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FLORIANPOLIS
IVILLA BARROS, JSSICA XIMENES, LUSA GHIGNATTI, MARINA TESCH, MILENA ALVES, SARA MAIA, THYARA SOARES
FLORIANPOLIS
SO LUIS
Ilha Upaon Au
Carinhosamente chamada de FLORIPA, Florianpolis a capital de Santa Catarina, uma das trs ilhas-capitais do Brasil. Localizada no centro-leste do estado de Santa Catarina, banhada pelo Oceano Atlntico. Apresenta o melhor IDH entre as capitais brasileiras. Conta com um populao de cerca de 400.000 habitantes, dispostos em uma rea de cerca de 433 km, mas uma parte impressionante da ilha imprpria para a construo. Grande parte de Florianpolis (97,23%) est situada na Ilha de Santa Catarina. A ilha possui 42 praias. A cidade, no total, contando praias pblicas e privadas, acessveis e inacessveis, chega a ter 100. O municpio composto por 11 distridos-sede: Barra da Lagoa, Cachoeira do Bom Jesus, Campeche, Canasvieiras, Ingleses do Rio Vermelho, Lagoa da Conceio, Pntano do Sul, Ratones, Ribeiro da Ilha, Santo Antnio de Lisboa e So Joo do Rio Vermelho. A Ilha a parte turstica, mas o continente, zona conurbada com os municpios de So Jos, ao sul, e Bigua, ao Norte, concentra a rea industrial, para onde vo as poucas indstrias da cidade em busca de terrenos planos e melhor locomoo, se instalando ao lado da Rodovia BR 101.
Praia Mole
Praia da Lagoinha
Praia da Armao
HISTRIA
SC.XVI: Ilha habitada por ndios Carijs; SC. XVII: Incio do Povoamento, com a construo de uma igreja pelo bandeirante Francisco Dias Velho, e recebe o nome de Nossa Senhora do Desterro;
Catedral Metropolitana
Fonte:http://www.viageiro.com/cidades/catedral_floripa.jpg
HISTRIA
SC. XVIII: elevada a categoria de vila e comea a receber grande nmero de pessoas (aorianos), crescendo ao redor da igreja e das fontes de gua; - Chega a vila o Brigadeiro Jos da Silva Paes, transformando-a em capitania(comea a receber construes, projetos e investimentos), mas continuava pobre ( escambo); SC. XIX: O porto teve grande importncia para o crescimento de Desterro(construo de hotis e intensificao do comrcio); - Desterro muda o nome para Florianpolis - Ruas estreitas com traado irregular, casas simples com arquitetura colonial;
SC. XX: Florianpolis comea a crescer, as pessoas adotam hbitos citadinos(ir ao teatro, ler jornais, freqentar escolas); construo da ponte Herclio Luz; enriquecimento decorativo dos casares.
Zoneamento
Estado Plano diretor: Plano de 1954 a) Regulamentar a utilizao e a percentagem de ocupao dos terrenos da rea urbana e regulamentar os gabaritos de altura das construes. b) Constituir zonas residenciais bem definidas, melhorando as reas j loteadas e prevendo o arruamento das reas vacantes prximas ao centro atual. c) Localizar convenientemente as reas destinadas cultura do esprito e do corpo, prevendo, para esse fim, espaos verdes correspondentes (praas), que seriam obtidas por meio de desapropriao de reas convenientemente localizadas. d) Caracterizar uma via tronco desde o acesso terrestre na zona do Estreito, at o lugar atualmente denominado "aterro". Localizar ao longo dessa via tronco todos os centros de atividades, comercial e administrativa (centros comerciais, centro cvico, centro universitrio, etc.). Criar novas vias e melhorar as existentes, quando necessrio () a fim de conseguir uma trama viria equilibrada e completa"(PAIVA,RIBEIRO e GRAEFF, 1952, p21).
Zoneamento
O projeto para Florianpolis de 1952
Fonte : PAIVA, Edvaldo, RIBEIRO, Demtrio e GRAEFF, Edgar. Florianpolis : Plano Diretor. Porto Alegre : Imprensa Oficial do Estado do Rio Grande do Sul, 1952.
