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SISTEMAS DE LUBRICACION Y DE REFRIGERACION DEL MOTOR SECCION

INDICE
PRECAUCION .................................................................2 PREPARACION ...............................................................3 Herramientas especiales de servicio...........................3 QG SISTEMA DE LUBRICACION DEL MOTOR ..................4 Circuito de lubricacin .................................................4 Comprobacin de la presin del aceite.......................5 Bomba de aceite..........................................................5 Filtro de aceite .............................................................7 SISTEMA DE REFRIGERACION DEL MOTOR .............8 Circuito de refrigeracin ..............................................8 Comprobacin del sistema ..........................................8 Bomba de agua .........................................................10 Termostato .................................................................11 Radiador ....................................................................13 SR20DE SISTEMA DE LUBRICACION DEL MOTOR ................15 Circuito de lubricacin ...............................................15 Comprobacin de la presin del aceite.....................16 Bomba de aceite........................................................17 Filtro de aceite ...........................................................19 Enfriador de aceite ....................................................20 SISTEMA DE REFRIGERACION DEL MOTOR ...........21 Circuito de refrigeracin ............................................21 Comprobacin del sistema ........................................21 Inspeccin del sistema de refrigeracin....................21 Bomba de agua .........................................................22 Termostato .................................................................23 Radiador ....................................................................25 CD20T SISTEMA DE LUBRICACION DEL MOTOR ................26 Circuito de lubricacin ...............................................26 Comprobacin de la presin del aceite.....................27 Bomba de aceite........................................................27 Enfriador de aceite ....................................................30 SISTEMA DE REFRIGERACION DEL MOTOR ...........31 Circuito de refrigeracin ............................................31 Comprobacin del sistema ........................................32 Bomba de agua .........................................................33 Termostato .................................................................34 Radiador ....................................................................36

LC

LC

Anlisis de las causas de sobrecalentamiento .........37 QG DATOS DE SERVICIO Y ESPECIFICACIONES (SDS)..............................................................................39 Comprobacin de la presin del aceite.....................39 Inspeccin de la bomba de aceite ............................39 Inspeccin de la vlvula reguladora..........................39 Termostato .................................................................39 Radiador ....................................................................39 SR20DE DATOS DE SERVICIO Y ESPECIFICACIONES (SDS)..............................................................................40 Comprobacin de la presin del aceite.....................40 Inspeccin de la bomba de aceite ............................40 Inspeccin de la vlvula reguladora..........................40 Termostato .................................................................40 Radiador ....................................................................40 CD20T DATOS DE SERVICIO Y ESPECIFICACIONES (SDS)..............................................................................41 Comprobacin de la presin del aceite.....................41 Inspeccin de la bomba de aceite ............................41 Termostato .................................................................41 Radiador ....................................................................41

PRECAUCION
PROCEDIMIENTO DE APLICACION DE JUNTA LIQUIDA
1. Usar una rasqueta para eliminar cualquier resto de junta lquida de las superficies de acoplamiento y de las ranuras. Asimismo, limpiar estas reas completamente para quitar todo el aceite. Aplicar un cordn continuo de junta lquida a las superficies de acoplamiento. (Usar junta lquida genuina o una equivalente.) Asegurarse de que la junta lquida tenga una anchura de 4,0 a 5,0 mm para el motor SR y una anchura de 3,5 a 4,5 mm para los motores QG y CD (para el crter de aceite). Asegurarse de que la junta lquida tenga una anchura de 2,0 a 3,0 mm (en reas excepto en el crter de aceite). Aplicar junta lquida alrededor de la parte interior de los orificios de perno (a menos que se especifique lo contrario). Se debera realizar el armado en los primeros 5 minutos despus de la aplicacin del revestimiento. Esperar como mnimo 30 minutos antes de rellenar con aceite y refrigerante de motor.

Parte interior

2.

Ranura

Orificio de perno SEM164

3. 4. 5.

Parte interior Ranura


.

AEM080

LC-2

PREPARACION
Herramientas especiales de servicio

Herramientas especiales de servicio


La forma real de las herramientas Kent-Moore puede diferir de las de las herramientas especiales aqu mostradas.
Nmero de referencia Denominacin de la Descripcin herramienta ST25051001* Manmetro de aceite PS1/4x19/in Rango de medicin mximo: 2.452 kPa (24,5 bar, 25 kg/cm2)
NT558

Aplicacin al motor SR Medicin de la presin de aceite X X X CD QG

ST25052000* Manguera PS1/4x19/in

PS1/8x28/in

Adaptacin del manmetro de aceite al bloque de cilindros X X X

NT559

KV10115801 o KV10115800 Llave para filtros de aceite

Desmontaje del filtro de aceite 15 caras, Tramo interior: 64,3 mm (De una cara a la cara opuesta)
NT362

99545R2500 (KV10106S0) Llave para filtros de aceite

Desmontaje del filtro de aceite 15 caras, Tramo interior: 92,5 mm (De una cara a la esquina opuesta)
NT631

WS39930000 Aplicador de tubos

Prensado del tubo de junta lquida X X X

NT052

EG17650301 Comprobador de tapones de radiador

Adaptacin del comprobador de tapones de radiador a la boca de llenado del radiador a: 28 di. b: 31,4 di. c: 41,3 di. Unidad: mm

NT564

*: Herramienta especial o una equivalente comercial

LC-3

SISTEMA DE LUBRICACION DEL MOTOR


Circuito de lubricacin

QG

Circuito de lubricacin
Goteador de aceite

NCLC0003

Arbol de levas de admisin

Arbol de levas de escape

Conduccin principal

VTC (Controlador de regulacin de la vlvula)

Tensor de cadena

Gua de la cadena de distribucin

Surtidor de aceite Vlvula de descarga

Filtro de aceite Bomba de aceite Colador de aceite SEM852F

Crter de aceite

Colador de aceite

Conducto de aceite Conduccin de aceite en el bloque de cilindros Conducto de derivacin

Bomba de aceite

Vlvula reguladora Surtidor de aceite Drenaje

Filtro de aceite

Vlvula de descarga de la presin de aceite

Conduccin de aceite principal

Conduccin de aceite de la culata

Cojinete de bancada

Surtidor aceite cadena de distribucin

#1 Apoyo del rbol de levas de admisin

#1 Apoyo del rbol de levas de escape

Apoyo del rbol de levas de escape

Apoyo del rbol de levas de admisin

Tensor de cadena

Cojinete de biela

Cadena de distribucin

Vlvula solenoide de regulacin (Apag.) (Encen.)

#1 Arbol de levas de admisin

#1 Arbol de levas de escape

Arbol de levas de escape

Arbol de levas de admisin

Biela

Controlador de regulacin de la vlvula

Taqu

Taqu

Pistn

SEM938F

LC-4

SISTEMA DE LUBRICACION DEL MOTOR


.

