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Manual Implementador Ford Cargo & FSeries


Edio: 05/2010

Normas de segurana e proteo - Medidas de preveno


Ao trabalhar no sistema eltrico, desconectar o plo negativo da bateria (massa); Para chicotes na cabine recomendvel o uso de cabos (condutores) que suportem pelo menos 105 C, devido proximidade com o motor do veculo; Mdulos eletrnicos que esto na cabine podem sofrer danos, se no forem desconectados quando submetidos excessiva temperatura, como ocorre por exemplo na secagem de pintura das cabines. Nestes casos necessria a retirada do mdulo e seu correto armazenamento (lugar seco), podendo acarretar em perda da garantia do componente devido ao seu mau uso; Nunca realizar trabalhos de soldas eltricas prximo a sensores, atuadores, mdulos, chicotes eltricos, etc; No realizar solda no veculo sem desconectar os cabos de bateria e do alternador, tampouco realiz-las com os mdulos conectados; Os conectores dos mdulos eletrnicos no devem ser conectados ou desconectados com o veculo ligado (ignio ou motor), tampouco devem ser utilizadas quaisquer tipos de ferramentas para a remoo dos mesmos. Estas conexes e desconexes devem ser realizadas manualmente; No aplicar jatos de gua pressurizados sobre o mdulo do motor ou quaisquer outros que se encontrem instalados na parte externa do veculo; No realizar derivaes (compartilhamento de circuitos) nos chicotes eltricos que esto conectados aos mdulos eletrnicos ou sensores; Caso seja necessrio instalar algum chicote eltrico prximo ao sistema de escape do veculo, colocar devida proteo trmica. Evitar colocar chicotes eltricos prximo a "cantos vivos". Se necessrio, proteger os mesmos com tubos corrugados (condutes), prendendo-os adequadamente com cintas plsticas ou clipes plsticos, evitando que se movimentem e o isolante dos cabos sejam danificados por abraso.

Fusveis e Rels
Posicionada sob o porta-luvas, a central eltrica contm fusveis identificados pela gravao de seus smbolos na tampa plstica e por sua cor, peculiar a cada capacidade. Para acessar a central eltrica deve-se soltar os dois parafusos de engate rpido da tampa plstica. Nota-se visualmente que um fusvel est queimado pelo elemento interno rompido. A capacidade de corrente de cada fusvel identificada pela cor. Na substituio do fusvel, deve-se utilizar sempre um outro da mesma capacidade de corrente (cor). Se um fusvel se rompe com freqncia, deve-se procurar localizar a falha.

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identificao dos fusveis


Cor Bronze Vermelho Azul Amarelo Transparente Verde Violeta Marron Capacidade de corrente (A) 5 10 15 20 25 30 3 7,5

Veculos com bateria 24V

Figura 1 - Tabela de fusveis e rels - 24V

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Fusveis - Bateria 24V


Posio 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 Capacidade 5A 5A 5A 3A 7,5A 10A 5A 5A 7,5A 15A 10A 7,5A 5A 5A 5A 5A 15A 3A 3A 7,5A 3A 7,5A 7,5A 5A 30A 20A Descrio Lmpada delimitadora de teto / Iluminao do painel Lmpada delimitadora lateral, lado direito Lmpada delimitadora lateral, lado esquerdo Alimentao do tacgrafo Acendedor de cigarros Conector de alimentao do reboque Farol baixo lado direito Farol baixo lado esquerdo Motor do recirculador / Rels dos faris / Rdio Pisca-alerta / Buzina Ventilao interna / Ar-condicionado Rdio / Luz de cortesia Farol alto lado direito Farol alto lado esquerdo Eixo traseiro - 2a velocidade / Bloqueio diferencial Luz de r Luzes de freio Alimentao do Painel Luz de aviso de carga da bateria Motor do limpador / Bomba do lavador Alimentao do painel Pisca Lmpada de freio do trailer Sistema de controle do motor Sistema de controle do motor 24 / 12V -

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Rels - Bateria 24V


Posio 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 Tipo ISO ISO ISO ISO ISO Resistor MINI MINI MINI MINI MINI MINI MINI Luz de freio do trailer Ventilao interna / Ar-condicionado Pisca Luzes de estacionamento Motor do limpador / Bomba do lavador 120 Ohm Controle automtico de velocidade Rdio Pisca lado esquerdo Farol baixo Controle automtico de velocidade Pisca lado direito Farol alto Descrio

Importante: Jamais utilizar um fusvel de capacidade de corrente maior do que a especificada para tentar sanar o problema. Acondicione os fusveis de reserva na prpria caixa da central eltrica.

