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Pneumática

OBS: Ao preparar a aula Revisão


mostrar os 2 tipos de
Resfriamento – Ap. Parker
Elementos Pneumáticos
Representação dos Comandos das
Válvulas Direcionais

Válvula direcional
2/2 vias NF
Botão/mola

Válvula direcional
2/2 vias NA
a Alavanca/mola
Cilindros de Ação Simples
Cilindros de Membrana

Simples Ação
Cilindro de Dupla Ação
Cilindro de Dupla Ação com
Amortecedores
Cilindros Derivados
CILINDROS DE DUPLA HASTE CILINDROS DUPLEX
CONTÍNUOS OU
CILINDRO TANDEM

CILINDROS GIRATÓRIOS OU ROTATIVOS


Compressores
• Tipos:-
Alternativos

Volumétricos
Palhetas
Rotativos Parafusos
Lóbulos
Compressores

Centrífugos ( Trajetória Radial )

Dinâmicos Axiais ( Trajetória Axial )

Ejetores
Compressor Alternativo – A Pistão

Usam sistemas de manivelas e bielas


conectadas a pistões nos interior de cilindros.
Esses podem ser de simples ou duplo efeito.
Compressores Rotativos de
Palheta
Compressores Rotativos de
Parafuso
Compressor Rotativo de Lóbulos -
Roots
Compressor Centrífugo
Compressor Axial
Tratamento do Ar na Compressão
• No processo de compressão do ar, ele se
aquece, para trabalharmos com esse ar
ele não pode estar com a temperatura
elevada, por isso o ar passa por um
processo de Resfriamento, que pode ser
por água ou ar, em compressores de
pequenos ou médio porte usa-se o
resfriamento a Ar, já em Compressores de
grande porte usamos o Resfriamento a
Água.
Unidade de Condicionamento ou
Lubrefil
Considerações Sobre Irregularidades na
Compressão
a) Falta de óleo no
carter
b) Válvulas presas
c) Ventilação
insuficiente
d) Válvulas sujas
e) Óleo do carter
viscoso demais
F) Filtro de ar
entupido
Considerações Sobre Irregularidades na
Compressão
• Em caso de barulho anormal, observar os
itens seguintes:
a) Folga ou desgaste nos pinos que
prendem as os pistões
b) Jogo nos mancais ou desgaste nos
mancais principais
c) Válvulas mal assentadas
d) Volante solto
Circuito Pneumático
Circuito Pneumático - Repouso
A linha Azul escura indica
onde tem pressão.
A linha azul Claro onde não
tem Pressão.
Circuito Pneumático - Atuado
• Após acionar o
Botão da Válvula,
ela comuta a
posição liberando o
ar para o Atuador.
Circuito Pneumático - Atuador com
Paradas Intermediárias
Circuito Pneumático - Atuador
com Paradas Intermediárias
Circuito Pneumático - Atuador no
Avanço
Circuito Pneumático - Atuador no
Retorno
Válvula “E”-Comando Bimanual
Válvula Alternativa – Lógica “Ou”
Válvula Reguladora de Fluxo –
Controle da Velocidade
Exercício
• Faça o comando para um atuador de
Simples ação, utilizando uma Válvula 3/2
vias, acionamento por botão de Trava.
Exercício
• Comande um Cilindro com Paradas
Intermediárias e Controle da Velocidade
no avanço.
Exercício
• Faça o comando para um Atuador de
Simples Ação ser acionado por dois
pontos diferentes com Controle da
Velocidade no Avanço.

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