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MANUAL DO UTILIZADOR

YP125E
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INTRODUÇÃO
PAU10110

Bem-vindo ao mundo do motociclismo da Yamaha!

Como proprietário da YP125E, está a beneficiar da vasta experiência da Yamaha e da mais recente tecnologia relativa
a design e fabrico de produtos de alta qualidade, as quais concederam à Yamaha uma reputação de fiabilidade.
Por favor leia atentamente este manual para que possa desfrutar de todas as vantagens da sua YP125E. O manual do
proprietário não só lhe dá instruções relativas ao funcionamento, inspecção e manutenção da sua scooter, como tam-
bém lhe indica como se proteger a si próprio e aos outros de problemas e ferimentos.
Além disso, as diversas sugestões apresentadas neste manual, ajudá-lo-ão a manter a sua scooter nas melhores con-
dições possíveis. Caso tenha quaisquer outras questões, não hesite em contactar o seu concessionário Yamaha.
A equipa da Yamaha deseja-lhe muitas viagens seguras e agradáveis. Por isso, nunca se esqueça de que a segurança
é o factor mais importante!
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INFORMAÇÕES IMPORTANTES DO MANUAL

PAU34111

As informações particularmente importantes são distinguidas neste manual pelas notas seguintes:

t O símbolo de alerta relativo à segurança significa: ATENÇÃO! ESTEJA ATENTO!

ESTÁ EM CAUSA A SUA SEGURANÇA!

s ADVERTÊNCIA A não observância das instruções deste AVISO pode resultar em ferimentos gra-
ves ou na morte do condutor da scooter, de circunstantes ou de quem estiver a
inspeccionar ou a reparar a scooter.

ATENÇÃO: Uma nota de PRECAUÇÃO indica que devem ser tomadas precauções especiais
para evitar danos na scooter.
NOTA: Uma NOTA fornece informações importantes para tornar os procedimentos mais fáceis
ou mais claros.
NOTA:
● Este manual deverá ser considerado uma parte permanente da scooter e deverá permanecer junto a esta, mesmo
que a scooter seja posteriormente vendida.
● A Yamaha procura continuamente desenvolver o design e a qualidade do produto. Consequentemente, embora
este manual contenha as informações mais actuais disponíveis sobre o produto na altura da impressão, poderão
existir ligeiras discrepâncias entre a sua scooter e este manual. Caso surja alguma dúvida relativamente a este
manual, por favor consulte o seu concessionário Yamaha.

PWA12410

s ADVERTÊNCIA
ANTES DE UTILIZAR A SCOOTER, POR FAVOR LEIA ESTE MANUAL ATENTAMENTE E NA TOTALIDADE.
*O produto e as especificações estão sujeitos a alterações sem aviso prévio.
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INFORMAÇÕES IMPORTANTES DO MANUAL

PAUS1172

YP125E
MANUAL DO UTILIZADOR
©2006 pela YAMAHA MOTOR ESPAÑA S.A.
1ª edição, Agosto 2006
Reservados todos os direitos.
Qualquer reimpressão ou utilização não
autorizada
sem o consentimento escrito da
YAMAHA MOTOR ESPAÑA S.A.
estão expressamente proibidas.
Impresso em Neederland.
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ÍNDICE
INTRODUÇÃO
INFORMAÇÕES IMPORTANTES DO
MANUAL
ÍNDICE
INFORMAÇÕES RELATIVAS À
SEGURANÇA ......................................1-1
Outras recomendações para uma
condução segura ..........................1-5
DESCRIÇÃO........................................2-1
Vista esquerda ..................................2-1
Vista direita .......................................2-2
Controlos e instrumentos .................2-3
FUNÇÕES DOS CONTROLOS E
INSTRUMENTOS ................................3-1
Interruptor principal/bloqueio da
direcção.........................................3-1
Indicadores luminosos......................3-2
Módulo de velocímetro.....................3-3
Indicador da tensão da
bateria/indicador de
combustíbel...................................3-4
Relógio..............................................3-4
Alarme antifurto (opcional)................3-5
Interruptores do guiador...................3-5
Alavanca do travão dianteiro............3-6
Alavanca do travão traseiro..............3-7
Tampa do depósito de
combustível ...................................3-7
Combustível......................................3-8
Tubo de respiração/descarga do
depósito de combustível...............3-9
Conversor catalítico........................3-10
Assento ...........................................3-10
Compartimento de armazenagem
dianteiro.......................................3-11
Compartimento de
armazenagem..............................3-12
Ajuste dos amortecedores..............3-13
Descanso lateral .............................3-13
Sistema de corte do circuito
de ignição....................................3-14
VERIFICAÇÕES PRÉVIAS À
VIAGEM ...............................................4-1
Lista de verificação prévia à
viagem ...........................................4-2
UTILIZAÇÃO E QUESTÕES
IMPORTANTES RELATIVAS À
CONDUÇÃO ........................................5-1
Arranque a frio ..................................5-1
Arranque ...........................................5-2
Aceleração e desaceleração ............5-2
Travagem ..........................................5-3
Sugestões para a redução
do consumo de
combustível ...................................5-3
Rodagem de amaciamento do
motor .............................................5-4
Estacionamento ................................5-4
MANUTENÇÃO PERIÓDICA E
PEQUENAS REPARAÇÕES................6-1
Jogo de ferramentas do
proprietário ....................................6-1
Tabela de lubrificação e manutenção
periódica........................................6-3
Remoção e instalação dos painéis ..6-6
Verificação da vela de ignição..........6-7
Óleo do motor ..................................6-9
Óleo da transmissão final ...............6-11
Refrigerante ....................................6-12
Filtro de ar e elementos do filtro
de ar da caixa da correia em V ...6-14
Ajuste do carburador......................6-16
Ajuste da folga do cabo do
acelerador....................................6-16
Folga das válvulas ..........................6-17
Pneus ..............................................6-17
Rodas de liga..................................6-19
Folga da alavanca dos travões
dianteiro e traseiro.......................6-20
Frente..............................................6-20
Trás .................................................6-20
Verificação das pastilhas dos
travões da frente e de trás ..........6-20
Verificação do nível de líquido
dos travões..................................6-21
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ÍNDICE
Mudança do líquido dos travões....6-22 CUIDADOS E ARRUMAÇÃO DA
Verificação e lubrificação dos SCOOTER............................................7-1
cabos...........................................6-22 Cor mate cuidado.............................7-1
Lubrificação das alavancas do travão Cuidados ..........................................7-1
da frente e de trás.......................6-23 Armazenagem...................................7-4
Verificação e lubrificação do
descanso central e do descanso ESPECIFICAÇÕES..............................8-1
lateral...........................................6-23
Verificação da forquilha dianteira ...6-24 INFORMAÇÕES PARA O
Verificação da direcção ..................6-25 CONSUMIDOR....................................9-1
Verificação dos rolamentos Números de identificação.................9-1
de roda ........................................6-25
Bateria.............................................6-26
Substituição dos fusíveis................6-27
Substituição da lâmpada do farol
dianteiro.......................................6-28
Substituição de uma lâmpada
do sinal de mudança de direcção
dianteiro.......................................6-31
Substituição da lâmpada da luz
do travão/farolim traseiro ou de
uma lâmpada do sinal de
mudança de direcção traseiro ....6-31
Substituição da lâmpada da luz
da chapa de matrícula ................6-32
Substituição da lâmpada dos
mínimos .......................................6-33
Detecção e resolução de
problemas....................................6-34
Tabelas de detecção e resolução
de problemas ..............................6-35
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t INFORMAÇÕES RELATIVAS À SEGURANÇA
PAU10261
AS SCOOTERS SÃO VEÍCULOS DE
DUAS RODAS. A SUA UTILIZAÇÃO E
1 MANUSEAMENTO SEGUROS
DEPENDEM DA ADOPÇÃO DE TÉC-
NICAS DE CONDUÇÃO ADEQUA-
DAS, BEM COMO DA PERÍCIA DO
CONDUTOR. TODOS OS CONDU-
TORES DEVERÃO TER CONHECI-
MENTO DOS SEGUINTES REQUISI-
TOS ANTES DE CONDUZIR ESTA
SCOOTER.
ELE OU ELA DEVERÃO:
● OBTER INSTRUÇÕES COMPLE-
TAS DE UMA ENTIDADE COM-
PETENTE SOBRE TODOS OS
ASPECTOS DA UTILIZAÇÃO DA
SCOOTER.
● OBSERVAR OS AVISOS E OS
REQUISITOS DE MANUTENÇÃO
APRESENTADOS NO MANUAL
DO PROPRIETÁRIO.
● OBTER FORMAÇÃO QUALIFI-
CADA SOBRE AS TÉCNICAS DE
CONDUÇÃO CORRECTAS E
SEGURAS.
● OBTER SERVIÇOS TÉCNICOS
PROFISSIONAIS TAL COMO
INDICADO NO MANUAL DO
Página 8
PROPRIETÁRIO E/OU SEMPRE
QUE SE TORNE NECESSÁRIO
DEVIDO A PROBLEMAS MECÀ-
NICOS.
Condução segura
● Efectue sempre as verificações
prévias à utilização. As verifi-
cações feitas com cuidado
poderão ajudar a evitar um aci-
dente.
● Esta scooter está concebida
para transportar o condutor e o
passageiro.
● O facto dos automobilistas não
detectarem nem reconhecerem
as scooters no trânsito é a princi-
pal causa dos acidentes entre
automóveis e scooters. Muitos
acidentes são causados por
automobilistas que não vêem a
scooter. pelo que é importante
assegurar-se que seja visto para
reduzir as hipóteses de ocorrên-
cia deste tipo de acidente.
Por isso:
• Use um casaco de cor viva.
• Redobre a atenção ao aproxi-
mar-se e ao passar por cruza-
1-1
mentos, uma vez que estes
são os locais mais prováveis
para a ocorrência de acidentes
com scooters.
• Conduza onde os outros con-
dutores o possam ver. Evite
estar no ponto morto de outro
condutor.
● Muitos acidentes envolvem con-
dutores inexperientes. De facto,
muitos condutores que estiveram
envolvidos em acidentes nem
sequer tinham carta de con-
dução actual.
• É importante que esteja qualifi-
cado para conduzir uma scoo-
ter e que só a empreste a
outros condutores qualifica-
dos.
• Conheça as suas capacidades
e as suas limitações. Não ten-
tar exceder as suas limitações
é um factor que pode ajudá-lo
a evitar um acidente.
• Recomendamos que pratique
a condução da sua scooter em
locais onde não haja trânsito,
até que esteja bem familiariza-
do com a mesma e com todos
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INFORMAÇÕES RELATIVAS À SEGURANÇA t
os seus mecanismos de con-
trolo.
● Muitos acidentes são causados
por um erro cometido pelo con-
dutor da scooter. Um erro tipica-
mente cometido pelo condutor é
fazer uma curva fora-de-mão
devido a VELOCIDADE EXCES-
SIVA ou a um ângulo de incli-
nação insuficiente em relação à
velocidade.
• Obedeça sempre ao limite de
velocidade e nunca ande mais
depressa do que o permitido
pelas condições da estrada e
do trânsito.
• Sinalize sempre qualquer
mudança de direcção ou ultra-
passagem. Assegure-se de
que os outros condutores o
conseguem ver.
● A postura do condutor e do pas-
sageiro é importante para um
controlo adequado.
• Durante a condução, o condu-
tor deverá manter as mãos no
guiador e os pés no estribo, a
fim de manter o controlo da
scooter.
• O passageiro deve segurar-se
sempre no condutor, na correia
do assento ou na barra de
manobra (se o veículo os pos-
suir), com ambas as mãos, e
deve manter os pés nos apoios
de pés para o passageiro.
• Nunca transporte um passa-
geiro, excepto se ele ou ela
puderem colocar, com firmeza,
ambos os pés nos apoios de
pés do passageiro.
● Nunca conduza sob a influência
de álcool ou outras drogas.
● Esta scooter está concebida
para utilização apenas em estra-
da. Não de se destina a utilização
todo-o-terreno.
Artigos de protecção
A maioria das fatalidades ocorridas
em acidentes com scooters resultam
de ferimentos na cabeça. O uso de
um capacete de segurança é o factor
mais importante para a prevenção ou
redução de ferimentos na cabeça.
● Use sempre um capacete apro-
vado.
● Use uma viseira ou óculos pro-
tectores. O vento direccionado
1-2
para os olhos desprotegidos
pode contribuir para uma defi-
ciência da visão que pode atra-
sar a visualização de uma 1
situação de perigo.
● O uso de um casaco, calçado,
calças e luvas resistentes, etc., é
um meio eficaz na prevenção ou
redução de escoriações ou lace-
rações.
● Nunca use roupas largas, caso
contrário estas poderão prender-
se nas alavancas de controlo ou
nas rodas, causando ferimentos
ou até um acidente.
● Nunca toque no motor ou no sis-
tema de escape durante ou logo
após a utilização do motociclo,
uma vez que estes ficam quentes
e podem causar queimaduras.
Use sempre vestuário de pro-
tecção que cubra as pernas, os
tornozelos e os pés.
● As precauções acima referidas
aplicam-se também aos passa-
geiros.
Modificações
As modificações feitas a esta scooter
que não sejam aprovadas pela Yama-
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t INFORMAÇÕES RELATIVAS À SEGURANÇA
ha, ou a remoção de equipamento
original, podem tornar esta scooter
insegura, o que pode causar ferimen-
1 tos pessoais graves. As modificações
podem também colocar a sua scoo-
ter em situação de ilegalidade.
Carga e acessórios
O acréscimo de acessórios ou carga
à sua scooter pode afectar adversa-
mente a estabilidade e o manusea-
mento se a distribuição de peso na
sua scooter for alterada. Para evitar a
possibilidade de um acidente, tenha
bastante cuidado ao adicionar carga
ou acessórios à sua scooter. Redobre
a atenção quando conduzir uma sco-
oter que tenha mais carga ou acessó-
rios. Apresentamos a seguir algumas
linhas de orientação para o caso de
desejar colocar carga ou acessórios
na sua scooter:
Carga
O peso total do operador, passageiro,
acessórios e carga não devem exce-
der o limite máximo de carga.
Carga máxima:
177 kg (390,29 lb)
Quando carregar dentro deste limite
de peso, mantenha em mente o
seguinte:
● A carga e os acessórios devem
ser reduzidos ao mínimo indis-
pensável, devendo os mesmos
ser colocados tão chegados à
scooter quanto possível. Tente
distribuir o peso o mais unifor-
memente possível de ambos os
lados da scooter, a fim de mini-
mizar o desequilíbrio ou a insta-
bilidade.
● A deslocação dos pesos pode
criar um desequilíbrio súbito.
Antes de conduzir, certifique-se
de que os acessórios e a carga
estão bem presos à scooter. Veri-
fique com frequência os suportes
dos acessórios e os prendedores
da carga.
● Nunca prenda artigos grandes ou
pesados ao guiador, à forquilha
dianteira ou ao guarda-lamas
dianteiro. Esses artigos podem
criar um manuseamento instável
ou uma resposta lenta da
direcção.
1-3
Acessórios
Os acessórios genuínos da Yamaha
foram especificamente concebidos
para utilização nesta scooter. Uma vez
que a Yamaha não pode testar todos
os acessórios que são disponibilizados
no mercado, você será responsável
pela selecção, instalação e utilização
adequadas dos acessórios de tercei-
ros. Tenha muito cuidado ao seleccio-
nar e instalar quaisquer acessórios.
Quando montar acessórios, manten-
ha em mente as seguintes linhas de
orientação, bem como as apresenta-
das na secção “Carga”.
● Nunca instale acessórios nem
transporte carga que possam
prejudicar o desempenho da sua
scooter. Inspeccione cuidadosa-
mente o acessório antes de o uti-
lizar, para se certificar de que
este não vai, de modo algum,
afectar a visibilidade para a
estrada ou a visibilidade nas cur-
vas, limitar o percurso da sus-
pensão, o percurso da direcção
ou o funcionamento dos contro-
los, nem ocultar luzes ou reflec-
tores.
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• Os acessórios instalados na
área do guiador ou da forquilha
dianteira podem criar instabili-
dade devido à distribuição de
peso inapropriada ou alte-
rações aerodinâmicas. Se
forem colocados acessórios na
área do guiador ou da forquilha
dianteira, estes devem reduzi-
dos ao número indispensável e
devem ser tão leves quanto
possível.
• Os acessórios volumosos ou
grandes podem afectar seria-
mente a estabilidade da scoo-
ter devido aos efeitos aero-
dinâmicos. O vento pode fazer
a scooter levantar da estrada,
ou esta pode ficar instável em
zonas com ventos cruzados.
Estes acessórios também
podem causar instabilidade ao
ultrapassar ou ao ser ultrapas-
sado por veículos de grandes
dimensões.
• Alguns acessórios podem des-
locar o condutor da sua
posição normal de condução.
Esta posição inapropriada limi-
INFORMAÇÕES RELATIVAS À SEGURANÇA t
ta a liberdade de movimentos
do condutor e pode limitar a
capacidade de controlo, pelo
que tais acessórios não são
recomendados.
● Tenha cuidado ao acrescentar
acessórios eléctricos. Se os
acessórios eléctricos excederem
a capacidade do sistema eléctri-
co da scooter pode ocorrer uma
falha eléctrica, a qual pode cau-
sar uma perda perigosa de
potência das luzes ou do motor.
Gasolina e gás de escape
● A GASOLINA É ALTAMENTE
INFLAMÁVEL:
• Desligue sempre o motor
quando estiver a reabastecer.
• Tenha cuidado para não derra-
mar gasolina no motor ou no
sistema de escape quando
estiver a reabastecer.
• Nunca reabasteça enquanto
estiver a fumar ou na proximi-
dade de uma chama desprote-
gida.
● Nunca coloque o motor em fun-
cionamento nem o faça trabalhar
numa área fechada, seja por
1-4
quanto tempo for. Os gases do
escape são tóxicos e podem
causar a perda de consciência e
a morte num curto espaço de 1
tempo. A scooter só deve ser
colocada em funcionamento em
áreas com uma boa ventilação.
● Sempre que pretender afastar-se
da scooter, desligue o motor e
retire a chave do interruptor prin-
cipal. Quando estacionar a scoo-
ter, tenha em atenção o seguinte:
• O motor e o sistema de escape
podem estar quentes, pelo que
deve estacionar a scooter num
local onde não exista probabi-
lidade de os peões ou as
crianças tocarem nestas peças
quentes.
• Não estacione a scooter num
declive ou num piso macio,
caso contrário pode tombar.
• Não estacione a scooter perto
de uma fonte inflamável (por
ex.: um calefactor de querose-
ne, ou junto de uma chama
desprotegida), caso contrário
pode incendiar-se.
5D8-F819D-P0.qxd 30/8/06 15:28 Página 12
t INFORMAÇÕES RELATIVAS À SEGURANÇA
● Se engolir gasolina, inalar muito
vapor de gasolina ou lhe saltar
gasolina para os olhos, consulte
1 imediatamente um médico. Se
saltar gasolina para a sua pele ou
vestuário, lave imediatamente a
área afectada com sabão e água
e mude de roupa.
PAU10371
contrário poderá perder a estabi-
Outras recomendações para lidade em cima dela.
uma condução segura ● O revestimento do travão pode
● Tenha o cuidado de sinalizar cla- molhar-se durante a lavagem da
ramente qualquer mudança de scooter. Depois de lavar a scoo-
direcção. ter, verifique os travões antes de
● A travagem pode ser extrema- conduzir o veículo.
mente difícil num piso molhado. ● Use sempre um capacete, luvas,
Evite travagens bruscas, uma vez calças (afuniladas à volta da
que a scooter poderá derrapar. barriga da perna e do tornozelo
Accione lentamente os travões para que não esvoacem) e um
ao parar numa superfície molha- casaco de cor viva.
da. ● Não transporte demasiada baga-
● Reduza a velocidade ao aproxi- gem na scooter. Uma scooter
mar-se de uma curva ou viragem. com excesso de carga é instável.
Depois de ter concluído a curva,
acelere lentamente.
● Tenha cuidado ao passar por
carros estacionados. Um condu-
tor poderá não o ver e abrir a
porta à sua passagem.
● As passagens de nível, os carris
de eléctricos, as chapas metáli-
cas em obras na estrada e as
tampas de saneamento tornam-
se extremamente escorregadias
quando estão molhadas. Abran-
de e passe com cuidado. Man-
tenha a scooter na vertical, caso
1-5
5D8-F819D-P0.qxd 7/9/06 07:45 Página 13

