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CALCULO

DO TRAFEGO

NOS ELEVADORES

ERRATA MAR11987

N? 2

Esta

Errata

tern par

objetivo

alterar

a NBR 5665 no item:

- 6.2

(pagina

07)

Substituir

a formula

pela

que se segue:

Origem: ABNT NB-596182 CB-2 - Comitk Brasileiro de ConstruQo Civil CE-2~02.18 - &miss% de Estudo de Elevadores Esta Norma substitui a NBR 5665/1977

SISTEMA METROLOGIA, E QUALIDADE


Palavras-chave: COU: 621.876.114 &?ador.

NACIONAL

DE

ABNT - ASSOCIACAO DE NORMAS 8

BRASlLElRA

NORMALIZACAO INDUSTRIAL

TECNICAS

__-

NBR 3 NORMA -----.J --_-. --.ll__ Todos os direitos resewados

BRASILEIRA

REGISTRADA 1 pigiiia

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ABR

1983

) NBR 5665

Ciilculo
ABNT-AssociaqCo Brasileira de Normas T&micas

do triifego

nos elevadores

Procedimento Origem: Projeto NB-596/1982 CB-02 - Cornit& Brasileiro de Construr$o Civil CE-02:002.18 - Comiss%o de Estudo de Elevadores Incorpora a Errata n 1 de OUT 1986 Palavra-chave: Elevador 12 pgginas

SUM&IO
1 Objetivo 2 Document0 complementa 3 Defini@es 4 Co&q&s gerais 5 Condiq6es especificas 6 CilCUlOS ANEXO A Modelo de formukrio de c&x10 ANEXO B Exemplo de ckulo de trAfego

4 Condiqks

gerais

4.1 Cilculo de trBfego 4.1 .I A popula@o deve ser consignada no projeto e estipulada em comum acordo entre o proprietario e o autor do projeto em fun$%o do espqo fitil projetado do cdificio atendendo os valores minimos prescritos em 5.1.1. 4.2 Trefego 4.2.1 0 trBfego deve ser calculada em fun@ da popula@o estipulada conformc 4.1.1 e atcndendo aos percentuais e %eas de ocupa@o prescritas em 5.1 .I e 52.1, objetivando 0 transpartc de pessoas em edificios destinados a: a) escritkios: b) apartamcntos: c) hot&; d) restaurantcs;

de trifego

1 Objetivo
I .I ES& Norma fixa as condiqBes minimas exigiveis para o C~ICUIO de trrifego das instala+s de elevadores de passageiros em edificios. para assegurar condi@es satisfatkias de use. 1.2 Aplica-se a todos os elevadores pow da popula@.o dos edificios. 2 Document0 complementar Na aplica@o d&a Norma B necessBrio ektricos consultar: Terminologia destinados ao trans-

e) hospitais; f) escolas:

NBR 5666 - Elevadores

g) edificios-garagem h) lojns e centrm

corn rampas, comerciais

sem manobrista:

3 Definiqdes
OS terrnos tkcnicos nn NBR 5666. utilizados nesta Norma estao definidos

4.2.2 0 calculo de trifego dew ser condcnsado Isrio pr6prio conforme modelo do Anexo A.

em formu-

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NBR 566511983

4.3 Lot+0

das cabinas que satisfa$a & de trifego, a lomesm que esta de trifego. desde a .+?a titil, confor-

compartimentos I,30 m de diimetro.

80

se

inscreva

urn

circulo

de

4.3.1 Quando projetada uma instala$Bo condi@s de capacidade e de interval taGSo das cabinas pock ser ampliada, mdifica@o altere o cSlculo do intervalo que atenda a rel@o entre a Iota@0 e me a Tab& 1.

5.1.4.1 Par.9 0s compaftimentos corn Brea at8 7,00 mz, dew ser considerada uma pessoa: para s compartimentos corn &a maior que 7.00 m2 e menores que 14.00 mz deem serconsideradas duas pessoas. 5.1.5 Em edificios de escritbrios pode ser reduzida em 15% a area de salas corridas que cupam todo o pavimento, u salas corn Brea igual u superior a 200 m2.

