TECNOLOGIA EM PROCESSOS DE FABRICAÇÃO MECÂNICA 2009

Aço-carbono

Aço é a liga ferro-carbono que contém geralmente entre 0,008% até 2,11% de carbono, além de outros elementos que resultam dos processos de fabricação.

O aço é obtido a partir do ferro-gusa líquido, produzido nos altos-fornos das usinas siderúrgicas, no setor denominado aciaria.

Na aciaria, o gusa líquido passa por um processo de descarbonetação, ou seja, remoção, por oxidação, de parte do carbono existente no gusa. Além do carbono, outros elementos tais como o enxofre (S), o fósforo (P), o silício (Si) e o manganês (Mn), presentes no gusa, são reduzidos a quantidades mínimas por oxidação.

Esses elementos residuais têm influência no desempenho do aço e, por isso, devem ter suas quantidades controladas. Veja quadro a seguir.

Elemento

Influências dos elementos nos aços-carbono Em aços com pouco carbono, a presença do manganês em pequenas porcentagens, torna-os mais dúcteis e maleáveis. Em aços ricos em carbono, o manganês endurece-os e aumenta-lhes a resistência aos choques. Contribui para o aumento da dureza e da tenacidade. O silício evita a porosidade e influi para que não apareçam falhas ou vazios na massa do aço, É prejudicial em teores elevados, pois torna o aço frágil e quebradiço. Sua presença deve ser reduzida ao mínimo possível, já que não se pode eliminá-lo por completo. É prejudicial ao aço tornando-o granuloso e áspero, devido aos gases que produz na massa metálica. O enxofre enfraquece a resistência do aço e deve ser reduzido ao mínimo.

Manganês (Mn)

Silício (Si)

Fósforo (P)

Enxofre (S)

Tecnologia dos materiais: Aço – carbono Alcides Gavenda

1

7%. dependendo do teor de carbono. Suas propriedades mecânicas permitem que ele seja soldado. dobrado laminado curvado trefilado (transformado em fios) usinado repuxado A quantidade de carbono tem influência decisiva nas propriedades dos aços. Soldado Forjado O aço é ainda o material mais usado na indústria mecânica e pode ser trabalhado pelos mais diversos processos de fabricação.3%. Ela influi na dureza. • aços com altos teores de carbono: entre 0. curvado.TECNOLOGIA EM PROCESSOS DE FABRICAÇÃO MECÂNICA 2009 Apesar da presença desses elementos.11%. Quanto mais carbono um aço contiver. esses aços subdividem-se em três classes: • aços com baixos teores de carbono: entre 0. os aços-carbono são especificados apenas em função do teor de carbono que apresentam. trefilado. laminado e trabalhado por meio de ferramentas de corte.3% e 0.008% e 0.7% e 2. Assim. na resistência à tração e na maleabilidade dos aços. 2 Tecnologia dos materiais: Aço – carbono Alcides Gavenda . mais duro ele será. • aços com médios teores de carbono: entre 0. dobrado. forjado.

• conferir resistência à oxidação (ao calor). Com a adição desses elementos. ao introduzir elementos de liga nos aços visa-se aos seguintes objetivos: • Alterar as propriedades mecânicas. Os principais elementos que adicionam-se aos aços são os seguintes: alumínio (Al). • modificar as características elétricas e magnéticas. Silício (Si). em sua composição. Por sua vez. cada qual com suas características e aplicações. • aumentar a capacidade de corte. que são incorporados nos aços especiais. manganês e níquel. considerando a influência que eles exercem em algumas propriedades que os aços especiais devam apresentar. cobre (Cu). cobalto (Co) e tungstênio (W). • conferir resistência ä corrosão. Esses aços apresentam. • aumentar a temperabilidade. fabrica-se uma enorme variedade de aços-liga. Tecnologia dos materiais: Aço – carbono Alcides Gavenda 3 . os aços normalmente utilizados para fabricar ferramentas de corte são conhecidos pelo nome de aços rápidos. Por exemplo. além de porcentagens variáveis de silício. tungstênio. são mostrados os efeitos dos elementos de liga mais comuns. manganês (Mn). a seguir. porcentagens variáveis de cromo. manganês e molibdênio. Na tabela. Vanádio (V). • conferir dureza a quente. • aumentar a usinabilidade. de forma isolada ou combinada em porcentagens variáveis. níquel (Ni). • conferir resistência ao desgaste. cromo (Cr). vanádio. De um modo geral. molibdênio (Mo). os aços inoxidáveis apresentam de 12 a 17% de cromo em sua composição. cobalto.TECNOLOGIA EM PROCESSOS DE FABRICAÇÃO MECÂNICA 2009 Aço-liga Os aços-liga ou aços especiais são obtidos mediante a adição e dosagem de certos elementos ao aço-carbono quando esse está sendo produzido.

