PST INDÚSTRIA ELETRÔNICA DA AMAZÔNIA LTDA.

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AV. AÇAÍ, 2045 - DISTRITO INDUSTRIAL - CEP 69075-020 MANAUS/AM - C.N.P.J. 84.496.066/0001-04 www.pst.com.br INDÚSTRIA BRASILEIRA

Manual de uso e instalação

12 13. 29. 24. leia atentamente este Manual do Usuário e.1 29. Observação: Algumas funções ou recursos podem não se aplicar ao seu veículo ou alarme. 38. • Os alarmes. 33. 19. tape. 31. Alerta aos instaladores Uso da chave Master Gravando um novo chaveiro PX40 Seqüência de instalação do alarme Sirene Voicer . 16. 23. 7. 10. Sinalizador de Velocidade Conservação e cuidados Substituição da bateria do chaveiro PX40 Problemas e soluções 13 13 14 15 MANUAL DE INSTALAÇÃO DO PX2000 RDLINK 20.configuração Saída Auxiliar Instalação do controle de som pelo alarme Sistema de bloqueio Instalação do sistema de ultra-som Ajuste da sensibilidade (ultra-som) Posição para fixação dos sensores de ultra-som e velocidade Instalação do sinalizador de velocidade Posições para fixação do módulo RDLink Derivador de antena Instalação do derivador Função modo de instalação Acionamento automático de vidros elétricos Fechamento de vidros elétricos comuns Abertura de vidros elétricos pelo chaveiro PX40 Sistema de travamento do alarme Fusíveis e proteções do módulo Especificações técnicas Transmissor de R.5 16. 40. 31. Para maiores detalhes. 22.6 16. 28. Características e funções Esquema de instalação Garantia POSITRON 15 17 18 18 19 20 20 20 21 21 22 22 23 24 24 24 25 25 25 26 28 29 29 30 31 33 Manual do Usuário RD Link Obrigado! Estamos felizes por você ter escolhido nossos produtos. leia atentamente este manual. 10. CD player. em caso de dúvidas.F.2 33. 3. • O alarme bloqueador que você adquiriu é um sofisticado sistema eletrônico microprocessado.9 Uso do chaveiro PX40 Uso da chave Master Desabilitando o alarme sem o chaveiro PX40 Seqüência para ligar o alarme Alarme ligado O alarme dispara quando Alarme disparado Seqüência para desligar o alarme Recursos adicionais do alarme Gravação do chaveiro PX40 Controle do aparelho de som pelo alarme (rádio.8 16.2 16. 37. 2.3 16. 35.1 32. Introdução ao Sistema de Bloqueio RDLink Positron Operação Via Central de Atendimento RDLink Cadastramento de Serviço e Senha Funções Básicas do RDLink Positron Rotina de Imobilização do Veículo Teste do Sistema de Bloqueio RDLink Via Central Abrangência Tabela de Resumo de Funções 03 04 04 04 04 05 05 05 16. 8. Para aprender a utilizar todos os recursos. 25 26. 5. MANUAL DE USO DO PX2000 RDLINK 9. entre em contato com a concessionária ou loja onde foi realizada a instalação ou ligue para o DDG (Discagem Direta Gratuita) 0800 880 1400. bloqueadores e chaveiros POSITRON foram projetados para acrescentar ao seu veículo nossa tradição de qualidade e tecnologia. 33. MD) Função Trava Automática Saída Auxiliar Função Antiassalto Plus Função Pânico Função Localizador Função Check Control Função Relatório por LED 05 05 05 06 06 06 06 09 09 10 10 10 11 11 11 12 12 12 01 02 .7 16. 4. 28. 6. 15. 18. 36. 16.3 34.4 16. 14. 39. conforto e estilo. 21. oferecendo segurança.10 17.1 11.Índice Informativo Positron 01 02 MANUAL DE USO DO BLOQUEADOR RDLINK 1.1 30. 27.1 16.