Zoneamento
Resultado do plano
Fonte: Florianpolis dans les annes cinquante. Source: VEIGA, 1993, op. cit., p.309
Zoneamento
Plano de 1969
O plano procurava o equilbrio entre a capacidade de fluxo indispensvel circulao urbana e s condies de vida do meio ambiente"3. O sistema virio, proposto pelo plano, era formado pela BR 101, vias expressas, vias de trfego rpido, vias setoriais e locais, seguindo a regra dos 7Vs estabelecida por Le Corbusier a esclerose est presente em todos os espaos urbanos e de forma generalizada sem condies de modificao pelo processo rotineiro de ao. (...) No adianta melhorar os acessos porque impossvel o numero da capacidade de fluxo da ponte. Admitindo a hiptese de que esse problema fosse resolvido por um recurso tcnico miraculoso, o xadrez de suas ruas estreitssima do centro tradicional teria de ser completamente modificado, com a demolio de todo o centro, o que impossvel tcnica e econmicamente" Luiz Felipe Gama dEa
Fonte : ESPLAN. Plano de Desenvolvimento da Area Metropolitana de Florianpolis. Florianpolis :exemplar datilografado, 1971.
Zoneamento
A desatualizao do Plano com o passar do tempo A ocorrncia de erros na construo do Plano O crescimento da cidade e a conseqente demanda por novos servios A iniciativa privada interessada em viabilizar e regularizar seus empreendimentos. Comunidades empenhadas em buscar melhores condies de vida Crescimento desordenado da cidade Forte especulao imobiliria.
Fonte: www.feriasfloripa.com.br
Fonte: http://www.casan.com.br/img_noticias/Agua1%5B1%5D.gif
O Porto, situado na metade do caminho entre duas cidades importantes Rio de Janeiro e Buenos Aires.
Fonte: http://www.feriasfloripa.com.br/
Fonte: http://www.feriasfloripa.com.br
Sculo XIX: a rea central era constituda de ruas estreitas com traado irregular, casas simples de arquitetura colonial, alguns casares e poucos prdios pblicos.
Alguns viajantes declararam que a cidade era limpa, com casas bem conservadas .
Fonte: http://www.feriasfloripa.com.br
A malria fez um grande nmero de vtimas principalmente entre os anos de 1526 e 1869. O primeiro hospital inaugurado em 1789, bastante precrio, chamou-se Santa Casa da Caridade dos Pobres. O hospital no contava com a superviso de mdicos e essas pessoas dependiam da ajuda dos religiosos. Fachada atual do hospital Santa Casa da Caridade dos Pobres
Fonte: www1.an.com.br/ancapital/2002/abr/07/1ult.htm
Fonte: http://www.casan.com.br/img_noticias/Agua1%51%5D.gif
Nas ltimas dcadas do sculo XIX a limpeza pblica melhorou com o sistema de coleta de lixo.
Fonte: dasmargensdorio.blogspot.com/2008_11_01_archi...
Fonte: www.feriasfloripa.com.br/
Fonte: picasaweb.google.com/.../0YaCmRVwBW9E3O9T9TFuXg
Fonte: www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=786228
O CENTRO DE FLORIANPOLIS
No incio, o centro era constitudo de habitaes mais modestas e uma populao desprovida de recursos. Normalmente aquelas pessoas que possuam uma melhor condio de vida, moravam em chcaras, residncias distintas com belos jardins e pomares, em bairros mais afastados.
Fonte: picasaweb.google.com/.../0YaCmRVwBW9E3O9T9TFuXg
URBANIZAO DO CENTRO
Aumento da qualidade de vida; Aumento da especulao imobiliria da rea; Embelezamento = civilizao; Construo de sobrados.
Seleo Natural
Cortios
As principais ruas do centro de Florianpolis foram sendo abertas, ampliadas, alargadas e caladas, mas apesar disso, durante muito tempo, a maioria das ruas continuaram mal empedradas, desniveladas e sem qualquer conservao. J o centro de So Lus mantm intacto o traado urbano do sc. XVIII. Hoje, o trfego de veculos proibido em algumas vias e o calamento igual ao do tempo do Imprio.
