CÓDIGO DA ESTRADA

Manobras

Ultrapassagem

É uma manobra voluntária que consiste em passar da retaguarda de

um veículo para a sua dianteira, através de um aumento de velocidade. O
veículo ultrapassado (se não for um pesado) não deve aumentar a
velocidade, procurando, isso sim, encostar o seu veículo à direita,
reduzindo a velocidade ou mesmo parando. O veículo que pretende
ultrapassar deve procurar sinalizar atempadamente a manobra, através
do sinal indicador do lado esquerdo, procedendo à realização da manobra
num espaço de 50 metros. Fora das localidades, é permitido o uso de
sinais sonoros para avisar o condutor do veículo a ultrapassar da intenção
de realizar essa manobra.

Oito locais onde não é permitido ultrapassar:

 Curvas de má visibilidade;
 Cruzamentos;
 Entroncamentos;
 Lombas;
 Passagens de nível;
 Local onde existe um sinal a proibir;
 Local onde existe uma passagem para peões;
 Em todos os locais de largura ou visibilidade reduzida.

Antes de efectuar uma ultrapassagem, há que ter em atenção se

ninguém (nenhum outro veículo) pretende efectuar ultrapassagem ou se
vem algum veículo em sentido contrário.

Nas curvas, é proibido ultrapassar, porque se tem de utilizar o lado

esquerdo da faixa de rodagem e existe o perigo de colisão com um veículo
que circula em sentido contrário. Na presença de quatro vias de rodagem,
sendo duas para cada sentido, já é possível ultrapassar, na medida em que
já não é necessário utilizar o lado esquerdo da faixa de rodagem.

A ultrapassagem pelo lado direito é permitida quando:

 O condutor da frente decide virar à esquerda;

 O condutor da frente decide parar ou estacionar do lado
esquerdo da faixa de rodagem;
 O eléctrico pára para recolher ou deixar passageiros.

Inversão do sentido da marcha

Consiste em colocar o veículo a circular em sentido contrário àquele

em que circulávamos, mas na mesma via. Esta manobra deve ser feita
lentamente no que concerne à velocidade, mas rapidamente no que diz
respeito ao movimento de braços. O condutor deve parar o veículo do
lado direito da via, sinalizando essa manobra com o sinal indicador do lado
direito; de seguida, procede à realização da manobra, mantendo ligado o
sinal indicador do lado esquerdo até ao término da mesma. Como
manobra auxiliar para a inversão de sentido de marcha, efectua-se uma
marcha atrás.

Treze locais onde é proibida a inversão de sentido de marcha:

 Curvas
 Cruzamentos e entroncamentos de má visibilidade;
 Lombas;
 Pontes;
 Túneis;
 Passagens de nível;
 Onde exista um destes sinais:
o Linha longitudinal contínua (marca rodoviária);
o Via de sentido único (sinal vertical);
o Entrada em auto-estrada (sinal vertical).
 Via de grande intensidade de tráfego;
 E em todos os lugares de largura e visibilidade reduzida.
 Marcha atrás

Pode constituir uma manobra auxiliar, no caso de estacionamento ou

de inversão do sentido da marcha, ou manobra de recurso, nas passagens
estreitas.

Como deve ser feita? O mais à direita possível, o mais lentamente

possível e no menor trajecto possível.

Onze locais onde é proibida a marcha atrás:

 Curvas
 Cruzamentos e entroncamentos de má visibilidade;
 Lombas;
 Pontes;
 Túneis;
 Passagens de nível;
 Rotundas;
 Auto-estradas;
 Vias de grande intensidade de tráfego;
 Em todos os locais de largura e visibilidade reduzida.