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Manual de Instalação do alarme IMPORTANTE: As instruções de instalação desse manual são de caráter
Manual de Instalação do alarme
IMPORTANTE: As instruções de instalação desse manual são de caráter
ilustrativo. Tanto os produtos Pósitron quanto as motocicletas atuais possuem
um alto grau de sofisticação, o que requer que a instalação seja feita por
instaladores qualificados e experientes. Não tente instalar o produto sem a
supervisão de um especialista.
Em caso de dúvidas, entre em contato com o nosso Serviço de Atendimento
ao Cliente (SAC) pelo telefone 0800-775-1400.
1. Recomendações aos instaladores • Utilize um multímetro para medir os sinais na motocicleta. •
1. Recomendações aos instaladores
• Utilize um multímetro para medir os sinais na motocicleta.
• Utilize somente a sirene que acompanha o produto (não utilizar buzina ou
sirene 12V).
• Verifique a tensão da bateria com a motocicleta desligada. Se a bateria da
motocicleta estiver ruim e/ou regular, verifique a possibilidade de recarga ou
substituição da mesma.
• Com a motocicleta ligada, verifique se a bateria está sendo carregada ao
acelerar/desacelerar o motor.
2. Sequência de instalação
2. Sequência de instalação

1. Desligue o pólo negativo da bateria da motocicleta;

2. Defina um local para o módulo eletrônico. Não fixe o módulo ainda;

Atenção! Evite fixar o módulo do alarme próximo do módulo de ignição, cabo

de vela ou bobina de ignição. Certifique-se que ele fique oculto, protegido de

calor, água e poeira, dificultando o acesso de pessoas não autorizadas.

3. Cole a fita dupla-face (fornecida) no módulo do alarme. Limpe bem a região

onde o módulo será fixado para garantir boa aderência; Atenção: Os alarmes para motocicleta Pósitron possuem sensor de movimento interno ao módulo alarme (acelerômetro), não necessitando nenhum tipo de ajuste, apenas certifique-se que o módulo alarme está bem fixo na motocicleta.

4. Fixe a sirene;

5. Conecte todos os outros fios (sinais e potências) de acordo com o diagrama

de instalação (veja item 7);

6. Refaça a ligação do pólo negativo da bateria;

7. Altere a senha de ignição (vide item 5.3. no manual de uso e programação),

de acordo com a preferência do usuário.

8.

Oriente o usuário quanto aos procedimentos de uso do alarme e entregue

o

manual de uso, programação e certificado de garantia.

3. Ligação do bloqueio O relê interno e o chicote de bloqueio foram dimensionados para
3. Ligação do bloqueio
O relê interno e o chicote de bloqueio foram dimensionados para suportar uma
corrente máxima de 10 A, permitindo o bloqueio do relê do motor de partida
(veja figura 1). Além disso, para aumentar a confiabilidade do sistema
recomendamos a utilização dos conectores Faston fornecidos com o produto.
Esse bloqueio permite a operação da função MODO ASSALTO (veja item 1.2.
no Manual de uso e Programação).
Módulo alarme
CZ/AZ
CZ/AZ
Relê de partida
Figura 1. Diagrama de ligação do bloqueio.
4. Entrada auxiliar de disparo A entrada auxiliar (VD) é acionada com sinal negativo, e
4. Entrada auxiliar de disparo
A entrada auxiliar (VD) é acionada com sinal negativo, e pode ser
utilizada com sensores externos (não acompanham o produto)
possibilitando, por exemplo, monitorar a abertura e/ou remoção de
baú.
OBS: Não utilizar esta entrada, caso a função “Modo Assalto por
Ignição (presente apenas no modelo PX) e pelo Descanso da
motocicleta” esteja habilitada. Com esta função habilitada, o fio VD
passa a ter a função de “Leitura do Sensor de Descanso Lateral da
Motocicleta“.
“Leitura do Sensor de Descanso Lateral da Motocicleta“. D UO B LOCK PRO / FX /

DUOBLOCK PRO / FX / PX

Manual de Instalação

D UO B LOCK PRO / FX / PX Manual de Instalação ALARME PARA MOTOS 5.
D UO B LOCK PRO / FX / PX Manual de Instalação ALARME PARA MOTOS 5.

