMTICOS PRESENTESNASVIZInhanas.
Especial ateno deve ser dada quando for acoplado ao veculo um semirreboque ou reboque, caracterizando
uma situao distinta para os sensores
de estacionamento, que podero detectar a unidade acoplada como sendo
um obstculo, sinalizando a situao ao
condutor. Certificar quanto ao espao
seguro para manobras, j que nesta situao, os sensores de estacionamento
no sero eficazes.

COMANDOS
A luz de emergncia s
deve ser acionada com o
veculo parado; nunca em
movimento.
BOTES DE COMANDO - fig. 66

BAND

AS

RDS

MENU
SRC

AUDIO

VOL

("2

Esto situados sobre os difusores centrais do ar e funcionam somente com a

chave de ignio na posio MAR.
Quando uma funo ligada, acende-se a luz-espia correspondente situada no quadro de instrumentos. Para
desligar, basta apertar novamente o
boto.

DISP
ON/OFF

* +

* -

F-TRK

RND

2s

A - Faris de longo alcance "Oto com indicao de funo ativada

no quadro de instrumentos para ligar/
desligar os faris de longo alcance
!DVENTURE &UNCIONAMSOMENTECOM
os faris altos ligados.
B - Faris auxiliares "OTOCOMINdicao de funo ativada no quadro
de instrumentos para ligar e desligar os
faris auxiliares. S funciona a partir
do acionamento das luzes externas de
posio. Os faris auxiliares so desligados cada vez que a chave de ignio
for desligada. Para lig-los novamente
necessrio pressionar o boto B-fig.
66.
C - Luzes de emergncia "OTO
com indicao de funo para ligar e
desligar as luzes de emergncia. Acendem-se apertando levemente o boto
C, independente da posio da chave
de ignio. Com o dispositivo ligado, o
smbolo sobre o interruptor C e o indicador \, no quadro de instrumentos
iluminam-se de modo intermitente.
D - Desembaador do vidro traseiro - fig. 66 "OTOCOMINDICAODE
funo ativada no quadro de instrumentos para ligar/desligar o desembaador
do vidro traseiro.

Um temporizador desliga automaticamente o dispositivo depois de 20 minutos.

E - Travamento das portas/abertura do porta-malas/abertura do suporte do estepe (verso Adventure)
-"OTOCOMINDICAODEFUNOATIvada no interruptor para o travamento
centralizado das fechaduras das portas
e abertura do porta-malas e suporte do
ESTEPEVERSO!DVENTURE /,%$DE
sinalizao estar sempre aceso quando ao menos uma das 4 portas estiver
aberta ou destravada.
/,%$ESTARAPAGADOQUANDOAS
portas estiverem fechadas e travadas
atravs do boto trava-portas ou se a
velocidade do veculo for superior a 20
KMHSEAFUNOAUTOLOCKESTIVERHABIlitada no menu MY CAR, nas verses nas
QUAISESSAOPOESTIVERDISPONVEL 
Quando as portas forem travadas
mecanicamente pela chave, o boto
TRAVA PORTASSERDESABILITADOEO,%$
de sinalizao lampejar at que as portas sejam destravadas.
Caso uma das portas do veculo no
esteja bem fechada o travamento centralizado das portas ser recusado.
Se as portas estiverem travadas e o
boto E-fig. 66 for pressionado as portas
SEDESTRAVAROEO,%$SEACENDER

fig. 66
A-63

Para abrir a tampa do porta-malas,

pressione prolongadamente o boto Efig 66; dessa forma ocorre o destravamento eltrico e a abertura da tampa.
Abertura do suporte de estepe/Tampa de porta-malas (verso
Adventure)
Para abrir o suporte do estepe/tampa porta-malas, pressione prolongadaMENTEMAISDESEGUNDOS OBOTO
E-fig. 66.
Observao: se as portas tiverem
sido travadas mecanicamente pela
chave, ao pressionar o boto trava-portas, nenhuma ao ser observada, portanto nesta condio o
boto estar desabilitado.

A ativao do interruptor de corte de

combustvel visualizada pelo acendimento da luz-espia g juntamente com
O veculo possui predisposio para a mensagem visualizada no display.
faris auxiliares.
A ativao do interruptor provoca
O boto de comando A estar habili- tambm o destravamento automtico
TADOCOMSEURESPECTIVO,%$QUANDOFOR das portas e o acendimento das luzes
instalado o componente. Para a instala- INTERNASPORUMADURAODEAPROXIo dos faris auxiliares, recomendamos MADAMENTEMINUTOS 
dirigir-se Rede Assistencial Fiat.
PREDISPOSIO PARA FARIS
AUXILIARES - fig. 66

um interruptor automtico, disponvel para algumas verses. Est localizado no lado esquerdo da coluna de
direo, e entra em funcionamento em
caso de coliso interrompendo a alimentao de combustvel e causando,
consequentemente, o desligamento do
motor.
A

O boto ser reabilitado aps um

comando de destravamento atravs
do interruptor inercial, quando disponvel ou na condio de chave
ligada e cdigo eletrnico (Fiat
Code) reconhecido.

A-64

Se, aps a coliso, for

notado cheiro de combustvel ou forem verificados
vazamentos do sistema de alimentao, no religar o interruptor, para
evitar riscos de incndio.

INTERRUPTOR INERCIAL PARA

CORTE DE COMBUSTVEL - fig. 67

%."2

Abertura da tampa do portamalas

fig. 67

Inspecionar cuidadosamente o veculo para certificar-se de que no existem vazamentos de combustvel como,
por exemplo, no vo do motor, sob o
veculo ou nas proximidades do reservatrio.
Se no forem observados vazamentos
de combustvel e o veculo estiver em
condies de funcionar, apertar o boto
A para reativar o sistema de alimentao e reacender as luzes.
Aps a coliso, recordar-se de girar
a chave da ignio em STOP para no
descarregar a bateria.

CONJUNTO DA LUZ INTERNA

EQUIPAMENTOS
INTERNOS

Conjunto da luz interna dianteira fig. 69

O veculo, pode estar equipado com
um conjunto de luz interna fig. 69.
O interruptor A-fig. 69 liga/desliga
ASLMPADASDOCONJUNTODALUZINTERNA
dianteira.
Com o interruptor A na posio cenTRALASLMPADASC e D ligam/desligam
com a abertura da porta dianteira.
Com o interruptor A na posio 1 as
LMPADASPERMANECEMSEMPREDESLIgadas.
Com o interruptor A na posio 2
ASLMPADASPERMANECEMSEMPRELIgadas.

PORTA-LUVAS
Para abrir, puxar o pegador A-fig.
68.
Para algumas verses, puxar o pegador B-fig. 68 para abrir o porta-luvas
superior

Interruptor
Nunca trafegue com a
tampa do porta-luvas aberta.

15:40
Inercial ativo

Em algumas verses o porta-luvas

dotado de iluminao interna, que
funciona quando feita a abertura da
tampa.
("2

15:40
ou

("2

Para algumas verses, atravs do

display dos quadros de instrumentos
possvel identificar a interveno do
INTERRUPTORINERCIAL&)3 
Nesses casos o display, conforme a verso, visualizar:

B
1

FpSon
A

15:40

fig. 68

fig. 69
A-65

Em algumas verses, se o interruptor

estiver na posio sempre acesa as luzes sero desligadas automaticamente
depois de 15 minutos.

Interruptor ON
A lgica de acendimento da luz interna segue o fechamento/abertura da
porta sem temporizao, ou seja:

Temporizao da luz interna

Em algumas verses, para proporcionar mais agilidade na entrada no
veculo, em especial em lugares pouco
ILUMINADOSACENDE SEALMPADADA
luz interna dianteira e traseira quando
destravada uma das portas.
A-66

("2

Advertncia: antes de sair do veculo, certifique que ambos os interruptores estejam na posio central.
Ao fechar a porta as luzes devero
desligar para evitar que a bateria
seja descarregada.

Quando se abre uma das portas laterais, a luz interna acende-se por 30
segundos. Se durante a abertura de uma
porta, abre-se a outra, comea novamente a contagem do tempo. Se a porta
est aberta por mais de 30 segundos, a
LMPADADALUZINTERNADESLIGADAATA
prxima reabertura de uma das portas.
Se durante os 30 segundos forem fechadas as portas ativada uma segunda
contagem de tempo de 10 segundos.
O acendimento da luz interna comandado por um tempo de dois minutos
aps a desativao da chave de ignio.
Esta funo habilitada se a chave for
retirada do comutador at dois minutos
aps ter sido desligada.

O acendimento/desligamento das luzes progressivo.

O interruptor B tem a funo de selecionar o lado do conjunto que se deseja
acender:
0ARALIGARDESLIGARALMPADAC apertar o lado esquerdo do interruptor;
0ARALIGARDESLIGARALMPADAD apertar o lado direito do interruptor;

1
2

fig. 70

Abertura da porta - acendimento da

LMPADA FECHAMENTODALTIMAPORTA
- luz desligada.
Quando o interruptor encontra-se na
posio ON, a luz permanece por 15
minutos acesa e a seguir se apaga.
Ao abrir ou fechar uma das portas
recomea a contagem
LUZ INTERNA TRASEIRA - fig. 70
!LMPADADELUZINTERNATRASEIRADE
algumas verses acende-se apertando a
lente transparente nos locais indicados
fig. 70.
!LMPADAPOSSUITRSPOSIES
- posio 1: permanentemente desligada;
- posio neutra na lente: acendese somente com as portas abertas;
- Posio 2: permanentemente ligada.
Obs.: para veculos com teto solar,
as luzes internas traseiras no acendem
com a abertura das portas.
A lgica de funcionamento das luzes
traseiras, para veculos com teto solar,
a seguinte:
- posio 1 e posio 2: luzes permanentemente ligadas;
- posio neutra na lente: luzes permanentemente apagadas;

Se houver dvidas com relao

conformidade do plugue do acesAlgumas verses dispem de tomada srio a ser utilizado, recomendade corrente para alimentao de aces- -se verificar com o fabricante se
SRIOSELTRICOSCARREGADORDECELULAR o mesmo atende s especificaes
aspirador de p, acendedor de cigarros, vigentes.
ETC 
$EVIDOGRANDEVARIEDADEDEACESSrios eltricos que podem ser conectados
O plugue do acessrio
a esta tomada de corrente, recomendadeve se ajustar perfeita-se especial cuidado na utilizao dos
mente medida da tomamesmos, observando se atendem as da de corrente visando evitar mau
especificaes abaixo:
contato ou superaquecimento com
- Somente podem ser conectados risco de incndio.
ACESSRIOSCOMPOTNCIAAT7ATTS
- Para prevenir danos, o corpo do
Em caso de utilizao
plugue do acessrio deve ser largo o
da tomada de corrente
suficiente para servir como guia de cencomo acendedor de cigartralizao, quando este estiver inserido
ros (adquirido como acessrio),
na tomada de corrente.
recomenda-se cautela no manuseio
deste ltimo para prevenir queimaduras causadas pelo calor gerado
pelo dispositivo.

ADVERTNCIA: verificar sempre

se o acendedor est desligado aps
o uso.

A
O acendedor de cigarros alcana temperaturas
elevadas. Manej-lo com
cautela e evitar que crianas o utilizem, pois h perigo de incndio ou
queimaduras.
CINZEIRO
Para atender os ocupantes dos bancos dianteiros - A-fig. 72
/CINZEIROQUANDODISPONVEL PODE
ser alojado em uma das sedes porta copos no console central.
("2

("2

TOMADA DE CORRENTE - fig. 71

Recomenda-se verificar na Rede

Assistencial Fiat a disponibilidade
de acessrios originais e homologados para uso nos modelos Fiat.
fig. 71

fig. 72
A-67

Para atender os ocupantes dos bancos traseiros - B-fig. 73

O cinzeiro mvel e pode ser alojado na sede porta copos na parte traseira
do console central.

PORTA-OBJETOS

Sob o teto - fig. 75

Para algumas verses esto previstos
dois porta-objetos sob o teto. Para abri-los, atuar na trava e puxar para baixo
como indicado pela seta fig. 75.

Encosto do banco - fig. 74

Algumas verses possuem uma bolsa
porta-objetos na parte posterior dos encostos dos bancos dianteiros fig. 74.

PORTA-COPOS - B-fig. 72 e 73

Sob o teto parte dianteira - fig. 76

Para algumas verses esto previstos
dois porta-objetos na parte dianteira,
sobre os dois para-sis.
F0H00152m

No console central, para algumas

verses existem duas sedes para colocar, com o veculo parado, copos ou
latinhas fig. 72.
Para algumas verses existe um porta-copos no console central para os passageiros do banco traseiro fig. 73.

A-68

fig. 73

fig. 74

("2

("2

("2

fig. 75

fig. 76

Travamento de emergncia

PORTAS

Porta traseira
No caso de pane eltrica ou bateria
descarregada, efetuar o travamento
manualmente de cada porta atuando
na trava B-fig. 80.
Posio 1 - porta travada.
Posio 2 - porta destravada.

PORTAS LATERAIS
Abertura manual por fora - fig. 78
Girar a chave para a posio 2 e puxar a maaneta de abertura.
Travamento manual por fora
Girar a chave para a posio 1.

Porta dianteira
Efetuar travamento manual por fora
conforme descrito anteriormente.

Abertura manual por dentro das portas dianteiras

Abertura: puxar a maaneta de abertura A-fig. 79.
Se uma porta estiver mal fechada,
acende-se tambm a luz-espia no
QUADRODEINSTRUMENTOSSOMENTEALGUMASVERSES 

Dispositivo de segurana para crianas

Impede a abertura das portas traseiras
pelo lado de dentro. ativado inserindo
a ponta da chave de ignio na ranhura
A-fig. 80 e girando-a.
("2

("2

fig. 77

fig. 78

("2

Para-sis - fig. 77
Esto situados ao lado do espelho retrovisor interno, podendo ser orientados
para a frente ou para o lado.
Para algumas verses est previsto
um espelho de cortesia atrs dos para-sis e um bolso para documentos no
lado do motorista.

fig. 79
A-69

Se foi resolvida a causa do proPor dentro

Com as portas fechadas, pressionar blema, o dispositivo volta a funcioBREVEMENTEMENOSDESEGUNDOS O nar normalmente, caso contrrio,
boto A-fig. 81 para travar ou destravar repete-se o ciclo de excluso.
as portas.

Utilizar sempre este dispositivo quando for transportar crianas.

BAND

AS

RDS

MENU
SRC

AUDIO

Levantadores eltricos dos vidros

dianteiros - fig. 82
No apoia-brao da porta do lado
do motorista h duas teclas que comandam, com a chave de ignio em
MAR:
A - vidro esquerdo
B - vidro direito.
No apoia-brao da porta do lado do
passageiro h uma tecla para o comando do respectivo vidro.
("2

VOL

("2

Por fora
Com as portas fechadas, inserir e girar
a chave na fechadura de uma das portas
dianteiras.

TRAVAMENTO ELTRICO

LEVANTADORES DOS VIDROS DAS

PORTAS

ADVERTNCIA: se uma das portas

dianteiras ou traseiras no estiver
bem fechada ou houver um defeito
no sistema, o travamento centralizado no ativado e, aps algumas
tentativas, o dispositivo excludo
por cerca de 2 minutos. Nestes 2
minutos, possvel travar ou destravar as portas manualmente, sem que
o sistema eltrico intervenha. Aps
esses 2 minutos, a central est de
novo apta a receber os comandos.

F0H0155m

Posio 1 - dispositivo ativado.

Posio 2 - dispositivo desativado.

DISP

ON/OFF

* +

* -

F-TRK

RND

2s

A
A

A-70

fig. 80

fig. 81

fig. 82

LEVANTADORES ELTRICOS
DOS VIDROS COM FUNO
ANTIESMAGAMENTO
Em algumas verses, o mecanismo
de acionamento dos vidros das portas
dotado de sistema de segurana que
bloqueia o movimento de subida do
vidro. Caso se interponha algum obstculo entre 200 mm e 4 mm em seu
curso, o vidro o pressionar por alguns
instantes e, em seguida, retornar at o
limite mnimo de 50 mm.
A funo antiesmagamento dos vidros ser desabilitada se ocorrer uma
das seguintes situaes:

- Se forem feitos sucessivamente 20

movimentos de subida e descida do
vidro, sem alcanar os fins de curso
inferior e superior.
- Se forem feitos sucessivamente 5
movimentos de subida do vidro, acionando o sistema antiesmagamento sem
que o vidro alcance o fim de curso inferior.
- Se retirar a bateria do veculo.
- Se for desconectada a central eletrnica ou os chicotes eltricos do sistema
de vidros.
!REPROGRAMAOREABILITAO DA
funo antiesmagamento feita acionando a tecla do respectivo vidro e
mantendo o vidro no fim de curso superior com a tecla pressionada por 2
segundos. A ao deve ser efetuada para cada vidro que esteja com a funo
desabilitada.
O vidro que perde a programao
FUNCIONAPAUSADAMENTEhAOSPULOSv 
necessitando de vrios acionamentos
curtos e sucessivos do interruptor do
vidro para fech-lo completamente.
.ESTASITUAOOS,%$SDOSINTERRUPtores piscam constantemente quando
a chave de ignio estiver na posio
MAR.

Fechamento do vidro eltrico aps

desligar a ignio
Aps desligar a ignio, o sistema de
vidros eltricos continuar a funcionar
por mais 120 segundos, aproximadamente, para que os vidros possam ser
fechados, desde que as portas no sejam abertas.
A abertura de qualquer porta ocasiona no cancelamento automtico do
tempo de cortesia de todos os vidros.
Aps este tempo, caso no tenha fechado os vidros, colocar a chave em
MAR para que possa faz-lo.
Esta cortesia especfica apenas para
os veculos que possuem a funo antiesmagamento.

("2

Pressionar as teclas para abaixar os

vidros. Pux-las para levant-los.
Em algumas verses, necessrio
APENASUMTOQUEMAISLONGOFUNO
ONETOUCH PARALEVANTAROUABAIXAROS
vidros.
Para interromper o fechamento do
vidro, basta um toque breve no interRUPTORFUNOONETOUCH 

fig. 83
A-71

Levantadores eltricos dos vidros traseiros - fig. 83 e 84

Para algumas verses, no apoia-brao
de cada porta traseira, existe uma tecla
A-fig. 83 para o acionamento do respectivo vidro. A tecla deve ser pressionada para abaixar o vidro, e levantada
para fech-lo.
Algumas verses podem apresentar
comandos dos levantadores eltricos
dos vidros traseiros no apoia-brao do
lado do motorista fig. 84.
A - Levantador do vidro dianteiro
esquerdo.
B - Levantador do vidro dianteiro
direito.
C - Levantador do vidro traseiro esquerdo.
D - Levantador do vidro traseiro direito.

E 4RAVAPARABLOQUEARDESBLOQUEAR
o funcionamento dos vidros traseiros
QUANDOOSVIDROSTRASEIROSESTOBLOQUEADOSO,%$DOBOTODEBLOQUEAR
DESBLOQUEARPERMANECEACESO 

F0H0103m

Antes de acionar o interruptor do mecanismo levantador do vidro, verifique se

no h algum com o brao de fora,
especialmente se forem transportadas crianas.

A-72

fig. 84

O uso imprprio dos

levantadores eltricos dos
vidros pode ser perigoso.
Antes e durante o acionamento,
verificar sempre se os passageiros
no esto expostos ao risco de leses
provocadas tanto direta ou indiretamente pelos vidros em movimento,
como por objetos pessoais arrastados ou jogados pelos mesmos.

Ao instalar no veculo sistemas de alarme eletrnico

com fechamento automtico dos vidros lembrar do perigo adicional que esses dispositivos
podem oferecer para os passageiros
que permanecem a bordo, sobretudo quando no estiver disponvel a
funo antiesmagamento.
Instalaes de acessrios,
quando feitas de maneira
inadequada, podem afetar
a integridade do sistema eltrico do
veculo ocasionando graves danos.
Recomenda-se verificar na Rede
Assistencial Fiat a disponibilidade
de acessrios projetados especificamente para uso no veculo.

O interruptor de acionamento est localizado na proximidade da luz interna

dianteira do teto.

O teto solar dotado de um sistema de segurana antiesmagamento

que reconhece a eventual presena de
um obstculo durante o movimento
de fechamento do vidro. Ao verificar
a presena de um obstculo, o sistema
interrompe e inverte, imediatamente, o
sentido de movimento do vidro.
O teto solar constitudo de dois vidros, sendo um fixo e um mvel. Os
vidros so dotados de persianas para
proteo contra os raios solares. Podem ser movimentados manualmente
para fechar e abrir.
O movimento do teto solar s possvel com a chave de ignio na posio
MAR.

Abertura
Acionar o boto A-fig. 86 e mant-lo
pressionado para colocar o vidro dianTEIRONAPOSIOABERTAPOSIOhSPOILERv 0RESSIONARNOVAMENTEOBOTOPOR
mais de meio segundo e o movimento
de abertura do vidro continuar automaticamente at o fim de curso. O vidro
poder ser colocado em uma posio
intermediria pressionando novamente
o boto.

F0H0156m

Levantadores manuais dos vidros

Girar a manivela da respectiva porta para abaixar ou levantar o vidro fig.
85.

TETO SOLAR
(SKY DOME)

fig. 85

F0H0098m

Ao sair do veculo, retire sempre

a chave da ignio para evitar que
os levantadores eltricos dos vidros,
acionados inadvertidamente, constituam perigo para quem permanece a bordo.

fig. 86
A-73

Manobra de emergncia
Em caso de inconveniente de funcionamento no dispositivo eltrico de
comando ou em caso de manuteno, o
teto solar poder ser manobrado manualmente procedendo como a seguir:
1 - remover a tampa de proteo localizada no revestimento interno, entre
os dois tetos, fazendo presso com uma
chave de fenda no ponto indicado pela
seta fig. 87;
2 - retirar a chave em Z A-fig. 87,
pressionando-a para cima;

3 - utilizar a chave introduzindo-a na

sede sextavada B-fig. 87 e girar:
- em sentido horrio para abrir o
teto solar;
- em sentido anti-horrio para fechar o teto solar.
No abrir o teto solar na
presena de geada para no
danific-lo.
Ao sair do veculo, remover sempre a chave de ignio a fim de evitar que o
teto solar, acionado inadvertidamente, constitua um perigo para
quem permanece dentro do veculo.

("2

Fechamento
$APOSIODEABERTURACOMPLETA
acionar o boto B-fig. 87 e, pressionando o boto por mais de meio segundo,
o vidro do teto solar se fechar automaticamente at a posio spoiler.
Agindo novamente no boto, o vidro
do teto solar poder fechar em uma posio intermediria. Acionar novamente
o boto B e mant-lo pressionado at o
fechamento completo do vidro.

A-74

fig. 87

O uso imprprio do
teto solar pode ser perigoso. Antes e durante a sua
movimentao, certificar-se que os
passageiros no estejam expostos
ao risco de leses provocadas pelo
movimento de abertura/fechamento
do teto solar ou pelo arrastamento
de objetos que possam colidir com
os mesmos.

ABERTURA/FECHAMENTO DA
TAMPA DO PORTA-MALAS

Para fechar, necessria uma fora inicial maior

para vencer a resistncia
dos amortecedores de sustentao.
Abaixar a tampa utilizando os puxadores localizados na parte interna A-fig. 91 e solt-la um pouco
antes do fechamento para evitar
que prenda os dedos.

BAND

AS

RDS

MENU
SRC

AUDIO

VOL

No uso do porta-malas, nunca superar as cargas mximas permitidas (ver

captulo Caractersticas tcnicas).
Certificar-se ainda que os objetos
contidos no porta-malas estejam bem
colocados, para evitar que uma freada brusca possa jog-los para a frente,
machucando os passageiros.

("2

Para evitar o fechamento espontneo

da tampa do porta-malas, quando o

DISP
ON/OFF

* +

* -

F-TRK

fig. 90

RND

2s

fig. 88

fig. 89

O compartimento de bagagens de
uso exclusivo destas.

,."2

Para abrir o porta-malas, pressionar

PROLONGADAMENTEMAISDESEGUNDOS
o boto para abertura automtica localizado no painel A-fig. 88 ou o boto de
abertura localizado na chave de ignio
B-fig. 89; dessa forma ocorre o destravamento eltrico e a abertura da tampa.
Puxe a tampa, atuando no ponto
A-fig. 90, OBSERVANDOADISTNCIADE
segurana.
A abertura da tampa facilitada pela
ao dos amortecedores laterais a gs.

Colocar acessrios no bagagito

ou na tampa do porta-malas (alto-falantes, spoiler etc., exceto quando previsto pelo fabricante) pode
prejudicar o correto funcionamento
dos amortecedores laterais a gs da
prpria tampa. Objetos soltos devem
ser colocados no porta-malas.

("2

veculo estiver em um plano inclinado,

deve-se for-la at o final de curso.

("2

PORTA-MALAS

fig. 91
A-75

ADVERTNCIA

AD

ABERTURA DE EMERGNCIA DA
TAMPA DO PORTA-MALAS - fig. 95
IDEA
A abertura de emergncia da tampa
do porta-malas est disponvel para algumas verses.

ENTURE

("2

fig. 93

("2

Abertura
Para abrir a tampa do porta-malas e o
suporte do estepe pressionar prolongaDAMENTEMAISDESEGUNDOS OBOTO
A-fig. 88, localizado no painel central,
ou o boto de abertura B-fig. 89, localizado na chave de ignio; dessa forma ocorre o destravamento eltrico e a
abertura da tampa.
Acionar a trava de segurana do suporte A-fig. 92 para cima;
Puxar o suporte do estepe utilizando
o puxador A-fig. 93 at o travamento
no final do curso de abertura.

Para evitar o fechamento espontneo do suporte do estepe, e possveis acidentes, certifique que o
mesmo esteja travado no final do
curso de abertura.

("2

IDEA ADVENTURE

Fechamento
Para fechar a tampa do porta-malas,
certifique que o suporte do estepe esteja
aberto e travado no final do curso de
abertura.
Para fechar o suporte do estepe, puxar a trava A-fig. 94, a fim de liberar o
fechamento.
$EPOISDEFECHAROSUPORTEDOESTEPE
certificar-se de que o mesmo esteja bem
travado.

("2

ABERTURA/FECHAMENTO DA
TAMPA DO PORTA-MALAS E
SUPORTE DO ESTEPE

A-76

fig. 92

fig. 94

fig. 95

Para utiliz-la, proceder como a seguir:

1 $ESTRAVAR O ENCOSTO DO BANCO
traseiro e recline o banco totalmente
frente at apoi-lo no assento do banco, como indicado em Ampliao do
porta-malas neste captulo;
2 - Acionar o pino A-fig. 95 para
abertura da tampa, empurrando-o no
sentido da seta.

5 2EBATERPARAAFRENTEOENCOSTO
passando os cintos pelos lados, at que
1 0ARAFACILITAROREBATIMENTODOS este se apoie sobre o assento traseiro
bancos traseiros, antes de rebat-los, fig. 98.
posicionar os bancos dianteiros
6 %MSEGUIDAREBATEROBANCOTRAfrente fazendo-os deslizarem sobre os
seiro inteiro para a frente fig. 98 de
trilhos.
maneira a obter uma nica superfcie
2 !BAIXARCOMPLETAMENTEOSAPOIA de carga.
-cabeas do banco traseiro.
3 3E FOR NECESSRIO REMOVER OS
APOIA CABEASDOBANCOTRASEIROVER
REGULAGENS PERSONALIZADAS neste caPTULO ECOLOC LOSNOCOMPARTIMENTO
de bagagens.
4 $ESENCAIXAROENCOSTOMOVENDO
as alavancas laterais A-fig. 97 no sentido da seta.

("2

IDEA ADVENTURE
Em caso de avaria no sistema de
abertura do suporte do estepe, o mesmo pode ser aberto atuando por dentro
do veculo. Para realizar a abertura do
sistema, levantar o pino A-fig. 96, localizado no interior do porta-malas, lado
esquerdo, abaixo do grupo de lanternas traseiras, acionando-o no sentido
da seta.

AMPLIAO DO PORTA-MALAS

("2

("2

("2

fig. 98

A
A

fig. 96

fig. 97

fig. 99
A-77

BANCO TRASEIRO BIPARTIDO

O banco traseiro bipartido em algumas verses permite ampliar apenas
parte do porta-malas, tendo a opo de
rebater o banco individual ou duplo.
Para isso, destravar a alavanca da direita ou da esquerda A-fig. 98 e rebater
para a frente o encosto at obter uma
nica superfcie de carga.

