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Asignación
1. Un motor funciona según un Ciclo Diesel con una relación de compresión de 15:1 y el
combustible se inyecta en el 10% de la carrera. La presión y la temperatura del aire que
entra al cilindro son 98 Kpa y 17 ºC, respectivamente. Determine: (a) la relación de corte,
(b) la temperatura (K) y presión al final de cada proceso (Kpa), (c) el calor suministrado
en KJ/Kg, (d) el rendimiento del ciclo, y (e) el flujo volumétrico de aire (m3/s), medido
en las condiciones existentes al comenzar la compresión, necesario para producir una
potencia de 200 KW. (Use tabla de calores variables del libro Cengel) (Para estudiantes
que terminen las cedulas en número par).
2. A un ciclo diesel de aire estándar se le suministran 1659 KJ/Kg de calor por ciclo. La
presión y la temperatura al comienzo de la compresión son 0,095 MPa y 27°C
respectivamente, y la presión después de la compresión es 3,60 MPa. Determine: (a) la
relación de compresión, (b) la temperatura máxima del ciclo(K), (c) la relación de corte,
(d) la presión después de la expansión isentrópica (MPa) y (e) el trabajo neto (KJ/Kg).
(use la tabla de los calores variables del Cengel).
Proceso isentrópico 1 – 2
T1= 300 K
Tabla A-17
Relación de compression
qent = h3 – h2
h3 = qent + h2
h3 = 1659 + 843,53 = 2502,53 KJ/Kg
h3= 2502,53 KJ/Kg
Interpolando con h3
T Pr h Vr
2150 2837 2440,3 2,175
T3 Pr3 2502,53 Vr3
2200 3138 2503,2 2,012
Proceso 2 – 3 Pctte
Proceso isentrópico 3 – 4
V4=V1
V3=2,68 V2
Proceso 4 – 1 Vctte
838,98 KJ/Kg
Trabajo neto