forçando a diminuição da velocidade do veículo 04 . OPERAÇÃO VIA CENTRAL DE EMERGÊNCIA • O Sistema de Bloqueio RDLink Positron funciona 24 horas por dia. O dispositivo será acionado. a bomba de combustível é desligada gradativamente. FUNÇÕES DO SISTEMA DE BLOQUEIO RDLINK POSITRON • Através da Central de Atendimento RDLink Positron 0800 880 6000. Se o veículo estiver em movimento o bloqueio é realizado de forma segura. Ao receber o comando de bloqueio. ao se depararem à situação de roubo e/ou furto do veículo. para melhor satisfazê-lo. o conforto e a comodidade de sua linha de alarmes ao sofisticado Sistema de Bloqueio RDLink. INTRODUÇÃO AO SISTEMA DE BLOQUEIO RDLINK POSITRON: Atenta às necessidades do usuário. Quando ocorrer um furto ou roubo do seu veículo. O Bloqueio e Desbloqueio do veículo só podem ser solicitados através da Central de Atendimento RDLink que realizará a ação após confirmações de senha e dados cadastrais pelo atendente.MANUAL DE USO BLOQUEADOR RDLINK: 1. com as setas piscando e a sirene tocando continuamente. 5. Em caso de furto ou roubo. em um só produto. Teste de bloqueio: Pode ser usada pelo usuário para testar o funcionamento do sistema sem ter que solicitar o bloqueio do veículo. 4. informar a ocorrência às autoridades competentes. através de comandos enviados via satélite e radiofreqüência. você deverá escolher uma senha composta de seis (6) números e fazer o cadastro do serviço através da Central de Atendimento RDLink 0800 880 6000. No caso de roubo ou furto. Em resposta à essa fidelidade. você poderá solicitar o bloqueio do veículo através da Central de Atendimento RDLink. ou seja. O sistema de bloqueio via satélite e radiofreqüência oferece maior segurança. sempre procurando inovações tecnológicas. Ao recuperar o veículo. A sirene é acionada em ciclos de 75 s (60 s ligada e 15 s desligada). A PST agradece por ter escolhido um de nossos produtos. 03 Ao receber um comando de bloqueio. Neste instante é enviado o comando de interrupção de funcionamento. Quanto mais rápido for o acesso à Central de Atendimento RDLink. capaz de receber comandos de bloqueio e desbloqueio do veículo à distância. Leia com atenção o manual do PX2000 RDLink e descubra o que há de mais novo no mercado de alarmes automotivos. porque não há necessidade de utilizar o controle remoto para bloquear ou desbloquear seu veículo. 2. ROTINA DE IMOBILIZAÇÃO DO VEÍCULO • ESTE EQUIPAMENTO FOI PROJETADO VISANDO DIFICULTAR FURTO E/OU ROUBO DO VEÍCULO. você deve solicitar o desbloqueio à Central de Atendimento RDLink . no seu exclusivo interesse. praticamente sem interrupções. bastando uma chamada telefônica (leia o manual Sistema de Bloqueio RDLink Positron). poderão ser solicitadas as seguintes funções: Bloqueio do veículo: Inicia a seqüência de imobilização do veículo (item 5). sugere-se ao usuário. maior será a probabilidade de recuperação do veículo! 3. CADASTRAMENTO DO SERVIÇO E SENHA • No momento da instalação do Sistema de Bloqueio RDLink Positron. o ano inteiro. a PST uniu. o veículo é imobilizado. iniciando-se a seqüência de bloqueio seguro do veículo. evitando maiores danos a sua integridade física e moral e de toda a família. O veículo será imobilizado seguindo uma seqüência segura de bloqueio. agora com maior segurança para você e sua família. nossa empresa vem buscando aprimoramento contínuo em nossos produtos e serviços. MAS NÃO GARANTE A NÃO OCORRÊNCIA DESTES. Desbloqueio do veículo: Cancela a seqüência de imobilização do veículo (item 5 ). as setas do veículo e a sirene serão acionadas e permanecerão nesta condição até que um comando de desbloqueio seja recebido. Todo conforto e comodidade que a PST sempre ofereceu. basta ligar para a Central de Atendimento RDLink 0800 880 6000 e identificar-se.

Desliga permitindo que. logo em seguida.até sua parada total. Com o alarme ligado. Pressione o botão “DESLIGA” por 1 s. avisando que o sensor de ultra-som foi cancelado. 3 “bips” e setas confirmam alarme ligado com portas. por exemplo. 4 “bips” e setas confirmam alarme desligado e que houve disparo na sua ausência (item 11). sem desligar o alarme). o botão “LIGA”. A sirene Voicer pode ser adquirida à parte. Cancelar sensor de ultra-som. TESTE DO SISTEMA DE BLOQUEIO RDLINK VIA CENTRAL: • Caso haja a necessidade do usuário testar o funcionamento do Sistema de Bloqueio RDLink Positron. Localizar o veículo. Liga o alarme sem o sinal sonoro (“bip”). Cancela o bloqueio. ** As solicitações de Bloqueio e Desbloqueio só poderão ser enviadas pela Central de Emergência RDLink. AUX 6. Para maior informação leia item 24 do manual de instalação. Pressione o botão “LIGA” por 3 s. Desligar o alarme. alguém fique dentro do veículo com alarme PE ligado. Neste caso a sirene SI400 não será acionada. Função Localizador (pisca as setas do veículo por 15 s.4 e 25). Ligando o alarme sem o “bip”. o botão “DESLIGA”.pst. Inicia a seqüência de bloqueio inteligente. Ativar a Função Portão Eletrônico Pressione o botão “PE” por 1 s. 8.br. logo em seguida. as portas serão travadas e os vidros fechados. MANUAL DE USO PX2000 RDLINK: 9. pressione o botão “AUX” por 1 s. RESPOSTA DO ALARME : 1 “bip” e setas confirmam alarme ligado. logo em seguida. Desligando o alarme sem o “bip”. caso o veículo possua travas e vidros elétricos. Com o alarme desligado. * Observação: A sirene Voicer (sirene opcional com mensagem antifurto) será acionada junto com as setas até o desbloqueio do veículo. Somente setas confirmam alarme ligado. capô ou porta-malas aberto (item 11). o botão “AUX” por 2 s. Pressione o botão “AUX” por 1 s. O LED acende (brilho contínuo) durante 30 s. O chaveiro PX40 do a l a r m e comanda um módulo receptor ptor PG120 (não incluso no kit) para abertura de portões eletrônicos residenciais (consulte Liga seu revendedor).com. por exemplo: abertura dos vidros elétricos (item 16. USO DO CHAVEIRO PX40 : OBJETIVO : Ligar o alarme. TABELA DE RESUMO DE FUNÇÕES: Função Teste bloqueio* Bloqueio** Desbloqueio RDLink Positron Pisca as setas e bloqueia. Pressione o botão “AUX” por 1 s. pressione o botão“AUX” por 2 s. Disparar o alarme. Além disso. Desliga o alarme sem o sinal sonoro (“bip”). recomenda-se que seja solicitada a função Teste de Bloqueio à Central de Atendimento RDLink Positron 0800 880 6000 (item 8). Solicite maiores informações à concessionária ou loja onde você adquiriu o alarme. Função Pânico (disparo do alarme pelo chaveiro PX40). Função Auxiliar. Pressione o botão “LIGA” por 1 s. AÇÃO : Pressione o botão “LIGA” por 1 s. 2 “bips” e setas confirmam alarme desligado. ABRANGÊNCIA: • Você poderá obter maiores informações sobre abrangência do Alarme/Bloqueador RDLink no nosso site www. Somente setas confirmam alarme desligado. 7. 05 06 . Ativar a Função Auxiliar. * Será desativada ao se ligar e desligar a ignição.

