GEOGRAFIA

REDE URBANA CARACTERISTICAS

Como se caracteriza a rede urbana?



Rede Urbana: Conjunto de cidades organizadas num dado territrio, de uma forma hierrquica e que estabelecem relaes de interdependncia e de complementaridade.

Como se caracteriza a rede urbana?

   

Na caracterizao de uma rede urbana ter em conta: Distribuio espacial Dimenso (demografia) Importncia (funes)

Como se caracteriza a rede urbana? Distribuio espacial



Desequilbrio das cidades em termos populacionais:



Espao urbano dominado por cidades de pequena cidade e muita pequena dimenso. Escasso o nmero de cidades com mais de 100 mil habitantes. Falta de cidades de dimenso mdia (50 mil habitantes)

Como se caracteriza a rede urbana?



Cidades de dimenso mdia localizam-se no litoral, distribuindo-se de forma irregular, prximas das reas Metropolitanas. No interior, verifica-se um nmero reduzido de cidades com registos demogrficos reduzidos. Regies autnomas, as cidades so de pequena dimenso excepto as capitais, Funchal e Ponta Delgada, que se localizam no litoral por razes histricas, econmicas, e fsicas.

Como se caracteriza a rede urbana?

Quando uma cidade monopoliza a quase totalidade das funes no existindo quase centros de dimenso intermdia chamamos a esta situao MACROCEFALIA.  Quando esse papel polarizador no desempenhado apenas por um cidade mas por duas chamamos BICEFALIA.


Como se caracteriza a rede urbana? Dimenso (demografia)



 

Do ponto de vista demogrfico Macrocefalia domnio de Lisboa em relao ao resto do pas. Podemos considerar um Bicefalia ao considerarmos o Porto. Domnio das cidades de pequena dimenso (inferior a 30 000 habitantes)

Como se caracteriza a rede urbana? Dimenso (demografia)



As cidades de mdia dimenso esto integradas nas reas metropolitanas de Lisboa e Porto. As cidades de mdia dimenso localizam-se no litoral V.Castelo Setubal Litoral Urbanizao difusa destacando-se centros de maior dinamismo com baixo nmeros de habitantes, interrompidos por cidades de pequena dimenso.

Como se caracteriza a rede urbana? Dimenso (demografia)

  

Tendncias Concluso: Estabilizao do peso das AM no contexto do pas. Reforo das cidades mdias, litoral Funo centrifuga. Algum dinamismo das cidades do interior em funo do processo de xodo rural (despovoamento rural) Continuidade do processo de suburbanizao nas reas metropolitanas.

Como se caracteriza a rede urbana? Importncia (funes)



Do ponto de vista das funes (hierarquia das cidades):



rea de influncia diz respeito rea de atraco de uma cidade pelas funes que exerce. A variabilidade desse raio de atraco depende da categoria do bem do bem ou da funo que oferece. Bem vulgar (funo vulgar) localizam-se prximos do local de residncia ou de trabalho.

Como se caracteriza a rede urbana? Importncia (funes)



Bem raro (funo rara) a baixa frequncia na sua utilizao faz com que sejam encontrados a maiores distncias.

Raio de eficincia a distncia at qual existe uma predisposio da populao em adquirir ou usufruir daquele bem. O raio de influncia de uma funo vulgar pequeno e o raio de influncia de uma funo rara maior. Quanto mais rara for o bem ou a funo maior ser o raio de influncia.

Como se caracteriza a rede urbana? Importncia (funes)



Centralidade de um lugar dada pela quantidade de bens e funes que disponibiliza aos habitantes. A concentrao de funes num reduzido nmero de cidades conduz a um desequilbrio da rede urbana. Aumenta a distncia em relao a um lugar, aumenta o tempo e custo de deslocao. Os habitantes podem querer adquirir os mesmos produtos ou funes noutros lugares.

Como se caracteriza a rede urbana? Importncia (funes)



 

A rea de influncia de um lugar central e a sua hierarquizao na rede urbana depende: Do nmero de funes centrais oferecidas Do maior nmero de bens raros existentes nesse lugar central

Rede hierarquizada


Um rede diz-se HIERARQUIZADA quando existe um nmero pequeno de centros de nvel superior, distanciados entre si e um nmero maior de centros de mdia dimenso com relaes funcionais com os primeiros, que por sua vez polarizam um nmero elevado de centros de pequena dimenso.

