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2812__2 - EVOLUÇÃO HISTÓRICA DO TURISMO

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EVOLUÇÃO HISTÓRICA DO TURISMO

IDADE CLÁSSICA
Período que vai desde os primórdios das primeiras civilizações até à primeira metade do século XVIII

Sumérios
invenção da moeda desenvolvimento do comércio escrita cuneiforme invenção da roda
Primeiras condições que possibilitaram a realização das viagens 

  

000 km). os túmulos.Romanos e Gregos    y criaram maior rede de estradas (100. indicando os diversos caminhos. possibilidade de viajar mais de 100 km por dia utilizando mudas de cavalos. que pode ser considerado como o primeiro guia turístico. as ruas. os teatros. os estádios. as estátuas. etc. Pausanias (geógrafo e viajante grego) escreveu ³Descrição da Grécia´. . alguns dos traçados ainda hoje são utilizados.. Junto dos templos gregos existiam facilidades para pernoitar e diversões como teatros e estádios para eventos atléticos. os templos.

Romanos e Gregos    Desenvolveu-se o espírito de hospitalidade. e institui-se a obrigação de receber com benevolência os estrangeiros que chegassem a uma cidade. Com os romanos desenvolveram-se os Hospes (estalagens). Babilónia. o pai da História e o primeiro grande escritor de viagens percorreu toda a Grécia. os Hospitium (Hotéis) e os Hospitalia (Estalagens Públicas). Sicília. norte de África. Heródoto. . Os seus livros descrevem os países que visitou e os seus costumes. Líbia e Síria. que passou a ser um acto honroso. Egipto. Éfeso na Turquia.

as Xenodochia. . dos quais o mais célebre foi o Hospice du Grand-Saint-Bernard. No século IV foram abertas as primeiras casas de refúgio para os viajantes e asilos. Uma das exigências do concílio de Niceia foi que toda a cidade deveria possuir as suas Xenodochias e os seus Hospitia.Cristãos    A hospitalidade continuou a ser um dever e um direito sagrado que devia ser concedida gratuitamente. nos Alpes. estabelecido em 962.

existiam já guias de viagem que forneciam aos peregrinos informações detalhadas sobre as regiões que tinham de atravessar e os tipos de alojamento que poderiam utilizar. . em Espanha. No século XIV. em Inglaterra. na Palestina e a Meca. à Terra Santa. Para apoiar as peregrinações à Terra Santa foram criadas diversas Ordens que construíram centros de assistência aos viajantes. Canterbury.Cristãos    As viagens tinham como principal razão as peregrinações sendo célebres as que se dirigiam a Santiago de Compustela. na Arábia.

Cristãos Com as Descobertas iniciadas pelos portugueses e continuadas pelos espanhóis. y . ingleses e holandeses chegou uma nova era para o mundo das viagens. franceses.

Atracções turísticas da idade clássica    há mais de 500 anos eram organizadas viagens pelo Nilo para visitar vários templos. romanos e gregos viajavam para visitar os templos e as sete maravilhas do mundo (Pirâmides de Gize. . Mausoléu de Halicarnasso. Jardins Suspensos da Babilónia. Píticos. Templo de Artémis em Éfeso. banhos termais. Estátua de Zeus em Olímpia. Ístmicos e Nemeus ofereciam grande número de atracções (produções teatrais. Jogos Olímpicos. competições atléticas e festivais). Colosso de Rodes e o Farol de Alexandria).

França. Norte de África e Ásia Menor) . Termas. Portugal. verdadeiros centros de turismo (existiam em todo o território imperial: Itália. iniciadas por Agripa. Inglaterra. Espanha. Eram oferecidos objectos para agradecimento aos deuses que deram origem aos primeiros museus. Roménia.Atracções turísticas da idade clássica   Prognósticos dos Oráculos (Dodona e Delfos).

a saúde ou por razões políticas e de estudo.A idade clássica do turismo. caracterizase pelo facto das viagens serem individuais e se realizarem. que se prolonga até ao século XVIII. predominantemente. por necessidades fundamentais como o comércio. as peregrinações religiosas. .