("2

Em caso de acidente,
objetos pesados no amarrados podem causar graves
danos aos passageiros.

Para remover o bagagito

1 3OLTARASEXTREMIDADESSUPERIORES
A-fig. 100 dos dois tirantes, desprendendo as argolas dos pinos.
2 $ESENCAIXAROSPINOSDEARTICUlao do bagagito A-fig. 101 de suas
sedes e remov-lo.
Uma vez removido o bagagito, o
mesmo pode ser posicionado transversalmente entre os encostos dos bancos
da frente e o assento rebatido do banco
de trs.

Para repor o banco na posio normal

1 2EBATERPARATRSOBANCOTRASEIro completo utilizando os puxadores
A-fig. 99.
2 2EBATERPARATRSOENCOSTOPASsando os cintos pelos lados, encaixando os dispositivos de travamento do
encosto nos seus respectivos pinos. Em
seguida, verificar se o encosto est devidamente travado.
3 3ETIVEREMSIDODESMONTADOSREmontar os apoia-cabeas.
Com banco duplo, possvel rebater
separadamente a parte esquerda ou direita do banco.

%."2

ADVERTNCIA: se houver carga no porta-malas

ou no compartimento de
carga, melhor, viajando noite,
controlar e regular a altura do facho
luminoso dos faris de luz baixa
(ver Faris neste captulo).

A
A

A-78

fig. 100

fig. 101

4 INTRODUZIRAEXTREMIDADEDAVAreta A na abertura B do cap do motor

fig. 104.
Ateno: uma colocao incorreta da vareta pode provocar a queda
violenta do cap.
Se houver necessidade de se fazer
alguma verificao no motor, estando este ainda quente, evite encostar-se no eletroventilador, pois o
mesmo poder funcionar mesmo
com a chave de ignio desligada.
Espere at que o motor esfrie.

Verificar sempre se o
cap foi bem fechado para
evitar que se abra durante a
marcha do veculo.

("2

("2

Para abrir o cap do motor

1 PUXARAALAVANCAA-fig. 102.
2 PUXARATRAVAB-fig. 103 localizada acima da grade frontal sob o cap.
Como indicado pela seta;
3 LEVANTAROCAPSEGURANDO OPELA
parte central e, simultaneamente, soltar
a vareta de suporte do seu dispositivo
de bloqueio;

Para fechar o cap do motor

1 MANTER LEVANTADO O CAP COM
uma mo e, com a outra, tirar a vareta
A-fig. 104 da abertura B e rep-la no
seu dispositivo de bloqueio;
2 ABAIXAROCAPACERCADECM
do vo do motor;
3 DEIX LOCAIROCAPFECHA SEAUtomaticamente.

("2

CAP DO MOTOR

B
A
A

fig. 102

fig. 103

fig. 104
A-79

Est previsto para o Idea Adventure

um bagageiro especfico fig. 106.

FARIS

As sedes para encaixar as fixaes,

ficam acessveis aps ter deslocado
levemente o friso do teto nos pontos
indicados na fig. 105.
A este respeito, sugerimos verificar na
Rede Assistencial Fiat a existncia de
um bagageiro especfico para o modelo
Idea.

Advertncia: de responsabilidade do usurio, a colocao das

bagagens no bagageiro de teto, respeitando as cargas mximas admitidas. Consulte tabela de pesos - cargas mximas admitidas - no captulo
especfico.

REGULAGEM DO FACHO
LUMINOSO
ADVERTNCIA: uma correta
regulagem dos faris determinante para o conforto e a segurana
no s de quem guia o veculo, mas
de todos os usurios. Alm disso,
constitui uma norma precisa do
Cdigo de Trnsito. Para garantir a
si mesmo e aos outros as melhores
condies de visibilidade viajando
com os faris acesos, o veculo deve
ter um correto alinhamento dos
mesmos.

("2

("2

BAGAGEIRO DE
TETO

Para o controle e a eventual regulagem, dirigir-se Rede Assistencial

Fiat.
COMPENSAO DA INCLINAO

A-80

fig. 105

fig. 106

Quando o veculo est carregado,

este inclina-se para trs e, consequentemente, o feixe luminoso eleva-se.
necessrio, neste caso, regul-lo corretamente.

Regulador no farol - A-fig. 107

O regulador se encontra no lado interno do conjunto do farol, no interior
do vo do motor.
Para regular, agir como a seguir:
Posio 1 - com veculo com carga
normal.
Posio 2 - com veculo com carga
completa.
importante que os dispositivos de
ambos os faris estejam orientados na
mesma posio.

DRIVE BY WIRE

("2

Controlar a orientao
dos feixes luminosos cada
vez que mudar o peso da
carga transportada.

um sistema eletrnico de controle

da acelerao que substitui o cabo do
acelerador. A acelerao do veculo,
atravs do pedal, transmitida a uma
central eletrnica por impulsos eltricos, que gerencia a abertura da borboleta de acelerao. Este sistema evita o
desconforto dos trancos na acelerao
causados, sobretudo, em retomadas ou
desaceleraes muito rpidas.
Quando a bateria desligada, a central perde a referncia da posio do pedal do acelerador, neste caso, o veculo
fica sem a acelerao. Para que possa
SERRESTABELECIDOONOVOPARMETRODE
posio do pedal acelerador, voltando
situao normal proceder da seguinte
forma:
- ligar a chave de ignio sem ligar o
motor e aguardar 40 segundos, logo em
seguida ligar o motor.

SISTEMA
ADVENTURE
LOCKER

Algumas verses Adventure podem

estar equipadas com um sistema denoMINADO!DVENTURE,OCKER4RATA SEDE
um sistema de bloqueio do dispositivo
MECNICODATRANSMISSOCONHECIDO
como diferencial, o qual se constitui
em um recurso adicional nas situaes
de emergncia em que ocorre a perda
de atrito/aderncia de uma das rodas
MOTRIZESRESPONSVEISPELATRAODO
VECULO 
O diferencial automotivo um sistema que auxilia o veculo nas curvas,
efetuando uma equalizao de velocidades entre as rodas motrizes. Se o sistema no existisse, o controle direcional
de um veculo seria muito difcil j que
a roda situada do lado externo da curva apresentaria a tendncia a arrastar a
roda interna, devido ao percurso naturalmente maior que a primeira precisa
percorrer.

fig. 107
A-81

O sistema de bloqueio Adventure

Locker anula temporariamente a funo do diferencial, mantendo o torque
FORATRANSMITIDAPELOMOTOR IGUALEM
ambas as rodas dianteiras. Isso permite que a roda com maior condio de
aderncia ao solo, naquele momento,
possa movimentar o veculo.

O uso do sistema Adventure Locker

fundamental quando uma das rodas
perde a aderncia no piso por onde se
trafega, se surgirem no caminho obstculos como estradas com barro, areia,
pedras, grama molhada e outras condies que ofeream pouco atrito.

GRAVE PERIGO: o sistema

Adventure Locker jamais deve
ser acionado em locais com aderncia plena como vias asfaltadas, de concreto ou vias no
pavimentadas que ofeream boas
condies de aderncia ao solo.
Se o sistema for indevidamente
acionado nas condies anteriormente citadas, as rodas motrizes
deslizaro danificando os elementos da transmisso.
Nesse caso, o veculo apresentar uma tendncia a seguir reto,
com possvel perda do controle
direcional e consequente risco
de acidente. Como medida de
segurana, o veculo possui um
dispositivo automtico que desativa o sistema Adventure Locker
quando a velocidade atinge 20
km/h (detectada por meio de um
sensor instalado no veculo).

Antes de usar o Adventure Locker,

porm, preciso avaliar as condies do local para se certificar de
que essa ao realmente necessria. recomendvel, preventivamente, parar o veculo e acionar
o sistema poucos metros antes de
transpor obstculos que representem risco de perda de aderncia
das rodas.

A-82

ADVERTNCIA:
o
sistema
Adventure Locker no est destinado a reconhecer o tipo de piso
por onde o veculo transita. O julgamento da necessidade de acionamento do sistema sempre do
motorista, assim como a observao
das recomendaes de segurana
descritas no presente manual.

ADVERTNCIA: para que ocorra

o funcionamento satisfatrio do sistema Adventure Locker essencial
que haja condies de aderncia
em, pelo menos, uma das rodas de
trao.
O uso do Adventure Locker muito importante tambm em aclives ou
declives leves com pouca aderncia,
nos quais o giro em falso de uma roda
pode fazer com que o veculo perca a
trajetria.
ADVERTNCIA: o uso do
Adventure Locker desaconselhado
em aclives fortes, pois nestes casos
haver a tendncia de a maior parte
do peso do veculo ser transferida
para o eixo traseiro. Essa transferncia pode ocasionar a falta de
aderncia no eixo dianteiro (onde
ocorre a trao), com a perda de
trajetria do veculo e consequente
risco de acidentes.

Aps ter acionado o sistema, no arrancar o veculo bruscamente e no dar

trancos na embreagem. O veculo
deve ser acelerado gradualmente
acompanhando com cuidado a sua
movimentao ao longo do percurso. Evitar manobras bruscas na
direo e prestar ateno presen0ARA ACIONAR O SISTEMA O VECULO a de pedras ou outros obstculos
DEVEROBRIGATORIAMENTEESTARPARADO que poderiam provocar danos nos
DEVE SEPRESSIONAROBOTO%,$%LEC- componentes mecnicos.
TRONIC,OCKER$IFERENTIAL PRESENTENO
conjunto de botes de comandos do My
Sobretudo quando o sistema
Car Fiat A-fig. 108, localizados abaixo
dos difusores centrais de ventilao. Adventure Locker estiver acionado,
Este acionamento ir ocorrer somente segurar o volante firmemente apenas pela sua parte externa, uma vez
com o pedal de freio pressionado.
que, dependendo da posio das
rodas no momento do acionamento do sistema, pode ocorrer uma
movimentao abrupta do mesmo.
O eventual endurecimento da direo, enquanto o Adventure Locker
A
estiver ligado, uma consequncia
natural do acionamento do sistema.
("2

ADVERTNCIA: a disponibilidade
do sistema Adventure Locker no
aumenta a capacidade do veculo
de subir ou arrancar em aclives
excessivamente ngremes (no recomendados), mesmo quando a via
em questo apresentar condies
de aderncia.

ELD

ADVERTNCIA: a movimentao
do veculo com o sistema Adventure
Locker acionado poder provocar a
desacomodao de pedras ou outros

objetos arremessados pela fora de

trao das rodas, podendo atingir
terceiros.

A
Imediatamente aps a utilizao do sistema Adventure Locker
o mesmo deve ser desacionado.
Para desativar o sistema, pressionar
NOVAMENTEOBOTO%,$$EQUALQUER
maneira, o sistema ir se desativar automaticamente quando a velocidade de
segurana de 20 km/h for superada.
/DIFERENCIALBLOCANTE%,$ CONTA
com as seguintes sinalizaes de funcionamento:
No momento do acionamento:
- Indicao sonora: 1 bip longo.
)NDICAOVISUALALUZ ESPIA%,$
acende-se de maneira intermitente e permanece acesa enquanto o sistema estiver acionado.
- Mensagem no display do quadro
DEINSTRUMENTOS%,$/.DURANTE
segundos.

ELD

On

15:40

fig. 108
A-83

Quando o veculo alcana a velocidade de 15 km/h, para alertar que a velocidade de segurana para desativao
AUTOMTICADOSISTEMAKMH EST
prxima:
- Indicao sonora: 3 sries de bips
breves.
)NDICAOVISUALALUZ ESPIA%,$
pisca rapidamente.
.OMOMENTODADESATIVAOVOLUNTRIAOUAUTOMTICA DOSISTEMA
- Indicao sonora: 1 bip curto.
)NDICAOVISUALALUZ ESPIA%,$SE
apaga no quadro de instrumentos.
-ENSAGEMNODISPLAY%,$/&&
durante 5 segundos.

ELD

Off

15:40

A-84

Em caso de avaria do sistema:

)NDICAOVISUALALUZ ESPIA%,$
permanece acesa.
- Mensagem no display: AVARIA
%,$

Avaria ELD

15:40
OBSERVAO: em caso de tentativa de acionamento do sistema
com o veculo em movimento, ou
sem pisar o pedal de freio, o sistema
no acionado e a luz-espia ELD
no quadro de instrumentos se acende por alguns segundos, indicando
que o comando de acionamento foi
recebido, porm as condies de
acionamento no foram atendidas.

O sistema Adventure Locker destina-se a auxiliar o motorista nas

manobras de emergncia em que o
sistema poderia evitar ou remover
o veculo de um atolamento. A sua
presena no deve induzir o usurio
a transpor obstculos severos ou a
realizar trilhas radicais para as quais
o veculo no est preparado (ver
recomendaes especficas no captulo B - Uso correto do veculo).
GRAVE PERIGO: em caso
de levantamento de uma
das rodas dianteiras, motivado por uma operao de manuteno do veculo, o sistema nunca
deve ser acionado.
OBSERVAO:
as
verses
Adventure Locker no possuem trao nas quatro rodas. Trata-se de
um sistema auxiliar para melhorar
a trao do veculo, a qual sempre
ocorre somente no eixo dianteiro.

No caso de qualquer anomalia, o

sistema desativa-se automaticamente,
/!"33ISTEMA!NTIBLOQUEIODAS2O- passando a funcionar normalmente o
DAS UMDISPOSITIVOCOMBINADOCOMO sistema convencional. Nesta condio,
sistema de freios convencional, que im- acende-se a luz-espia  no quadro de
pede o bloqueio das rodas permitindo: instrumentos e ocorre visualizao de
MENSAGEM NO DISPLAY ALGUMAS VER- melhorar o controle e a estabilidade
SES 
do veculo durante a freada;
- otimizar o mnimo espao de frenaADVERTNCIA: nos veculos Fiat
gem;
equipados com ABS devem ser mon- usufruir plenamente da aderncia tados exclusivamente rodas, pneus,
de cada pneu.
lonas e pastilhas de freio do tipo e
Uma central eletrnica recebe os marca aprovados pelo fabricante.
sinais provenientes das rodas, localiza
quais tendem a travar-se e envia um
sinal central eletrohidrulica para
O ABS no dispensa o
reduzir, manter ou aumentar a presso
motorista de uma conduo
nos cilindros de comando dos freios, de
prudente, principalmente
maneira a evitar o bloqueio.
em estradas com gua, lama, areia
/ !"3 ENTRA EM FUNCIONAMENTO etc.
quando solicitada a total capacidade
de frenagem do veculo. O motorista
Cuidados com o sistema ABS:
avisado atravs da pulsao do pedal
- Em caso de solda eltrica no vedo freio com rudos de funcionamento hidrulico. Este comportamento culo, desligar a bateria e a unidade de
completamente normal e indica que o comando eltrica.
sistema est ativo.
- Retirar a unidade de comando eltrica quando o veculo for colocado em
ESTADODESECAGEMTEMPERATURAACIMA
DE# 

ABS

$ESCONECTAROSCABOSDABATERIAANtes de carreg-la ou antes de qualquer

REPARONOSISTEMA!"3
- No retirar ou colocar o conector
da unidade de comando com comutador de ignio ligado.
- No desligar a bateria com o motor
em funcionamento.
O acendimento somente da luz-espia , com o motor em funcionamento, indica normalmente
uma anomalia de funcionamento do
sistema ABS. Neste caso, o sistema
de freios ir manter a sua eficincia
normal, no existindo no entanto a
funo antitravamento das rodas.
Recomenda-se levar o veculo at a
Rede Autorizada Fiat, evitando freadas
bruscas.
Diante do acendimento
da luz-espia [, indicando
nvel mnimo de lquido no
sistema de freios, levar o veculo o
quanto antes Rede Assistencial Fiat
para uma verificao do sistema.

A-85

Eventuais vazamentos de lquido

de freios afetam o funcionamento dos
mesmos, sejam do tipo convencional
OUCOMSISTEMA!"3
A eficincia do sistema,
em termos de segurana
ativa, no deve induzir o
motorista a correr riscos desnecessrios. A conduta a manter ao
volante deve ser sempre a adequada
para as condies atmosfricas, a
visibilidade da estrada, o trnsito e
as normas de circulao.
Uma utilizao excessiva do freio motor (marchas
muito baixas com pouca
aderncia), poderia fazer derrapar
as rodas motrizes. O sistema ABS
no tem qualquer efeito sobre este
tipo de situao.
Se o sistema ABS entrar
em funcionamento, significa que a aderncia entre
o pneu e a estrada foi reduzida em
relao ao normal; neste caso, reduzir imediatamente a velocidade, no
sentido de adequ-la s condies
do trecho em que se trafega.
A-86

O acendimento apenas da
luz-espia , com o motor
ligado, indica normalmente
O veculo dotado de um corretor uma anomalia somente do sistema
de frenagem eletrnico denominado ABS. Neste caso, o sistema de freios
EBD%LECTRONIC"RAKING$EVICE QUE mantm a sua eficincia normal,
atravs da centralina e dos sensores do no existindo, no entanto, a funo
sistema ABS, permite intensificar a ao antitravamento. Em tais condies,
do sistema de freios.
tambm a funcionalidade do sistema EBD pode ser reduzida. Tambm
Nos veculos equipados neste caso, aconselhvel dirigir-se
com corretor eletrnico de imediatamente Rede Assistencial
frenagem (EBD), o acendi- Fiat mais prxima, conduzindo de
mento simultneo das luzes-espia modo a evitar freadas bruscas, para
 e [, com o motor ligado, indi- a verificao do sistema.
ca uma anomalia do sistema EBD;
neste caso, nas freadas violentas
A eficincia do sistema,
pode ocorrer um travamento preem termos de segurana
coce das rodas traseiras, com posativa, no deve induzir o
sibilidade de derrapagem. Conduzir
o veculo, com extrema cautela, motorista a correr riscos inteis e
Rede Assistencial Fiat mais prxima injustificveis. A conduta a manter
ao volante deve ser sempre a adepara a verificao do sistema.
quada para as condies atmosfricas, a visibilidade da estrada, o
trnsito e as normas de circulao.
CORRETOR DE FRENAGEM
ELETRNICO EBD

AIRBAG
DESCRIO E FUNCIONAMENTO

%."2

O airbag um dispositivo constitudo

de uma bolsa com enchimento instanTNEOCONTIDAEMUMVOAPROPRIADO
no centro do volante, em frente ao motorista, e que, quando previsto, equipa
tambm o painel em frente ao passageiro dianteiro. Pode estar disponvel,
portanto, para o lado do motorista, passageiro e tambm na lateral dos bancos
DIANTEIROSAIRBAGSLATERAIS 

fig. 109

O Airbag no substitui o cinto de

SEGURANA4RATA SEDEUMDISPOSITIVO
suplementar ao mesmo, sendo acionado exclusivamente em caso de impacto
frontal violento. Seu acionamento reduz o risco de contato entre a cabea/
trax do ocupante contra o volante/
painel do veculo, em decorrncia da
violncia do choque.
A entrada em funcionamento do
Airbag produz calor e libera uma pequena quantidade de p. Este produto
no nocivo e no indica princpio de
incndio.
O airbag no se ativa nos
casos de impactos frontais
no violentos, choques
laterais, choques traseiros ou contra obstculos amortecedores que
absorvam o impacto. Nesses casos
os ocupantes so protegidos somente pelos cintos de segurana do
veculo, que devem, por isso, ser
sempre usados.
A eficincia do sistema airbag verificada, constantemente, por uma central eletrnica.
No caso de qualquer anomalia, acende-se a luz-espia v.

Girando a chave para a

posio MAR, a luz-espia v
acende-se, mas deve apagar-se depois de cerca de 4 segundos. Se a situao persistir, desligar
o motor e providenciar o reboque
do veculo concessionria Fiat
mais prxima.
Qualquer manuteno no sistema do
airbag s deve ser feita por pessoal especializado da Rede Autorizada Fiat.
No colar adesivos ou
outros objetos no volante
ou no console do airbag do
lado do passageiro. No viajar com
objetos no colo e muito menos com
cachimbo, lpis etc., entre os lbios;
em caso de choque com ativao do
airbag, estes poderiam causar-lhe
graves danos.
O correto funcionamento do sistema
airbag garantido somente se todas as
limitaes relativas capacidade e
disposio da carga no veculo forem
respeitadas.
Dirija mantendo sempre
as mos na parte externa
do volante de maneira que,
A-87

GRAVE PERIGO:
em veculo equipado
com Airbag no lado
do passageiro, no colocar a cadeirinha para beb virada para trs, de
costas para o painel.
AI

RBAG

Para no alterar a sensibilidade do sistema Airbag,

evite a instalao, no veculo, de anteparos, protees frontais
e/ou laterais, acessrios no originais ou mesmo componentes no
preconizados pela fbrica.

AIRBAG DO LADO DO
PASSAGEIRO
O airbag do lado do passageiro foi
estudado e calibrado para melhorar
a proteo de uma pessoa que esteja
usando o cinto de segurana.
O seu volume, no momento de mximo enchimento, preenche a maior
parte do espao entre o painel e o passageiro.
Em caso de coliso, uma pessoa que
no esteja usando o cinto de segurana
projeta-se para a frente em direo
bolsa ainda na fase de abertura, com
uma proteo certamente inferior que
poderia ser fornecida.
O airbag no um substituto, mas
um complemento ao uso do cinto, por
isso recomenda-se usar sempre o cinto,
seguindo rigorosamente a legislao de
TRNSITO
A

Intervenes no recomendadas
poderiam interferir no funcionamento do Airbag, alterando o comportamento originalmente previsto
para esse dispositivo.
A-88

Desativao do airbag frontal do lado

do passageiro - fig. 110.
Em caso de necessidade de transporte
de criana no banco dianteiro deve-se,
desativar o airbag frontal do lado do
passageiro.
Para desativar o airbag, abrir o porta-luvas. O sistema de desativao est
localizado direita.
ADVERTNCIA: mesmo no caso
dos veculos que no possuam
Airbag para o passageiro, somente
o banco traseiro recomendado
para o transporte de crianas. Esta
posio, a mais protegida do veculo em caso de choque.

("2

em caso de ativao do airbag,

este possa encher-se sem encontrar
obstculos que poderiam causar-lhe graves danos. No dirija com o
corpo inclinado para a frente, mas
mantenha o encosto em posio
ereta, apoiando bem as costas.

fig. 110

Operar no interruptor somente com

o motor desligado e a chave de ignio retirada.
O interruptor tem duas posies A e
B-fig. 109.
A - Airbag frontal lado do passageiro
ATIVADOPOSIOON A-fig. 108 COM
luz-espia no quadro de instrumentos
apagada.
B - Airbag frontal do lado do passageiro desativado:

AIRBAGS LATERAIS (SIDE BAG)

- fig. 111

- os side bags, esto alojados na lateral dos encostos dos bancos dianteiros,
sendo esta a soluo que permite ter
sempre a bolsa na posio ideal em relao ao ocupante, independentemente
da posio do banco;
Em caso de choque lateral violento,
uma central eletrnica elabora os sinais
provenientes de um sensor de desacelerao e ativa, quando necessrio, o
enchimento das bolsas.
As bolsas inflam-se instantaneamente, colocando-se como proteo entre
o corpo dos passageiros e a lateral do
veculo. Imediatamente aps, as bolsas
se esvaziam.
Em caso de choques laterais de baixa
GRAVIDADEPARAASQUAISSUFICIENTEA
AOPROTETORADOSCINTOSDESEGURANA
OSAIRBAGSNOSOATIVADOS4AMBM
nestes casos sempre necessria a uti("2

POSIOOFF B-fig. 110 COMLUZ ESPIA

no quadro de instrumentos acesa.
A luz-espia no quadro de instrumentos fica permanentemente acesa at a
reativao do airbag do lado do passageiro.
Lembre-se de reativar imediatamente
o airbag assim que no for mais transportar crianas.
4ODOSOSMENORESCUJASCARACTERSTICASFSICASIDADEALTURAPESO OSIMPEam de utilizar os cintos de segurana
com os quais o veculo equipado originalmente, devero ser protegidos por
dispositivos de transporte de crianas
APROPRIADOSCADEIRINHASPARABEBS
BERCINHOSTRAVESSEIROSETC SEGUINDO
rigorosamente as instrues do fabricante do dispositivo.

Os airbags laterais, presentes em algumas verses, possuem a funo de

aumentar a proteo dos ocupantes por
OCASIOEEMCIRCUNSTNCIASDETERMINAdas de um choque lateral violento. So
constitudos de bolsas de enchimento
INSTANTNEODASEGUINTEFORMA

lizao dos cintos de segurana, que

em caso de choque lateral asseguram
o correto posicionamento do ocupante
e evitam a sua expulso do veculo provocadas por colises muito violentas.
Portanto, os airbags laterais no substituem, mas complementam o uso dos
cintos de segurana, que devero ser
sempre usados por todos os ocupantes
dos veculo para garantir-lhes proteo.
O funcionamento dos airbags
laterais no desativado pelo acionamento do interruptor de comando da desativao do airbag frontal
do passageiro.
ATENO: a melhor proteo por
parte do sistema em caso de coliso
lateral obtida mantendo uma correta
posio no banco, permitindo deste
modo um correto desdobramento do
airbag lateral.

fig. 111
A-89

No apoiar os braos ou
os cotovelos na porta, nas
janelas e na rea do airbag
lateral para evitar possveis leses
durante a fase de enchimento.
ATENO: possvel a ativao
dos airbags frontais e/ou laterais
se o veculo for submetido a fortes
colises ou incndios que envolverem a zona da parte de baixo
da carroceria como, por exemplo,
choques violentos contra grades,
guias de passeio ou salincias fixas
do terreno, quedas do veculo em
grandes buracos ou depresses da
estrada.
ATENO: a entrada em funcionamento dos airbags libera uma pequena
quantidade de gases. Esses gases no
so nocivos nem indicam um princpio de incndio; a superfcie da bolsa
desdobrada e o interior do veculo
podem ser cobertos com um resduo
poeirento; esta poeira pode irritar a
pele e os olhos. Em caso de exposio,
lavar-se com sabo neutro e gua.

A-90

ATENO: a eficcia do sistema

airbag constantemente verificada por uma central eletrnica. Na
eventualidade de alguma anomalia,
a luz-espia se acende, ou lampeja a luz-espia
, nestes casos,
procure imediatamente a Rede
Assistencial Fiat.
A validade do sistema de
airbag est indicada na etiqueta adesiva localizada na
tampa do porta-luvas e, em algumas verses, encontra-se na parte
interna do cap. Atente para o
prazo de validade e dirija-se Rede
Assistencial Fiat para a substituio
do dispositivo.

ATENO: em caso de acidente no

qual tenha sido ativado qualquer dos
dispositivos de segurana, procure a
Rede Assistencial Fiat para substituir
aqueles ativados e para verificar a integridade da instalao.
4ODASASINTERVENESDECONTROLE
reparao e substituio relativas aos
airbags devem ser efetuadas exclusivamente pela Rede Assistencial Fiat.
Em caso de sucateamento do veculo
necessrio dirigir-se primeiramente
Rede Assistencial Fiat para desativar
a instalao.
Em caso de troca de propriedade do
veculo indispensvel que o novo
proprietrio tenha conhecimento das
modalidades de utilizao e das advertncias acima, e que lhe seja entregue
o presente manual de uso e manuteno.

ATENO: a ativao de pr-tensionadores, airbags frontais e

laterais decidida de modo diferenciado pela central eletrnica em
funo do tipo de coliso. O fato de
os mesmos no serem ativados em
determinados tipos de choque no
indicador de mau funcionamento
do sistema.
ADVERTNCIAS GERAIS
Girando a chave da ignio em MAR a luz-espia
acende e deve apagar
aps alguns segundos. Se a luz-espia no acender, permanecer
acesa ou acender-se durante a marcha, procure imediatamente a Rede
Assistencial Fiat.
No cobrir o encosto dos
bancos dianteiros e traseiros com revestimentos ou
capas.

