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GRAXAS LUBRIFICANTES

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GRAXAS LUBRIFICANTES

Fonte: Livro:Lubrificante e Lubrificação Autor: Ronaldo P. Carreteiro e Carlos R.S. Moura e Petróleos e Derivados Publicação Ipiranga Introdução A graxa lubrificante pode ser definida como uma combinação semi-sólida de produtos de petróleo e de um sabão ou ainda uma mistura de sabões, adequada para certos tipos de lubrificação. Porém, a definição que amplia o conceito é a de combinação de um fluido com um espessante, resultando em um produto homogêneo com qualidade lubrificantes, podendo variar desde o estado semifluido até o sólido. A ASTM, nas suas definições, considera a graxa como um lubrificante sólido a semifluido, proveniente da dispersão de um agente engrossador em um líquido lubrificante. As graxas são empregadas em pontos onde os óleos lubrificantes não seriam eficazes, face sua tendência de escorrer, ainda que se tratassem de óleos muitos viscosos. É conveniente também utilizá-las onde se pretende a formação de um selo protetor, evitando desta forma a entrada de contaminantes. Geralmente as graxas "amolecem" durante os serviços, recuperando sua consistência quando deixadas em repouso. O consumo de graxas representa entre 5 a 10% dos gastos com lubrificantes, porém nunca devemos menosprezar sua importância. Podemos considerar que 90% dos espessantes empregados são sabões metálicos que, em essência, não diferem muito dos tradicionais sabões de lavar roupas. De maneira bastante simples podemos dizer que são obtidos pela reação química entre ácido graxo e um produto alcalino, que pode ser sabão de cálcio (Cal), sabão de sódio (soda cáustica) ou hidróxido de lítio (sabão de lítio). É importante observar que a graxa não possui viscosidade. Esta propriedade é definida para fluidos que seguem as leis de Newton para escoamentos, enquanto a graxa, por ser uma substância fibrosa, possui um comportamento diferente dependendo da posição das fibras na hora do escoamento . Com o passar do tempo , as fibras se "assentam" e permitem um escoamento mais fluido . A estrutura das graxas, observada ao microscópio, mostra-se como uma malha de fibras formada pelo sabão, onde é retido o óleo. As graxas apresentam diversas vantagens e desvantagens em relação aos óleos lubrificantes.

Resistente à ação da força centrífuga. Requer menor freqüência de aplicações. Mínimo vazamento. onde a temperatura é mais baixa. Como nos óleos. Por outro lado. No Brasil. dos aditivos e do líquido lubrificante empregado. que tende a removê-la. c) Em engrenagens: • • • Boa retenção em engrenagens abertas. Permanece onde necessário nas partidas e operações intermitentes. com baixas . Características das Graxas: O desempenho de uma graxa depende do sabão. As vantagens dos óleos lubrificantes em relação às graxas são: • • • Os óleos dissipam melhor o calor do que as graxas. a NLGI 1. Baixo consumo. Os óleos resistem melhor à oxidação. onde a temperatura ambiente não atinge extremos muito rigorosos. Já em locais onde a temperatura é mais elevada. Os óleos lubrificam melhor em altas velocidades. O conhecimento da consistência da graxa é importantíssimo para sua escolha. Lubrificação instantânea na partida. Pode ser utilizada em mancais selados. Resistente à pressão de carga. Elimina contaminação. menor deverá ser a consistência. do método de fabricação.Vantagens da Utilização das Graxas: a) Em mancais de rolamento: • • • • • • • • Boa retenção. quanto maior for a velocidade e mais baixas forem a temperatura e a carga. emprega-se a NLGI 3 e. é mais empregada a graxa NLGI 2. Resistente ao choque. b) Em mancais de deslizamento: • • • Boa retenção. • Consistência (ASTM D 217) Consistência de uma graxa é a resistência que ela opõe à deformação sob a aplicação de uma força. Permite operação em várias posições.