DESCRIÇÃO
PAU10410

Vista esquerda

2 3 4
2

@
@
@

8 7 6 5
1. Tampa do reservatório de refrigerante (página 6-12) 5. Elemento do filtro de ar (página 6-14)
2. Bateria (página 6-26) 6. Elemento do filtro de ar da caixa da correia em V (página 6-14)
3. Compartimento de armazenagem dianteiro (página 3-11) 7. Cavilha de drenagem do óleo do motor (página 6-9)
4. Tampa do depósito de combustível (página 3-7) 8. Descanso lateral (página 3-13)

2-1
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DESCRIÇÃO
PAU10420

Vista direita
2 3 4 5

Å@
Å@

Å@

Å@

8 7
1. Barra de manobra 5. Fusíveis (página 6-27)
2. Assento do passageiro 6. Farol dianteiro (página 6-28)
3. Assento do condutor (página 3-10) 7. Radiador
4. Jogo de ferramentas do proprietário (página 6-1) 8. Descanso central (página 6-23)

2-2
5D8-F819D-P0.qxd 30/8/06 15:28 Página 15

DESCRIÇÃO
PAU10430

Controlos e instrumentos
1 2 3 4 5 6 7

11 10 9 8
1. Alavanca do travão traseiro (pagina 3-7) 7. Alavanca do travão dianteiro (pagina 3-6)
2. Interruptores do punho esquerdo do guiador (pagina 3-5) 8. Interruptor principal/bloqueio da direcção (pagina 3-1)
3. Visor multifuncional (pagina 3-3) 9. Indicador da tensão da bateria (pagina 3-4)
4. Velocímetro (pagina 3-3) 10. Janela de verificação do nivel de refrigerante (pagina 6-12)
5. Indicador de combustível (pagina 3-4) 11. Compartimento de armazenagem dianteiro (pagina 3-11)
6. Interruptores do punho direito do guiador (pagina 3-5)

2-3
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FUNÇÕES DOS CONTROLOS E INSTRUMENTOS
PAU10460
Interruptor
principal/bloqueio da
direcção
OFF
ON
3 cos serão desactivados, o que
LOCK
O interruptor principal/bloqueio da
direcção controla os sistemas de
ignição e iluminação, e é utilizado
para bloquear a direcção. As várias
posições são descritas a seguir.
PAU34121
LIGADO (ON) “f”
Todos os circuitos eléctricos são ali-
mentados; as luzes dos contadores, o
farolim traseiro, a chapa de matrícula
e os mínimos acendem-se, e o motor
pode ser colocado em funcionamen-
to. A chave não pode ser retirada.
NOTA: Para desbloquear a direcção
Os faróis dianteiros acendem-se Empurre a chave para dentro e rode-
automaticamente quando o motor é a para “e”.
PWA10060
colocado em funcionamento e per-
s ADVERTÊNCIA
manecem acesos até a chave ser
rodada para “e” ou o descanso late- Nunca rode a chave para “e” ou
ral ser deslocado para baixo. “m” com o veículo em movimento,
PAU10660
caso contrário os sistemas eléctri-
DESLIGADO (OFF) “e”
Todos os sistemas eléctricos estão poderá resultar na perda de contro-
desligados. A chave pode ser retira- lo ou num acidente. Assegure-se
da. de que o veículo está parado antes
PAUM1020
de rodar a chave para “e” ou “m”.
“h”
A luz de advertência da temperatura
do refrigerante deverá acender-se
quando a chave é rodada para “h”.
(Consulte a página 3-2.)
PAU10680
BLOQUEIO (LOCK) “m”
A direcção está bloqueada e todos os
sistemas eléctricos estão desligados.
A chave pode ser retirada.
Para bloquear a direcção
1. Vire o guiador completamente
para a esquerda.
2. Com a chave na posição “e”,
empurre-a para dentro e rode-a
para “m”.
3. Retire a chave.
3-1
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FUNÇÕES DOS CONTROLOS E INSTRUMENTOS

PAU10980 PAU11080
nário Yamaha que verifique o cir-
Indicadores luminosos Indicador luminoso de máximos cuito eléctrico.
“j” PCA10020

Este indicador acende-se quando são ATENÇÃO:

utilizados os máximos do farol dian- Não utilize o motor se este estiver
teiro. demasiado quente.
PAUM1070

y
Indicador de mudança de óleo
Nos primeiros 500 km (300 mi) e 3
depois a cada 3000 km (1800 mi),
aparece a mensagem “CHnGE OIL”
1 2 3 4 5 no visor do conta-quilómetros/relógio
para indicar que o óleo do motor deve
1. Indicador luminoso de alarme de anti-roubo
(opcional) ser substituído. (Consulte a página
2. Indicador luminoso de mudança de direcção 6-9.)
esquerda “c” PAUM1080

3. Indicador luminoso de máximos “j” Luz de advertência da temperatura

4. Luz de advertência da temperatura do refri-
gerante “y”
5. Indicador luminoso de mudança de direcção
direita “d”
PAU11030
Indicadores luminosos de
mudança de direcção “c” e “d”
O indicador luminoso correspondente
fica intermitente quando o interruptor
do sinal de mudança de direcção é
accionado para a esquerda ou para a
direita.
do refrigerante “y”
Esta luz de advertência acende-se
quando o motor aquece demasiado.
Quando isto ocorre, deverá desligar
imediatamente o motor e deixá-lo
arrefecer.
O circuito eléctrico da luz de
advertência pode ser verificado de
acordo com o procedimento seguin-
te.
1. Rode a chave para “h”.
2. Se a luz de advertência não se
acender, solicite a um concessio-
3-2
5D8-F819D-P0.qxd 30/8/06 15:28 Página 18
FUNÇÕES DOS CONTROLOS E INSTRUMENTOS
PAUS1361
● um contador de percurso (que
Módulo de velocímetro mostra a distância percorrida
desde a última colocação a zero)
A pressão na tecla “TRIP” muda o
visor entre o modo de conta-quilóme-
tros “ODO” e o modo de contador de
percurso “TRIP”. Para restaurar o
3 y
contador de percurso, seleccione o
modo “TRIP” e depois mantenha pre-
mida a tecla “TRIP” durante pelo
menos um segundo. O contador de
1 2 3 4
percurso pode ser utilizado juntamen-
1. Tecla “TRIP””
2. Visor multifuncional
te com o indicador de combustível
3. Velocímetro para calcular a distância que pode ser
4. Zona vermelha percorrida com um depósito de com-
bustível cheio. Esta informação per-
O módulo de velocímetro está equi- mitir-lhe-á planear futuras paragens
pado com o seguinte equipamento: para abastecimento de combustível.
● um velocímetro (que exibe a
Definição do modo de leitura do
velocidade a que se conduz) conta-quilómetros/contador de
PCAS0010 percurso
ATENÇÃO: O conta-quilómetros e o contador de
percurso podem ser definidos para
Não utilize a scooter caso o velocí-
efectuarem a contagem em quilóme-
metro chegue à zona vermelha.
tros ou em milhas, de acordo com o
Zona vermelha: 120 km/h (75 mph)
procedimento que se segue.
e acima
1. Rode a chave para “f” enquan-
● um conta-quilómetros (que exibe to mantém premida a tecla de
a distância total percorrida) reinício.
3-3
2. Solte a tecla de reinício assim
que o visor acender.
3. O visor apresenta o modo actual:
“CONT” (continental) para o
modo de quilómetros e “EnGL”
(inglês) para o modo de conta-
gem em milhas.
4. Prima a tecla de reinício para
alterar o modo.
5. Prima a tecla de reinício durante
dois segundos, para confirmar a
escolha.
NOTA:
● O modo de leitura do conta-qui-
lómetros/contador de percurso
pode ser alterado várias vezes
enquanto a leitura do conta-qui-
lómetros for inferior a 10 (km/h
ou MPH), mas não pode voltar a
ser alterado depois da leitura ter
atingido 10 (km/h ou MPH).
● A alternância entre o modo de
quilómetros e o de milhas não
altera nem converte a actual lei-
tura do conta-quilómetros/conta-
dor de percurso.
5D8-F819D-P0.qxd 30/8/06 15:28 Página 19

FUNÇÕES DOS CONTROLOS E INSTRUMENTOS

PAUM1100 PAUS1210
Quando a chave é rodada para “f”,
Indicador da tensão da este indicador exibe a quantidade de Relógio
bateria/indicador de combustível que se encontra no res- Para acertar o relógio
combustíbel pectivo depósito. O ponteiro move-se 1. Rode a chave para “f”.
1 para “E” (Vazio) à medida que o nível
de combustível diminui. Se isto acon-
tecer, reabasteça logo que possível.
3
NOTA: TOTAL TRIP

Não permita que o depósito de com-

y bustível fique totalmente vazio.
Total/Trip

2
1. Indicador de combustível 2. Prima a tecla “TRIP” durante dois
2. Indicador da tensão da bateria segundos; o visor da hora ficará
intermitente.
Quando a chave é rodada para “e”, 3. Prima a tecla “TRIP” para acertar
este indicador assinala o nível de a hora.
tensão da bateria.

NOTA:
Se o ponteiro descer até à marca “10
v”, solicite a um concessionário
TOTAL TRIP
Yamaha que verifique a bateria.

Total/Trip

3-4
5D8-F819D-P0.qxd 30/8/06 15:28 Página 20

FUNÇÕES DOS CONTROLOS E INSTRUMENTOS

4. Prima a tecla “TRIP” durante dois PAU12331 PAU12347

segundos; o primeiro dígito dos Alarme antifurto (opcional) Interruptores do guiador

minutos ficará intermitente. Um concessionário Yamaha poderá 1
5. Prima a tecla “TRIP” para acertar equipar este modelo com um alarme
o primeiro dígito dos minutos. antifurto opcional. Contacte um con-
cessionário Yamaha para obter mais
informações.
3 2

TOTAL TRIP

3
Total/Trip
1. Interruptor de farol alto/baixo “j/k”
2. Interruptor do sinal de mudança de direcção
“c/d”
3. Interruptor da buzina “a”
6. Prima a tecla “TRIP” durante
mais dois segundos, o segundo 1
dígito dos minutos ficará intermi-
tente.
7. Prima a tecla “TRIP” para acertar
o segundo dígito dos minutos.
8. Prima a tecla “TRIP” durante dois
segundos para acertar o relógio.

2
1. Interruptor de arranque “ ”
2. Interruptor de perigo “g”

3-5
5D8-F819D-P0.qxd 30/8/06 15:28 Página 21
FUNÇÕES DOS CONTROLOS E INSTRUMENTOS
PAUS1020
Interruptor de farol alto/baixo
“j/k”
Regule este interruptor para “j”
para acender os máximos e para “k”
para acender os médios. Com o farol
dianteiro nos médios, prima este inte-
rruptor para acender e apagar o farol
dianteiro.
PAU12460
Interruptor do sinal de mudança
de direcção “c/d”
Para sinalizar uma mudança de
direcção para a direita, empurre este
interruptor para “d”. Para sinalizar
uma mudança de direcção para a
esquerda, empurre este interruptor
para “c”. Assim que libertado, o inte-
rruptor volta para a posição central.
Para desligar o sinal de mudança de
direcção, prima o interruptor depois
deste ter voltado para a posição cen-
tral.
PAU12500
Interruptor da buzina “a”
Prima este interruptor para buzinar.
PAU12720
Interruptor de arranque “g”
Com o descanso lateral para cima,
prima este interruptor enquanto
acciona o travão dianteiro ou traseiro PAU12900
para colocar o motor em funciona- Alavanca do travão dianteiro
mento com o motor de arranque.
PCA10050
ATENÇÃO: 1
Consulte a página 5-1 para obter
instruções relativas ao arranque,
antes de colocar o motor em fun-
cionamento. 3
PAU12764
Interruptor de perigo “ ”
Com a chave na posição “f”, colo-
que este interruptor em “ ” para 1. Alavanca do travão dianteiro
acender as luzes de perigo (inter-
A alavanca do travão dianteiro encon-
mitência simultânea de todos os
tra-se no punho direito do guiador.
sinais de mudança de direcção).
Para accionar o travão dianteiro, puxe
As luzes de perigo são utilizadas em
esta alavanca em direcção ao punho
caso de emergência ou para avisar
do guiador.
outros condutores quando o seu veí-
culo está parado num local onde pos-
sa representar um perigo para o trân-
sito.
PCA10061
ATENÇÃO:
Não utilize as luzes de perigo
durante um longo período de tem-
po com o motor desligado, caso
contrário a bateria pode descarre-
gar.
3-6
5D8-F819D-P0.qxd 30/8/06 15:28 Página 22
FUNÇÕES DOS CONTROLOS E INSTRUMENTOS
PAU12950
Alavanca do travão traseiro
1. Alavanca do travão traseiro
A alavanca do travão traseiro encon-
tra-se no punho esquerdo do guiador.
Para accionar o travão traseiro, puxe
esta alavanca em direcção ao punho
do guiador.
PAUS1040
1. Abra a cobertura da tampa do
Tampa do depósito de depósito de combustível, empu-
combustível rrando a parte posterior da mes-
ma para dentro.
Abertura da tampa do depósito de
combustível 2. Introduza a chave na fechadura e
rode-a no sentido dos ponteiros
do relógio.
Fecho da tampa do depósito de
combustível
1. Alinhe as marcas de concordân-
1 cia e, depois, empurre a tampa
do depósito de combustível para
a posição original.
1. Tampa do depósito de combustível
3-7
5D8-F819D-P0.qxd 30/8/06 15:28 Página 23
FUNÇÕES DOS CONTROLOS E INSTRUMENTOS
PAU13220
Combustível
2. Rode a chave no sentido contrá-
rio ao dos ponteiros do relógio e
1. Tubo de enchimento de depósito de com-
retire-a. bustível
2. Nível de combustível
Certifique-se de que existe combustí-
vel suficiente no depósito. Quando
reabastecer, certifique-se de que
insere o bocal da bomba no orifício
de enchimento do depósito de com-
bustível e de que atesta o depósito
até ao fundo do tubo de enchimento,
conforme ilustrado.
3. Feche a cobertura do depósito PWA10880
de combustível. s ADVERTÊNCIA
● Não encha demasiado o depó-
sito de combustível, caso con-
trário este pode transbordar
3-8
quando o combustível aquecer
e expandir.
● Evite derramar combustível no
motor quente.
PCA10070
ATENÇÃO:
Limpe imediatamente qualquer
combustível derramado com um 3
pano macio seco e limpo, uma vez
que o combustível poderá deterio-
rar as superfícies pintadas ou plás-
ticas.
PAU33520
Combustível recomendado:
APENAS GASOLINA SEM CHUM-
BO NORMAL
Capacidade do depósito de com-
bustível:
10,5 L ( 2,77US gal) (2,31 Imp.gal)
Quantidade da reserva de com-
bustível:
3 L (0,79 US gal) (0,66 Imp gal)
PCA11400
ATENÇÃO:
Utilize apenas gasolina sem chum-
bo. A utilização de gasolina com
chumbo provocará danos graves
nas peças internas do motor como,
5D8-F819D-P0.qxd 30/8/06 15:28 Página 24
FUNÇÕES DOS CONTROLOS E INSTRUMENTOS
por exemplo, nas válvulas, anéis do
pistão, sistema de escape, etc.
O motor Yamaha do seu motociclo foi
concebido para usar gasolina sem
chumbo regular com um índice de
octano obtido pelo método “Rese-
arch” de 91 ou mais. Se ouvir um som
3 de batimento (ou sibilante), utilize
gasolina de uma marca diferente ou
com um índice de octano superior. A
utilização de combustível sem chum-
bo prolongará a vida útil da vela de
ignição e reduzirá os custos de
manutenção.
PAUB1300
Tubo de
respiração/descarga do
depósito de combustível
Antes de utilizar o motociclo: 1
● Verifique a ligação do tubo de
respiração/descarga do depósito
de combustível.
● Verifique se existem fendas ou
danos no tubo de
1. Tubo de respiração/descarga do depósito de
respiração/descarga do depósito combustível
de combustível e substitua-o,
caso esteja danificado.
● Certifique-se de que a extremi-
dade do tubo de respiração/des-
carga do depósito de combustí-
vel não está bloqueada e
limpe-a, se necessário.
● Certifique-se de que a extremi-
dade do tubo de respiração/des-
carga do depósito de combustí-
vel fica posicionada dentro do
grampo.
3-9
5D8-F819D-P0.qxd 30/8/06 15:28 Página 25