QG

Comprobacin de la presin del aceite


Manocontacto de aceite

Comprobacin de la presin del aceite


Parte delantera

NCLC0004

ADVERTENCIA: Tener cuidado de no quemarse, ya que el motor y el aceite pueden estar calientes. Poner la palanca de cambios en la posicin de punto muerto N. 1. Comprobar el nivel del aceite. 2. Desmontar el manocontacto de aceite.

SEM853F

3. 4.
ST25051001

5.

Montar el manmetro. Arrancar el motor y calentarlo hasta la temperatura de funcionamiento normal. Comprobar la presin del aceite con el motor funcionando sin carga.
Revoluciones del motor rpm Presin de descarga aproximada kPa (bar, kg/cm2) Ms de 98 (0,98, 1,0) Ms de 294 (2,94, 3,0) Ms de 392 (3,92, 4,0)

ST25052000 SLC926-A

600 2.000 6.000

6.

En el caso de que la diferencia fuera extrema, comprobar si existen prdidas de aceite en el conducto de aceite o en la bomba de aceite. Montar el manocontacto de aceite con sellador.

Bomba de aceite
DESMONTAJE Y MONTAJE
1. 2. 3. 4. 5. 6. 7.
NCLC0005

Sustituir siempre el retn de aceite por uno nuevo. Consultar la seccin EM (SUSTITUCION DEL RETEN DE ACEITE). Al montar la bomba de aceite, aplicar aceite de motor a los engranajes. Asegurarse de que la junta trica est encajada correctamente. Drenar el aceite de motor. Desmontar las correas del motor. Desmontar el crter de aceite. Consultar la seccin EM (CARTER DE ACEITE). Desmontar el colador de aceite. Desmontar la cubierta delantera. Consultar la seccin EM (CADENA DE DISTRIBUCION). Montar la cubierta delantera. Montar las piezas en orden inverso al de desmontaje.

LC-5

SISTEMA DE LUBRICACION DEL MOTOR


Bomba de aceite (Continuacion)

QG

DESARMADO Y ARMADO
SEC. 135v150
7,8 - 10,8 (0,80 - 1,10)

NCLC0006

7,8 - 12,7 (0,80 - 1,30)

: Lubricar con aceite de motor nuevo. : Usar junta lquida genuina o una equivalente. : No volver a usar. : Nm (kg-m) : Nm (kg-m) 39 - 59 (4,0 - 6,0) SEM854FA 6,3 - 8,3 (0,64 - 0,85)

1. 2. 3. 4.

Cubierta de la bomba de aceite Engranaje interno Engranaje externo Cubierta delantera

5. 6. 7.

Junta Colador de aceite Vlvula reguladora

8. Muelle 9. Arandela 10. Tapn

INSPECCION
Galgas de espesor

NCLC0007

Comprobar las siguientes holguras con unas galgas de espesor. Holgura estndar:
Unidad: mm

Holgura radial entre el cuerpo y el engranaje externo 1


Cubierta delantera SEM855F

0,250 - 0,325 Inferior a 0,18 0,030 - 0,085 0,030 - 0,090 0,045 - 0,091

Holgura entre las puntas del engranaje interno y del engranaje externo 2 Holgura entre el cuerpo y el engranaje interno 3

Regla

Holgura axial entre el cuerpo y el engranaje externo 4 Holgura entre el engranaje interno y la parte soldada con bronce del alojamiento 5

Cubierta delantera Galgas de espesor SEM856F

LC-6

SISTEMA DE LUBRICACION DEL MOTOR


Micrmetro para interior

QG

Bomba de aceite (Continuacion)

En el caso de que la holgura de punta (2) exceda el lmite, sustituir el conjunto de engranajes. Si las holguras entre el cuerpo y el engranaje (1, 3, 4, 5) exceden el lmite, sustituir la cubierta delantera.

Cubierta delantera Micrmetro

Engranaje interno SEM857F

INSPECCION DE LA VALVULA REGULADORA


Muelle Vlvula reguladora Arandela Tapn

NCLC0008

Comprobar visualmente los componentes por si estn desgastados o daados. 2. Comprobar la superficie de deslizamiento de la vlvula reguladora de presin de aceite y el muelle de la vlvula. 3. Aplicar una capa de aceite de motor a la vlvula reguladora. Comprobar que caiga suavemente en el orificio de la vlvula por su propio peso. En el caso de que estn daados, sustituir la vlvula reguladora o el conjunto de la cubierta delantera. 4. Comprobar la holgura entre la vlvula reguladora y la cubierta delantera. Holgura: 6 : 0,052 - 0,088 mm Si excede el lmite, sustituir la cubierta delantera.

1.

SLC986AA Cubierta delantera

Vlvula reguladora

SLC101B Cuerpo del filtro de aceite Vlvula de descarga Papel filtrante Tornillo Color del cuerpo (gris)

Filtro de aceite

NCLC0010

El filtro de aceite es de un tipo de cartucho pequeo, de flujo completo, con una vlvula de descarga incorporada. Los modelos del filtro de aceite nuevo y del anterior son diferentes y no son intercambiables. Usar la herramienta KV10115801 para desmontar el filtro de aceite.

Etiqueta (roja)

Embalaje

SLC972A

LC-7

SISTEMA DE REFRIGERACION DEL MOTOR


Circuito de refrigeracin

QG

Circuito de refrigeracin

NCLC0016

Radiador

Depsito de reserva

Termostato: CERRADO Termostato: ABIERTO

Entrada de agua

Termostato

Alojamiento del termostato

Calefactor

Bomba de agua

Vlvula EGR

Bloque de cilindros

Cuerpo mariposa

Culata

Alojamiento del termostato

Salida de agua

SEM939F

Comprobacin del sistema

NCLC0017

ADVERTENCIA: Nunca quitar el tapn del radiador cuando el motor est caliente. Esto podra ocasionar quemaduras graves debido al lquido a alta presin que sale del radiador. Envolver el tapn con un trapo grueso. Girarlo lentamente un cuarto de vuelta para permitir que salga la presin acumulada. Quitar el tapn con cuidado, girndolo completamente.

