Corsa Classic 4 Puertas

Reparación de
Tutoriales Luneta
Térmica
Hola amigos de CCC, acá les dejo el tutorial de como reparé el Realizado por
desempañador trasero de mi auto. Este tutorial explica como reparar las
líneas impresas sobre el vidrio que perdieron conductividad. nicoferro
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En mi caso tuve que hacer cuatro reparaciones.
Yo pensaba que se cortaban únicamente cuando apoyamos algo contra el vidrio y este se raya, pero no es así
ya que dos de las líneas que reparé estaban cortadas bajo el farol de la tercera luz de stop.

Las herramientas a utilizar son las siguientes:

 Tester
 Cinta adhesiva de papel
 Pintura Conductora Base de Plata
 Cutter
 Destornillador (para desarmar la 3º luz de stop en mi caso)

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El primer paso es identificar cual de las líneas del desempañador está cortada, para lo cual se debe colocar el
tester en posición DCV 20. Luego se debe sujetar el cable negro del tester sobre la ficha del desempañador del
lado del acompañante. Seguidamente se debe sujetar el cable rojo del tester sobre la línea a testear lo más
cerca de la ficha opuesta del desempañador.

Si la línea se encuentra íntegra se obtendrá una medición de tensión aproximada a 12v.

Si por el contrario la tensión medida es muy baja o nula, la línea en cuestión debe ser reparada.
En ese caso para localizar el corte, con el cable rojo del tester se comienza a medir lo más cerca posible del
cable negro desplazándose hacia el lado opuesto.

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A medida que se desplaza el cable rojo, se obtendrán mediciones de tensión cada vez más altas hasta que se
ubique el corte (generalmente es visible del lado de afuera del vidrio)

Una vez localizada la superficie a reparar, se debe limpiar con algodón y alcohol y colocar cinta de papel a los
costados de la línea para que no se esparza la pintura conductora.

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Luego de colocar la cinta de papel se pinta la superficie con la pintura conductora dejando secar unos
minutos.

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Una vez seca la pintura se mide con el tester nuevamente para confirmar que se encuentra reparada la línea.
Seguidamente se pinta la reparación con fibra indeleble para reforzar la pintura conductora.

Visto desde afuera:

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Finalmente se retira cuidadosamente la cinta de papel y queda reparado el desempañador.

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Precaución: es de suma importancia colocar la cinta de papel lo mas prolija posible ya que al ser la pintura de
color claro, si se utiliza demasiada cantidad luego se verá desde afuera del vidrio

La pintura conductora se puede obtener en casas de electrónica y cuesta entre $30 y $40 dependiendo de la
marca.

Espero que les sirva.

Tutorial propiedad del Corsa Classic Club y sus Usuarios.

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