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Regulamento

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1 – Horários
Treinos livres – Durante o dia da Prova
21h25 - Qualificação (30 minutos)
21h55 - Abertura box (4 minutos)
21h59 – Fecho de box (1 minuto)
22h00 – Corrida

2 – Qualificação (30min)
2.1 – Abandono do veículo
O uso da tecla "ESC" a meio de uma volta significa que deixou ficar o carro na
pista, sendo que não poderá voltar à pista.
Só deverá carregar em ESC quando estiver parado na sua box.
2.2 – Chat
O uso de chat durante as qualificações é proibido. As letras da box atrapalham
quem está concentrado.
O não cumprir desta regra implica a penalização estipulada no regulamento básico.

3 – Procedimento de pré-corrida
3.1 – Abertura de box (4min) *
Assim que a sessão iniciar a contagem de 30 Seg. para o início da corrida, terão
4minutos para entrar para a pista (relógio aparece no jogo).
Nesse período poderão dar umas voltas para aquecer os pneus.
Quem decidir dar mais que uma voltas terá que passar pela box .
Quem não passar pela box terá que parar na grelha.
3.1 – Fecho de box (1min) *
Após terminar os 4 minutos de abertura de box, o semáforo ficará vermelho e só
podem sair quando ele ficar verde, o equivalente a partir da box.
Quem estiver em pista durante este período deverá levar o carro até ao seu lugar
na grelha.

* Chama-se a atenção de que, após a abertura da box, todas as penalizações dadas

pelo jogo, entram em linha de conta como acontece no real. Nomeadamente,
tenham atenção aos limites de velocidade impostos, assim como os cortes de
pista.

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4 – Corrida
4.1 – Duração
A prova tem uma duração fixa de 20minutos
4.2 – Procedimento de arranque
O arranque será efectuado em movimento.
Deverão seguir em fila, podendo utilizar as zonas de zig-zag para aquecimento dos
pneus.
É obrigatório dar espaço ao piloto da frente, de forma a evitar colisões
desnecessárias.
4.2 – Paragem na box
Obrigatório parar duas vezes na box.
4.3 - Chat
O uso de chat durante as qualificações é proibido. As letras da box atrapalham
quem está concentrado.
O não cumprir desta regra implica a penalização estipulada no regulamento básico.

5 – Reclamações
5.1 – Análise
Só serão analisadas situações reportadas pelos concorrentes.
A organização poderá aplicar penalizações a pilotos que não cumpram regras
básicas.
5.2 – Modelo de reclamação
Todas a reclamações devem ser enviadas para o seguinte email num prazo de 24h
após fim da prova:
simspeed.team@gmail.com
Seguindo o seguinte formulário:
Piloto Reclamante:
Pilotos envolvidos:
Situação: Regra infringida
Prova X - Volta X – Tempo X
5.3 – Relatório de Prova
O relatório de prova será colocado no site no devido local.
5.4 – Recurso
Qualquer piloto penalizado pelos comissários de prova tem 24horas após a
publicação do relatório de prova para pedir o recurso.
Apenas o condutor em causa pode ser assegurada a sua defesa, e deve fornecer
sua versão com tantos detalhes quanto possível.

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6 – Outras
6.1 – Zona dos Zig-Zag’s
Será enviado no briefing da prova as zonas autorizadas aos movimentos zig-zag
para aquecimento dos pneus.
6.2 – Zona autorizada a sair fora do limite de pista
Não será permitida a utilização da pista para além dos seus limites, sendo que,
qualquer corte interior á curva será devidamente sujeito a sanção.
No entanto, salvaguardamos o regulamento no ponto VI do regulamento básico,
onde é definido o traçado da pista.
6.3 – Classificação
A pontuação será atribuída da seguinte forma:
1º - 10 Pontos 2º - 8 Pontos
3º - 6 Pontos 4º - 5 Pontos
5º - 4 Pontos 6º - 3 Pontos
7º - 2 Pontos 8º - 1 Pontos
Pole Position – 2 Pontos
Terminar a Prova – 50 Pontos
Presença na Prova – 10 Pontos
6.3.1 – Classificação II
Em caso de existirem problemas no servidor a organização procederá da seguinte
forma:
-Problema antes da corrida – reiniciar o procedimento de corrida
- Problema antes da corrida pela segunda vez - adiamento da prova
-Problema com menos de 50% da prova concluída – adiamento da prova
-Problema com mais de 50% da prova concluída – conclusão de prova
6.4 – Provas
O campeonato será constituído por 4 provas, com o seguinte calendário:
xx.xx.2010 – XXX
xx.xx.2010 – XXX
xx.xx.2010 – XXX
xx.xx.2010 – XXX
6.5– Inscrições
Inscrições são limitadas a 15 pilotos residentes em Portugal.
Inscrições só por convite da organização até ao limite de 12. Os pilotos serão
seleccionados segundo o seu desempenho em campeonatos da SimSpeedTeam.
Elementos da SimSpeedTeam tem acesso livre á inscrição.
As duas inscrições restantes serão ocupadas pelos três primeiros classificados do
Troféu SST - XXX.
6.6 – Downloads
O mod/pistas utilizado para o campeonato será fornecido pela organização.
Podem ser actualizado caso a organização considere importante fazer um
update / alteração.
Todos os downloads serão fornecidos através do site:
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6.7 – Skins personalizadas

