MUELAS ABRASIVAS Qu son? Estn compuestas por granos abrasivos aglomera-dos en dispersin en un cemento que define la forma de la herramienta.

Los granos representan infinitos fi-los que, al actuar con elevada velocidad sobre la pieza en elaboracin, arrancan minsculas partculas de ma-terial. Este modo de trabajar indica tambin los re-quisitos que deben poseer los abrasivos: dureza, re-sistencia al desgaste y resistencia a la rotura. Los abrasivos utilizados actualmente son artificia-les. El Alundum (hasta 99 % de Ah03 cristalizado) co-nocido en el comercio tambin con los nombres de Corundum, Coralund, Aloxite y Alucoromax, se uti-liza generalmente para trabajar aceros. El carburo de silicio (SiC) conocido como Carborundo. Crystolon y Carborite, ms duro, pero menos resistentes a la ro-tura, se utiliza para materiales dursimos que son poco tenaces (fundiciones y carburos metlicos) o materia-les blandos (aluminio, latn y bronce). El Boroln es el abrasivo artificial ms duro y resistente que se co-noce. La dimensin de los granos est vinculada a la uti-lizacin de la muela: para muelas desbastadoras se emplea grano grueso; para operaciones de rectificado se pasa de los granos medianos a los finos, hasta llegar a los polvos utilizados para el pulido. El nmero ndice del grosor de los granos expresa el nmero de hilos por pulgada contenido en el ltimo cedazo separador atravesado (los granos ms finos llegan hasta 240 hi-los). Los aglomerantes de las muelas pueden ser cer-micos, de silicato sdico y arcilla, o elsticos. Los aglomerantes cermicos, constituidos por arci-llas, cuarzo y feldespato, que reducidos a polvo se em-pastan con el abrasivo y se conforman con moldes apropiados, despus de un periodo de desecacin lenta se vitrifican en hornos de tnel (a unos 1.500 0C durante 35 das). Son de uso corriente y poseen p-timas cualidades, pero presentan poca elasticidad. Los aglomerantes de silicato sdico y arcilla requieren una coccin a 200300 0C; con esta pasta se construyen muelas menos duras que las anteriores y con accin abrasiva reducida; son ms econmicas, pero de me-nor duracin. Los aglomerantes elsticos, adoptados para la construccin de muelas delgadas para corte o capaces de un elevado grado de acabado, pueden ser el caucho vulcanizado, la baquelita u otras resinas sin-tticas, o goma laca. Los datos caractersticos de una muela son el tipo de abrasivo, su granulacin (gruesa, mediana, fina o muy fina), su tenacidad (muy blanda, blanda, me-diana, dura o muy dura), su estructura (cerrada,, me-diana o abierta) y el tipo de cemento aglomerante.

Montaje de las muelas Cuando montamos una muela en una rectificadora, debemos realizar ciertas operaciones para que la misma quede en condiciones de realizar correctamente el rectificado de la superficie que deba tratar; entre estas operaciones estn el equilibrado de la muela, sujecin de la misma en el eje y diamantado de su superficie.

Si la muela no est correctamente centrada o tiene un desequilibrio apreciable, el perfil resultante, al rectificar una superficie plana. Debemos tener presente que en una rectificadora existen dos movimientos como son el circular de la muela y el de vaivn de la mesa que contiene la superficie a rectificar o en el caso de que la pieza a rectificar sea un eje existirn dos movimientos circulares, el de la muela y el del eje. Recordemos que cuando un rotor, en este caso una muela, est desequilibrada, existe una fuerza centrfuga segn la ecuacin:

donde m es el desequilibrio, R es el radio donde se encuentra el desequilibrio y w es la velocidad angular de la muela. La estructura de la rectificadora recibe la fuerza centrfuga provocada por el desequilibrio de la muela, que se transmite a travs del eje y de los cojinetes; esta fuerza provoca un desplazamiento vectorial diferente en cada momento durante el giro de la muela debido a que normalmente una rectificadora tiene una rigidez mayor en sentido vertical y menor en sentido horizontal, por tanto el desplazamiento vectorial que describe es una elipse y no un crculo. Debido a esto cuando rectificamos una superficie plana la vibracin que ataca 2

a esta superficie lo hace en el eje menor de la elipse y cuando rectificamos un cilindro la vibracin ataca a este en el eje mayor de la elipse.

En una rectificadora de cilindros, donde tenemos dos velocidades angulares w1 de la muela y w2 del cilindro. Ademas vemos que el ataque se realiza por el radio mas largo de la elipse. Dependiendo de la relacin entre w1 y w2 y de la rigidez de la maquina rectificadora, es decir de la elipse formada, pueden generarse en la superficie del cilindro perfiles poligonales.

En el caso de una superficie plana el perfil que se genera es tal como se muestra en la figura dependiendo siempre de la velocidad angular de la muela, de la plataforma y del desequilibrio de la muela.

La altura h y forma del perfil se puede calcular matemticamente, pero no entraremos en ello pues la intencin del autor es que el libro sea prctico. Las soluciones son sencillas: Colocar la muela Equilibrar la muela Diamantar la muela Volver a equilibrar la muela Lo expuesto anteriormente debe ser realizado por completo y en el orden descrito para obtener una buena calidad de rectificado de sus piezas. Para realizar el equilibrado de una muela de rectificadora necesita una mquina de equilibrar, generalmente porttil; estas mquinas disponen de un transductor o captador de vibraciones que se coloca en el cuerpo de la rectificadora, en lugar prximo a la muela. Este captador detecta las vibraciones que son amplificadas y filtradas por un circuito electrnico resonante o integrador y transmitidas a un instrumento donde podemos observar la magnitud del desequilibrio; adems esta misma seal activa una lmpara de efecto estroboscpico que mostrar el lugar donde se localiza el desequilibrio, permitiendonos la correccin del mismo. En el caso de muelas muy anchas el equilibrado se realizar dinmicamente, es decir en dos planos y para ello generalmente se utilizan mquinas estacionarias en las que se sitan las muelas provistas de un ejeutillaje.

