corrente eltrica o deslocamento de eltrons atravs de um fio condutor ou material condutor devido a diferena de cargas entre eles

No sentido real considerado o movimento do eltrons do Plo Negativo para o Positivo. No sentido convencional considerado o movimento de cargas positivas (Lacuna) que polarizam do sentido Positivo ao Negativo. Por via de clculos normalmente usa-se o sentido Convencional.

deltaE = Emaior - Emenor DDP diferena de potencial a diferena de tenso entre dois pontos, ou terminais... por exemplo em uma pilha AA, a diferena de potencial entre os dois extremos, ou plos(positivo e negativo) 1,5V!!!mas pode existir diferena de potencial tambm em um fio muito longo, exemplo:umcondutor de uma linha de transmisso!!!

U=R.i

P- Potncia eltrica U- diferena de potencial R- resistor i- intensidade eltrica

Se os eltrons se movimentam num nico sentido, essa corrente chamada de contnua. Se eles mudam de direo constantemente, estamos falando de uma corrente alternada.

EFEITOS DA PASSAGEM DA CORRENTE ELETRICA EM UM CIRCUITO

a) Efeito trmico ou efeito Joule Qualquer condutor sofre um aquecimento ao ser atravessado por uma corrente eltrica. Esse efeito a base de funcionamento dos aquecedores eltricos, chuveiros eltricos, secadores de cabelo, lmpadas trmicas etc.

c) E eito magntico Um condutor rcorrido or uma corrente l trica cria, na regio rxima a ele, um campo magntico. E te um dos efeitos mais importantes, constituindo a ase do funcionamento dos motores, transformadores, rels etc. d) Efeito q mico Uma soluo eletroltica sofre decomposio, uando atravessada por umacorrente eltrica. a eletrlise. Esse efeito utilizado, por exemplo, no revestiment de metais: cromagem, o ni uelao etc

A unidade padro no SI para medida de intensidade de corrente o ampre (A).

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E t i i , l it l z. A l f it . N l t f g fl corrente l t i t t i l i t gi l t i i

A intensidade I da corrente eltrica definida como a razo entre o mdulo da quantidade de carga Q que atravessa certa seco transversal (corte feito ao longo da menor dimenso de um corpo) do condutor em um intervalo de tempo t.

76

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