Você está na página 1de 2
Outros COM R$ 1 BILHAO NO COFRE, A ALL LANGA UMA OFENSIVA PARA CONQUISTAR ESPACOS EM NOVOS MERCADOS ~ COMO 0 DE MINERIO EO DEAGUCAR Foor bwseito Trem da ALL: expansdo de ramais deve chegar ‘208 centos agricolas do contro-oeste Jutno/Agosto 2010 | AMANHA Ppannre. pence AMAIOR ALL trilnos A maior empresa do setor de trans porte logistica dosul do pais esta determinada a crescer mais ainda neste ano. A meta nao é modesta: elevar em 100 volume de cargas transportadas. Para isso, a América Latina Logistica (ALL) prepara uma rodada de inves timentos que devera somar cerca de RS 1 bilhio ~ a serem executados até dezembro de 2010. Os recursos serio aplicados em duas frentes. Uma delas € a preservacao dos ativos ~ leia-se a melhoria da qualidade dos equipamen tos existentes, a expansto do parque produtivo e a aquisigao de maquinirio novo. A outra é 0 aumento da produti- vidade. “Temos, ainda, bastante espago para crescer nos segmentose nas regides em que jaatuamos, como os Estados da regido sul, sudeste e centro-oeste’ diz Paulo Basilio, diretor-superintendente da ALL € futuro sucessor de Bernardo Hess ~ que, ainda neste ano, saira da presidencia para ocupar um lugar no conselho de administragio da ALL No momento, a maior empreitada Setor TRANSPORTE E LOGISTICA para avancar da companhia é a construgio de 250 quilometros de ferrovia ligando Alto Araguaia, no sudoeste do Mato Gros- so, a Rondonépolis, 0 principal palo agroindustrial do centro-oeste. Quase totalmente financiado pelo BNDES, 0 projeto de R§ 750 milhoes deve ficar pronto no final de 2012 e tem como objetivo expandir o peril da clientela da ALL hoje concentrada na exportacio de commoditiesagricolas ena distribuigao interna de combustiveis e fertilizantes. Além de expandir 0 market-share da ALL no transporte de produtos agrico- Jas — hoje estimado em 55% -, 0 novo amal deve proporcionar contratos de longo prazoem um novo segmento:o de escoamento de minério de ferro, que é ‘extraido naregiao por grupos como Vale ¢MMX, Para oanalista deinvestimento da Planner Gorretora, Brian Tadeu Mo retti, a manobra€ interessante. "Hoje, 0 minério ainda tem baixa participagao no volume de cargas movimentadas pela ALL: diz ele. Ao mesmo tempo, a ‘extensio dos trilhos ao coracao agricola MAIORES POR RECEITA BRUTA PosigAo EMPRESA/GRUPO 11501 ‘BRUTAY VARIAGAO RECEITA(S) ALL Controls 214.90 (©.9) ‘Our Verde Tens © Locagio 7A aud 16 213 \oopererga Coop rnp, Cangas 303.97 (aa.a6) 206 ——_‘TCP- Term Contin. de Paronagus Der “485 159 econo Grande S/A 22419 21 do Mato Grosso amplia o potencial de transporte de produtos industrializa- dos, que representam,20% das cargas da companhia. Expansao sucroalcooleira Dentroda estratégia de buscar novos ‘mercados, Paulo Basilio também destaca ‘Gcontrato firmado coma Rumo Logisti- ‘ca, subsidiaria da Cosan, 0 maior grupo sueroalcooleiro do pais. Inicialmente, contrato prevéo transporte de 2 milhdes de toneladas de acuicar por ano. Mas a ideia ¢ expandir a parceria para 10 mi- thoes de toneladas por ano s6 no Estado deSio Paulo. Oacordo€ vilido até 2015 ¢ prevé investimentos de RS 1,2 bilhio por parte da Rumo, metade em vagies @locomotivas e outra metade na malha ferrovitria da ALL ~ que, em contra ppattida, oferecera descontos no servigo. *0 acordo com a Cosan chama a atengio pelo volume de carga envolvido; iz Basilio, salientando que essa forma de parceria faz parte da historia da ALL, caja expansio se apoiou bastante em in: vestimentos de terceiros, Para o analista da Votorantim Corretora, Felipe Cunha, “isso mitiga orisco da companhia, que cla precisa de capital e tem uma alavan- cagemalta! Alem de encurtar o prazo de ‘mplantagao dos projetos, tas iniciativas ‘contribuem parareduzir o nivel do endi- vidamento da empresa. ‘Abra de Rondondpolis, por exem: plo, ¢financiada em 20anos. Aoalongar dividas até 2032, a ALL ganha crédito ‘no mercado acionétio. “A empresa fez tantos avangos na gestio de custos que nao sobram espacos para ganhar nesse aspecto’vistumbra Felipe Cunha, da Vo torantim Corretora. Para ele, o aumento da rentabilidade devera vir, mesmo, da ‘otimizagio do transporte ferrovidiio & daampliagao do movimento nos quatro portos brasileiros em que a ALL atua ~ Santos, Paranagué, Sio Francisco do Sul e Rio Grande. ro AMANHA Pacinos 8 Bradesco Saude Gamma Na corrida dos contéineres demanda, Ao mesmo tempo, 4 Portonave torce paraquenio tarde a operaca0 de aprofun- damento do cas, cujo calado deve chegar a 14 metros. MAIS RENTAVEIS posicho EMPRESA/GRUPO TH rew.rec. wero ‘SETOR CLASS, GERAL UUquioa (3) \sguioo+ Portonave S/A _ [se 460 12860 “Teper, Coitin. de Poranagadé (PR 4380 11582 “econ Ro Grande 9 _ Fs 2444 1006. Mutiog SA ui poz; 1868 ci Sul Term. Cages Lia pet 84s 11521 AMANHA | Julno/Agosto 204

Você também pode gostar