10. fazendo com que ele não responda ao chaveiro PX40 nem dispare ou bloqueie a bomba de combustível. indicando que o alarme foi desabilitado e está inoperante. 5º O sensor ultra-sônico detectar qualquer invasão no veículo. Caso queira familiarizar-se com todas as funções da chave Master. Observação: Enquanto o alarme estiver em modo DESABILITADO. USO DA CHAVE MASTER : • É muito Importante que você. 4º As setas piscam 1 vez. 6º As portas são travadas (somente em veículos com travas elétricas). 4º A bomba de combustível é bloqueada. O alarme disparará. 1º Ligue a ignição (sem dar partida). 3º O porta-malas é aberto*. A chave Master tem a função de permitir que você desabilite completamente o sistema de alarme. 3º O LED pisca rapidamente. 5º A sirene emite 1 “bip”. Ela deve ser instalada em local secreto e de fácil acesso. Peça ao instalador do alarme a localização da mesma no veículo. O ALARME DISPARA QUANDO : 1º A porta é aberta*. caso tenha sido previamente ligado. Também pode ser utilizada caso você perca o chaveiro PX40: basta entrar no veículo e desabilitá-lo. 2º A bomba de combustível é bloqueada. proprietário do veículo. Requer módulos opcionais (vide manual do instalador). o sistema não responderá à nenhuma função do chaveiro PX40. leia o item 21. 11. RESPOSTA DO ALARME: O alarme responderá com 2 “bips” e o LED acenderá durante 3 s. 2º Pressione a chave Master por 1 s e solte-a após o sinal sonoro. O alarme responderá com um “bip”. indicando que o alarme foi habilitado e está operante. 6º Quando o botão “LIGA” do chaveiro PX40 for acionada por mais de 3 s (Função Pânico). Observação: Essa seqüência é equivalente a um ciclo de disparo. • 10. 14. Isso é útil quando você deixar o carro com uma pessoa que não saiba operar o alarme como na oficina mecânica ou postos de gasolina. 2º O capô é aberto*. * Desde que os interruptores estejam devidamente instalados 4º A ignição é ligada. ALARME DISPARADO : 1º A sirene toca continuamente durante 60 s. 2º As setas piscam por 75 s. Habilitar o alarme. 3º Pressione o botão “LIGA” do chaveiro PX40. 3º Pressionando o botão “AUX” do chaveiro PX40 a Função Localizador é acionada. OBJETIVO: Desabilitar o alarme. 7º Os vidros são fechados (somente em veículos com vidros elétricos. 2º Pressione a chave Master por 1 s e solte-a após o sinal sonoro. 07 08 . 13. saiba onde a chave Master foi instalada. AÇÃO: 1º Ligue a ignição (sem dar partida). 2º Saia do veículo e verifique se todas as portas. Os movimentos dentro do veículo são detectados pelo sensor de ultra-som. SEQÜÊNCIA PARA LIGAR O ALARME : 1º Desligue a ignição. ALARME LIGADO : 1º O LED pisca lentamente. capô e porta-malas estão fechados.1Desabilitando o alarme sem o chaveiro PX40 : • 12.

15. inicia-se outro ciclo de disparo de mais 75 s.REATIVAÇÃO APÓS DISPARO: Ao final de cada ciclo de disparo. Importante: Para sua segurança. Ela pode ser ativada pelo profissional que efetuou a instalação do alarme no seu veículo no momento da mesma ou posteriormente..1 Gravação do chaveiro PX40 : • Caso você queira substituir ou acrescentar mais chaveiros PX40 ao alarme (até 4 chaveiro PX40 no máximo). retomando ao monitoramento de todas as entradas. mantendo a segurança e economizando a bateria do veículo. a central ignora a entrada (ignição.2 Controle do Aparelho de Som pelo Alarme (Rádio. Tape. Caso você queira que o equipamento de som não se desligue automaticamente.92 MHz e pedir a programação (o processo dura menos que 1 min. O equipamento voltará à sua condição normal. Este controle possui também um sistema de segurança que desliga automaticamente o equipamento de som 30 minitos após a chave de ignição ser desligada. elétricas). Se a causa ainda persiste (por exemplo. 16. Isso evita o travamento acidental com a chave no tambor da ignição. • REATIVAÇÃO AUTOMÁTICA: Se após a desativação do alarme. porta. quando você decidir fazer o uso do recurso. o alarme é ativado novamente. Isso evita que a bateria do veículo seja descarregada quando o equipamento de som for esquecido ligado. CD player. 16. Caso contrário. até que ele volte à condição normal. 4º As portas são destravadas (somente carros com travas 2º As setas piscam 2 vezes. comprar um chaveiro PX40 POSITRON 433. nenhuma das entradas (ignição. 3º A sirene emite 2 “bips”. 5º O bloqueio é desativado.3 Função Trava Automática : • Essa função trava as portas 5 s após a ignição ter sido ligada (todas as portas devem estar fechadas) e destrava-as ao desligar-se a ignição.ENTRADAS /SENSOR: Após 8 ciclos consecutivos de disparo. protegendo assim contra desativação acidental. a Função T rava Automática não é ativada com as portas abertas. 16. 09 10 . CONTROLE DE DISPARO . 16. RECURSOS ADICIONAIS DO ALARME : • Seu alarme possui a função Antiassalto que. MD): • Este controle permite que o equipamento de som seja desligado automaticamente quando o alarme é ligado. basta ir a uma revendedora (concessionária ou loja). ligue e desligue a chave de ignição (sem dar a partida) em menos de 2 s. SEQÜÊNCIA PARA DESLIGAR O ALARME : 1º Pressione o botão “DESLIGA” do chaveiro PX40. o alarme será reativado automaticamente (travando as portas). assim que o alarme for desligado e a porta for aberta ou a ignição for ligada. capô ou porta-malas) que causou os disparos. capô. item 1. ele é cancelado até o alarme ser novamente ligado. Ela pode ser habilitada através da Chave Master (item 21). vem desativada de fábrica. porta. para sua própria segurança. Após 4 ciclos de disparo provocados pelo sensor de ultra-som . porta aberta).). Essa função estará disponível somente em veículos com travas elétricas. o módulo central de processamento verifica a causa. porta-malas ou sensor de ultra-som) forem ativadas dentro de 30 s.