Melhora da temperabilidade e de resistência à tração. Aços cromo-vanádio. Aumenta a fluidez. Resistência à fadiga à abrasão. Influências nas propriedades Aumento da resistência à tração. Alta ductilidade. Substituto do tungstênio em aços rápidos. Caixas para tratamento térmico. Aços-ferramenta. Aços inoxidáveis. Resistência à tração. Diminui a velocidade de transformação na estrutura do aço. Inibe o crescimento dos grãos. Aços rápidos. Ferramentas de corte. Peças fundidas. Cromo Aços para construção mecânica. Tungstênio Cobalto Forma carbonetos muito duros. Aço resistente a altas temperaturas. Silício Identificação dos aços Os ferros fundidos. Aços-ferramenta. Utensílios domésticos. Aços rápidos. os aços-carbono e os aços-liga podem ser identificados por processos químicos (análises químicas) ou por meio da prova da centelha. Alta dureza ao rubro. Aumento da resistência a altas temperaturas. Aço para construção mecânica. Diminui a velocidade das transformações. Produtos Peças para automóveis. Aço inoxidável. Aumento de resistência à tração. Estabiliza os carbonetos. 4 Tecnologia dos materiais: Aço – carbono Alcides Gavenda . Auxilia na grafitização.TECNOLOGIA EM PROCESSOS DE FABRICAÇÃO MECÂNICA 2009 Elementos de liga Níquel Influência na estrutura Refina o grão. Forma carbonetos. Ferramentas de corte. Aumento da resistência à corrosão e à oxidação. Ajuda a criar microestrutura dura por meio de têmpera. Produtos para a indústria química. Diminui a velocidade de resfriamento. Maior resistência mecânica. Aumento de temperabilidade. Aços-ferramenta. Aumento da dureza. Inibe o crescimento dos grãos. Manganês Aumento da resistência mecânica e temperabilidade da peça. Aumento da resistência à oxidação em temperaturas elevadas. válvulas e peças para fornos. que é um processo físico. Aplicações Aço para construção mecânica. Elemento de liga em aços magnéticos. Influência na estabilização do carboneto. Resistência à corrosão e à erosão. Forma carbonetos. Resistência ao choque. Maior tenacidade e temperabilidade. Acelera o crescimento dos grãos. Aço cromo-níquel. Aumento da dureza. Aços para fundição em areia. Aços com alto teor de carbono. Ferramentas de corte. Forma carbonetos (fracamente). Lâminas de turbina de motores a jato. Peças para automóveis e peças para uso geral em engenharia mecânica. Aumento da resistência a altas temperaturas. Auxilia na desoxidação. talheres. Molibdênio Vanádio Ferramentas de corte.

Aço-carbono com baixo teor em carbono . Exemplos são dados a seguir.os feixes são curtos e pouco brilhantes e de cor vermelho-escuro. formando grande quantidade de estrelas. alaranjados e estrelados. criaram-se sistemas para a sua classificação. Aço-carbono com médio teor em carbono . Tecnologia dos materiais: Aço – carbono Alcides Gavenda 5 . mais brilhantes e abertos. Aço-carbono com alto teor em carbono . Aço inoxidável . Sistema de classificação dos aços Dada a grande variedade de tipos de aço. a amostra de ferro ou aço no rebolo de uma esmerilhadeira em funcionamento. formando estrelas.os feixes são compridos e brilhantes.os feixes são curtos. Ferro fundido cinzento . o aspecto e a luminosidade das centelhas. de preferência no escuro.os feixes são curtos. levemente. Aço rápido . Isso permite ao operador observar a cor. o que exige bastante habilidade e prática. de cor vermelho pardo e sem estrelas.TECNOLOGIA EM PROCESSOS DE FABRICAÇÃO MECÂNICA 2009 A prova da centelha consiste em encostar.a cor das centelhas é amarelada e o feixe é moderado.os feixes são curtos.

