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Por Afonso Capelas Jr. Guia Quatro Rodas Estradas - 2008

Quarta-feira, 17 de Novembro de 2010

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http://planetasustentavel.abril.com.br/noticia/desenvolvimento/conteudo_405617.shtm... 17/11/2010

que previa a derrubada de 1.300 quilômetros. Em seus quase 68 quilômetros de extensão. Antes mesmo de sair do papel. Assim. Mas o que distingue uma rodovia ambientalmente sustentável das demais? Ao contrário do que se pensa.Caminhos do bem . que liga Vitória. segundo o assessor de Meio Ambiente da Ecovias. 10 foram plantadas.com. em 1997. 17/11/2010 . de ecológica não têm nada. Há muitas delas no país. por isso temos a comprovação de uso destas estruturas por animais de várias espécies diferentes”. protegendo os mananciais. que liga Vitória a Guarapari são bons exemplos de rodovias ecológicas e até conquistaram prêmios pelas ações de conservação do meio ambiente. concessionária que administra o Sistema Anchieta-Imigrantes. Exemplos: a Transpantaneira. A concessionária tem equipes que circulam pela estrada 24 horas por dia à procura de bichos acidentados. em dezembro de 2002.600 hectares de mata nativa”.. ao balneário de Guarapari. além de programas de educação ambiental entre os usuários da rodovia e a população do seu entorno”. Para ganhar o status de “estrada ecológica”.shtm. diminuímos em 40 vezes o desmatamento em relação ao antigo projeto. alguns prêmios concedidos por entidades ambientais. como Alemanha e Espanha – já não são tão raras no Brasil. Por isso. “Quando assumimos a construção. até a preocupação com a construção de passagens seguras para os animais silvestres. para evitar ao máximo o corte de parte da floresta. que rasga a maior floresta tropical do mundo. Um deles – o Prêmio Ford Motor Company em Conservação Ambiental – foi recebido em dezembro de 2006 pela utilização de sistemas de condução de fauna. e a Transamazônica. capital capixaba. relata Ricardo Miranda Braga. Há coleta seletiva de todo o lixo produzido pelos usuários da rodovia. Na época da construção da pista descendente da Imigrantes. A Imigrantes é também a primeira rodovia a receber a certificação ISO 14001. desde 1986 é preciso obter autorização prévia do Ibama antes de abrir qualquer rodovia em território brasileiro. a preocupação com o meio ambiente não parou. os bichos podem evitar a passagem pela via de rodagem de veículos e ficam a salvo de atropelamentos quando transitam pelos trechos de vegetação nativa da região dos dois lados da rodovia. Rodovias como a BR-290.. “Esses faunodutos são sistematicamente monitorados. foi um dos mais absurdos erros ambientais da história do Brasil. Outro pedaço de bom caminho que garante a sustentabilidade da região por onde passa é a Rodovia do Sol. A Transpantaneira apresenta alto índice de atropelamentos de animais silvestres que vivem no Pantanal. Hoje. já no trecho de serra. “Hoje temos 400 mil mudas ao longo das margens da estrada. garante Artaet Martins. que cruza o território do Pantanal matogrossense. inaugurada no início da década de 1970 com seus 2. os 21 quilômetros da segunda pista da Imigrantes – que desce a serra em direção às praias – foi totalmente planejados para serem ambientalmente sustentáveis. “Toda a água usada pelos funcionários era tratada e devolvida aos rios que nascem no alto da serra e abastecem boa parte da Baixada Santista. áreas que já estavam degradadas foram aproveitadas para sediar o canteiro de obras. os cuidados com a sustentabilidade renderam à concessionária Rodosol. Como a estrada cruza três reservas de Mata Atlântica – o Parque Natural Municipal de Jacarenema. o órgão fiscalizador do governo federal faz uma minuciosa análise dos impactos ambientais que a obra pode causar. e recebendo milhares de veículos diariamente. que inclui o resgate de animais eventualmente atropelados. que leva da capital paulista à Baixada Santista. o Parque Paulo Cesar Vinha e Área de Proteção Ambiental de Setiba – foram construídos túneis sob a faixa de asfalto para a travessia das diversas espécies de animais silvestres que lá habitam. o sistema AnchietaImigrantes. Os resíduos sólidos gerados seguiram para aterros sanitários autorizados pela Cetesb.abril. Já a Transamazônica. inclusive parte do Parque Estadual da Serra do Mar. Optamos por