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Veculos com bateria 12V

Figura 2 - Tabela de fusveis e rels - 12V

Fusveis - Bateria 12V


Posio 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 Capacidade 10A 10A 10A 5A 15A 20A 10A 10A 15A 25A 20A 15A 10A 10A Descrio Lmpada delimitadora de teto / Iluminao do painel Lmpada delimitadora lateral, lado direito Lmpada delimitadora lateral, lado esquerdo Alimentao do tacgrafo Acendedor de cigarros Conector de alimentao do reboque Farol baixo lado direito Farol baixo lado esquerdo Motor do recirculador / Rels dos faris / Rdio Pisca-alerta / Buzina Ventilao interna / Ar-condicionado Rdio / Luz de cortesia Farol alto lado direito Farol alto lado esquerdo

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Fusveis - Bateria 12V


Posio 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 Capacidade 10A 10A 10A 30A 5A 5A 15A 5A 15A 15A 15A 5A 30A Descrio Eixo traseiro - 2a velocidade / Bloqueio diferencial Luz de r Freio-motor Luzes de freio Alimentao do Painel Luz de aviso de carga da bateria Motor do limpador / Bomba do lavador Alimentao do painel Pisca Luz indicadora da cabina basculada Lmpada de freio do trailer Sistema de controle do motor Sistema de controle do motor 24 / 12V -

Rels - Bateria 12V


Posio 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Tipo ISO ISO ISO ISO ISO ISO Resistor MINI MINI MINI MINI Luz de freio do trailer Ventilao interna / Ar-condicionado Pisca Luzes de estacionamento Luz indicadora da temperatura do motor Motor do limpador / Bomba do lavador 120 Ohm Controle automtico de velocidade Luz indicadora da cabina basculada Pisca lado esquerdo Farol baixo Descrio

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Rels - Bateria 12V


Posio 13 14 15 16 17 18 Tipo MINI MINI MINI Controle automtico de velocidade Pisca lado direito Farol alto Descrio

Importante: Jamais utilizar um fusvel de capacidade de corrente maior do que a especificada para tentar sanar o problema. Acondicione os fusveis de reserva na prpria caixa da central eltrica.

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Partida do motor com bateria auxiliar


Nota: Quando da utilizao de bateria auxiliar para partida do motor, cuidado com fascas que possam provocar a ignio dos gases desprendidos pela bateria.

Evite o contato do cido sulfrico da bateria com a pele, olhos, roupas ou com o veculo. No caso de eventual respingo, lave imediatamente a rea atingida com gua corrente. Se necessrio, procure cuidados mdicos. Desligue a chave de ignio e partida, luzes e demais acessrios eltricos. No caso da bateria auxiliar estar montada em outro veculo, ambos no devero manter contato entre si. Utilize um par de cabos eltricos com bitolas adequadas e garras metlicas em suas extremidades, para interligar as baterias. A voltagem da bateria auxiliar deve ser compatvel com a do veculo.

Importante: Ao desligar a bateria, comece sempre pelo plo negativo.

Veculos com bateria 24V

Figura 3 - Partida com a bateria auxiliar (24V)

Conecte o cabo auxiliar no terminal positivo (+) da bateria descarregada; Conecte o cabo auxiliar no terminal positivo (+) da bateria auxiliar; Conecte o cabo auxiliar no terminal negativo (-) da bateria auxiliar; Conecte o cabo auxiliar no terminal do cabo negativo da bateria, cuja extremidade est parafusada na carcaa da embreagem; D partida ao motor do veculo com a bateria descarregada mantendo sua rotao em regime de marchalenta por dois minutos, aproximadamente antes de ligar consumidores de energia como ventilao forada, faris, etc.; Desconecte, ento, os cabos auxiliares dos terminais de ambas as baterias, comeando pelo cabo negativo da bateria auxiliar, e depois do veculo.

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Veculos com bateria 12V

Figura 4 - Partida com a bateria auxiliar (12V)

Conecte o cabo auxiliar no terminal positivo (+) da bateria descarregada; Conecte o cabo auxiliar no terminal positivo (+) da bateria auxiliar; Conecte o cabo auxiliar no terminal negativo (-) da bateria auxiliar; Conecte o cabo auxiliar no terminal do cabo negativo da bateria, cuja extremidade est parafusada na carcaa da embreagem; D partida ao motor do veculo com a bateria descarregada mantendo sua rotao em regime de marchalenta por dois minutos, aproximadamente antes de ligar consumidores de energia como ventilao forada, faris, etc.; Desconecte, ento, os cabos auxiliares dos terminais de ambas as baterias, comeando pelo cabo negativo da bateria auxiliar, e depois do veculo.

