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J. de la Cruz Soto, J.L. Leyva Montiel, J. M. Ramrez Arredondo Centro de Investigacin y de Estudios Avanzados del I.P.N., Unidad Guadalajara jcruz@gdl.cinvestav.mx, luis.leyva@cts-design.com, jramirez@gdl.cinvestav.mx Resumen En el presente trabajo se presenta el procedimiento de calibracin de anemmetros utilizados en la cuantificacin del recurso elico en los camellones de avenidas y carreteras con afluencia y fluidez vial. Para ello se tom como referencia el estndar internacional IEC 61400-12-1, para realizar la calibracin en el rango de velocidades de 3 a 12 m/s, con intervalos de 1 m/s. 1.- Introduccin El trabajo presentado aqu es parte del proyecto GEV que se desarrolla en Cinvestav Unidad Guadalajara y se refiere al diseo de un generador elctrico elico vertical para aprovechar los vientos y vacios provocados por los automotores al circular por una va, ver Figura 1. En particular estamos interesados en colocar estas fuentes de generacin en los circuitos perifricos y aprovechar la energa producida para alimentar los sistemas de alumbrado pblico y otros usos negociables.
Figura 1. Proyecto de generacin elica Para determinar el potencial de energa elica, existente en un lugar, es indispensable llevar a cabo un Programa de Monitoreo del Viento (PMV) que permita determinar la velocidad, direccin y temperatura del viento. Estos tres parmetros son bsicos en el diseo de turbinas para generadores elicos. Parte fundamental del PMV es contar con equipos de medicin adecuadamente calibrados y el ms importante de ellos es el anemmetro. Para la calibracin de los anemmetros existen estndares internacionales [2-4] que sirven de referencia para llevar a cabo mediciones certificadas. Para el desarrollo del proyecto GEV se seleccion el estndar IEC 61400-12-1 de la International Electrotechnical Commission (IEC) que especifica las medidas del rendimiento en potencia para la produccin de electricidad mediante turbinas de viento. En nuestro caso, la calibracin de los anemmetros se hizo con la ayuda de un tnel de viento y un anemmetro patrn de referencia con una escala 0.5 a 28 m/s, con una resolucin 0.01 m/s y una precisin
de 3%, sobre el valor de lectura [5]. Estas especificaciones cumplen con los parmetros de resolucin y precisin indicados en [1], para llevar a cabo el PMV. 2.- Tnel de Viento El tnel de viento utilizado en la calibracin de los anemmetros fue construido para disear y desarrollar, en pequea escala, el aerogenerador de eje vertical GEV. El tnel utiliza triplay en sus segmentos de contraccin y difusor, y acrlico en la seccin de pruebas. La Figura 2 muestra el tnel de viento en el laboratorio.
Seg. de Contraccin
Segmento de pruebas
Motor + Aspas
Como primer paso en la calibracin de los anemmetros se hizo la caracterizacin de la seccin de pruebas del tnel de viento con respecto a la velocidad del viento y en funcin del valor de frecuencia en el variador que controla la velocidad de giro del motor trifsico. El motor se encuentra acoplado a las aspas al final del difusor (a la derecha de la Fig. 2). La Figuras 3a y 3b se muestra el proceso de caracterizacin.
2.1 Proceso de caracterizacin Se vari la frecuencia del variador para el rango de velocidad de viento entre 1m/s y 12m/s con incrementos de 1 m/s. La respuesta result ser considerablemente lineal y se muestra en la Figura 4.
12 y = 0.162x + 0.0202 10 R2=0.9976 Velocidad del viento (m/s) 8
10
20
30 40 50 Frecuencia (Hz)
60
70
80
Figura 4. Comportamiento de la velocidad del viento en funcin de la frecuencia 3.- Construccin y Calibracin de Anemmetros Para la construccin de los anemmetros se utilizaron las carcasas, eje y rodamientos obtenidos de servomotores de corriente directa. A este mecanismo se acopl un decodificador digital de 500 ranuras que permite calcular velocidad angular y direccin de giro del eje acoplado. Las salidas producidas por los decodificadores se conectaron a un sistema mnimo de procesamiento que permite llevar a cabo las funciones: Calcula la velocidad lineal Comprime y almacena la informacin cada segundo Transmite los datos a travs de un enlace bluetooth
Figura 5. Anemmetro al interior del tnel El mecanismo ya montado se puso a prueba usando escalones de frecuencia correspondiendo a 5 m/s por un periodo de 26 segundos, ver Figura 6.
4 72 s. 3
20
40
120
140
160
Figura 6. Respuesta al escaln del anemmetro La baja friccin y la masa inercial provocan que el mecanismo siga girando aun cuando el viento ha desaparecido, esto gracias a la energa cintica almacenada en las copas del anemmetro. Debido a lo anterior, la velocidad censada no necesariamente representar la velocidad del viento en el instante sealado, sin embargo, esta misma energa cintica ser aprovechada por el aerogenerador en la intermitencia del flujo vial. Para realizar el procedimiento de calibracin se tom como referencia el estndar IEC 61400-12-1, el cual es explicado a detalle en [2]. Entre los aspectos ms relevantes de este procedimiento, se indica que el anemmetro deber ser instalado con una inclinacin mxima de 1, adems que deber girar por alrededor de 5 minutos para evitar efectos que las variaciones de temperatura pueden tener sobre la friccin mecnica de los rodamientos del anemmetro. 3.1.- Calibracin de anemmetros El protocolo de calibracin [2] fue ejecutado en el rango de velocidades de 3 m/s a 12 m/s, con intervalos de 1 m/s, de acuerdo a la secuencia de prueba: 3, 5, 7, 9, 11, 12, 10, 8, 6, y 4 m/s. Los resultados de 3 anemmetros calibrados se muestran en las figuras 7 a, b y c.