Desequilbrios da rede portuguesa



A rede urbana portuguesa um a rede bipolarizada e desequilibrada uma vez que as duas reas metropolitanas concentram em conjunto 30% do total da populao portuguesa e 70% da populao urbana.

Desequilbrios da rede portuguesa:



50% do territrio do interior Continental organiza-se, para aquisio de funes muito especializadas, em torno de apenas 9 centros urbanos (Beja, vora, Castelo Branco, Coimbra, Guarda, Portalegre, Bragana, Viseu e Setbal) maioritariamente do interior

Desequilbrios da rede portuguesa:



Por oposio existe uma outra realidade demogrfica em que mais de 50% da populao est sob influncia de apenas 17 centros urbanos (Lisboa, Porto, Coimbra, Braga, Vila Nova de Gaia, Sintra, Viseu, Funchal, Amadora, Aveiro, Setbal, Guimares, Leiria, Almada, Santarm, Santa Maria da Feira, Cascais), predominantemente do litoral.

Desequilbrios da rede portuguesa:

 

Predomnio dos centros urbanos de pequena dimenso Litoralizao concentrao de actividades econmicas e populao no litoral, sobressaindo as reas Metropolitanas.

Desequilbrios da rede portuguesa:



Predomnio de funes superiores raras no litoral, principalmente nas reas metropolitanas. Bipolarizao AML e AMP

Desequilbrios da rede portuguesa:



Consequncias:


Reduzida capacidade de insero / competitividade das economias regionais no contexto nacional. Limitao da complementaridade entre diversos centros urbanos Limitao da competitividade nacional /Europa /

Desequilbrios da rede portuguesa:



Procura-se


Maior equilbrio na rede nacional maior complementaridade Coordenao de aces ao nvel administrao local poltica de urbanizao que no favorea interesses imobilirios. Politica ambiental, social. Exemplo: voluntariado na C-M. vora.

Desequilbrios da rede portuguesa:

 

Aumentar a complementaridade entre centros urbanos. Criar plos de desenvolvimento (interior do pas) criar sistemas (rede de centro urbanos) urbanos que funcionem.

Economia de escala


aquela que organiza o processo produtivo de maneira que se alcance a mxima utilizao dos factores produtivos envolvidos no processo, buscando como resultado baixos custos de produo e o incremento de bens e servios.

Economia de escala


Vantagens:


racionalizao dos investimentos e dos custos, de forma a obter o mximo lucro possvel

Economia de escala


Ela ocorre quando a expanso da capacidade de produo de uma empresa ou indstria provoca um aumento na quantidade total produzida sem um aumento proporcional no custo de produo. Como resultado, o custo mdio do produto tende a ser menor com o aumento da produo.

Economia de escala


Mais especificamente, existem economias de escala se, quando se aumentam os factores produtivos (trabalhadores, mquinas, etc.), a produo aumenta mais do que proporcionalmente

Economia de escala


Por exemplo, se forem duplicados todos os factores produtivos, a produo mais do que duplicar.

Economias de aglomerao


vantagens conseguidas pela localizao numa aglomerao.

Vantagens de custos de produo conseguidas por uma empresa em consequncia da sua localizao, como: mo-de-obra abundante, facilidades de investigao, servios, boas acessibilidades.

Deseconomias de escala


desvantagem de produo que conduzem a um aumento dos custos e a uma reduo dos lucros

Deseconomias de Aglomerao
 

limite a partir do qual as desvantagens da aglomerao so superiores s vantagens

Deseconomias de Aglomerao


Resultam da:
   

Excessiva aglomerao de produo Aumento do custo das actividades econmicas Diminuio da qualidade de vida da populao Exemplo: Excessivo consumo de energia provocado pelas filas de transito. (prejuzos nos gastos energticos, problemas ambientais e de sade)

Deseconomias de Aglomerao


Quando desaparecem as vantagens da aglomerao e concentrao gera-se uma deseconomia. Os custos da concentrao so superiores aos ganhos.

Deseconomias de Aglomerao


Desvantagens


Problemas do trnsito e da mobilidade; Elevado custo do solo urbano; Poluio atmosfrica e sonora.