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Bateria
A bateria do caminho livre de manuteno (no requer adio de gua). Para operao adequada da bateria, matenha-a limpa, seca, e assegure-se de que os cabos estejam firmementes colocados aos terminais da bateria. necessrio alguns cuidados especiais e verificao peridica durante toda a sua vida til. Esta verificao comea no recebimento de um veculo 0 km, abrange os veculos em estoque por perodo prolongado e deve ser feita tambm durante a Preparao de Entrega. Mesmo com o veculo desligado, a carga da bateria consumida por equipamentos que operam em modo "stand by", tais como: CD Player, relgio, tacgrafo eletrnico e hodmetro digital. Alm disso, a bateria sofre descarga espontnea, ou seja, vai perdendo a carga mesmo se desconectada do veculo. Se no houver manuteno de carga da bateria, poder ocorrer desde a reduo de sua vida til at a completa inutilizao. A bateria automotiva selada do tipo chumbo-cido, que libera e armazena energia eltrica por meio da reao qumica entre as placas de xido de chumbo e cido sulfrico (presente na soluo da bateria). Enquanto a bateria estiver carregada, com tenso igual ou superior a 12,45 V, os ons sulfato (SO4) se mantm presentes na soluo de cido sulfrico e gua. Porm, se a tenso for inferior (bateria descarregada), os ons sulfato reagem com o chumbo contido nas placas da bateria, produzindo o sulfato de chumbo (PbSO4) que ir depositar-se nas placas da bateria, quando a mesma permanece por um longo perodo descarregada, caracterizando o processo de "sulfatao da bateria".

Importante: Se a bateria no permanecer carregada, o processo de sulfatao causar a cristalizao do sulfato de chumbo nas placas da bateria, criando um processo irreversvel que ir dificultar ou mesmo impedir que a bateria seja recarregada, diminuindo a vida til da mesma (falha prematura).

Desligamento da bateria
Toda vez que for necessrio desligar a bateria do veculo, inicie sempre pelo plo negativo (-) e em seguida desligue o plo positivo (+). Deve-se tomar cuidado extremo para evitar contato entre os cabos ou contato destes com peas prximas para evitar curto-circuito. Ao religar os cabos, inicie pelo plo positivo (+) e finalize ligando o negativo (-).

Importante: O contato com componentes qumicos internos da bateria pode causar danos severos sade. Devolva a bateria usada ao revendedor no ato da troca, conforme Resoluo Conama 257/99 de 30.06.99. Todo consumidor/usurio final obrigado a devolver sua bateria usada a um ponto de venda. No descarte no lixo. Os pontos de venda so obrigados a aceitar a devoluo de sua bateria usada e a devolv-la ao fabricante para reciclagem.

Contato com a soluo cida e com o chumbo


A soluo cida e o chumbo contidos na bateria, se descartados na natureza de forma incorreta, podero contaminar o solo, o subsolo e a gua, causando riscos sade e ao meio ambiente.

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No caso de contato acidental com os olhos ou pele, lavar imediatamente com gua corrente e procurar orientao mdica.

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Se houver algum sinal de corroso sobre a bateria ou terminais, remova os cabos dos terminais e limpe-os com uma escova de ao. O cido pode ser neutralizado com uma soluo de bicarbonato de sdio e gua. Instale novamente os cabos aps t-los limpados, e aplique uma pequena quantidade de graxa na parte superior de cada terminal da bateria para evitar novo processo de corroso.

Importante: Normalmente, as baterias produzem gases explosivos que podem causar ferimentos. Portanto, no aproxime da bateria chamas, fascas ou substncias acesas. Ao trabalhar prximo a uma bateria, proteja sempre o rosto e os olhos. Providencie sempre ventilao apropriada. Ao levantar uma bateria de caixa plstica, o excesso de presso das paredes laterais podem causar o vazamento de cido atravs das tampas de ventilao, resultando em ferimentos e/ou danos ao veculo ou bateria. Levante a bateria com um transportador de bateria ou com as mos nos cantos opostos. Mantenha as baterias longe do alcance de crianas. Baterias contm cido sulfrico. Evite o contato com a pele, olhos ou vestimentas. Proteja os olhos quando estiver trabalhando prximo bateria contra possvel borrifo da soluo de cido. No caso de contato de cido com a pele ou os olhos, lave imediatamente com gua por no mnimo 15 minutos, e procure assistncia mdica logo. Se o cido for ingerido, chame imediatamente um mdico.