os dois últimos algarismos especificam o teor de carbono. quando o primeiro algarismo é 1. esses teores são considerados iguais a zero. os dois primeiros algarismos indicam o tipo e o teor aproximado dos • • elementos da liga. a letra E indica aço produzido em forno elétrico[. as letras XX correspondem aos algarismos indicativos dos teores de • • • • carbono. Nesse caso. a letra C (na classificação AISI) indica que o aço foi produzido pelo processo Siemens-Martin. aproximadamente. destacam-se o do American Iron and Steel Institute (AISI) (Institudo Americano de Ferro e Aço) e o da Society of Automotive de Engineers (SAE) (Sociedade Automotiva de Engenheiros). além do sistema da Associação Brasileira de Normas Técnicas (ABNT). entre os sistemas de classificação conhecidos. a letra B designa aço ao boro. desprezando-se seus teores mínimos de manganês. os aços são simplesmente aços- • carbono. em linhas gerais. fósforo e enxofre. silício. o mesmo método numérico de identificação e que.TECNOLOGIA EM PROCESSOS DE FABRICAÇÃO MECÂNICA 2009 A classificação mais generalizada é a que considera a composição química dos aços e. é o seguinte: • são designados quatro algarismos para designar os aços. Essas associações seguem. • quando o primeiro algarismo for: 2 ¡ trata-se de aço ao níquel 3 ¡ trata-se de aço ao níquel-cromo 4 ¡ trata-se de aço ao molibdênio 5 ¡ trata-se de aço ao cromo 6 ¡ trata-se de aço aocromo-vanádio 7 ¡ trata-se de aço ao tungstênio 8 ¡ trata-se de aço ao níquel-cromo-molibdênio 9 ¡ trata-se de aço ao silício-manganês 6 Tecnologia dos materiais: Aço – carbono Alcides Gavenda . Inicialmente veremos as classificações AISI e SAE.

65% de Cr e 0.0005% de B no mínimo • Aço 1010.20% de Cr e 0.40% ou 2% de Si. 1.5% de Ni aços-níquel com 5% de Ni aços-níquel-cromo com 1. • Aço 2350.12% de Mo aços-boro com 0.27%.95% de Cr e 0. 0.5% de Ni e 1.50% ou 0.85% ou 0.50% de Ni e 0. 1. 0.20% de Mo aços-silício-manganês com 0.10% ou 0.20% ou 0.80% a 1.05% de Cr aços de médio cromo para rolamentos com 1. foram considerados iguais a zero.55% de Ni.10% de carbono.75% de Mn aços-níquel com 3. SAE 10 XX 11 XX 13 XX 23 XX 25 XX 31 XX 33 XX 40 XX 41 XX 43 XX 46 XX 48 XX 50 XX 51 XX 511 XX 521 XX 61 XX 86 XX 92 XX 93 XX 98 XX XX B XX Designação AISI C 10 XX C 11 XX 13 XX 23 XX 25 XX 31 XX E 33 XX 40 XX 41 XX 43 XX 46 XX 48 XX 50 XX 51 XX E 511 XX E 521 XX 61 XX 86 XX 92 XX 93 XX 98 XX XX B XX Tipo de aço aços ao carbono comuns aços de fácil usinagem com alto teor de enxofre aços ao manganês com 1.87% de Mn. 0. 10 XX indica os teores de carbono indica a % de elementos de liga significa aço ao carbono Portanto. 0. Ela deve ser consultada quando necessário.50% ou 0.20% de Cr e 0.12% de Mo aços-níquel-cromo-molibdênio com 1% de Ni. 0.45% de Cr aços-cromo-vanádio com 0.50% ou 0.05% de Ni.82%.20% de Mo aços-níquel-molibdênio com 3.15% de V no mínimo aços-níquel-cromo-molibdênio com 0.57% de Cr aços-molibdênio com 0. Observe que os elementos de liga foram desprezados.80% de Cr e 0. 0.82% de Ni. segundo os sistemas SAE e AISI. 0. 1.25% de Ni e 0. 0.50% de Cr aços-cromo com 0.40% ou 0.02% de Cr aços de alto cromo para rolamentos com 1.65% de Cr aços-níquel-molibdênio com 3. É um aço ao carbono SAE pertencente à categoria 10 XX.25% de Ni.TECNOLOGIA EM PROCESSOS DE FABRICAÇÃO MECÂNICA 2009 A tabela a seguir mostra classificação dos aços. 0%. É um aço ao níquel SAE ou AISI pertencente à categoria 23 XX 23 XX indica os teores de carbono indica a 3% de níquel significa aço ao níquel Tecnologia dos materiais: Aço – carbono Alcides Gavenda 7 . um aço 1010 é um aço ao carbono com aproximadamente 0. 0.25% de Mo aços-níquel-cromo-molibdênio com 1.12%.80% ou 0.32% ou 0.45% de Cr e 0.95% de Cr e 0.25% de Mo aços-cromo-molibdênio com 0.17%.65% de Cr aços-níquel cromo com 3.25% de Mo aços-níquel-cromo-molibdênio com 1. ou seja.65%.25% de Mo aços-cromo com 0.

