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CAUSAS

Sistema de Sistema de combustible Sistema de lub


aire

uso incorrecto de dispositivo de arranque

filtraciones de aire en tubos de succion

ajuste del tope del maximo combustible


trabajo en lugares calidos o muy altos

ajuste del control aire - combustible


compresor del turbo cargador sucio
LOCALIZACION DE

tubos de combustible restringidos


falta o restriccion de combustible

varilla del acelerador desajustada

bomba de inyeccion desajustada


DIFICULTADES: MOTORES

contra precion alta en el escape

conexiones flojas en inyectores


fuga de aire entre filtro y motor

agujeros de tobera obstruidos


combustible de mala calidad
DIESEL

bomba elevadora deficiente


impulsion de la bomba. rota
admision de aire restrigida

fugas internas o externas

agua en el combustible
inyectores deficientes

gobernador
Problemas
arranque dificil o no arranca
fallas del motor
humo excesivo en marcha minima
humo excesivo bajo carga

poca potencia perdida de potencia


no llega alas RPM gobernadas
bajo volumen de aire

consumo excesivo de combustible


desaceleracion deficiente
marcha minima erratica
el motor "se muere"
borboteo a RPM gobernadas

consumo excesivo de lubricante


lodo en el deposito de aceite
dilucion del lubricante
baja precion del lubricante

baja temperatura del agua


alta temperatura del agua
aceite demasiado caliente

desgaste de pistones .cami y anillos


desgaste de cojinetes y muñones
desgaste de valvulas y guias

"cascabeleo" (golpeteo) del motor


golpes mecanicos
ruido del tren de engranes
vibracion excesiva del motor
fugas internas o externas de aceite
filtros de lubricante sucios
control deficiente de aceite en los cilindros
conductos para aceite obstruidos
restriccion en tubo de succion de aceite
regulador de presion de aceite deficiente
falta de aceite en el carter
aceite inadecuado para las condiciones climaticas
Sistema de lubricacion

nivel de aceite muy alto

falta de liquido enfriador


bomba del agua gastada
termostato deficiente
mangeras para agua dañadas
bandas (correas) de ventilador flojas
persianas del radiador abiertas
conductos para agua obstruidos
fugas internas de agua
enfriador de aceite obstruido
nucleo o tubos del radiador obstruidos
aire en el sistema de enfriamiento
Sistema de enfriamiento

fugas externas de agua


radiador de capacidad insuficiente
baja tenperatura del agua

filtros en general sucios


largos periodos en marcha minima
motor sobre cargado
manejo y

nesecita cambios de aceite


Metodo de

mantenimiento

motor muy sucio en el exterior

fugas o filtraciones por las juntas


amortiguador de vibraciones deficientes
volante desbalanceado o flojo
fugas por las valvulas
anillos de piston gastados o rotos
holgura incorrecta de cojinetes
Ajustes o reparaciones m
juego longitudinal de cigüeñal execibo
cojinetes principales desalineados
motor ya necesita reconstruccion
cojinetes principales o de biela dañados
diente roto de algun engranaje del tren
juego exsecibo entre dientes de engranes
desalineamiento del motor y caja de cambios
tornillos de montaje flojos
Ajustes o reparaciones mecanicas

tiempo incorecto de inyeccion


camisas o pistones gastados o escoriados