Tenso Superficial
Quando a bateria no veculo est descarregada, comum utilizar-se uma "bateria escrava" (bateria auxiliar) para dar a partida no veculo e deixar o motor ligado por algum tempo para "carregar a bateria". Neste caso, a bateria descarregada adquire tenso suficiente para uma prxima partida, estando o motor aquecido. Porm, como no houve armazenamento suficiente de energia (carga) na bateria, esta tenso cessar rapidamente. A esta tenso temporria na bateria dado o nome de "tenso superficial" ou "tenso residual".

Importante: Tanto a partida com uso de bateria auxiliar como a tentativa de recarga com a bateria no veculo so procedimentos que no conseguem recarregar efetivamente a bateria e, portanto, no impedem o incio do processo de sulfatao. Por esta razo recomenda-se somente recarga fora do veculo.

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Verificao da bateria
A condio de carga da bateria deve ser realizada observando-se as recomendaes da tabela abaixo: SITUAO Ao receber o veculo 0 km da transportadora Quando o veculo permanecer em estoque por perodo superior a 30 dias (sem ligar o motor) Veculo em Show Room Na Preparao de Entrega MODO DE VERIFICAO Aguardar 24 horas e verificar a tenso Verificar semanalmente, aguardando 24 horas sem dar a partida antes de verificar a tenso Aguardar 24 horas sem dar a partida e verificar semanalmente Durante a preparao, antes de dar a partida, verificar a tenso

Em todas as situaes acima, necessrio verificar se h sinais de corroso nos terminais, cabos e bornes da bateria (Figura 102). Neste caso, utilizar uma soluo de gua e bicarbonato de sdio (proporo de 1:10) ou gua fervente, para neutralizar o ataque cido e remover as incrustaes. Verifique e aperte o parafuso do terminal aplicando o torque recomendado.

Figura 5 - Exemplo de terminal com sinais de corroso

Se persistir a corroso, verificar: Se h vazamento ou evaporao de soluo da bateria para os bornes; Funcionamento do alternador; Torque de fixao da cinta da bateria, se existente (Figuras 6 e 7); Torque de fixao da tampa protetora da bateria, se existente (Figuras 6 e 7).

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Figura 6 - Compartimento completo da bateria nos caminhes com motorizao mecnica ou eletrnica 12V

Figura 7 - Compartimento completo da bateria nos caminhes com motorizao eletrnica 24V

Importante: No aplicar graxa nos bornes em nenhuma circunstncia.

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Verificao da tenso
Importante: Os testes de tenso somente avaliam o estado da carga, no indicando a condio da bateria. Equipamento necessrio: Multmetro digital. Certificar-se de que no tenha sido acionada a partida do veculo nas ltimas 24 horas para no haver risco de "tenso superficial" na bateria. Caso contrrio, remover a tenso superficial ligando os faris do veculo por 1 minuto ou aguardar 24 horas; Ajustar o multmetro para medio de tenso contnua; Com os faris desligados, medir a tenso com as pontas de prova nos respectivos bornes da bateria; Anotar a leitura encontrada;

Observar a tabela abaixo: Tenso da bateria 12,60V a 12,75V 12,45 a 12,59V 12,20 a 12,44V 12,00 a 12,19V Abaixo de 12V % de Carga 100% 75% 50% 25% 0% Condio de carga plena Condio normal Necessita recarga Necessita recarga. Neste caso h incio do processo de sulfatao da bateria (bateria descarregada) Necessita recarga pois no h carga na bateria. Neste caso a sulfatao da bateria ocorre em processo acelerado Situao

Nota: Leituras obtidas a 27 C

Se o valor encontrado estiver abaixo de 12,45 Volts, remover a bateria do veculo e proceder recarga conforme descrito no item 5. Se estiver igual ou acima de 12,45 Volts, seguir a inspeo peridica indicada no item - Verficao da bateria.

Importante: Para os veculos com motorizao eletrnica 24V, fazer a verificao da tenso da bateria individualmente, desconectando os bornes de umas das baterias para fazer a medio da tenso na outra bateria, e vice-versa. Uma bateria com tenso abaixo de 12 Volts indica que est 100% descarregada, apesar de ser possvel dar a partida, sob certas condies. Porm, no recomendado dar a partida no veculo com a bateria nesta condio.