COMPROBACION DE LAS MANGUERAS DEL CIRCUITO DE RERIGERACION NCLC0017S01


Comprobar las mangueras por si presentan lo siguiente: Fijacin incorrecta Prdidas Grietas Daos Conexiones flojas Desgaste por rozamiento Deterioro

LC-8

SISTEMA DE REFRIGERACION DEL MOTOR

QG

Comprobacin del sistema (Continuacion)

COMPROBACION DE PERDIDAS EN EL CIRCUITO DE REFRIGERACION NCLC0017S02


Para comprobar si existen prdidas, aplicar presin al circuito de refrigeracin con un comprobador. Presin de prueba: 157 kPa (1,57 bar, 1,6 kg/cm2) PRECAUCION: Si la presin es superior a la especificada, el radiador puede sufrir daos.
ULC015

EG17650301

COMPROBACION DEL RADIADOR

NCLC0017S04

Comprobar si el radiador est atascado o si hay barro. Si fuera necesario, limpiar el radiador de la siguiente manera. Tener cuidado de no doblar ni daar las aletas del radiador. Al limpiar el radiador sin desmontarlo, desmontar todas las piezas colindantes como el ventilador de refrigeracin, la voluta del radiador y las bocinas. A continuacin, envolver los conectores e instalaciones con cinta para evitar que les entre agua. 1. Mojar desde arriba con una manguera la parte trasera del panal del radiador. 2. Rociar de nuevo con agua todas las superficies del panal del radiador, una vez cada minuto. 3. Parar de lavar en cuanto deje de salir agua sucia del radiador. 4. Soplar aire desde arriba por la parte trasera del panal del radiador. Usar aire comprimido inferior a 490 kPa (4,9 bar, 5 kg/cm2) y mantener una distancia de ms de 30 cm. 5. Volver a soplar aire por todas las superficies del panal del radiador hasta que deje de salir agua, una vez cada minuto.

COMPROBACION DEL TAPON DEL RADIADOR

NCLC0017S03

SLC613-A

Para comprobar el tapn del radiador, aplicar presin al mismo con un comprobador. Presin de descarga del tapn del radiador: Estndar 78 - 98 kPa (0,78 - 0,98 bar, 0,8 - 1,0 kg/cm2) Lmite 59 - 98 kPa (0,59 - 0,98 bar, 0,6 - 1,0 kg/cm2) Tirar de la vlvula de presin negativa para abrirla. Comprobar que se cierre completamente al soltarla.

SMA967B

LC-9

SISTEMA DE REFRIGERACION DEL MOTOR


Bomba de agua

QG

Bomba de agua
DESMONTAJE Y MONTAJE
SEC. 210
17 - 24 (1,7 - 2,4) Junta
NCLC0018

Bomba de agua

6,3 - 8,3 (0,64 - 0,85)

No volver a usar : Nm (kg-m) : Nm (kg-m)

Polea de la bomba de agua

17 - 24 (1,7 - 2,4) SEM858F

PRECAUCION: Al desmontar la bomba de agua, tener cuidado de no derramar refrigerante sobre la correa del motor. No se puede desarmar la bomba de agua y se debe sustituir como una unidad. Tras montar la bomba de agua, comprobar si existen prdidas con un comprobador de tapones de radiador.

Tapn de drenaje

1.

2. 3. 4. 5.

Drenar el refrigerante del radiador y del bloque de cilindros. Consultar la seccin MA (Cambio del refrigerante del motor, MANTENIMIENTO DEL MOTOR). Desmontar el soporte de montaje delantero de la culata. Desmontar las correas del motor y la polea loca. Aflojar los pernos de la polea de la bomba de agua. Desmontar la polea de la bomba de agua.

SEM869F

Bomba de agua

6. 7. 8.

Desmontar los pernos de la bomba de agua. Desmontar la bomba de agua junto con la junta. Montar las piezas en el orden inverso al del desmontaje.

SEM859F

LC-10

SISTEMA DE REFRIGERACION DEL MOTOR


INSPECCION

QG

Bomba de agua (Continuacion)


NCLC0019

Comprobar si hay xido o corrosin en el conjunto del cuerpo y el aspa. Comprobar si funciona deficientemente debido a un excesivo juego axial.

SEM860F

Termostato
DESMONTAJE Y MONTAJE
SEC. 210
17 - 24 (1,7 - 2,4)
NCLC0021

Alojamiento del termostato Junta Soporte

Salida de agua 6,0 - 7,7 (0,61 - 0,79) Arandela Termostato Entrada de agua 6,7 - 7,8 (0,68 - 0,80)

Parte delantera del motor

A la manguera superior del radiador

No volver a usar. : Nm (kg-m) : Nm (kg-m)

17 - 24 (1,7 - 2,4) Anillo de goma 17 - 24 (1,7 - 2,4) De la manguera inferior del radiador

6,3 - 8,3 (0,64 - 0,85)

SEM861F

1. 2. 3.

Tener cuidado de no derramar refrigerante en el compartimento del motor. Usar un trapo para absorber el refrigerante. Usar junta lquida genuina o una equivalente. Drenar el refrigerante del motor. Desmontar la manguera inferior del radiador. Desmontar la entrada de agua, a continuacin sacar el termostato.

Anillo de goma

Parte superior

Vlvula de zangoloteo (parte superior)

4.

Montar un anillo de goma en el termostato.

Brida del termostato

SEM862F

LC-11

SISTEMA DE REFRIGERACION DEL MOTOR


Termostato (Continuacion)
Posicin de la vlvula de zangoloteo Alojamiento del termostato Vlvula de zangoloteo

QG

5.

Montar el termostato junto con una vlvula de zangoloteo o una vlvula de purga de aire en la parte superior. Tras el montaje, hacer funcionar el motor durante unos minutos y comprobar si existen prdidas.

Termostato SEM863F

INSPECCION
1. 2.

NCLC0022

Comprobar el estado de asentamiento de la vlvula a una temperatura ambiente normal. Debe asentar firmemente. Comprobar la temperatura de apertura y la elevacin de la vlvula.
C mm/C 82 Ms de 9/95

Temperatura de apertura de la vlvula Elevacin de la vlvula


SLC343

3.

A continuacin, comprobar si la vlvula cierra a 5C por debajo de la temperatura de apertura de la misma.

LC-12

SISTEMA DE REFRIGERACION DEL MOTOR Radiador


COMPONENTES

QG
Radiador

=NCLC0025

4,0 - 4,5 (0,41 - 0,45) 4,0 - 4,5 (0,41 - 0,45)

3,8 - 4,5 (0,39 - 0,45)

3,25 - 4,25 (0,34 - 0,43) : Nm (kg-m) NLC086

1 2 3 4

Depsito de reserva Manguera del depsito Tapn del radiador Soporte de montaje

5 6 7

Manguito superior del radiador Goma de montaje Motor del ventilador de refrigeracin Radiador

9 10 11

Manguito inferior del radiador Ventilador de refrigeracin Protector del motor del ventilador de refrigeracin

LC-13

SISTEMA DE REFRIGERACION DEL MOTOR


Radiador (Continuacion)

QG

Sistema de control del ventilador de refrigeracin

NCLC0026

Los ventiladores de refrigeracin estn controlados por el ECM. Para ms detalles, consultar la seccin EC [DIAGNOSTICO DE AVERIA PARA SOBRECALENTAMIENTO (SISTEMA DE REFRIGERACION)].

Llenado con refrigerante del motor

NCLC0027

Para detalles referentes al llenado con refrigerante de motor, consultar la seccin MA (Cambio del refrigerante de motor, MANTENIMIENTO DEL MOTOR MA-30).

LC-14

SISTEMA DE LUBRICACION DEL MOTOR Circuito de lubricacin


Recuperacin Alimentacin
.