Os pilotos inscritos poderão utilizar skin personalizadas, desde que cumpram os
seguintes parâmetros:
-Só podem utilizar o template disponível no site, e não se pode apagar/modificar
os patrocínios nela existentes. A localização dos patrocínios é fixa.
-Devem enviar as skins no formato Photoshop (.psd) á organização até ao dia
XX.XX.XX.
-Obrigatório utilizar nº indicado pela organização
-Caso pretendam incluir alguma informação nas skins devem informar a
organização.
-Quem não enviar correrá com a skin indicada pela organização.

Qualquer modificação ao presente regulamento, será introduzida no final regulamento

em caracteres destacados a “bold”

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Anexo I

Regulamentos Básicos
I - NOME DO PILOTO
O piloto é obrigado a utilizar o seu nome real no jogo.
O incumprimento leva á desclassificação.

II - USO DE CHAT
O uso de chat durante as qualificações e corrida é proibido. As letras da box
atrapalham quem está concentrado, pelo que o seu uso só é permitido durante os
treinos em no período de antecedente ao inicio da prova, sendo que a partir do
momento que comece a volta de formação, passa a vigorar a proibição de do uso
de chat publico/privado.
O não cumprir desta regra implica a penalização de 10seg por cada linha escrita.
Quem já não acabar a prova e caso use o chat durante o período de penalização,
será penalizado de acordo como os comissários entendam.
Só devem utilizar o chat quando todos os pilotos terminarem a sua prova.

III - USO DE BUZINA

O uso de buzina como forma de atrapalhar o adversário é entendido como algo
perturbador. Além disso, a buzina não existe na vida real.
O não cumprir desta regra implicará uma penalização de 10 segundos.

IV - O TRAÇADO
O traçado da pista é definido como a parte em alcatrão delimitada dentro das duas
linhas laterais. Qualquer parte fora dessas linhas, seja alcatrão, relva, terra, ou
corrector, é considerado fora da pista. Portanto, no máximo é permitido que pelo
menos 1 roda esteja dentro da pista, sendo que a própria linha delimitadora, é
considerada pista. No entanto, nas situações de "s" ou "chicane" ou curva
apertada, não será aplicada esta regra na generalidade, já que ao executar a
manobra desta forma, é considerado corte na mesma.
Na prática, só será penalizado quem tiver as 4 rodas para lá das linhas
delimitadoras. Um caso á parte é o caso já especificado. O não cumprir desta regra
implicará uma penalização de 10 segundos. Admitido um máximo de 5 situações
por prova. Se ultrapassar este número, o piloto será desqualificado.
No caso de efectuar um corte não premeditado, o piloto deverá travar para não
ganhar o tempo que ganhou pelo corte. Se tiver um concorrente atrás, deverá
deixar passar o outro piloto e retomar a corrida de seguida. Estas situações serão
analisadas e discutidas com o piloto previamente, em caso de necessidade.

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V – CONDUTA
V.I - VOLTAR À PISTA
Quando um piloto tem uma saída de pista, não deve voltar à mesma sem tomar as
medidas necessárias para não atrapalhar os restantes adversários.
O não cumprir desta regra implicará uma penalização de 10 segundos.

V.II - ULTRAPASSAR E SER ULTRAPASSADO

Se vai precisar de ultrapassar um piloto adversário, tome as medidas necessárias
para o fazer de uma forma segura, tanto para si, como para o seu adversário. Se
algo corre mal, a responsabilidade é sempre de quem está a ultrapassar. Não
force, nem dê toques.
Se vai ser ultrapassado, mantenha-se na sua trajectória. Quem o vai ultrapassar,
terá a responsabilidade do acto. Se o seu adversário já está na sua porta, não feche
a "porta", pois a posição já é do seu adversário.
O não cumprir destas regras implicará uma penalização de 10 segundos.
V.III - TOQUES
Se por acaso, deu um toque no seu adversário, e ele perdeu o controlo do carro ou
foi penalizado pelo seu erro, tome a iniciativa de efectuar um "drive trough", ou
seja, "uma passagem pela box".
O não cumprir desta regra implicará a penalização de 30 segundos.
V.IV - Semáforos
Faça o favor de cumprir os semáforos das boxes. Não saia com o semáforo
vermelho, apenas com o verde.
O não cumprir desta regra é considerada uma falha grave de comportamento, e
terá uma penalização de acordo com o que os comissários decidirem.

Qualquer modificação ao presente regulamento, será introduzida no final regulamento

em caracteres destacados a “bold”

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