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Procedimento de carga
No carregue uma bateria com o prprio sistema de carga do veculo. Equipamento recomendado: Carregador de baterias tipo Carga Lenta. Este equipamento possui regulagem de amperagem e tenso, impedindo a evaporao da gua da bateria pelo respiro durante a carga, alm de evitar eventual sobrecarga da bateria caso a mesma permanea em carga por tempo acima do recomendado. Nota: Existe no mercado o Carregador de Baterias tipo Carga Rpida que no recomendado pois no possui o controle de tenso, necessrio para evitar a evaporao de gua da bateria ou sobrecarga da mesma, podendo causar corroso nas placas e danos irreversveis bateria. Durante o processo de recarga da bateria emitido gs hidrognio altamente explosivo. Portanto deve-se observar as seguintes precaues de segurana: Utilizar culos de segurana aprovado; Trabalhar somente em rea com ventilao adequada; No expor a bateria a fascas, chamas ou cigarros acesos; Certificar-se de que o equipamento de carga esteja desligado antes de conectar ou desconectar os cabos.

Cuidado:

Capacidade (Ah) significa capacidade nominal da bateria em ampre x hora descrito na etiqueta da bateria.

Carga com carregador tipo Carga Lenta


Ajustar a tenso de carga no equipamento para 16V; Utilizar a corrente mxima de carga de acordo com a tabela abaixo: Capacidade nominal da Bateria [Ah] (vide especificao na etiqueta na bateria) 78 100 135 150 Corrente mxima de carga = Imx [Ampres] 19,5 25 33,75 37,5

Nota:

Se a capacidade da bateria for diferente da tabela acima, utilize a seguinte frmula: lmx = 0,25 x Capacidade [Ah]

Aplicar no equipamento a corrente indicada na tabela acima, adotada como o limite de corrente a ser atingido durante a recarga, ou seja, o carregador no deve permitir que a bateria fique submetida a este valor de corrente durante toda a recarga. Aps 4 horas de recarga, este valor ir diminuir automaticamente, medida que a bateria for aceitando carga, at atingir valor inferior a 0,5 A; O tempo desta recarga deve ser de 24 horas.

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Carga com carregador tipo Carga Rpida


Este equipamento no recomendado para carga de bateria. Porm, em situaes de emergncia, onde haja somente este equipamento disponvel, deve-se utilizar o mtodo a seguir: A bateria deve ser carregada com uma corrente equivalente a 10% do valor da sua capacidade nominal; Exemplo: Bateria de 36 Ah Corrente de carga = 36 x 0,1 = 3,6 A (10% da capacidade nominal da bateria);

O tempo de carga varia entre 6 e 15 horas, conforme o estado de carga da bateria;

A tabela a seguir contm o tempo necessrio de carga para a corrente constante de 10% da capacidade nominal: Tenso da bateria (Volts) 12,20 a 12,40 12,00 a 12,19 11,80 a 11,99 11,50 a 11,79 Abaixo de 11,50 Tempo de carga (Horas) 5 8 11 14 Ver nota abaixo *

Neste caso, deve-se recarregar com corrente constante igual a 0,05 x Capacidade (Ah), por um perodo de 24 horas e, em seguida, retirar do carregador e deixar em repouso por mais 24 horas. O repouso necessrio para a estabilizao da tenso da bateria. Medir a tenso aps o repouso e, se necessrio, completar a carga utilizando a tabela acima, aplicando uma corrente de recarga de 0,1 x Capacidade (Ah).

Importante: Colocar sempre a quantidade de carga necessria para a bateria. Tempos prolongados de carga, principalmente com corrente constante e tenso maior ou igual a 16V, podem levar a bateria a um estado de sobrecarga, ocasionando perda de gua desnecessria no processo.

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Alternador
Evite avarias no alternador, impedindo que o motor do veculo funcione com os cabos da bateria ou conexes do alternador desligados.

Evite que ocorram inverses nos cabos do alternador, motor de partida e baterias. O aterramento dos terminais causa srios danos. Aps a partida com o motor em marcha-lenta, a luz indicadora de carga poder permanecer acesa. Neste caso, acelerando o motor a luz se apagar. Se a luz continuar acesa, procure um Distribuidor Ford. Caso se faa alguma solda eltrica no veculo, devero ser desligados os terminais da bateria, como tambm o conector principal do ECU, para evitar danos ao sistema eltrico do veculo. No reboque o veculo com a bateria removida ou desligada, deixando o motor girar o alternador e no faa o motor funcionar com o alternador desligado do circuito (conexes removidas).

