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Sede:
Rio de Janeiro
Av. Treze de Maio, 13 28º andar
CEP 20003-900 – Caixa Postal 1680 Origem – NBR 10123:1987 Trena de fita de aço
Rio de Janeiro – RJ
Tel.: PABX (021) 3974-2300 ABNT/CB-04 - Comitê Brasileiro de Máquinas e Equipamentos Mecânicos
Fax: (021) 2220-17622/2220-6436 CE-04:005.02- Metrologia para dimensões lineares e angulares
Endereço eletrônico:
www.abnt.org.br NBR 10123 – Instrument for measurement and control – Steel measuring
tape - Requirements
Descriptor: Steel measuring tape
Esta Norma é a revisão da na norma NBR 10123:1987
Copyright © 2004,
ABNT–Associação Brasileira
de Normas Técnicas
Printed in Brazil/
Impresso no Brasil
Todos os direitos reservados Palavra-chave: Trena de aço 8 páginas
Sumário
Prefácio
1 Objetivo
2 Referências normativas
3 Terminologia
4 Significado e uso
5 Requisitos gerais
6 Materiais e fabricação
7 Procedimento
Prefácio
Os Projetos de norma Brasileira, elaborados no âmbito dos ABNT/CB e ABNT/ONS circulam para
Consulta Pública entre os associados da ABNT e demais interessados.
1 Objetivo
1.1 Esta Norma fixa as condições exigíveis para as trenas de fita de aço utilizadas para medições lineares na
industria e para uso geral, onde não se exige medições de grande exatidão.
1.3 Esta Norma não pretende tratar dos problemas de segurança associados. É de responsabilidade do usuário
desta Norma, estabelecer práticas apropriadas de segurança e saúde e determinar a aplicabilidade de limitações da
regulamentação, antes do uso.
2. Referências normativas
As normas relacionadas a seguir contém disposições que, ao serem citadas neste texto, constituem
prescrições para esta Norma. A edição indicada estava em vigor no momento desta publicação. Como
toda norma está sujeita a revisão, recomenda-se àqueles que realizam acordos com base Nesta que
verifiquem a conveniência de se usar a edição mais recente da norma citada . A ABNT possui a
informação das normas em vigor em um dado momento.
NBR NM ISO 1:1998 – Temperatura Padrão de Referência para Medições Industriais de Comprimento
NBR NM 188-1:1999 - Materiais Metálicos - Dureza Vickers Parte 1 Medição da dureza Vickers
3 Terminologia
3.1 A trena de fita de aço, é um instrumento de medição cuja fita é graduada ao longo de seu
comprimento, com traços transversais e acoplada a uma caixa ou suporte dotado de mecanismo para
recolhimento manual ou automático da fita, podendo ainda apresentar modelos com sistema de
travamento.
3.2 Para os efeitos desta Norma, aplicam-se as seguintes nomeclaturas das ilustrações a seguir:
Proj.Revisão da norma NBR10123:1987 3
4 Proj.04:005.02-XXX 2003
NOTA: As figuras aqui apresentadas são ilustrativas e suas formas geométricas não são obrigatórias.
4 Requisitos gerais
A resitência ao desgaste das fitas de trena de aço, devem atender aos requisitos especificados na norma -
----------- .
a - fita plana
b - fita curvada
As trenas de fita de aço são classificadas quanto ao grau de exatidão, conforme as classes a seguir::
classe I
classe II
4.5 Dimensões
(plana) ± 0,02
acima de 5 até 6 13
10
0,13 0,30
acima de 10 até 8 19 ± 0,04
100 ± 0,3
b 0,5 até 2 6 13
0,10 0,20 ± 0,02
(curvada) acima de 2 até 6 25
5
5 Materiais e fabricação
5.1 As trenas de fita de aço devem ser fabricadas conforme esta Norma, quando não especificado deve
ser acordado com o fabricante.
5.2 O alojamento da fita deve ser fabricado em aço, plástico ou material sintético, pode ser do tipo aberto
(suporte) ou do tipo fechado (caixa).
5.3 A dureza da fita de aço carbono deve estar de 360 até 560 HV e da fita de aço inoxidavel acima de
360 HV. A medição de dureza da fita deve ser NBR NM 188-1:1999
5.4 A fita de aço deve ter acabamento superficial protegido contra oxidação ou ser esmaltada. A camada
de tratamento na superfície graduada deve ser maior que 0,03mm para fita esmaltada e menor ou igual a
0,03mm para as fitas gravadas por processo eletrolítico.