ALARME

PARA MOTOS

LOCK PRO / FX / PX Manual de Instalação ALARME PARA MOTOS 5. Especificações do alarme
5. Especificações do alarme Módulo do alarme Min. Tip. Max. Unidade Tensão de operação 9
5. Especificações do alarme
Módulo do alarme
Min.
Tip.
Max.
Unidade
Tensão de operação
9
12
16
V
Consumo
2,5
mA
Bloqueio - Trilhafusível no módulo
10
A
Controles remotos
Consumo (transmitindo)
3
mA
Frequência de operação
433,92
MHz
Alcance
20
metros
RESOLUÇÃO ANATEL:
“Este equipamento opera em caráter secundário, isto é, não tem direito à
proteção contra interferência prejudicial, mesmo de estações do mesmo tipo, e
não pode causar interferência a sistemas operando em caráter primário.”
6. Procedimento de teste 1. Desligue a ignição; 2. Pressione o botão LIGA de todos
6. Procedimento de teste
1. Desligue a ignição;
2. Pressione o botão LIGA de todos os controles gravados no módulo.
3. Aguarde aproximadamente 15s. e acione a ignição (alarme deverá
disparar),
4. Em seguida tente acionar a partida.
5. Se o bloqueio da motocicleta foi instalado conforme item 3, a
motocicleta não deverá ligar.
7. Diagrama de instalação Os alarmes para motocicletas Pósitron, possuem um exclusivo conector selado, que
7. Diagrama de instalação
Os alarmes para motocicletas Pósitron, possuem um exclusivo conector
selado, que oferece maior proteção contra infiltração de água.
Duoblock PRO e FX
PR/VD
PR/VD
Seta
Seta
PR
VM
+ 12 V
GND
CZ/AZ
Bloqueio
CZ/AZ
PR/AM Sirene
Bloqueio
AZ
PR
Ignição
GND
VD
LJ/PR
Disparo Auxiliar
Comando PAN
Figura 2. Diagrama geral de instalação do alarme modelo Duoblock FX e
PRÓ universais.
7. Diagrama de instalação (Continuação) Duoblock PX PR/VD PR/VD Seta Seta PR VM + 12
7. Diagrama de instalação
(Continuação)
Duoblock PX
PR/VD
PR/VD
Seta
Seta
PR
VM
+ 12 V
GND
CZ/AZ
Bloqueio
CZ/AZ
PR/AM Sirene
Bloqueio
RS
PR
Antena RDS
GND
AZ
LJ/PR
Ignição
Comando PAN
VD
CZ
Entrada de Disparo ou leitura
do Sensor de descanso lateral
da motocicleta.
Saída auxiliar ou
entrada do botão Secreto
Figura 3. Diagrama geral de instalação do alarme modelo Duoblock PX
com RDS
Atenção! Mantenha o o RS (Antena RDS) esticado e afastado de partes
metálicas ou chicote original da motocicleta.
Ao habilitar a função Modo Assalto por Ignição e Descanso Lateral (veja
item 5 do manual de uso), o o VD passa a executar a função de “Leitura do
Sensor de Descanso Lateral da Motocicleta “ e o o CZ passa a executar
somente a função de “Entrada Botão Secreto”.
8. Saída Auxiliar Saída 87 A saída auxiliar possibilita acionar dispositivos da 85 86 +12V
8. Saída Auxiliar
Saída
87
A saída auxiliar possibilita acionar dispositivos da
85
86
+12V
motocicleta através do controle remoto.
Essas saídas, quando acionadas, produzem um sinal
negativo (tipo massa) de no máximo 200 mA.
30 Entrada
Saída do alarme
(AUXILIAR)
Caso seja necessário controlar correntes maiores, utilize um relê conforme
mostra a figura ao lado.
A saída AUXILIAR permanece ativa enquanto o botão AUXILIAR do
controle remoto permanecer pressionado.
OBS: A saída Auxiliar somente estará disponível caso a função Modo Assalto
por Ignição e Modo Assalto pelo Descanso Lateral estejam desabilitadas.
9. Localização e solução de problemas Sinto mas C aus a P ro vável So
9. Localização e solução de problemas
Sinto mas
C aus a P ro vável
So luç ão
Bateria do controle
descarregada.
Substitua a bateria do
controle, conforme manual de
uso do alarme, item 4.1
Controle não gravado
no alarme.
Realize a gravação do controle,
conforme manual de uso do
alarme, item 5.1
Controle danificado.
Utilize o controle reserva
ou grave um novo controle.
Alarme pode estar
desabilitado através do
fio de programação.
Habilite o alarme através do
fio de programação, conforme
manual de uso do alarme,
item 5.
Alarme não
responde ao
controle.
Alarme pode estar