Deseconomias de Aglomerao


Solues:


Desenvolver outras aglomeraes que ainda no esto congestionadas: Cidades de mdia dimenso - Exemplo: Aveiro. Centros de mdia dimenso proporcionam [ generalidade da populao] as vantagens [funes urbanas] da grande cidade, no manifestando muitos dos seus inconvenientes;

Deseconomias de Aglomerao


Permitiriam estagnar (ou mesmo contrariar) a expanso desordenada e catica das AM Lisboa e AM Porto, por se tornarem alternativas s suas deseconomias de aglomerao Permitiriam, de forma mais homognea, a irrigao/irradiao do desenvolvimento no territrio nacional, em especial no Interior (que mais carente de desenvolvimento);

Factores de desenvolvimento urbano (crescimento demogrfico e econmico e protagonismo regional):



Externos: Investimento estrangeiro; aumento de acessibilidades, fundos comunitrios Internos: recursos humanos, polticas nacionais (politcnicos, hospitais,) autrquicas (parques industriais, auditrios,)

Rede Transportes e articulao do sistema urbano

 
   

Necessidade:
Maior acessibilidade interurbana Maior rede de transportes Favorecer a ligao no interior de cada regio Ligaes entre a rede principal com a rede secundria e redes urbanas

Conduz a:
   

Rede policntrica e equilibrada: Maior nmero de cidades mdias Maior oferta de funcionalidades das cidades populao Articulao entre centros urbanos de dimenso diferente

Consequncias
 

   

Especializao dos centros urbanos explorando os diferentes recursos do pas Aumentar da capacidade de oferta das funes dos centros urbanos Desenvolvimento regional Melhor e maior acesso s funes mais raras Maior proximidade entre os centros Desenvolvimento das economias de aglomerao (escala)

OBJECTIVOS DO SISTEMA URBANO

Rede Europeia mede-se

 

Pela dimenso demogrfica e capacidade de atrair populao Importncia das funes e seu dinamismo (qualificao da mo-de-obra; funo universitria) Organizao de feiras e exposies internacionais, Cimeiras internacionais (grau de visibilidade das cidades

VER QUADRO 1 Pagina 143

Posio de Lisboa e Porto no contexto Internacional



VER QUADROS PGINA 144

     

Dimenso pouco significativa no contexto europeu e mundial So plos de dinamismo econmico e cultural a nvel nacional Necessidade de desenvolver as outras cidades e torn-las atractivas: Populao Empresas (actividades econmicas) E competir com o exterior

       

Necessrio: Melhorar a rede de transportes nacionais (rodoviria e ferroviria) Ligao aos principais eixos europeus (rodoviria e ferroviria) Estabelecer acordos interurbanos regionais cooperao interurbana internacional Promover as cidades atravs de projectos ligados a plos de ensino superior e s novas tecnologias

Diferena entre Cidade e Campo

CAMPO
  

 

Agricultura, Pecuria, Silvicultura. No predomina ou no existe indstria Nos pases desenvolvidos, podemos encontrar actividades ligadas ao Turismo. Construo horizontal (habitaes) Habitaes Plurifamiliares (espao amplo, dependncia dos vizinhos, menor privacidade. Dificuldade no acesso a servios de educao, sade, alimentao e lazer

CIDADE
    

Servios, Comrcio, Industria No predomina ou no existe Agricultura Construo vertical (habitaes) Habitaes unifamiliares (falta de espao e privacidade, independncia dos vizinhos) Melhor acesso a servios de educao, sade, alimentao e lazer

FUTURO PRXIMO


Tendncias para a diminuio das diferenas entre cidade e campo e aumento das reas de influencia das cidades em zonas rurais COMO?

 

Difuso dos meios de comunicao social. Aumento das acessibilidades alargamento das redes de transporte (mais e melhores estradas, automveis e transportes pblicos) aumento dos movimentos pendulares

Campo apresenta funes de complementares das cidades

    

Habitao secundria Fornecedor de mo-de-obra Fornecedor de alimentos Produtos tradicionais artesanato Emprego dos servios pblicos em reas rurais

Cidade/campo


Parceiros em:


 

Servios de qualidade oferecidos pelos centros urbanos com o apoio das reas rurais. Valorizar e diversificar as economias rurais Proteger o patrimonio natural e cultural

Complementaridade entre regies

   

Programas de cooperao entre espaos vizinhos oferecem: Responsabilidades s autarquias Reforo da coeso territorial Impedimento da excessiva presso urbana