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1. Objetivo
Definir o procedimento a ser aplicada para estabelecer um padrão de qualidade referente a toda tarefa
relacionada a operações de vistoria de containers.
2. Aplicação
É aplicado a todas as pessoas que atuam nas operações de Vistoria de Containers.
3. Documentos Complementares
- Relatório de inspeção – Cotecna em 3 vias (Branca, amarela, azul) com numeração padrão único
- Relatório Anexo Obrigatório – Quando não for permitido fotografar
4. Responsabilidades
Equipe operacional – PSI da Seiva; Inspetores
5 – Procedimentos
5.1 – Definição
O PSI é a inspeção física das mercadorias à serem exportadas.
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5.5.2 – Mercadorias
a) Mercadorias Novas – Todas as mercadorias são supostamente novas e não usadas, a menos
que declarado diferente nas instruções da inspeção.
b) Mercadorias que não são novas – As mercadorias que não são novas constam em
mercadorias usadas, sobras e mercadorias recicladas.
c) Mercadorias Descritas Erradas – As mercadorias podem ser deliberadamente descritas
erroneamente por diversas razões: Enganar o importador; Evitar ou reduzir as taxas de
impostos pagos pelas mercadorias; reduzir o valor das mercadorias e assim tirar dinheiro do
país importador; exportar mercadorias que venham de um país onde as mercadorias são
proibidas dentro do país importador. Se a inspeção revelar que o exportador deliberadamente
descreveu as mercadorias erroneamente, deve informar imediatamente responsável
operacional da PSI da Seiva.
5.5.3 Qualidade
Quando inspecionar a qualidade das mercadorias, os seguintes critérios de qualidade devem ser
investigados:
- Identificação das mercadorias (de acordo com as descrições dos documentos)
- Especificações
- Integridade (danos, falsificação, ...)
- Riscos de saúde e segurança (para comidas, produtos farmacêuticos, químicos, equipamentos)
- Aparência (cor, limpeza, forma)
- Embalagem (Embalagem comercial, etiquetas, instruções de uso,...)
- Embalagem de Exportação (proteção, marcas,...)
5.5.3.1 Validade
Segue abaixo os prazos de validade para o resultado da inspeção PSI:
ANGOLA (AOLAD)
- Alimentos, Produtos Químicos e outros produtos que possuem prazo de vida: 25% da validade total
do produto no destino (Considerar 30 dias p/ que chegue no destino).
Exemplo 1: Uma mercadoria que tenha validade de 12 meses, se na data da inspeção faltarem 3
meses (25%) e 30 dias (tempo aproximado do transporte) p/ o vencimento, considerar satisfatório.
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Exemplo 2: Uma mercadoria que tenha validade de 12 meses, se na data da inspeção faltarem 3
meses p/ o vencimento, rejeitar.
- Medicamentos: 50% da validade total do medicamento no destino (Considerar 30 dias p/ que chegue
no destino).
Exemplo 1: Uma mercadoria que tenha validade de 12 meses, se na data da inspeção faltarem 6
meses (50%) e 30 dias (tempo aproximado do transporte) p/ o vencimento, considerar satisfatório.
Exemplo 2: Uma mercadoria que tenha validade de 12 meses, se na data da inspeção faltarem 6
meses p/ o vencimento, rejeitar.
Quanto aos outros produtos para Angola, ainda há informações precisas, adotaremos até uma
definição como 50% da validade total do produto no destino.
SENEGAL (SNDKR)
CONGO (CGBZV e CGPNR)
BURKINA FASO (BFOUA e BFCGU)
GUINEA EQUATORIAL (GQBSG)
- Alimentos, Medicamentos, Produtos Químicos, Cosméticos e todos os outros que possuem prazo de
vida: 50% da validade total na data da inspeção.
OBS: Todas os produtos que tem prazo de vida devem ter a informação da data fabricação, prazo de
validade e número do lote, e estes informados no relatório de inspeção ou nos anexos.
Vale lembrar que sempre que o resultado de uma inspeção não for satisfatório, deve-se contactar a
Cotecna antes de emitir o relatório.
5.5.4 Quantidade
Nas mercadorias fabricadas e embaladas a quantidade das mercadorias é geralmente dada pelo
número dos itens, pesos, comprimentos, volumes ou áreas.