FUNÇÕES DOS CONTROLOS E INSTRUMENTOS

PAU13431
● Não permita que o motor fique PAU13891

Conversor catalítico demasiado tempo ao ralenti. Assento

Este modelo está equipado com um Para abrir o assento
conversor catalítico na sistema de
escape. 1
PWA10860

s ADVERTÊNCIA
O sistema de escape fica quente
depois da utilização do motociclo. 3
Certifique-se de que o sistema de
escape tenha arrefecido antes de
efectuar qualquer trabalho de
manutenção.
PCA10700 1. Aberto
ATENÇÃO:
1. Introduza a chave na fechadura e
Para evitar um risco de incêndio ou
rode-a como ilustrado.
outros danos, deverão ser observa-
das as seguintes precauções:
● Utilize apenas gasolina sem
chumbo. A utilização de gasoli-
na com chumbo causará danos
irreparáveis no conversor cata-
lítico.
● Nunca estacione o veículo jun-
to de materiais que possam
causar riscos de incêndio, tais 1
como erva ou outros materiais 1. Assento do condutor
que ardam facilmente.
2. Incline o assento para cima.
3-10
5D8-F819D-P0.qxd 30/8/06 15:28 Página 26

FUNÇÕES DOS CONTROLOS E INSTRUMENTOS

Para fechar o assento
1. Incline o assento para baixo e
pressione o mesmo para o encai-
xar.
2. Retire a chave.
PAU14540
Compartimento de
armazenagem dianteiro
Abertura do compartimento de
armazenagem dianteiro
relógio e depois pressione-a para
abrir a tampa do compartimento de
armazenagem dianteiro.
Fecho do compartimento de
armazenagem dianteiro

NOTA:
Certifique-se de que o assento está
3
devidamente fixo antes de conduzir o
1
veículo.

2
1. Aberto
2. Tampa Empurre a tampa do compartimento
de armazenagem dianteiro para a
posição original e depois retire a cha-
ve.
PWA10960

s ADVERTÊNCIA
● Não exceda o limite de carga
de 0,5 kg (1,10 lb) no comparti-
mento de armazenagem dian-
teiro.
● Não exceda a carga máxima de
177 kg (390,29 lb) no veículo.
Introduza a chave na fechadura,
rode-a no sentido dos ponteiros do
3-11
5D8-F819D-P0.qxd 30/8/06 15:28
PAUM1190
Compartimento de
armazenagem
1 calor quando exposto ao sol,
1. Compartimento de armazenagem
Existe um compartimento de armaze-
nagem por baixo do assento. (Con-
sulte a página 3-10.)
PWA10960
s ADVERTÊNCIA
● Não exceda o limite de carga
de 10 kg (22 lb) no comparti-
mento de armazenagem.
● Não exceda a carga máxima de
177 kg (390,29 lb) no veículo.
Página 27
FUNÇÕES DOS CONTROLOS E INSTRUMENTOS
PCA10080
Para guardar um capacete no com-
ATENÇÃO: partimento de armazenagem, colo-
Mantenha os seguintes pontos em que o capacete com a parte da frente
mente quando utilizar o comparti- virada para trás.
mento de armazenagem.
● Uma vez que o compartimento NOTA:
de armazenagem acumula ● Alguns capacetes não podem ser
guardados no compartimento de
3
não guarde dentro dele nada armazenagem, devido ao seu
que seja susceptível ao calor. tamanho ou formato.
● Para evitar que a humidade se ● Não abandone a scooter com o
espalhe através do comparti- assento aberto.
mento de armazenagem, guar-
de os artigos molhados em
sacos de plástico antes de os
guardar no compartimento.
● Uma vez que o compartimento
de armazenagem pode ficar
molhado quando a scooter
está a ser lavada, coloque os
artigos que pretende guardar
no compartimento em sacos
de plástico.
● Não guarde nada valioso ou
quebrável no compartimento
de armazenagem.
3-12
5D8-F819D-P0.qxd 30/8/06 15:28 Página 28

FUNÇÕES DOS CONTROLOS E INSTRUMENTOS

PAU14880
capacidade de manobra e perda de PAU15301

Ajuste dos amortecedores estabilidade. Descanso lateral

Ajuste a pré-carga da mola como se
1 segue:
Para aumentar a pré-carga da mola e
2 assim tornar a suspensão mais dura,
b a rode o anel ajustador em cada um
3 dos amortecedores na direcção (a).
Para reduzir a pré-carga da mola e 1 2
assim tornar a suspensão mais mole,
rode o anel ajustador em cada um
1. Anel ajustador de pré-carga da mola dos amortecedores na direcção (b). 1. Interruptor do descanso lateral
2. Indicador de posição 2. Descanso lateral
NOTA:
Cada um dos amortecedores está Alinhe o entalhe adequado do anel O descanso lateral situa-se no lado
equipado com um anel ajustador de ajustador com o indicador de posição esquerdo do chassis. Suba ou desça
pré-carga da mola. no amortecedor. o descanso lateral com o pé enquan-
to segura o veículo direito.
PCA10100

ATENÇÃO: Ponto de afinação da pré-carga da

mola: NOTA:
Nunca tente rodar um mecanismo Mínima (suave): O interruptor incorporado do descan-
ajustador para além do ponto de 1 so lateral faz parte do sistema de cor-
afinação máximo ou mínimo. Normal: te do circuito de ignição, que corta a
2
Máxima (dura):
ignição em determinadas situações.
PWA10210
4 (Procure a seguir uma explicação
s ADVERTÊNCIA sobre o sistema de corte do circuito
Ajuste sempre ambos os amorte- de ignição.)
cedores de forma igual, caso con-
trário poderá resultar numa fraca
3-13
5D8-F819D-P0.qxd 30/8/06 15:28 Página 29
FUNÇÕES DOS CONTROLOS E INSTRUMENTOS
PWA10240
s ADVERTÊNCIA
O veículo não deve ser conduzido
com o descanso lateral para baixo,
nem se o descanso lateral não
puder ser devidamente recolhido
para cima (ou não fique em cima),
caso contrário o descanso lateral
pode entrar em contacto com o
solo e distrair o condutor, resultan-
do numa possível perda de contro-
lo. O sistema de corte do circuito
de ignição da Yamaha foi concebi-
do para lembrar ao utilizador que
lhe cabe levantar o descanso late-
ral antes de arrancar. Por conse-
guinte, verifique este sistema regu-
larmente conforme descrito abaixo
e, caso não funcione devidamente,
solicite a reparação do mesmo a
um concessionário Yamaha.
PAU15361 PWA10260
Sistema de corte do circuito s ADVERTÊNCIA
de ignição ● Durante esta inspecção, o veí-
O sistema de corte do circuito de culo deve ser colocado no des-
ignição (que inclui o interruptor do canso central.
descanso lateral e os interruptores da ● Caso se verifique uma avaria,
luz do travão) possui as seguintes solicite a um concessionário
funções. Yamaha que verifique o siste-
3
● Impede a colocação do motor ma antes de conduzir o moto-
em funcionamento quando o ciclo.
descanso lateral está em cima,
mas nenhum dos travões é
accionado.
● Impede a colocação do motor
em funcionamento quando qual-
quer travão é accionado, mas o
descanso lateral ainda está em
baixo.
● Interrompe o funcionamento do
motor quando o descanso lateral
é deslocado para baixo.
Verifique periodicamente o funciona-
mento do sistema de corte do circui-
to de ignição em conformidade com o
procedimento que se segue.
3-14
5D8-F819D-P0.qxd 30/8/06 15:28 Página 30

FUNÇÕES DOS CONTROLOS E INSTRUMENTOS

Com o motor desligado:
1. Mova o descanso lateral para baixo. NOTA:
2. Certifique-se de que o interruptor de paragem do motor Esta verificação é mais fiável se for efectuada
está ligado. com o motor quente.
3. Rode a chave e ligue o motor.
4. Mantenha o travão dianteiro ou traseiro accionados.
5. Prima o interruptor de arranque.
O motor começa a trabalhar?
3 O interruptor do descanso lateral pode estar
com problemas.
NÃO SIM A scooter não deverá ser conduzida até que
seja inspeccionada por um concessionário
Yamaha.
Com o motor ainda desligado:
6. Mova o descanso lateral para cima.
7. Mantenha o travão dianteiro ou traseiro accionados.
8. Prima o interruptor de arranque.
O motor começa a trabalhar?
O interruptor do travão pode estar com
problemas.
SIM NÃO A scooter não deverá ser conduzida até que
seja inspeccionada por um concessionário
Yamaha.
Com o motor ainda a trabalhar:
9. Mova o descanso lateral para baixo.
O motor pára?
O interruptor do descanso lateral pode estar
com problemas.
SIM NÃO A scooter não deverá ser conduzida até que
seja inspeccionada por um concessionário
Yamaha.
O sistema está OK. A scooter pode ser conduzida.

3-15
5D8-F819D-P0.qxd 30/8/06 15:28 Página 31

VERIFICAÇÕES PRÉVIAS À VIAGEM

PAU15591 PWA11150

O estado de um veículo é da respon- s ADVERTÊNCIA

sabilidade do proprietário. Os com- Se algum dos itens da lista de veri-
ponentes vitais podem começar a ficação prévia ao funcionamento
deteriorar-se rápida e inesperada- não estiver a funcionar devidamen-
mente, mesmo que o veículo não te, solicite a sua inspecção e repa-
esteja a ser utilizado (por exemplo, ração antes de utilizar o veículo.
como resultado da exposição aos
elementos). Qualquer dano, fuga de
líquido ou perda da pressão de ar dos
pneus poderá ter consequências gra- 4
ves. Por conseguinte, é muito impor-
tante, para além de uma inspecção
visual exaustiva, que se verifiquem os
seguintes pontos antes de cada via-
gem.

NOTA:
As verificações prévias à viagem
devem ser efectuadas sempre que o
veículo é utilizado. Essa inspecção
pode ser efectuada rapidamente; e a
segurança acrescida que a mesma
lhe proporciona vale bem o tempo
despendido para a realização da
mesma.

4-1
5D8-F819D-P0.qxd 30/8/06 15:28 Página 32

VERIFICAÇÕES PRÉVIAS À VIAGEM

PAU15605

Lista de verificação prévia à viagem

ITEM VERIFICAÇÕES PÁGINA
• Verifique o nível de combustível no respectivo depósito.
Combustível • Se necessário, reabasteça. 3-4, 3-7
• Verifique se o tubo de combustível apresenta fuga.
• Verifique o nível de óleo no motor.
Óleo do motor • Se necessário, adicione óleo recomendado até ao nível especificado. 3-2, 6-9
• Verifique se o veículo apresenta fugas de óleo.
Óleo da transmissão final • Verifique se o veículo apresenta fugas de óleo. 6-11
• Verifique o nível de refrigerante no reservatório.
4 Refrigerante
• Se necessário, adicione refrigerante recomendado até ao
3.2, 6-12
nível especificado.
• Verifique se o sistema de refrigeração tem fugas.
• Verifique o funcionamento.
• Se o travão estiver mole ou esponjoso, solicite a um concessionário
Yamaha que sangre o sistema hidráulico.
• Verifique se as pastilhas do travão apresentam desgaste.
Travão dianteiro • Se necessário, substitua-os. 3-6, 6-20, 6-21, 6-22
• Verifique o nível de líquido no reservatório.
• Se necessário, adicione líquido dos travões recomendado até ao
nível especificado.
• Verifique se o sistema hidráulico apresenta fugas.
• Verifique o funcionamento.
• Se o travão estiver mole ou esponjoso, solicite a um concessionário
Yamaha que sangre o sistema hidráulico.
• Verifique se as pastilhas do travão apresentam desgaste.
Travão traseiro • Se necessário, substitua-os. 3-7, 6-20, 6-21, 6-22
• Verifique o nível de líquido no reservatório.
• Se necessário, adicione líquido dos travões recomendado até ao
nível especificado.
• Verifique se o sistema hidráulico apresenta fugas.
• Certifique-se de que o funcionamento é suave.
• Verifique a folga do cabo.
Punho do acelerador 5-2, 6-16
• Se necessário, solicite a um concessionário Yamaha que ajuste a
folga do cabo e lubrifique o cabo e o compartimento do punho.
4-2
5D8-F819D-P0.qxd 30/8/06 15:28 Página 33

VERIFICAÇÕES PRÉVIAS À VIAGEM

ITEM VERIFICAÇÕES PÁGINA
• Verifique se apresentam danos.
• Verifique o estado dos pneus e a profundidade da face de rolamento.
Rodas e pneus 6-17, 6-18
• Verifique a pressão do ar.
• Se necessário, corrija.
• Certifique-se de que o funcionamento é suave. 3-6, 3-7, 5-3, 6-22
Alavancas do travão • Se necessário, lubrifique os pontos de articulação da alavanca.
Descanso central, descanso • Certifique-se de que o funcionamento é suave.
6-23
lateral • Se necessário, lubrifique os pivôs.
• Certifique-se de que todas as porcas, cavilhas e parafusos
Fixadores do chassis estão devidamente alinhados.
• Se necessário, aperte-os. —
Instrumentos, luzes, signais • Verifique o funcionamento. 4
e interruptores • Se necessário, corrija. —
• Verifique o funcionamento do sistema de corte do circuito de ignição.
Interruptor do • Se o sistema estiver com problemas, solicite a um concessionário 3-13
descanso lateral
Yamaha que verifique o veículo.
• Verifique o nível de líquido.
Bateria 6-26
• Se necessário, ateste com água destilada.

4-3
5D8-F819D-P0.qxd 30/8/06 15:28 Página 34
UTILIZAÇÃO E QUESTÕES IMPORTANTES RELATIVAS À CONDUÇÃO
PAU15980
PWA10870
s ADVERTÊNCIA
● Familiarize-se bem com todos
os controlos do funcionamento
e respectivas funções antes de
conduzir o motociclo. Consulte
um concessionário Yamaha
relativamente a qualquer con-
trolo ou função que não com-
preenda perfeitamente.
● Nunca coloque o motor em
funcionamento nem o faça tra-
5 balhar numa área fechada seja
por quanto tempo for. Os gases
do escape são nocivos e a sua
inalação pode causar a perda
de consciência e a morte num
curto espaço de tempo. Certifi-
que-se sempre de que existe
uma ventilação adequada.
● Por razões de segurança, colo-
que o motor em funcionamento
sempre com o descanso cen-
tral em baixo.
PAUM1210
tentativa de arranque deve ser o mais
Arranque a frio pequena possível para preservar a
bateria. Não tente fazer o motor
arrancar durante mais de 10 segun-
dos por tentativa.
PCA11040
ATENÇÃO:
Para uma maior duração do motor,
nunca acelere profundamente com
o motor frio!
PCA10250
ATENÇÃO:
Consulte a página 5-3 para obter
instruções relativas à rodagem do
motor antes de utilizar o veículo
pela primeira vez.
1. Rode a chave para “f”.
2. Desacelere por completo.
3. Coloque o motor em funciona-
mento, premindo o interruptor de
arranque enquanto acciona o
travão dianteiro ou traseiro.
NOTA:
Se o motor não arrancar, solte o inte-
rruptor de arranque, aguarde alguns
segundos e tente novamente. Cada
5-1
5D8-F819D-P0.qxd 30/8/06 15:28 Página 35

UTILIZAÇÃO E QUESTÕES IMPORTANTES RELATIVAS À CONDUÇÃO

PAU16760
4. Verifique se vem algum veículo e PAU16780

Arranque rode ligeiramente o punho do Aceleração e desaceleração

1 acelerador (à direita) para acele-
rar.
5. Desligue o sinal de mudança de
direcção.

