EMBRAGUES Y FRENOS DE TAMBOR DE EXPANSIN INTERNA

GILBERTO GUERRERO CISNEROS ENRRIQUE ESQUIVEL RIOS ALEJANDRO HERNANDEZ MOTA

 El embrague de tambor de zapata interna se compone esencialmente de tres elementos las superficies de friccin que entran en contacto, el medio de transmisin del par de torsin hacia y desde las superficies y el mecanismo de accionamiento. Segn sea el mecanismo de operacin, tales embragues se clasifican adems como aro expandible, centrfugos, magnticos, hidrulicos y neumticos.

Los embragues de expansin interna:

Se emplean a menudo en maquinaria textil, excavadoras y maquinas herramienta donde dicho mecanismo puede ubicarse dentro de la polea de impulsin. Los embragues de aro expandibles se benefician de los efectos centrfugos; transmiten un par de torsin muy alto, incluso a bajas velocidades y requieren un acoplamiento positivo y una amplia fuerza de desconexin.

El embrague centrfugo:
Se emplea sobretodo para operar automticamente si nos se utiliza ningn resorte, el par de torsin transmitido resulta proporcional al cuadrado de la velocidad. Esto es muy til para impulsores con motor elctrico donde, durante el arranque la maquina impulsada alcanzara velocidad sin impacto. Los resortes tambin se pueden usar para evitar el acoplamiento hasta que se haya alcanzado una cierta velocidad pero puede ocurrir cierto grado de impacto.

Los embragues magnticos

Son bastantes tiles para sistemas automticos y de control remoto. Tambin es conveniente utilizarlos en transmisiones sujetas a ciclos complejos de carga.

Los embragues hidrulicos y neumticos

Tambin son muy valiosos en transmisiones que se someten a ciclos complejos de carga y en maquinaria automtica, o en robots. En este caso el flujo del fluido se controla en forma remota mediante vlvulas de solenoide. Estos embragues tambin se encuentran disponibles en forma de disco, de cono de paltos mltiples. En sistemas de frenado el freno de zapata interna o de tambor se emplea sobretodo en automviles.