SR20DE
Circuito de lubricacin

Arbol de levas Vlvula de descarga Empujador hidrulico

Filtro de aceite

Soporte del filtro de aceite

Enfriador de aceite

Bomba de aceite

Crter de aceite

Colador de aceite

SLC093B

Crter de aceite

Colador de aceite Vlvula reguladora (Incorporada en la bomba de aceite)

Bomba de aceite

Filtro de aceite

Vlvula de descarga

Enfriador de aceite

Vlvula de descarga (Incorporada en el filtro de aceite)

Conduccin principal

Tensor de cadena Cadena de distribucin

Cojinete de bancada

Cojinete de biela

Conduccin de aceite de la culata

Biela Apoyo del rbol de levas Pistn y cilindro Empujador hidrulico Conduccin de aceite Conducto de aceite Conducto de derivacin Al crter de aceite

NLC043

LC-15

SISTEMA DE LUBRICACION DEL MOTOR


Comprobacin de la presin del aceite
Modelos SR20DE
.

SR20DE

Comprobacin de la presin del aceite


Manocontacto de aceite

ADVERTENCIA: Tener cuidado de no quemarse, ya que el motor y el aceite pueden estar calientes. La comprobacin de la presin de aceite debe realizarse con la palanca de cambios en Punto muerto. 1. Comprobar el nivel del aceite. 2. Desmontar el manocontacto de aceite.

Enfriador de aceite

NLC045

3. 4. 5.

Montar el manmetro. Arrancar el motor y calentarlo hasta la temperatura de funcionamiento normal. Comprobar la presin del aceite con el motor funcionando sin carga.
Revoluciones del motor rpm Velocidad en ralent Presin de descarga aproximada kPa (bar, kg/cm2) Ms de 78 (0,78, 0,8) 314 - 392 (3,14 - 3,92, 3,2 - 4,0)

SLC717A

3.200

En el caso de que la diferencia fuera extrema, comprobar si existen prdidas de aceite en el conducto de aceite o en la bomba de aceite. 6. Montar el manocontacto de aceite con sellador.

LC-16

SISTEMA DE LUBRICACION DEL MOTOR Bomba de aceite


DESMONTAJE Y MONTAJE
1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8.

SR20DE
Bomba de aceite

Drenar el aceite de motor. Desmontar las correas del motor. Desmontar la culata (Consultar la seccin EM). Desmontar el crter de aceite (Consultar la seccin EM). Desmontar el colador de aceite y la placa deflectora. Desmontar el conjunto de la cubierta delantera. Montar el conjunto de la cubierta delantera. Volver a montar cualquier pieza desmontada en el orden inverso al del desmontaje.

DESARMADO Y ARMADO
SEC. 135v150
3,7 - 5,0 (0,38 - 0,51) 6,3 - 8,3 (0,64 - 0,85)

Junta

: Nm (kg-m) : Nm (kg-m) : Aplicar aceite de motor. : Aplicar junta lquida. 50 - 70 (5,1 - 7,1) NLC050 16 - 19 (1,6 - 1,9)

1 2 3

Cubierta de la bomba de aceite Cubierta delantera Engranaje interno

4 5 6

Engranaje externo Vlvula reguladora Muelle

7 8 9

Tapn Conjunto de la vlvula reguladora Colador de aceite

Sustituir siempre el retn de aceite, la arandela y la junta trica por unos nuevos. Al montar la bomba de aceite, aplicar aceite de motor a los engranajes internos y externos. Asegurarse de que las juntas tricas estn encajadas correctamente.

LC-17

SISTEMA DE LUBRICACION DEL MOTOR


Bomba de aceite (Continuacion)

SR20DE

Galgas de espesor

Regla

Cubierta delantera SLC494A

Galgas de espesor SLC495A

Cubierta delantera

Engranaje interno SLC450A SLC860A

INSPECCION
Comprobar las siguientes holguras con unas galgas de espesor:
Unidad: mm Holgura entre el cuerpo y el engranaje externo (radial) 1 Holgura entre las puntas del engranaje interno y del engranaje externo 2 Holgura entre el cuerpo y el engranaje interno
3

0,114 - 0,200 Inferior a 0,18 0,05 - 0,09 0,05 - 0,11 0,045 - 0,091

Holgura entre el cuerpo y el engranaje externo (axial) 4 Holgura entre el engranaje interno y la parte soldada con bronce del alojamiento 5

Si la holgura de las puntas ( 2 ) excede el lmite, sustituir el conjunto de engranajes. Si las holguras entre el cuerpo y el engranaje ( 1 , 3 , 4 , 5 ) exceden el lmite, sustituir el conjunto de la cubierta delantera.

LC-18

SISTEMA DE LUBRICACION DEL MOTOR


INSPECCION DE LA VALVULA REGULADORA
Muelle Vlvula reguladora Arandela Tapn

SR20DE

Bomba de aceite (Continuacion)

SLC986AA

Comprobar visualmente los componentes por si estn desgastados o daados. 2. Comprobar la superficie de deslizamiento de la vlvula reguladora de presin de aceite y el muelle de la vlvula. 3. Aplicar una capa de aceite de motor a la vlvula reguladora. Comprobar que la vlvula reguladora caiga suavemente en el orificio de la vlvula por su propio peso. Si estn daadas, sustituir la vlvula reguladora o la cubierta de la bomba de aceite. 4. Comprobar la holgura entre la vlvula reguladora y la cubierta de la bomba de aceite. Holgura: 6 : 0,040 - 0,097 mm Si excede el lmite, sustituir la cubierta de la bomba de aceite.

1.

Cubierta de la bomba de aceite

Vlvula reguladora

SLC451A Cuerpo del filtro de aceite Vlvula de descarga Papel filtrante Rosca

Filtro de aceite
El filtro de aceite es de un tipo de cartucho pequeo, de flujo completo, con una vlvula de descarga incorporada. Los modelos del filtro nuevo y del anterior son diferentes y no son intercambiables. Usar las herramientas KV10115801 o KV10115800 para desmontar el filtro de aceite.

Junta

NLC046

LC-19

SISTEMA DE LUBRICACION DEL MOTOR


Enfriador de aceite

SR20DE

Enfriador de aceite
SEC. 213
Junta

Enfriador de aceite

Caudal de refrigerante Junta trica Filtro de aceite

Manocontacto de aceite 13 - 17 Nm (1,3 - 1,7 kg-m) Conjunto del enfriador de aceite : No volver a usar : Agente sellador. : Nm (kg-m) 34 - 44 Nm (3,5 - 4,5 kg-m) NLC047

DESMONTAJE Y MONTAJE
1. 2. 3. Drenar el aceite del motor y el refrigerante. Desmontar el enfriador de aceite. El montaje se realiza en el orden inverso al del desmontaje. Tener cuidado de no quemarse puesto que el aceite de motor est caliente. Tras el montaje, hacer funcionar el motor durante unos minutos y comprobar si existen prdidas de aceite. No derramar refrigerante en las correas de motor.