Nesta época popularizam-se as viagens de recreio.IDADE MODERNA A partir de meados do século XVIII produzem-se grandes mudanças. procurar novos encontros e experiências. que introduzem alterações significativas nas viagens. . como forma de aumentar os conhecimentos. como do ponto de vista económico. social e cultural. entre as camadas sociais mais abastadas. tanto do ponto de vista tecnológico.

etc. coches. Roma ou Veneza). com paragens obrigatórias em Paris.IDADE MODERNA  Em França desenvolve-se a construção de estradas e de redes de comunicação necessárias à circulação de toda a espécie de carruagens puxadas a cavalo: diligências. estudantes e membros de famílias ricas inglesas faziam a Grand Tour (viagem de três anos. Pela primeira vez passam a designar-se as pessoas que viajam como turistas. Florença. pela Europa. Os diplomatas. carroças.  .

Goethe ³Viagem em Itália´. Stendhal ³Mémoires d¶un Touriste´. ³Le Guide d¶Espagne et Portugal´. ³Conseils aux Touristes´.IDADE MODERNA  Muitos dos grandes escritores da época dedicam alguns dos seus livros às viagens (Montesquieu ³Lettres Persanes. Hans Ottokar Reichard ³ Guide des Voyageurs en Europe´. Victor Hugo ³Le Rhin´).  . Multiplicam-se os guias turísticos que fornecem informações e conselhos úteis (Ebel ³Manuel dés Voyageurs en Suisse´.

dão um novo impulso às viagens que começam a encontrar a sua verdadeira identidade: um meio de as pessoas se interessarem pelas particularidades de cada povo. da hotelaria e da restauração. pelas tradições. a revolução industrial. o desenvolvimento dos transportes.  . o progresso da ciência. a multiplicação das trocas. pelo exotismo e por outros modos de vida e novas culturas.IDADE MODERNA  O movimento dos ingleses para o continente europeu influencia o desenvolvimento dos transportes. No século XIX. em particular do comboio e a transmissão de ideias com a generalização da publicação de jornais.

marcaram uma das mais importantes etapas na história do turismo e estão na origem do turismo dos nossos dias. A primeira viagem organizada foi num comboio alugado por Thomas Cook. entre Leicester e Loughborough. As viagens organizadas de Thomas Cook. o lançamento de uma nota circular. Thomas Cook inventou o turismo organizado. antecessora dos travellers cheques. destinada aos participantes de um congresso de médicos.IDADE MODERNA  Surgem os primeiros hotéis alguns de cadeias ainda hoje existentes como a Pullman e a Ritz.  .

 . que todos conduzem a uma maior democratização das sociedades e a novos conceitos de vida. o grande desenvolvimento industrial. o alargamento da rede de caminhos de ferro. a Agência Abreu. A primeira década do século XX caracterizou-se por transformações e inovações que alteraram profundamente os modos de vida: a descoberta do telégrafo e do telefone. a extensão das redes de estradas.IDADE MODERNA  Em 1840 nasce a primeira organização de viagens em Portugal.

 . influencia o comportamento das pessoas e começa a alcançar uma dimensão económica sem precedentes. O turismo transforma-se num fenómeno da sociedade.IDADE MODERNA  O tempo de trabalho diminui e alcança-se o direito ao repouso semanal pelo que o conceito de lazer surge como uma nova noção.

as estações climáticas da montanha com o lançamento da helioterapia. Riviera francesa e italiana). em 1911. as estãncias balneares (Biarritz. Deauville. Os grandes destinos turísticos são as estâncias termais. Miami.   . Em Portugal surge. sendo a Áustria o primeiro país a fazê-lo. a Repartição de Turismo de Portugal.IDADE MODERNA  O reconhecimento da importância do turismo leva a que quase todos os países da Europa criem instituições governamentais com o fim de o promover e organizar.

IDADE MODERNA  A Organização Internacional de estabelece o princípio das férias pagas. Trabalho  Após a I Guerra Mundial e as evoluções aeronáuticas a ela ligadas.  . porém a eclosão da II Guerra Mundial faz atrasar o seu avanço. Estão criadas as condições para o arranque do turismo enquanto actividade económica. surgem as primeiras companhias aéreas comerciais (1918 Deutsche Lufthansa).