Lembramos que com a

chave colocada na posio
MAR, mesmo com o motor
desligado, os airbags podem ativar-se tambm com o veculo parado se
o mesmo for colidido por outro veculo em marcha. Portanto, mesmo
com veculo parado no devem ser
colocadas crianas no banco dianteiro. Por outro lado lembramos que
se a chave for colocada na posio
STOP, nenhum dispositivo de segurana (airbags e pr-tensionadores)
ser ativado em consequncia de
uma coliso; a falta de ativao
destes dispositivos nestes casos no
pode ser considerada como mau
funcionamento do sistema.
Girando a chave da ignio na posio MAR a luz-espia
(com interruptor
de desativao do airbag frontal do
lado do passageiro na posio ON)
acende e lampeja por alguns segundos para recordar que o airbag do
passageiro se ativar em caso de
coliso, e em seguida deve apagar.

No lavar os bancos com

gua ou vapor em presso
(a mo ou em postos de
lavagem automtica para bancos).
A interveno do airbag
est prevista para colises
de gravidade superior
dos pr-tensionadores. Em colises
compreendidas no intervalo entre
os dois limites de ativao, normal
que somente os pr-tensionadores
entrem em funcionamento.
No colocar objetos rgidos nas alas de segurana.
O airbag no substitui
os cintos de segurana mas
incrementa sua eficincia.
Alm disso, uma vez que o airbag
no intervm em caso de colises
frontais a baixa velocidade, colises
laterais, colises traseiras ou capotamentos, nestes casos os ocupantes
so protegidos somente pelos cintos
de segurana que devem ser sempre
usados por todos os ocupantes do
veculo.
A-91

A validade do sistema de
airbag est indicada na etiqueta adesiva localizada na
tampa do porta-luvas e, em algumas verses, encontra-se na parte
interna do cap. Atente para o
prazo de validade e dirija-se Rede
Assistencial Fiat para a substituio
do dispositivo.
ADVERTNCIAS: no caso de um
acidente no qual foi ativado o airbag, recomenda-se no dirigir, e
sim, rebocar o veculo at Rede
Assistencial Fiat para substituir o
dispositivo e os cintos de segurana.

No desligar a central eletrnica

do chicote, nem mesmo desconectar a bateria, estando a chave de
ignio na posio MAR, pois a
central memoriza estas condies
como avarias do sistema.
Todas as intervenes de controle, conserto e substituio do airbag
devem ser efetuadas junto Rede
Assistencial Fiat.
Caso o veculo seja sucateado
necessrio desativar o sistema junto
Rede Assistencial Fiat.
Em caso de venda do veculo,
indispensvel que o novo proprietrio conhea as modalidades de uso
e as advertncias acima indicadas
e que receba o presente manual de Uso e Manuteno original,
ou que adquira o mesmo na Rede
Assistencial Fiat.

PREDISPOSIO
PARA INSTALAO
DO AUTORRDIO
Nas verses que no possuem autorrdio instalado originalmente, este
equipamento dever ser montado na
respectiva sede prevista para esta finalidade, a qual removida fazendo presso nas linguetas de reteno indicadas
pelas setas fig. 112.
Podem existir, de srie ou opcionalmente, 2 nveis de preparao para a
instalao do autorrdio. No nvel de
predisposio bsico, tm-se:
- cabo e plugue de alimentao eltrica para o autorrdio,
- cabo e conector para antena de teto,
("2

Se o veculo tiver sido

objeto de roubo ou de tentativa de roubo, se sofreu
atos de vandalismo, inundaes
ou alagamentos, mandar verificar o sistema airbag junto Rede
Assistencial Fiat.

2s

A-92

fig. 112

- cabos e plugue para conexo dos

alto-falantes e tweeters,
- gaveta desmontvel para o autorrDIONOPAINELDOVECULO 
- sede para os alto-falantes nas portas
PARAALGUMASVERSES 
No nvel de predisposio avanado
OPCIONAL TM SE
- cabo de alimentao do autorrdio,
- cabo para alto-falante dianteiro e
traseiro,
- antena e respectivo cabo com conector,
- alto-falantes na porta dianteira fig.
113,

- alto-falantes na porta traseira fig.

114,
- gaveta desmontvel para o autorrdio.

("2

Alto-falantes
- dois alto-falantes coaxiais dianteiros
COM7DEPOTNCIACADA
- dois alto-falantes coaxiais traseiros
COM7DEPOTNCIACADA
UMSUBWOOFERAMPLIFICADOALGUMASVERSES 

("2

fig. 113

OBSERVAES GERAIS SOBRE A

INSTALAO DE SISTEMAS DE
SOM

fig. 114

- Recomenda-se a instalao dos

MODELOSDEAUTORRDIOSORIGINAISENCONTRADOSEMCONCESSIONRIAS ESPEcialmente projetados para proporcionar
uma perfeita integrao esttica com o
painel de instrumentos do veculo.
- Os dois nveis de predisposio
para autorrdio existentes, permitem
tambm a instalao de outros modelos
de autorrdio disponveis no mercado,
desde que o equipamento escolhido
possua caractersticas tcnicas e dimenses compatveis com a sede disponvel
no painel do veculo.
- A instalao dos autorrdios originais envolve a remoo de componentes plsticos do painel e, portanto,
recomendvel que este trabalho seja
confiado s concessionrias da Rede
Assistencial Fiat.
A instalao de sistemas de som
(autorrdios, mdulos de potncia,
CD Changers etc.), que implique
em alteraes das condies originais da instalao eltrica e/ou em
interferncias nos sistemas eletrniA-93

cos de bordo; alm de provocar o

cancelamento da garantia dos componentes envolvidos, pode gerar
anomalias de funcionamento com
risco de incndio. Ver recomendaes em ACESSRIOS COMPRADOS PELO
USURIO, no captulo USO CORRETO DO
VECULO.

A adio de outro tipo

de gasolina no tanque (ex.:
gasolina de aviao), no
homologada para uso automotivo,
pode provocar danos irreversveis
no conversor cataltico.

NO POSTO DE
ABASTECIMENTO
Os dispositivos antipoluentes exigem o uso exclusivo de gasolina sem
chumbo.

Se o veculo estiver em trnsito por outros pases, certifique-se

de que o abastecimento seja feito
somente com gasolina que no contenha chumbo em sua composio.

De acordo com regulamentao vigente estabelecida pela ANP

PREDISPOSIO PARA ALARME
(Agncia Nacional de Petrleo) a
Os veculos com o opcional vidro gasolina normalmente disponvel no
eltrico e trava eltrica possuem pre- mercado brasileiro no deve conter
disposio para instalao de alarme chumbo em propores que possam
ELETRNICOANTIFURTOACESSRIOGENUNO causar danos ao conversor cataltico dos automveis.
&IAT 
Para instalao do sistema dirigir-se
Rede Assistencial Fiat.

Nunca introduzir, nem

mesmo em casos de emergncia, a mnima quantidade de gasolina com chumbo no
tanque.

PREDISPOSIO PARA SENSOR DE

ESTACIONAMENTO

A-94

("2

Os veculos possuem predisposio

para instalao do sensor de estacionamento.
Para a instalao do sistema dirigir-se
Rede Assistencial Fiat.

fig. 115

O conversor cataltico
ineficiente provoca emisses nocivas no escapamento, com a consequente poluio do
meio ambiente.

O acesso tampa de combustvel

obtido abrindo a portinhola fig. 116
atravs da alavanca A-fig. 117 e observando as seguintes instrues:

Em caso de emergncia possvel

abrir a portinhola puxando a cordinha
detalhe fig. 116 localizada no lado direito dentro do porta-malas.
- Gire a tampa no sentido anti-horrio fig. 118 at o seu completo desalojamento;
- Aps a retirada da tampa, encaixe-a
no suporte existente na portinhola fig.
119.

TAMPA DO RESERVATRIO DE
COMBUSTVEL

No se aproximar do
bocal do tanque de combustvel com fsforos ou
cigarros acesos, pois h perigo de
incndio. Evitar tambm aproximar
demais o rosto do bocal, para no
inalar vapores nocivos.

fig. 116
("2

O combustvel que escorre acidentalmente durante o abastecimento, alm de ser poluente, pode
danificar a pintura do veculo na
regio do bocal de abastecimento,
devendo ser evitado.

("2

A tampa do reservatrio de combustvel hermtica, sem respiro, a

fim de evitar o lanamento de vapores
de combustvel no meio ambiente, em
atendimento Resoluo n 18/86 do
CONAMA.
Mantenha-a sempre bem fechada e
no a substitua por outra de tipo diferente.

fig. 117

("2

Por motivos de segurana,

assim como para garantir o
funcionamento correto do
sistema, a chave de ignio dever
permanecer desligada enquanto o
veculo estiver sendo abastecido.

fig. 118
A-95

VERSES FLEX
(combustvel etanol e/ou gasolina)

("2

ADVERTNCIA: os postos de
combustveis contam com bombas
de desligamento automtico que
garantem, quando utilizadas conforme normas vigentes, que o tanque de combustvel estar cheio no
segundo desligamento da bomba.
Aps o segundo desligamento no
se deve continuar o abastecimento
no modo manual da bomba, pois o
espao de dilatao no interior do
tanque poder ser preenchido indevidamente, ocasionando, em caso
de aumento de temperatura, transbordamento e odor de combustvel.

A-96

fig. 119

Este sistema foi projetado para proporcionar total flexibilidade na alimentao do motor do veculo, permitindo
a utilizao de etanol hidratado combustvel ou de gasolina indistintamente.
O combustvel pode ser adicionado no
reservatrio na proporo que o usurio
julgar conveniente para o uso.
Caber ao usurio a anlise sobre
qual proporo dos dois combustveis
mais conveniente para o seu tipo de
utilizao, considerando as diversas
VARIVEISPREODOCOMBUSTVELCONSUMODESEMPENHOETC 
A central eletrnica de controle de injeo est preparada para gerenciar a
interao entre os dois tipos de combusTVELETANOLOUGASOLINA POSSIBILITANDO
um funcionamento sempre regular em
todas as situaes de utilizao.
No uso normal as verses Flex no
requerem cuidados ou procedimentos
especiais, excetuando a observao das
advertncias de utilizao presentes
neste captulo e os pontos de manuteno especficos.

Para propiciar partidas mais rpidas, manter sempre abastecido o

reservatrio de gasolina para partida a frio.
No utilizar combustveis diferentes dos especificados. O sistema somente
est preparado para funcionar com
etanol e gasolina automotivos.
No adaptar o veculo
para funcionamento com
GNV (Gs natural veicular)
pois as caractersticas dos motores
FLEX no possibilitam a converso.
Os motores Flex podem
apresentar nveis de rudos
diferentes, dependendo do
combustvel utilizado (etanol ou
gasolina) bem como percentual de
mistura. Este comportamento normal e no afeta o desempenho do
motor.

Esta recomendao importante,

sobretudo, quando tenha ocorrido
a troca do combustvel que estava sendo utilizado (ex.: etanol em
vez de gasolina). O veculo deve
cumprir um percurso mnimo (pelo
tempo anteriormente especificado)
para que o sistema assimile o novo
combustvel.
Este procedimento ir minimizar
eventuais problemas na prxima
partida do veculo, principalmente
se o motor estiver frio.

PROTEO DO
MEIO AMBIENTE
A proteo do meio ambiente conduziu o projeto e a realizao dos veculos
Fiat em todas as suas fases. O resultado est na utilizao de materiais e no
aperfeioamento de dispositivos capazes de reduzir ou limitar drasticamente as influncias nocivas sobre o meio
ambiente.
O veculo Fiat est pronto para rodar
com uma boa margem de vantagem sobre as mais severas normas antipoluio
internacionais.
Alteraes feitas no veculo com o
objetivo de aumentar o seu desempenho, tais como a retirada do
catalisador e/ou modificaes no
sistema de injeo eletrnica, alm
de contriburem para aumentar desnecessariamente a poluio atmosfrica, podem resultar no cancelamento da garantia dos componentes
envolvidos.

USO DE MATERIAIS NO NOCIVOS

AO MEIO AMBIENTE
Nenhum componente do veculo
contm amianto ou cdmio. Os componentes espumados e o sistema de arCONDICIONADONOCONTM#&##LOROFLUORCARBONO  GS RESPONSVEL PELA
reduo da camada de oznio.
DISPOSITIVOS PARA REDUZIR AS
EMISSES
Conversor cataltico trivalente A-fig. 120
Monxido de carbono, xidos de
nitrognio e hidrocarbonetos no queimados so os principais componentes
nocivos dos gases de escapamento.

%."2

ADVERTNCIA: aps um abastecimento, o sistema Flex necessita

de um pequeno tempo de adaptao (aproximadamente 10 minutos)
com o veculo funcionando, para
reconhecer o combustvel que est
no tanque (etanol ou gasolina).

A
A

fig. 120
A-97

O conversor cataltico um laboratrio no qual uma porcentagem muito

alta destes componentes transforma-se
EMSUBSTNCIASINCUAS
A transformao auxiliada pela
presena de minsculas partculas de
metais nobres presentes no corpo de
CERMICAFECHADOPELORECIPIENTEMEtlico de ao inoxidvel.
A retirada do conversor cataltico, alm de no
contribuir para aumentar o
desempenho do veculo, ocasiona
poluio desnecessria e constitui
um claro desrespeito legislao
ambiental para veculos automotores.
Sonda Lambda (sensor de oxignio)
4ODAS AS VERSES ESTO EQUIPADAS
com a sonda lambda, pois esta garante
o controle da relao exata da mistura
ar/gasolina, fundamental para o correto
funcionamento do motor e do catalisador.

Sistema antievaporao
Sendo impossvel, mesmo com o
motor desligado, impedir a formao
dos vapores de gasolina, o sistema os
mantm armazenados num recipiente
especial de carvo ativado, de onde
so aspirados e queimados durante o
funcionamento do motor.
Rudos veiculares
Este veculo est em conformidade
com a legislao vigente de controle
da poluio sonora para veculos automotores.
Limite mximo de rudo para fiscaliZAODEVECULOEMCIRCULAOVECUlo parado segundo Resoluo n 01/93
DO#/.!-! 
Attractive 1.4 8V

D"!

Essence 1.6 16V

D"!

Sporting 1.8 16V

D"!

Adventure 1.8 16V

D"!

importante o seguimento do Servio Peridico de Manuteno, para

A-98

que o veculo permanea dentro dos

padres antipoluentes.
Trafegar com o sistema
de escapamento modificado
ou danificado, alm de aumentar consideravelmente o nvel de
rudo do veculo (poluio sonora),
constitui uma infrao ao Cdigo
Nacional de Trnsito.
No jogue pontas de
cigarro para fora da janela.
Alm de evitar incndios e
queimadas, voc estar evitando a
contaminao do solo.
O lixo que jogado na
rua coloca em risco as geraes futuras devido ao altssimo tempo de decomposio de
determinados materiais.

DESTINAO DE BATERIAS

Os pontos de venda so obrigados a

aceitar a devoluo de sua bateria usa4ODO CONSUMIDORUSURIO FINAL da, bem como armazen-la em local
obrigado a devolver sua bateria usada adequado e devolv-la ao fabricante
AUMPONTODEVENDA2ESOLUO#/- para reciclagem.
.!-!DE 
Reciclagem obrigatria:
No descarte a bateria no
lixo.

Riscos do contato com a soluo

cida e com o chumbo
Quando a soluo cida e o chumbo
contidos na bateria so descartados na
natureza de forma incorreta, podero
contaminar o solo, o subsolo e as guas,
bem como causar riscos sade do ser
humano.
No caso de contato acidental com
os olhos ou com a pele, lavar imediatamente com gua corrente e procurar
orientao mdica.

$EVOLVAABATERIAUSADAAO
revendedor no ato da troca.
Composio bsica: chumbo, cido
sulfrico diludo e plstico.

A-99

USO CORRETO DO VECULO

Para utilizar o veculo Fiat do melhor modo possvel, para
no danific-lo e, principalmente, para poder aproveitar todas
as suas qualidades, neste captulo sugerimos o que fazer, o
que no fazer e o que evitar.
Trata-se, na maior parte dos casos, de comportamentos vlidos tambm para outros veculos. Em outros, pode tratar-se
de detalhes de funcionamento exclusivos do Fiat Idea. Assim,
preciso prestar muita ateno neste captulo tambm, para
conhecer o comportamento na direo e no uso que lhe permitiro desfrutar ao mximo do seu veculo.

PARTIDA DO MOTOR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . B-1

ESTACIONAMENTO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . B-2
USO DO CMBIO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . B-3
DIRIGIR COM SEGURANA . . . . . . . . . . . . . . . . . B-4
DIRIGIR COM ECONOMIA E RESPEITANDO
O MEIO AMBIENTE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . B-8

LONGA INATIVIDADE DO VECULO . . . . . . . . . B-13

CONTROLES FREQUENTES E ANTES DE
VIAGENS LONGAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . B-14
ACESSRIOS COMPRADOS PELO USURIO . . B-14
DISPOSITIVO PARA REBOQUE . . . . . . . . . . . . . . B-15

PARTIDA DO
MOTOR

4) Girar a chave de ignio para a

posio AVV e solt-la assim que o motor der partida.
No necessrio pisar no
acelerador para dar partida
no motor.

perigoso deixar o motor

funcionando em local
fechado. O motor consome oxignio e libera gs carbnico, monxido de carbono e outros
gases txicos.
Nos primeiros segundos de funcionamento, principalmente se o veculo
tiver ficado muito tempo parado, pode
ocorrer aumento do nvel dos rudos
do motor. Este fenmeno, que no prejudica o funcionamento e sua confiabilidade, caracterstico das vlvulas
hidrulicas: o sistema de distribuio
escolhido para algumas verses do seu
Fiat que contribui para reduzir os servios de manuteno.
Antes de dar partida no motor:
1) Verificar se o freio de mo est
engatado.
2) Colocar a alavanca do cmbio
em ponto morto.
3) Pisar a fundo no pedal da embreagem, sem pisar no acelerador.

Com o motor em movimento, no tocar nos cabos

de alta tenso (cabos das
velas).
Se o motor no funcionar na primeira tentativa, necessrio repor a chave
na posio STOP antes de tentar de
novo.
Nas verses equipadas com FIAT
CODE se, com a chave na posio
MAR, a luz-espia 1 ficar acesa junto
com a luz-espia /, aconselha-se repor
a chave na posio STOP e, depois, de
novo em MAR; se a luz-espia continuar
acesa, tentar a partida de novo com a
outra chave fornecida.

ADVERTNCIA: com o motor

desligado, no deixar a chave de
ignio na posio MAR.
Para os veculos catalisados deve ser completamente evitado a partida com
empurro, reboque ou aproveitando
as descidas. Essas manobras poderiam causar o afluxo de combustvel
no conversor cataltico e danific-lo
irremediavelmente.
Lembre-se que, enquanto o motor no funcionar,
o servofreio e a direo
hidrulica no so ativados, sendo
necessrio exercer um esforo
muito maior tanto no pedal do freio
como no volante.

B-1

COMO AQUECER O MOTOR

DEPOIS DA PARTIDA
- Colocar o carro em movimento lentamente, deixando o motor em regime
mdio, sem aceleradas bruscas.
- Evitar exigir, desde os primeiros quilmetros, o mximo de desempenho.

PARA DESLIGAR O MOTOR

Com o motor em marcha lenta, girar a chave de ignio para a posio
STOP.
A pisada no acelerador antes de
desligar o motor no serve para nada,
e causa um consumo intil de combustvel, alm de ser prejudicial.

PARTIDA COM MOTOR QUENTE

Para dar partida com o motor quente,
aconselha-se manter a chave em MAR
por alguns segundos antes de gir-la
para AVV.
Essa operao far a bomba eltrica de combustvel funcionar antes do
motor, possibilitando uma partida mais
rpida.

ADVERTNCIA: depois de um
percurso desgastante, melhor deixar
o motor em marcha lenta antes de
deslig-lo, para que a temperatura
do motor se abaixe.

ESTACIONAMENTO
Desligar o motor, puxar o freio
de mo, engatar a 1 marcha e
deixar as rodas viradas em direo
ao meio-fio (guias) do passeio. Se
o veculo estiver estacionado em
uma descida ngreme, aconselha-se
tambm a travar as rodas com um
calo.
No deixar a chave de ignio na
posio MAR, para no descarregar a
bateria.
Ao sair do veculo, tirar sempre a chave do contato.

Nunca deixe crianas

sozinhas no veculo.
Ver recomendaes especficas
para estacionamento dos veculos
equipados com cmbio Dualogic
no suplemento fornecido para essas
verses.

B-2

ADVERTNCIA: independente
dos prazos constantes da tabela do
Plano de manuteno programada, e sem prejuzo destes, sempre
que for requerido maior esforo para
acionamento do freio de mo de seu
veculo, leve-o Rede Assistencial
Fiat para efetuar a regulagem.

FREIO DE MO - fig. 1

H0016BR

A alavanca do freio de mo est situada entre os bancos dianteiros.

Com o freio de mo acionado e a

chave de ignio na posio MAR, no
quadro de instrumentos ilumina-se a
luz-espia [.
Para desengatar o freio de mo:
1) Levantar levemente a alavanca e
apertar o boto de desengate A-fig. 1.
2) Manter apertado o boto e abaixar a alavanca. A luz-espia [ apagase.

USO DO CMBIO
NOTA: para informaes de uso
do cmbio Dualogic, ver suplemento especfico.
Para engrenar as marchas, pisar a
fundo no pedal da embreagem e pr
a alavanca do cmbio em uma das posies do esquema na fig. 2 (o esquema tambm est indicado no pomo da
alavanca).
Para engrenar a marcha a r (R), (o
veculo deve estar parado e em ponto
morto), pisar no pedal da embreagem
at o fim do curso, aguardar alguns segundos e, s ento, puxar para cima o
dispositivo inibidor de r A e, ao mesmo tempo, deslocar a alavanca para a
direita e para trs.

1 3 5
2 4 R
A

fig. 1

fig. 2
B-3

H0018BR

Para acionar o freio de mo, puxar a

alavanca para cima at travar no dente
necessrio para imobilizar completamente o veculo.

Observao: o indicador do nvel

de combustvel possui um circuito eletrnico de amortecimento, que tem a
funo de neutralizar as oscilaes do
ponteiro que poderiam ser causadas
pela movimentao do combustvel
dentro do tanque.
Portanto, se no momento da partida
o veculo se encontrava estacionado em
posio inclinada (subida ou descida),
a indicao fornecida pelo ponteiro
pode levar at 8 minutos para ser atualizada.

Velocidades para troca de marchas

Para se obter mxima economia,
recomendamos observar os seguintes
limites de velocidades para trocas de
marchas:

Attractive Essence Sporting Adventure

1.4 8V 1.6 16V 1.8 16V 1.8 16V
1 E 2

28

20

20

20

2 E 3

44

40

40

40

3 E 4

61

50

50

50

4 E 5

72

65

75

75

Para mudar as marchas

corretamente, necessrio
pisar a fundo no pedal da
embreagem. Por isso, o piso sob
os pedais no deve ter obstculos.
Verificar se os tapetes esto sempre
bem estendidos e no interferem no
deslocamento dos pedais, diminuindo o seu curso.

B-4

DIRIGIR COM
SEGURANA
Ao projetar o veculo, a Fiat trabalhou
com empenho para obter um veculo
capaz de garantir a mxima segurana
aos passageiros. No entanto, o comportamento de quem dirige sempre
um fator decisivo para a segurana nas
estradas.
A seguir, voc vai encontrar algumas
regras simples para viajar com segurana em diversas condies. Com certeza, muitas sero j conhecidas, mas, de
qualquer forma, ser til ler tudo com
ateno.
ANTES DE SAIR COM O VECULO
- Verifique o correto funcionamento
das luzes e dos faris.
- Regule bem a posio do banco, do
volante e dos espelhos retrovisores, para obter a posio melhor para dirigir.
- Regule com cuidado os apoia-cabeas de modo que a nuca, e no o
pescoo, seja apoiada neles.
- Certifique-se que nada (tapetes,
etc.) impea o movimento e o curso
dos pedais.

- Verifique se os eventuais sistemas

de proteo das crianas (porta-bebs,
bercinhos etc.) esto fixados corretamente no banco traseiro. No use o
banco dianteiro para o transporte de
crianas.
- Coloque com cuidado objetos no
porta-malas para evitar que uma freada
brusca possa jog-los para a frente.
- Evite ingerir alimentos pesados antes de viajar. Uma alimentao leve,
de fcil digesto, ajuda a manter os
reflexos rpidos. Evite, principalmente,
bebidas alcolicas.
Periodicamente, lembre-se de fazer
os controles citados em Controles
frequentes e antes de viagens longas,
neste captulo.
ADVERTNCIA: nunca transporte
no veculo reservatrios suplementares de combustvel, uma vez que,
em caso de vazamento ou acidente,
poderiam explodir ou incendiar-se.
Nunca encha gales de combustvel no interior do veculo, pois a
eletricidade esttica e os vapores
de combustvel dos gales podem
provocar exploso e incndio.

- A primeira regra para dirigir com

segurana a prudncia.
- Prudncia tambm significa estar
em condies de prever um comportamento incorreto ou imprudente dos
outros motoristas.
- Siga rigorosamente as regras do
Cdigo Nacional de Trnsito e, principalmente, respeite os limites de velocidade.
- Certifique-se sempre que, alm de
voc, todos os outros passageiros do veculo tambm estejam usando os cintos
de segurana e que as crianas sejam
transportadas com sistemas especficos.
No dirija em estado de
embriaguez alcolica ou
sob efeito de medicamentos.
Use sempre os cintos de
segurana, e certifique-se de
que os passageiros tambm
faam o mesmo. Viajar sem o uso
dos cintos aumenta o risco de leses
graves, ou de morte, em caso de acidente, e ainda uma infrao.

- Viagens longas devem ser feitas em

boas condies fsicas.
- No dirija por muitas horas consecutivas; efetue paradas peridicas para
fazer um pouco de movimento e revigorar o fsico.
- Troque constantemente o ar no veculo.
- Nunca percorra descidas com o
motor desligado; no tendo o auxlio
do freio motor e do servofreio, a ao
de frenagem requer um esforo muito
maior no pedal.
DIRIGIR NOITE
Aqui esto as principais indicaes a
seguir quando viajar noite.
- Dirija com prudncia especial, j
que, noite, as condies de direo
so mais difceis.
- Reduza a velocidade, principalmente em estradas sem iluminao.
- Aos primeiros sinais de sonolncia,
pare o veculo em local seguro. Prosseguir seria um risco para si mesmo e para
os outros. Continue a viagem s depois
de ter descansado bastante.
- Mantenha uma distncia de segurana em relao aos veculos da frente,

maior do que a que manteria durante o

dia. difcil avaliar a velocidade dos
outros veculos quando s as luzes so
visveis.
- Verifique a correta orientao dos
faris; se estiverem baixos demais, reduzem a visibilidade e cansam a vista.
Se estiverem altos demais, podem atrapalhar os motoristas dos outros veculos.
- Use os faris altos somente fora das
cidades e quando tiver certeza que no
atrapalharo os outros motoristas.
- Cruzando com um outro veculo,
passe, com bastante antecedncia, dos
faris altos (se estiverem acesos) aos
baixos.
- Mantenha luzes e faris limpos.
- Fora da cidade, ateno para com
a travessia de animais.

H0392BR

EM VIAGEM

fig. 3
B-5

- No atravesse poas em alta velocidade e segure bem o volante. Uma

poa atravessada em alta velocidade
pode provocar a perda de controle do
veculo (aquaplanagem).
- Coloque os comandos de ventilao na funo de desembaamento (ver
captulo Conhecimento do veculo),
para no ter problemas de visibilidade.
- Verifique, de vez em quando, as
condies das palhetas dos limpadores
do para-brisa.

DIRIGIR COM CHUVA

A chuva e as estradas molhadas significam perigo.
Em uma estrada molhada, todas as
manobras so mais difceis, pois o atrito
das rodas no asfalto reduzido consideravelmente. Consequentemente, os
espaos para frear aumentam muito e
a aderncia na estrada diminui.
Aqui esto alguns conselhos a seguir
em caso de chuva:
- Reduza a velocidade e mantenha
uma distncia de segurana maior dos
veculos da frente.
- Se estiver chovendo muito forte, a
visibilidade tambm reduzida.
Nestes casos, mesmo se for dia, acenda os faris baixos para tornar-se mais
visveis aos outros.

fig. 4

H0394BR

A passagem em poas dgua

muito profundas, ou em ruas alagadas, pode ocasionar graves danos ao
motor do veculo.