1. Barra de manobra A velocidade pode ser ajustada ace- 5

lerando e desacelerando. Para
NOTA: aumentar a velocidade, rode o punho
Antes de arrancar, deixe o motor do acelerador na direcção (a). Para
aquecer. reduzir a velocidade, rode o punho do
1. Enquanto comprime a alavanca acelerador na direcção (b).
do travão traseiro com a mão
esquerda e segura a barra de
manobra com a mão direita, reti-
re a scooter do descanso central.
2. Sente-se na scooter e regule os
espelhos retrovisores.
3. Ligue o sinal de mudança de
direcção.

5-2
5D8-F819D-P0.qxd 30/8/06 15:28 Página 36

UTILIZAÇÃO E QUESTÕES IMPORTANTES RELATIVAS À CONDUÇÃO

PAU16791
escorregadias quando estão PAU16820

Travagem molhadas. Por isso, abrande Sugestões para a redução

ao aproximar-se dessas áreas
e passe com cuidado.
● Mantenha sempre em mente
que a travagem numa estrada
molhada é muito mais difícil.
● Ao descer uma encosta, con-
duza devagar pois a travagem
numa encosta pode ser muito
difícil.
5 1. Desacelere por completo.
2. Accione os travões dianteiro e
traseiro em simultâneo enquanto
aumenta gradualmente a gens de nível), desligue-o.
pressão.
PWA10300
do consumo de combustível
O consumo de combustível depende
muito do seu tipo de condução. Con-
sidere as seguintes sugestões para
reduzir o consumo de combustível:
● Evite velocidades do motor ele-
vadas durante a aceleração.
● Evite velocidades elevadas sem
carga no motor.
● Em vez de deixar o motor ao
ralenti durante um longo período
de tempo (ex., em engarrafamen-
tos, em semáforos ou em passa-

s ADVERTÊNCIA
● Evite travar de forma brusca ou
repentina (especialmente ao
inclinar-se para um lado), caso
contrário a scooter pode
derrapar ou revirar.
● As passagens de nível, os
carris de eléctricos, as chapas
metálicas em obras na estrada
e as tampas de saneamento
tornam-se extremamente
5-3
5D8-F819D-P0.qxd 30/8/06 15:28 Página 37

UTILIZAÇÃO E QUESTÕES IMPORTANTES RELATIVAS À CONDUÇÃO

PAU16830
cione com uma posição fixa do ace- PAU17200

Rodagem de amaciamento lerador. Estacionamento

do motor
Nunca existe um período tão importan-
te na vida útil do motor do seu veículo
como o período entre os 0 e os 1000
km (600 mi). Por esse motivo, deverá ler
cuidadosamente o seguinte material.
Uma vez que o motor é completa-
mente novo, não o sobrecarregue
demasiado nos primeiros 1000 km
(600 mi). As diferentes peças do
motor desgastam-se e obtêm um
polimento por si próprias até que
atinjam as folgas de funcionamento
adequadas. Durante este período,
deve-se evitar o funcionamento pro-
longado em aceleração máxima ou
qualquer condição que possa resultar
no sobreaquecimento do motor.
PAU16950
150 ~ 500 km (90 ~ 300 mi)
Evite o funcionamento prolongado
acima de 1/2 de aceleração.
Utilize livremente as velocidades do
motor mas nunca utilize a aceleração
máxima.
500 ~ 1000 km (300 ~ 600 mi)
Evite o funcionamento prolongado
acima de 3/4 de aceleração.
PCA10350
ATENÇÃO:
Após ter percorrido 1000 km (600
mi), o óleo do motor deverá ser
mudado e o coador de óleo substi-
tuído.
1000 km (600 mi) e mais
Evite o funcionamento prolongado
em aceleração máxima. Varie ocasio-
Para estacionar, desligue o motor e
retire a chave do interruptor principal.
PWA10310
s ADVERTÊNCIA
● Dado que o motor e o sistema
de escape podem ficar muito
quentes, estacione num local
onde não haja probabilidade
dos peões ou das crianças lhes
tocarem.
● Não estacione num declive ou
5
num piso macio, caso contrá-
rio o veículo pode tombar.

0 ~ 150 km (0 ~ 90 mi) nalmente a velocidade.

PCA10270
Evite o funcionamento prolongado ATENÇÃO:
acima de 1/3 de aceleração.
Caso surja algum problema no
Após uma hora de funcionamento,
motor durante o período de roda-
desligue o motor e deixe-o arrefecer
gem do motor, solicite imediata-
durante cinco a dez minutos.
mente a um concessionário Yama-
Varie regularmente a velocidade do
ha que verifique o veículo.
motor. Não permita que o motor fun-
5-4
5D8-F819D-P0.qxd 30/8/06 15:28 Página 38
MANUTENÇÃO PERIÓDICA E PEQUENAS REPARAÇÕES
PAU17280
A segurança é uma obrigação do pro-
prietário. A inspecção, ajuste e lubrifi-
cação periódicos manterão o seu veí-
culo no estado mais seguro e
eficiente possível. Os pontos mais
importantes de inspecção, ajuste e
lubrificação são explicados nas pági-
nas a seguir.
Os intervalos especificados na tabela
de lubrificação e manutenção periódi-
ca deverão ser apenas considerados
como um guia geral em condições
normais de condução. No entanto,
DEPENDENDO DAS CONDIÇÕES
6 CLIMÁTICAS, DO TERRENO, DA
LOCALIZAÇÃO GEOGRÁFICA E DA
UTILIZAÇÃO INDIVIDUAL, OS
INTERVALOS DE MANUTENÇÃO
PODERÃO TER DE SER REDUZI-
DOS.
PWA10320
s ADVERTÊNCIA
Se não estiver familiarizado com o
trabalho de manutenção, solicite a
um concessionáro Yamaha que o
efectue.
PWA10330
s ADVERTÊNCIA
Esta scooter foi concebida para
utilização apenas em estradas
pavimentadas. Se esta scooter for
utilizada em condições anormal-
mente poeiras, lamacentas ou
húmidas, o elemento do filtro de ar
deve ser limpo ou substituído mais
frequentemente, caso contrário
poderá ocorrer um desgaste rápido
do motor. Consulte um concessio-
nário Yamaha para obter infor-
mações quanto aos intervalos de
manutenção apropriados.
6-1
PAU17450
Jogo de ferramentas do
proprietário
1
1. Jogo de ferramentas do proprietário
O jogo de ferramentas do proprietário
encontra-se dentro do compartimen-
to de armazenagem. (Consulte a
página 3-10.)
As informações relativas à assistência
incluídas neste manual e as ferramen-
tas fornecidas no jogo de ferramentas
do proprietário destinam-se a ajudá-
lo na realização da manutenção pre-
ventiva e de pequenas reparações.
No entanto, poderão ser necessárias
ferramentas adicionais, tal como uma
chave de binário, para realizar correc-
5D8-F819D-P0.qxd 30/8/06 15:28 Página 39

MANUTENÇÃO PERIÓDICA E PEQUENAS REPARAÇÕES

tamente determinados trabalhos de
manutenção.

NOTA:
Caso não possua as ferramentas nem
a experiência necessárias para um
determinado trabalho, solicite a um
concessionário Yamaha que o faça
por si.
PWA10350

s ADVERTÊNCIA
As modificações não aprovadas
pela Yamaha podem provocar per-
da de desempenho e tornar a utili-
zação do veículo insegura. Consul- 6
te um concessionário Yamaha
antes de tentar fazer alterações.

6-2
5D8-F819D-P0.qxd 30/8/06 15:28 Página 40

MANUTENÇÃO PERIÓDICA E PEQUENAS REPARAÇÕES

PAU17710

Tabela de lubrificação e manutenção periódica

NOTA:
● As verificações anuais deverão ser efectuadas todos os anos, excepto se for efectuada uma manutenção
com base nos quilómetros percorridos.
● A partir dos 30000 km, repita os intervalos de manutenção, começando a partir dos 6000 km.
● Os itens marcados com um asterisco devem ser efectuados por um concessionário Yamaha na medida em que
são necessárias ferramentas especiais, dados e capacidades técnicas.

LEITURA DO CONTA-QUIKÓMETROS VERIFICA-

Nº ITEM TRABALHO DE VERIFICAÇÃO (x 1000 Km) ÇÃO
OU MANUTENÇÃO 1 6 12 18 24 ANUAL

• Verifique se os tubos de combustível e os tubos a vácuo √ √ √ √ √

6 1 * Tubo de combustível têm fendas ou danos.
• Verifique o estado. √ √
2 Vela de ignição • Limpe e corrija a distância.
• Substitua. √ √
• Verifique a folga das válvulas. √ √ √ √
3 * Válvulas • Ajuste.
Elemento do • Limpe. √ √
4
filtro de ar • Substitua. √ √
Elemento do filtro de ar • Limpe. √ √ √ √
5 da caixa da correia em V
• Verifique o nível de electrólito e a gravidade específica.
6 * Bateria • Certifique-se de que o tubo de respiração está bem √ √ √ √ √
dirigido.
• Verifique o funcionamento, o nível de líquido e se existem √ √ √ √ √ √
7 * Travão dianteiro fugas de líquidos no veículo.
• Substitua as pastilhas do travão. Sempre que estiverem gastas até ao limite
6-3
5D8-F819D-P0.qxd 30/8/06 15:28 Página 41

MANUTENÇÃO PERIÓDICA E PEQUENAS REPARAÇÕES

LEITURA DO CONTA-QUIKÓMETROS VERIFICA-
Nº ITEM TRABALHO DE VERIFICAÇÃO (x 1000 Km) ÇÃO
OU MANUTENÇÃO 1 6 12 18 24 ANUAL

8 * • Verifique o funcionamento, o nível de líquido e se existem √ √ √ √ √ √

Travão traseiro fugas de líquidos no veículo.
• Substitua as pastilhas do travão. Sempre que estiverem gastas até ao limite
9 * Tubos dos travões • Verifique se apresentam fendas ou danos. √ √ √ √ √
• Substitua. De 4 em 4 anos
10 * Rodas • Verifique se apresentam desgaste ou danos. √ √ √ √
• Verifique a profundidade da face de rolamento e
se existem danos.
11 * Pneus • Se necessário, substitua-os. √ √ √ √ √
• Verifique a pressão do ar.
• Se necessário, corrija.
• Verifique se os rolamentos estão soltos ou se √ √ √ √
12 * Rolamentos de roda apresentam danos.
Rolamentos • Verifique a folga dos rolamentos e se a direcção está dura. √ √ √ √ √
6
13 *
da direcção • Lubrifique com massa de lubrificação de sabão de lítio. A cada 20000 km
• Certifique-se de que todas as porcas, cavilhas e √ √ √ √ √
14 * Fixadores do chassis parafusos estão devidamente alinhados.
Descanso lateral, • Verifique o funcionamento. √ √ √ √ √
15 descanso central • Lubrifique.
16 * Interruptor do descanso • Verifique o funcionamento. √ √ √ √ √ √
lateral
17 * Forquilha dianteira • Verifique o funcionamento e se apresenta fuga de óleo. √ √ √ √
Amortecedores de • Verifique o funcionamento e se os amortecedores têm √ √ √ √
18 * choques fuga de óleo.
19 * Carburador • Ajuste a velocidade de ralenti do motor. √ √ √ √ √ √
Quando o indicador luminoso de troca
• Mude. (Consulte a página 6-9.) √ de óleo se acender (a cada 3000 km)
20 Óleo do motor
• Verifique o nível do óleo e se o veículo apresenta fugas
de óleo. A cada 3000 km √
6-4
5D8-F819D-P0.qxd 30/8/06 15:28 Página 42

MANUTENÇÃO PERIÓDICA E PEQUENAS REPARAÇÕES

LEITURA DO CONTA-QUIKÓMETROS VERIFICA-
Nº ITEM TRABALHO DE VERIFICAÇÃO (x 1000 Km) ÇÃO
OU MANUTENÇÃO 1 6 12 18 24 ANUAL

21 * Coador do óleo do motor • Limpe. √ √ √

• Verifique o nível de refrigerante e se o veículo √ √ √ √ √
22 * Sistema de refrigeração apresenta fuga de refrigerante.
• Mude. De 3 em 3 anos
• Verifique se o veículo apresenta fugas de óleo. √ √
23 Óleo da transmissão • Primeiros 500 km
final
• Mude. √ √
24 * Correia em V • Substitua. A cada 10000 km
Interruptores dos travões • Verifique o funcionamento. √ √ √ √ √ √
25 * dianteiro e traseiro
Peças de movimento
26 e cabos • Lubrifique. √ √ √ √ √
6 • Verifique o funcionamento e a folga.
27 * Compartimento do punho • Se necessário, ajuste da folga do cabo do acelerador.
do acelerador e cabo • Lubrifique o compartimento do punho do acelerador √ √ √ √ √
e o cabo.
Silenciosos e tubos • Verifique se os grampos de parafuso estão soltos. √ √ √ √ √ √
28 * de escape
Luzes, sinais e • Verifique o funcionamento.
29 * interruptores • Ajuste o feixe do farol dianteiro. √ √ √ √ √ √

PAUM2070

NOTA:
● O filtro de ar exige uma assistência mais frequente se conduzir o veículo em áreas invulgarmente húmidas ou poei-
rentas.
● Assistência do travão hidráulico
• Verifique regularmente e, se necessário, corrija o nível de líquido dos travões.
• Mude o líquido dos travões de dois em dois anos.
• Substitua os tubos dos travões de quatro em quatro anos e caso apresentem fendas ou estejam danificados.
6-5
5D8-F819D-P0.qxd 30/8/06 15:28 Página 43

MANUTENÇÃO PERIÓDICA E PEQUENAS REPARAÇÕES

PAU18771 PAU19210
Instalação do painel
Remoção e instalação dos Painel A Coloque o painel na posição original
painéis e, depois, instale os parafusos.
1 Painel B
1

2 1. Painel A 1
1. Painel A
2. Painel B Remoção do painel
1. Painel B
Retire os parafusos e depois o painel. 6
Os painéis ilustrados têm de ser reti- Remoção do painel
rados para se efectuarem alguns dos 1
Retire o parafuso e depois o painel.
trabalhos de manutenção descritos
neste capítulo. Consulte esta secção
sempre que precisar de retirar e insta-
lar um painel.

1. Parafuso
1
1. Parafuso

6-6
5D8-F819D-P0.qxd 30/8/06 15:28
MANUTENÇÃO PERIÓDICA E PEQUENAS REPARAÇÕES
Instalação do painel
Coloque o painel na posição original
e, depois, instale o parafuso.
6 do proprietário.
Página 44
PAU19603
Verificação da vela de
ignição
A vela de ignição é um componente
importante do motor, que é fácil de
verificar. Uma vez que o calor e os
resíduos provocarão a erosão lenta
da vela de ignição, a vela de ignição
deverá ser removida e verificada de
acordo com a tabela de lubrificação e
1
manutenção periódica. Para além 1. Chave de velas
disso, o estado da vela de ignição
2. Retire a vela de ignição conforme
pode revelar o estado do motor.
ilustrado, com a chave de velas
Remoção da vela de ignição
incluída no jogo de ferramentas
Verificação da vela de ignição
1. Verifique se o isolador de porce-
lana à volta do eléctrodo central
da vela de ignição tem uma cor
acastanhada média a leve (a cor
ideal quando o veículo é condu-
zido normalmente).
1
1. Tampa da vela de ignição
1. Retire a tampa da vela de
ignição.
6-7
5D8-F819D-P0.qxd 30/8/06 15:28
MANUTENÇÃO PERIÓDICA E PEQUENAS REPARAÇÕES
NOTA:
Se a vela apresentar uma cor clara-
mente diferente, o motor poderá estar
a funcionar de modo inapropriado.
Não tente diagnosticar por si mesmo
este tipo de problemas. Em vez disso,
solicite a um concessionário Yamaha
que verifique o veículo.
2. Verifique a vela de ignição quan-
to à erosão dos eléctrodos e
excesso de carbono ou outros
resíduos, e substitua-a se neces-
sário.
Vela de ignição especificada:
NGK (CR8E)
Instalação da vela de ignição
1 disponível quando pretender instalar
ZAUM0037
1. Distância do eléctrodo da vela de ignição
Página 45
1. Meça a distância do eléctrodo da apertada com o binário especificado
vela de ignição com um indica- logo que possível.
dor de espessura do fio e, se
4. Instale a tampa da vela de
necessário, ajuste-a em confor-
ignição.
midade com as especificações.
Distância do eléctrodo da vela de
ignição:
0,7 ~ 0,8 (0,02 ~ 0,03 in)
2. Limpe a superfície da anilha da
vela de ignição e a superfície
correspondente, e depois limpe
quaisquer impurezas existentes
nas roscas da vela.
3. Instale a vela de ignição com a
6
chave de velas e aperte-a em
conformidade com o binário
especificado.
Binário de aperto:
Vela de ignição:
20 Nm (2,0 m•kgf, 14,5 ft•lbf)
NOTA:
Se não houver uma chave de binário
uma vela de ignição, uma boa estima-
tiva do binário correcto é 1/4 ~ 1/2 de
volta além do aperto manual. No
entanto, a vela de ignição deverá ser
6-8
5D8-F819D-P0.qxd 30/8/06 15:28 Página 46
MANUTENÇÃO PERIÓDICA E PEQUENAS REPARAÇÕES
PAUM1260
Óleo do motor
O nível de óleo do motor deve ser
verificado antes de cada viagem.
Para além disso, o óleo deve ser
mudado nos intervalos especificados
na tabela de lubrificação e manu-
tenção periódica e quando o visor
indicador de mudança de óleo se
acender.
1. Tampa de enchimento de óleo do motor
Verificação do nível de óleo do
motor
1. Coloque a scooter no descanso
central.
6 vareta medidora de nível, intro-
NOTA:
Durante a verificação do nível do
óleo, certifique-se de que a scooter
está numa posição totalmente verti-
cal. Uma ligeira inclinação lateral
poderá resultar numa falsa leitura.
2. Coloque o motor em funciona-
mento, deixe-o aquecer durante
alguns minutos e depois desli-
gue-o.
1
3. Aguarde alguns minutos até o
óleo assentar, retire a tampa de
enchimento de óleo, limpe a
duza-a novamente no oríficio de
enchimento de óleo (sem a ata-
rraxar), e depois retire-a nova-
mente para verificar o nível do
óleo.
6-9
1
2
3
4
1. Tampa de enchimento de óleo do motor
2. Vareta medidora de nível
3. Marca do nível máximo
4. Marca do nível mínimo
NOTA:
O óleo do motor deverá situar-se
entre as marcas de nível máximo e
mínimo.
4. Caso o óleo do motor se situe
abaixo da marca de nível mínimo,
adicione óleo suficiente do tipo
recomendado para corrigir o
nível.
5. Introduza a vareta medidora de
nível no orifício de enchimento de
óleo e depois aperte a tampa de
enchimento do óleo.
5D8-F819D-P0.qxd 30/8/06 15:28 Página 47