5 Condi@es especificas
5.1 Popula@o de urn ediffcio 5.1.1 A popula@o relapses: deve ser calculada entidade: baseada 1 pessoa 1 pessoa as par par

5.1.6 Em qualquertipo de edificio pode deixarde sercomputada a popula@o dos pavimentos servidos par escadas rolantes. desde que e&s tenham liga@o a pavimento de acess e capacidade para transporiar essa popula~Bo. 5.1.7 Em qualquer tip0 de edificio, as &as de pavimentos ufilizadas corn restaurantes de utiliza@o exclusiva, deptrsitos, garagens, mcsm quand servidas par elevadares. Go deverS ser computadas para o cSlculo da popula$S. Nota: Neste ca*o fais pavimentos dever~ ser considerados para efeit de c;ilculo das paradas provziveis e do percurs. 5.1.8 OS c~lculos da popula@o deverao no formGrio do calculo de tr8fego. scrdemonstrados

a) escritko de uma tinica 7 mz de sala; bj escrit6ri em gem 7 m7 de sala; c) aparlamentos:

e consult6rios:

.2 pessoas .4 pessoas 5 pessoas -6 possoas ma,s; 1 pessoa


Vlpll:

par 1 dormitbrio; par 2 dormit6rios: por 3 dormitkos; par 4 dormit6rios par dormitbrio u

5.2 Capacidade

de trefego

do ser-

d) ho&is: 2 pcssoas e) hospitais:

par dormitbrio; par leito; par I,5 m2 de sal?io de = 1 pessoa pr2 m; par

5.2.1 Considerando-se Wifego predominante de subida, OS elevadores drvem scr capazes de transporiar, em 5 min, as seguintes porcentagens minimas da populagZo de urn edificio: a) escritbrios b) cscrit6rios de uma iinica cntidade: em geral e COnsultOrios: 109;; 15%; 12%:

2,5 pessoas 1 pessoa

f) restaurantes: refel$a: g) escolas:

c) apartamentos: d) hot&: 10%;

salas de ala

saias de administra@o 7 m2; h) edificios-garagem corn rampas, 1,4 pessoas par vaga; i) lojas e centros l0ja. cornerc~as:

= 1 pessoa

e) rcstaurantes: f) hospitais:

6%;

sem manobrista: par 4 m2 de

quando houver tubas de queda. para roupa e lixo e manta-carga para o servi$o de nutri@o: 80/b; quand g) escolas: nBo houver essas condi@es: 20%: corn rampa, 10% para a corn sem manobrista: 12%;

1 pessoa

5.~ Em qualquer tipo de edificio podem ser descontados 50% da ppula@o do pavimento imediatamente acima e/o do pavimento imediatamente abaixo do pavimento de acess, desde que estes pavimentos estejam situados a uma dist?mcia mkima de 5 m em rela@o a pavimento de acess. 5.1.3 Nos edificios escolares podem serdoscontados 30% da ppula@o dos pavimentos acima e/au imediatamente abaix do pavimento de acess, contidos dentro de uma distancia mAxima de 12 m em rela@o a pavimento de acesso. 5.1.4 Nos edificios de scrit6rio. para efeito de cBlculo da popula@o. devem ser incluidas Areas de todos s cornpartimentos, iodependentemente de suas denomina~6s. cxcluindo apenas aquclas que pela sua pr6pria nntureza n;lo oferecam quaisquer possibilidades de utilira$a cm local de trabalho, u que no interior desks

h) edificios-garagem 10%

i) lojas e centros comerciais:

5.2.2 Em urn edificio do us mist dew ser ado&da cada uma das pates a porcentagem correspondente seu us. entre as indicadas em 5.2.1. 5.2.3 Para efeito do calculo de trifego, comando em grup devem ter: a) as rnesmas b) as entradas paradas; no mesm halt principal de s elevadores

c) samcnte urn pavimento definido em projeto; d) a mosma destina@o de us.