H0393BR

B-6

DIRIGIR NA NEBLINA

fig. 5

- Se a neblina for densa, evitar, o

quanto possvel, viajar.
Em caso de dirigir com nvoa, neblina uniforme ou possibilidade de banco
de neblina:
- Mantenha uma velocidade moderada.
- Acenda, mesmo durante o dia, os
faris baixos e os eventuais faris auxiliares dianteiros. No use os faris
altos.
- Coloque os comandos de ventilao na funo de desembaamento (ver
captulo Conhecimento do veculo),
para no ter problemas de visibilidade.
- Lembre-se que a presena de neblina tambm causa umidade no asfalto, o que dificulta qualquer manobra
e aumenta a distncia dos espaos da
frenagem.
- Mantenha uma grande distncia de
segurana do veculo da frente.
- Evite, ao mximo, variaes repentinas de velocidade.
- Evite, se possvel, ultrapassar outros
veculos.

Em caso de parada forada do veculo (avarias, impossibilidade de prosseguir por causa de m visibilidade etc.),
antes de mais nada, tente parar fora das
faixas de rodagem. Em seguida, acenda
as luzes de emergncia e, se possvel,
os faris baixos. Toque a buzina repetidamente se perceber a aproximao de
um outro veculo.
DIRIGIR EM MONTANHA

H0395BR

- Em estradas em descida, use o freio

motor, engrenando marchas fortes, para
no superaquecer os freios.
- No percorra, em hiptese alguma,
descidas com o motor desligado ou em
ponto morto, e muito menos com a chave tirada do contato.
- Dirija com velocidade moderada,
evitando cortar as curvas.

fig. 6

- Lembre-se que a ultrapassagem em

subida mais lenta e, por isso, requer
mais estrada livre. Ao ser ultrapassado
em subida, facilite a ultrapassagem do
outro veculo.

aderncia entre pneus e estrada. Assim,

mesmo com veculo equipado com
ABS, respeite a distncia de segurana
dos veculos da frente e diminua a velocidade no comeo das curvas.

DIRIGIR COM O ABS

DIRIGIR EM ESTRADAS NO
PAVIMENTADAS

O ABS um equipamento do sistema

de frenagem que d, essencialmente,
duas vantagens:
1) Evita o bloqueio e o consequente
deslizamento das rodas nas freadas de
emergncia e, principalmente, em condies de pouca aderncia.
2) Permite frear e virar ao mesmo
tempo, para evitar eventuais obstculos
repentinos, ou para dirigir o veculo para onde quiser durante a frenagem; isto
compativelmente com os limites fsicos
de aderncia lateral do pneu.
Para usufruir do ABS da melhor maneira:
- Nas freadas de emergncia ou com
pouca aderncia, percebe-se uma leve
pulsao no pedal do freio: sinal que
o ABS est funcionando. No solte o
pedal, mas continue a apertar para que
a ao de frenagem continue.
O ABS impede o bloqueio das rodas,
mas no aumenta os limites fsicos de

O Idea Adventure foi projetado para

ser conduzido em vias pavimentadas
embora possa ser conduzido ocasionalmente em estradas de terra. A verso Adventure, no entanto, assim como
todas as demais verses abordadas no
presente manual, no foi projetada para
trajetos em montanhas, trilhas ou outros
percursos severos.
Observe sempre as recomendaes e
precaues para conduo de veculos
em vias no pavimentadas.
Antes de conduzir o veculo em um
aclive ou declive, pare e avalie a situao. Caso as condies de direo no
sejam seguras (presena de buracos,
obstculos etc), no continue a marcha.
Surpreendido em condies adversas,
no tente manobras que possam coloc-lo em riscos. Caso no consiga vencer fortes aclives (no recomendados),
B-7

o mais seguro dar marcha a r lentamente, controlando o veculo e, seguindo o mesmo caminho da subida,
retornar.
Dirija lentamente, como convm em
estradas no pavimentadas, e observe
sempre os obstculos frente desviando cuidadosamente. Se no for possvel
desviar, volte e encontre outro caminho
mais seguro.
As estradas no pavimentadas, em
sua maioria, no possuem sinalizaes,
placas ou faixas de advertncias, portanto caber ao motorista, dirigir dentro dos limites de conduo, sempre em
baixa velocidade.
Certifique-se que as bagagens esto
acomodadas de forma segura e sem exceder os limites de carga do veculo.
Aps dirigir por estradas no pavimentadas faa a inspeo de todos os
sistemas do veculo para certificar-se de
que no existam danos em componentes importantes.
Lembre-se tambm que pneus no
originais e de medidas diferentes do
especificado podem levantar o veculo, aumentando a chance de um capotamento.
B-8

DIRIGIR COM
ECONOMIA E
RESPEITANDO O
MEIO AMBIENTE
A proteo do meio ambiente um
dos princpios que conduziram a realizao dos veculos Fiat. Os dispositivos
antipoluentes desenvolvidos do resultados muito alm das normas vigentes.
Entretanto, o meio ambiente no pode ficar sem o maior cuidado da parte
de cada um.
O motorista, seguindo regras simples,
pode evitar danos ao meio ambiente e,
ao mesmo tempo, diminuir o consumo
de combustvel.
A este respeito, so citadas, a seguir,
muitas indicaes teis que unem-se
quelas identificadas pelo smbolo ,
presentes em vrias partes do manual.
O conselho, tanto para as primeiras
como para as ltimas, de ler tudo com
ateno.

PROTEO DOS DISPOSITIVOS

QUE REDUZEM AS EMISSES
O correto funcionamento dos dispositivos antipoluentes no s garante o
respeito ao meio ambiente, mas influi
tambm no rendimento do veculo. Assim, manter em boas condies estes
dispositivos a primeira regra para uma
direo ao mesmo tempo ecolgica e
econmica.
A primeira precauo seguir cuidadosamente o plano de Manuteno
Programada.
No caso de utilizao de gasolina,
use somente gasolina sem chumbo.
Se a partida for difcil, no insista com tentativas prolongadas. Evite,
principalmente, empurrar, rebocar ou
usar descidas; so todas manobras que
podem danificar o conversor cataltico.
Use somente uma bateria auxiliar (ver
PARTIDA COM BATERIA AUXILIAR no captulo EM EMERGNCIA).
Se, durante a marcha, o motor no
funcionar bem, prossiga reduzindo ao
mnimo indispensvel a exigncia de
desempenho do motor e dirija-se, logo
que puder, Rede Assistencial Fiat.

Quando acender a luz-espia de reserva de combustvel, abastecer assim

que for possvel. Um baixo nvel do
combustvel poderia causar uma alimentao irregular do motor, e como
consequncia, possveis danos ao conversor cataltico.
No ligar o motor, mesmo que s
para testar, com uma ou mais velas
desligadas.
No aquecer o motor em marcha
lenta antes de partir, a no ser que a
temperatura externa esteja muito baixa
e, mesmo neste caso, no por mais de
30 segundos.
A retirada do conversor cataltico, alm de no
contribuir para aumentar o
desempenho do veculo, ocasiona
poluio desnecessria e constitui
um claro desrespeito legislao
ambiental para veculos automotores.

No seu funcionamento
normal, o conversor cataltico atinge elevadas temperaturas. Assim, no estacione o
veculo sobre material inflamvel
(grama, folhas secas, folhas de
pinheiro etc.): pois h perigo de
incndio.
No instale outros anteparos de calor
e nem remova os existentes colocados
sobre o conversor cataltico e o tubo de
escapamento.
No borrifar nenhum produto sobre
o conversor cataltico, a sonda lambda
e o tubo de escapamento.
A falta de respeito a estes
procedimentos pode causar
riscos de incndio.
OUTROS CONSELHOS
- No aquecer o motor com o veculo
parado; neste estado o motor se aquece muito mais devagar, aumentando
consumos e emisses. Assim, melhor
partir lentamente, evitando regimes de
rotao elevados.

- Assim que as condies do trnsito

e a estrada o permitirem, utilizar uma
marcha mais alta.
- Evitar aceleraes quando estiver
parado em semforos ou antes de desligar o motor.
- Manter uma velocidade uniforme
o quanto possvel, evitando freadas e
arranques suprfluos que gastam combustvel e aumentam claramente as
emisses.
- Desligar o motor em paradas prolongadas.
- Controlar periodicamente a presso
dos pneus. Se a presso estiver muito
baixa, o consumo de combustvel aumenta.
- Remover o bagageiro do teto quando no for usado. Este acessrio diminui
consideravelmente a penetrao aerodinmica do veculo.
- Utilizar os dispositivos eltricos
somente pelo tempo necessrio. A exigncia de corrente aumenta o consumo
de combustvel.

B-9

No jogue resduos ou
recipientes vazios na rua,
mantenha dentro do veculo um saco plstico para guard-los at que possa descart-los em
uma lixeira apropriada. Esta prtica
ajuda a manter as ruas mais limpas,
evitando o entupimento dos esgotos e reduzindo, assim, o perigo
das enchentes causadas pelas fortes
chuvas de vero.
Trafegar com o sistema
de escapamento modificado ou danificado, alm
de aumentar consideravelmente o
nvel de rudo do veculo (poluio
sonora), constitui uma infrao ao
Cdigo Nacional de Trnsito.

B-10

SISTEMA OBD
O Sistema de Diagnstico de Bordo
(OBD - On Board Diagnosis), presente em
algumas verses, efetua um diagnstico
contnuo dos componentes relacionados
com as emisses gasosas produzidas pelo
veculo. Alm disso, indica por meio do
acendimento da luz-espia / no quadro
de instrumentos, acompanhada de mensagem no display (algumas verses), a
condio de falha de componentes do
sistema de controle do motor.
O sistema OBD tem como objetivos:
sMANTERSOBCONTROLEAEFICINCIADO
sistema;
sSINALIZARUMAUMENTODEEMISSES
devido a um funcionamento irregular
do veculo;
sSINALIZARANECESSIDADEDESUBSTITUIR
os componentes deteriorados.
O sistema dispe tambm de um
conector que permite a leitura dos cdigos de erros memorizados na central
eletrnica, em conjunto com uma srie
de parmetros especficos de diagnstico e funcionamento do motor. Tal
verificao possvel para os agentes
encarregados de fiscalizao de trnsito, mediante a interface do sistema com
instrumentos adequados.

LUZ-ESPIA DE AVARIA
DO SISTEMA DE
DIAGNSTICO DE
BORDO/CONTROLE DO
MOTOR (amarelo mbar)

Em condies normais, girando a

chave de ignio para a posio MAR,
a luz-espia se acende, mas deve apagarse quando o motor funcionar.
Se a luz-espia permanece acesa, ou se
acender durante a marcha, indicao
de funcionamento imperfeito do sistema
de controle do motor. O acendimento
fixo da luz-espia indica mau funcionamento no sistema de alimentao/ignio, que poder provocar aumento de
emisses do escape, possvel perda de
desempenho, m dirigibilidade e consumos elevados. Em algumas verses o
display exibe mensagem especfica.
Nessas condies, possvel continuar a dirigir, sempre evitando esforos do motor e altas velocidades. O uso
prolongado do veculo, com a luz-espia
acesa, pode provocar danos ao mesmo.
Nesse caso, procure a Rede Assistencial
Fiat.
Se o mau funcionamento desaparece
a luz-espia se apaga, mas o sistema memoriza a sinalizao.

Se, girando a chave para

a posio MAR, a luz-espia
/ no se acender, ou se
acender de modo fixo/intermitente
durante a marcha, contatar o quanto antes a Rede Assistencial Fiat.
A funcionalidade da luz-espia /
pode ser verificada pelos agentes de
fiscalizao do trnsito ou em eventuais programas oficiais de inspeo
de veculos. Respeite as normas
vigentes.
CONTENO DOS GASTOS DE
UTILIZAO E DA POLUIO
AMBIENTAL
A seguir, so fornecidas algumas
sugestes que permitem obter uma
economia de utilizao do veculo e
um comportamento ecologicamente
adequado.

CONSIDERAES GERAIS
Manuteno do veculo
As condies de manuteno do veculo representam um fator muito importante, que incide diretamente sobre
o consumo de combustvel, a tranquilidade de marcha e a prpria vida til
do veculo. Por este motivo, oportuno cuidar da manuteno fazendo com
que o veculo passe pelas revises e
operaes de manuteno previstas no
PLANO DE MANUTENO PROGRAMADA.
Pneus
Controlar periodicamente a presso
de ar dos pneus em intervalos no superiores a duas semanas; se a presso
estiver muito baixa, o consumo de
combustvel aumenta quanto maior for
a resistncia ao rolamento. importante
ressaltar, nestas condies, o desgaste
natural dos pneus acelerado, piorando
tambm o comportamento do veculo
e, consequentemente, a segurana de
marcha.

urbano), influencia fortemente o consumo e a estabilidade.

Equipamentos eltricos
Utilizar os dispositivos eltricos somente pelo tempo necessrio. Os faris
auxiliares, o limpador de para-brisa e o
eletroventilador do sistema de aquecimento e ventilao requerem, para o
seu funcionamento, uma quantidade de
energia adicional que pode aumentar o
consumo de combustvel do veculo em
at 25%, em trechos urbanos.

Ar-condicionado
Exerce forte influncia no consumo
de combustvel do veculo (aproximadamente 20% a mais). Quando a
temperatura externa o permitir, utilizar
somente o sistema de renovao de ar
natural do veculo.
H0396BR

Se a luz-espia se acende de modo

intermitente indicao de possvel
dano no catalisador. No caso de acendimento intermitente, soltar o pedal do
acelerador, reduzindo a velocidade, at
que a luz espia se apague. Prossiga a
marcha em velocidade reduzida e procure a Rede Assistencial Fiat.

Cargas inteis
No viajar com excesso de carga. O
peso do veculo (sobretudo no trnsito
fig. 7

B-11

Acessrios aerodinmicos
Os acessrios aerodinmicos no
certificados durante o desenvolvimento
do veculo podem, na realidade, penalizar o consumo e o prprio coeficiente
aerodinmico original.
MODO DE DIRIGIR

Condies de utilizao
Trajetos muito curtos e partidas frequentes com o motor frio no permitem
que o motor atinja a temperatura ideal
de funcionamento, alm de significar
um incremento de consumo e de emisso de substncias nocivas da ordem
de 15 a 30%.

H0397BR

Troca de marchas
To logo as condies do trnsito
o permitam, utilizar as marchas mais
altas. O uso de marchas baixas para
obter uma boa resposta do motor provoca aumento inevitvel do consumo.
Da mesma forma, a insistncia em manter marchas altas em trechos de baixa
velocidade, alm de aumentar o consumo e a emisso de poluentes, acelera o
desgaste do motor.

Acelerao
Acelerar o motor de forma violenta,
induzindo-o a funcionar em rotaes
elevadas, penaliza notavelmente o consumo de combustvel, as emisses de
poluentes e a prpria durabilidade do
mesmo; convm acelerar gradualmente
e no ultrapassar o regime de torque
mximo do motor.

Velocidade mxima
O consumo de combustvel aumenta
proporcionalmente em relao velocidade que o veculo desenvolve; como
exemplo, pode-se dizer que passando
de 90 a 120 km/h, o incremento de
consumo de combustvel de aproximadamente 30%.
Tentar manter uma velocidade uniforme, dentro do possvel, evitando freadas e retomadas desnecessrias, que
consomem combustvel e aumentam,
simultaneamente, a emisso de poluentes. Aconselha-se a adotar um modo de
dirigir prudente, tratando de antecipar
as manobras para evitar perigo iminente
e de respeitar a distncia de segurana
em relao aos veculos que trafegam
logo a frente.

fig. 8
B-12

Situao do trnsito e condio das

vias e estradas
O consumo elevado de combustvel
est ligado diretamente a situaes de
trnsito intenso, sobretudo nas grandes cidades, onde se trafega durante a
maior parte do tempo utilizando marchas baixas e as paradas em semforos
so muito frequentes.
Tambm os percursos sinuosos, como estradas de montanha, ou trechos
em mau estado de conservao, influeciam negativamente o consumo.

LONGA
INATIVIDADE
DO VECULO

H0398BR

Paradas ou interrupes de trnsito.

Durante as paradas prolongadas,
motivadas por trnsito interrompido, o
melhor a fazer desligar o motor.

fig. 9

H0399BR

Se o veculo tiver que ficar parado

por mais de um ms, tomar estas precaues:
- colocar o veculo num lugar coberto, seco e possivelmente arejado;
- engrenar uma marcha;
- certificar-se que o freio de mo no
esteja puxado;
- desligar os bornes dos polos da bateria (retirar primeiro o borne negativo)
e controlar o estado de carga da mesma.
Durante o tempo em que o veculo ficar
parado, este controle ter que ser feito
mensalmente. Recarregar se a tenso
estiver abaixo de 12,5 V.

fig. 10

- limpar e proteger as partes pintadas

aplicando ceras protetoras;
- limpar e proteger as partes metlicas brilhantes com produtos especiais;
- polvilhar talco nas palhetas de borracha do limpador do para-brisa e do
limpador do vidro traseiro e deix-las
afastadas dos vidros;
- abrir um pouco os vidros;
- cobrir o veculo com uma capa de
tecido ou de plstico perfurado. No
usar encerados de plstico compacto
que no deixam evaporar a umidade
presente na superfcie do veculo;
- calibrar os pneus com uma presso
de +0,5 bar em relao normalmente
indicada e control-la periodicamente;
- no esvaziar o sistema de refrigerao do motor;
- esvaziar o reservatrio de gasolina
para partida a frio (FLEX).

B-13

CONTROLES
FREQUENTES E
ANTES DE
VIAGENS LONGAS

ACESSRIOS
COMPRADOS
PELO USURIO

A cada 500 km, ou antes de viagens

longas controlar:
- presso e estado dos pneus;
- nvel do lquido da bateria;
- nvel do leo do motor;
- nvel do lquido de arrefecimento
do motor e estado do sistema;
- nvel do lquido dos freios;
- nvel do lquido do lavador do parabrisa;
- nvel do lquido da direo hidrulica;
- nvel de gasolina no reservatrio de
partida a frio (FLEX);
- estado do filtro de ar.

NOTA: tanto o veculo quanto os

equipamentos nele instalados consomem energia da bateria, mesmo
desligados, o que se denomina
consumo stand-by. A bateria possui um limite mximo de consumo
para garantir a partida do motor.
Portanto, o consumo dos equipamentos deve ser dimensionado de
acordo com o limite de consumo da
bateria. Os acessrios genunos Fiat
oferecem essa garantia.

B-14

A instalao de rdios,
alarmes ou qualquer outro
acessrio eletrnico no
genuno poder ocasionar consumo excessivo de carga da bateria,
podendo ocasionar o no funcionamento do veculo e a perda da
garantia.

Para assegurar a qualidade e o perfeito funcionamento do veculo, recomendamos instalar somente acessrios genunos, disposio na Rede
de Assistncia Fiat.
TRANSMISSORES DE
RDIO E TELEFONES
CELULARES
A eficincia de transmisso destes
aparelhos pode ficar prejudicada pelo
efeito isolante da carroceria do veculo.
ADVERTNCIA: para efeito de utilizao de telefonia celular durante
a marcha, mantenha-se rigorosamente informado do quanto estabelecido pela legislao de trnsito
vigente, poca, mesmo no caso
da disponibilidade no veculo de
dispositivos originais ou adquiridos
no mercado.

O dispositivo para o gancho de reboque deve ser fixado carroceria por

pessoal especializado da Rede Assistencial Fiat (ver observao na pgina
seguinte), conforme as indicaes que
sero fornecidas a seguir, as quais devero ser integralmente respeitadas.
- Efetuar no veculo a furao com
(dimetro) 11 mm traspassando o assoalho posterior (ver detalhe A-fig. 11)
e a longarina nas marcas esquemticas
indicadas na fig. 12.
Em alguns modelos de veculos, so
aproveitados alguns furos pr-existentes, retirando e recolocando parafusos
que fixam alguns componentes.
De acordo com o tipo de gancho de
reboque homologado pela Fiat Automveis, ser necessrio furar tambm
o painel traseiro de algumas verses
(ver figura).

DISPOSITIVO PARA
REBOQUE
INSTALAO DO GANCHO DE
REBOQUE PARA ATRELADOS
Para efetuar reboques de atrelados
(carretinhas, trailers, etc.), o veculo
deve estar equipado com engate esfrico para acoplamento mecnico e
conexo eltrica adequada, sendo que
ambos dispositivos devem cumprir os
requisitos das normas vigentes da ABNT
(Associao Brasileira de Normas Tcnicas).

4EN1160BR

Seo lateral traseira de um veculo

(exemplo genrico)

- Alargar os furos, somente no assoalho, para (dimetro) 16 mm.

- Aplicar proteo contra a corroso
sobre os furos.
- Montar o engate para reboque conforme orientao do fabricante do Kit.
Para garantir a completa funcionalidade e segurana da instalao,
e dependendo do modelo de engate
adequado para cada verso, pode ser
necessrio efetuar modificaes na
parte posterior do veculo (recorte do
para-choque, por exemplo) com a finalidade de evitar interferncias entre os
componentes envolvidos.
- Aplicar um torque de aperto de 40
Nm sobre os parafusos.

fig. 11
B-15

OBSERVAES GERAIS SOBRE

REBOQUE
Lembre-se que o ato de rebocar
um atrelado reduz a capacidade
mxima do veculo para superar
aclives (rampas).
Nos percursos em descida, engatar uma marcha
forte em vez de usar somente o freio.
O peso que o reboque exerce
no engate para reboque do veculo
reduz, a capacidade de carga do
prprio veculo. Para ter certeza de
no superar o peso mximo rebocvel, preciso levar em considerao o peso do atrelado com carga
completa, includos acessrios e
bagagens pessoais. Este veculo tem
capacidade de tracionar somente
um reboque no freado prprio at
o limite de 400 kg.

B-16

Caso as ligaes da
tomada eltrica do atrelado forem mal executadas,
podem ocorrer srios danos no sistema eletroeletrnico do veculo.
A garantia contra corroso da
regio perfurada somente ser mantida se os furos forem executados
atravs da Rede Assistencial Fiat
e desde que o campo Acessrios
Fiat, contido no Manual de
Garantia, esteja devidamente preenchido com a assinatura e carimbo
da concessionria.
O engate para reboque genuno Fiat, adquirido como acessrio
original e instalado fora da Rede
Assistencial Fiat, tem exclusivamente garantia legal de 90 dias.

A pea genuna adquirida e instalada na Rede Assistencial Fiat,

mediante pagamento garantida
por 12 (doze) meses, inclusa garantia legal de noventa dias, contados a
partir da data da execuo dos servios, conforme nota fiscal de servios, que dever ser mantida com o
cliente para apresentao, quando
exigida pela Fiat Automveis e/ou
Rede Assistencial Fiat no Brasil.
O respeito presente
instruo de instalao
uma forma de conservar a
integridade do veculo e prevenir a
ocorrncia de acidentes. Instalaes
efetuadas de modo diferente ao
quanto indicado neste manual so,
conforme a legislao vigente, de
responsabilidade do instalador e do
proprietrio do veculo.

Antes de trafegar com reboque

em outro pas, verifique as disposies gerais do mesmo em relao
ao reboque de atrelados. Respeite
os limites de velocidade especficos
de cada pas para os veculos com
reboque.

Vista superior do assoalho traseiro

H0224BR

A Fiat Automveis somente se

responsabiliza por instalaes efetuadas na Rede Assistencial Fiat,
de acordo com as prescries e os
critrios tcnicos das informaes
anteriormente citadas.
Recomenda-se a utilizao de
engate para reboque genuno Fiat,
o qual, se disponvel para o modelo
de seu veculo, pode ser adquirido e
instalado na Rede Assistencial Fiat.

fig. 12
B-17

EM EMERGNCIA
As pginas seguintes foram elaboradas especialmente para
socorr-lo em situaes de emergncias com seu veculo.
Como voc ver, foram considerados alguns inconvenientes e, para cada um deles, sugerido o tipo de interveno
que voc pode efetuar pessoalmente. No caso de contratempos mais srios, porm, necessrio dirigir-se Rede
Assistencial Fiat.
A este respeito lembramos-lhe que, junto com o Manual de
Uso e Manuteno, tambm constam em seu kit de bordo, o
Manual Bsico de Segurana no Trnsito, o Livrete Confiat e
o Manual de Garantia, nos quais esto descritos detalhadamente todos os servios que a Fiat coloca sua disposio
em caso de dificuldades.
Aconselhamos, de qualquer maneira, a leitura destas pginas. Assim, em caso de necessidade, voc vai saber localizar
imediatamente as informaes teis.

PARTIDA COM BATERIA AUXILIAR . . . . . . . . . . .C-1

PARTIDA COM MANOBRAS POR INRCIA . . . . .C-1
SE FURAR UM PNEU . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .C-2
SE APAGAR UMA LUZ EXTERNA OU INTERNA . .C-9
SUBSTITUIO DE LMPADA EXTERNA . . . . . .C-11
SUBSTITUIO DE LMPADA INTERNA . . . . .C-15
SE DESCARREGAR A BATERIA . . . . . . . . . . . . . .C-17
SE PRECISAR LEVANTAR O VECULO . . . . . . . . .C-17

SE PRECISAR REBOCAR O VECULO . . . . . . . . .C-18

EM CASO DE ACIDENTE . . . . . . . . . . . . . . . . . . .C-19
EXTINTOR DE INCNDIO . . . . . . . . . . . . . . . . . .C-20

3) Ligar o motor.
4) Quando o motor estiver em movimento, retirar os cabos, seguindo a
ordem inversa.
Se, depois de algumas tentativas, o
motor no funcionar, no insistir inutilmente, mas dirigir-se Rede Assistencial Fiat.

PARTIDA COM
BATERIA AUXILIAR
Se a bateria estiver descarregada,
pode-se ligar o motor usando uma outra bateria que tenha capacidade igual
ou pouco superior da bateria descarregada (ver captulo CARACTERSTICAS
TCNICAS).
Esta operao dever ser feita da seguinte maneira:
1) Ligar os bornes positivos (sinal +
perto do borne) das duas baterias com
um cabo especial.
2) Ligar, com um segundo cabo, o
borne negativo () da bateria auxiliar
com um ponto de massa no motor ou
na caixa de mudanas do veculo a ser
ligado, ou com o borne negativo () da
bateria descarregada.
F0H0160m

No efetue esta operao se no tiver experincia; operaes efetuadas de

forma incorreta podem provocar
descargas eltricas de intensidade
considervel e at mesmo exploso
da bateria. Alm disso, recomenda-se no chegar perto da bateria com
chamas ou cigarros acesos e no
provocar fascas, pois h perigo de
exploso e de incndio.
Evitar, rigorosamente,
o uso de um carregador
de baterias para a partida de emergncia. Poderiam ser
danificados os sistemas eletrnicos
e, principalmente, as centrais que
comandam as funes de ignio e
de alimentao.

PARTIDA COM
MANOBRAS POR
INRCIA
Para os veculos catalisados, deve ser completamente evitada a partida
com empurres, a reboque ou aproveitando descidas. Essas manobras
poderiam causar o afluxo de combustvel no conversor cataltico,
danificando-o irremediavelmente.
Lembre-se que, enquanto o motor no funcionar,
o servofreio e a direo
hidrulica no se ativam, sendo
necessrio exercer um esforo
muito maior tanto no pedal do freio
como no volante.

fig. 1
C-1

SE FURAR UM PNEU

2. PEGAR FERRAMENTAS, MACACO

E RODA SOBRESSALENTE

1. PARAR O VECULO

IDEA ESSENCE/SPORTING

- Se possvel, parar o veculo em terreno plano e compacto.

- Ligar as luzes de emergncia.
- Puxar o freio de mo.
- Engatar a primeira marcha ou a
marcha a r.
- Calar as rodas com um pedao
de madeira, ou outros materiais adequados, caso o veculo se encontre em
uma via inclinada ou em mau estado.
O calo deve estar do mesmo lado da
utilizao do macaco.

A roda sobressalente est localizada

no porta-malas, debaixo do tapete de
revestimento. As ferramentas esto debaixo do estepe.
Para retir-las:
- Levantar o tapete de revestimento.

- Desatarraxar o dispositivo de bloqueio A-fig. 2, tirar a roda sobressalente.

- Soltar as ferramentas, e remover o
macaco fig. 3 de acordo com a verso
do veculo puxando-o de sua sede.
- O porta-ferramentas possui uma
sede prpria B-fig. 3 para guardar a
chave soquete antifurto de roda (quando disponvel) detalhe - fig. 3.