INSPECCION
1. 2. Comprobar si el enfriador de aceite est agrietado. Comprobar si el enfriador de aceite est obstruido, soplando a travs de la entrada de refrigeracin. Si fuera necesario, sustituir el conjunto del enfriador de aceite.

LC-20

SISTEMA DE REFRIGERACION DEL MOTOR Circuito de refrigeracin

SR20DE
Circuito de refrigeracin

YLC029

Comprobacin del sistema


ADVERTENCIA: Nunca quitar el tapn del radiador cuando el motor est caliente; esto puede causar quemaduras graves debido al lquido a alta presin que sale del radiador. Envolver el tapn con un trapo grueso y quitarlo con cuidado, girndolo un cuarto de vuelta para as descargar la presin acumulada y a continuacin desenroscar totalmente el tapn.

Inspeccin del sistema de refrigeracin


COMPROBACION DE LAS MANGUERAS
Comprobar si las mangueras de agua estn bien conectadas y si presentan fugas, grietas, desperfectos, conexiones flojas, deterioros o rozaduras.

COMPROBACION DEL TAPON DEL RADIADOR


Para comprobar el tapn del radiador, aplicar presin al mismo con un comprobador. Presin de descarga del tapn del radiador: Estndar 78 - 98 kPa (0,78 - 0,98 bar, 0,8 - 1,0 kg/cm2) Lmite 59 - 98 kPa (0,59 - 0,98 bar, 0,6 - 1,0 kg/cm2)

SLC613-A

LC-21

SISTEMA DE REFRIGERACION DEL MOTOR


Inspeccin del sistema de refrigeracin (Continuacion)

SR20DE

Tirar de la vlvula de presin negativa para abrirla. Comprobar que se cierre completamente al soltarla.

SMA967B

COMPROBACION DE PERDIDAS EN EL CIRCUITO DE REFRIGERACION


Adaptador de manguera

Para comprobar si existen prdidas, aplicar presin al circuito de refrigeracin con un comprobador. Presin de prueba: 157 kPa (1,57 bar, 1,6 kg/cm2) PRECAUCION: Una presin ms alta que la especificada puede causar daos al radiador.

SLC546AA

Bomba de agua
Tapn de drenaje

DESMONTAJE Y MONTAJE
1. 2. Drenar el refrigerante del radiador. Desmontar el tapn de drenaje del bloque de cilindros localizado en la parte delantera izquierda de dicho bloque y drenar el refrigerante. Desmontar la rueda delantera dcha. y la cubierta lateral del motor. Desmontar las correas del motor. Desmontar el soporte del motor delantero.

8 - 12 Nm (0,8 - 1,2 kg-m)


.

3. 4. 5.

Gua del calibrador del nivel de aceite


.

SLC557AA

SEC. 210
Junta lquida

16 - 21 Nm (1,6 - 2,1 kg-m)

Bomba de SLC556AA agua

6. Desmontar la bomba de agua. PRECAUCION: Al desmontar la bomba de agua, tener cuidado de no derramar refrigerante sobre la correa del motor. No se puede desarmar la bomba de agua y se debe sustituir como una unidad. Tras montar la bomba de agua, conectar firmemente la manguera y la abrazadera, a continuacin comprobar con un comprobador de tapones de radiador si existen prdidas. 7. Antes del montaje, quitar con una rasqueta los restos de junta lquida de la superficie de acoplamiento de la bomba de agua. Quitar tambin los restos de junta lquida de la superficie de acoplamiento del bloque de cilindros.

SLC433A

LC-22

SISTEMA DE REFRIGERACION DEL MOTOR


8.
Junta lquida

SR20DE

Bomba de agua (Continuacion)

9.

2,0 - 3,0 mm

Aplicar un cordn continuo de junta lquida a la superficie de acoplamiento de la bomba de agua. Usar junta lquida genuina o una equivalente. Montar cualquier pieza desmontada en el orden inverso al del desmontaje.

SLC434A

INSPECCION
1. 2. Comprobar si hay xido o corrosin en el conjunto del cuerpo. Comprobar si funciona deficientemente debido a un excesivo juego axial.

SLC408C

Termostato
SEC. 210
6,3 - 8,3 (0,64 - 0,85) 6,3 - 8,3 (0,64 - 0,85) Tapn de descarga de aire (segn modelo) Termostato Alojamiento del termostato 16 - 21 (1,6 - 2,1)

Entrada de agua 16 - 21 (1,6 - 2,1) 16 - 21 (1,6 - 2,1)

2,0 - 3,0 mm
.

2,0 - 3,0 mm : Nm (kg-m) : Nm (kg-m) : Aplicar junta lquida SLC050B

LC-23

SISTEMA DE REFRIGERACION DEL MOTOR


Termostato (Continuacion)
Parte superior Vlvula de zangoloteo

SR20DE

DESMONTAJE Y MONTAJE
1. 2. 3. 4.
SLC767

5.

Desmontar la manguera inferior del radiador y drenar el refrigerante del motor. Desmontar la entrada de agua, a continuacin sacar el termostato. Antes del montaje, quitar con una rasqueta todos los restos de junta lquida de la superficie de acoplamiento de cada pieza. Aplicar un cordn continuo de junta lquida en la superficie de acoplamiento de cada pieza. Usar junta lquida genuina o una equivalente. Montar el termostato junto con una vlvula de zangoloteo o una vlvula de purga de aire, encarada hacia arriba. Tras el montaje, hacer funcionar el motor durante unos minutos y comprobar si existen prdidas. Tener cuidado de no derramar refrigerante en el compartimento del motor. Usar un trapo para absorber el refrigerante.

INSPECCION
1. 2. Comprobar el estado del asentamiento de la vlvula bajo temperaturas normales. Debe asentar firmemente. Comprobar la temperatura de apertura y la elevacin de la vlvula.
C mm/C 82 Ms de 9/95

Temperatura de apertura de la vlvula Elevacin de la vlvula


SLC343

3.

A continuacin, comprobar si la vlvula cierra a 5C por debajo de la temperatura de apertura de la misma.

LC-24

SISTEMA DE REFRIGERACION DEL MOTOR Radiador


SEC. 214
3,8 - 45 (0,39 - 0,46)
2 4 3 10

SR20DE
Radiador

3,7 - 5,0 (0,38 - 0,51)

1 5

11 10 12

4,0 - 4,5 (0,41 - 0,46)


6

3,25 - 4,25 (0,33 - 0,43)

9 7 7 11

: Nm (kg-m) NLC090

1 2 3 4 5

Depsito de reserva Manguera del depsito de reserva Tapn del radiador Soporte de montaje Manguito superior

6 7

8 9

Goma de montaje Manguera del refrigerador de aceite (Modelos con T/A) Radiador Manguito inferior

10 11

12

Ventilador de refrigeracin Motor del ventilador de refrigeracin Protector del motor del ventilador de refrigeracin

Sistema de control del ventilador de refrigeracin


Los ventiladores de refrigeracin estn controlados por el ECM. Para ms detalles, consultar la seccin EC (SISTEMA DE REFRIGERACION, Procedimiento de diagnstico, ECSR-315). Para ms detalles sobre el llenado con refrigerante del motor, consultar la seccin MA (RELLENO DEL REFRIGERANTE DEL MOTOR, Cambio del refrigerante del motor, MA-30).