2º Com a ignição desligada. 1º Habilite a Função Antiassalto Plus através da chave Master (item 21).5 Função Antiassalto Plus (Seguro): 16. Essa função é acionada depois de pressionar o botão “AUX” (chaveiro PX40) por 2 s (o alarme deve estar desligado). se o botão “DESLIGA” (chaveiro PX40) não for pressionado. o alarme vai para o estado disparado e inicia-se o bloqueio seguro. 16. será iniciada a Função Antiassalto. Para cancelar esta função aperte o botão “Desliga” do chaveiro PX40. com a ignição ligada. em até 60 s se o botão “LIGA” (chaveiro PX40) for pressionado. • O LED instalado no sensor de ultra-som indicará a causa : LED Uma piscada Duas piscadas Três piscadas Quatro piscadas CAUSA DO ÚLTIMO DISPARO Interruptor de capô ou porta-malas. 5º Após mais 20 s as setas piscarão. e a sirene começará a tocar de forma intermitente por 20 s.9 Função Relatório Por LED: • • A Função Antiassalto Plus (resgate. Importante: O bloqueio terá que ser feito na bomba de combustível. e o LED começará a piscar rapidamente.6 Função Pânico: • As setas e sirenes dispararão por 4 ciclos de 1m15s. 16. capô ou porta-malas) está aberta. 16.4 Saída Auxiliar: • A Saída Auxiliar foi especialmente desenvolvida para funções que só podem ser executadas com o veículo parado e a ignição desligada.7 Função Localizador: • Esta função pode ser útil para você localizar o seu veículo em um estacionamento lotado. Sensor de ultra-som. 6º Após essa seqüência. 11 12 . vide manual de instalação.8 Função Check Control : • O LED acende a meio-brilho alertando o motorista que qualquer uma das entradas (porta. abrir porta-malas ou vidros elétricos pelo chaveiro PX40. Observação: Requer módulos opcionais. pois permite que o alarme seja ligado com o veículo em movimento. Ao acionar o botão “AUX” do chaveiro PX40 (com o alarme ligado) as setas piscarão por 15 s. ajudando na localização do veículo. 2º Após a abertura e o fechamento da última porta (assalto). inteligente e seguro) somente deve ser utilizada por pessoas familiarizadas com o sistema. Acionamento de ignição. 3º As setas acenderão por 1 s. Para habilitar e utilizar a Função Antiassalto: 4º Após 60 s a saída do controle de som desligará.16. mantenha pressionado o botão da chave Master. • Você pode saber qual dos sensores causou o último disparo do alarme : 1º Desabilite o alarme (item 10. 16. Interruptor de porta. como por exemplo.1).

até ouvir um “bip”. • O valor de velocidade ajustado fica memorizado no módulo do alarme. toda vez que você ultrapassar a velocidade ajustada.Ou equivalente a 2016. tanto na cidade quanto na estrada. A demora da reposição desta bateria pode diminuir o alcance do chaveiro PX40 e dificultar o comando do sistema de alarme. Por isso é Importante fazer testes periódicos no sistema de alarme e também sempre que o veículo voltar de postos. 18.Panasonic 2016 . o “bip” aparecerá a cada 1 s. você terá que reprogramá-la. até ouvir dois “bips” e pronto: . oficinas. bem como o LED piscará junto. até ouvir um “bip”. 4º Encaixe as tampas e pressione-as até o travamento. elas são partes fundamentais para proteger o interior do veículo.ANATEL “Este equipamento opera em caráter secundário. mesmo de estações do mesmo tipo. se quiser. pressione o botão do sinalizador (veja figura ao lado). Com o passar do tempo.10 Sinalizador de Velocidade (RadarAlert): • O Alarme RD Link possui um sinalizador sonoro de velocidade inteligente que pode ajudar você a dirigir de forma mais segura e evitar multas por excesso de velocidade. 5º Para cada chaveiro. isto é. Desta forma. • Para reprogramar uma nova velocidade. e não pode causar interferência a sistemas operando em caráter primário”. • O RadarAlert pode ser instalado somente em veículos que possuem sensor de velocidade. escolha sempre um local e momento adequados e principalmente seguros para fazer a programação. soará um “bip” a cada 3 s.Quando estiver na velocidade a partir da qual você deseja que o aviso sonoro dispare. 17.16. o sistema de alarme cumprirá sempre bem o seu papel. • Você pode programar o sinalizador para emitir um aviso sonoro e piscar o LED toda vez que você ultrapassar uma velocidade limite pré-ajustada. Baterias recomendadas ( 3 V ) : . faça o seguinte: .Você desligou o aviso sonoro e luminoso e já pode. CONSERVAÇÃO E CUIDADOS : • A água e produtos químicos usados para limpar o interior do veículo podem danificar o sensor de ultra-som/velocidade e diminuir ou extinguir sua eficácia. Nunca use jato de ar comprimido para limpar as cápsulas de ultra-som. não tem direito à proteção contra interferência prejudicial. 2º Retire as baterias (CUIDADO! Evite ao máximo tocar nas peças internas e não retire a placa da tampa). Para programar a velocidade desejada para a qual o RadarAlert deve disparar. etc. 3º Encaixe as baterias novas no chaveiro PX40. juntamente com o acendimento do LED de advertência. A partir deste instante. ajustar uma outra velocidade.Duracell 2016 . 13 Resolução 305 . 14 . • Para desprogramar uma velocidade. utilizar duas baterias de 3 V. Importante: Como a programação da velocidade é sempre feita com o veículo em movimento. as baterias do chaveiro PX40 vão perdendo a carga e necessitam ser trocadas. t oma ndo cuidado para não inverter a polaridade. basta um novo toque no botão do sinalizador. basta pressionar o botão do sinalizador por dois s. porém. SUBSTITUIÇÃO DA BATERIA DO CHAVEIRO PX40: 1º Abra com cuidado o chaveiro PX40 usando uma ch ave de fenda no ponto indicado na figura ao lado. avisando-o sobre excesso de velocidade. se a bateria do carro for desconectada. Se você ultrapassar em 20% o limite ajustado (multa e 7 pontos na carteira).Sony 2016 .