acess

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NBR 566511983

Tabela

I- Lotagio

das cabinas

! I /continua

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NBR 56650983

6 cEilculos 6.1 Tempo total de viagem 0 tempo de viagem deve sei calculado T=Tl+TZ+i,l(T3+T4) Onde: T = tempo total de viagem pela f6rmula:

Tab&

Z-Tempo Velocidade WI 0,63 0,75 1 ,oo I,25 1.50 1.75 2,oo 2.50

de acelera@o

e retardamento Tempo (9 2,50 2.50 3,00 3.00 3,50 4,oo 4,50 550 6,OO _

Ti = tempo de percurso total, ida e volta, entre OS pavimentos extremes son- paradas 72 = tempo total de acelera@ e retardamento (metade do resultado da multiplicq8o do mjmero de paradas prov&veis p&s tempos-dados na Tab& 2) T3 = tempo total de abertura e fechamento de portas (resultado da multiplica@to do nlimero de paradas provkeis pelo tempo de abertura e fechamento das portas, em uma parada, dada na Tabela 3) T4 = tempo total de entrada e saida de passageiros (resultado da multiplica~~o do valor correspondentc j lota@I da cabina, pelo tempo de entrada c saida de cada passagciro. dado na Tabela 4)

Acima de 2.50

Nota: PaEl qalqer elocidade EiO Consmnte na Tabela, O(S) tempo(s) poderi(50) ser detcrminado(s) poi interprla@cJ

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NBR 5665/l 983

Tabela

3 -Tempo

de abertura

e fechamento

de portas

6.4 Capacidade Dew

de trifego pcla f6rmul.z

ser calculada

c, = c,, + c, + .,. + c,, Onde: Eixovetiical Tab& (EV) C, =capacidade C,, = capacidade C, = capacidade C, = capacidade 6.5 lntervalo Maior ou igual a 1 ,I0 6.2 Paradas prov&eis (ver Tab& 5) deve scr ,_ I ne Onde: I oncle: N = ntimero P = nljmero de paradas de paradas provjvcis ne = mjmero do elevador o ascensorista 5.5.2 0 intervalo de trifego miximo admissivel deve respcitar OS valores constantes na Tabela 6, exceto para edificios em que OS elevadores atendam exclusivamente apartamentos, para 0s quais nk prevalece esta exigGncia. 6.6 Zoneamento c =L.300 tT Onde: C, = capacidade L = Iota+ de transporte o a~censorlsla 6.6.1 Quando for ado&da a solu@o de zoneamento, para efeito de c~lculo de trjfego. 0s elevadores de cada uma das zonas devem atender, independentemente, a todas as prescri@s estabclecidas nesta Norma. 6.6.2 Qualquer elcvador de uma determinada zona nSo dew atender a outras zones, salvo no pavimento de interse@ entre zonas, quando dcsej8vel. C = lota@.o da cabina, excluindo 6.3 Capacidade de transporte em 5 min, de elevadores do gwpo T = intewalo de trjfcgo cm s 1 . de trefego pela f6rmula: de trsfego de transporte de transporte de transporte do elevador do elevador do elevador n 1 np 2 nD n

I de entrada

6 e saida de passageiros

4 -Tempo

2,o
6.5.1 Deve SCI calculado

0 ntimero de paradas provkeis calculado pela f6rmula:

= tempo total de viagem.

A capacidade de transpark de urn elevador, deve SW calculada pela fhrmula:

da cabina, excluindo

T = tempo total da viagem, em s

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NBR 5665/i 983

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3R 5665/i

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NBR

5665/1983

Tab& Ntimero de elevadores

6 - lntervalo Finalidade

de tr6fego Intervala dc trafego (s) 80 60 50 m6ximo

do prkdio

Gerd GWZil GCTd Escrithios de enfidade linica

40 40

EscritClrios em geral e consultrjrio Hospitais 4 ou mais Hoteis ESCOlaS Lojas Garagens Restaurantes

45 45 45 45 45 45

IANEXOS

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10

NBR 5665/l 983

ANEXO
Local: Proprietario: Aulor do projeto:

A - Modelo de formul5rio

de chlculo

de trifego

construtor:
Destina@o de use:

Porcentagem . lntolvalo

minima de tr&fego

a ser transportada miximo admissivel

em 5 min (s)

Elevadores:
1 . Unidades 2 3. 4. Capacidade Paradas Paradas ~ provkeis (m) (m/s) ~ ~~ (s): e relardamento e fechamento e saida de portas -..~~ ____~~ ___~~~ _ ~_ do grupo (passageiros) ~~ _

5 - Percurso 6 Velocidade

7. Tipo

de porias

&Aberiuralivre(m) Tempos 9 lo. 1I adotados

AceleqBa Abertura Entrada totais Percurso

de passageiros (s):

Tempos 12. Tl 13.72. 14. T3 15. T4

calculados total

Acelera@o Abertura Entrada Soma

e retardamento e fcchamento c saida de portas de passageiros +T2 +T3+T4)

--Lm

partial

(Tl

.~~~.~

- AdicionalO.1 16. T Tempo

(T3 + T4) total de viagem

, i. I - lntewalo 18. 19. C, C, Capacidade Capacidade

de trefego de transporte de trafego (passageiros) (passageims) Fig

00s.: Engenheiro Respons~vel: Data: -I119 _ Firma instaladora: _.

/ANEXO

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NBR5665/1983 I
ANEXO B - Exemplo de cSx.h de trefego

Propriet6rio: Autor do projeto: construtor: Destina@o de use: Escritbrios em qeral

PopulaqBo: Zona Baixa T, 1 p ao 144


Composi@o: Relaqao: Popula+l total: Parcenfagem lntervalo Elevadores: 1 2 3 4 5 6 7 8 Unidades do grupo Capacidade (passageiros) Pandas Pandas prov&?is Percurso (m) Velocidade (m/s) Tipo de portas ___~~ Abwtura livre (m) adotados (5): minima a sertransportada admissivel .,,~ -~. em 5 min (s)

de trefego mkimo

Tempos

9 Acelera~Zo e retardamento 10 Abertura e fechamento de portas 1, Entrada e saida de passagelros Tempos 12 Tl 13 T2 14.T315 T4 tot&s calculados (5):

Percurso total ~_ Acelera~~o e retardamento Aberturaefechamentodeportas Entrada e saida de passageirOs

-Somaparcial(Tl+T2+T3+T4) - Adicional 0,i (T3 + T4) 16 T Tempo total de viagem

17 I lntervalo de tr6fego 18 C, Capacidade de transporte (passageirOs) f Q C,~ Capacidade de trafego (passageiros) OK+.:

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NBR 5665/l 983

Exemplo Local: Rui A no 100 Rio de Janeiro

ProprietBrio: Autor do projeto: Costrutor: Destina@o Popular+: de use: EscritClriose?ral Zona Alta T, 15ao 25 ~~.

Composi@: ~.. Rela~Bo: Popula~~o total: ~~., . Porcentagem lntervalo Elevadores: minima a sertransportada mkimo admissivel em 5 min (s)

de trjfego

4 5 6 7 8

Paradas provkveis Percurso (m) ~~~ Velocidade (m/s) -Tip0 de poiias Abeltura livre (m) ___ adotados (s):

~~

Tempos

9 Acelerq~o e retardamento 10 Abeltura c fechamento de pottas 1, Entrada e saida de passageiros Tempos 12 Tl 13 T2 14.T315 T4 totais calculad& (5):

Percurso total Acelerqao e retardamento Abertura efcchamentode portas Entrada e saida de passageiros

Soma partial (Tl + TZ + T3 + 74) AdicionalO.1 (T3 + T4) 16 -T Tempo total de viagem 164,78 1

17 I - lntervalo de lrafego 18 - C, Capacidade de transpottc (passageiros) 19 - C, Capacidade de trafego (passageiros)

Engenheiro

Respons~vel:

Data: -/L

119 ~

Firma instaladora:

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