H0440BR

IDEA ADVENTURE
As ferramentas esto no porta-malas.
Para retir-las, abrir a tampa do portamalas e o suporte do estepe pressionando prolongadamente (mais de 2 segundos) o boto A-fig. 4, localizado no

RDS

H0325BR

BAND

AS

MENU
SRC

VOL

AUDIO

4EN0295BR

DISP
ON/OFF

* +

* -

F-TRK

RND

A
2s

C-2

fig. 2

fig. 3

fig. 4

NOTA: depois de reparado, o

pneu deve ser colocado com a vlvula visvel e posicionada de maneira a proporcionar o controle de
presso do pneu sobressalente.

painel central, ou pressionar o boto de

abertura B-fig. 5, localizado na chave
de ignio (ver Abertura e fechamento
do suporte do estepe/tampa do portamolas, no captulo A).
Acionar a trava de segurana do suporte A-fig. 6 para cima;
Puxar o suporte do estepe utilizando
o puxador A-fig. 7 at o travamento no
final do curso de abertura

Para evitar o fechamento espontneo do suporte do estepe e possveis

acidentes, certifique que o mesmo
esteja travado no final do curso de
abertura.

H0400BR

NOTA: em caso de avaria no sistema de abertura do suporte do estepe,

efetue a abertura de emergncia (ver
Abertura de emergncia da tampa
do porta-malas, no captulo A).

ADVERTNCIA

Idea

6V

Abrir a tampa do porta-malas e levantar o carpete de revestimento do

assoalho.
Retirar as ferramentas e remover o
macaco fig. 8 puxando-o de sua sede.
O suporte porta-ferramentas possui
outras sedes, as quais podem ser utilizadas como porta-objetos.

fig. 7

H0164BR

Idea

fig. 5

H0401BR

LN165BR

fig. 6

1.8 16V

fig. 8
C-3

- Com rodas de liga, balanar lateralmente o veculo para facilitar o desengate da roda de seu cubo.
- Girar a manivela do macaco para
abri-lo parcialmente.
Para algumas verses a chave de roda
deve ser utilizada para acionamento do
macaco.
- Colocar o macaco onde est marcado o smbolo O detalhe fig. 11 ou
H0430BR

Para retirar a roda sobressalente proceder como a seguir:

- Desparafusar, com a chave de rodas, os trs parafusos A-fig. 9.
- Retirar o estepe de seu suporte cuidando para que o mesmo no caia e
possa causar acidentes.
- Retirar a pea plstica B de proteo do estepe, para posteriormente
recoloc-la na roda com o pneu furado
antes de fixar a mesma no suporte. Essa
pea plstica colocada mediante encaixe e protege a face externa da roda
de eventuais arranhes.

detalhe B-fig. 12 perto da roda a substituir, e certificar-se de que a ranhura

A do macaco esteja bem encaixada na
longarina C.
O macaco deve ser colocado em piso
plano. Piso liso pode gerar pequenos
deslizamentos e queda do veculo.
Na eventualidade de ter que substituir dois pneus do veculo, na possibilidade de ter dois estepes disponveis, o
outro estepe deve respeitar as mesmas
dimenses e caractersticas prescritas
neste manual.
O outro estepe deve respeitar as
mesmas dimenses e caractersticas
prescritas neste manual.

3. SUBSTITUIR A RODA
- Desapertar cerca de uma volta os
parafusos de fixao da roda a ser substituda setas-fig. 10.

NU166

H0007BR

H0175BR

fig. 10
C

A
A

C-4

fig. 9

fig. 11

fig. 12

A colocao incorreta do
macaco pode provocar a
queda do veculo levantado
ou acoplamento incorreto da roda.

H0019BR

- Girar a manivela do macaco e levantar o veculo de maneira que a roda

fique a alguns centmetros longe do
cho.

- Atarraxar os outros trs parafusos.

- Apertar os parafusos utilizando a
chave de roda especfica E-fig. 16.
- Girar a manivela do macaco de maneira a abaixar o veculo e remover o
macaco.
Ao girar a manivela (ou a chave de
roda) tomar cuidado para que a rotao
da mesma ocorra livremente sem riscos
de escoriaes na mo causadas pelo
esfregamento contra o piso. Tambm as
partes do macaco em movimento (parafusos e articulaes) podem causar
leses. Evite contato com elas.

A montagem incorreta da
calota pode causar seu desprendimento com o veculo
em movimento.

B
A

- Desparafusar completamente os 4
parafusos e remover a calota e a roda.
- Montar a roda sobressalente, encaixando os furos A-fig. 13 com os respectivos pinos B-fig. 13.
- Atarraxar apenas um dos parafusos
A-fig. 14, em correspondncia com a
vlvula de enchimento B-fig. 14.
- Colocar a calota cuidando para que
o smbolo Y, na parte interna, fique em
correspondncia com a vlvula, e dessa
maneira o furo maior da calota A-fig.
15 passe pelo parafuso j fixado.

H0431BR

H0433BR

4EN0277BR

fig. 13

B
A

fig. 14

fig. 15

fig. 16

C-5

- Guardar as ferramentas utilizadas

nos lugares especficos nos suportes.
- Colocar o suporte das ferramentas
no local apropriado.
- Colocar a roda substituda no compartimento da roda sobressalente;
- Fixar a roda com o dispositivo de
bloqueio A-fig. 19.

GUARDAR FERRAMENTAS,
MACACO E RODA SOBRESSALENTE

Para algumas verses, a chave de roda deve ser utilizada para acionamento
do macaco.
- Apertar bem os parafusos, passando alternadamente de um parafuso ao
outro diagonalmente oposto, de acordo
com a ordem ilustrada na fig. 17.
- Para roda de liga-leve, recolocar a
calota de cobertura dos parafusos observando a posio do recorte.

IDEA Essence/Sporting

4EN1295BR

H0130BR

H0441BR

- Colocar o macaco no suporte das

ferramentas fig. 18, encaixando de modo a evitar vibraes, ou que se solte
durante a marcha.

C-6

fig. 17

fig. 18

fig. 19

GUARDAR FERRAMENTAS,
MACACO E RODA SOBRESSALENTE

Para fechar o suporte do estepe, puxar a trava A-fig. 23, na direo da seta,
a fim de liberar o fechamento.
Depois de fechar o suporte do estepe
certificar-se de que o mesmo esteja bem
travado.

IDEA ADVENTURE
Colocar a proteo plstica B-fig. 21
na roda substituda.
Colocar a roda substituda no suporte
para estepe.
Colocar o estepe encaixando o pino
A-fig. 20 com o respectivo furo e fixar
com os trs parafusos A-fig. 21.

H0175BRB

Guardar as ferramentas nos lugares

especficos fig. 22, encaixando-as em
suas sedes.
Para fechar a tampa do porta-malas,
certifique que o suporte do estepe esteja
aberto e travado no final do curso de
abertura.

ADVERTNCIA: depois de reparado, o pneu deve ser colocado com

a vlvula visvel e posicionada de
maneira a proporcionar o controle
de presso do pneu sobressalente.

C
A

H0403RB

H0402BR

H0164BR

fig. 21

fig. 20

fig. 22

fig. 23
C-7

A roda substituda e os
seus elementos de fixao
devero ser sempre recolocados em suas sedes, para evitar
que, com o movimento do veculo,
sejam arremessados em direo aos
seus ocupantes.
ADVERTNCIA: na primeira oportunidade, providencie a reparao
do pneu furado. Evite rodar com a
roda sobressalente.
ADVERTNCIA: periodicamente,
controlar a presso dos pneus e da
roda de reserva.

C-8

O macaco serve somente

para a troca das rodas. No
deve, em hiptese alguma,
ser usado para efetuar consertos
debaixo do veculo.
O macaco no requer nenhuma
regulagem. Em caso de defeito, deve
ser substitudo por um original.
ADVERTNCIA: aps a troca de
pneus deve-se calibr-los.

Nos veculos com opcional rodas em liga leve,

prevista uma roda sobressalente especfica, diferente da que
prevista nos veculos com rodas de
ao. Em caso de posterior compra
de rodas em liga para substituir as
de ao, aconselhamos manter disponveis no veculo 4 parafusos originais para serem usados somente
com a roda sobressalente, para no
comprometer os cubos das rodas.

SE APAGAR UMA
LUZ EXTERNA OU
INTERNA
Modificaes ou consertos do sistema eltrico, efetuados de maneira incorreta e sem levar em considerao as
caractersticas tcnicas do sistema,
podem causar um funcionamento
anmalo com riscos de incndio.
INDICAES GERAIS
Quando uma luz no funcionar, antes de substituir a lmpada, verificar se
o fusvel correspondente est em bom
estado.
Quanto localizao dos fusveis,
consultar SE QUEIMAR UM FUSVEL neste
captulo.
Antes de substituir uma lmpada apagada, verificar se os contatos no esto
oxidados.

As lmpadas queimadas devem

ser substitudas por outras com as mesmas caractersticas. As lmpadas com
potncia insuficiente iluminam pouco,
enquanto que as potentes demais consomem muita energia, alm de causar
danos instalao eltrica do veculo.
Aps ter substitudo uma lmpada dos
faris, verificar sempre a regulagem dos
mesmos por motivos de segurana.
ADVERTNCIA: em dias frios e/
ou midos, os faris podem apresentar condensao de gua nas
lentes. Esta condensao deve desaparecer momentos aps o veculo
trafegar com os faris acesos.
As lmpadas halgenas
devem ser manuseadas
tocando somente a parte
metlica. Se o bulbo transparente
entrar em contato com os dedos,
diminui a intensidade da luz emitida
e pode ser prejudicada a durao
da lmpada. Em caso de contato
acidental, esfregar o bulbo com
um pano umedecido com lcool e
deixar secar.

As lmpadas halgenas contm

gs sob presso que, em caso de
quebra da lmpada, pode projetar
fragmentos de vidro.
TIPOS DE LMPADAS
Diversos tipos de lmpadas esto instaladas no veculo - fig. 24.
A - Lmpadas totalmente de vidro
So inseridas a presso. Para retirlas, basta pux-las.
B - Lmpadas a baioneta
Para retir-la do porta-lmpada, apertar o bulbo de vidro, gir-lo em sentido
anti-horrio e extrair a lmpada.
C - Lmpadas cilndricas
Para extra-las, separar o contato eltrico que as sustenta.
D - E - Lmpadas halgenas
Para remover a lmpada, retirar antes
a presilha de fixao de sua sede.
Para a substituio de
lmpadas, recomendvel
dirigir-se Rede Assistencial
Fiat.
C-9

H0364BR

Referncia fig. 24

C-10

fig. 24

Tipo
W5W

Potncia
5W

Luz de posio dianteira

Indicadores de direo dianteiros

PY21W

21W

Indicadores de direo traseiros

PY21W

21W

Blue Vision

Luz de posio traseira

Grupo de Leds

Luz de freio

Grupo de Leds

Luz de marcha a r

W16W

16W

Luz de placa

W5W

5W

Porta-luvas

C5W

5W

Farol alto

H1

55W

Farol baixo

H1

55W

Farol de longo alcance

H1

55W

Luz interna dianteira

C10W

10W

Porta-malas

C5W

Luz interna traseira

C5W

5W

Farol auxiliar

H1

55W

5W ou 10W
(conforme a
verso)

FAROL BAIXO

SUBSTITUIO DE
LMPADA EXTERNA

5) Colocar a nova lmpada, encaixando a aba da parte metlica com a

respectiva ranhura na base do farol;
6) Reenganchar a presilha de fixao B-fig. 26 e recolocar o conector
A-fig. 26, colocando por ltimo a tampa
de borracha A-fig. 25.

Para substituir a lmpada halgena,

deve-se:
1) Remover a tampa de borracha Afig. 25 para ter acesso s lmpadas.
2) Soltar o conector A-fig. 26 de
alimentao da lmpada;
3) Retirar o porta-lmpada pressionando a presilha B-fig. 26 abrindo-a
lateralmente;
4) Retirar a lmpada (luz baixa);

Para identificar o tipo de lmpada

e sua relativa potncia, consultar a
tabela anterior.
As ilustraes referentes ao grupo
ptico dianteiro mostram o conjunto
do lado direito do veculo, visto pelo
interior do vo do motor.
Em caso de dificuldades na operao, recomenda-se dirigir-se Rede
Assistencial.

H0405BR

H0404BR

fig. 25

fig. 26
C-11

SETAS DIANTEIRAS

3) Retirar o porta-lmpada pressionando lateralmente para fora a presilha

B-fig. 28;
4) Substituir a lmpada por uma nova e recoloc-la em sua sede;
5) Recolocar a presilha e o conector
de alimentao A-fig. 28;
4) Recolocar a tampa de borracha
A-fig. 27.

Para substituir lmpadas de setas

dianteiras:
1) Retirar o porta-lmpadas A-fig.
29 girando-o no sentido anti-horrio;
2) Remover a lmpada empurrando-a um pouco e girando-a no sentido
anti-horrio;
3) Depois de ter substitudo a lmpada, remontar o porta-lmpada, girando-o no sentido horrio.

H0408BR

H0406BR

Para substituir a lmpada do farol

alto:
1) Retirar a tampa de borracha Afig. 27;
2) Soltar o conector A-fig. 28 de
alimentao da lmpada;

H0407BR

FAROL ALTO

C-12

fig. 27

fig. 28

fig. 29

REPETIDORES LATERAIS
(algumas verses)

LUZES DOS FARIS AUXILIARES E

FARIS DE LONGO ALCANCE fig. 32

LUZES DE POSIO DIANTEIRA

Para substituir a lmpada da luz de
posio:
1) Retirar o porta-lmpada A-fig. 31
girando-o no sentido anti-horrio;
2) Remover a lmpada, puxando-a;
3) Depois de substituir a lmpada,
recolocar o porta-lmpada A-fig. 31
girando-o no sentido horrio.

Em caso de queima dos leds do repetidor lateral das luzes de direo,

dirigir-se Rede Assistencial Fiat.

Para substituir a lmpada halgena,

dirigir-se Rede Assistencial Fiat.
LANTERNAS TRASEIRAS
NOTA: As luzes de posio e as luzes
de freio do Idea so constiudas por
grupos de LEDs. Em caso de queima
dos LEDs, dirigir-se Rede Assistencial Fiat.

fig. 30

H0410BR

H0409BR

H0375BR

Para substituir uma lmpada:

1) Por dentro do porta-malas, levantar a abertura no carpete e soltar as
porcas A-fig. 33;

fig. 31

fig. 32
C-13

2) Pelo lado externo do veculo,

puxar o grupo de lanternas, desconectando os conectores eltricos das lmpadas;
3) Para remont-lo, efetuar as operaes anteriores no sentido inverso.
LUZ INDICADORA DE DIREO
(SETA):

LUZ DE MARCHA A R:

LUZ DE PLACA

1) Remover o porta-lmpada B-fig.

34, girando-o no sentido anti-horrio;
2) Remover a lmpada puxando-a;
3) Substituir a lmpada queimada
e remontar o porta-lmpada, girando-o
no sentido horrio.

Para substituir a lmpada de luz de

placa, deve-se:
1) Retirar os refletores A-fig. 35 utilizando uma chave de fenda nos pontos
indicados pelas setas fig. 35;
2) Retirar a lmpada e substitu-la.
Em caso de dificuldade na troca, procure a Rede Assistencial Fiat.

1) Remover o porta-lmpada A-fig.

34, girando-o no sentido anti-horrio;
2) Remover a lmpada empurrandoa levemente e girando-a no sentido antihorrio;
3) Substituir a lmpada queimada
e remontar o porta-lmpada, girando-o
no sentido horrio.

C-14

fig. 33

Para a substituio das lmpadas do

brake light, dirigir-se Rede Assistencial Fiat.

H0355BR

H0412BR

H0411BR

3 LUZ DE FREIO (BRAKE LIGHT)

fig. 34

fig. 35

CONJUNTO DA LUZ INTERNA

TRASEIRA

3) Puxar para cima a tampa A-fig.

37 interna, para acesso s lmpadas;
4) Retirar a lmpada queimada Bfig. 38 e substitu-la;
5) Recolocar o conector;
6) Remontar o conjunto de luz interna na sua sede fazendo uma ligeira
presso.

SUBSTITUIO DE
LMPADA INTERNA
Para identificar o tipo de lmpada
e sua relativa potncia, consultar o
pargrafo Tipos de lmpadas, neste
captulo.

Para substituir a lmpada deve-se:

1) Com uma chave de fenda no ponto indicado pela seta-fig. 39 remover
o conjunto da luz interna montado a
presso;

Para substituir a lmpada cilndrica:

1) Com uma chave de fenda nos
pontos indicados fig. 36, remover o
conjunto da luz interna montada a presso pelas travas;
2) Retirar o conector;

H0079BR

CONJUNTO DA LUZ INTERNA

H0065BR

H0080BR

F0H0193m

fig. 38

fig. 36

fig. 37

fig. 39

C-15

LUZ DO PORTA-LUVAS - fig. 41

LUZ DO PORTA-MALAS

Para a substituio da lmpada do

porta-luvas, dirigir-se Rede Assistencial Fiat.

Para substituir a lmpada deve-se:

1) Remover a lente transparente Afig. 42 forando levemente com uma
chave de fenda no local indicado pela
seta;
2) Retirar a lmpada A puxando-a
de sua sede fig. 43.

H0073BR

2) Abrir a tampa A-fig. 40 no sentido indicado pela seta;

3) Substituir a lmpada cilndrica Bfig. 40;
4) Remontar o conjunto de luz interna na sua sede fazendo uma ligeira
presso.

C-16

H0072BR

H0360BR

H0020BR

fig. 42

fig. 40

fig. 41

fig. 43

Antes de tudo, aconselha-se a ver no

captulo MANUTENO DO VECULO as
precaues para evitar que a bateria se
descarregue e para garantir uma longa
durao da mesma.
PARTIDA COM BATERIA AUXILIAR
Ver Partida com bateria auxiliar
neste captulo.
Evitar, rigorosamente, o
uso de um carregador de
bateria para a partida do
motor; isto poderia danificar os sistemas eletrnicos e, principalmente, as centrais que comandam as
funes de ignio e alimentao.

2) ligar, aos terminais da bateria, os

cabos do aparelho de recarga;
3) ativar o aparelho de recarga;
4) terminada a recarga, desativar o
aparelho antes de deslig-lo da bateria;
5) ligar os bornes aos terminais da
bateria respeitando as polaridades.
O lquido contido na
bateria venenoso e corrosivo. Evite o contato com
a pele ou com os olhos. A operao
de recarga da bateria deve ser efetuada em ambiente ventilado e longe
de chamas ou possveis fontes de
fascas, pois h perigo de exploso
ou de incndio.

SE PRECISAR
LEVANTAR O
VECULO
COM O MACACO
Ver Se furar um pneu, neste captulo.
O macaco serve somente
para trocar as rodas. No
deve, de maneira alguma,
ser utilizado em caso de conserto
debaixo do veculo.

Idea

RECARGA DA BATERIA
Aconselha-se uma recarga lenta com
baixa corrente pela durao de cerca
de 24 horas. Aqui esto os procedimentos:
1) desligar os bornes do sistema eltrico dos terminais da bateria;
fig. 44
C-17

H0443BR

SE DESCARREGAR A
BATERIA

Lateralmente
O veculo pode ser levantado com
um macaco hidrulico posicionado como ilustrado na fig. 45.

COM ELEVADOR DE DUAS

COLUNAS
O veculo deve ser levantado colocando as extremidades dos braos do
elevador nos pontos inferiores da carroceria, conforme indicado na fig. 46.

O veculo no deve ser levantado

pela parte traseira (parte inferior da
carroceria, eixo traseiro ou partes
da suspenso) e parte dianteira (carcaa do cmbio).

fig. 45

aconselhvel, sempre, utilizar caminho-guincho para rebocar o veculo. Desta forma, o veculo poder ser
seguramente sustentado pelas rodas
dianteiras ou traseiras ou, ainda, apoiado em plataformas especficas sobre o
prprio caminho-guincho.
Respeite a legislao de trnsito vigente sobre procedimentos de reboque.
O gancho de reboque fornecido
como equipamento do veculo, apenas
para a verso Adventure. Est localizado no porta-ferramentas no interior do
porta-malas.
H0445BR

Cuidar para que os braos do elevador no forcem

a carroceria, a saia plstica
lateral e os estribos laterais fig.
46. Regular as sapatas dos braos
do elevador e, se preciso, usar um
calo de borracha ou madeira entre
as sapatas e a carroceria.

H0413BR

C-18

SE PRECISAR
REBOCAR O
VECULO

fig. 46

Reboque dianteiro - fig. 47

1) Retirar o gancho de reboque do
porta-ferramentas.
2) Retirar a tampa de proteo do
furo - setas-fig. 47.
3) Parafusar o gancho de reboque
no furo rosqueado A-fig. 47 na parte
dianteira do para-choque, lado direito.

H0439BR

EM CASO DE
ACIDENTE

fig. 47

- importante manter sempre a calma.

- Se no estiver diretamente envolvido, pare a uma distncia de pelo menos
uns dez metros do acidente.
- Em rodovia, pare em local seguro.
- Desligue o motor e acenda as luzes
de emergncia.
- noite, ilumine com os faris o lugar do acidente.
- Comporte-se com prudncia, no
corra o risco de ser atropelado.
- Assinale o acidente pondo o tringulo bem vista e a uma distncia
regulamentar.
- Chame o socorro, fornecendo informaes da maneira precisa.

- Nos acidentes mltiplos em rodovias, principalmente com pouca visibilidade, grande o risco de envolvimento
em outros impactos. Abandone imediatamente o veculo e proteja-se fora do
guard-rail.
- Remova a chave de ignio dos veculos acidentados.
- Se sentir cheiro de combustvel ou
de outros produtos qumicos, no fume
e mande apagar os cigarros.
- Para apagar os incndios, mesmo
de pequenas dimenses, use o extintor
(descrito neste captulo), cobertas, areia
ou terra. Nunca use gua.

C-19

- Nunca se deve abandonar o ferido.

A obrigao de socorro vlida tambm para as pessoas no envolvidas
diretamente no acidente.
- No aglomerar-se ao redor dos feridos.
- Tranquilize o ferido em relao
rapidez dos socorros, fique a seu lado
para dominar eventuais crises de pnico.
- Destrave ou corte os cintos de segurana que retm os feridos.
- No d gua aos feridos.
- O ferido nunca deve ser removido
do veculo, salvo nos casos indicados
no ponto seguinte.
- Tirar o ferido do veculo somente em caso de perigo de incndio, de
afundamento em gua ou de queda
em precipcio. Ao tirar um ferido: no
provoque deslocamentos dos membros,
nunca dobre a cabea dele. Manter,
sempre que possvel, o corpo em posio horizontal.

C-20

O extintor de incndio indicado

para apagar princpio de incndio das
classes:
A - slidos inflamveis como borrachas, plsticos e espumas;
B - lquidos inflamveis;
C - materiais eltricos.
O extintor de incndio dever ser
imediatamente substitudo (no permite
recarga), quando ocorrer uma das situaes seguintes:
- vencimento do prazo de validade
do teste hidrosttico;
- aps a sua utilizao em incndio;
- se o ponteiro do manmetro estiver
fora da sua faixa normal de operao
(faixa verde), indicando alguma anomalia no cilindro, na vlvula ou no prprio
manmetro.

EXTINTOR DE
INCNDIO
O Extintor de incndio est localizado no piso, frente do banco do motorista, fig. 48.
Para algumas verses est previsto
uma capa de proteo para o extintor.
A validade do extintor de incndio
est vinculada ao teste hidrosttico do
mesmo (teste para verificao de vazamentos no cilindro), que de 5 anos,
a partir da sua data de fabricao. A
indicao desta validade se encontra
gravada no corpo do cilindro.

H0414BR

SE HOUVER FERIDOS

fig. 48

Recomendamos, tambm, ler as

instrues impressas no equipamento.

MANUTENO DO VECULO
O veculo Idea novo em tudo, at nos critrios de manuteno.
A primeira reviso de Manuteno Programada est prevista somente aos 15.000 km. Entretanto, til recordar que
o veculo necessita sempre de servios ordinrios como, por
exemplo, o controle sistemtico do nvel dos lquidos com
eventual restabelecimento da presso dos pneus etc.
De qualquer maneira, lembramos que uma correta manuteno do automvel certamente o melhor modo para
conservar inalterados no decorrer do tempo os rendimentos
do veculo e as caractersticas de segurana, o respeito pelo
meio ambiente e os baixos custos de funcionamento.
Lembre-se ainda que um respeito pelas normas de manuteno indicadas pelo smbolo  pode constituir a condio
necessria para a conservao da garantia.

MANUTENO PROGRAMADA . . . . . . . . . . . . D-1

PLANO DE MANUTENO PROGRAMADA . . . D-2
SUBSTITUIES FORA DO PLANO . . . . . . . . . . D-5
SERVIOS ADICIONAIS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . D-5
VERIFICAO DOS NVEIS . . . . . . . . . . . . . . . . . D-7
FILTRO DE AR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . D-12
BATERIA. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . D-13
CENTRAIS ELETRNICAS . . . . . . . . . . . . . . . . . D-14
SUBSTITUIO DE FUSVEIS . . . . . . . . . . . . . . D-15
VELAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . D-19
RODAS E PNEUS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . D-19
TUBULAES DE BORRACHA . . . . . . . . . . . . . D-24
LIMPADORES DO PARA-BRISA E DO
VIDRO TRASEIRO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . D-24

AR-CONDICIONADO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . D-26
CARROCERIA. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . D-26
INTERIOR DO VECULO . . . . . . . . . . . . . . . . . . D-29

MANUTENO
PROGRAMADA
Uma correta manuteno determinante para garantir ao veculo uma
longa durao em condies perfeitas.
Por isso, a Fiat preparou uma srie de
controles e de intervenes de manuteno a cada 15 mil quilmetros.
ADVERTNCIA: as revises de
Manuteno Programada so prescritas pelo fabricante. A no realizao das mesmas pode acarretar a
perda da garantia.
O servio de Manuteno Programada prestado por toda a Rede Assistencial Fiat, com tempos prefixados.

A correta manuteno do
veculo, alm de contribuir
para prolongar ao mximo
a sua vida til, essencial tambm
para garantir o respeito ao meio
ambiente.
Durante a realizao de intervenes,
alm das operaes previstas, pode haver a necessidade de substituies ou
consertos no programados, os quais
sero comunicados ao cliente. Os referidos consertos podem alterar o prazo
de entrega do veculo.
ADVERTNCIA:
aconselha-se
dirigir-se imediatamente Rede
Assistencial Fiat, quando verificar
pequenas anomalias de funcionamento, sem esperar a realizao da
prxima reviso.

Os produtos que o veculo utiliza para o seu funcionamento (leo de motor,

fluido de freio, fluido de direo
hidrulica, lquido para radiador
etc.), quando substitudos, devero
ser recolhidos cuidadosamente evitando, assim, que se contamine o
meio ambiente.
ADVERTNCIA: alguns componentes tais como lubrificantes,
podem requerer uma verificao/
troca com maior frequncia, devido
a utilizao do veculo, portanto,
importante observar com cuidado
as recomendaes constantes desta
seo do manual.