Neste período o turismo inicia a sua expansão mundial. . caracterizando-se pela procura de diversão e descanso e pelas viagens culturais.

ter praticamente desaparecido. a criação de organizações nacionais e internacionais destinadas a promover o turismo e as novas ideias levaram a que. o turismo passasse a ser considerado como uma actividade económica relevante. Até ao início da II Guerra Mundial.IDADE CONTEMPORÂNEA  O desenvolvimento dos transportes. o reconhecimento do direito às férias pagas. o turismo alcançou dimensões significativas para. a partir do inicio do século XX.  . Só a partir dos anos 50 e aliado à fase de progresso económico e social é que o turismo se desenvolveu e consolidou. a partir daí.

mas também que o turismo tem de ter capacidade para dar resposta às necessidades de cada época que aquelas alterações determinam. mais do que quaisquer outras considerações.IDADE CONTEMPORÂNEA A análise das alterações produzidas. . deixam perceber não só a natureza do turismo e também as influências que nele exercem as alterações que se produzem nos vários domínios do saber e do conhecimento.

Lançamento dos primeiros satélites e primeira viagem à Lua. Produção mundial aumentou à média anual de 5%. Os créditos internacionais. Trocas internacionais multiplicaram-se por seis. a tecnologia e a mãode-obra registaram uma enorme mobilidade. Emergência de grandes multinacionais. . Aumento dos dias de férias pagas dos trabalhadores. o capital.1945 a 1973          Ascensão de um grande número de países à independência. Crescimento de rendimento real por habitante de 3%. Constituição de grupos económicos (CEE).

um aumento do rendimento. Sea and Sand. A nível da oferta as viagens aéreas conheceram um desenvolvimento rápido e as viaturas individuais tornaram-se mais correntes.Efeitos produzidos a nível do turismo  A nível da procura registou-se um aumento do tempo livre. Foi a célebre época dos 3 S: Sun. uma transformação nas motivações (necessidade de diversificação e diferenciação ± necessidade de compensar os desequilíbrios psicológicos ligados à vida profissional pela evasão ao meio). Os organizadores de viagens iniciaram a produção em série de produtos de massa (período fordista) tendo por base os transportes por avião fretado e as cadeias de hotéis do litoral.  .

. o turismo interno era ainda um subproduto do turismo internacional nas orientações das políticas turísticas.Neste período. estando todas as preocupações concentradas no desenvolvimento do turismo internacional.

.1973 a 1990     Acentua-se a diferença entre o nível de vida dos países em vias de desenvolvimento e dos países industrializados. Variações rápidas das taxas de câmbio e crise de confiança no sistema monetário mundial.. A crise ou choque do petróleo ocorrida em 1973 pôs fim à era da energia a baixo preço. As tensões políticas e o rápido aumento das despesas militares intensificaram os problemas internacionais.

Dá-se o colapso do comunismo e do bloco socialista dos países da Europa de Leste. originando novas atitudes e novos comportamentos dos consumidores. diminuição da produção. O homem dá-se conta de que a sua actividade põe cada vez mais em perigo o ambiente físico em que vive. . acompanhados da estagflação e do desemprego.1973 a 1990     Afrouxamento do crescimento económico mundial. Endividamento externo da generalidade dos países atingiu um nível tal que abalou os fundamentos do sistema financeiro internacional.

A distância e a duração das viagens encurtaram-se e as fórmulas de alojamento a baixo preço passaram a ser as mais procuradas. Do lado da oferta multiplicaram-se os equipamentos desportivos e de animação e surgiram novas fórmulas para a utilização dos meios de alojamento turístico em regime de compropriedade e de utilização periódica com carácter de permanência.Efeitos produzidos a nível do turismo    O turismo mundial não se reduziu mas sofreu uma alteração estrutural ao mesmo tempo que reduziu o ritmo de crescimento. .

Passou a enfatizar-se menos o papel económico do turismo para atribuir importância ao seu papel social. . político. valorização). cultural e educativo. Passou a ser encarado como uma das componentes essenciais da vida do homem (identidade.Efeitos produzidos a nível do turismo   O turismo interno passou a adquirir uma importância cada vez maior com o consequente desenvolvimento de equipamentos e promoção susceptíveis de enquadrarem o turismo dos nacionais no interior do seu próprio país. ecológico.

houve uma redução ainda maior da duração do trabalho diário e semanal. .Efeitos produzidos a nível do turismo y Relativamente à procura. que passaram a ser encaradas como um bem de primeira necessidade (em contrapartida ± férias mais económicas e destinos mais próximos). No domínio das motivações destaca-se a procura de programas de férias com a inclusão de actividades culturais e desportivas. os rendimentos reais diminuíram. porém sem renúncia às viagens.

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