Tomada Eltrica
Veculos com bateria 24V
A tomada localizada no painel do seu veculo possibilita conectar qualquer equipamento eltrico que opere em 12V. Ao conect-los, observe a potncia de consumo e o tempo em que permanecero ligados, principalmente quando o veculo estiver com o motor desligado, pois o alternador no est carregando a bateria, e esta poder descarregar. Tempo mximo de permanncia dos equipamentos ligados, sem afetar a partida do motor: Consumo 20W 60W 90W 120W 160W 180W Tempo 48 hrs 16 hrs. 10 hrs. e 40 min. 8 hrs 6 hrs. 5 hrs. e 20 min.

Para os valores acima considera-se a bateria em boas condies de uso, motor do veculo desligado e o consumo de diversos equipamentos ligados ao mesmo tempo, inclusive acendedor de cigarros.

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Tomada Eltrica para carreta e reboque

Figura 8 - Localizao da tomada eltrica

Na tomada que se encontra na travessa traseira, esto localizados os terminais para iluminao do reboque.

Importante: A capacidade dos fusveis e das lmpadas no deve ser alterada, exceto quando especificada. A fiao eltrica das novas instalaes deve estar conforme especificado. Sempre que possvel, utilizar as mesmas cores da fiao eltrica dos terminais da caixa de distribuio.

Identificao dos terminais

Cada terminal da caixa de distribuio tem a sua utilizao especfica. Terminal 31 - terra Terminal 54 - luzes auxiliares de freio Terminal BlLA - pisca auxiliar - lado esquerdo Terminal BlRA - pisca auxiliar - lado direito Terminal 58 A - iluminao externa Terminal 58 R - lanternas de posio Terminal 30 aA - iluminao para instalaes adicionais (somente para tomada eltrica 12V)

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Substituio das lmpadas

Para substituir as lmpadas, solte as porcas de fixao pelo interior do pra-choque e retire a tampa do alojamento dos faris.

Importante:

Antes de substituir uma lmpada, verifique se o fusvel corresponde no est queimado. Nunca segure as lmpadas pelo o vidro. Isto especialmente vlido para lmpadas de halognio, pois poder haver diminuio da intensidade de luz se houver contato manual com o bulbo. Limpe o bulbo com lcool.

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Farol
Voltagem 55 W (veculos com bateria 12V) 70 W (veculos com bateria 24V)

Para remover a lmpada dos faris, pressione as abas laterais no soquete e puxe-o do alojamento do farol. Substitua a lmpada.

Lanterna
Voltagem: 5 W Para remover a lmpada da lanterna, gire o soquete no sentido anti-horrio e remova-o do alojamento. Substitua a lmpada pressionando e girando-a no sentido anti-horrio.

Indicador de direo lateral


Voltagem: 4 W Pelo interior do pra-lama, retire o soquete da lmpada, girando-o no sentido anti-horrio. Substitua a lmpada.

Lanterna delimitadora da altura do veculo


Voltagem: 4 W Solte os parafusos de fixao e remova o corpo da lanterna, instalando uma nova lmpada em seu lugar.

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Indicador de direo dianteiro


Voltagem: 21 W

Pelo interior da cobertura do capuz gire o soquete no sentido antihorrio e remova-o da lanterna. Substitua a lmpada.

Lanterna traseira
Veculos com bateria 12V 1. Luz de r - 21 W 2. Luz indicadora de direo - 21 W 3. Luz de freio / posio - 21 W / 5 W Remova os parafusos de fixao da lente e remova-a. As lmpadas so do tipo baioneta. Para retirar, pressione e gire esquerda.

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Conector para instalao de iluminao adicional

Figura 9 - Conector

Localizado junto travessa traseira entre as longarinas, prximo s lanternas traseiras, o conector deve ser usado quando se necessitar de iluminao adicional carroceria, por exemplo: ba, semi-reboque, etc.

Importante: O negativo no deve ser tomado das longarinas do caminho, pois as mesmas no so aterradas.