túneis e viadutos com maior espaçamento entre os pilares de sustentação. conhecidos como “faunodutos”. Se os danos ao meio ambiente forem considerados pesados demais. órgão de fiscalização ambiental paulista”. no Espírito Santo. a grande maioria privatizadas e sob administração de concessionárias. consultor de Meio Ambiente da concessionária Rodosol. porque liga o nada a lugar nenhum à custa do desmatamento impiedoso e do abandono das populações às suas margens. os chamados faunodutos. estrada ecológica não necessariamente é aquela que cruza parques e reservas naturais. Durante a construção da pista foram instaladas cinco estações de tratamento de esgotos. Centenas deles foram capturados e realocados para o Parque Estadual da Serra do Mar”. Quem já viajou pela Rodovia dos Imigrantes a caminho das praias do litoral paulista fica extasiado com a paisagem que vê às suas margens. assessor de Meio Ambiente da Ecovias. diz Braga. O caminho precisa estar de bem com a natureza em todos os sentidos: preservando a flora e a fauna da região. A estrada corta um dos mais preservados trechos de Mata Atlântica ainda em pé do Brasil.br/noticia/desenvolvimento/conteudo_405617. revela Martins. “Fizemos o monitoramento de animais. a Rodosol firmou parcerias com centros de http://planetasustentavel. resume Martins. as chamadas estradas ecológicas – conhecidas em países da Europa. O cuidado com fauna e flora da Mata Atlântica também não foi esquecido. ou a Rodovia do Sol. que é a única no Brasil equipada com sistema de coleta de líquidos perigosos derramados. Há ainda uma dezena de outras estradas brasileiras com iniciativas que vão desde a utilização de asfalto produzido com borracha proveniente da reciclagem de pneus velhos. responsável pela estrada. respeitando as comunidades que vivem ao longo dele e até utilizando matéria-prima reciclada na sua construção. Com a rodovia já inaugurada. O respeito aos animais que habitam o entorno da Rodovia do Sol não se restringe aos faunodutos. pelo seu padrão de qualidade ambiental. Para cada árvore que precisou ser derrubada durante a construção da Imigrantes. “Ela é a única rodovia que possui um extenso programa de proteção da fauna. por onde os bichos podem atravessar de um lado para o outro da pista sem o perigo de serem esmagados pelos veículos. entretanto. o projeto original foi alterado para privilegiar o meio ambiente. é necessário ir muito além do cumprimento da lei. que interliga a Grande Porto Alegre ao litoral gaúcho.Planeta Sustentável Página 2 de 4 Curtir Cadastre-se para ver do que seus amigos gostam. Assim. o Ibama impede a sua construção. Mais: além de manter viveiros de produção de mudas de espécies nativas para replantio em matas ciliares e áreas degradadas na faixa de domínio da estrada. embora ainda estejam concentradas nas regiões Sul e Sudeste. Por conta de burradas ambientais como essas. mas também para minimizar os impactos de sua construção ao meio ambiente de seu entorno. o que corresponde a 260 hectares de mata nativa devolvida à natureza”. Share 0 tweet Elas foram projetadas para não somente para oferecer segurança e conforto aos seus usuários.

informa Odenir Sanches. diminuindo as montanhas de pneus velhos nos lixões.Planeta Sustentável Página 3 de 4 funcionários. a reciclagem de lixo e o plantio de mudas fazem da BR-290 – que interliga a região metropolitana de Porto Alegre ao litoral gaúcho – uma estrada sustentável. Práticas como o uso de asfalto feito com borracha de pneus velhos. 17/11/2010 .Caminhos do bem . “Foram cerca de 70 mil toneladas desse tipo de asfalto..com.abril. http://planetasustentavel.br/noticia/desenvolvimento/conteudo_405617. conclui o consultor de Meio Ambiente da concessionária. Ele tem sido usado também em operações tapa-buracos e na ampliação da pista”. Conhecida pelos gaúchos como Free Way. mais da metade dos seus 112 quilômetros de extensão foi recapeada com o chamado “asfalto borracha”. para que saibam lidar com questões como o lixo e a caça predatória e atuem como educadores e incentivadores de uma consciência ecológica”.shtm.. presidente da concessionária Concepa.

..Planeta Sustentável Página 4 de 4 Ver conteúdo com paginação http://planetasustentavel.br/noticia/desenvolvimento/conteudo_405617. 17/11/2010 .com.Caminhos do bem .abril.shtm.

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