Esses fusíveis vêm embalados juntos com os acessórios do alarme. .“Bip” desativado. lendo o item 34 deste manual. . capô ou porta-malas) danificados ou curto-circuito no chicote. (item 21).Habilitar função (item 21). . .Interruptor de porta.Desligar a ignição. Caso tenha que cortar fios. 16 • . Os alarmes RDLink não são fornecidos com os fusíveis FS1 e FS2 encaixados na placa do módulo central. Cuidado! Veja o esquema de ligação do alarme seguindo as cores dos fios. .1). capô ou porta-malas aberto. . Oriente o usuário quanto à localização e como ela funciona (item 21). .Interruptores (porta. .Sensibilidade baixa .Chaveiro PX40 com bateria fraca.3).Queda de tensão (+12 V) no fio pós-ignição no momento da partida .Ativar bip. •Função Trava Automática não funciona.Sistema está recebendo um sinal fraco.1). .Substituir interruptores e/ou verificar a instalação. .Ignição ligada antes do fechamento das portas. . Os transmissores operam na freqüência de 433.Fechar as portas antes de ligar a ignição (item 16.Substituir bateria (item 18).Luz de cortesia aceso. Esses módulos dispõem de proteções eletrônicas e de vários fusíveis. . Confira a instalação antes de alimentar o módulo receptor.Porta. •Não recebe o comando teste de bloqueio. • As antenas receptoras de sinais de radiofreqüência.Trocar bateria. . . .Verificar instalação. . por exemplo).Sensibilidade alta do sensor de ultra-som.Desligar e ligar o alarme novamente. .Regular sensibilidade (item 27. evitando a queima deste por instalações impróprias . capô ou porta-malas danificado ou com mau contato. . Verifique a necessidade de aplicá-los ou não. .Desligar luz de cortesia.Veículo com ignição ligada. Instale a chave Master em local secreto e de fácil acesso. . . Para instalação da sirene Voicer veja item 24.Cápsulas danificadas por jato de ar comprimido ou produtos químicos . O interruptor de entrada porta (P+ ou P-) obrigatoriamente deve ser ligado ao alarme. Somente podem ser usadas as sirenes SI400 e Voicer. •Alarme emite 3 “bips” para ligar. . . ALERTA AOS INSTALADORES: • • • • • • • Os itens 20 a 39 deste manual referem-se à instalação do alarme.1) . .Bateria do chaveiro PX40 descarregada. pois a garantia PST cobre somente defeitos de fabricação (item 39). Em caso de dúvida utilize nossa Central de Atendimento ao Instalador DDG (0800 880 1400). bem como o módulo receptor.92 MHz. • Baixo alcance do chaveiro PX40 • Disparo falso do alarme. T odas as medidas de sinais para a ligação do alarme devem ser feitas com o auxílio de um multímetro (DT830-B. Verifique no manual a melhor localização de instalação destes itens. 15 SOLUÇÃO : . Verifique os fusíveis antes de enviar o módulo para conserto. Mudar o posicionamento do veículo. . .Substituir as cápsulas. Atenção instalador! Leia atentamente este manual antes de instalar o sistema de travamento do alarme no veículo. PROBLEMAS E SOLUÇÕES: SINTOMA : • Alarme não responde ao comando do chaveiro PX40. • Setas não acendem ao alimentar o módulo.19.Sensor cancelado pelo chaveiro PX40 involuntariamente (item 9).Antena do módulo de alarme mal posicionada. utilize terminais Faston e um alicate de crimpagem (HT-230-C. Mudar o posicionamento do veículo.Habilitar alarme (item 10. • Mesmo com o alarme disparado não ocorre o bloqueio da bomba de combustível. . . CAUSA : .Alarme desabilitado ( inoperante ). . • Alarme não emite “bip” ao ligar/desligar. . devem ser instaladas o mais distante possível de partes metálicas.Modificar instalação do fio azul do alarme. MANUAL DE INSTALAÇÃO PX2000 RDLINK: 20.Função desabilitada.Afastar a antena do chicote e de partes metálicas.Regular sensibilidade (item 27. .Sistema está recebendo um sinal fraco. . • Alarme não dispara pelo sensor de ultra-som. por exemplo). .Fechar antes de ligar o alarme.