D-1

PLANO DE MANUTENO PROGRAMADA

milhares de quilmetros
Controle do estado das pastilhas dos freios a disco dianteiros (*)
Verificao visual do estado: tubulaes (escapamento alimentao de combustvel - freios), elementos de borracha
(protees - mangueiras - buchas - etc.), sistema de partida a frio,
tubulaes flexveis do sistema dos freios e alimentao (pneus)
Restabelecimento dos nveis dos lquidos (arrefecimento do motor,
freios, direo hidrulica, lavador do para-brisa, embreagem
hidrulica etc.)
Controle do sistema de ignio/injeo (com utilizao de
equipamento de autodiagnstico)
Controle das emisses dos gases de escapamento
Controle visual das condies da correia dos
rgos auxiliares direo hidrulica, bomba
dgua, ar-condicionado e alternador (**)
Controle visual da correia dentada da distribuio e
rolamento tensor (**)
Substituio da correia dentada de comando da
distribuio (ou a cada 3 anos) (**)

15

30

45

60

75

90 105 120 135 150

+
+

motor 1.6 16V

motor 1.8 16V

motor 1.4 8V

motor 1.4 8V
motor 1.4 8V

+
+

(*) Verificar a pastilha de freio na reviso. Caso a espessura seja inferior a 5 mm, substitu-la.
(**) Em caso de utilizao do veculo predominantemente em estradas poeirentas, arenosas ou lamacentas, efetuar um
controle do estado da correia a cada 15.000 km e, se necessrio, efetuar a sua substituio. Efetuar tambm a substituio
das correias dos rgos auxiliares.
O referido Plano poder sofrer alteraes sem comunicao prvia.
D-2

milhares de quilmetros
Controle visual das condies da corrente de
distribuio e guias da corrente

15

30

45

motor 1.6 16V

60

75

90 105 120 135 150

motor 1.8 16V

Substituio do filtro de combustvel (ver Advertncia em Servios

Adicionais neste captulo)

Substituio do elemento do filtro de ar (ver Advertncia em

Servios Adicionais neste captulo)

Substituio das velas, controle dos cabos

Controle dos equipamentos de segurana - extintor/cintos de segurana

e funcionamento dos sistemas de iluminao/sinalizao e comandos
eltricos dos vidros/portas, limpadores e sistema de partida a frio
Controle e regulagem das folgas de vlvulas
Substituio do leo do motor
Substituio do filtro de leo do motor

motor 1.4 8V

+
+

+
+

+
+

+
+

+
+

+
+

+
+

+
+

+
+

Vide advertncia do motor***

na pgina D-5

(***) Substituir o leo do motor a cada 7.500 km se o veculo for utilizado, predominantemente, numa das seguintes condies particularmente severas:
- Reboques, estradas lamacentas, arenosas ou poeirentas, trajetos curtos inferiores a 8 km, motor que roda frequentemente
em marcha lenta ou em distncias longas com baixa velocidade (ex.: txi, veculos de entrega de porta em porta ou utilizado
como veculo de patrulha).
Se nenhuma destas condies ocorrer, troque o leo e o filtro a cada 15.000 km ou 12 meses, o que ocorrer primeiro,
sempre com o motor quente.
D-3

milhares de quilmetros

15

30

Controle do nvel do leo da caixa de mudanas/diferencial

45

60

75

Controle do estado e desgaste das lonas e tambores do freio traseiro

90 105 120 135 150

+

Substituio do leo da caixa de mudanas/diferencial

Substituio do lquido dos freios (ou a cada 24 meses)

Verificao/limpeza do sistema de ventilao do

crter do motor (blow-by)

motor 1.6 16V

motor 1.8 16V

motor 1.4 8V
Verificao e eventual substituio do filtro antiplen e carvo ativado (quando disponvel)

Controle do sistema antievaporativo

Alinhamento do suporte do estepe - verso Idea Adventure

D-4

+
+

+
+

+
+

SUBSTITUIES
FORA DO PLANO
A CADA 2 ANOS:
- Lquido dos freios TUTELA TOP
4/S.
- Lquido do sistema de arrefecimento
do motor 50% Paraflu UP (vermelho)
e 50% de gua pura.
CONTINUIDADE DA
MANUTENO
Aps a realizao da ltima reviso
indicada no Plano de Manuteno
(150.000 km), considerar a mesma
frequncia para substituio e verificao de itens a partir da reviso (45.000
km).

SERVIOS
ADICIONAIS
A cada 500 km ou antes de viagens
longas, controlar e, se necessrio, restabelecer:
- nvel do leo do motor.
- nvel do lquido de arrefecimento
do motor.
- nvel do lquido dos freios.
- nvel do lquido da direo hidrulica.
- nvel do lquido do lavador do para-brisa.
- nvel do lquido do reservatrio de
partida a frio.
- presso e estado dos pneus.
- verificar o correto funcionamento
do eletroventilador, assim como o estado das ps da hlice quanto limpeza e conservao - ver CARROCERIA/
Eletroventilador do radiador, neste
captulo.
- estado do filtro de ar.

ADVERTNCIA - leo do Motor

Substituir o leo e o filtro de leo
a cada 7.500 km, se o veculo estiver sujeito a quaisquer das seguintes
condies:
- Reboques
- Estradas poeirentas, arenosas
ou lamacentas;
- Motor que roda frequentemente em marcha lenta, conduo em
distncias longas com baixa velocidade ou baixa rotao frequente
(por ex.: anda e para do trfego
urbano, txis, entregas de porta em
porta ou em caso de longa inatividade);
- Trajetos curtos (at 8 Km) com
o motor no aquecido completamente.
Se nenhuma destas condies
ocorrer, troque o leo e o filtro de
leo a cada 15.000 km ou 12 meses,
o que ocorrer primeiro, sempre com
o motor quente.
As trocas de leo devero ser feitas dentro do intervalo de tempo ou
quilometragem estabelecidos, para
que o leo no perca sua propriedade de lubrificao.
D-5

A troca de leo do veculo

deve, obrigatoriamente, ser
feita na rede Assistencial
Fiat que possui o filtro e o leo
recomendados, bem como possui
uma rotina correta de recolhimento,
armazenamento e encaminhamento
do produto usado para reciclagem.
Lembre-se que o leo usado no
poder ser descartado na rede
pblica de esgoto, j que esta prtica pode poluir rios e lagos e trazer
srios prejuzos ao meio ambiente.
ATENO:
1) No se deve acrescentar qualquer tipo de aditivo ao leo do
motor, pois o mesmo no necessita
de aditivos complementares.
Os danos causados pelo uso desses aditivos no so cobertos pela
garantia do veculo.

D-6

2) Caso seja necessrio complementar o nvel de leo, utilize, sempre, leo com a mesma especificao daquele disponvel no motor.
Em caso emergencial, utilize
aquele que possuir especificao
tcnica similar ao homologado.
Ateno: observe as instrues da
embalagem.
Recomendamos que depois de
efetuada a troca emergencial, seu
veculo seja encaminhado a uma
concessionria autorizada FIAT, o
mais breve possvel, para que seja
realizado o servio de troca de leo
utilizando os produtos aprovados
para o seu veculo.
ADVERTNCIA - BATERIA
Aconselha-se controlar o estado da carga da bateria, com mais
frequncia se o veculo usado
predominantemente para percursos
breves ou se estiver equipado com
dispositivos que absorvam energia
permanentemente, mesmo com a
chave desligada, principalmente se
instalados depois da compra.

ADVERTNCIA - FILTRO DO AR
Utilizando o veculo em estradas
poeirentas, arenosas ou lamacentas,
substituir o elemento do filtro de ar
com uma frequncia maior daquela
indicada no Plano de Manuteno
Programada.
O mau estado do elemento do
filtro de ar pode ocasionar aumento
no consumo de combustvel.
Para qualquer dvida referente
s frequncias de substituio do
leo do motor e do elemento do
filtro de ar em relao a como
utilizado o veculo, dirigir-se Rede
Assistencial Fiat.
O filtro de ar dever ser inspecionado a cada 500 km e, caso se
encontre muito sujo, dever ser
substitudo antes do prazo especificado no Plano de Manuteno
Programada.

ADVERTNCIA - FILTRO DE
COMBUSTVEL

VERIFICAO DOS NVEIS

MOTOR 1.4 FIRE 8V FLEX - fig. 1
1)
2)
3)
4)
5)
6)

leo do motor
Lquido dos freios
Lquido do lavador do para-brisa
Lquido de arrefecimento do motor
Lquido da direo hidrulica
Reservatrio de gasolina para partida a frio

Verificar o estado do filtro de

combustvel se for notada alguma
falha (engasgamento) no funcionamento do motor.
6

ADVERTNCIA - EXTINTOR DE
INCNDIO

H0442BR

A manuteno do veculo
deve ser confiada Rede
Assistencial Fiat. Para os
servios de manuteno e reparaes pequenas e rotineiras, certifique-se sempre se tem as ferramentas
adequadas, as peas de substituio
originais Fiat e os lquidos; em todo
caso, no faa tais operaes se no
tiver nenhuma experincia.

D
2

Fazer, mensalmente, uma inspeo visual do estado do equipamento e, caso constate alguma anomalia, lev-lo, de imediato, Rede
Assistencial Fiat ou representante
credenciado do fabricante do aparelho para verificao e soluo do
inconveniente.

fig. 1

D-7

MOTOR 1.6 16V / MOTOR 1.8 16V - fig. 2

1)
2)
3)
4)
5)
6)

LEO DO MOTOR
Motor 1.4 Fire 8V - fig. 3
Motor 1.6 16V - fig. 4
Motor 1.8 16V - fig. 4
A = vareta de verificao
B = bocal de enchimento

leo do motor
Lquido dos freios
Lquido do lavador do para-brisa
Lquido de arrefecimento do motor
Lquido da direo hidrulica
Reservatrio de gasolina para partida a frio

H0415BR

ADVERTNCIA: verifique o nvel

e efetue a troca do leo do motor
de acordo com a frequncia indicada no PLANO DE MANUTENO
PROGRAMADA.

O nvel do leo deve estar entre as

referncias MIN e MAX marcadas na
vareta de controle. O espao entre elas
corresponde a cerca de 1 litro de leo.

2
H0106BR

FIAT

B
4

D-8

fig. 2

fig. 3

O controle do nvel do leo deve ser

efetuado com o veculo em terreno plano e com o motor ainda quente (cerca
de 10 minutos aps t-lo desligado).
Se o nvel do leo estiver perto ou
at abaixo da referncia MIN, adicionar
leo atravs do bocal de enchimento
at atingir a referncia MAX.
O nvel do leo nunca deve ultrapassar a referncia MAX.
ADVERTNCIA: depois de ter
adicionado ou substitudo o leo,
funcionar o motor por alguns segundos, deslig-lo e s ento verificar
o nvel.

Com motor quente, mexer

com muito cuidado dentro
do vo do motor, pois h
perigo de queimaduras. Lembre-se
que, com o motor quente, o eletroventilador pode pr-se em movimento, e ocasionar leses.
No adicionar leo com
caractersticas diferentes
das do leo j existente no
motor. S o uso de leo semissinttico (ver Caractersticas dos lubrificantes e dos lquidos no captulo
CARACTERSTICAS TCNICAS) garante a
quilometragem prevista pelo plano
de manuteno.

LQUIDO DO SISTEMA DE
ARREFECIMENTO DO MOTOR A-fig. 5
Quando o motor estiver muito
quente, no remover a tampa do
reservatrio; pois h perigo de queimaduras.
O nvel do lquido deve ser controlado com motor frio e no deve estar
abaixo da referncia MIN marcada no
reservatrio.
Se o nvel for insuficiente, despejar
lentamente, atravs do bocal do reservatrio, uma mistura com 50% de
Paraflu UP (vermelho) e 50% de gua
pura.

D
H0107BR

Devido concepo dos motores a

combusto interna, para que haja uma
boa lubrificao, parte do leo lubrificante

consumido durante o funcionamento

do motor.

A
B

fig. 4

fig. 5

D-9

LQUIDO PARA A DIREO

HIDRULICA - C-fig. 7

ATENO: nunca abastea o

reservatrio do sistema de arrefecimento do motor do veculo
com o lquido Paraflu (verde).
Utilize somente o produto Paraflu
UP (vermelho), pois a mistura
com outros aditivos pode alterar
as propriedades do Paraflu UP
(vermelho), comprometendo sua
eficincia.

Para acessar o reservatrio do lquido

para a direo hidrulica, retirar a tampa atuando nas duas travas inferiores.
Verificar se o nvel do leo, com o veculo em terreno plano e motor frio, est
entre as referncias MIN e MAX marcadas na parte externa do reservatrio.
Com o leo quente, o nvel tambm
pode superar a referncia MAX.
Se for necessrio adicionar leo,
certificar-se de que tenha as mesmas
caractersticas do leo j presente no
sistema.
Usar somente leo TUTELA GI/A.
Se o nvel do lquido no reservatrio
estiver inferior ao nvel prescrito, adicionar o leo TUTELA GI/A, operando
da seguinte forma:

Para adicionar lquido, tirar a tampa

e encher o reservatrio.

H0416BR

ADVERTNCIA: no viajar com o

reservatrio do lavador do para-brisa
vazio; a ao do lavador fundamental para melhorar a visibilidade.

C
B

fig. 6

ADVERTNCIA: para esta operao aconselhvel dirigir-se Rede

Assistencial Fiat.
Evitar que o lquido para
a direo hidrulica entre
em contato com a partes
quentes do motor.

H0078BR

LQUIDO DOS LAVADORES

DO PARA-BRISA E DO VIDRO
TRASEIRO - B-fig. 6

D-10

- ligar o motor, deix-lo em marcha

lenta e aguardar at que o nvel de lquido no reservatrio esteja estabilizado;
- com o motor ligado, girar completamente o volante para a esquerda e para
a direita;
- encher somente at a marca de referncia MAX do reservatrio.

fig. 7

No forar o volante
totalmente girado em fim
de curso. Isto provoca o
aumento desnecessrio da presso
do sistema.
Verificar periodicamente o estado e a
tenso da correia da bomba da direo
hidrulica.

do reservatrio de partida a frio

preferencialmente com gasolina de
alta octanagem - Ron 95 ou Aki 91,
por exemplo, a gasolina Podium da
Petrobras e a V-Power Racing da
Shell, entre outras com as mesmas
caractersticas. Consulte o posto de
abastecimento de combustvel de
sua preferncia, das opes disponveis. Na ausncia destas, utilizar
gasolina aditivada, que mantm as
suas propriedades por perodo mais
extenso do que a gasolina tipo C
comum.

O abastecimento deve ser efetuado com cautela, evitando derramamento de gasolina. Caso isto ocorra,
fechar o reservatrio com a tampa
e jogar gua, a fim de remover o
excesso de combustvel.
A baixa frequncia de
utilizao de 100% de etanol como combustvel pode
provocar o envelhecimento da gasolina presente no reservatrio de
partida a frio pela falta de consumo. Para minimizar este evento,
recomendvel o abastecimento

Para substituio do combustvel,

dirigir-se Rede Assistencial Fiat.
O reservatrio de partida a frio deve
ser abastecido sempre que a luz-espia
. no painel acusar nvel insuficiente
de gasolina.
O abastecimento deve ser efetuado
com o motor desligado.
LQUIDO DOS FREIOS - E-fig. 9
(motor 1.4) ou F-fig. 10 (motores 1.6
e 1.8)
Periodicamente, controlar o funcionamento da luz-espia situada no quadro de instrumentos: pressionando a
tampa do reservatrio (com chave de
ignio em MAR), a luz-espia [ deve
acender.

Anti-knock index (Aki) bem similar

denominao Ron. Aki 91 corresponde a aproximadamente Ron 95.

H0429BR

H0066BR

Substituir o combustvel do reservatrio de partida a frio a cada 3

meses se este no for consumido.

fig. 8

fig. 9

D
H0417BR

RESERVATRIO DE GASOLINA
PARA PARTIDA A FRIO
O reservatrio de gasolina para partida a frio D-fig. 8 possui uma capacidade de 1,28.

fig. 10
D-11

Evitar que o lquido dos

freios, altamente corrosivo,
entre em contato com as
partes pintadas. Se isso acontecer,
lavar imediatamente com gua.
ADVERTNCIA: o lquido dos
freios higroscpico (isto , absorve a umidade). Por isto, se o veculo for usado predominantemente
em regies com alta porcentagem
de umidade atmosfrica, o lquido
deve ser substitudo com mais frequncia do que indicado no Plano
de Manuteno Programada.

Importante: para evitar inconvenientes de frenagem, substitua o

lquido dos freios a cada dois anos,
independentemente da quilometragem percorrida.
O smbolo , presente no recipiente, identifica os lquidos de
freios de tipo sinttico, distinguindo-os dos de tipo mineral. Usar
lquidos de tipo mineral danifica
irremediavelmente as juntas especiais de borracha do sistema de
frenagem.

FILTRO DE AR
SUBSTITUIO - fig. 11 (motor 1.4
e 12 (motores 1.6 e 1.8)
Soltar os grampos A e retirar a tampa B puxando-a para trs, tomando
cuidado para no danificar o tubo de
borracha que est conectado mesma.
Remover o elemento filtrante C-fig. 13
para motores 1.4 e D-fig. 13 para motores 1.6 e 1.8.
O filtro de ar dever ser inspecionado periodicamente e, caso se encontre
muito sujo, dever ser substitudo antes
do prazo especificado no Plano de Manuteno Programada.
Um filtro de ar muito sujo contribui para aumentar o consumo de
combustvel do veculo.
A

H0067BR

Se precisar adicionar lquido, utilizar

somente os classificados DOT 4. Em
particular, aconselha-se o uso de TUTELA TOP 4/S, com o qual foi efetuado
o primeiro enchimento.
O nvel do lquido no reservatrio no
deve ultrapassar a referncia MAX.

fig. 11
D-12

Se o veculo for utilizado predominantemente em localidades com alta

concentrao de poeira, poluio atmosfrica ou regies litorneas, deve-se substituir com maior frequncia o
elemento filtrante.
Recomendamos que tanto o trabalho
de inspeo quanto o de substituio
do elemento filtrante seja realizado na
Rede Assistencial Fiat.

FILTRO ANTIPLEN E CARVO

ATIVADO
Em algumas verses, o sistema de
ventilao ou de ar-condicionado pode
possuir um filtro especfico destinado a
eliminar os odores resultantes da poeira
e fungos, alm de absorver as partculas
de plen que normalmente poderiam
entrar no habitculo, junto com o fluxo
de ar coletado externamente.
Este filtro, se estiver sujo, pode ser
responsvel direto por uma eventual
diminuio da eficincia do sistema de
ventilao ou do ar-condicionado, razo pela qual recomenda-se sua inspeo peridica e eventual substituio.

BATERIA
As baterias dos veculos Fiat so do
tipo Sem Manuteno, que, em condies normais de uso, no exigem enchimentos com gua destilada.
Para a recarga da bateria, ver o captulo EM EMERGNCIA.
O lquido contido na bateria venenoso e corrosivo.
Evitar o contato com a pele
e com os olhos. No aproximar-se
da bateria com chamas ou possveis
fontes de fascas, pois h perigo de
exploso e de incndio.

H0131BR

H0434BR

H0418BR

Pb
A

fig. 12

fig. 13

fig. 14
D-13

A utilizao da bateria
com o nvel de eletrlito
muito baixo pode danificla irreparavelmente, provocando o
rompimento da caixa plstica e o
vazamento do cido contido na
mesma.
As baterias contm substncias muito perigosas
para o meio ambiente. Para
a substituio da bateria, aconselhamos dirigir-se Rede Assistencial
Fiat, que est preparada para a
eliminao da mesma respeitando a
natureza e as disposies legais.
Uma montagem incorreta de acessrios eltricos
e eletrnicos pode causar
graves danos ao veculo.
CONSELHOS TEIS PARA
PROLONGAR A DURAO DA
BATERIA
Ao estacionar o veculo, certificar-se
que as portas e o cap estejam bem fechados. As luzes internas devem estar
apagadas.
D-14

Com motor desligado, no manter

dispositivos ligados por muito tempo
(por ex. rdio, luzes de emergncia
etc.).
ADVERTNCIA: a bateria
mantida por muito tempo
com carga abaixo de 50%
danificada por sulfatao, reduzindo-se a sua capacidade e o desempenho na partida.
Em caso de parada prolongada, ver
Inatividade prolongada do veculo,
no captulo Uso correto do veculo.
Se, aps a compra do veculo, voc
desejar montar acessrios (alarme eletrnico etc.), dirija-se Rede Assistencial Fiat que ir sugerir-lhe os dispositivos mais adequados e, principalmente,
recomendar-lhe a utilizao de uma
bateria com capacidade maior.
ADVERTNCIA: tendo
que instalar no veculo sistemas adicionais (alarme,
som etc.), frisamos o perigo que
representam derivaes inadequadas em conexes dos chicotes eltricos, principalmente se ligados aos
dispositivos de segurana.

CENTRAIS
ELETRNICAS
Usando normalmente o veculo, no
preciso ter precaues especiais.
Em caso de intervenes no sistema
eltrico ou de partida de emergncia,
necessrio, porm, seguir cuidadosamente as instrues seguintes:
- Nunca desligue a bateria do sistema
eltrico com o motor em movimento.
- Desligue a bateria do sistema eltrico em caso de recarga.
- Em caso de emergncia, nunca efetue a partida com um carregador de bateria, mas utilizar uma bateria auxiliar
(ver Partida com bateria auxiliar no
captulo EM EMERGNCIA).
- Tome um cuidado especial com ligao entre bateria e sistema eltrico,
verificando tanto a exata polaridade,
como a eficincia da prpria ligao.
Quando a bateria religada, a central
do sistema de injeo/ignio deve readaptar os prprios parmetros internos;
portanto, nos primeiros quilmetros
de uso, o veculo pode apresentar um
comportamento levemente diferente do
anterior.

Modificaes ou consertos no sistema eltrico,

efetuados de maneira incorreta e sem ter em considerao as
caractersticas tcnicas do sistema,
podem causar anomalias de funcionamento com risco de incndio.

Os fusveis do Fiat Idea esto colocados em trs centrais localizadas,

respectivamente, debaixo do painel de
instrumentos, esquerda do volante Afig. 15; no vo motor, ao lado da bateria B-fig. 16 e sobre o polo positivo da
bateria C-fig. 17.
Para a central do painel de instrumentos A-fig. 15 e a central ao lado
da bateria B-fig. 16, os nmeros que
identificam o elemento eltrico princi-

H0420BR

NOTA: em caso de queima de

fusveis, procure a Rede Assistencial
Fiat para uma inspeo no sistema
eltrico do veculo.

D
fig. 16

fig. 15

H0421BR

ADVERTNCIA: a instalao de acessrios eletrnicos (rdio, alarme etc.)

com exceo dos originais de fbrica, no deve em hiptese alguma,
alterar os chicotes eltricos dos
sistemas de injeo e ignio.

pal correspondente a cada fusvel esto

indicados no lado interno da tampa.
Para a identificao do fusvel de
proteo, consultar a tabela seguinte,
fazendo referncia s ilustraes seguintes fig. 18, fig. 19 e fig. 20.

SUBSTITUIO DE
FUSVEIS

H0419BR

- No ligue ou desligue os terminais

das centrais eletrnicas quando a chave
de ignio estiver na posio MAR.
- No verifique polaridades eltricas
com fascas.
- Desligue as centrais eletrnicas no
caso de soldas eltricas na carroceria.
Remov-las em caso de temperaturas
acima de 80C (trabalhos especiais na
carroceria etc.).

fig. 17
D-15

Central no polo positivo da bateria

fig.20

F07

F04

F05 F08
10A
F14
7,5A
F19
10A
F15
15A
F10

10A
F24
15A
F30
7,5A
F16

4EN1439BR

40A

F06

F3

50A

F02

F2

40A

A
A
A
A
A

fig. 18

30A

A
A
A
A
A

F23
15A
F21
10A
F17
20A
F22
15A
F11

40A

A
A
A
A
A

F03 F01
7,5A
F18

F20

D-16

70A

A
A
A
A

20A

A
A
A

H0069BR

Central ao lado da bateria

fig. 19

H0074BR

Central do painel de instrumentos

fig. 18

F09

fig. 19

fig. 20

Fusvel
F01
F02
F02
F03
F03
F06
F07
F08
F09
F10

Corrente (A)
70
40
125
CAL 1
20
30
40
40
20
15

Figura
19
19
20
20
19
19
19
19
19
19

F11

15

19

F12
F13
F14
F15

10
10
10
10

18
18
19
19

F16

7,5

19

F17
F18
F19
F20
F21
F22
F24
F30

10
7,5
7,5
15
15
20
10
15

19
19
19
19
19
19
19
19

Circuito de proteo (utilizadores)

Central do painel
Central do painel
Alternador
Motor de partida
Comutador de ignio
1 velocidade do ventilador do radiador
2 velocidade do ventilador do radiador
Eletroventilador do ar-condicionado
Farol de longo alcance
Buzina
Velocmetro, sonda lambda, eletroventilador canister, controle do motor,
carga secundria
Farol baixo direito
Farol baixo esquerdo
Farol alto direito
Farol alto esquerdo
Central de controle do motor, rel do sistema de controle do motor, sistema de arrefecimento
Central de controle do motor
Central de controle do motor
Compressor do ar-condicionado
Bomba eltrica
Bomba de combustvel
Injetores, bobina de ignio, bomba de combustvel
+15/54 Comando da luz de neblina, Adventure Locker
Farol de neblina
D-17

Fusvel

Corrente (A)

Figura

F31

7,5

18

F32

15

18

F33
F34
F35
F36
F37
F38
F39
F40
F42
F43
F44
F47
F48

20
20
10
15
10
20
10
30
7,5
30
20
20
20

18
18
18
18
18
18
18
18
18
18
18
18
18

F49

7,5

18

F50

7,5

18

F51

7,5

18

F53

10

18

Circuito de proteo (utilizadores)

Alimentao interna, luz de marcha a r, bobina, central do vo motor, sistema de
climatizao manual
Circuito de iluminao do quadro de instrumentos, luz espia de posio, faris de
neblina e caixa de ar
Levantador eltrico do vidro traseiro esquerdo
Levantador eltrico do vidro traseiro direito
Reservatrio de partida a frio e sensor taquimtrico (Dualogic)
Alimentao do subwoofer
Luz de freio, quadro de instrumentos
Trava eltrica
Alimentao +30, luz interna, autordio, tomada de diagnose
Vidro traseiro trmico
Central ABS
Limpador do para-brisa e bomba direcional
Tomada de corrente
Levantador eltrico do vidro dianteiro esquerdo
Levantador eltrico do vidro dianteiro direito
Espelhos eltricos, iluminao dos comandos dos espelhos eltricos, iluminao
dos comandos dos vidros eltricos, levantadores dos vidros eltricos dianteiros
Airbag
Luz de placa, iluminao da tomada de corrente no console e caixa de ar. No previsto para veculos dotados de sensor crepuscular
Luzes de direo, luzes de emergncia, quadro de instrumentos

No repare fusveis nem use fusveis inadequados ou com capacidade diferente do especicado neste
manual, evitando-se assim danos ao sistema eltrico do veculo com riscos de incndio.
D-18

As velas devem ser substitudas dentro dos prazos previstos pelo Plano
de Manuteno Programada. Use
somente velas do tipo recomendado; se o grau trmico for inadequado, ou se no for garantida a
durao prevista, podem acontecer
inconvenientes.

VELAS

4EN0169BR

A limpeza e a integridade das velas

fig. 21 so decisivas para a eficincia
do motor e para a conteno das emisses poluentes.
O aspecto da vela, se examinado por
um especialista, um vlido indcio para localizar um defeito, mesmo se no
for ligado ao sistema de ignio. Assim, se o motor tiver algum problema,
importante verificar as velas na Rede
Assistencial Fiat.

VERSO

Velas (tipo)

Attractive
1.4 8V Flex

NGK BKR 6E

Essence
1.6 16V Flex

NGK BKR 6E

Sporting
1.8 16V Flex

NGK BKR 7E

Adventure
1.8 16V Flex

NGK BKR 7E

RODAS E PNEUS
INFORMAES GERAIS - PNEUS
NOVOS
Os pneus e as rodas especificados pela Fiat so rigorosamente ajustados ao
respectivo modelo/verso do veculo,
contribuindo fundamentalmente para
a estabilidade do veculo e a segurana
dos seus ocupantes.
Recomendamos
utilizar exclusivamente pneus
e rodas homologados pela
Fiat para o modelo/verso do seu
veculo, ou seja, pneus radiais do
mesmo tipo de construo, fabricante, dimenses e com o mesmo
desenho, evitando, assim, riscos.
Utilizar calotas genunas Fiat.
Os veculos Fiat usam pneus Tubeless, sem cmara de ar. Nunca usar cmaras de ar com estes pneus.

fig. 21
D-19

A posio de montagem dos

pneus est indicada nas laterais
pelas palavras inside (parte interna) e outside (parte externa). Em
alguns pneus a posio de montagem pode ser identificada por uma
seta. importante que seja sempre
mantido o sentido de rodagem indicado, assegurando-se desse modo,
um melhor aproveitamento das
caractersticas relacionadas com
aquaplanagem, aderncia, rudos e
desgaste.
D-20

Ateno!
Pneus novos apresentam melhor
aderncia aps percorrerem pelo menos 150 km.
No circule com pneus
em mau estado (ex.: bolhas,
furos, desgaste acentuado).
Nestas condies, poder provocar
seu estouro, acidentes e leses.
O pneu envelhece mesmo se pouco
usado. Rachaduras na borracha da banda de rodagem e nas laterais so sinais
de envelhecimento. Pneus montados
h mais de 5 anos necessitam passar
por uma avaliao tcnica. Atente-se
para controlar tambm a roda sobressalente.
Em caso de substituio, montar sempre pneus novos, optando por pneus
homologados FIAT.