desabilitado através da
senha de ignição.
Habilite o alarme através da
senha de ignição, conforme
manual do alarme, item 3.
Bateria da motocicleta
descarregada.
Carregue ou substitua a
bateria.
Cabo desconectado.
Verifique todas as conexões
do chicote com o auxílio do
multímetro.
Módulo do alarme
defeituoso.
Substitua o módulo do
alarme.
Função
Habilitar a função conforme
controle por
presença
Função está cancelada
através do fio de
programação LJ/PR.
manual de uso do alarme,
item 5
não
funciona.
Módulo do alarme
defeituoso.
Substitua o módulo do
alarme.
(continua)
9. Localização e solução de problemas (continuação) Sinto mas C aus a P ro vável
9. Localização e solução de problemas
(continuação)
Sinto mas
C aus a P ro vável
So luç ão
Função
controle por
presença
não
funciona.
Controle remoto
reserva enviando sinal
por presença para o
alarme (controle
ligado)
Faça os procedimento descritos
no item 2 do manual do
usuário (Teste do bloqueio do
motor de partida da
motocicleta“)
Alarme
dispara com
Bateria do controle
descarregada.
Substitua a bateria do
controle, conforme manual de
a
motocicleta
uso do alarme, item 4.1
em
movimento.
Interferências
Eletromagnéticas
Evitar regiões com
equipamentos que emitem
fortes campos
eletromagnéticos como:
Antenas de televisão e rádio
( Ex: Bombeiro, Polícia,
Ambulância, etc
), usinas
elétricas e antenas de
aeroportos.
Distanciar o controle de
objetos metálicos ( Ex:
Chaves, moedas, Telefone
Celular, etc)
Fuga de Tensão no
sistema de ignição da
motocicleta.
Verifique cabos, velas e suas
conexões.
Modo Assalto por
Ignição e Descanso
Lateral habilitado
(somente DuoBlock PX)
Pressione o Botão Secreto
para Cancelar a função Modo
Assalto por Ignição ou Modo
Assalto pelo Descanso Lateral
da Motocicleta.
Alarme dispara
com a
motocicleta em
Modo Assalto por
Ignição e Descanso
Lateral habilitado
movimento e
não aceita o
comando do
Pressione o Botão Secreto
para Cancelar a função Modo
Assalto por Ignição ou Modo
Assalto pelo Descanso Lateral
da Motocicleta.
controle
remoto.
Motocicleta bloqueada
por comando remoto
via RDS
(somente
DuoBlock PX)
Em casos reais de roubo/furto,
se a motocicleta foi previa-
mente bloqueada via central
de atendimento, ao recuperar
a motocicleta, solicite o
comando de desbloqueio via
central de atendimento.
Não grava a
senha de
ignição e não
Fio azul (pós ignição)
do chicote está
desconectado ou
Verifique o estado do cabo,
cachimbo e vela de ignição,
ou procure o concessionário
consegue
ligado incorretamente.
mais próximo.
habilitar
senha de
Módulo do alarme
defeituoso.
Substitua o módulo do
alarme.
fábrica.
O
motor não
Bateria da motocicleta
Carregue ou substitua a
funciona
descarregada.
bateria da motocicleta.
mesmo com o
sistema
Cabo desconectado.
desativado.
Verifique as conexões do
chicote com o auxílio do
multímetro.
A
sirene não
toca.
Bateria da motocicleta
descarregada.
Carregue ou substitua a
bateria da motocicleta.
Cabo desconectado.
Verifique as conexões do
chicote com o auxílio do
multímetro.
Sirene danificada.
Substitua a sirene.
Módulo do alarme
defeituoso.
Substitua o módulo do
alarme.
Sensor de
movimento
não funciona.
Função está cancelada
através do fio de
programação LJ/PR.
Habilite a função através do
fio de programação,
conforme manual de uso do
alarme, item 5.
Cabo desconectado.
Verifique as conexões do
chicote com o auxílio do
multímetro.
Módulo do alarme
defeituoso.
Substitua o módulo do
alarme.
Setas não
funcionam ao
ativar ou
Função está cancelada
através do fio de
programação LJ/PR.
desativar o
Habilite a função através do
fio de programação,
conforme manual de uso do
alarme, item 5.
alarme
através do
Cabo desconectado.
controle
remoto.
Verifique as conexões do
chicote com o auxílio do
multímetro.
Módulo do alarme
defeituoso.
Substitua o módulo do
alarme.