Rellenado con refrigerante del motor

LC-25

SISTEMA DE LUBRICACION DEL MOTOR


Circuito de lubricacin

CD20T

Circuito de lubricacin

: Conduccin de aceite en el bloque de cilindros

: Conducto de aceite

: Conducto de derivacin

Bomba de aceite

Filtro de aceite Vlvula de descarga

Enfriador de aceite Vlvula de descarga

Vlvula reguladora

Colador de aceite

Conduccin de aceite de la culata Cojinete de bancada

Turbocompresor

Cigeal Taqu hidrulico Cojinete de biela Manguera de alimentacin de aceite Biela Bomba de vaco Pistn y pared de cilindro Manguera de recuperacin de aceite Crter de aceite Lbulo de leva

Soporte del rbol de levas

Apoyo del rbol de levas

SLC083B

LC-26

SISTEMA DE LUBRICACION DEL MOTOR


Filtro de aceite Manocontacto de aceite

CD20T

Comprobacin de la presin del aceite

Comprobacin de la presin del aceite


ADVERTENCIA: Tener cuidado de no quemarse, ya que el motor y el aceite pueden estar calientes. La comprobacin de la presin de aceite se debe realizar con la palanca de cambios en posicin de Punto muerto. 1. Comprobar el nivel del aceite. 2. Desmontar el manocontacto de aceite. 3. 4. Montar el manmetro. Arrancar el motor y calentarlo hasta la temperatura de funcionamiento normal. Comprobar la presin del aceite con el motor funcionando sin carga.
Presin de descarga aproximada kPa (bar, kg/cm2) Ms de 59 (0,59, 0,6) 294 (2,9, 3)

SLC461

ST2051001

5.

Rpm del motor Velocidad en ralent


SLC926-A

ST25052000

2.000

En el caso de que la diferencia fuera extrema, comprobar si existen prdidas de aceite en el conducto de aceite o en la bomba de aceite. 6. Montar el manocontacto de aceite con sellador.

Bomba de aceite
.

Codo de refuerzo trasero del motor

DESMONTAJE Y MONTAJE
1. 2. Drenar el refrigerante y el aceite de motor. Desmontar el manguito superior del radiador, las correas del motor, la polea del cigeal, la correa de distribucin y las cubiertas de dicha correa. (Consultar la seccin EM). Desmontar el tubo de escape delantero, la polea de la correa de la distribucin y el codo de refuerzo trasero del motor (tipo barra) y a continuacin, desmontar el crter de aceite. (Consultar la seccin EM). Desmontar el sensor de posicin del cigeal (PMS). Desmontar el conjunto de la bomba de aceite y el colador de aceite. Volver a montar todas las piezas desmontadas. Rellenar con aceite y refrigerante de motor. Aplicar junta lquida a la bomba de aceite. Aplicar junta lquida al crter de aceite. Aplicar junta lquida a ambos extremos de los retenes de aceite del crter. Montar el crter de aceite, encajando los retenes de aceite en la posicin correcta.

3.

SLC462A

Sensor de posicin del 9,2 - 10,8 Nm (0,94 - 1,10 kg-m) cigeal (PMS)

4. 5. 6.

12 - 16 Nm (1,2 - 1,6 kg-m) SLC087B

LC-27

SISTEMA DE LUBRICACION DEL MOTOR


Bomba de aceite (Continuacion)

CD20T

DESARMADO Y ARMADO
SEC. 150
Cuerpo de la bomba de aceite Vlvula reguladora 6 - 8 (0,6 - 0,8) Cubierta

Muelle

Engranaje interno

Suplemento

39 - 69 (4,0 - 7,0) Junta Nm (kg-m) Nm (kg-m) 16 - 19 (1,6 - 1,9) : Aplicar aceite de motor SLC097B Engranaje externo

Tapn

Al montar la bomba de aceite, aplicar aceite de motor a los engranajes internos y externos.

Aplicar junta lquida al montar la bomba de aceite en el motor.

2,5 0,5 di.

Orificio de perno

2,5 0,5 di.

Unidad: mm

SLC566A

LC-28

SISTEMA DE LUBRICACION DEL MOTOR


INSPECCION

CD20T

Bomba de aceite (Continuacion)

Comprobar las siguientes holguras con unas galgas de espesor.


Unidad: mm Holgura entre el cuerpo y el engranaje externo
1

0,114 - 0,200 inferior a 0,18 0,05 - 0,09 0,05 - 0,11 0,045 - 0,091

Holgura entre el engranaje externo y el engranaje interno 2 Holgura entre el alojamiento y el engranaje interno Holgura entre el alojamiento y el engranaje externo
SLC560A
3 4 5

Holgura entre el engranaje interno y el alojamiento

Si excede el lmite, sustituir el juego de engranajes o el conjunto entero de la bomba de aceite.

SLC561C

SLC567A

SLC568A

INSPECCION DE LA VALVULA REGULADORA


Muelle Vlvula reguladora Tapn Suplemento

SLC049B

Comprobar visualmente los componentes por si estn desgastados o daados. 2. Comprobar la superficie de deslizamiento de la vlvula reguladora de presin de aceite y el muelle de la vlvula. 3. Aplicar una capa de aceite de motor a la vlvula reguladora. Comprobar que caiga libremente y por su propio peso en el orificio de la vlvula. En el caso de que estn daados, sustituir el conjunto de la vlvula reguladora o el conjunto de la bomba de aceite.

1.

LC-29

SISTEMA DE LUBRICACION DEL MOTOR


Bomba de aceite (Continuacion)

CD20T

INSPECCION DE LA VALVULA DE DESCARGA DE LA PRESION DE ACEITE


Inspeccionar la vlvula de descarga de presin de aceite (indicada por una flecha) por si se mueve, presenta grietas o roturas, empujando la bola. Si fuera necesario sustituirla, desmontar la vlvula sacndola con una herramienta adecuada. Montar una vlvula nueva golpendola ligeramente en su lugar.

SLC446

Enfriador de aceite
SEC. 150v213
34 - 44 (3,5 - 4,5)

Parte delantera

16 - 21 (1,6 - 2,1)

No volver a usar : Nm (kg-m)

16 - 21 (1,6 - 2,1) SLC084B

1 2

Enfriador de aceite Conector

3 4

Junta trica Soporte del filtro de aceite

5 6

Junta Junta

INSPECCION
1. 2. Comprobar si el enfriador de aceite y el alojamiento del mismo estn agrietados. Comprobar la entrada de la refrigeracin del enfriador de aceite por si est obstruida, soplando a travs. Sustituir si fuera necesario.