En el caso de muelas "crudas", sin solidificar, el sistema es totalmente diferente pues no se pueden hacer girar ya que su material se esparcira; el sistema es colocarlas en una plataforma dotada de un sistema basculante XY electrnico que detecta el desequilibrio en magnitud y ngulo sin la necesidad de girar. Este sistema es suficiente preciso para realizar el equilibrado pero no tanto como las mquinas que giran por lo que solo es recomendable para este caso en concreto. Cuando la muela se desgasta de forma irregular generalmente se desequilibra a medida que transcurren las horas de trabajo de la rectificadora y por tanto es necesario equilibrarla de nuevo cada cierto tiempo. Es por ello que son necesarios equipos, montados en la rectificadora, que de forma permanente miden y presentan en una pantalla digital o computadora, el nivel de vibracin de la muela. Existen equipos de equilibrado de muelas que actan durante el proceso de trabajo y que detectan el desequilibrio de la muela compensando ste automticamente mediante la inyeccin de lquido en cmaras que giran adosadas a la muela, instaladas previamente para tal efecto. Abrasivos sinteticos El xido de aluminio (A1203) funciona mejor en los aceros al carbono y de aleacin, hierro malea-ble recocido, bronce duro y metales similares. Las muelas de A1203 no se utilizan en el esmerilado de materiales muy duros, como el carburo de tung-steno, debido a que los granos se desafilan antes de la ruptura. Algunos de los nombres comercia-les comunes del xido de aluminio son Alundum y Aloxita. Los cristales de carburo de silicio (SiC) son muy duros. De acuerdo con la escala Moh, poseen un ndice de 9.5; el diamante tiene una dureza de 10 en dicha escala. Los cristales de SiC son frgiles, lo que limita su utilizacin. Las muelas de carbu-ro de silicio se recomiendan para materiales de baja resistencia a la tensin, como hierro colado, latn, piedra, caucho (o hule), cuero y carburos cemen-tados. El nitruro de boro cbico (CBN) es la segunda sus-tancia ms dura natural o artificial. Es til para esmerilar herramientas y troqueles de aceros de gran dureza y tenacidad. Los diamantes pueden clasificarse como natura-les y sintticos. Los diamantes comerciales se fa-brican actualmente como de alta, media y baja re-sistencia al impacto. Tamao del grano 5

Para obtener una accin uniforme de corte, los granos abrasivos estn graduados en varios tamaos, indicados por los nmeros de 4 al 600. El nmero indica la canti-dad de aberturas por pulgadas lineales en una criba es-tndar, a travs de la que pasara la mayor parte de as partculas de un tamao especfico. Los granos cuyos tamaos van del 4 al 24 se llaman gruesos; los de 30 a 60 se denominan medianos, y los que van del 70 al 600 se conocen como finos. Los granos finos producen superficies ms lisas que los gruesos, pero no pueden eliminar tanto metal como stos. Los materiales aglomerantes tienen los siguientes efec-tos en el proceso esmerilado: 1. Determinan la resistencia y la velocidad mximas de la muela. 2. Determinan si la rueda debe ser rgida o flexible. Establecen la fuerza disponible para retener las partculas. Si para desprender los granos se requiere slo una pequea fuerza, se dice que la muela es suave. Para los materiales suaves se utilizan muelas duras, y para los materiales duros, muelas suaves. Los materiales aglome-rantes que se utilizan son los de vitrificado, si-licato, caucho o hule, resinoides, lacas y de oxi-cloruro. Estructura o esparcimiento de los granos La estructura se relaciona con el espaciamiento de los granos abrasivos. Los materiales dctiles y suaves requie-ren un mayor espaciamiento para acomodar las virutas relativamente grandes. Un acabado fino requiere una muela con poco espaciamiento intergranular. Movimientos de las muelas Movimiento de corte (Mc) : Lo hace independientemente del Mr y es del orden de los 2000 a los 2500 mts/min. Movimiento de rotacion de la muela de arrastre (Mr) : A su vez da el movimento de avance a la pieza a rectificar. Es lento y comprendido entre 10 y 50 mts/min. Angulo ": Es la inclinacin que se le puede dar opcionalmente al rodillo de arrastre, y que origina el desplazamiento axial de la pieza (cuanto mayor sea este ngulo, mayor ser la velocidad del desplazamiento de la pieza a rectificar). Esta inclinacin ser aproximada de 1 a 5 grados. Trabajo de rectificado Rectificado interior cilindrico frontal con salida unilateral Rectificado plano tangencial Rectificado interior frontal con muela de vaso Rectificado plano tangencial horizontal de fajas Rectificado plano de fajas verticales con muela frontal de vaso Rectificado plano de fajas verticales con muela de plato Rectificado plano tangencial de superficies verticales y horizontales con muela de doble rebaje 6

 Rectificado de una cola de milano con muela de vaso troncocnica Rectificado plano frontal con plato de segmentos y desahogo bilateral Rectificado plano frontal con muela de vaso Rectificado de una superficie plana oblicua (guas torno) con desahogo unilateral Rectificado de una superficie plana horizontal con muela de vaso y salida unilateral Rectificado cilndrico interior con salida bilateral Rectificado cilndrico interior (ciego) con salida unilateral Rectificados especiales diente de un engranaje con muela de forma perfilada Rectificado de una superficie cnica con desplazamiento del contrapunto