Exemplo: 175/70R14 80H

175 - Largura nominal do pneu em mm
(S)
70 - Relao altura/largura em %
(H/S
R - Tipo de construo - cdigo de
radial
14 - Dimetro da roda em polegadas
()
80 - ndice de capacidade de carga
H - ndice de velocidade mxima
Os pneus podem ter tambm informaes do sentido de marcha e referncia de pneus com verso reforada
(Reinforced). A data de fabricao tambm est indicada no flanco do pneu.
Por exemplo: DOT... 4509 - significa
que o pneu foi produzido na 45 semana do ano de 2009.
NU157

Efetuar a reviso e manuteno dos

pneus e das rodas na Rede Assistencial
Fiat, que dispe de ferramentas especficas e das peas necessrias e providencias quanto a eliminao dos pneus
velhos como resduos.
Evitar a substituio individual dos
pneus. Se possvel, substituir pelo menos os pneus do mesmo eixo, ou seja, os pneus dianteiros e traseiros, aos
pares.
Devido s caractersticas diferentes
de construo e estrutura do pneu,
podem ocorrer diferenas na profundidade do perfil de pneus novos, de acordo com a verso e o fabricante

Leitura correta dos pneus - fig. 22

Para uma escolha certa importante
saber identificar as caractersticas e
dimenses do pneu corretamente. Os
pneus radiais, por exemplo, apresentam a seguinte inscrio nos flancos:
fig. 22

Uma presso errada provoca um desgaste anormal

dos pneus fig. 23.

PRESSO DOS PNEUS

A presso dos pneus indicada valida somente para

os pneus frios. Deve-se
calibr-los somente dessa maneira,
sobretudo antes de longas viagens.
Usando o veculo por um longo perodo, normal que a presso aumente.
O ar nos pneus dilata-se quando aquece atravs do atrito interno, fazendo
com que a presso seja mais alta nos
pneus quentes do que nos frios.
Um pneu com presso
abaixo do especificado se
aquece
excessivamente
quando em utilizao continuada,
isso poder provocar danos aos
pneus ou at mesmo o seu estouro.
Mantenha sempre os valores de
presso indicados neste manual.

A - Presso normal: banda de rodagem gasta de maneira uniforme.

B - Presso insuficiente: banda de
rodagem gasta principalmente nas bordas.
C - Presso excessiva: banda de rodagem gasta principalmente no centro.
Lembre-se que a aderncia do veculo na estrada
depende tambm da correta presso dos pneus.

4EN0170BR

Controlar quinzenalmente, e antes

de viagens longas, a presso de cada
pneu, inclusive da roda sobressalente.
Respeite sempre os valores de presso
dos pneus, descritos no captulo E ou
na contracapa.

Em alta velocidade e em
piso mido, o pneu com desgaste acentuado pode perder
o contato com o solo fazendo com
que o veculo perca sua dirigibilidade
e controle.

fig. 23

Para calibrar o pneu

- Consultar os valores da presso dos
pneus na contracapa ou no captulo E.
- Retirar a tampa da vlvula e conectar a mangueira de controle da presso
diretamente na vlvula.
- Ajustar a presso dos pneus respectiva carga. (Ver tabela de presso de
pneus com carga mdia e carga completa no captulo E e na contracapa deste manual).
- Verificar tambm a presso do pneu
sobressalente. Calibrar com a presso
mais alta prevista, de modo que tenha
presso suficiente para substituir qualquer roda no veculo.
A no observao das
recomendaes constantes
do presente manual reduz
substancialmente a durabilidade
dos pneus e influi negativamente no
comportamento do veculo.
D-21

PARA EVITAR DANOS:

- Evitar o contato do pneu com leo,
graxa ou combustvel.
- Remover os corpos estranhos (pregos, parafusos, etc.) que tenham penetrado no pneu.
ADVERTNCIAS: evitar freadas
repentinas, arrancadas violentas,
choques contra caladas, buracos
e obstculos de qualquer espcie,
dimenso e profundidade. O uso
prolongado em estradas mal conservadas danifica os pneus.
- Verificar, periodicamente, se os
pneus no tm cortes laterais, fissuras e
bolhas, aumento de volume ou desgaste
irregular das bandas de rodagem. Nesse caso, dirigir-se Rede Assistencial
Fiat.
D-22

importante obedecer ao limite de

segurana no desgaste natural do pneu
em sua banda de rodagem, que no
deve ter menos de 1,6 mm de profundidade nos sulcos. Quando a altura for
de 1,6 mm, os pneus devem ser substitudos.
A durabilidade do pneu tem relao
com estilo de direo de cada condutor. Curvas feitas em alta velocidade,
aceleraes bruscas, freadas e arrancadas violentas aumentam o desgaste
dos pneus.
A sobrecarga tambm um dos fatores que pode reduzir consideravelmente a durabilidade dos pneus. O excesso
de peso compromete a durabilidade
dos componentes e aumenta o risco
de danos ou de alteraes estruturais
importantes no veculo.

- No viajar com sobrecarga, pois pode causar srios danos s rodas e aos
pneus (Ver carga mxima admitida no
captulo E - Pesos).
- Se furar um pneu, agir com respeito
sinalizao de trnsito e parar o veculo no acostamento para providenciar
a troca. A substituio imediata evita
danos no prprio pneu, na roda, na suspenso e no mecanismo da direo.
DURABILIDADE DOS PNEUS
Para verificar o desgaste do pneu, verificar os indicadores de desgaste localizados no fundo da banda de rodagem
transversalmente em relao ao sentido
de rodagem. Os indicadores esto dispostos em 6 ou 8 locais (conforme a
marca), distncias iguais e so sinalizados por marcas/smbolos ou siglas
(TWI) nos flancos dos pneus fig. 24.
NU169

A falta de tampas de vlvulas ou a

utilizao de tampas inadequadas pode
dar origem a vazamentos de ar. Para
evit-los, mantenha sempre todas as
tampas devidamente apertadas. Se substituir um pneu, recomendamos trocar a
vlvula de enchimento tambm.

PARAFUSOS DAS RODAS

Utilizar exclusivamente
os parafusos que pertencem
ao respectivo veculo.

TW

fig. 24

Os parafusos das rodas devem ser

apertados com o torque indicado.
Com um torque insuficiente, as rodas
podero soltar-se com o veculo em
movimento e um torque excessivo poder provocar danos nos parafusos. Os
parafusos das rodas devem estar limpos
e girando facilmente.
O torque prescrito para os parafusos
de roda em ao de 86 Nm e em roda
de liga leve de 98 Nm.

RODZIO DE RODAS - fig. 25

Para permitir um desgaste uniforme
entre os pneus dianteiros e os traseiros,
aconselha-se efetuar o rodzio dos pneus
a cada 10 mil quilmetros, mantendoos do mesmo lado do veculo para no
inverter o sentido de rotao.
Deste modo, os pneus tero aproximadamente a mesma durao.
Recomenda-se, aps o rodzio, verificar o balanceamento das rodas e o
alinhamento da direo.

Em nenhuma circunstncia os parafusos devem ser

lubrificados.

No efetuar rodzio cruzado dos pneus, deslocando-os do lado direito do

veculo para o esquerdo e vice-versa.

NU158

BALANCEAMENTO DAS RODAS

fig. 25

As rodas do veculo foram previamente balanceadas por ocasio da montagem, no entanto, a rodagem poder
provocar o seu desbalanceamento.
Um dos sinais de que a roda est
desbalanceada quando se percebe
vibraes na direo. O desbalanceamento provoca desgaste da direo, da
suspenso e dos pneus.

Aps a montagem de um pneu novo

ou em caso de forte impacto no pneu
necessrio balancear a respectiva roda.
ALINHAMENTO DA DIREO
O veculo deve estar com as especificaes geomtricas da suspenso
em conformidade com o fabricante,
pois assim no estar sujeito a sofrer
desequilbrio das foras que atuam no
veculo quando em sentido de marcha,
e consequente desgaste prematuro dos
componentes da suspenso e pneus.
Em caso de desgaste anormal dos
pneus, procure a Rede Assistencial Fiat
para o alinhamento da direo.
O Alinhamento de direo e o balanceamento dos
pneus no so cobertos pela
Garantia do veculo, assim como os
eventuais inconvenientes decorrentes do fato de o veculo trafegar fora
das especificaes fornecidas pela
Fiat no que se refere a esses itens.

D-23

MEIO AMBIENTE
Uma presso insuficiente dos pneus
aumentar o consumo de combustvel,
poluindo o meio ambiente.
A borracha no se
decompe com o passar do
tempo, razo pela qual os
pneus usados, quando forem substitudos, no devem ser descartados
em lixeiras comuns. aconselhvel
deix-los no estabelecimento que
fez a troca para que este, segundo
legislao especfica, se encarregue
de recicl-los.
PNEUS VERDES
Os veculos Fiat esto equipados com
pneus verdes, uma nova gerao de
pneus ecolgicos, com caractersticas
construtivas que proporcionam economia de combustvel e consequentemente, a diminuio nas emisses de gases
poluentes.
O material empregado na construo do pneu verde diminui seu aquecimento e o impacto das foras que se
opem ao deslocamento do veculo
como a resistncia rodagem.
D-24

TUBULAES DE
BORRACHA
Em relao s tubulaes flexveis de
borracha do sistema de freios, da direo hidrulica e de alimentao, seguir
rigorosamente o Plano de Manuteno
Programada. Efetivamente, o oznio, as
altas temperaturas e a falta prolongada
de lquido no sistema podem causar o
endurecimento e a rachadura das tubulaes, com possveis vazamentos de lquidos. Assim, necessrio um controle
cuidadoso.

LIMPADORES DO
PARA-BRISA E DO
VIDRO TRASEIRO
PALHETAS
Limpar, periodicamente, a parte de
borracha usando produtos adequados.
Substituir as palhetas se o limpador de
borracha estiver deformado ou gasto.
Em todo caso, aconselha-se a substitu-las uma vez por ano.
Viajar com as palhetas do limpador do para-brisa desgastadas representa um grave risco, pois reduz a
visibilidade em caso de ms condies atmosfricas.
- No ligar os limpadores do para-brisa e do vidro traseiro sobre o vidro seco.
Somente devem ser utilizados estando
o vidro molhado e livre de impurezas,
tais como: terra, barro, areia etc., sob
pena de se danificarem a borracha e o
prprio vidro.

Substituio das palhetas do limpador

do para-brisa - fig. 26
1) Levantar o brao do limpador do
para-brisa e acionar a trava A, desengatando a palheta;
2) Montar a palheta nova introduzindo-a na respectiva sede do brao e
certificando-se de que fique bem colocada.

Girar o cilindro dos esguichos com

uma chave de fenda introduzida na
sede A-fig. 28 de maneira que os mesmos sejam direcionados para o ponto
mais alto alcanado pelo movimento
das palhetas. Os jatos do lavador do
vidro traseiro fig. 29 tambm podem ser
orientados. Para isso agir na esfera do
lavador e direcion-lo da mesma forma
do lavador do para-brisa.

ESGUICHOS

Substituio da palheta do limpador

do vidro traseiro - fig. 27
Para substituir a palheta, acionar a
trava A.

H0423BR

Se o jato no sair, antes de tudo,

verificar se h lquido no reservatrio;
ver Verificao dos nveis neste captulo.
Depois, usando um alfinete, verificar se
os furos de sada no esto entupidos.
Os jatos do lavador podem ser orientados, regulando a direo dos esguichos.

fig. 26

fig. 28

H0446BR

H0424BR

H0422BR

fig. 27

fig. 29

D-25

AR-CONDICIONADO
A utilizao constante do ar-condicionado pode resultar, com o tempo,
na formao de mau cheiro devido ao
acmulo de poeira e umidade no sistema de ar-condicionado, facilitando a
proliferao de fungos e bactrias.
Para minimizar o problema de mau
cheiro, recomendado, semanalmente, desligar o ar-condicionado e ligar o
aquecedor, no mximo, cerca de 5 a
10 minutos antes de estacionar o veculo, para que a umidade do sistema
seja eliminada.
O filtro antiplen, existente no sistema, deve ser substitudo com maior frequncia, se o veculo transitar constantemente em estradas de muita poeira ou
ficar estacionado debaixo de rvores.

D-26

Durante o inverno, o sistema de arcondicionado deve ser colocado em

funcionamento pelo menos uma vez
por ms e por cerca de 10 minutos.
Antes do vero, verificar a eficincia
do sistema na Rede Assistencial Fiat.
O sistema utiliza fluido
refrigerante R134a que, em
caso de vazamentos acidentais, no danifica o meio ambiente.
Evitar completamente o uso de fluido R12 que, alm de ser incompatvel com os componentes do sistema, contm clorofluorcarbonetos
(CFC).

CARROCERIA
PROTEO CONTRA OS AGENTES
ATMOSFRICOS
As principais causas de fenmenos
de corroso so:
- poluio atmosfrica
- salinidade e umidade da atmosfera
(regies litorneas ou com clima quente
e mido)
- variaes climticas das estaes.
No se deve subestimar tambm a
ao abrasiva da poeira atmosfrica e
da areia levadas pelo vento, do barro e
do cascalho atirados pelos outros veculos.
A Fiat adotou em seus veculos as
melhores solues tecnolgicas para
proteger, com eficcia, a carroceria
contra a corroso.
Aqui esto as principais:
- produtos e sistemas de pintura que
do ao veculo uma maior resistncia
contra corroso e abraso;
- uso de chapas zincadas (ou pr-tratadas), dotadas de alta resistncia contra
a corroso;

- asperso da parte inferior da carroceria, do compartimento do motor, da

parte interna da caixa das rodas e outros
elementos com produtos cerosos com
elevado poder protetor;
- asperso de polmeros com funo
protetora, nos pontos mais expostos: soleira das portas, parte interna dos paralamas, bordas etc;
- uso de caixas abertas para evitar
condensao e estagnao de gua, que
podem favorecer a formao de ferrugem no interior.
CONSELHOS PARA A BOA
CONSERVAO DA CARROCERIA
Pintura
A pintura no tem s funo esttica,
mas tambm de proteo das chapas.
Em caso de abrases ou riscos profundos, aconselha-se a fazer os devidos
retoques imediatamente, para evitar formaes de ferrugem.
Para os retoques na pintura, utilizar
somente produtos originais (ver o captulo CARACTERSTICAS TCNICAS).

A manuteno normal da pintura

consiste na lavagem, cuja frequncia
depende das condies do ambiente
de uso. Por exemplo, nas zonas com
alta poluio atmosfrica, alta salidade
ou em estradas rurais, onde comum
haver estrume de animal, orientamos a
lavar o veculo com mais frequncia.
Os detergentes poluem as
guas. Por isso, a lavagem
do veculo deve ser efetuada usando produtos biodegradveis, que se decompem no meio
ambiente.
Ao lavar o veculo, utilize
o mnimo de gua possvel.
Se for utilizar mangueira,
certifique-se de que a mesma no
apresente vazamentos que favoream o desperdcio de gua potvel.
Para uma lavagem correta:
1) molhar a carroceria com um jato
dgua com baixa presso;
2) passar na carroceria uma esponja
com shampoo neutro automotivo, enxaguando a mesma com frequncia.

3) enxaguar bem com gua e enxugar com jato de ar, uma camura ou
pano macio.
Ao enxugar, prestar ateno nas
partes menos visveis, como o vo das
portas, cap e contorno dos faris, nos
quais a gua pode empoar-se com
mais facilidade.
Aconselha-se a no guardar logo
o veculo em ambiente fechado, mas
deix-lo ao ar livre para favorecer a
evaporao da gua.
No lavar o veculo depois de ter ficado parado sob o sol ou com o cap
do motor quente; o brilho da pintura
pode ser alterado.
As partes de plstico externas devem
ser limpas com o mesmo procedimento seguido para a lavagem normal do
veculo.
Evitar estacionar o veculo debaixo
de rvores; a resina que muitas espcies
deixam cair do um aspecto opaco
pintura e aumentam a possibilidade de
corroso.
ADVERTNCIA: os excrementos
de pssaros devem ser lavados imediatamente e com cuidado, pois sua
acidez bastante agressiva.
D-27

Para proteger melhor a pintura, aconselhamos encerar periodicamente, utilizando cera, a qual deixa uma camada
protetora sobre a mesma.

ADVERTNCIA: ao lavar o motor,

tome os seguintes cuidados:

Vidros
Para a limpeza dos vidros, usar detergentes especficos. Usar panos bem limpos para no riscar os vidros ou alterar
a transparncia dos mesmos.

- no utilize substncias custicas,

produtos cidos ou derivados de
petrleo;

ADVERTNCIA: para no prejudicar as resistncias eltricas presentes na superfcie interna do vidro

traseiro, esfregar delicadamente
seguindo o sentido das prprias
resistncias.

- proteja com plsticos o alternador, a central da ignio/injeo

eletrnica, a bateria, a bobina e, se
existente, a central do sistema ABS;

Evite aplicar decalques ou outros adesivos nos vidros, visto que os mesmos
podem desviar a ateno e reduzem o
campo de viso.
Vo do motor
A lavagem do compartimento do
motor um procedimento que deve ser
evitado. Porm, quando isto se tornar
necessrio, observar as recomendaes
a seguir:

D-28

- no o lave quando estiver ainda

quente;

- evite jatos dgua diretamente

sobre os componentes eletroeletrnicos e seus chicotes;

- proteja tambm com plstico o

reservatrio do fluido de freio, para
evitar a sua contaminao;
Aps a lavagem, no pulverize
nenhum tipo de fluido (leo diesel, querosene, leo de mamona
etc.) sobre o motor e componentes,
sob pena de danific-los, causando,
inclusive, a reteno de poeira.
ADVERTNCIA: a lavagem deve
ser efetuada com motor frio e chave
de ignio em STOP. Depois da
lavagem, verificar se as diversas
protees (ex.: tampas de borra-

cha e outras protees) no foram

removidas ou danificadas.
Eletroventilador do radiador
A utilizao do veculo em vias lamacentas pode ocasionar o acmulo de
barro no eletroventilador, provocando
vibraes e rudos anormais e, em situaes extremas, o travamento do sistema. A inspeo e limpeza do eletroventilador do radiador uma operao
necessria em veculos que trafegam
em tais condies.
A limpeza do eletroventilador do radiador deve
ser feita respeitando as disposies estabelecidas no tpico
Vo do motor. Particularmente, o
emprego inadequado de jatos dgua
pode ocasionar danos nas colmeias
do radiador e no motor eltrico do
eletroventilador.
Pneus
Aps uma lavagem geral do veculo
aconselha-se esfregar uma escova de
cerdas macias com uma soluo de
gua e shampoo neutro.

INTERIOR DO
VECULO
Periodicamente, verificar se no h
gua parada debaixo dos tapetes (devido a sapatos molhados, guarda-chuvas
etc.) que poderiam proporcionar o surgimento de focos de corroso.
LIMPEZA DOS BANCOS E DAS
PARTES DE TECIDO
- Retirar o p com uma escova macia
ou com um aspirador de p.
- Esfregar os bancos com uma esponja umedecida com uma mistura de gua
e detergente neutro.
Limpeza dos bancos em veludo
Para limpeza do veludo, use aspirador de p, uma escova de cerdas macias e gua. No use sabo ou detergentes, pois os mesmos podem manchar o
veludo.
Aps aspirar deve-se proceder a limpeza do encosto varrendo de cima para
baixo com escova seca.

O assento deve ser varrido da parte

mais prxima do encosto para a frente
do banco. Aps o uso da escova seca
deve-se repetir a operao com a escova levemente umedecida.
Em seguida, deixar que seque completamente para sua utilizao.

PARTES DE PLSTICO INTERNAS

Limpeza dos bancos com revestimento parcial em couro

Retirar a sujeira seca com uma flanela
mida, sem exercer muita presso.
Retirar as manchas de lquidos e graxa com um pano macio absorvente,
sem esparramar. Em seguida passar uma
flanela umedecida em uma soluo de
gua e sabo neutro.
Se a mancha persistir, usar produtos
especficos, prestando ateno nas instrues de uso.
Nunca usar lcool ou produtos a base
de lcool.

Recomenda-se usar produtos de eficincia comprovada. Misturas caseiras

de lcool + glicerina produzem brilho
exagerado, alm de agredir a borracha
dos pneus.

Usar produtos especficos, estudados

para no alterar o aspecto dos componentes.
TAPETES E PARTES DE BORRACHA
(exceto vo do motor)

ADVERTNCIA: no utilizar lcool ou benzina para a limpeza do

visor do quadro de instrumentos.
No deixar frascos de
aerossol no veculo, pois
h perigo de exploso. Os
frascos de aerossol no devem ser
expostos a uma temperatura superior a 50C. Dentro do veculo
exposto ao sol, a temperatura pode
ultrapassar em muito este valor.

D-29

CARACTERSTICAS TCNICAS
Os aficionados de motores e de mecnica provavelmente
vo comear a ler o manual a partir desta parte. Efetivamente,
inicia uma seo cheia de dados, nmeros, medidas e tabelas.
Trata-se, de uma certa forma, da carteira de identidade de
seu veculo. Um documento de apresentao que mostra, em
linguagem tcnica, todas as caractersticas que fazem dele um
modelo criado para proporcionar-lhe a mxima satisfao.

DADOS PARA A IDENTIFICAO . . . . . . . . . . . . E-1

CDIGO DOS MOTORES
- VERSES DE CARROCERIA . . . . . . . . . . . . . . . . . E-2
MOTOR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . E-3
TRANSMISSO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . E-5
FREIOS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . E-6
SUSPENSES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . E-6
DIREO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . E-6
ALINHAMENTO DAS RODAS . . . . . . . . . . . . . . . . E-7
RODAS E PNEUS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . E-8
SISTEMA ELTRICO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . E-9
MOTOR DE PARTIDA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . E-10
DESEMPENHO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . E-11
DIMENSES. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . E-12
PESOS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . E-14
ABASTECIMENTOS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . E-15
CARACTERSTICAS DOS LUBRIFICANTES
E DOS LQUIDOS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . E-17

PRESSO DOS PNEUS. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . E-18

DADOS PARA A
IDENTIFICAO
Esto indicados nos seguintes pontos
fig. 1 e 2.

ANO DE FABRICAO

TIPO E NMERO DO CHASSI

C - Etiqueta sobre a coluna de fixao da porta dianteira direita, prxima

etiqueta VIS.

D - Gravao no assoalho frente do

banco dianteiro direito.
CDIGO DE IDENTIFICAO DE
CARROCERIA

SEO DE IDENTIFICAO DO
VECULO (VIS)

E - Plaqueta fixada na travessa dianteira com cdigo de identificao de

carroceria.

A - Etiqueta sobre o para-lama dianteiro direito.

B - Etiqueta sobre a coluna de fixao da porta dianteira direita.
Este nmero sequencial est tambm
gravado no para-brisa, vidro traseiro e
vidros das portas.

TIPO E NMERO DO MOTOR

4EN0267BR

4EN0265BR

4EN0264BR

Gravao no bloco do motor:

F - Motor 1.4 (lado direito)
G - Motor 1.6 e 1.8 (lado direito)

H0426BR

B
H0062BR

4EN0268BR

H0425BR

*9
*9 B0
00 00
00 00
01 0
00

g. 1

g. 2
E-1

ETIQUETA ADESIVA DE
IDENTIFICAO DA TINTA DA
CARROCERIA - fig. 3

ETIQUETA ADESIVA DE IDENTIFICAO DO FABRICANTE - fig. 4

A etiqueta adesiva est localizada na
travessa dianteira.

A etiqueta adesiva est colada na parte lateral interna da porta direita.

Indica os seguintes dados:
A - Fabricante da tinta
B - Denominao da cor
C - Cdigo Fiat da cor
D - Cdigo da cor para retoques ou
nova pintura

IDEA

4EN0163

4EN0177BR

$

FIAT AUTOMVEIS S.A.

BR 381, KM 429 - Betim - MG
C.G.C. 16.701.716/0001-56
Indstria Brasileira

%
&
'

E-2

g. 3

CDIGO DOS
MOTORES VERSES DE
CARROCERIA

g. 4

Cdigo do
motor

Verso de
carroceria

Attractive
178F3011
1.4 8V Flex

135.019

Essence
310A5011
1.6 16V Flex

135.71A

Sporting
370A0011
1.8 16V Flex

135.91C

Adventure
370A0011
1.8 16V Flex

135.31C

MOTOR
DADOS GERAIS
Cdigo do tipo
Ciclo
Combustvel

1.4 8V FLEX

1.6 16V FLEX

1.8 16V FLEX

178 F 3011

310 A 5011

370 A 0011

OTTO

OTTO

OTTO

gasolina/etanol

gasolina/etanol

gasolina/etanol

Nmero de cilindros
Nmero de vlvulas por cilindro

Dimetro x curso

mm

72,0 x 84,0

77,0 x 85,8

80,5 x 85,8

Cilindrada total

cm3

1368,0

1598,0

1747,0

10,5:1 0,15

11,2:1 0,15

Taxa de compresso

10,35 0,15:1

Potncia mxima
cv/kW
rpm

Gasolina
80,0/58,9
5500

Torque mximo ABNT

regime correspondente

kgfm/Nm
rpm

12,2/119,7 12,4/121,6 16,2/158,8 16,8/154,6 18,4/180,3 18,9/185,2

2250
2250
4500
4500
4500
4500

Regime de marcha lenta

rpm

DISTRIBUIO
Admisso:

incio antes do PMS

incio antes do PPMI

incio antes do PMI
fim depois do PMS

48
40
2
Correia
< 0.5%

ABNT
regime correspondente

Escapamento:

Acionamento da distribuio
Teor de CO em marcha lenta

Etanol
81,0/59,6
5500

900 50

Gasolina
Etanol
Gasolina
Etanol
115,0/84,6 117,0/86,0 130,0/95,6 132,0/97,2
5500
550`0
5250
5250

A/C
desligado
800 50

A/C
ligado
850 50

1,6
31,7
43,7
-5,49
Corrente
< 0,5%

A/C
desligado
800 50

A/C
ligado
850 50

-4,4
37,7
37,7
0,51
Corrente
< 0,5%

E-3

ALIMENTAO/IGNIO
Modificaes ou consertos no sistema de alimentao, efetuados de maneira
incorreta e sem ter em conta as
caractersticas tcnicas do sistema,
podem causar anomalias de funcionamento com riscos de incndio.
Motor 1.4 8V FLEX
Injeo eletrnica digital tipo ME
7.9.9 (BOSCH) incorporada ao sistema
de injeo.
Injeo eletrnica BOSCH multipoint
sequencial indireta.
Ordem de ignio: 1-3-4-2.
Bomba de combustvel eltrica.
Filtro de ar a seco.

E-4

Motor 1.6 16V FLEX

Injeo eletrnica digital 7GF (Magneti Marelli) incorporada ao sistema de
injeo.
Injeo eletrnica Magneti Marelli
multipoint, sequencial indireta.
Ordem de ignio: 1-3-4-2.
Avano esttico em funo dos parmetros da central de comando.
Bomba de combustvel eltrica.
Filtro de ar seco tipo caixa.
Motor 1.8 16V FLEX
Injeo eletrnica digital 7GF (Magneti Marelli) incorporada ao sistema de
injeo.
Injeo eletrnica Magneti Marelli
multiponto, sequencial indireta.
Ordem de ignio: 1-3-4-2.
Avano esttico em funo dos parmetros da central de comando.
Bomba de combustvel eltrica.
Filtro de ar seco tipo caixa.

LUBRIFICAO
Forada, atravs de bomba de engrenagens.
Filtragem do leo mediante filtro de
cartucho em vazo total (full flow).
ARREFECIMENTO
Sistema de arrefecimento a gua com
bomba centrfuga no bloco do motor
com acionamento pela correia dentada
(Attractive 1.4).
Sistema de arrefecimento a gua com
bomba centrfuga no bloco do motor
com acionamento pela correia auxiliar
(Essence 1.6, Sporting 1.8, Adventure
1.8).