MANUTENÇÃO PERIÓDICA E PEQUENAS REPARAÇÕES

Mudança do óleo do motor
1. Coloque o motor em funciona-
mento, deixe-o aquecer durante
alguns minutos e depois desli-
gue-o.
2. Coloque um tabuleiro de recolha
do óleo por baixo do motor para
recolher o óleo usado.
6. Adicione a quantidade especifi-
cada de óleo do motor recomen-
2 dado e, depois, instale e aperte a
1 tampa de enchimento de óleo.
Óleo do motor recomendado:
Consulte a página 8-1.
Quantidade de óleo de substi-
tuição:
1,2 L (1,27 US qt) (1,06 Imp.qt)
PCA11670

1. Cavilha de drenagem do óleo do motor

2. Anilha
4. Verifique se existem danos na
anilha e, se necessário, substi-
tua-a.
5. Instale a anilha e a cavilha de
drenagem de óleo do motor e
aperte a cavilha de drenagem de
acordo com o binário especifica-
3. Retire a tampa de enchimento de
do.
óleo e a cavilha de drenagem de
Binário de aperto:
óleo do motor para drenar o óleo Cavilha de drenagem do óleo do
do cárter. motor:
32 Nm (3,2 m•kgf, 23,1 ft•lbf)
NOTA:
Certifique-se de que a anilha está
bem encaixada.
6-10
ATENÇÃO
● Não utilize óleos com a especi-
ficação para diesel de “CD”
nem óleos de qualidade supe-
rior à especificada. Para além 6
disso, não utilize óleos deno-
minados “ENERGY CONSER-
VING II” ou superiores.
● Certifique-se de que não entra
nenhum material estranho no
cárter.
7. Coloque o motor em funciona-
mento e deixe-o ao ralenti duran-
te alguns minutos enquanto veri-
fica se existem fugas de óleo.
Caso haja uma fuga de óleo, des-
ligue imediatamente o motor e
procure a causa.
5D8-F819D-P0.qxd 30/8/06 15:28 Página 48
MANUTENÇÃO PERIÓDICA E PEQUENAS REPARAÇÕES
8. Restaure o visor indicador de
mudança de óleo de acordo o
procedimento que se segue.
Reinício do visor indicador de
mudança de óleo
1. Mantenha premida a tecla “TRIP”
no MÁXIMO três segundos.
Enquanto mantém premida a
tecla “TRIP”, rode a chave para
“f”.
2. Deixe de premir a tecla “TRIP” e
o indicador luminoso de
mudança de óleo apagar-se-á.
3. Rode a chave para “e”.
6 NOTA:
Se o óleo do motor for mudado antes
do indicador luminoso de mudança
de óleo se acender (isto é, antes de
se atingir o intervalo periódico de
mudança de óleo), o indicador lumi-
noso tem de ser reiniciado depois da
mudança de óleo, de modo que a
mudança de óleo seguinte seja indi-
cada na altura correcta. Para reiniciar
o indicador luminoso de mudança de
óleo antes de atingir o intervalo de
tempo para a mudança de óleo, siga
o procedimento descrito acima mas
verifique se o indicador luminoso se
acende durante 1.4 segundos depois
de soltar a tecla de reinício. Caso não
acenda, repita o procedimento.
6-11
PAU20061
Óleo da transmissão final
Antes de cada viagem, deve verificar
se a caixa da transmissão final apre-
senta fugas de óleo. Se for encontra-
da alguma fuga, solicite a um conces-
sionário Yamaha que verifique e
repare a scooter. Além disso, o óleo
da transmissão final deve ser mudado
como se segue, nos intervalos espe-
cificados na tabela de lubrificação e
manutenção periódica.
1. Coloque o motor em funciona-
mento, deixe o óleo da trans-
missão final aquecer, conduzindo
a scooter durante alguns minu-
tos, e depois desligue o motor.
2. Coloque a scooter no descanso
central.
3. Coloque um tabuleiro de recolha
do óleo por baixo da caixa de
transmissão final, para recolher o
óleo usado.
5D8-F819D-P0.qxd 30/8/06 15:28 Página 49
MANUTENÇÃO PERIÓDICA E PEQUENAS REPARAÇÕES
1 binário especificado.
1. Tampa de enchimento do óleo da trans-
missão final
1 nenhum material estranho na
1. Cavilha de drenagem do óleo da trans-
missão final
4. Retire a tampa de enchimento de
óleo e a cavilha de drenagem
para drenar o óleo da caixa de
transmissão final.
5. Instale a cavilha de drenagem do
óleo da transmissão final e aper-
te-a em conformidade com o
Binário de aperto:
Cavilha de drenagem do óleo da
transmissão final:
22 Nm (2,2 m•kgf, 15,9 ft•lbf)
6. Adicione a quantidade especifi-
cada de óleo da transmissão final
recomendado e, depois, instale e
aperte a tampa de enchimento
de óleo.
Óleo da transmissão final reco-
mendado:
Consulte a página 8-1.
Quantidade de óleo:
0,15 L (0,16 US qt) (0,88 Imp.qt)
PWA11310
s ADVERTÊNCIA
● Certifique-se de que não entra
caixa de transmissão final.
● Certifique-se de não vai nen-
hum óleo para o pneu ou roda.
7. Verifique se existem fugas de
óleo na caixa de transmissão
final. Se existirem, procure a cau-
sa.
6-12
PAU20070
Refrigerante
O nível do refrigerante deve ser verifi-
cado antes de cada viagem. Para
além disso, o refrigerante deve ser
substituído nos intervalos especifica-
dos na tabela de lubrificação e manu-
tenção periódica.
PAU20101
Verificação do nível de líquido
refrigerante
1. Coloque o veículo no descanso
central.
NOTA:
● O nível de refrigerante deve ser
6
verificado com o motor frio uma
vez que este varia consoante a
temperatura do motor.
● Durante a verificação do nível de
refrigerante, certifique-se de que
o veículo está totalmente na ver-
tical. Uma ligeira inclinação late-
ral poderá resultar numa falsa lei-
tura.
5D8-F819D-P0.qxd 30/8/06 15:28 Página 50
MANUTENÇÃO PERIÓDICA E PEQUENAS REPARAÇÕES
1. Marca do nível máximo
2. Marca do nível mínimo
2. Verifique o nível de refrigerante
no reservatório de refrigerante.
6
NOTA:
O refrigerante deverá situar-se entre
as marcas de nível máximo e mínimo.
PCA10470
ATENÇÃO:
● Caso não tenha líquido refrige-
rante, utilize água destilada ou
1 água da torneira não calcária.
2 Não utilize água calcária nem
3 água salgada, pois pode danifi-
car o motor.
● Caso tenha utilizado água em
vez de líquido refrigerante,
1. Tampa do reservatório de refrigerante substitua-a por líquido refrige-
2. Marca do nível máximo
3. Marca do nível mínimo rante logo que possível, caso
contrário o motor poderá não
3. Se o líquido refrigerante estiver ser suficientemente arrefecido
na marca de nível mínimo ou e o sistema de refrigeração
abaixo desta, retire o painel A não ficará protegido contra
(Consulte a página 6-6.), retire a congelamento e corrosão.
tampa do reservatório e acres- ● Se tiver sido acrescentada
cente líquido refrigerante até água ao líquido refrigerante,
atingir a marca do nível máximo solicite a um concessionário
e, depois, instale a tampa do Yamaha que verifique o teor de
reservatório e o painel. anti-congelante do líquido
refrigerante logo que possível,
caso contrário a eficácia do
Capacidade do reservatório de
refrigerante (até à marca de nível líquido refrigerante será redu-
máximo): zida.
0,30 L (0,32 US qt) (0,26 Imp.qt)
6-13
5D8-F819D-P0.qxd 30/8/06 15:28 Página 51
MANUTENÇÃO PERIÓDICA E PEQUENAS REPARAÇÕES
PWA10380
s ADVERTÊNCIA
Nunca tente retirar a tampa do
radiador enquanto o motor estiver
quente.
NOTA:
● A ventoinha do radiador é auto-
maticamente activada ou desac-
tivada em conformidade com a
temperatura do refrigerante no
radiador.
● Se o motor sobreaquecer, con-
sulte a página 6-36 para obter
mais instruções.
PAU33030
Mudança do refrigerante
PWA10380
s ADVERTÊNCIA
Nunca tente retirar a tampa do
radiador enquanto o motor estiver
quente.
O refrigerante deve ser substituído
nos intervalos especificados na tabe-
la de lubrificação e manutenção
periódica. Solicite a um concessioná-
rio Yamaha que mude o refrigerante.
PAUM1320
2. Retire a tampa da caixa do filtro
Filtro de ar e elementos do de ar, retirando o parafuso.
filtro de ar da caixa da
correia em V
Os elementos do filtro de ar e do filtro
de ar da caixa da correia em V devem
ser limpos nos intervalos especifica-
dos na tabela de lubrificação e manu-
tenção periódica. Limpe ambos os
elementos do filtro de ar mais fre-
quentemente se conduzir o veículo 1
em áreas invulgarmente húmidas ou
1. Elemento do filtro de ar
poeirentas.
Limpeza do elemento do filtro de 3. Puxe o elemento do filtro de ar
ar para fora. 6
1. Coloque a scooter no descanso
central.
4. Bata levemente no elemento do
filtro de ar de modo a remover a
1
maior parte do pó e sujidade e,
2 de seguida, utilize ar comprimido
1. Parafuso
2. Tampa da caixa do filtro de ar para eliminar o resto da sujidade.
6-14
5D8-F819D-P0.qxd 30/8/06 15:28 Página 52

MANUTENÇÃO PERIÓDICA E PEQUENAS REPARAÇÕES

5. Verifique se existem danos no 4. Instale o elemento do filtro de ar
elemento do filtro de ar e, caso com o lado colorido virado para
necessário, substitua-o. fora.
6. Introduza o elemento do filtro de 5. Instale a tampa do filtro de ar da
ar na respectiva caixa. caixa da correia em V, instalando
7. Instale a tampa da caixa do filtro os parafusos.
PCA10530
de ar, colocando o parafuso.
ATENÇÃO:
Limpeza do elemento do filtro de
ar da caixa da correia em V ● Certifique-se de que cada um
1
dos elementos dos filtros está
1. Elemento do filtro de ar da caixa da correia devidamente instalado na res-
em V pectiva caixa.
● O motor nunca deve ser colo-
cado em funcionamento sem
os elementos dos filtros insta-
6 lados, caso contrário o(s)
pistão(ões) e/ou cilindro(s)
2 poderão desgastar-se dema-
1
siado.
1. Parafuso
2. Tampa da caixa do filtro de ar da correia em
V

1. Retire a tampa do filtro de ar da 2. Retire o elemento do filtro de ar e

caixa da correia em V, retirando depois use ar comprimido para
os respectivos parafusos. retirar a sujidade, conforme ilus-
trado.
3. Verifique se existem danos no
elemento do filtro de ar e, caso
necessário, substitua-o.
6-15
5D8-F819D-P0.qxd 30/8/06 15:28 Página 53
MANUTENÇÃO PERIÓDICA E PEQUENAS REPARAÇÕES
PAU21300
Ajuste do carburador
O carburador é uma peça importante
do motor e exige um ajuste muito
sofisticado. Deste modo, todos os
ajustes referentes aos carburadores
deverão ser realizados por um con-
cessionário da Yamaha, que possui
os conhecimentos e experiência pro-
fissional necessários.
PAU21370
1. Desaperte a contraporca.
Ajuste da folga do cabo do 2. Para aumentar a folga do cabo
acelerador do acelerador, rode a porca ajus-
A folga do cabo do acelerador deverá tadora na direcção (a). Para redu-
medir 4 ~ 6 mm (0,15 ~ 0,24 in) no zir a folga do cabo do acelerador,
punho do acelerador. Verifique perio- rode a porca ajustadora na
dicamente a folga do cabo do acele- direcção (b).
rador e, se necessário, ajuste-a como 3. Aperte a contraporca.
se segue.
NOTA:
A velocidade de ralenti do motor deve
ser devidamente ajustada antes de
verificar e ajustar a folga do cabo do
acelerador.
6
1
b 2
3
1. Folga do cabo do acelerador
2. Contraporca
3. Porca ajustadora
6-16
5D8-F819D-P0.qxd 30/8/06 15:28 Página 54
MANUTENÇÃO PERIÓDICA E PEQUENAS REPARAÇÕES
PAU21401
Folga das válvulas
A folga das válvulas muda com a uti-
lização, resultando numa mistura ina-
dequada de ar/combustível e/ou ruí-
do no motor. Para evitar que isto
ocorra, a folga das válvulas deverá
ser regulada por um concessionário
Yamaha nos intervalos especificados
na tabela de lubrificação e manu-
tenção periódica.
6 190 kPa (27 psi) (1,9 kgf/cm2)
PAU21870
● A pressão de ar dos pneus tem
Pneus de ser ajustada de acordo com
Para maximizar o desempenho, dura- a velocidade de condução e o
bilidade e funcionamento seguro do peso total do condutor, passa-
seu veículo, tenha atenção aos geiro, carga e acessórios apro-
seguintes pontos relativos aos pneus vados para este modelo.
especificados.
Pressão de ar dos pneus Pressão de ar dos pneus (medida
com os pneus frios):
Até 90 kg (198 lb):
Frente:
190 kPa (27 psi) (1,9 kgf/cm2)
Trás:
220 kPa (31 psi) (2,2 kgf/cm2)
90 kg (198 lb)-máximo:
Frente:
Trás:
ZAUM0053
240 kPa (34 psi) (2,4 kgf/cm2)
Carga máxima*:
A pressão de ar dos pneus deverá ser 177 kg (390,29 lb)
verificada e, se necessário, ajustada * Peso total com condutor, passa-
antes de cada viagem. geiro, carga e acessórios
PWA10500
PWA10450
s ADVERTÊNCIA
s ADVERTÊNCIA
● A pressão de ar dos pneus
Uma vez que a carga tem um enor-
deve ser verificada e ajustada
me impacto nas características de
com os pneus frios (isto é,
manobra, travagem, desempenho e
quando a temperatura dos
segurança do seu veículo, deverá
pneus é igual à temperatura
manter em mente as seguintes pre-
ambiente).
cauções:
6-17
5D8-F819D-P0.qxd 30/8/06 15:28 Página 55

MANUTENÇÃO PERIÓDICA E PEQUENAS REPARAÇÕES

● NUNCA SOBRECARREGUE O
VEÍCULO! A utilização de um
veículo com excesso de carga
pode resultar em danos nos
pneus, perda de controlo ou
graves ferimentos. Certifique-
se de que o peso total do con-
dutor, carga e acessórios não
excede a carga máxima espe-
cificada para o veículo.
● Não transporte artigos mal
acondicionados, os quais se
possam deslocar durante uma
viagem.
● Acondicione bem os artigos
mais pesados junto ao centro
do veículo e distribua o peso
dade da face de rolamento central Informações relativas aos pneus
atingir o limite especificado, se o Este modelo está equipado com
pneu tiver um prego ou fragmentos pneus sem câmara de ar.
de vidro, ou se o flanco estiver racha-
do, solicite a um concessionário
Pneu da frente:
Yamaha que substitua o pneu imedia- Tamanho:
tamente. 120/70 - 12 51L
Fabricante/modelo:
CONTINENTAL / ZIPPY 1
1 PIRELLI / SL26
MICHELIN / BOPPER
Pneu de trás:
Tamanho:
130/70 - 12 56L
Fabricante/modelo:
CONTINENTAL / ZIPPY 1
PIRELLI / SL26 6
MICHELIN / BOPPER
ZAUM0054

uniformemente em ambos os
lados. 1. Profundidade do piso do pneu PWA10470

● Ajuste a suspensão e a s ADVERTÊNCIA

pressão de ar dos pneus em
conformidade com a carga.
● Verifique o estado e a pressão
do ar dos pneus antes de cada
viagem.
Verificação dos pneus
Os pneus devem ser verificados
antes de cada viagem. Se a profundi-
Profundidade mínima do piso do
pneu (frente e trás):
1,6 mm (0,06 in)
NOTA:
Os limites de profundidade do piso
dos pneus poderão diferir de país
para país. Cumpra sempre os regula-
mentos locais.
● Solicite a um concessionário
Yamaha que substitua os
pneus excessivamente gastos.
Para além de ser ilegal, utilizar
o veículo com pneus excessi-
vamente gastos diminui a esta-
bilidade de condução e pode
levar a perda de controlo.