• Bombeabilidade Bombeabilidade é a capacidade da graxa fluir pela ação do bombeamento. A viscosidade aparente é afetada pelos seguintes fatores: a. deve ser empregada uma graxa com fluidez suficiente para escoar. NÚMERO DE CONSISTÊNCIA NLGI PENETRAÇÃO ASTM TRABALHADA A 77ºF EM MM 000 00 00 1 2 3 4 5 6 • 445-475 400-430 355-385 310-340 265-295 220-250 175-205 130-160 85-115 Viscosidade Aparente Como os fluxos das graxas não são newtonianos. b. tipo de sabão. deve ser usada uma graxa mais consistente. Quanto maior o grau de cisalhamento. Processo de fabricação. menor será a viscosidade aparente da graxa.velocidades e altas temperaturas e cargas. A bombeabilidade de uma graxa depende de três fatores: • • • Viscosidade do óleo mineral. A bombeabilidade de uma graxa lubrificante é um fator importante nos casos em que é feito o método da aplicação de lubrificação centralizada. a relação entre a tensão de cisalhamento e o grau de cisalhamento (gradiente de velocidade) é denominado viscosidade aparente. A importância da viscosidade aparente pode ser verificada na bombeabilidade das graxas. c. consistência da graxa. Em sistemas centralizados de lubrificação. Viscosidade do fluido. Estrutura e concentração do engrossador. .

. . . . . . Em geral. . . .A variação da bombeabilidade pode ser ilustrada pelos seguintes gráficos: • Ponto de gota (ASTM D-566) O Ponto de gota de uma graxa indica a temperatura em que se inicia a mudança do estado pastoso para o estado líquido ( primeira gota ). . . . . . . as graxas possuem seu ponto de gota nas seguintes faixas: . . . . .graxas de sódio. Na ilustração abaixo. . 175 a 220°C . . . . é apresentada a resistência à temperatura de acordo com a natureza do sabão das graxas. 200 a 290°C As graxas de argila não possuem ponto de gota. O ponto de gota de determinada graxa limita a sua aplicação. . . . . . 65 a 105°C . . . . usa-se limitar a temperatura máxima de trabalho em 20 a 30°C abaixo de seu ponto de gota.graxas de complexo de cálcio . . . . . . 150 a 260°C . . . .graxas de lítio . podendo assim ser usadas em elevadas temperaturas. . Na prática. . . . . . . . . . . . .graxas de cálcio. A graxa de cálcio é a única que possui baixa resistência à temperatura. . . . . . . .

na qual são insolúveis e suportam temperaturas elevadas. geralmente. Além dessa ótima resistência. Dos tipos citados anteriormente. uma ótima resistência ao trabalho. as graxas de lítio também têm uma resistência muito boa à ação da água. como as graxas de lítio que possuem. • Resistência ao trabalho As graxas de boa qualidade apresentam estabilidade quando em trabalho e não escorrem das partes a lubrificar.• Resistência à água O tipo de sabão comunica ou não à graxa a resistência à ação da água. . a graxa de sabão de sódio é a única que se dissolve em presença da água.

ela não poderá se separar do óleo em quantidade superior a 5% do peso em relação à graxa inicial. resinas. . sais orgânicos e inorgânicos. • Fabricação Existem dois processos para a fabricação das graxas: formar o sabão em presença do óleo ou dissolver o sabão já formado no óleo. a graxa. providos de um misturador de pás e envoltos por uma camisa de vapor para aquecer o produto. Quando o sabão é formado em presença do óleo. para a necessária saponificação. como as argilas modificadas (bentonita). o tacho é munido de uma autoclave. que totalizam outros 5%. perfurada.SABÃO Sódio Cálcio Complexo de cálcio Lítio • RESISTÊNCIA À Á Ao temperatura água trabalho MB P B RaB O RaB MB MB MB MB MB O QUADRO COMPARATIVO P = Pobre R = Regular B = Bom MB = Muito bom O = Ótimo Separação do Óleo durante a armazenagem: As graxas apresentam uma tendência à separação do óleo quando armazenadas durante um período muito longo. podendo até ser maior que 125 SUS a 210ºF. Existem outros tipos de engrossantes usados. ainda. de níquel a 210ºF. Acabada a fabricação. outros produtos como aerogel de sílica. A filtragem evita que partículas de sabão não dissolvidas permaneçam na graxa e o envasilhamento imediato impede que as graxas sejam contaminadas por impurezas. gomas. sendo então envasilhada. Um bom teste para determinar se essa separação não ultrapassou os limites aceitáeis é manter a graxa. passa por filtros de malhas finíssimas. empregadas em aproximadamente 5% das graxas consumidas e. Quanto aos fluidos lubrificantes. negro-de-fumo. pigmentos. tintas. podemos considerar que em 70% dos casos. Nessa situação. fibras. por um período de 30 a 50 horas em uma tela cônica. ainda quente e fluida. são óleos minerais de viscosidade superior a 100 SUS a 100ºF. A fabricação é feita em tachos.