Com a ignição ligada. Com a ignição desligada.item 30). Utilize esse recurso em caso de perda do chaveiro PX40 ou envio do veículo para manutenção . 1º Ligue a ignição. 6º Ajuste a sensibilidade e fixe os sensores de ultra-som conforme descrito no item 28. Observação: Após esse procedimento o alarme se encontrará desligado. Retire as proteções das fitas adesivas e fixe os sensores sobre as duplas-faces. (item 16. 2º Defina um local para o módulo eletrônico de forma que ele possa ficar protegido de calor e água. Com a ignição desligada. Limpe bem a região onde o módulo e a chave Master serão fixados para garantir boa aderência. Habilitar o alarme. 4 “bips” indicam que a Função Trava Automática foi desabilitada (item 16. dificultando o acesso de pessoas não autorizadas. ” 2 “bips” indicam que o aviso sonoro. Nessa condição. próximo à caixa de fusível. 1 “bip” indica que o alarme foi habilitado. 3 “bips” indicam que a Função Trava Automática foi habilitada. pressione a chave Master por 1 s e solte-a após o sinal sonoro. 18 4º Limpe as regiões do pára-brisa onde serão fixados os sensores de ultra-som/velocidade. Gravar um novo chaveiro PX40 Com a ignição ligada. Habilitar a Função Trava Automática Habilitar a Função Antiassalto Plus (Resgate). Com a ignição ligada. apagando as setas e o LED. Importante: Somente chaveiro PX40 POSITRON 433. 5 “bips” indicam que a Função Antiassalto foi habilitada (item 16. SEQÜÊNCIA DE INSTALAÇÃO DO ALARME : 1º Desligue o pólo negativo da bateria. foi ativado. 17 . 3º O LED e as setas acenderão por 10 s Aperte os botões “LIGA” e “DESLIGA (chaveiro PX40) ” simultaneamente (item 21). o sistema torna-se inoperante. USO DA CHAVE MASTER : OBJETIVO: Desabilitar o alarme AÇÃO: Com a ignição ligada. 3º Coloque fita dupla-face (fornecida) no módulo de alarme e na chave Master. Desativar o “bip”. pressione a chave Master por 1 s e solte-a após o sinal sonoro. 23. 5º Fixe a sirene SI400. 22. pressione a chave Master por 30 s e solte-a após o sinal sonoro. GRAVANDO UM NOVO CHAVEIRO PX40: • 4 chaveiros PX40 podem ser cadastrados simultaneamente . pressione a chave Master por 1 s e solte-a após o sinal sonoro. Ele deve ficar oculto. de ligar ou desligar o alarme. Com a ignição desligada. A sirene emitirá 4 “bips” caso ocorra falha na gravação. RESPOSTA DO ALARME : • • A gravação de um novo chaveiro PX40 é confirmada por um “bip” longo de sirene. pressione a chave Master por 30 s e solte-a após o sinal sonoro. Retornar à configuração padrão. indicando que o alarme foi desabilitado. pressione a chave Master por 40 s Ativar o “bip”. Desabilitar a Função Trava Automática. Nessa condição o sistema torna-se operante. O LED acende durante 3 s. 1 “bip” indica que o aviso sonoro. 1 “bip” longo retorna à configuração padrão das funções do alarme Bip=ativado/Trava Automática= habilitada/Antiassalto Plus= desabilitado. pressione a chave Master por 1 s e solte-a após o sinal sonoro. 2º Pressione a chave Master durante 6 s e solte-a após o sinal sonoro (3 “bips”). porém habilitado (operante). foi desativado (somente as setas serão usadas para confirmação). Com a ignição desligada.5). pressione a chave Master por 6 s e solte-a após o sinal sonoro. de ligar ou desligar o alarme.1. Não fixe o módulo ainda (para o módulo RDLink . Com a ignição ligada ou desligada. Destaque as duplas-faces da cartela e fixe-as no pára-brisa de forma a evitar bolhas.3). RESPOSTA DO ALARME: 2 “bips”. O LED e as setas acendem durante 10 s Para gravar um novo chaveiro PX40 pressione simultaneamente os botões “LIGA” e “DESLIGA (chaveiro PX40) (item 22).92 MHz. Com a ignição ligada. pressione a chave Master por 6 s e solte-a após o sinal sonoro. pressione a chave Master por 6 s e solte-a após o sinal sonoro.3). ligue os interruptores e passe seus fios para dentro do veículo. 6 “bips” indicam que a Função Antiassalto foi desabilitada. 3 “bips” indicam que um novo chaveiro PX40 poderá ser gravado.21. Desabilitar a Função Antiassalto Plus (Resgate). indicando que o procedimento deve ser repetido passo a passo.

Essa saída. Além disso. fios para dentro do veículo. 11º Antes de conectar o alarme para testar seu funcionamento. 8º Ligue o controle de som (fio-RX) conforme descrito no item 26. Para desativá-lo. 9º Conecte todos os outros fios (sinais e potências) de acordo com o esquema de instalação (item 39). As setas piscarão toda vez que o módulo receber um sinal válido.CONFIGURAÇÃO: A sirene Voicer Positron RDLink (opcional) foi projetada com comando de voz antiassalto. produz um sinal negativo (tipo massa) de baixa capacidade de corrente (200 mA). Essa saída possui uma capacidade de corrente para até 100 mA. o módulo entrará em modo de Instalação. no módulo receptor RDLink. para aumentar a confiabilidade do sistema recomendamos a utilização dos conectores Faston fornecidos com o produto. SISTEMA DE BLOQUEIO : • O conector de bloqueio (fios-CZ/AZ ) foi dimensionado para suportar uma corrente máxima de 20 A. TAPE. Isto deve ser feito para se permitir uma melhor recepção do sinal dentro de ambientes fechados. INSTALAÇÃO DO CONTROLE DO EQUIPAMENTO DE SOM PELO ALARME ( RÁDIO.A. permitindo o bloqueio na bomba de combustível ou relê da mesma (veja o esquema de instalação abaixo). Essa função é acionada depois de pressionar o botão “AUX” (chaveiro PX40) por 2 s (o alarme e a ignição devem estar desligados). por exemplo. 10º Refaça a ligação do pólo negativo da bateria. utilizando um multímetro.5). A Saída Auxiliar foi especialmente desenvolvida para funções que só podem ser executadas com o veículo parado. Atenção! Toda vez que o sistema for realimentado (ex. Esse bloqueio permite a operação do alarme com a Função Antiassalto Plus habilitada (item 16. 26. oferecendo maior segurança e conforto ao patrimônio e desenvolvida dentro do mais alto controle de qualidade e tecnológico que só a PST pode oferecer. Então o fio de memória deve ser ligado ao +12 V permanente (veja manual do equipamento). deverá ser colocado o jumper de configuração de sinal. Módulo receptor 27. SAÍDA DO ALARME (fio-RX) Ligação do Relê SAÍDA PARA EQUIPAMENTO DE SOM SAÍDA N. ( NÃO USAR ) +12 V TERRA / MASSA • Após a energização do sistema. o bloqueio será acionado imediatamente e as setas do veículo começarão a piscar até a desativação do teste. em relês externos (como mostrado no esquema ao lado) ou diretamente em módulos como SW220/SW420 e TR111. Após o recebimento do sinal pelo módulo. SAÍDA AUXILIAR : • Conecte a Saída Auxiliar (fio-CZ). CD PLAYER. Caso o cliente opte apenas pela utilização da sirene SI400. (NORMALMENTE ABERTO) SAÍDA N. Assim que o módulo receber o comando de teste. próximo à caixa de fusível. 25. Veja esquema “Ligação do Relê”. 20 Corte recomendado 85 87 30 86 2ª opção de corte 85 87 30 86 • Quando o alarme for instalado também com a sirene Voicer Positron RDLink (opcional).F. fornecido no kit. o módulo RDLink entrará em modo de Instalação por 1h. quando acionada. Caso as setas não estejam piscando. basta ligar e desligar a ignição.F.7º Conecte as saídas para travas elétricas conforme descrito no item 34. deverá ser retirado obrigatoriamente o jumper para perfeito funcionamento do sistema RDLink. abrir porta-malas ou vidros elétricos por controle remoto (chaveiro PX40). Acrescente um relê se necessário para obter maior capacidade de corrente. MD) : • A saída do alarme (fio-RX) deve ser ligado ao fio pós-ignição do equipamento de som (acessórios). O módulo não precisa estar no modo de Instalação para receber o comando de teste. Para desativação do teste basta ligar e desligar a ignição do veículo. confirme todos os sinais de entradas e saídas do chicote. conforme figura ao lado. deverá ser solicitado à Central de Atendimento RDLink Positron 0800 880 6000 o comando de Teste de Bloqueio. SIRENE VOICER . 19 Jumper Bomba de combustível Bomba de combustível . (NORMALMENTE FECHADO) ENTRADA COMUM +12 V • 24. recomenda-se reposicionar o veículo até que o módulo indique a recepção do sinal. troca da bateria do veículo). Ligação de Relê Externo SAÍDA DO ALARME AUXILIAR (fio-CZ) SAÍDA N.