33 .0.70 0.60 0.40 .65 .15% min.0.0.70 0.40 .33 0.1.20 0. são apresentadas duas tabelas da ABNT: uma para a classificação dos aços-liga e outra para a classificação dos aços-carbono.75 .35 .% 0.38 0.90 0. Veja.23 .70 .70 .20 0.10 0.1.20 0.60 0.20 0.0.0.35 .60 1.40 .90 0.90 0.0. A seguir.0.0.55 0.38 .53 .35 .80 0.0.0. Em ambas estão a porcentagem aproximada dos elementos de liga.53 .% 0.1.65 .00 0. É um aço silício-manganês com aproximadamente 2% de silício e manganês e 0.40 Ni.80 .% 0.43 0.20 0.20 0.0.0.1.0.15 0.0.22 .0.0.10 0.80 .00 0.40 .1.40 .15 0.80 .75 .20 0.30% de carbono.60 0.90 0.25 .0.20 0. • Aço 5130.65 Si. É um aço ao cromo com aproximadamente 1% de cromo e 0.0.15 0.33 .35 .60 0.40 .70 .40 .1.1.0.35 Cr.0.00 0.38 0.0.0.0.35 .35 .15 0.1.0.0.33 0.45 .10 0.60 .0.40 .90 0.45 0. que esse aço é do tipo 51 XX SAE ou AISI.18 0.65 .35 .35 .38 0.0.15 0.35 .20 0.00 1.0.28 0.0.48 .0.0.70 .0.35 .0.2.% 1.43 .3.70 0.0. um aço 2350 é um aço ao níquel com aproximadamente 3% de níquel e 0.70 0.20 0.0.25 .50% de carbono.15 0.40 .0.60 0.0.20 .20 0. O sistema brasileiro da ABNT baseou-se nos sistemas SAE e AISI para elaborar seu sistema de classificação.80 .25 .80 0.20 .18 .40 .20 0.2% de carbono.% 1.0.1.43 .70 .0.TECNOLOGIA EM PROCESSOS DE FABRICAÇÃO MECÂNICA 2009 Logo.25 .70 .25 .70 3.0.20 0.40 0 0.40 .18 Mn.43 .15 0.65 .90 0.35 .43 .90 0.0.0.0.38 .0.70 .65 0.00 0.17 0.0.90 1.00 0.33 .0.70 .15 0.05 0.1.80 .0.0.70 .0.2.50 Mo.43 .35 .80 .0.28 0.90 0.45 .0.13 0.0.30 .90 0.20 0.30 .35 .1.70 .35 .22 .0.10 0.0.90 0. 8 Tecnologia dos materiais: Aço – carbono Alcides Gavenda .70 .70 0.0.17 0.40 .90 0.0.75 .38 0.13 .60 0.1.% 0.0.0.00 .28 0.0.0.25 .0.00 0.90 0.70 .0.35 .20 0.0.60 .15 0.0.1.30 .60 0.00 .25 . Classificação ABNT de aços-liga Designação 1340 4130 4135 4140 4320 4340 5115 5120 5130 5135 5140 5160 E52100 6150 8615 8620 8630 8640 8645 8650 8660 E9315 C.0.00 .70 .1.60 0.0.0.0.0.35 .75 .0.25 .48 0.48 0.90 0. • Aço 9220.95 0.0.1.20 0.75 .0.0.0.70 .90 0.20 0.0.40 .0.75 .35 .70 0.0.0.55 0.18 .0. na tabela.35 .13 0.00 0.0.10 0.0.60 .35 .0.15 0.0.25 .1.25 .60 0.0.38 0.0.25 .1.0.15 0.20 0.20 0. De vanádio.20 0.20 0.0.40 .35 .08 O tipo 6150 tem 0.40 .0.25 .20 0.0.