5.5 A marcação da fita pode ser em alto ou baixo relevo. A unidade de medida de comprimento é o metro.
5.6 A marcação da fita deve ser com marcas uniformes e constantes ao longo do comprimento da fita. As
marcas devem ser perpendiculares ao eixo da fita no sentido longitudinal e com comprimentos em ordem
decrescente para as diferentes frações da escala: decímetro, centímetro e milímetro.
5.7 As marcas da fita devem ser claras e isentas de quaisquer defeitos como, interrupções, manchas ou
riscos que possam prejudicar a utilização.
5.8 A fita de trena do tipo II, com retorno automático, deve ter uma rigidez tal que quando estendida a um
determinado comprimento l a partir da borda de uma de uma superfície plana, ou bancada de inspeção,
com a sua face côncava para o lado de cima, deve dobrar pelo peso proprio conforme o comprimento
especificado na tabela 2. Ver figura 10.
Dimensões mm
13 ≥600
16
19 ≥1200
25
6 Procedimento
6.1 Generalidades
As larguras das marcas devem estar entre 0,15mm e 0,40mm, sendo que no comprimento total da fita a
largura da marca mais fina não deve ser inferior a 80% da marca mais larga.
Quando houver marcações fora da faixa nominal da escala, este comprimento deve ser menor do que
500mm.
Quando houver comprimentos sem marcações fora da faixa nominal da escala, estes devem ser maiores
que 50mm para as fitas do tipo B e 100mm para as fitas do tipo A.
O comprimento sem marcações na extremidade final da fita das trenas com faixa nominal menor ou igual
a 5m, devem ser superiores a 50mm a partir da caixa e 100mm para as trenas com faixa nominal superior
a 5m.
Quando se acoplar qualquer tipo de puxador (figura 6) na extremidade da fita graduada, este não deve ser
fonte de erro sistematico na medicao e deve estar bem afixado e protegido contra corrosão. Quando o
puxador fizer parte da medição, deve-se acrescentar 0,20mm no valor do erro maximo admissivel de
exatidao da graduacao da fita.
As trenas de fita de aço com larguras acima de 6mm, devem conter as seguintes inscrições:
d) País de origem;
e) Comprimento nominal;
f) Classe de exatidão, inscrita em uma figura oval ou entre dois traços paralelos, unidos por dois
semicírculos;
h) Forca de tracao;
NOTA: Essas inscrições devem ser feitas a partir da extremidade inicial, preferencialmente dentro dos
primeiros 500mm da fita, exceto para o número de série que pode ser inscrito no final da fita, logo após o
final da marcação.
Devem constar na solicitação de compra das trenas de fita de aço, as seguintes informações:
a) Tipo da trena;
Proj.Revisão da norma NBR10123:1987 7
b) Faixa nominal;
d) Tipo de puxador.
O erro maximo admissivel de indicacão das trenas deve ser conforme a tabela 3.
I ±(0,1 + 0,1 x l )
Acima de 0,01
II ±(0,3 + 0,2 x l )
NOTAS:
1) l é o valor do comprimento considerado, arredondado para cima, para o próximo número inteiro de
metros.
2) Para l = 0,01m o valor do erro máximo admissível, para cada classe de exatidão, está especificado na
portaria nº 145 de dezembro de 1999 do INMETRO.
O erro máximo admissível para a retitude lateral das fitas deve estar conforme especificado na tabela 4.
Até 3 m ( l / 500) mm
Acima de 3 m até 5 m = 6 mm
Acima de 5 m = 6 mm em 5 m
6.3.3.1 Os erros máximos admissíveis de indicação e de retitude lateral das fitas, são avaliados à
temperatura de 20ºC, conforme NBR NM - ISO 1.
6.3.3.2 A calibração deve ser efetuada com a fita apoiada sobre uma superfície plana horizontal e
tracionada com uma força recomendada na tabela 5.
20 ( 2 ) =5m
50 ( 5 ) >5m
8 Proj.04:005.02-XXX 2003
Os métodos de avaliação utilizados para as trenas com fitas em aço, visam garantir a sua exatidão e
conformidade, e para isso, recomenda-se proceder conforme a tabela 6.
Tabela 6 - Métodos
graduada, comparar as
diferenças entre as
indicações.
02 Flexibilidade Curvar a fita formando
das fitas um semicírculo de
aproximadamente 15mm
de diâmetro e soltá-la
em seguida. A fita deve
retornar à posição
original.
NOTA: Para as fitas de
aço inoxidável, o
diâmetro deve ser de
30mm.
NOTA: Outros métodos de avaliação podem ser utilizados, desde que os resultados atendam as
especificacoes dessa Norma.