ARVORE DE CAUSAS Investigação de acidente do trabalho

Numa investigação de acidentes é importante não buscar culpados, pois existe grande probabilidade de o mesmo tipo de acidente tornar a acontecer e ser ainda mais grave. Desse modo é fundamental que, no processo investigativo, a vítima "não tenha rosto" e que se trabalhe com a função do trabalhador, sem fazer referência ao nome de pessoas. Partindo desta permissa, escolhermos dois métodos que atendem a este requisito: o método da ÁRVORE DE CAUSAS e o método do DIAGRAMA DE CAUSAS E EFEITOS. Não são métodos muitos simples, mas com ele podemos ter uma idéia do todo e não apenas de um fato isolado. A maior dificuldade nos processos de investigação de acidentes é que, na grande maioria dos casos, o levantamento dos fatos é insuficiente para chegarmos às causas básicas. Nesta tarefa qualquer é fundamental. A consulta ao departamento de administração, para obter informações sobre o acidentando - treinamentos realizados, presença em palestras, horas extras, tempo de empresa, etc.,também é muito importante. Conhecendo esses dados, podemos estabelecer parâmetros.

é fundamental observar alguns princípios: Apoiar em fatos concretos. por técnicos de produção e manutenção da empresa e por membros de Comissões Internas de Prevenção de Acidentes. todos deverão estar em igualdade de condições. PRINCÍPIOS DA ELABORAÇÃO DA ÁROVRE DE CAUSAS Para elaborar uma árvore de causas consistente. Uma árvore de causas precisa se bem elaborada e transparente o bastante para não ser contestada. para fazer valer idéias pessoais. Não deve haver hierarquia entre os membros do grupo encarregado de analisar a árvore de causas. que ajuda a compreendê-los melhor e encontrar uma maneira mais adequada de lutar contra eles. elaborada a partir de um caso real. Para isso. é especialmente eficaz quando aplicado por profissionais de segurança do trabalho. que comprovadamente ocorreram. isto é. O método foi criado para ser explorado em grupo.ÁRVORE DE CAUSAS A árvore de causas consiste em uma metodologia prática de investimento de acidentes/incidentes no trabalho. Este método é internacionalmente reconhecido como instrumento de trabalho eficaz para o estudo dos acidentes/incidentes. seria necessário o uso de outra metodologia. sendo muito utilizado pelo Institut National de Recherche et de Securité (INRS). Muito valioso para quem precisa se aprofundar na análise das causas dos acidentes. ou seja. . A árvore de caudas pode ser definida como a representação gráfica do encadeamento lógico dos fatos que provocaram o acidente/incident. nem fazer interpretações (deduções) ou julgamentos. como a árvore de falhas e erros. Não se basear em hipóteses. Ela não reflete as possíveis variáveis capazes de desencadear acidentes similares. Não fazer uso tendencioso do método.

facilita não só a visualização do problema. incentivando as pessoas para que exponham suas idéias. mas várias. mas por um conjunto de fatores que desencadeiam todo o processo. PRINCÍPIOS PARA ELABORAÇÃO DO DIAGRAMA Dar liberdade de expressão. Além disso. A árvore de causas não deve indicar apenas uma causa. A união do grupo de análise é importante. e sim as causas básicas. Além de desmotivar. Conhecido também como DIAGRAMA E ISHIKAWA ou DIAGRAMA ESPINHA DE PEIXE. pois as pessoas participam. como a interpretação das causas que o orginam. DIAGRAMA DE CAUSAS E EFEITOS A representação deste Diagrama.Ao construir a árvore de causas. não devemos procurar culpados. a confiança entre os participantes ajuda a atingir os objetivos. o diagrama de causas e efeitos parte do pressuposto de que o efeito (acidente) não é produzido por uma única causa. no formato de um peixe. envolve um trabalho coletivo. Evitar fazer críticas a tópicos listados pelos colegas. Apresentar fatos reais que possam viabilizar uma ação corretiva/ Buscar medidas de controle duradouras. essa atitude inibe a participação daqueles que ainda não se manifestam. Vale "pegar carona" na idéia de um colega. opinando sobre as prováveis causas que teriam gerado o acidente. a partir de interpretação do diagrama .

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