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O TRANSPORTE FLUVIAL

(Geografia – 9.º Ano)

 Foi, em parte, em resultado da existência das vias de comunicação


fluviais, que a população e a indústria se fixaram à beira dos rios,
dando origem ao aparecimento de grandes áreas urbano-
industriais.

 Principais vantagens do transporte fluvial


o A inexistência de custos na construção das vias, devido ao
facto de estas constituírem, na maior parte das vezes,
percursos naturais (rios);
o Os reduzidos custos unitários de transporte, resultantes da
grande capacidade de carga das embarcações.

 Principais desvantagens do transporte fluvial


o É um transporte lento;
o Exige, em regra, transbordo (mudança das mercadorias para
outros meios de transporte, de modo a fazê-las chegar aos
locais de consumo ou de utilização);
o A distribuição das vias fluviais e lacustres (lagos) é bastante
irregular à superfície da terra;
o Os caudais dos cursos de água não são sempre regulares, de
forma a permitirem uma navegabilidade segura;
o O transporte fluvial está praticamente limitado às áreas de
planície ou regiões de fracos declives;
o As obras de engenharia, que facilitam o aproveitamento das
vias fluviais, são muito dispendiosas.

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