6-18
5D8-F819D-P0.qxd 30/8/06 15:28 Página 56
MANUTENÇÃO PERIÓDICA E PEQUENAS REPARAÇÕES
● A tarefa de substituição de
todas as peças relacionadas
com as rodas e os travões,
incluindo os pneus, deve ser
executada por um concessio-
nário Yamaha, que possui os
conhecimentos e experiência
profissional necessários.
6 por pequena que seja. Uma roda
PAU21960
pneu deverá primeiro ser “roda-
Rodas de liga da” para que desenvolva as res-
Para maximizar o desempenho, dura- pectivas características óptimas.
bilidade e funcionamento seguro do
seu veículo, tenha atenção aos
seguintes pontos relativos às rodas
especificadas.
● Antes de cada viagem, deverá
verificar se os aros da roda apre-
sentam fendas, dobras ou defor-
mações. Caso encontre qualquer
tipo de danos, solicite a um con-
cessionário Yamaha que substi-
tua a roda. Não tente fazer qual-
quer tipo de reparação na roda,
que esteja deformada ou racha-
da deverá ser substituída.
● A roda deve ser equilibrada sem-
pre que o pneu ou a roda sejam
trocados ou substituídos. Uma
roda desequilibrada pode resul-
tar num fraco desempenho,
características de manuseamen-
to adversas e uma vida reduzida
do pneu.
● Após a substituição de um pneu,
conduza a velocidades modera-
das, uma vez que a superfície do
6-19
5D8-F819D-P0.qxd 30/8/06 15:28 Página 57
MANUTENÇÃO PERIÓDICA E PEQUENAS REPARAÇÕES
PAU33453
haja folga, solicite a um concessioná-
Folga da alavanca dos rio Yamaha que inspeccione o siste-
travões dianteiro e traseiro ma de travagem.
PWA14211
Frente
s ADVERTÊNCIA
Uma sensação suave ou esponjosa
na alavanca do travão pode indicar
a presença de ar no sistema
hidráulico. Se houver ar no sistema
hidráulico, solicite a um concessio-
nário Yamaha que sangre o sistema
antes de utilizar o veículo. O ar no
sistema hidráulico diminuirá o
desempenho dos travões, o que
poderá resultar na perda de contro-
Trás lo e num acidente.
Não deve haver folga nas extremida-
des das alavancas dos travões. Caso
6-20
PAU22390
Verificação das pastilhas dos
travões da frente e de trás
Deverá verificar se existe desgaste
nas pastilhas dos travões da frente e
de trás nos intervalos especificados
na tabela de lubrificação e manu-
tenção periódica.
PAU22430
Pastilhas do travão da frente
1 1
6
1. Ranhura indicadora de desgaste da pastilha
do travão
Cada uma das pastilhas do travão da
frente está equipada com ranhuras
indicadoras de desgaste, que lhe per-
mitem verificar o desgaste da pastilha
do travão sem ter de desmontar o
travão. Para verificar o desgaste da
pastilha do travão, verifique as ranhu-
5D8-F819D-P0.qxd 30/8/06 15:28 Página 58
MANUTENÇÃO PERIÓDICA E PEQUENAS REPARAÇÕES
ras indicadoras do desgaste. Caso
uma pastilha do travão se tenha gasto
até ao ponto em que as ranhuras indi-
cadoras de desgaste tenham quase
desaparecido, solicite a um conces-
sionário Yamaha que substitua as pas-
tilhas do travão como um conjunto.
PAU22500
Pastilhas do travão de trás
1 Cumpra as seguintes precauções:
6
1. Espessura do revestimento
Verifique se existem danos em cada
uma das pastilhas do travão traseiro e
meça a espessura do revestimento.
Se uma das pastilhas do travão esti-
ver danificada ou se a espessura do
revestimento for inferior a 3,8 mm
(0,15 in), solicite a um concessionário
Yamaha que substitua as pastilhas
como um conjunto.
PAU22580
Verificação do nível de
líquido dos travões
Um nível insuficiente de líquido dos
travões poderá permitir a entrada de
ar no sistema de travagem, podendo
torná-lo ineficaz.
1. Marca do nível mínimo
1. Marca do nível mínimo
6-21
Antes de conduzir, verifique se o líqui-
do dos travões se encontra acima da
marca do nível mínimo e reabasteça
se necessário. Um nível reduzido de
líquido dos travões poderá indicar
que as pastilhas do travão estão gas-
tas e/ou fuga no sistema de trava-
gem. Caso o nível de líquido dos
travões esteja baixo, não se esqueça
de verificar se as pastilhas do travão
estão gastas e se existem fugas no
sistema de travagem.
● Ao verificar o nível de líquido,
certifique-se de que o topo do
reservatório de líquido dos
travões está equilibrado.
● Utilize apenas líquido dos
travões da qualidade recomen-
dada, caso contrário, os vedan-
tes em borracha poderão dete-
riorar-se, provocando fugas e
uma má travagem.
Líquido dos travões recomendado:
DOT 4
● Reabasteça com o mesmo tipo
de líquido de travões. A mistura
5D8-F819D-P0.qxd 30/8/06 15:28 Página 59
MANUTENÇÃO PERIÓDICA E PEQUENAS REPARAÇÕES
de líquidos poderá resultar numa
reacção química perigosa e levar
a uma má travagem.
● Durante o reabastecimento, ten-
ha cuidado para que não entre
água no reservatório de líquido
dos travões. A água fará o ponto
de ebulição do fluido descer sig-
nificativamente e poderá resultar
na formação de uma bolsa de
vapor.
● O líquido dos travões poderá
deteriorar superfícies pintadas ou
peças plásticas. Limpe sempre
de imediato o líquido derramado.
● À medida que as pastilhas do
travão se desgastam, é normal
que o nível de líquido dos travões
desça gradualmente. Contudo,
se o nível de líquido dos travões
descer repentinamente, solicite a
um concessionário Yamaha que
verifique qual a causa.
PAU22720
Mudança do líquido dos
travões
Solicite a um concessionário Yamaha
que substitua o líquido dos travões
nos intervalos especificados na NOTA
a seguir à tabela de lubrificação e
manutenção periódica. Para além
disso, mande substituir os vedantes
de óleo do cilindro mestre do travão e
da pinça, assim como os tubos dos
travões, nos intervalos especificados
a seguir ou sempre que apresentem
danos ou fugas.
● Vedantes de óleo: Substitua de
dois em dois anos.
● Tubo do travão: Substitua de
quatro em quatro anos.
6-22
PAU23100
Verificação e lubrificação
dos cabos
Antes de cada viagem, deverá verifi-
car o funcionamento e o estado de
todos os cabos de controlo e, se
necessário, deverá lubrificar os cabos
e as respectivas extremidades. Se um
cabo estiver danificado ou não se
deslocar suavemente, solicite a um
concessionário Yamaha que o verifi-
que ou substitua.
Lubrificante recomendado:
Óleo do motor
6
PWA10720
s ADVERTÊNCIA
Os danos no revestimento exterior
podem interferir com o funciona-
mento adequado do cabo e provo-
carão o aparecimento de ferrugem
no cabo interior. Substitua um cabo
danificado assim que possível para
evitar situações de insegurança.
5D8-F819D-P0.qxd 30/8/06 15:28 Página 60

MANUTENÇÃO PERIÓDICA E PEQUENAS REPARAÇÕES

PAU23170 PAU23211
Lubrificante recomendado:
Lubrificação das alavancas Massa de lubrificação de sabão de Verificação e lubrificação do
do travão da frente e de trás lítio (massa para todos os fins) descanso central e do
descanso lateral

1
2

1. Descanso lateral
2. Descanso central
6
Antes de cada viagem, deverá verifi-
car o funcionamento dos descansos
central e lateral e, se necessário,
deverá lubrificar os pivôs e as super-
fícies de contacto de metal com
metal.
PWA10740

s ADVERTÊNCIA
Os pontos de articulação das alavan- Caso o descanso central ou o des-
cas dos travões dianteiro e traseiro canso lateral não se desloquem
devem ser lubrificados nos intervalos suavemente para cima e para bai-
especificados na tabela de lubrifi- xo, solicite a um concessionário
cação e manutenção periódica. Yamaha que os verifique ou repare.

6-23
5D8-F819D-P0.qxd 30/8/06 15:28
MANUTENÇÃO PERIÓDICA E PEQUENAS REPARAÇÕES
Lubrificante recomendado:
Massa de lubrificação de sabão de
lítio (massa para todos os fins)
Página 61
PAU23271
Verificação da forquilha
dianteira
O estado e funcionamento da forquil-
ha dianteira deverão ser verificados
como se segue, nos intervalos espe-
cificados na tabela de lubrificação e
manutenção periódica.
Verificação do estado
PWA10750
s ADVERTÊNCIA
2. Com o travão dianteiro acciona-
Apoie bem o veículo para evitar o do, empurre várias vezes o guia-
perigo deste tombar. dor com força para baixo para
Verifique se os tubos internos estão verificar se a forquilha dianteira
arranhados, danificados ou perdem se comprime e recua suavemen-
6
óleo em excesso. te.
PCA10590
Verificação do funcionamento ATENÇÃO:
1. Coloque o veículo numa superfí-
Se encontrar quaisquer danos na
cie nivelada e segure-o numa
forquilha dianteira ou se esta não
posição vertical.
funcionar devidamente, solicite a
um concessionário Yamaha que a
verifique ou repare.
6-24
5D8-F819D-P0.qxd 30/8/06 15:28 Página 62
MANUTENÇÃO PERIÓDICA E PEQUENAS REPARAÇÕES
PAU23280
2. Segure as extremidades inferio-
Verificação da direcção
Os rolamentos da direcção gastos ou
soltos podem provocar situações de
perigo. Portanto, o funcionamento da
direcção deverá ser verificado do
modo que se segue e nos intervalos
de tempo especificados na tabela de
lubrificação e manutenção periódica.
1. Coloque um cavalete por baixo
do motor para elevar a roda dian-
teira do chão.
PWA10750
s ADVERTÊNCIA
Apoie bem o veículo para evitar o
6 perigo deste tombar.
res das pernas da forquilha dian-
teira e tente deslocá-las para a
frente e para trás. Se sentir algu-
ma folga, solicite a um conces-
sionário Yamaha que verifique e
repare a direcção.
6-25
PAU23290
Verificação dos rolamentos
de roda
Os rolamentos de roda dianteiros e
traseiros têm de ser verificados nos
intervalos de tempo especificados, na
tabela de lubrificação e manutenção
periódica. Se houver uma folga no
cubo da roda ou se a roda não virar
suavemente, solicite a um concessio-
nário Yamaha que verifique os rola-
mentos de roda.
5D8-F819D-P0.qxd 30/8/06 15:28 Página 63
MANUTENÇÃO PERIÓDICA E PEQUENAS REPARAÇÕES
PAUM1401
Bateria
Uma bateria mal cuidada poderá
corroer e descarregar rapidamente. O
nível do electrólito, as ligações dos
fios da bateria e o direccionamento
do tubo de respiração devem ser veri-
ficados antes de cada viagem e nos
intervalos de tempo especificados na
tabela de lubrificação e manutenção
periódica.
Verificação do nível de electrólito
1. Coloque a scooter numa superfí-
cie nivelada e segure-a numa
posição vertical.
NOTA:
Certifique-se de que a scooter se
encontra na vertical quando verificar
o nível do electrólito.
2. Retire o painel B. (Consulte a
página 6-6.)
NOTA:
2 O electrólito deverá encontrar-se
1 entre as marcas de nível máximo e
mínimo.
4. Se o electrólito estiver na marca
de nível mínimo, ou abaixo desta,
adicione água destilada para o
fazer subir até à marca de nível
3 máximo.
PWA10760
1. Bateria s ADVERTÊNCIA
2. Terminal de bateria positivo
3. Terminal de bateria negativo ● O electrólito é venenoso e peri-
goso pois contém ácido sulfú-
rico, o qual provoca queimadu-
1
ras graves. Evite o contacto 6
com a pele, os olhos ou o ves-
UPPER LEVEL
tuário e proteja sempre os
LOWER LEVEL
olhos quando trabalhar perto
de baterias. Em caso de con-
2 tacto, efectue os seguintes
PRIMEIROS SOCORROS.
• EXTERNOS: Lave com água
abundante.
1. Marca do nível máximo • INTERNOS: Beba grandes
2. Marca do nível mínimo quantidades de água ou leite
e chame imediatamente um
3. Verifique o nível de electrólito na médico.
bateria. • OLHOS: Lave com água
durante 15 minutos e procu-
6-26
5D8-F819D-P0.qxd 30/8/06 15:28 Página 64
MANUTENÇÃO PERIÓDICA E PEQUENAS REPARAÇÕES
re imediatamente cuidados
médicos.
● As baterias produzem hidrogé-
nio explosivo. Por conseguinte,
mantenha a bateria afastada
de faíscas, chamas, cigarros,
etc. e assegure ventilação sufi-
ciente quando a estiver a
carregar num espaço fechado.
● MANTENHA TODAS AS BATE-
RIAS FORA DO ALCANCE DAS
CRIANÇAS.
PCA10610
ATENÇÃO:
Utilize apenas água destilada, uma
6
vez que a água da torneira contém
minerais que são prejudiciais para
a bateria.
5. Verifique e, se necessário, aperte
as ligações dos fios da bateria e
corrija o direccionamento do
tubo de respiração.
Acondicionamento da bateria
1. Caso não pretenda conduzir a
scooter durante mais de um mês,
retire a bateria, carregue-a total-
mente e coloque-a num local
fresco e seco.
2. Se pretender guardar a bateria PAU23630
durante mais de dois meses, Substituição dos fusíveis
verifique a gravidade específica A caixa do fusível principal e a caixa
do electrólito pelo menos uma de fusíveis, que contém os fusíveis
vez por mês e carregue total- para os diferentes circuitos, encon-
mente a bateria sempre que tram-se por baixo do painel B. (Con-
necessário. sulte a página 6-6.)
3. Carregue totalmente a bateria
antes de a instalar.
4. Depois da instalação, certifique-
se de que os fios da bateria estão
devidamente ligados aos termi-
nais da bateria e de que o tubo
de respiração se encontra devi-
damente direccionado, em boas
condições e sem qualquer obs-
trução.
PCA10600
Se um fusível estiver queimado,
ATENÇÃO: substitua-o do modo seguinte.
Se o tubo de respiração estiver 1. Rode a chave para “e” e desli-
posicionado de forma que o chas- gue o circuito eléctrico em
sis fica exposto ao electrólito ou se questão.
a bateria tiver expelido gás, o chas-
sis pode sofrer danos estruturais e
externos.
6-27
5D8-F819D-P0.qxd 30/8/06 15:28 Página 65

MANUTENÇÃO PERIÓDICA E PEQUENAS REPARAÇÕES

3. Rode a chave para “f” e ligue o
circuito eléctrico em questão
para verificar se o dispositivo
funciona.
4. Caso o fusível se volte imediata-
mente a queimar, solicite a um
concessionário Yamaha que veri-
2 1 fique o sistema eléctrico.
1. Fusível principal
2. Fusível da ventoinha do radiador
2. Retire o fusível queimado e insta-
le um novo fusível com a ampe-
ragem especificada.
PAUS1371
Substituição da lâmpada do
farol dianteiro
Este modelo está equipado com lâm-
padas do farol dianteiro de quartzo.
Se uma lâmpada do farol dianteiro se
fundir, substitua-a do modo que se
segue.
Substituição da lâmpada de
médios
1. Retire o painel A. (Consulte a
página 6-6.)
6