possui um aperfeiçoado sistema eletrônico que oferece segurança para o interior do veículo. 29. além de grande facilidade de instalação. ajuste a sensibilidade do sistema de ultra-som de acordo com a tabela ao lado : Vista lateral esquerda Cápsula de ultra-som LED (interno) SE400RX cápsula lado esquerdo SE400TX cápsula lado direito 10 cm 10 cm Vista posterior Jumper Tamanho interno do veículo GRANDE MÉDIO PEQUENO PICK-UP Unir Os Pinos Não usar o jumper 3 com 4 1 com 2 2 com 3 80 60 40 100 120 300 200 100 400 500 600 00:00 PS RadarAlert Conector para engate do chicote do alarme LED (externo) AJUSTE 29. Verifique o Manual Sensor de Velocidade específico ou consulte a Central de Atendimento ao Instalador DDG (0800 880 1400). conforme mostra o desenho abaixo. POSIÇÃO PARA FIXAÇÃO DOS SENSORES DE ULTRA-SOM E VELOCIDADE : • Limpe o local e fixe os dois sensores de ultra-som na parte superior do vidro (a 10 cm do topo) dianteiro de cada coluna. Esse sistema causa o disparo do alarme em caso de quebra dos vidros (deslocamento de ar). 22 . que o LED sinalizará o disparo do sensor com brilho total. • 21 Leia as informações de uso no item 16. INSTALAÇÃO DO SISTEMA DE ULTRA-SOM : • O sistema de ultra-som dos alarmes RDLink Positron. logo o chicote de ultra-som é conectado ao sensor de velocidade (item 29). • • No modelo RD Link.1 Ajuste da Sensibilidade do Sistema de Ultra-Som : • Com um pequeno conector (jumper) fornecido. instalado no lado esquerdo (motorista). Nos veículos que não possuírem sensor de velocidade (carburados) não terão esta função habilitada. o sensor de velocidade Radar Alert está embutido no módulo do sensor de ultra-som. Este módulo só pode ser instalado em alguns modelos/marcas de veículo. basta abrir o capô com o alarme desligado.1 Instalação do Sinalizador de Velocidade (RadarAlert) : • Para confirmar o ajuste após o término da instalação.28. 28.10 .

01 1º 2º 3º 4º Conecte o terminal duas vias “b” do derivador ao módulo bloqueador. Modo de instalação: • Toda vez que o sistema de bloqueio for energizado (alimentação 12 V estabelecida) o sistema entrará em modo de Instalação. 4º Deixe a antena do bloqueador esticada. sugerimos a instalação da antena AE500 Positron. prejudicando o desempenho do sistema. 5º Encaminhe o chicote do bloqueador ao módulo do alarme (item 39) e conecte-o. Encaminhe a outra extremidade do cabo para o terminal onde será obtido sinal de FM (antena do aparelho de som). dificultará a recepção dos sinais de comando. Módulo bloqueador Conduíte e extensores Chicote do bloqueador 32. 02 . DERIVADOR DE ANTENA DO VEÍCULO : • Caso não seja possível instalar o módulo RDLink em uma das duas posições indicadas no item 30. utilizando a fita dupla-face fornecida no kit. utilizando os conduítes e extensores fornecidos no kit. utilizando os conduítes e extensores fornecidos no kit. Caso a ignição seja ligada. ou em veículos onde não exista uma localização adequada para o módulo bloqueador (áreas com proteção metálica). O modo de instalação permanece ativo por 1 hora após a energização do módulo. poderá ser instalado em outra posição qualquer. bem como o módulo receptor. neste caso deverá ser utilizada uma antena externa por meio do derivador. B) Coluna dianteira esquerda (posição opcional): 1º Desligue a ignição. 24 Atenção! As antenas receptoras de sinais de radiofreqüência. devem ser instaladas o mais distante possível de partes metálicas. 31. * O uso da antena AE500 só será necessária quando não houver antena externa.30. conforme fig. o veículo obrigatoriamente deverá possuir uma antena externa. 3º Limpe o local e fixe o módulo bloqueador conforme fig. Conecte a fêmea “a” ao terminal da antena externa ou da interna (AE500*). conforme fig. 01.1Instalação do derivador : fig. 01. O derivador usado com uma antena externa amplifica os sinais de comando. Conecte o macho “c” ao terminal de antena do aparelho de som do veículo. A instalação inadequada do módulo RDLink e sua antena. 02. 02. Módulo bloqueador Conduíte e extensores Chicote do bloqueador 31. 23 fig. 2º Solte a forração e a proteção plástica da coluna lateral do esquerda veículo. POSIÇÕES PARA FIXAÇÃO DO MÓDULO RDLINK : A) 1º 2º 3º Painel de acessórios (posição recomendada): Desligue a ignição. Caso o veículo não possua. aumentando o desempenho do sistema em regiões onde ocorrem sombras na área de cobertura. este modo é desativado imediatamente. as setas do veículo irão piscar enquanto houver recepção do sinal RDS. utilizando a fita dupla-face fornecida no kit. Para poder utilizar o derivador de antena e seus benefícios. 5º Encaminhe o chicote do bloqueador ao módulo do alarme (item 39) e conecte-o. 4º Deixe a antena do bloqueador esticada. conforme fig. Solte o porta-luvas (caso haja necessidade). Neste modo. Limpe o local e fixe o módulo bloqueador.