Quando itens idênticos são apresentados em embalagens comerciais (como caixas, pacotes,...) e
colocadas em caixas externas, a verificação da quantidade será realizada em 2 fases como segue:
- Verificar a quantidade contida em cada umas das caixas, pacotes, caixas de papelão e etc.
- Conte o número de caixas externas e determine a quantidade total.
5.5.5 Pesos
O peso das mercadorias é a unidade de medida da quantidade das mercadorias.
- O inspetor deve presenciar a pesagem, e, solicitar cópias de todos os tickets das balanças.
5.5.6 Fotos
As fotos são partes integrantes do processo de desenvolvimento da inspeção de PSI.
As fotos devem ser tiradas conforme abaixo:
1. Container aberto e vazio
2. Container 25% estufado
3. Container 50% estufado
4. Container 75% estufado
5. Container 100% estufado
6. Container com a porta lado esquerda aberta e a porta do lado direita (onde está o número do
container) fechada.
7. Container lacrado aparecendo o número do container
8. Lacre da Cotecna bem próximo, a fim de aparecer a numeração do lacre.
9. O lacre deve ser colocado sempre em um dos dois pontos da porta do lado direito onde
aparece o número do container (é a última porta que fecha).
10. Fotos da mercadoria em geral, aparecendo às etiquetas das caixas, termômetro mostrando a
temperatura do produto, se possível fotos de algumas caixas abertas, entre outras (+ou- 12
fotos);
11. 01 fotografia do inspetor na frente do container vazio e com as portas abertas;
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5.5.7 Container
Todo container deve ser fisicamente inspecionada quando vazias e antes que eles sejam estufados
com as mercadorias.
Os containers não devem estar sujos, contaminados, muito amassados ou deformados e não
devem estar significamente corroídos. Todas as estruturas do corpo e painéis devem estar
seguros.
O número do container dentro deve ser o mesmo que o número de fora do container.
Tipos de Container:
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CONDICIONAL – Discrepâncias não físicas. Uma discrepância não física é uma não conformidade
potencial associadas com as mercadorias, mas não afetam as mercadorias no momento da
inspeção. Exemplo: uma perda do certificado de análise ou certificado de testes, perdas das
documentações técnicas, mercadorias não identificadas, inspeções físicas incompletas,...
DISCREPANTE – quando uma ou diversas discrepâncias físicas for encontradas pelo inspetor
durante sua verificação de qualidade e quantidade das mercadorias e/ou containers e vestígios não
corrigidos na inspeção completa (incluir inspeção do container, mercadorias, marcas, estufagem e
colocação do lacre). Qualquer discrepância encontrada no momento da inspeção, deve ser
informada ao responsável operacional do PSI da Seiva antes de marcar o relatório.
INTERROMPIDO – Quando o inspetor chegar ao local de inspeção, e por algum motivo a inspeção
não poderá ser realizada, o inspetor deve informar imediatamente ao responsável operacional do PSI
da Seiva. Autorizada a interrupção, o inspetor deve preencher as razões da inspeção interrompida no
Relatório de Inspeção item 26.Comentários,
REJEITADO – uma, ou diversas discrepâncias físicas encontradas (veja acima) também qualificadas
com defeitos importantes ou críticos, embalagens/marcas inadequadas, container inadequado,
mercadorias que não estão conforme os requerimentos específicos de qualidade. Qualquer rejeição
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Assim que terminar a inspeção, o inspetor deve encaminhar o Relatório, os documentos da inspeção
(proforma, romaneio, ticket de pesagem, nota fiscal) e as fotos digitais por e-mail para o responsável
operacional do PSI da Seiva.
Após a conferência dos documentos por parte da Seiva, os relatórios originais devem ser
encaminhados via Correio para a Seiva Consultoria, para o endereço especificado na solicitação do
serviço.
5.9 Anexos
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Assinatura do inspetor
Assinatura do representante local
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Foto 01 - Container aberto e vazio Foto 02 - Container 25% estufado Foto 03 - Container 50% estufado
Foto 04 - Container 75% estufado Foto 05 - Container 100% estufado Foto 06 – Container com a porta esquerda
aberta e a porta direita fechada
Foto 07 – Etiqueta da caixa Foto 08 – Termômetro da temperatura Foto 09 – Caixa aberta mostrando o produto
Foto 10 – Número do Container - Interno Foto 11 – Número do Container - Externo Foto 12 – Lacre da Cotecna
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Demais anexos:
Nota: O Relatório anexo citado acima será encaminhado juntamente com a solicitação da inspeção
específica.