Fusíveis especificados: 6
G F M A M G L A S O N D

Fusível principal:
7
8
9

20 A
Fusível da ventoinha do radiador:
4A
1
PCA10640
1. Cobertura da lâmpada do farol dianteiro
ATENÇÃO:
Não utilize um fusível com uma 2. Retire a cobertura da lâmpada do
amperagem superior à recomenda- farol dianteiro.
da, para evitar provocar grandes
danos no sistema eléctrico e possi-
velmente um incêndio.
6-28
5D8-F819D-P0.qxd 30/8/06 15:28
MANUTENÇÃO PERIÓDICA E PEQUENAS REPARAÇÕES
1 para evitar que se suje com
1. Acoplador do farol dianteiro
3. Desligue o acoplador do farol
dianteiro.
6
1 farol dianteiro e fixe-a com o res-
1. Suporte da lâmpada do farol dianteiro
4. Desprenda o suporte da lâmpada
do farol dianteiro e retire a lâm-
pada fundida.
Página 66
PWA10790
s ADVERTÊNCIA
As lâmpadas do farol dianteiro
ficam muito quentes. Por conse-
guinte, mantenha os produtos
inflamáveis afastados de uma lâm-
pada do farol dianteiro acesa e não
toque na lâmpada até esta ter arre-
fecido.
1. Não toque na parte em vidro da lâmpada.
5. Coloque uma nova lâmpada do
pectivo suporte.
PCA10650
ATENÇÃO:
Tenha cuidado para não danificar
as seguintes peças:
● Lâmpada do farol dianteiro
• Não toque na parte em vidro
da lâmpada do farol dianteiro
6-29
óleo, caso contrário a trans-
parência do vidro, a lumino-
sidade da lâmpada e o seu
tempo de duração serão
adversamente afectados.
Limpe minuciosamente
quaisquer vestígios de suji-
dade e de marcas de dedos,
utilizando um pano humede-
cido com álcool ou diluente.
● Lente do farol dianteiro
• Não cole nenhum tipo de
película colorida nem auto-
colantes na lente do farol
dianteiro.
• Não utilize uma lâmpada do
farol dianteiro com um con-
sumo em watts superior ao
especificado.
6. Ligue o acoplador do farol dian-
teiro.
7. Instale a cobertura da lâmpada
do farol dianteiro.
8. Instale o painel.
9. Solicite a um concessionário
Yamaha que ajuste o feixe do
farol dianteiro, caso necessário.
5D8-F819D-P0.qxd 30/8/06 15:28 Página 67

MANUTENÇÃO PERIÓDICA E PEQUENAS REPARAÇÕES

Substituição da lâmpada de 3. Desprenda o suporte da lâmpada sidade da lâmpada e o seu
máximos do farol dianteiro rodando-o no tempo de duração serão
1. Retire o painel A. (Consulte a sentido contrário ao dos pontei- adversamente afectados.
página 6-6.) ros do relógio e, depois, retire a Limpe minuciosamente
lâmpada fundida. quaisquer vestígios de suji-
PWA10790
dade e de marcas de dedos,
s ADVERTÊNCIA
utilizando um pano humede-
As lâmpadas do farol dianteiro cido com álcool ou diluente.
ficam muito quentes. Por conse- ● Lente do farol dianteiro
guinte, mantenha os produtos • Não cole nenhum tipo de
6
7
8
9
G F M A M G L A S O N D

inflamáveis afastados de uma lâm- película colorida nem auto-

pada do farol dianteiro acesa e não
toque na lâmpada até esta ter arre-
fecido.
1
4. Coloque uma nova lâmpada do
1. Cobertura da lâmpada do farol dianteiro
farol dianteiro no respectivo local
e, depois, fixe-a com o suporte
2. Retire a cobertura da lâmpada.
da lâmpada rodando-o no senti-
do dos ponteiros do relógio.
PCA10650
colantes na lente do farol
dianteiro.
• Não utilize uma lâmpada do
farol dianteiro com um con-
6
sumo em watts superior ao
especificado.
5. Instale a cobertura da lâmpada
do farol dianteiro.

ATENÇÃO: 6. Instale o painel.

7. Solicite a um concessionário
Tenha cuidado para não danificar
Yamaha que ajuste o feixe do
as seguintes peças:
farol dianteiro, caso necessário.
● Lâmpada do farol dianteiro
• Não toque na parte em vidro
1 da lâmpada do farol dianteiro
para evitar que se suje com
1. Suporte da lâmpada do farol dianteiro óleo, caso contrário a trans-
parência do vidro, a lumino-
6-30
5D8-F819D-P0.qxd 30/8/06 15:28 Página 68

MANUTENÇÃO PERIÓDICA E PEQUENAS REPARAÇÕES

PAU24250
dentro e rode-a no sentido dos PAUS1130

Substituição de uma ponteiros do relógio até que Substituição da lâmpada da

lâmpada do sinal de pare. luz do travão/farolim traseiro
mudança de direcção 4. Instale a lente, colocando o res- ou de uma lâmpada do sinal
dianteiro pectivo parafuso. de mudança de direcção
PCA11190

ATENÇÃO: traseiro
Não aperte demasiado o parafuso Lâmpada da luz do travão/farolim
pois a lente poderá partir. traseiro

2 3
3 2
1
1
6 1. Parafuso
2. Lente do sinal de mudança de direcção
dianteiro
3. Lâmpada

1. Retire a lente do sinal de 1. Parafuso

2. Lâmpada da luz do travão/farolim traseiro
mudança de direcção dianteiro, 3. Lâmpada
removendo o respectivo parafu-
so. 1. Retire a lente da luz do
2. Retire a lâmpada defeituosa, travão/farolim traseiro, retirando
empurrando-a para dentro e o parafuso.
rodando-a no sentido contrário 2. Retire a lâmpada defeituosa,
ao dos ponteiros do relógio. empurrando-a para dentro e
3. Introduza uma lâmpada nova no rodando-a no sentido contrário
receptáculo, empurre-a para ao dos ponteiros do relógio.
6-31
5D8-F819D-P0.qxd 30/8/06 15:28 Página 69

MANUTENÇÃO PERIÓDICA E PEQUENAS REPARAÇÕES

3. Introduza uma lâmpada nova no 3. Retire a lente da lâmpada do PAUM1460

receptáculo, empurre-a para sinal de mudança de direcção Substituição da lâmpada da

dentro e rode-a no sentido dos
ponteiros do relógio até que
pare.
4. Instale a lente, colocando o para-
fuso.
Lâmpada do sinal de mudança de
direcção traseiro
4 2
3 2. Cobertura da luz da chapa de matrícula
1 instalando o parafuso.
1. Parafuso
2. Lâmpada do sinal de mudança de direcção
3. Lente da lâmpada do sinal de mudança de
direcção
4. Lâmpada
1. Retire a lente da luz do
travão/farolim traseiro, retirando
o parafuso.
2. Retire a lente do sinal de
mudança de direcção direito ou
esquerdo, puxando-a para trás.
direito ou esquerdo, retirando o
parafuso.
4. Retire a lâmpada defeituosa,
empurrando-a para dentro e
rodando-a no sentido contrário
ao dos ponteiros do relógio.
5. Introduza uma lâmpada nova no
receptáculo, empurre-a para
dentro e rode-a no sentido dos
ponteiros do relógio até que
pare.
6. Instale a lente da lâmpada do
sinal de mudança de direcção,
7. Instale a lente do sinal de
mudança de direcção.
8. Instale a lente da luz do
travão/farolim traseiro, instalando
o parafuso.
PCA10680
ATENÇÃO:
Não aperte demasiado o parafuso,
pois a lente poderá partir.
6-32
luz da chapa de matrícula
3
2
1
1. Parafuso
3. Receptáculo da lâmpada 6
1. Retire a cobertura da luz da cha-
pa de matrícula, retirando o para-
fuso.
2. Retire o receptáculo (em conjun-
to com a lâmpada), puxando-o
para fora.
3. Retire a lâmpada defeituosa,
puxando-a para fora.
4. Introduza uma nova lâmpada no
receptáculo.
5. Instale o receptáculo (em conjun-
to com a lâmpada), empurrando-
o para dentro.
5D8-F819D-P0.qxd 30/8/06 15:28 Página 70

MANUTENÇÃO PERIÓDICA E PEQUENAS REPARAÇÕES

6. Instale a cobertura da luz da cha- PAUS1260
6. Monte o painel A.
pa de matrícula, colocando o Substituição da lâmpada dos
parafuso. mínimos

G F M A M G L A S O N D
6
7
8
9

1
1. Receptáculo da lâmpada dos mínimos

6 Se a lâmpada dos mínimos se fundir,

substitua-a do modo seguinte:
1. Retire o painel A. (Consulte a
página 6-6.)
2. Retire o receptáculo (em conjun-
to com a lâmpada), puxando-o
para fora.
3. Retire a lâmpada defeituosa,
puxando-a para fora.
4. Introduza uma nova lâmpada no
receptáculo.
5. Instale o receptáculo (em conjun-
to com a lâmpada), empurrando-
o para dentro.
6-33
5D8-F819D-P0.qxd 30/8/06 15:28 Página 71

MANUTENÇÃO PERIÓDICA E PEQUENAS REPARAÇÕES

PAU25880
Utilize apenas peças sobresselentes
Detecção e resolução de genuínas da Yamaha. As peças não
problemas originais poderão parecer-se com as
Embora as scooters Yamaha sejam da Yamaha, mas são frequentemente
submetidas a uma inspecção minu- inferiores, possuem um tempo de
ciosa antes do envio da fábrica, duração mais curto e podem levar a
poderão ocorrer alguns problemas despesas de reparação elevadas.
durante a sua utilização. Qualquer
problema nos sistemas de combustí-
vel, compressão ou ignição, por
exemplo, poderá provocar um fraco
arranque e perda de potência.
As seguintes tabelas de detecção e
resolução de problemas apresentam
procedimentos fáceis e rápidos, para
6
verificar você mesmo estes sistemas
vitais. No entanto, caso a sua scooter
precise de qualquer reparação, leve-a
a um concessionário Yamaha, cujos
técnicos habilitados possuem as
ferramentas, experiência e conheci-
mentos necessários para assistir
devidamente a scooter.

6-34
5D8-F819D-P0.qxd 30/8/06 15:28 Página 72

MANUTENÇÃO PERIÓDICA E PEQUENAS REPARAÇÕES

PAU25941

Tabelas de detecção e resolução de problemas

Problemas no arranque ou fraco desempenho do motor
PWA10840

s ADVERTÊNCIA
Mantenha afastado de chamas desprotegidas e não fume enquanto estiver a verificar ou a trabalhar no sistema
de combustível.

1. Combustível
Há combustível suficiente. Verifique a compressão.
Verifique o nível de
combustível no respectivo
depósito. O motor não arranca.
Não há combustível. Abasteça com combustível.
Verifique a compressão.

2. Compressão
6 Há compressão. Verifique a ignição.
Accione o motor de
arranque eléctrico.
Solicite a um concessionário
Não há compressão.
Yamaha que verifique o veículo.

3. Ignição Limpe com um pano seco e corrija as distâncias dos Accione o acelerador até meio e
Húmida accione o motor de arranque eléctrico.
eléctrodos das velas de ignição ou substitua as velas de ignição.
Retire as velas de ignição
e verifique os eléctrodos.
O motor não arranca.
Seca Solicite a um concessionário Yamaha que verifique o veículo.
Verifique a bateria.

4. Bateria
O motor roda rapidamente. A bateria está em boas condições.
O motor não arranca. Solicite a um
Accione o motor de
concessionário Yamaha que
arranque eléctrico.
Verifique o electrólito e as ligações dos fios verifique o veículo.
O motor roda lentamente.
da bateria e, se necessário, carregue-a.

6-35
5D8-F819D-P0.qxd 30/8/06 15:28 Página 73

MANUTENÇÃO PERIÓDICA E PEQUENAS REPARAÇÕES

Sobreaquecimento do motor
PWA10400

s ADVERTÊNCIA
● Não retire a tampa do radiador enquanto o motor e o radiador estiverem quentes. O fluido muito quente e
o vapor podem ser expelidos sob pressão, podendo provocar graves ferimentos. Não se esqueça de aguar-
dar até que o motor tenha arrefecido.
● Depois de retirar o parafuso retentor da tampa do radiador, coloque um pedaço de pano espesso, tal como
uma toalha, sobre a tampa do radiador, e depois rode lentamente a tampa no sentido contrário ao dos pon-
teiros do relógio até esta parar para permitir o escape de qualquer pressão residual. Quando o ruído sibi-
lante parar, prima a tampa enquanto a roda no sentido contrário ao dos ponteiros do relógio e, de seguida,
retire a tampa.

Solicite a um concessionário
Há fuga. Yamaha que verifique e repare
O nível de refrigerante está o sistema de refrigeração.
baixo. Verifique se o 6
sistema de refrigeração
tem fugas. Adicione líquido refrigerante.
Não há fuga.
(Veja a NOTA.)
Aguarde que o Verifique o nível de refrigerante
motor arrefeça. no reservatório e no radiador.

Coloque o motor em funcionamento. Se o motor voltar a

O nível de refrigerante está OK. sobreaquecer, solicite a um concessionário Yamaha que
verifique e repare o sistema de refrigeração.

NOTA:
Caso não tenha líquido refrigerante, pode utilizar temporariamente água da torneira, desde que seja substituída pelo
líquido refrigerante recomendado logo que possível.

