Escolar Documentos
Profissional Documentos
Cultura Documentos
TRANSPORTE RODOVIÁRIO
03 fev 2011
MSc. Jordan Henrique de Souza – Engenheiro Civil
1
É NECESSÁRIO:
Planejar;
Projetar;
Construir;
Operar;
Manter;
2
ADEQUAÇÃO DE CAPACIDADE E
SEGURANÇA:
Etapas de um projeto:
- coleta de dados;
- pesquisas e levantamentos complementares;
- diagnóstico da situação atual;
- projeções de tráfego;
- proposição de elenco de alternativas;
- escolha da alternativa mais adequada.
3
DAS AULAS ANTERIORES:
VEÍCULOS REPRESENTATIVOS:
Legislação Relativa às Dimensões e Pesos dos Veículos, Veículos em
Trânsito no País, Veículos de Projeto, Veículos Adotados na Classificação
do DNIT, Veículos Definidos para Estudos de Capacidade, Veículos
Previstos no Sistema HDM-4.
CARACTERÍSTICAS DO TRÁFEGO:
Volume de Tráfego, Velocidade, Densidade, Relação entre Volume,
Velocidade e Densidade, Estatísticas Viárias.
PROCEDIMENTOS BÁSICOS:
Definição da Área de Estudo, Estabelecimento das Zonas de Tráfego,
Informações Básicas .
4
PESQUISAS DE TRÁFEGO:
5
1 - OBJETIVO - CONTAGEM VOLUMÉTRICA:
Determinar:
Quantidade;
Sentido;
6
1 - OBJETIVO - CONTAGEM VOLUMÉTRICA:
Dimensionamento do Pavimento;
8
9
10
2 - CLASSIFICAÇÃO:
A) Contagem global:
É registrado o número de veículos;
11
2 – CLASSIFICAÇÃO:
B) Contagens direcionais:
Registra-se o número de veículos por sentido de
fluxo;
Utiliza-se cálculos de capacidade;
Determinação de intervalos de sinais;
Justificação dos controles de trânsitos;
Estudos de acidentes;
Previsão de faixas adicionais em rampas
ascendentes;
12
2 – CLASSIFICAÇÃO:
C) Contagens Classificatórias:
Volumes para os diversos tipos ou classes de
veículos;
Empregadas para o dimensionamento estrutural e
Projeto geométrico de rodovias e interseções;
Cálculo de capacidade;
Cálculo de benefícios aos usuários;
Fatores de correção para contagens mecânicas.
13
3 – MÉTODOS DE CONTAGEM
A) Contagens Manuais:
Feitaspor pesquisadores, auxílio de fichas e
contadores manuais;
Ideaispara classificação de veículos, análise de
movimentos em interseções e contagem de
veículos com muitas faixas;
Viasurbanas: é comum adotar um critério de
agrupamento de veículos com características
semelhantes de operação (automóveis, ônibus e
caminhões).
14
A) CONTAGEM MANUAL – CONTINUAÇÃO...
15
A) CONTAGEM MANUAL – CONTINUAÇÃO...
Fichas de campo:
Ficha I
Trechos com baixo volume de tráfego;
16
17
A) CONTAGEM MANUAL – CONTINUAÇÃO...
Fichas de campo:
Ficha II
prevê a utilização de contadores manuais
mecânicos, escrevendo-se os totais de cada
intervalo horário, para cada tipo de veículo e
preenchendo uma ficha para cada sentido.
20
21
3 – MÉTODOS DE CONTAGEM
B) Contagens automáticas:
B.1) Contadores Automáticos Portáteis
Pesquisas por tempo limitado (de 24h por semana)
22
CONTADOR AUTOMÁTICO PORTÁTIL – HI-STAR
23
3 – MÉTODOS DE CONTAGEM
B) Contagens automáticas:
B.2) Contadores Automáticos Permanentes
Efetuar contagens contínuas, de longa duração (por
exemplo 24 horas por dia, durante todo o ano).
24
3 – MÉTODOS DE CONTAGEM
Continuando…
25
3 – CONTADORES AUTOMÁTICOS
PERMANENTES
26
3 – MÉTODOS DE CONTAGEM
C) Videoteipe/Filmagem:
Maior confiança nos levantamentos, pois se podem
comprovar os dados;
Trabalha-se com mais conforto, ao abrigo do tempo;
Pode-se obter outros dados de interesse.
Útil para levantar todos os movimentos dos veículos
em uma interseção típica.
Um relógio digital na imagem permite identificar os
intervalos de tempo de interesse.
27
3 – MÉTODOS DE CONTAGEM
C) Videoteipe:
28
3 – MÉTODOS DE CONTAGEM
29
4 – CONTAGENS NOS TRECHOS CONTÍNUOS:
A) Postos Permanentes:
Em pontos que necessitam uma série contínua de
dados;
30
4 – CONTAGENS NOS TRECHOS CONTÍNUOS:
B) Postos Sazonais:
Em geral:
Principais: contagem contínua, 1 semana por mês;
31
4 – CONTAGENS NOS TRECHOS CONTÍNUOS:
C) Postos de Cobertura:
Nestes postos realizam-se contagens 1 vez ao ano;
32
4 – CONTAGENS NOS TRECHOS CONTÍNUOS:
D) Recursos Humanos:
33
5 – CONTAGENS EM INTERSEÇÕES:
A) Informações básicas:
Pesquisa do horário de pico;
34
5 – CONTAGENS EM INTERSEÇÕES:
Variação de tráfego;
35
5 – CONTAGENS EM INTERSEÇÕES:
C)Determinação do Fluxograma de projeto:
C1) vias com flutuação normal de tráfego
36
5 – CONTAGENS EM INTERSEÇÕES:
C)Determinação do Fluxograma de projeto:
C2) vias com grande flutuação de tráfego
Grande variação sazonal (eventos), períodos de pico com valores
excessivos.
37
6 – CONTAGENS DE PEDESTRES:
Em trechos selecionados;
Com problemas de capacidade e segurança;
Horário de pico;
38
REFERÊNCIAS BIBLIOGRÁFICAS:
39
EXEMPLO DE PESQUISA DE TRÂNSITO – CONTAGEM
VOLUMÉTRICA
40
PARA A PRÓXIMA AULA:
41