Circuito 31-D 54B-50B 58-16E 58-3E 30-9 L-5

Cor Marrom Preto/Vermelho Cinza/Branco Cinza/Preto Vermelho Preto/Branco Preto/Verde

Capacidade do cabo 12,0 Ampres 2,0 Ampres (4 lmpadas de 5 Watts) 2,0 Ampres (4 lmpadas de 5 Watts) 12,0 Ampres Negativo 6,5 Ampres (4 lmpadas de 21 Watts) Freios

Descrio

Lanterna lado direito Lanterna lado esquerdo Positivo constante (Bateria)

2,0 Ampres (2 lmpadas de 21 Watts) Indicador de direo lado esquerdo 2,0 Ampres (2 lmpadas de 21 Watts) Indicador de direo lado direito

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R-5

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Instalao de Chave Geral


Segue instrues para a correta instalao da chave geral em todos os veculos Cargo (exceto os modelos C-712 e C-815e). importante salientar que a chave geral um acessrio, disponvel no mercado, que inibe a passagem de corrente eltrica para alguns componentes do veculo, por ocasio da realizao de reparos ou manuteno do veculo.

Procedimento para instalao


Como sugesto do local a ser escolhido, fixar o suporte com a chave geral na lateral da caixa da bateria, utilizando a furao j existente (Figura 10);

Figura 10 - Local de fixao da chave geral na caixa da bateria

Utilizar um cabo auxiliar com as mesmas caractersticas do original, porm de menor comprimento, e conectar uma extremidade na chave geral e a outra no borne negativo da bateria (Figura 11);

Figura 11 - Cabo de bateria a ser utilizado

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O roteiro e a fixao do cabo positivo de bateria devero ser mantidos conforme instalao original do veculo. O cabo negativo da bateria dever ter o seu terminal substitudo por outro, do tipo "olhal", similar ao utilizado no parafuso prisioneiro de aterramento carcaa da embreagem, e ser fixado na chave geral (Figura 12);

Figura 12 - Posio final dos cabos da bateria

Aps fixar os cabos da bateria na chave geral, recolocar a capa protetora da bateria (Figura 13);

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Figura 13 - Instalao concluda

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Esquema da instalao

A escolha do fabricante e modelo da chave geral a ser utilizada fica a critrio do Cliente, desde que atenda as seguintes caractersticas tcnicas: Capacidade nominal: 280A; Capacidade de pico: 1000A / 5 seg; Capacidade de conduo a 70 C = 280A; Temperatura de trabalho: - 40 C a + 80 C; Aplicao especfica para Caminhes e nibus.

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Extenso / Reduo de chicotes


Emendas
Caso exista a necessidade de emendar um cabo, seguir os procedimentos descritos abaixo : Descascar, retirando a proteo plstica da ponta dos cabos a serem emendados; Instalar um tubo termoretrtil (contrai-se ao ser aquecido) sobre um dos cabos; Inserir os cabos sem a proteo plstica, no tubo metlico de unio; Prensar o conjunto (cabos + tubo metlico) com alicate apropriado; Centralizar o tubo termoretrtil sobre a unio feita e aquecer com pistola de ar quente; Se houver a necessidade de emendar mais de um cabo, proteger cada emenda com tubo termoretrtil. Para garantir a perfeita vedao da emenda contra infiltraes de gua, inserir duas cruzetas de adesivo vedante (uma em cada extremidade do tubo termoretrtil) e em seguida centralizar o tubo e as cruzetas sobre o tubo metlico de unio. Aps, aquecer o conjunto com pistola de ar quente.

Figura 14 - Unio de cabos com termoretrtil

Proteo dos circuitos


Como mencionado no item "Medidas de Preveno", no podem ser feitas derivaes nos chicotes ligados aos mdulos eletrnicos, podendo acarretar em perda da garantia do veculo; No aumentar, arbitrariamente, a capacidade de fusveis instalados pela fbrica.

Encurtamento de chassi
Quando houver esta necessidade de encurtamento do chassi, dobrar o excesso de comprimento do chicote, criando alas com dobramentos suaves, sem criar "cantos vivos", prendendo-o com cintas plsticas.

Alongamento de chassi
Caso exista a necessidade de alongamento de chassi, ser necessrio confeccionar chicotes de prolongamento, com seus cabos protegidos por tubo de proteo flexvel (espaguete ou conduite corrugado) e nas extremidades utilizar os conectores apropriados para cada tipo de aplicao desejada; Para proceder com as alteraes, seguir as recomendaes do item "Emendas".