FLORIANPOLIS
SO LUS
Fonte: picasaweb.google.com/.../0YaCmRVwBW9E3O9T9TFuXg
ESPECULAO IMOBILIRIA
Dcada de 70: Grande boom imobilirio Desenvolvimento da indstria da construo civil ; Crise dos anos 80; Ilha divulga seus atrativos tursticos; Prejuzo sem barreiras ao meio ambiente.
Fonte: http://floripamanha.org/2009/11/moradias-populares-e-catastrofes-naturais-em-debate-na-capital/
MOBILIDADE
Virio Areo
Martimo
Fonte: http://osabetudo.wordpress.com/2009/08/21/atencao-paulistasnao-venham-morar-em-florianopolis/
MOBILIDADE SO LUS
Virio Areo
Fonte: http://camocimonline.blogspot.com/2009/11/aeroporto-de-saoluis-pode-deixar-de.html
Martimo
Porto de Itaqui
MOBILIDADE
Principais vias: Av. Beira Mar Norte Av. Herclio Luz Av. Madre Benvenuta Av. Mauro Ramos Av. Paulo Fontes Rua Felipe Schmidt Rua Tenente Silveira Via Expressa Sul
Fonte: http://bicicletanarua.wordpress.com/2009/05/30/bicicleta-e-parte-da-solucao-paramelhorar-mobilidade-urbana-em-florianopolis/
MOBILIDADE
Segundo pior trnsito do mundo:
1 - Phuket, na Tailndia 2 - FLORIANPOLIS
Primeiro no Brasil:
1 - FLORIANPOLIS 9 - So Lus
Vias congestionadas com longos engarrafamentos No vero, Florianpolis recebe turistas de Vrios lugares como Rio Grande do Sul, So Paulo, Uruguai e Argentina. A cidade para, e tudo vira caos.
Fonte: http://bicicletanarua.wordpress.com/2009/05/30/bicicleta-eparte-da-solucao-para-melhorar-mobilidade-urbana-emflorianopolis/
MOBILIDADE
O segundo pior trnsito do mundo:
1 - Phuket, na Tailndia 2 - FLORIANPOLIS
Possveis causas:
Crescimento urbano sem planejamento (dcadas de 1960 e 1970) Colcha de retalhos = Segregao
Geografia -morros, montanhas, lagoas e dunas, o que causou a no-continuidade da malha viria.
FRAGMENTAO
Fonte: MEDEIROS, Valrio. Urbis Brasiliae: ou sobre cidades do Brasil. Tese de Doutorado. UnB. Braslia, 2006.
Tnel Antonieta de Barros - liga os bairros Prainha, Saco dos Limes, Pantanal, Costeira, Rio Tavares e Carianos
Fonte: http://www.guiasantacatarina.com.br/mapas/comochegar.php3
MOBILIDADE
MOBILIDADE
O segundo pior trnsito do mundo:
1 - Phuket, na Tailndia 2 - FLORIANPOLIS
Possveis causas:
Ocupao inicial em ncleos dependentes do transporte pelo mar Padro de espinha-de-peixe das ruas e avenidas
Fonte: MEDEIROS, Valrio. Urbis Brasiliae: ou sobre cidades do Brasil. Tese de Doutorado. UnB. Braslia, 2006.
MOBILIDADE
MOBILIDADE
Alternativas: Criar novas ligaes entre o Continente e a Ilha. Promover a integrao entre vrios meios de transportes Bicicletas
Fonte: MEDEIROS, Valrio. Urbis Brasiliae: ou sobre cidades do Brasil. Tese de Doutorado. UnB. Braslia, 2006. Fonte: http://bicicletanarua.wordpress.com/2009/05/30/bicicleta-eparte-da-solucao-para-melhorar-mobilidade-urbana-em-florianopolis/
PATRIMNIOS HISTRICOS
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ANTIGA ALFNDEGA
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CATEDRAL METROPOLITANA
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FORTALEZAS
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SO LUS
FLORIANPOLIS
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So Lus
X Florianpolis
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