TRANSMISSO
EMBREAGEM
Monodisco a seco com mola a disco e comando semi-hidrulico (Atractive 1.4) ou comando hidrulico (Essence 1.6,
Sporting 1.8, Adventure 1.8).
CAIXA DE MUDANAS E DIFERENCIAL
Com cinco marchas para a frente e marcha a r com sincronizadores para o engate das marchas para a frente.
As relaes so:
Attractive 1.4 8V Flex

Essence 1.6 16V Flex

Sporting 1.8 16V Flex

Adventure 1.8 16V Flex

Em 1 marcha

4,273

3,909

3,909

3,909

Em 2 marcha

2,238

2,238

2,238

2,238

Em 3 marcha

1,444

1,444

1,520

1,520

Em 4 marcha

1,029

1,029

1,156

1,156

Em 5 marcha

0,872

0,838

0,872

0,919

Em marcha a r

3,909

3,909

3,909

3,909

Grupo cilndrico de reduo e grupo diferencial incorporados caixa de velocidades.

As relaes so:

Attractive 1.4 8V Flex

Essence 1.6 16V Flex

Sporting 1.8 16V Flex

Adventure 1.8 16V Flex

Relao de reduo
do diferencial

4,400

4,067

3,733

4,067

Nmero de dentes

66/15

61/15

56/15

61/15
E-5

FREIOS

SUSPENSES

FREIOS DE SERVIO

DIANTEIRA

Comando hidrulico com comando

a pedal (com ABS opcional).
Dianteiros: a disco ventilado, com
pina flutuante.
Traseiros: a tambor, com sapatas autocentrantes e regulagem automtica
de jogo.
Duplo circuito diagonal.
Corretora de frenagem sensvel carga (somente para veculos sem ABS).

De rodas independentes, tipo

McPherson com braos oscilantes inferiores transversais e barra estabilizadora. Molas helicoidais e amortecedores hidrulicos telescpicos de duplo
efeito.

FREIO DE MO
Comando mecnico atuante nas
rodas traseiras com compensao de
desgaste.

E-6

TRASEIRA
Com rodas semi-independentes, travessa de toro de seo aberta.
Molas helicoidais e amortecedores
hidrulicos telescpicos de duplo efeito.

DIREO
Coluna da direo articulada com
duas juntas universais.
Direo hidrulica com pinho e
cremalheria.
Dimetro mnimo de curva:
10,5 m
Nmero de voltas do volante:
2,77 voltas

ALINHAMENTO DAS RODAS

RODAS DIANTEIRAS
Attractive 1.4 8V Flex

Essence 1.6 16V Flex

Sporting 1.8 16V Flex

Adventure 1.8 16V Flex

Cmber

-30 37

-41 59

-41 59

-41 30

Cster

150 + 38

138 11

138 11

29 30

Convergncia

-1 + 1 mm

-1 1 mm

-1 1 mm

-1 1 mm

Attractive 1.4 8V Flex

Essence 1.6 16V Flex

Sporting 1.8 16V Flex

Adventure 1.8 16V Flex

RODAS TRASEIRAS

Cmber
Convergncia

-55 30

-55 30

-55 30

045 30

1,65 1,0 mm

1,65 1,0 mm

1,65 1,0 mm

1,45 1 mm

Nota: o alinhamento deve ser realizado com o veculo sem carga e sem bagagem.

E-7

RODAS E PNEUS
Attractive
1.4 8V Flex

Essence
1.6 16V Flex

Sporting
1.8 16V Flex

Adventure
1.8 16V Flex

Rodas

6,0 x 15
(ao estampado) (*)

6,0 x 15
(ao estampado) (*)

6,0 x 16
(liga leve) (*)

6,0 x 16
(liga leve)

6,0 x 15
(liga leve)

Pneus

195/60 R15 88H

195/60 R15 88H

195/55 R16 87V

195/55 R16 87V

205/70 R15 96T

(*) Opcional em roda de liga leve.

Estabelecidas as dimenses prescritas, para a segurana da marcha, indispensvel que o veculo esteja equipado com
pneus da mesma marca e do mesmo tipo em todas as rodas.
ADVERTNCIA: com pneus Tubeless (sem cmara), no usar cmaras de ar. As rodas de liga leve so fixadas com
parafusos especficos incompatveis com qualquer roda de ao estampado, exceto com a de reserva especfica.
ADVERTNCIA: a substituio dos pneus montados no veculo por outros de medidas diferentes das originais
pode ocasionar impreciso em alguns instrumentos de bordo (velocmetro e hodmetro).

E-8

SISTEMA ELTRICO
Tenso de alimentao: 12 volts.
BATERIA
Com negativo em massa.
Capacidades
Attractive 1.4 8V Flex

50 Ah

Essence 1.6 16V Flex

Sporting 1.8 16V Flex

Adventure 1.8 16V Flex

50 Ah

50 Ah

50 Ah

60 Ah
(c/ ar-condicionado e
cmbio Dualogic)

60Ah
(c/ ar-condicionado e
cmbio Dualogic)

60Ah
(c/ ar-condicionado e
cmbio Dualogic)

ALTERNADOR
Retificador e regulador de tenso eletrnico incorporado. Incio da carga da bateria assim que o motor ligado.

Corrente nominal
mxima fornecida

Attractive 1.4 8V Flex

Essence 1.6 16V Flex

Sporting 1.8 16V Flex

Adventure 1.8 16V Flex

90 A

90 A

90 A

90 A

110 A
c/ ar-condicionado

110 A
c/ ar-condicionado ou
cmbio Dualogic

110 A
c/ ar-condicionado ou
cmbio Dualogic

110 A
c/ ar-condicionado ou
cmbio Dualogic

120 A
c/ ar-condicionado e
cmbio Dualogic

120 A
c/ ar-condicionado e
cmbio Dualogic

120 A
c/ ar-condicionado e
cmbio Dualogic
E-9

O alternador possui um regulador de

tenso que incorpora a funo de diagnstico, ou seja, a lmpada de recarga
da bateria permanece acesa at 2,5 segundos aps a partida do veculo para
leitura do sistema.
Se houver algum inconveniente permanente, a lmpada continuar acesa.
Neste caso, dirigir-se Rede Assistencial Fiat.
Caso no haja nenhum inconveniente permanente no veculo a lmpada
apagar e, se a seguir, a chave de ignio for colocada em Stop e novamente
em marcha, a lmpada de recarga da
bateria no mais acender.

MOTOR DE PARTIDA
Potncia fornecida
Attractive 1.4 8V Flex

0,9 kW

Essence 1.6 16V Flex

1,3 kW

Sporting 1.8 16V Flex

1,3 kW

Adventure 1.8 16V Flex

1,3 kW

Modificaes ou consertos no sistema eltrico, efetuados de

maneira incorreta e sem ter em conta as caractersticas tcnicas
do sistema, podem causar anomalias de funcionamento com riscos
de incndio.

E-10

DESEMPENHO
Velocidades mximas admissveis, com mdia carga e estrada plana (km/h).
Attractive 1.4 8V Flex

Essence 1.6 16V Flex

Sporting 1.8 16V Flex

Adventure 1.8 16V Flex

Gasolina

Etanol

Gasolina

Etanol

Gasolina

Etanol

Gasolina

Etanol

1 marcha

39,0

39,0

45,0

45,0

49,0

49,0

49,0

49,0

2 marcha

74,0

74,0

78,0

78,0

86,0

86,0

85,0

85,0

3 marcha

109,0

109,0

121,0

121,0

126,0

126,0

125,0

125,0

4 marcha

153,0

153,0

169,0

169,0

166,0

166,0

165,0

165,0

5 marcha (*)

159,0

160,0

177,0

179,0

184,0

185,0

178,0

180,0

Marcha a r

41,3

41,3

46,0

46,0

51,0

51,0

50,0

50,0

(*) Valores indicativos.

Rampa mxima supervel (*), em primeira marcha e com carga til; estando o veculo j em movimento com o motor
em rotao de torque mximo.

%*

Attractive 1.4 8V Flex

Essence 1.6 16V Flex

Sporting 1.8 16V Flex

Adventure 1.8 16V Flex

35,3

36,5

33,7

33,6

Obs.: os valores obtidos so de veculos base e os valores podem variar para menos 5%, dependendo dos opcionais do veculo.
E-11

H0427BR

DIMENSES
IDEA (dimenses em mm)
Volume do porta-malas (norma ISO 3832):
- em condies normais: 380,0 .
- ampliada, com carga rente aos vidros laterais (banco totalmente rebatido): 890,0 .
Veculo com banco bipartido:
- rebatido 1/3: 520,0 .
- rebatido 2/3: 650,0 .

g. 5

3955

800

2509

646

1701 (*) Attractive

1698 (*) Essence
1712 (*) Sporting

1384

1683

1921

1384

(*) Veculo vazio

E-12

H0428BR

IDEA ADVENTURE (dimenses em mm)

Volume do porta-malas (norma ISO 3832):
- em condies normais: 380,0 .
- ampliada, com carga rente aos vidros laterais (banco totalmente rebatido): 890,0 .
Veculo com banco bipartido:
- rebatido 1/3: 520,0 .
- rebatido 2/3: 650,0 .

g. 6

E
4207

839

2510

842

1807 (*)

1468

1753

1944

1451

(*) Veculo vazio

E-13

PESOS
Attractive
1.4 8V Flex

Essence
1.6 16V Flex

Sporting
1.8 16V Flex

Adventure
1.8 16V Flex

Peso do veculo em ordem de marcha

(com abastecimentos, roda de reserva,
ferramentas e acessrios):

1197,0

1260,0

1280,0

1325,0

Capacidade til incluindo o motorista:

400,0

400,0

400,0

400,0

Cargas mximas admitidas (*):

- eixo dianteiro
- eixo traseiro

830,0
767,0

896,0
764,0

907,0
773,0

900,0
825,0

Cargas rebocveis:
- reboque sem freio

400,0

400,0

400,0

400,0

Carga mxima sobre o teto

50,0

50,0

50,0

50,0

Pesos (kg)

(*) Cargas que no devem ser superadas. de responsabilidade do usurio a colocao das bagagens no porta-malas e/
ou sobre a superfcie de carga, respeitando as cargas mximas admitidas.

E-14

ABASTECIMENTOS
Attractive
1.4 8V Flex

Essence
1.6 16V Flex

litros
Tanque de combustvel: (*)
48
Includa uma reserva
aproximada de:
5,5 a 7,5
Sistema de arrefecimento do motor:
- base
5,1 a 5,3
- com aquecedor e/ou ar-condicionado 5,3 a 5,4

kg
-

litros
48

kg
-

5,5 a 7,5

Crter do motor e filtro:

2,3

2,7

Caixa de mudanas/diferencial:

2,0

Direo hidrulica:
Junta homocintica e coifa:
Circuito dos freios hidrulicos
dianteiros e traseiros/Comando
hidrulico da embreagem:
Circuito dos freios hidrulicos com
dispositivo antibloqueio ABS/
Comando hidrulico da embreagem:
Reservatrio do lquido dos lavadores do para-brisa e do vidro traseiro:
Reservatrio de partida a frio

Sporting 1.8 16V

Flex/Adventure Produtos
homologados (*)
1.8 16V Flex
kg
-

litros
48
5,5 a
7,5

Gasolina tipo C ou etanol etlico

hidratado combustvel em qualquer
proporo

5,3
5,8

5,3
5,8

50% de Paraflu UP (vermelho) + 50%

de gua pura.

4,3

3,65

4,3

3,65

1,8

3,04

0,68

0,075

0,54

1,8

SELNIA K PURE ENERGY 5W30

TUTELA CAR EPYX (Idea Attractive/
Idea Sporting)
TUTELA CAR MATRYX /
TUTELA GEARTECH
(Idea Essence/Idea Adventure)
TUTELA GI/A

1,8

2,04

0,78

0,78

0,125 0,140
(roda) (caixa)

0,54

0,54

TUTELA TOP 4/S

0,54

0,54

0,54

TUTELA TOP 4/S

2,7

2,7

2,7

gua pura (**)

1,28

1,28

1,28

Gasolina tipo C com teor de lcool etlico anidro conforme legislao vigente

0,125 0,140
TUTELA MRM 2/L
(roda) (caixa)

(*) Valores aproximados, podendo variar de acordo com o plano de inclinao do veculo no momento do abastecimento.
(**) Para facilitar e melhorar a limpeza do vidro do para-brisa, recomenda-se adicionar o produto Tutela SC 35 Limpa parabrisas ao lquido
do reservatrio do limpador, na seguinte proporo: 25% de Tutela SC 35 Limpa parabrisas + 75% de gua pura.

E-15

NOTAS SOBRE O USO DOS

PRODUTOS
LEO
No completar o nvel com leos de
caractersticas diferentes das do leo j
existente.
COMBUSTVEIS
Os motores FLEX foram projetados
para utilizar gasolina do tipo C com
teor de lcool etlico anidro ou etanol
hidratado combustvel em qualquer
proporo, conforme legislao vigente (PROGRAMA DE CONTROLE DE
POLUIO DO AR PARA VECULOS
AUTOMOTORES e ANP).

ADVERTNCIA: o uso de combustveis diferentes dos especificados

poder comprometer o desempenho do veculo, bem como causar
danos aos componentes do sistema
de alimentao, e do prprio motor,
que no so cobertos pela garantia.

CONSUMO DE LEO DO MOTOR

Devido concepo dos motores a
combusto interna, para que haja uma
boa lubrificao, parte do leo lubrificante consumido durante o funcionamento do motor.
De maneira indicativa, o consumo
mximo de leo do motor, expresso
em mililitros (ml) a cada 1000 km,
o seguinte:

Motor

Mililitros (ml)
a cada 1000 km

1.4 8V FLEX

400

1.6 16V FLEX

500

1.8 16V FLEX

500

ADVERTNCIA: o consumo do
leo do motor depende do modo
de dirigir e das condies de uso
do veculo.

E-16

CARACTERSTICAS DOS LUBRIFICANTES E DOS LQUIDOS

PRODUTOS UTILIZADOS E SUAS CARACTERSTICAS
Tipo

Caractersticas qualitativas dos lubrificantes e fluidos

para um correto funcionamento do veculo (*)

Lubrificantes para motores

Lubrificante sinttico (SAE 5W30) API SL FIAT 9.55535
a gasolina/etanol (FLEX)
leo 80W90 para caixa de mudanas e diferenciais.
Atende s especificaes API GL-4, FIAT 9.55550
Lubrificantes e graxas
para a transmisso do
movimento

Fluidos para freios

hidrulicos

Aplicao

Crter do motor
Caixa de mudanas e diferencial
(Idea Attractive/Idea Sporting)

leo sinttico SAE 75W85 para transmisso. Atende s Caixa de mudanas e diferencial
especificaes API GL-4, FIAT 9.55550
(Idea Essence/Idea Adventure)
leo de tipo DEXRON II

Direes hidrulicas

Graxa de bissulfeto de molibdnio base de sabes de

ltio, consistncia N.L.G.I. = 2

Juntas homocinticas e coifas

Fluido sinttico, classe DOT 4 SAE J 1703

Freios hidrulicos e comandos

hidrulicos da embreagem

Fluido concentrado para sistemas de arrefecimento a

base de monoetilenoglicol e um pacote inibidor de
Sistema de arrefecimento
corroso de origem orgnica OAT (Organic and Acid
Tecnology). Mistura de 50 % com 50 % de gua pura.
(*) O uso de produtos que no atendam s especificaes informadas poder causar danos e/ou prejudicar o funcionamento
do veculo.
A Fiat recomenda a utilizao dos produtos homologados descritos na seo Abastecimentos, neste captulo.
Protetor e anticongelante
para sistema de
arrefecimento

E-17

PRESSO DOS PNEUS

PRESSO DE CALIBRAGEM DOS PNEUS FRIOS lbf/pol2 (kgf/cm2)
Com pneu quente, o valor da presso deve ser +0,3 kgf/cm2 ou 4 lbf/pol2 em relao ao valor prescrito.

Attractive
1.4 8V
Com carga mdia

Essence
1.6 16V

Sporting
1.8 16V

Adventure
1.8 16V

Pneus 195/60 R15

Pneus 195/55 R16

29 (2,0)
29 (2,0)

29 (2,0)
29 (2,0)

28 (1,9)
28 (1,9)

28 (1,9)
28 (1,9)

33 (2,3)
33 (2,3)

- dianteiro:
- traseiro:

32 (2,2)
36 (2,5)

32 (2,2)
36 (2,5)

32 (2,2)
32 (2,2)

32 (2,2)
32 (2,2)

33 (2,3)
44 (3,0)

Roda de reserva

36 (2,5)

36 (2,5)

32 (2,2)

32 (2,2)

44 (3,0)

- dianteiro:
- traseiro:
Com carga completa

Obs.: A primeira especificao em lbf/pol2 e a segunda, entre parnteses, em kgf/cm2.

E-18

NDICE ALFABTICO
Abastecimentos ....................... E-15
Abertura de emergncia da tampa
do porta-malas ........................A-76
Abertura/fechamento da tampa
do porta-malas e suporte do
estepe......................................A-76
Abertura/fechamento da tampa do
porta-malas .............................A-75

Alternador ................................... E-9

diferencial ................................. E-5

Ano de fabricao ....................... E-1

Caixas de fusveis ..................... D-15

Apoia-cabeas .............................A-7

Cap do motor ..........................A-79

Apoio de braos dianteiro ...........A-8

Caractersticas dos lubrificantes

e dos lquidos.......................... E-17

Aquecimento ................... A-52, A-54

Ar-condicionado .............A-53, D-26
Arrefecimento do motor .............. E-4

Acidente ....................................C-19
Advertncias gerais para a utilizao
dos cintos de segurana ..........A-14

Caractersticas tcnicas ...................E

Carroceria
(limpeza e conservao)......... D-26
Centrais eletrnicas .................. D-14

ABS ...........................................A-85
Acessrios comprados
pelo usurio ............................ B-14

Caixa de mudanas e

Ampliao do porta-malas ........A-77

Bagageiro de teto .....................A-80

Balanceamento de rodas .......... D-23
Banco traseiro bipartido ............A-78
Bancos ........................................A-6

Chaves ........................................A-1
Chave com controle remoto ........A-2
Cintos de segurana ..................A-11
Cinto traseiro central .................A-13
Cintos de segurana traseiros ....A-13

Airbag .......................................A-87

Bateria ......................C-17, D-13, E-9

Cinzeiro ....................................A-67

Airbag do lado do passageiro ....A-88

Code card ...................................A-1

Airbags laterais ..........................A-89

Botes de comando do
My Car Fiat .............................A-26

Alavancas sob o volante ............A-55

Botes de comando no painel ...A-63

Cdigo de identificao de
carroceria .................................. E-1

Alimentao ................................ E-4

Brake light .................................C-14

Cdigos dos motores ................... E-2

Alinhamento da direo .... D-23, E-7

Bssola ......................................A-23

Comandos .................................A-63
F-1

Comandos do ar-condicionado .A-53

Comandos para aquecimento
e ventilao.............................A-52
Comandos para ventilao ........A-51
Como aquecer o motor aps a
partida....................................... B-2
Como desligar o motor ................ B-2
Como manter os cintos de
segurana sempre eficientes ....A-15
Compensao da inclinao dos
faris .......................................A-80

Controles frequentes e antes de

viagens longas ......................... B-14

Dirigir em estradas no
pavimentadas ............................ B-7

Corretor de frenagem
eletrnico EBD ........................A-86

Dirigir em montanha ................... B-7

Dirigir em viagem ....................... B-5
Dirigir na neblina ........................ B-6

Dados para identificao ........... E-1

Display eletrnico .....................A-25

Desembaador do vidro
traseiro ....................................A-63

Dispositivo de segurana
para crianas ...........................A-69

Desembaamento
rpido ........................... A-53, A-54

Dispositivo para reboque .......... B-15

Desempenho ............................. E-11

Dispositivos para reduzir

as emisses .............................A-97

Comutador de ignio .................A-5

Destinao das baterias .............A-98

Drive by wire ............................A-81

Condicionamento do ar
(resfriamento) ..........................A-54

Difusores orientveis
e regulveis .............................A-51

Duplicao das chaves................A-5

Conhecimento do veculo .............. A

Dimenses ................................ E-12

Conservao da carroceria ....... D-27

Direo ....................................... E-6

Consumo de leo do motor....... E-16

Dirigir noite .............................. B-5

Conta-giros ................................A-23

Dirigir com chuva ....................... B-6

Conteno dos gastos de utilizao e

da poluio ambiental ............ B-11

Dirigir com economia e

respeitando o meio ambiente .... B-8

Continuidade da manuteno .... D-5

F-2

Dirigir com segurana ................. B-4

Durabilidade dos pneus ........... D-22

Embreagem ................................ E-5

Emergncia..................................... C
Equipamentos internos ..............A-65
Esguichos ................................. D-25
Espelho de vigilncia...................A-9

Espelho retrovisor interno

eletrocrmico ..........................A-10

Freios .......................................... E-6

Lanternas traseiras .....................C-13

Fusveis .................................... D-15

Levantadores dos vidros

das portas ................................A-70

Espelho retrovisor interno ............A-9

Espelhos retrovisores externos ...A-10
Estacionamento ........................... B-2
Etiqueta adesiva de identificao
da tinta da carroceria ................ E-2
Etiqueta adesiva de identificao
do fabricante ............................. E-2
Extintor de incndio ..................C-20

Ignio ....................................... E-4

Levantadores eltricos dos vidros com

funo antiesmagamento.........A-71

Inclinmetros ............................A-24

Levantar o veculo ............. C-2, C-17

Indicador de temperatura do lquido

de arrefecimento do motor ......A-22

Limitadores de carga .................A-17

Indicador do nvel de
combustvel.............................A-22
Informaes no display .............A-27

Faris altos ........... A-56, A-80, C-12

Informaes presentes na tela

padro do display ...................A-27

Faris auxiliares .............. A-63, C-13

Faris baixos ......... A-56, A-80, C-11

Instalao do gancho de reboque

para atrelados.......................... B-15

Faris de longo alcance .. A-63, C-13

Instrumentos de bordo...............A-22

Ferramentas .................................C-2

Interior do veculo (limpeza e

conservao) .......................... D-29

Filtro antiplen e carvo

ativado ................................... D-13
Filtro de ar................................ D-12

Interruptor inercial para corte de

combustvel.............................A-64

Limpador/lavador do vidro
traseiro ..........................A-59, D-24
Limpeza das partes de plstico
internas .................................. D-29
Limpeza dos bancos e das partes
em tecido ............................... D-29
Limpeza dos tapetes e partes em
borracha................................. D-29
Lquido do sistema de arrefecimento
do motor ................ D-9, E-15, E-17
Lquido dos freios ..... D-11E-15, E-17

Follow me home .......................A-57

Freio de mo ........................ B-3, E-6

Limpador/lavador do
para-brisa ......................A-57, D-24

Lampejos de faris ...................A-56

Lquido dos lavadores do para-brisa e

do vidro traseiro ............ D-10, E-15
F-3

Lquido para a direo

hidrulica ............. D-10, E-15, E-17
Longa inatividade do veculo .... B-13

My Car Fiat - menu de setup .....A-28

Pneus verdes ............................ D-24

Porta-copos ...............................A-68

Observaes gerais sobre instalao

Porta-luvas ................................A-65

de sistemas de som .................A-93

Porta-malas ...............................A-75

Luz de placa..............................C-14

Observaes gerais sobre

reboque................................... B-16

Porta-objetos .............................A-68

Luz do porta-luvas.....................C-16

leo do motor.. D-9, E-16, E-15, E-17

Lubrificao do motor ................. E-4

Luz de marcha a r ...................C-14

Portas ........................................A-69

Luz do porta-malas....................C-16
Luz interna traseira ....................A-66
Luz interna ...................... A-65, C-15

Painel de instrumentos ............A-18

Luzes de direo ... A-56, C-12, C-14

Palhetas dos limpadores de

para-brisas/vidro traseiro ........ D-24

Luzes de emergncia .................A-63

Parafusos das rodas .................. D-22

Luzes de posio ............. A-56, C-13

Partida com bateria auxiliar ........C-1

Luzes-espia e sinalizaes .........A-43

Partida com manobras

por inrcia.................................C-1

Macaco .....................................C-2
Manuteno do veculo..................D
Manuteno programada ........... D-1
Motor de partida ....................... E-10
Motor .......................................... E-3
F-4

Portas laterais ............................A-69

Posto de abastecimento .............A-94

Predisposio para alarme.........A-94
Predisposio para instalao do
autorrdio ...............................A-92
Predisposio para sensor de
estacionamento .......................A-94
Presso dos pneus ........... D-21, E-18

Partida com motor quente ........... B-2

Pr-tensionadores ......................A-16

Partida do motor ......................... B-1

Proteo contra os agentes

atmosfricos ........................... D-26

Pesos ......................................... E-14

Plano de manuteno
programada .............................. D-2
Pneus e rodas .......... D-19 E-8, , E-18

Proteo do meio ambiente ......A-97

Proteo dos dispositivos que
reduzem as emisses................. B-8

Se furar um pneu .........................C-2

Sistema Adventure Locker .........A-81

instrumentos........ A-19, A-20, A-21

Se precisar levantar o veculo....C-17

Rebocar o veculo ...................C-18

Se precisar rebocar o veculo ....C-18

Sistema de aquecimento/
ventilao ...............................A-51

Recarga da bateria.....................C-17

Seo de identificao do
veculo (VIS) .............................. E-1

Quadro de

Recirculao do ar ....................A-55
Regulagem de altura dos cintos
dianteiros ................................A-12
Regulagem do facho luminoso dos
faris .......................................A-80
Regulagens personalizadas ..........A-6

Sistema Follow Me Home .........A-57

Sensor de chuva ........................A-59

Sistema OBD ............................. B-10

Sensor de estacionamento .........A-61

Solicitao de controles remotos

adicionais..................................A-3

Sensor de luminosidade
externa ....................................A-60
Servios adicionais ao plano de
manuteno ............................. D-5

Reservatrio de gasolina para

partida a frio ................. D-11, E-15

Setas ...................... A-56, C-12, C-14

Rodas e pneus .......... D-19, E-8, E-18

Rodzio de rodas ...................... D-23

Se apagar uma luz externa ou

interna.......................................C-9
Se descarregar a bateria ............C-17

Sistema Fiat Code Gerao II ......A-1

Sensor crepuscular auto lamp ...A-60

Repetidores laterais ......... A-11, C-13

Roda sobressalente ......................C-2

Sistema eltrico ........................... E-9

Side bag ....................................A-89

Simbologia ..................................... 5
Smbolos de advertncia ................ 6

Substituio da bateria da chave

com controle remoto.................A-4
Substituio de fusveis ............ D-15
Substituio de lmpada
externa ....................................C-11
Substituio de lmpada
interna.....................................C-15

Smbolos de obrigao ................... 6

Substituies fora do plano de

manuteno ............................. D-5

Smbolos de perigo......................... 5

Suspenses .................................. E-6

Smbolos de proibio.................... 5
Smbolos para uma direo
correta.......................................... 3

Tampa do reservatrio de
combustvel.............................A-95
F-5

Terceira luz de freio ..................C-14

Velas ...................................... D-19

Teto solar (Sky dome) ................A-73

Velocmetro...............................A-22

Tipo e nmero de chassi ............. E-1

Tipo e nmero de motor ............. E-1
Tipos de lmpadas ......................C-9
Tomada de corrente ..................A-67
Transmisso................................. E-5
Transmissores de rdio e telefones
celulares.................................. B-14
Transporte de crianas em
segurana ....................... A-15, A69
Travamento eltrico de portas ...A-70
Trip computer ...........................A-41
Tubulaes de borracha ........... D-24

Uso correto do veculo ................. B

Uso de materiais no nocivos ao
meio ambiente ........................A-97
Uso do cmbio............................ B-3
Utilizao dos cintos de
segurana ................................A-11
F-6

Ventilao .................................A-53
Verificao dos nveis ................ D-7
Verses de carroceria .................. E-2
Volante........................................A-9

NOTAS

F
F-7

NOTAS

F-8

NOTAS

F
F-9

NOTAS

F-10

Se voc deseja entrar em contato conosco, de qualquer parte do Brasil, ligue ou mande um fax para:

Central de Relacionamento Fiat

Fone : DDG (0800) 707 - 1000
Fax : DDG (0800) 707 - 1001
FIAT Automveis S.A.
Assistncia Tcnica
Avenida Contorno, 3455
Bairro Paulo Camilo - Betim - MG - CEP 32669-900
Internet: http://www.fiat.com.br
Produzido pela Ark Br

Este veculo est em conformidade com o PROCONVE - Programa de Controle de Poluio do Ar por Veculos Automotores.