60 .72 .040 0.0.60 0.050 0.0.0. máquinas operatrizes.06 máx.040 0.30 .90 0.80 .60 .040 0.22 .050 0.0.0.0.050 0.60 0.0.TECNOLOGIA EM PROCESSOS DE FABRICAÇÃO MECÂNICA 2009 Aço-carbono conforme ABNT ABNT Limites de composição química.0.1.0.80 0. barras laminadas a quente e acabadas a frio.0.20 0.23 0.050 0.0.38 0.040 0.70 .050 0.0.38 0.60 .00 0.90 0.28 .60 .1.11 .47 0.040 0.040 0.0.25 .040 0.0.050 0.93 0.040 0.08 .050 0.15 .1.60 .60 0.040 0.70 .050 0.0.040 0.0.0.0.040 0.0.0.60 .53 0.0.0.0.040 0.15 .0.00 0. 0.50 0.60 0.60 .37 .60 0.03 Observação: Aplicável somente a produtos semi-acabados para forjamento.050 0.0.050 0.050 0.90 0.050 0.30 .0.040 0.050 0.0.050 0.00 0.00 0.0.90 0. Para finalizar.80 0.040 0.65 0.90 0.60 .0.1.70 0.0.050 0.90 0.50 0.60 .80 .43 .0.13 0. navios.50 .0.30 .70 .70 0.18 .0.70 0.040 0.050 0.35 .44 0.16 0.0.98 0. engrenagens.040 0.55 .0.0.0.90 0.050 0.0.050 0.050 0.040 0.050 0.040 0.0.0.040 0.60 0.040 0.050 0.46 .0.90 0. Com eles constroem-se: edifícios.040 0.08 máx.050 0.040 0.80 0.60 .70 .1.20 0.65 .040 0.0.0.90 0.040 0.60 0.30 .90 0.0.0.0.50 SAE P máx.0.0.040 0.60 . motores.23 0.18 0.050 0.50 0.050 0.30 .18 . pontes.0.90 .050 0.80 0. 0.60 .0.15 0.040 0.0.28 0.90 0.60 0.13 0.60 0.0.35 máx.040 0.25 0.0.0.040 0.050 0.43 .0.90 0.23 0.13 .43 .0.60 .80 .50 .050 0.60 0.0.32 . caminhões.60 0.47 0.00 0.60 .050 0.40 .040 0.0.10 máx.050 0.050 0.42 0.50 0.30 .0.60 .30 .90 0.0.75 .70 .60 . 0.050 0.08 .75 0.0. % na análise de panela C Mn 0.0.70 0.050 0. utensílios domésticos e uma imensa variedade de objetos que a sociedade moderna utiliza no dia-a-dia.90 0.040 0.55 0.040 0.13 . 0.32 .93 0.1.60 .040 0.050 1006 1008 1010 1012 1015 1016 1017 1018 1019 1020 1021 1022 1023 1025 1026 1030 1035 1037 1038 1039 1040 1042 1043 1045 1046 1049 1050 1055 1060 1064 1065 1070 1070 1078 1080 1084 1086 1090 1095 1005 1006 1008 1010 1011 1012 1013 1015 1016 1017 1018 1019 1020 1021 1022 1023 1025 1026 1029 1030 1035 1037 1038 1039 1040 1042 1043 1044 1045 1046 1049 1050 1053 1055 1060 1064 1065 1069 1070 1074 1075 1078 1080 1084 1085 1086 1090 1095 0.050 0.70 .90 0.60 .050 0.00 0.040 0.40 .90 0.65 .80 0.040 0.48 .70 .0.30 .34 0.0.040 S máx.0. barras laminadas a quente.50 .050 0.10 .050 0.0.0.30 .0.040 0.050 0.0.0.90 0.70 .00 0.60 .88 0.31 0.20 .0. fio-máquina.1.040 0. Tecnologia dos materiais: Aço – carbono Alcides Gavenda 9 .0.28 0.30 . automóveis.48 .050 0.85 .0. submarinos.050 0.30 .60 .0.00 0.050 0. podemos dizer que os aços-carbono e os aços-liga ocupam um lugar de destaque em termos de aplicações.0.85 0.050 0.040 0.0.37 .60 .0.60 .18 .050 0.050 0.040 0.040 0.040 0.0.050 0.90 0.0.93 0. 0.15 .1.050 0.90 0.0.55 0.040 0.040 0.40 0.0.0. 0.040 0.50 0.40 .0.60 .50 .040 0.30 .050 0.75 0.25 .44 0.050 0.1.18 0.040 0.70 .40 .90 0.90 0.70 .040 0.040 0.22 .

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