Enfriador de aceite

SLC465A

LC-30

SISTEMA DE REFRIGERACION DEL MOTOR Circuito de refrigeracin

CD20T
Circuito de refrigeracin

Conducto de derivacin inferior

Enfriador de aceite

Al radiador

Del turbocompresor

Termostato

Tapn del radiador

Depsito de reserva

Radiador

Entrada de agua

Termostato

Bomba de agua Calefactor

Bloque de cilindros

Enfriador de aceite

Turbocompresor Culata

Salida de agua : Conducto de derivacin SLC085B

LC-31

SISTEMA DE REFRIGERACION DEL MOTOR


Comprobacin del sistema

CD20T

Comprobacin del sistema


ADVERTENCIA: Nunca quitar el tapn del radiador cuando el motor est caliente; esto puede causar quemaduras graves debido al lquido a alta presin que sale del radiador. Envolver el tapn con un trapo grueso y aflojarlo cuidadosamente con un cuarto de giro para liberar la presin acumulada. A continuacin quitar el tapn completamente.

COMPROBACION DE LAS MANGUERAS DEL CIRCUITO DE REFRIGERACION


Comprobar si las mangueras estn mal conectadas, presentan prdidas, grietas, desperfectos, conexiones flojas, rozaduras o deterioros.

COMPROBACION DEL TAPON DEL RADIADOR


Para comprobar el tapn del radiador, aplicar presin al mismo con un comprobador. Presin de descarga del tapn del radiador: Estndar 98 - 118 kPa (0,98 - 1,18 bar, 1,0 - 1,2 kg/cm2) Lmite 59 - 118 kPa (0,59 - 1,18 bar, 0,6 - 1,2 kg/cm2) Tirar de la vlvula de presin negativa para abrirla. Comprobar que se cierre completamente al soltarla.

SLC613-A

SMA967B

COMPROBACION DE PERDIDAS EN EL CIRCUITO DE REFRIGERACION


Para comprobar si existen prdidas, aplicar presin al circuito de refrigeracin con un comprobador. Presin de prueba: 157 kPa (1,57 bar, 1,6 kg/cm2) PRECAUCION: Una presin ms alta que la especificada puede causar daos al radiador.
SLC422A

LC-32

SISTEMA DE REFRIGERACION DEL MOTOR Bomba de agua


. .

CD20T
Bomba de agua

DESMONTAJE Y MONTAJE
Manguito inferior del radiador

Radiador

NLC040

Tapn de drenaje (bloque de cilindros)

PRECAUCION: Al desmontar la bomba de agua, tener cuidado de no derramar refrigerante sobre la correa del motor. No se puede desarmar la bomba de agua y se debe sustituir como una unidad. Tras montar la bomba de agua, conectar firmemente la manguera y la abrazadera, a continuacin comprobar con un comprobador de tapones de radiador si existen prdidas. 1. Desmontar el manguito inferior del radiador y drenar el refrigerante del motor. 2. Drenar el refrigerante del motor del bloque de cilindros. 3. Desmontar el manguito superior del radiador, las cubiertas de la correa de la distribucin, el soporte de montaje delantero del motor y la correa de la distribucin. (Consultar la seccin EM). 4. Desmontar el tensor de la correa de distribucin y la cubierta trasera inferior de la misma y la polea loca.

NLC041

5.
.

Desmontar la bomba de agua.

Bomba de agua

SLC562AA

Al montar la bomba de agua, sustituir la junta por una nueva.

22 - 25 Nm (2,2 - 2,6 kg-m) SLC086B

INSPECCION
Comprobar si hay xido o corrosin en el conjunto del cuerpo. Comprobar si funciona deficientemente debido a un excesivo juego axial.

SLC760

LC-33

SISTEMA DE REFRIGERACION DEL MOTOR


Termostato

CD20T

Termostato
DESMONTAJE Y MONTAJE
SEC. 210-211
Salida de agua 16 - 21 (1,6 - 2,1)

Del enfriador de aceite De la unidad de calefaccin Arriba 16 - 21 (1,6 - 2,1)

Termostato Entrada de agua 16 - 21 (1,6 - 2,1) Alojamiento del termostato

2,5 0,5 di.

2,5

3,5 Orificio de perno Orificio de perno 2,5 0,5 di. 2,5 0,5 di. 2,5 0,5 di. 2,5 0,5 di.

Unidad: mm : Nm (kg-m) SLC564AA

1. 2. 3. 4.

5.

Drenar el refrigerante del motor. Desmontar el manguito inferior del radiador. Desmontar la entrada de agua, a continuacin sacar el termostato. Antes de montar el termostato, quitar con una rasqueta todos los restos de junta lquida de la superficie de acoplamiento de cada pieza. Aplicar junta lquida a la salida de agua, al alojamiento del termostato y a la entrada de agua.

6.
Parte superior Vlvula de zangoloteo

Purgador de aire

Montar el termostato con la vlvula de zangoloteo encarada hacia arriba. Tras el montaje, hacer funcionar el motor durante unos minutos y comprobar si existen prdidas.

SLC097

LC-34

SISTEMA DE REFRIGERACION DEL MOTOR


INSPECCION
1. 2.

CD20T
Termostato (Continuacion)

Comprobar el estado del asentamiento de la vlvula bajo temperaturas normales. Debe asentarse firmemente. Comprobar la temperatura de apertura y la elevacin de la vlvula.
C 82

Temperatura de apertura de la vlvula Elevacin de la vlvula


SLC343

mm/C Ms de 10/95

3.

A continuacin, comprobar si la vlvula cierra a 5C por debajo de la temperatura de la misma.

LC-35

SISTEMA DE REFRIGERACION DEL MOTOR


Radiador

CD20T

Radiador

4,0 - 4,5 (0,41 - 0,45)


.

4,0 - 4,5 (0,41 - 0,45)

3,8 - 4,5 (0,39 - 0,45)

3,25 - 4,25 (0,33 - 0,43) : Nm (kg-m) NLC089

1 2 3 4

Depsito de reserva Manguera del depsito de reserva Tapn del radiador Soporte de montaje

5 6 7 8

Manguito superior del radiador Goma de montaje Radiador Manguito inferior del radiador

9 10

11

Ventilador de refrigeracin Motor del ventilador de refrigeracin Protector del motor del ventilador de refrigeracin

Sistema de control del ventilador de refrigeracin


Los ventiladores de refrigeracin estn controlados por el ECM. Para ms detalles, consultar la seccin EC (VENTILADOR DE REFRIGERACION, Procedimiento de diagnstico, EC-CD-93). Para ms detalles sobre el rellenado con refrigerante del motor, consultar la seccin MA (RELLENO DEL REFRIGERANTE DEL MOTOR, Cambio del refrigerante del motor, MA-30).

