Tema: Navegao por Cabotagem Programa: Globo Mar Dia: 09/06/2011

A edio exibida no dia 09 de junho (quinta-feira), pelo entretenimento Globo Mar, mostrava a navegao por cabotagem, e foi transmitida a bordo do navio porta-contineres Log-in Jacarand no seu trajeto inaugural do porto de Vitria em Vila Velha-ES ao porto de Santos-SP. A navegao por cabotagem o transporte martimo realizado entre portos da costa de um mesmo pas. Segundo a reportagem, no Brasil quatro empresas operam a navegao de cabotagem e juntas elas somam 20 navios. O navio porta-contineres Log-in Jacarand transporta o equivalente ao transportado por 2800 caminhes nas estradas brasileiras, o que o torna uma importante alternativa para solucionar os problemas relacionados infra-estrutura das mesmas. No Brasil somente 17% da carga transportada por navios e 25% por trens, enquanto que 58% transportada por caminhes. A construo do porta-contineres Log-in levou 2 anos, contou com o trabalho de 3 mil operrios da construo naval e custou cerca de 50 milhes de dlares dados retirados da reportagem. No navio alm do espao destinado ao armazenamento dos contineres no convs, conta com mais6 pores. Neste tambm h uma casa de mquinas com um motor que ocupa 4 andares e na parte superior do navio uma torre com 8 andares destinada ao refeitrio, s cabines da tripulao e salade comando. O navio possui 218 metros de comprimento e estavam a bordo 17 tripulantes que geralmente ficam 2 meses embarcados e 1 ms de folga em terra. Para desatracar o navio do porto o comandante conta com a ajuda do prtico que o encarregado do porto responsvel pela manobra do porta-contineres passando as coordenadas para 2 rebocadores que ajudaram na manobra do navio para a sada do porto. O servio do prtico obrigatrio nos portos brasileiros e o profissional precisa prestar concurso pblico para a ocupao do cargo. No navio a navegao toda automatizada e acompanhada pelos oficiais de navegao que checam os equipamentos e a cada 3, 6

ou 12 minutos executam a tarefa de desligar o alarme denominado no Brasil de Homem morto que tem por finalidade alertar o comandante se o oficial est atento navegao, pois quando no desligado