etc. graxas à base de argila. graxas betuminosas. Algumas contêm materiais sólidos como aditivos. que evaporam após sua aplicação. essas graxas têm um elevado custo e acabam tendo sua aplicação limitada aos locais onde os tipos convencionais não podem ser utilizados. devem ser aquecidas antes de sua aplicação. De acordo com a natureza do sabão metálico utilizado em sua fabricação. menos empregadas. As graxas sintéticas são as mais modernas. As graxas para processo são graxas especiais. são diluídas em solventes. sódio. já outras. Da mesma forma que os óleos. devido a sua alta viscosidade. sendo o sabão metálico a mistura de um óleo graxo e um metal ( cálcio. podemos ter graxas de alumínio. que são. estas graxas podem ser aditivadas para alcançar determinadas características. Além dos sabões metálicos mencionados. Algumas. . moldagem etc. Tanto o óleo mineral. lítio. As graxas de sabão metálico são as de uso mais comum. As graxas à base de argila são constituídas de óleos minerais puros e argilas especiais de granulação finíssima. São constituídas de óleos minerais puros e sabões metálicos.. Como os óleos sintéticos.• Classificação: As graxas podem ser subdivididas em graxas sintéticas. As graxas betuminosas são formuladas à base de asfalto e óleos minerais puros. São graxas especiais de alto custo. as graxas podem ser classificadas em graxas de sabão de Lítio. etc. graxas de sabão de cálcio.). como o sabão. fabricadas para atender a processos industriais como a estampagem. graxas de complexo de cálcio e graxas de bases mistas. de bário. podem ser substituídos por óleos e sabões sintéticos. porém. graxas para processo e graxas de sabão metálico.

pois elas se desfazem. boa resistência ao calor e ao trabalho e apresentam a propriedade de engrossar quando contaminadas com água. A vantagem do emprego de uma graxa multipurpose é evitar enganos de aplicação quando se têm diversos tipos de graxas e simplificar os estoques. 6. Graxas betuminosas As graxas betuminosas. classificadas de acordo com a natureza do sabão: 1. também podem ser classificadas como óleos. são insolúveis na água e resistem a elevadas temperaturas. seu elevado custo faz com que suas aplicações sejam restritas aos locais onde as graxas comuns não resistem às temperaturas elevadas (acima de 200oC). podem. Possuem textura fina e lisa. Graxas de sabão de sódio As graxas de sódio possuem uma textura que varia de fina a fibrosa. podendo ser usadas com temperaturas elevadas. Não devem ser usadas em mancais de rolamentos mas. 2. No caso de serem formuladas com teor de sabão elevado. alguns mancais planos que possuem grande folga ou suportam grandes cargas. Podem ser aplicadas em mancais de deslizamento e de rolamentos. às vezes. As graxas de complexo de cálcio (acetato de cálcio) não contêm água em sua formulação. 4. Podem substituir as graxas de cálcio e de sódio em suas aplicações e possuem ótimo comportamento em sistemas centralizados de lubrificação. Graxas à base de argila Estas graxas são insolúveis na água e resistem a temperaturas elevadíssimas. porém. As maiores aplicações das graxas de cálcio são para a lubrificação de mancais planos. Graxas de sabão de lítio São as chamadas graxas multipurpose (múltiplas finalidades). por exemplo). chassis de veículos e bombas d'água. elas não são indicadas para aplicações onde as temperaturas sejam acima de 60ºC (rolamentos. Possuem uma grande aderência e suas maiores aplicações são em cabos de aço. engrenagens abertas e correntes. . São resistentes à água. Resistem a altas temperaturas sendo. 3. a tendência a engrossar manifesta-se quando submetidas ao trabalho. utilizá-las. Suas maiores aplicações são em mancais de rolamentos e juntas universais. 5.• Aplicações: Abaixo são dadas algumas aplicações e características de algumas graxas. Graxas de sabão de cálcio Em sua maioria. Embora sejam multifuncionais. possuem textura macia e amanteigada. Graxas de complexo de cálcio As graxas de complexo de cálcio possuem elevado ponto de gota. desde que não haja presença de água. solúveis em água. Devido ao fato de a maioria das graxas de cálcio conter de 1 a 2% de água em sua formulação e como a evaporação desta água promove a decomposição da graxa.