Rellenado con refrigerante del motor

LC-36

SISTEMA DE REFRIGERACION DEL MOTOR


Anlisis de las causas de sobrecalentamiento

Anlisis de las causas de sobrecalentamiento


Sntoma Avera de la bomba de agua Termostato bloqueado en posicin de cerrado Baja transmisin de calor Aletas daadas Elementos a comprobar Correa del motor desgastada o suelta Obstruccin por papel o polvo Dao mecnico Tubo de refrigeracin del radiador obstruido El ventilador de refrigeracin no funciona Caudal de aire reducido Alta resistencia a la rotacin del ventilador Aspas del ventilador daadas Voluta del radiador daada Proporcin de mezcla del Avera com- refrigerante incorrecta ponentes sistema de Refrigerante de baja refrigeracin calidad Abrazadera desaflojada Manguera de refrigeracin Manguera agrietada Bomba de agua Tapn del radiador Baja hermeticidad Prdidas de refrigerante Insuficiente refrigerante La junta trica por si est daada, deteriorada o no encaja correctamente Radiador Depsito del radiador agrietado Panal del radiador agrietado Depsito de reserva Fugas de gas de escape en el sistema de refrigeracin Baja hermeticidad Aflojado Exceso de partculas extraas (xido, suciedad, arena, etc.)

NCLC0028

Depsito de reserva agrietado Deterioro de la culata Deterioro de la junta de la culata

Exceso de lquido en el depsito de reserva

LC-37

SISTEMA DE REFRIGERACION DEL MOTOR


Anlisis de las causas de sobrecalentamiento (Continuacion)
Sntoma Elementos a comprobar Motor a altas revoluciones sin carga Conduccin forzada Conduccin con marcha corta durante un largo periodo de tiempo Conduccin a velocidad extremadamente alta Sobrecarga en el motor Avera del sistema del tren de potencia Neumticos y ruedas montados con tamao incorrecto Los frenos patinan Avance incorrecto del encendido Parachoques obstruido Panel exterior montado en carrocera Obstruccin por papel o barro

Excepto avera componentes sistema de refrigeracin

Rejilla del radiador obstruida Caudal de aire reducido u obstruido Radiador obstruido Condensador obstruido Faro antiniebla grande montado

LC-38

DATOS DE SERVICIO Y ESPECIFICACIONES (SDS)


Comprobacin de la presin del aceite

QG

Comprobacin de la presin del aceite


Revoluciones del motor rpm 600 2.000 6.000 Presin de descarga aproximada kPa (bar, kg/cm2) Ms de 98 (0,98, 1,0) Ms de 294 (2,94, 3,0) Ms de 392 (3,92, 4,0)

NCL0011

Inspeccin de la bomba de aceite


Holgura radial entre el cuerpo y el engranaje externo Holgura entre las puntas del engranaje interno y del engranaje externo Holgura entre el cuerpo y el engranaje interno Holgura axial entre el cuerpo y el engranaje externo Holgura entre el engranaje interno y la parte soldada de bronce del alojamiento 0,250 - 0,325 Inferior a 0,18 0,030 - 0,085 0,030 - 0,090 0,045 - 0,091

NCLC0013

Unidad: mm

Inspeccin de la vlvula reguladora


Holgura entre la vlvula reguladora y la cubierta de la bomba de aceite 0,052 - 0,088

NCLC0012

Unidad: mm

Termostato
Temperatura de apertura de la vlvula Elevacin de la vlvula mm/C C 82 Ms de 9/95

NCLC0029

Radiador
Estndar Presin de descarga del tapn Lmite Presin de prueba de prdidas 59 - 98 (0,59 - 0,98, 0,6 - 1,0) 157 (1,57, 1,6) 78 - 98 (0,78 - 0,98, 0,8 - 1,0)

NCLC0030

Unidad: kPa (bar, kg/cm2)

LC-39

DATOS DE SERVICIO Y ESPECIFICACIONES (SDS)


Comprobacin de la presin del aceite

SR20DE

Comprobacin de la presin del aceite


Revoluciones del motor rpm Velocidad en ralent 3.200 Presin de descarga aproximada kPa (bar, kg/cm2) Ms de 78 (0,78, 0,8) 314 - 392 (3,14 - 3,92, 3,2 - 4,0)

Inspeccin de la bomba de aceite


Unidad: mm
Holgura entre el cuerpo y el engranaje externo (radial) Holgura entre las puntas del engranaje interno y del externo Holgura entre el cuerpo y el engranaje interno Holgura entre el cuerpo y el engranaje externo (axial) Holgura entre el engranaje interno y la parte soldada con bronce del alojamiento 0,114 - 0,200 Inferior a 0,18 0,05 - 0,09 0,05 - 0,11 0,045 - 0,091

Inspeccin de la vlvula reguladora


Unidad: mm
Holgura entre la vlvula reguladora y la cubierta de la bomba de aceite 0,040 - 0,097

Termostato
Temperatura de apertura de la vlvula Elevacin de la vlvula mm/C C 82 Ms de 9/95

Radiador
Unidad: kPa (bar, kg/cm2)
Estndar Presin de descarga del tapn Lmite Presin de prueba de prdidas 59 - 98 (0,59 - 0,98, 0,6 - 1,0) 157 (1,57, 1,6) 78 - 98 (0,78 - 0,98, 0,8 - 1,0)

LC-40

DATOS DE SERVICIO Y ESPECIFICACIONES (SDS)


Comprobacin de la presin del aceite

CD20T

Comprobacin de la presin del aceite


Revoluciones del motor rpm Velocidad en ralent 2.000 Presin de descarga aproximada kPa (bar, kg/cm2) Ms de 59 (0,59, 0,6) 294 (2,9, 3)

Inspeccin de la bomba de aceite


Unidad: mm
Holgura entre el cuerpo y el engranaje externo (radial) Holgura entre el engranaje externo y el engranaje interno Holgura entre el alojamiento y el engranaje interno Holgura entre el alojamiento y el engranaje externo (axial) Holgura entre el alojamiento y el engranaje interno 0,114 - 0,200 Menos de 0,18 0,05 - 0,09 0,05 - 0,11 0,045 - 0,091

Termostato
Temperatura de apertura de la vlvula Elevacin de la vlvula mm/C C 82 Ms de 10/95

Radiador
Unidad: kPa (bar, kg/cm2)
Estndar Presin de descarga del tapn Lmite Presin de prueba de prdidas 59 - 118 (0,59 - 1,18, 0,6 - 1,2) 157 (1,57, 1,6) 98 - 118 (0,98 - 1,18, 1,0 - 1,2)

LC-41

DATOS DE SERVICIO Y ESPECIFICACIONES (SDS)


Radiador (Continuacion)

CD20T

NOTA

LC-42