6-36
5D8-F819D-P0.qxd 30/8/06 15:28 Página 74
CUIDADOS E ARRUMAÇÃO DA SCOOTER
PAU37832
Cor mate cuidado
PCA15192
ATENÇÃO:
Alguns modelos estão equipados
com peças com acabamento em
cor mate. Consulte um concessio-
nário Yamaha para obter conselhos
sobre quais os produtos a utilizar
antes de limpar o veículo.
Se utilizar uma escova, produtos
químicos agressivos ou compostos
de limpeza para limpar estas peças
vai riscar ou danificar a superfície
das mesmas. Também não deve
aplicar cera em nenhuma peça
com acabamento em cor mate.
7 vida e optimizando o desempenho.
PAU26090
Cuidados
Embora a concepção aberta de uma
scooter revele o encanto da tecnolo-
gia, torna-a também mais vulnerável.
Poderá desenvolver-se ferrugem e
corrosão mesmo que sejam utilizados
componentes de alta qualidade.
Embora um tubo de escape enferruja-
do possa passar despercebido num
carro, este influencia negativamente o
aspecto geral de uma scooter. Um
cuidado frequente e adequado não
só vai ao encontro dos termos da
garantia, como também influencia na
manutenção de um bom aspecto da
sua scooter, aumentando o tempo de
Antes da limpeza
1. Tape a saída do silencioso com
um saco de plástico depois do
motor ter arrefecido.
2. Certifique-se de que todas as
tampas e coberturas, assim
como todos os acopladores e
conectores eléctricos, incluindo
a tampa da vela de ignição, estão
bem fixos.
7-1
3. Retire a sujidade extremamente
entranhada, como por exemplo
óleo queimado no cárter, com um
desengordurante e uma escova,
mas nunca aplique este tipo de
produto nos vedantes, anilhas e
eixos da roda. Enxague sempre a
sujidade e o desengordurante
com água.
Limpeza
PCA10780
ATENÇÃO:
● Evite utilizar agentes de limpe-
za das rodas demasiado áci-
dos, especialmente em rodas
de raio. Se este tipo de produ-
tos for utilizado em sujidade de
difícil remoção, não deixe o
agente de limpeza sobre a área
afectada durante mais tempo
do que o recomendado. Além
disso, enxague minuciosamen-
te a área com água, seque-a
imediatamente e aplique um
spray anti-corrosão.
● Uma limpeza inadequada
poderá danificar os pára-ven-
tos, carenagens, painéis e
outras peças plásticas. Utilize
5D8-F819D-P0.qxd 30/8/06 15:28 Página 75
CUIDADOS E ARRUMAÇÃO DA SCOOTER
um pano ou esponja macia lim- ● Para as scooters equipadas
pa com um detergente suave e com pára-vento: Não utilize
água para limpar os plásticos. produtos de limpeza fortes ou
● Não utilize nenhum produto esponjas duras, uma vez que
químico forte nas peças em podem causar perda de cor ou
plástico. Evite utilizar panos ou riscos. Alguns compostos de
esponjas que tenham estado limpeza para plásticos podem
em contacto com produtos de deixar riscos no pára-vento.
limpeza fortes ou abrasivos, Teste o produto numa pequena
solvente ou diluente, combus- parte oculta do pára-vento,
tível (gasolina), produtos anti- para se assegurar de que não
ferrugem ou de remoção da deixa ficar marcas. Se o pára-
ferrugem, líquido do travão, vento ficar riscado, utilize um
anti-congelante ou electrólito. composto de polimento de
● Não utilize sistemas de lava- qualidade para plástico após a
gem a alta pressão ou disposi- lavagem.
tivos de limpeza a jacto de
Após a utilização normal
vapor, uma vez que podem
Retire a sujidade com água morna, um
causar infiltração de água e
detergente suave e uma esponja
deterioração nas seguintes
macia limpa e, finalmente, enxague
zonas: vedantes (dos rolamen-
totalmente com água limpa. Utilize
tos da roda e do braço oscilan-
uma escova de dentes ou uma escova
te, forquilha e travões), compo-
para limpar garrafas nas áreas de difí-
nentes eléctricos (acopla-
cil acesso. A sujidade de difícil
dores, conectores, instrumen-
remoção e os insectos serão facilmen-
tos, interruptores e luzes),
te removidos se a área for coberta por
tubos de respiração e respira-
um pano húmido durante alguns minu-
douros.
tos antes de fazer a limpeza.
7-2
Após a condução do veículo à chuva,
perto do mar ou em estradas nas
quais foi espalhado sal
Uma vez que o sal do mar ou o sal
espalhado nas estradas durante o
Inverno é extremamente corrosivo
quando misturado com água, realize
os passos a seguir explicados após
cada viagem à chuva, perto do mar
ou em estradas nas quais foi espalha-
do sal.
NOTA:
O sal espalhado nas estradas duran-
te o Inverno, poderá permanecer no
piso até à Primavera.
1. Limpe a scooter com água fria e
7
um detergente suave, depois do
motor ter arrefecido.
PCA10790
ATENÇÃO:
Não utilize água morna, pois esta
aumenta a acção corrosiva do sal.
2. Aplique um spray anti-corrosão
em todas as superfícies metáli-
cas, incluindo as cromadas e
niqueladas, para evitar a
corrosão.
5D8-F819D-P0.qxd 30/8/06 15:28 Página 76
CUIDADOS E ARRUMAÇÃO DA SCOOTER
Após a limpeza
1. Seque a scooter com uma
camurça ou um pano absorven-
te.
2. Utilize um produto de polir cró-
mio para dar brilho a peças de
crómio, alumínio e aço inoxidá-
vel, incluindo o sistema de esca-
pe. (Mesmo a descoloração dos
sistemas de escape em aço ino-
xidável induzida termicamente
pode ser removida através de
polimento.)
3. Para evitar a corrosão, é reco-
mendada a aplicação de um
spray anti-corrosão em todas as
superfícies metálicas, incluindo
7 as cromadas e niqueladas.
4. Utilize um óleo em spray como
produto de limpeza universal
para remover qualquer sujidade
remanescente.
5. Retoque pequenos danos na pin-
tura provocados por pedras, etc.
6. Encere todas as superfícies pin-
tadas.
7. Deixe a scooter secar completa-
mente antes de a guardar ou
tapar.
PWA10940
NOTA:
s ADVERTÊNCIA Consulte um concessionário Yamaha
● Certifique-se de que não existe para obter conselhos sobre quais os
óleo ou cera nos travões ou produtos a utilizar.
nos pneus. Caso necessário,
limpe os discos do travão e os
revestimentos do travão com
um agente de limpeza de dis-
cos do travão normal ou aceto-
na, e lave os pneus com água
morna e um detergente suave.
● Antes de conduzir a scooter,
teste o desempenho dos
travões e o comportamento
nas curvas.
PCA10800
ATENÇÃO:
● Aplique óleo em spray ou cera
com moderação e certifique-se
de que limpa qualquer exces-
so.
● Nunca aplique óleo nem cera
em peças de borracha e plásti-
co, trate-as com um produto
de tratamento adequado.
● Evite utilizar compostos de
polimento abrasivos, pois
estes desgastam a pintura.
7-3
5D8-F819D-P0.qxd 30/8/06 15:28 Página 77
PAU26300
Armazenagem
Curto prazo
Guarde sempre a sua scooter num
local fresco e seco e, se necessário,
utilize uma cobertura porosa para a
proteger do pó.
PCA10820
ATENÇÃO:
● Guardar a scooter num com-
partimento com fraca venti-
lação ou tapá-la com um olea-
do, enquanto esta se encontra
ainda molhada, permitirá a
infiltração de água e humidade,
o que provocará o aparecimen-
to de ferrugem.
● Para prevenir a corrosão, evite
caves húmidas, estábulos
(devido à presença de amónia)
e áreas onde estejam armaze-
nados químicos fortes.
Longo prazo
Antes de guardar a sua scooter
durante vários meses:
1. Siga todas as instruções da
secção “Cuidados” deste capítu-
lo.
CUIDADOS E ARRUMAÇÃO DA SCOOTER
2. Drene o depósito de nível cons-
tante, desapertando a cavilha de
drenagem, o que evitará a acu-
mulação de resíduos de combus-
tível. Verta o combustível drena-
do no depósito de combustível.
3. Encha o depósito de combustível
e adicione estabilizador de com-
bustível (se disponível) para evi-
tar que o depósito enferruje e
que o combustível se deteriore.
4. Execute os passos que se
seguem para proteger o cilindro,
os anéis do pistão, etc. da
corrosão.
a. Retire a tampa da vela de ignição
e a vela.
b. Verta uma colher de chá de óleo
do motor na cavidade da vela de
ignição.
c. Coloque a tampa da vela de
ignição na respectiva vela e colo-
que a vela na cabeça de cilindros
de modo a que os eléctrodos
fiquem ligados à terra. (Isto limi-
tará a produção de faíscas
durante o passo seguinte.)
d. Coloque várias vezes o motor em
funcionamento, utilizando o
7-4
motor de arranque. (Esta acção
revestirá a parede do cilindro
com óleo.)
e. Retire a tampa da vela de ignição
e, de seguida, instale a vela de
ignição e a respectiva tampa.
PWA10950
s ADVERTÊNCIA
Para evitar danos ou ferimentos
provocados por faíscas, certifique-
se de que liga os eléctrodos da vela
de ignição à terra enquanto liga o
motor.
5. Lubrifique todos os cabos de
controlo e pontos articulados de
todas as alavancas e pedais,
assim como do descanso late-
7
ral/descanso central.
6. Verifique e, se necessário, corrija
a pressão de ar do pneu, e final-
mente levante a scooter de modo
a que ambas as rodas fiquem
afastadas do chão. Como alter-
nativa, rode um pouco as rodas
todos os meses para evitar que
os pneus se degradem.
7. Tape a saída do silencioso com
um saco de plástico para evitar a
entrada de humidade.
5D8-F819D-P0.qxd 30/8/06 15:29 Página 78

CUIDADOS E ARRUMAÇÃO DA SCOOTER

8. Retire a bateria e carregue-a
totalmente. Guarde-a num local
fresco e seco e carregue-a uma
vez por mês. Não guarde a bate-
ria num local excessivamente frio
ou quente [temperatura inferior a
0 °C (30 °F) ou superior a 30 °C
(90 °F)]. Para obter mais infor-
mações relativamente ao acondi-
cionamento da bateria, consulte
a página 6-26.

NOTA:
Antes de guardar a scooter, deverá
fazer todas as reparações necessá-
rias.

7-5
5D8-F819D-P0.qxd 30/8/06 15:29 Página 79

ESPECIFICAÇÕES
Dimensões Sistema de lubrificação Capacidade do reservatório de refrigerante
Comprimento total Cárter húmido (até à marca de nível máximo):
2030 mm (79,9 in) Óleo de motor 0,30 L (0,32 US qt) (0,26 Imp.qt)
Largura total Tipo Filtro de ar
745 mm (29,3 in) SAE 10W-30 ou SAE 10W-40 Elemento do filtro de ar
Altura total Elemento seco
1285 mm (50,6 in) Combustível
Altura do assento Combustível recomendado
774 mm (30,5 in) Apenas gasolina sem chumbo normal
Distância entre os eixos Capacidade do depósito de combustível
1480 mm (58,2 in) 10,5 L ( 2,77US gal) (2,31 Imp.gal)
Distância mínima do chão Capacidade do depósito de combustível:
102 mm (4,01 in) 3 L (0,79 US gal) (0,66 Imp gal)
Raio de viragem mínimo Carburador
3840 mm (151,2 in) Fabricante
Peso TEIKEI
Com óleo e combustível Grau recomendado do óleo de motor Modelo x quantidade
148 kg (326 lb) Tipo SE, SF, SG de Serviço API ou supe- TK28 X 1
Motor rior Vela(s) de ignição
Tipo: Quantidade de óleo de motor Fabricante/modelo
Arrefecido por circulação de líquido a Sem substituição do cartucho do filtro de NGK / CR8E
quatro tempos, um veio de excêntrico em óleo Distância do eléctrodo da vela de ignição
cada cabeça (SOHC) 1,2 L (1,27 US qt) (1,06 Imp.qt) 0,7 - 0,8 (0,028 - 0,031 in)
Disposição do cilindro Óleo da transmissão final Embraiagem 8
1 cilindro inclinado para a frente Tipo Tipo de embraiagem
Cilindrada Óleo de motor YAMALUBE 4 (10W30) o A seco, centrífuga automática
124,1 cm3 (7,572 cu.in) SAE10W30 tipo SE Transmissão
Diâmetro x curso Quantidade Sistema primário de redução
53,7 x 54,8 mm (2,114 x 2,157 in) 0,15 L (0,16 US qt) (0,88 Imp.qt) Engrenagem helicoidal
Relação de compressão Sistema de refrigeração Relação primária de redução
11:1 Capacidade do radiador (incluindo todas as 40/15 (2,666)
Sistema de arranque vias) Sistema secundário de redução
Arrancador eléctrico 1,20 L (1,27 US qt) (1,06 Imp.qt) Engrenagem helicoidal

8-1
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ESPECIFICAÇÕES
Relação secundária de redução Peso total com condutor, passageiro, carga Travão traseiro
44/12 (3,666) e acessórios Tipo
Tipo de transmissão Pressão de ar do pneu (medida com Travão de disco
Automática com correia em V pneus frios) Operação
Operação Condição de carga Accionamento com a mão esquerda
Tipo automática centrífuga 0–90 kg (0–198 lb) Líquido recomendado
Quadro Dianteiro DOT 4
Tipo de quadro 190 kPa (27 psi) (1,9 kgf/cm2) Suspensão dianteira
Quadro tubular em aço Traseiro Tipo
Ângulo de avanço: 220 kPa (31 psi) (2,2 kgf/cm2) Forquilha telescópica
28 º Condição de carga Tipo de mola/amortecedor
Cauda 90 kg (198 lb)–Carga máxima Mola helicoidal/amortecedor a óleo
104,0 mm (4,09 in) Dianteiro Curso da roda
Pneu dianteiro 190 kPa (27 psi) (1,9 kgf/cm2) 90 mm (3,54 in)
Tipo Traseiro Suspensão traseira
Sem câmara de ar 240 kPa (34 psi) (2,4 kgf/cm2) Tipo
Dimensão Roda dianteira Oscilação da unidade
120/70 - 12 51L Tipo de roda Tipo de mola/amortecedor
Fabricante/modelo Roda de liga Mola helicoidal/amortecedor a óleo
CONTINENTAL / ZIPPY 1 Dimensão do aro Curso da roda
PIRELLI / SL26 12 x MT3.50 90 mm (3,54 in)
MICHELIN / BOPPER Roda traseira Sistema eléctrico
Pneu traseiro Tipo de roda Sistema de ignição
8 Tipo Roda de liga CDI
Sem câmara de ar Dimensão do aro Sistema de carregamento
Dimensão 12 x MT3.50 Magneto de C.A.
130/70 - 12 56L Travão dianteiro Bateria
Fabricante/modelo Tipo Fabricante/modelo:
CONTINENTAL / ZIPPY 1 Travão de disco GS / CB7L-B2
PIRELLI / SL26 Operação Voltagem, capacidade:
MICHELIN / BOPPER Accionamento com a mão direita 12V 8,0 Ah
Carga Líquido recomendado
Carga máxima DOT 4
177 kg (390,29 lb)

8-2
5D8-F819D-P0.qxd 30/8/06 15:29 Página 81

ESPECIFICAÇÕES
Voltagem, consumo em watts x
quantidade das lâmpadas:
Farol dianteiro
12V 55,0W x 2
Mínimos
12V 5,0W x 2
Luz do travão/farolim traseiro
12V 21,0/5,0W x 2
Sinal de mudança de direcção dianteiro:
12V 21,0W x 2
Sinal de mudança de direcção traseiro
12V 10,0W x 2
Luz da chapa de matrícula:
12V 5,0W x 1
Iluminação do contador
12V 1,2W x 2
Indicador luminoso de máximos
12V 1,2W x 1
Indicador luminoso de mudança de direcção
12V 1,2W x 2
Luz de advertência da temperatura do refri-
gerante
12V 1,2W x 1
Fusíveis 8
Fusível principal
20 A
Fusível da ventoinha do radiador
4A
Fusível de reserva
20 A
Fusível de reserva
4A

8-3
5D8-F819D-P0.qxd 30/8/06 15:29 Página 82

INFORMAÇÕES PARA O CONSUMIDOR

PAU26351 PAU26381 PAU26410

Números de identificação Número de identificação da chave Número de identificação do

Registe o número de identificação da veículo
chave, o número de identificação do 1
veículo e a informação da etiqueta do 1
modelo nos espaços fornecidos a
seguir, para que sirvam de auxiliares
sempre que encomende peças
sobresselentes a um concessionário
Yamaha ou para referência, caso o
veículo seja roubado.
NÚMERO DE IDENTIFICAÇÃO DA
1. Número de identificação da chave
CHAVE:
1. Número de identificação do veículo
O número de identificação da chave
está gravado na respectiva etiqueta. O número de identificação do veículo
Registe este número no espaço for- está gravado no chassis.
necido para esse efeito neste manual
NÚMERO DE IDENTIFICAÇÃO DO e utilize-o como referência, para NOTA:
VEÍCULO: quando encomendar uma nova cha- O número de identificação do veículo
ve. é utilizado para identificar o seu
motociclo e pode ser utilizado para
registá-lo na direcção-geral de viação
9
da sua área.
INFORMAÇÃO DA ETIQUETA DO
MODELO:

9-1
5D8-F819D-P0.qxd 30/8/06 15:29 Página 83

INFORMAÇÕES PARA O CONSUMIDOR

PAU26490

Etiqueta do modelo

1. Etiqueta do modelo

A etiqueta do modelo está colocada

por baixo do assento. (Consulte a
página 3-10) Registe a informação
constante nesta etiqueta no espaço
providenciado para esse efeito neste
manual. Esta informação será neces-
sária para encomendar peças sobres-
selentes a um concessionário Yama-
ha. 9

9-2
5D8-F819D-P0.qxd 30/8/06 15:29 Página 84

ÍNDICE
A Etiqueta do modelo ...................................9-2 Lâmpada da luz do travão/farolim traseiro
Aceleração e desaceleração......................5-2 F ou lâmpada do sinal de mudança de
Alarme antifurto (opcional).........................3-5 Filtro de ar e elementos do filtro de ar da direcção traseiro, substituição ..............6-31
Alavanca do travão, dianteiro ....................3-6 caixa da correia em V............................6-14 Lâmpada do farol dianteiro,
Alavanca do travão, traseiro ......................3-7 Folga da alavanca dos travões dianteiro substituição ...........................................6-28
Alavancas do travão, lubrificação............6-23 e traseiro ................................................6-20 Lâmpada do sinal de mudança de
Amortecedores, ajuste .............................3-13 Folga das válvulas ...................................6-17 direcção (dianteiro), substituição...........6-31
Armazenagem ............................................7-4 Folga do cabo do acelerador, ajuste .......6-16 Lâmpada dos mínimos, substituição.......6-33
Arranque ....................................................5-2 Forquilha dianteira, verificação................6-24 Líquido dos travões, mudança ................6-22
Arranque a frio ...........................................5-1 Fusíveis, substituição...............................6-27 Lista de verificação prévia à viagem .........4-2
Assento ....................................................3-10 I Localizações das peças.............................2-1
B Indicador da tensão da bateria/indicador Luz de advertência da temperatura do
Bateria......................................................6-26 de combustíbel ........................................3-4 refrigerante...............................................3-2
C Indicador de mudança de óleo..................3-2 M
Cabos, verificação e lubrificação ............6-22 Indicador luminoso de máximos................3-2 Módulo de velocímetro ..............................3-3
Carburador, ajuste ...................................6-16 Indicadores luminosos ...............................3-2 N
Combustível ...............................................3-8 Indicadores luminosos de mudança de Nível de líquido do travão, verificação ....6-21
Compartimento de armazenagem ...........3-12 direcção ...................................................3-2 Número de identificação da chave............9-1
Compartimento de armazenagem Informações relativas à segurança ............1-1 Número de identificação do veículo ..........9-1
dianteiro .................................................3-11 Interruptor da buzina .................................3-6 Números de identificação ..........................9-1
Consumo de combustível, sugestões Interruptor de arranque..............................3-6 O
para a redução ........................................5-3 Interruptor de farol alto/baixo ....................3-6 Óleo da transmissão final ........................6-11
Conversor catalítico .................................3-10 Interruptor de perigo..................................3-6 Óleo do motor............................................6-9
Cuidado, cor mate .....................................7-1 Interruptor do sinal de mudança P
Cuidados....................................................7-1 de direcção ..............................................3-6 Painéis, remoção e instalação ...................6-6
D Interruptor principal/bloqueio da direcção 3-1 Pastilhas dos travões da frente e de trás,
Descanso central e descanso lateral, Interruptores do guiador ............................3-5 verificação..............................................6-20
verificação e lubrificação.......................6-23 J Pneus .......................................................6-17
Descanso lateral ......................................3-13 Jogo de ferramentas..................................6-1 R
Detecção e resolução de problemas.......6-34 L Recomendações para uma condução
Direcção, verificação ...............................6-25 Lâmpada da luz da chapa de matrícula, segura ......................................................1-5
E substituição ...........................................6-32 Refrigerante..............................................6-12
Especificações ...........................................8-1 Relógio .......................................................3-4
Estacionamento .........................................5-4 Rodagem de amaciamento do motor........5-4
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ÍNDICE
Rodas.......................................................6-19
Rolamentos de roda, verificação .............6-25
S
Sistema de corte do circuito de ignição..3-14
T
Tabela de lubrificação e manutenção
periódica ..................................................6-3
Tabelas de detecção e resolução de
problemas ..............................................6-35
Tampa do depósito de combustível ..........3-7
Travagem....................................................5-3
Tubo de respiração/descarga do depósito de
combustível .............................................3-9
V
Vela de ignição, verificação .......................6-7
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YAMAHA MOTOR ESPAÑA, S.A.

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2006.09
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