em pequenas quantidades. devem ter bastante adesividade. 8. Graxas de Alumínio: Sua máxima temperatura é equivalente à das graxas de cálcio. muito boa adesividade natural e ótima aparência. as graxas recebem aditivos que lhes conferem qualidades especiais. como o molibdênio. temos: 1. o Finalidades: como nos óleos. Graxas mistas As graxas de bases mistas possuem as propriedades intermediárias dos sabões com que são formadas. que sob a forma micropulverizada ou em emulsão coloidal. . podemos ter graxas de cálcio-sódio. Graxas Grafitadas: Muitas vezes. além dos componentes fluido e espessante. uma vez que os demais componentes da graxa sofrem combustão. as características das graxas podem ser melhoradas com o uso de aditivos. Um exemplo de sua utilização é a lubrificação de moldes para fabricação de vidros.. já que as graxas aplicadas em locais com vibração como os chassis ou em locais em que a rotação das peças pode expulsá-las. não são adequados para mancais de rolamentos. Entre os mais usados. não devendo ser misturadas. Possuem boa resistência à água. equipamentos de mineração etc. 9. usualmente. britadores. o Finalidades: aditivos como o látex ou polímeros orgânicos. 2. como as engrenagens abertas. Adesividade o Aplicações: graxas de chassis e aquelas empregadas em locais de vibrações ou onde possam ser expelidas.7. cálcio-lítio etc. • Aditivos: Como nos óleos lubrificantes. torna-se necessário o acréscimo desses aditivos que. Estes aditivos promovem o "fio" das graxas. aumentam enormemente o poder de adesividade das graxas. à base de chumbo. e para mancais que trabalham com cargas elevadas. a grafite e o óxido de zinco também são empregados para suportar cargas mas. Os lubrificantes sólidos. As graxas de sódio e lítio não são compatíveis. onde a grafita desempenha importante papel. Assim. quando a pressão excede o limite de suporte da película de graxa. em geral. Extrema pressão o Aplicações: graxas para mancais de laminadores. é adicionada as graxas para emprego em temperaturas mais elevadas. Porém seu bombeamento é regular. A grafita é um lubrificante sólido.

o Finalidades: neutralizar os ácidos formados pela oxidação ou a ação da água. o Finalidades: o óleo. corantes. sendo então dispensados os aditivos antiferrugem. para não se tornarem corrosivas. As graxas de rolamentos. que são formuladas para permanecerem longos períodos em serviço e onde as temperaturas são elevadas. Graxas formuladas com gorduras mal refinadas ou óleos usados não possuem resistência à oxidação. fios de lã. mas os sabões são mais instáveis que o óleo. os lubrificantes sólidos. esta perde seu efeito corrosivo. como já vimos. como os de oleosidade. muitos outros podem ser usados. . Antioxidantes o Aplicações: graxas para mancais de rolamentos. etc.3. é passível de oxidação. Como as graxas de sódio se misturam com água. Além destes aditivos. devem ser resistentes à oxidação. Anticorrosivos e antiferrugem o Aplicações: graxas para mancais de rolamentos. 4.

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