12 y = 0.0024x + 1.1039 10 Velocidad del viento (m/s) 8
R =0.9992
6 4
Anemmetro 1
Anemmetro 2
0 500
1000
1500
4000
4500
1000
1500
2000
2500
3000
3500
4000
4500
8 6 4
Anemmetro 3
2 0 500
1000
1500
2000
2500
3000
3500
4000
4500
Figura 7. c) Calibracin anemmetro 3 En las imgenes anteriores se muestran las expresiones de las que se obtiene la velocidad del viento en funcin del conteo en el decoder de cada anemmetro. En estas expresiones, se tiene que y, x y R, representan la velocidad del viento, el conteo en el decoder y el coeficiente de correlacin respectivamente. En las Figuras 8 a), b) y c), se muestra la adquisicin de datos con las velocidades calculadas en base a las ecuaciones mostradas en las Figuras 7 a), b) y c).
14 12 Velocidad del viento (m/s) 10 8 6 4 2 0 10 20 30 40 Tiempo (segundos) Anemmetro 1 50 60
14 12 Velocidad del viento (m/s) 10 8 6 4 2 0 10 30 40 20 Tiempo (segundos) Anemmetro 2 50 60
Cabe mencionar que en el anemmetro 2 se presentaron problemas de vibracin originados por defectos en el balanceo de las copas. 4.- Resultados Experimentales Como parte de un periodo de pruebas, los anemmetros fueron instalados al interior del Cinvestav, tal y como se muestra en la siguiente imagen. La posicin de los anemmetros en el poste es: anemmetro 1 en la parte alta, anemmetro 2 al medio y anemmetro 3 en la parte inferior.
Figura 9. Anemmetros instalados en poste A continuacin se presentan los registros de velocidades del viento de los 3 anemmetros por un periodo de 104 horas, a partir del Viernes 29 de abril a las 12:00 pm.
14 12 Velocidad del viento (m/s) 10 8 6 4 2 0 Viernes 12 p.m. 14 12 Velocidad del viento (m/s) 10 8 6 4 2 0 Domingo Lunes 12 p.m. 12 p.m. Tiempo (das) Martes 12 p.m.
Anemmetro 1
Anemmetro 2
Sbado 12 p.m.
Viernes 12 p.m.
Sbado 12 p.m.
Martes 12 p.m.
14 12 10 8 6 4 2 0
Anemmetro 3
Viernes 12 p.m.
Sbado 12 p.m.
Lunes 12 p.m.
Martes 12 p.m
Figura 10 c). Velocidades presentadas en Anemmetro 3 Debido a que el potencial elico se incrementa con el cubo de la velocidad del viento, no es posible determinar la energa disponible a travs de cantidades promedio. En funcin de lo anterior, es indispensable darle un adecuado tratamiento a los datos del viento, para as conocer el potencial real. Para ello suele utilizarse la distribucin de probabilidad de Weibull [6,7].
Distribucin de Probabilidad de Weibull A1 0.35
0.35 0.3 0.25 Probabilidad 0.2 0.15 0.1 0.05 Distribucin de Probabilidad de Weibull A2
0.3
0.25 Probabilidad
0.2
0.15
0.1
0.05
0 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
5 6 7 Velocidad (m/s)
10
10
Velocidad (m/s)
5.- Conclusin Durante el presente ejercicio de calibracin de anemmetros fue posible comprender la importancia de contar con una adecuada metodologa para realizar esto mediante procedimientos validos, as como implementar un adecuado procesamiento de datos para conocer el potencial del viento. Adems, se logr contar con un tnel de viento que ayudar a incrementar el conocimiento inherente a la energa elica, inicialmente implementando esquemas de calibracin y posteriormente con el diseo y caracterizacin de turbinas elicas a escala. 6.- Referencias
1. 2. 3. 4. National Renewable Energy Laboratory, Wind Resource Assessment Handbook: Fundamentals for Conducting a Successful Monitoring Program, Abril, 1997. R. V. Coquilla, Review of Anemometer Calibration Standards, Canadian Wind Energy Association, CANWEA 2009, Toronto, Ontario Supplemental Paper to Poster Presentation. Insitutes Network of European Measuring, Cup anemometer Calibration Procedure, Versin 1, Septiembre de 1997. F. Flores Murrieta, O. Yam Gamboa, J. cuevas Domnguez, R. Acosta Olea, G. Tolentino Eslava y R. Tolentino Eslava La Calibracin Anemomtrica para el Recurso Elico, Informe tcnico, Caos Ciencia, ISSN 1870-1221, Dic. 2009. Extech Instrument, 45118: Mini Thermo-Anemometer, Disponible en: http://www.extech.com/instruments/product.asp?catid=1&prodid=6 [Junio, 2011]. M. Villarubia, Energa Elica, Editorial CEAC. Espaa 2004. E. Cadenas y W. Rivera, Anlisis Estadstico de Mediciones de la Velocidad del Viento Utilizando la Tcnica de Valores Desviados, Simposio de Metrologa 2008. Santiago de Quertaro, Mxico, 22 al 24 de Octubre Centro Nacional.
5. 6. 7.