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Conversor de tenso
Para os veculos com sistema eltrico em 24 Volts, existe um conversor de tenso instalado em fbrica que possui as seguintes caractersticas tcnicas: Tenso alimentao : 11 V at 35 V. Abaixo do valor mnimo de alimentao, o conversor no funcionar e, qualquer valor acima do mximo especificado poder acarretar em danos ao componente, no cabendo neste caso, garantia do mesmo; Carga mxima suportada : 20 A . Caso a carga exceda o valor de 22 A, a tenso de sada do conversor (aprox. 14 V), cair do valor nominal para proteo do componente. Se esta tenso cair abaixo de 11 V, o conversor ir se desligar automaticamente; Para saber se os componentes instalados esto abaixo do valor de 20 A, basta proceder conforme descrio abaixo: Somar todas as potncias (em Watts ou VA) dos componentes a serem instalados; Dividir o valor total obtido anteriormente pelo valor de 12V; Este valor resultante dever estar abaixo de 20; Caso esteja abaixo de 20 A, proceder com a instalao dos componentes de sua necessidade. Se o valor resultante for maior do que 20 A, no instalar todos os componentes de sua necessidade, eliminar algum que lhe seja conveniente e realizar a operao matemtica uma vez mais, at que este valor esteja abaixo de 20 A;

O mau uso desta pea poder acarretar na perda de garantia para a mesma; Caso ocorra polarizao reversa, o veculo est protegido por um fusvel (Fusvel n28), que dever ser trocado; Segue a tabela com os pinos utilizados na ligao do conversor de tenso: Pin n. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 Sada Chaveada + 14V Sada Chaveada + 14V Sada Negativa (Terra ou Massa) Sada Negativa (Terra ou Massa) Sada Negativa (Terra ou Massa) Sinal Positivo + 24V (Ligao Tipo 15) Sinal Positivo + 14V (Ligao Tipo 30) Sinal Positivo + 14V (Ligao Tipo 30) Sada Negativa (Terra) Sinal Positivo + 14V (Ligao Tipo 30) Sinal Positivo + 14V (Ligao Tipo 30) Sada Negativa (Terra) Sinal Positivo + 14V (Ligao Tipo 30) Sinal Negativo para Alimentao do Mdulo (Ligao Tipo 31 - Terra ou Massa) Sinal Positivo para Alimentao do Mdulo +28 V Descrio

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Os pinos n : 1, 3, 6, 7, 8, 9, 13, 14 e 15 do conversor, j so utilizados. Note que existem circuitos alojados no conector do chicote principal nas posies correspondentes, logo, NO devero ser utilizados em novas ligaes; Utilizar os pinos restantes (n 2, 4, 5, 10, 11 e 12) de acordo com a tabela acima, conforme necessidade. Nota: Toda ligao do tipo 30, um sinal positivo direto da bateria. Toda ligao do tipo 31, um sinal negativo tipo Terra ou Massa e, toda ligao do tipo 15, um sinal positivo do alternador (aps a partida do veculo).

Instalao de acessrios eltricos internos cabine


Para realizar a instalao de acessrios eltricos internos cabine, realizar a derivao do chicote eltrico do fusvel n 6 da caixa de fusveis, conforme indicao na figura abaixo (Etiqueta de Identificao de Fusveis e Rels posicionada na face interna da Cobertura da Caixa de Fusveis , no Lado Direito do Painel de Instrumentos). Obs.: Esta indicao vale para os veculos 12V e 24V.

Veculos com sistema eltrico 12V

Figura 15- Etiqueta de Identificao de fusveis e rels

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Veculos com sistema eltrico 24V

Figura 16 - Etiqueta de Identificao de fusveis e rels

Realizar esta derivao de acordo com o item "Emendas", descrito acima. A mnima seco do cabo utilizado na derivao deve ser de 2,5 mm2; Esta uma ligao 30, ou seja, um sinal positivo ligado diretamente bateria.

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Mxima potncia instalada


Para a correta instalao de acessrios eletro/eletrnicos adicionais, atravs de uma nova "tomada de fora", tomar a seguinte precauo: Somar a potncia, em Watts ou VA, dos acessrios a serem instalados; Veculos 12V (motores ISBe4 e ISBe6), no podem ultrapassar o valor de 240 W (veja tabela abaixo). Lembramos que o valor do fusvel no pode ser alterado; Veculos 24V (motores ISC), no podem ultrapassar o valor de 240 W (veja tabela abaixo). Lembramos que o valor do fusvel no pode ser alterado; Motores ISBe4, ISBe6 ISC Tenso 12V 24V Potncia Mxima 240 W 240 W

O no cumprimento destas indicaes pode acarretar em perda da garantia do veculo

conveniente e prudente, encontrar um local adequado para fixao, longe de intempries, desta nova "tomada de fora" para instalao de componentes eletro /eletrnicos adicionais, assim como para o chicote eltrico que chega at ela.

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