SISTEMA DE TRAVAMENTO DO ALARME : • Os alarmes dos modelos RD Link possuem saídas para acionamento direto das travas elétricas. Nesse caso é necessário módulo adicional SW220/SW420. mova o veículo para uma área mais aberta. 33. O esquema de instalação está descrito no manual do produto.: SW220 /SW420.Travas POSITRON de 5 fios. 34. substituindo o comando de subida pelo de descida. ACIONAMENTO AUTOMÁTICO DE VIDROS ELÉTRICOS : • Nos veículos equipados com vidros elétricos é possível automatizar o fechamento ao ativar o alarme. então. e. ao acionar os botões no sentido subida por mais de 1 s. * Requer os fusíveis FS1 e FS2 TR150 Fusível 15 A VM/BR (ligar a massa) VM/PR VM/AM BR AM 25 TR120 26 . Vide manual desses produtos para informações sobre uso e instalação. Ligar o sinal BASE DO RELÊ (fio-VM/BR) no negativo da bateria (massa) e inserir os fusíveis FS1 e FS2. o que permite 4 tipos de acionamento diferentes.1 Fechamento de Vidros Elétricos Automatizados : • Verificar se o sistema de vidros elétricos possui automatizador original. O alarme opera como centralina. O sinal para fazer esta operação passa a ser o da Saída Auxiliar (fio-CZ). Tipo 1 . Importante : Os alarmes RD Link possuem uma saída dedicada (fio-VD/PR) para o fechamento dos vidros elétricos com pulso de 15 s.1. No caso de SW220/SW420.Vidros Elétricos Comuns: Nesse caso é necessário módulo adicional SW220/SW420. afim de que se consiga um sinal adequado. Caso o disparo das setas não ocorra. não use o sinal TRAVA do alarme para fechamento dos vidros.Este processo facilita a habilitação do bloqueador pela central de atendimento RDLink (0800 800 600). indicando a falta do sinal. Ou seja. indicando a existência de sinal. B . o sinal para fazer esta operação passa a ser o da Saída Auxiliar (fio-CZ). Portanto. SW310 ou TR111). sem necessidade de uma centralina adicional: 33. Essas saídas podem ser configuradas conforme a instalação do fio vermelho/branco (base do relê) e os fusíveis FS1 e FS2. observando o funcionamento dos vidros nos exemplos a seguir. Nesse caso é necessário módulo adicional TR111.3 Abertura de Vidros Elétricos por Controle Remoto (chaveiro PX40) : A . FS4 FS1 FS2 FS3 33. Verifique a necessidade da aplicação de módulos opcionais (Ex. Vide manual desses produtos para informações sobre uso e instalação. substituir o comando de subida por descida. Esse teste deve ser feito em todas as portas. 33.2 Fechamento de Vidros Elétricos Comuns : • Vidros elétricos comuns são aqueles cuja subida segue sempre o comando dos botões até o fechamento completo.Vidros Elétricos Automatizados: Seguir procedimentos do item 32. o vidro continua seu movimento até se fechar completamente. por reversão de corrente (com sinais de microchaves para mono ou dupla serventia).

Trava tipo Carto ativada por pulso negativo ou travas comandadas por centralina.Trava original de fábrica (tipo Carto por pulso +12 V ou bomba a vácuo). FUSÍVEIS E PROTEÇÕES DO MÓDULO : Tipo 3 . Ligar o sinal BASE DO RELÊ (fioVM/BR) no negativo da bateria (massa). Não inserir os fusíveis FS1 e FS2. Ligar o sinal BASE DO RELÊ (fio-VM/BR) no positivo da bateria (+12 V). Não inserir os fusíveis FS1 e FS2. * Não requer os fusíveis FS1 e FS2 * Requer os fusíveis FS1 e FS2 VM/AM (não usar) VM/PR (não usar) VM/BR (ligar a massa) VM/PR (não usar) VM/BR (ligar a massa) BR AM 35. • Todas as saídas do módulo de alarme são protegidas por fusíveis ou circuitos eletrônicos como mostrado abaixo: Saída do Módulo : Trava (fio-BR) Destrava (fio-AM) Base de Relê (fio-VM/BR) Setas (fio-PR/VD) Bloqueio (fio-CZ/AZ) Sirene (fio-BR/VD) Auxiliar (fio-CZ) Sensor de Ultra-som (fio-VM) Controle do som (fio-RX) Sirene Voicer Positron (fio-CZ/VM) Proteções : Fusível Fusível Fusível externo Fusível Fusível Eletrônica Eletrônica Eletrônica Eletrônica Eletrônica Especificação : Minifusível de 15 A (FS1) Minifusível de 15 A (FS2) Fusível de 15 A Minifusível de 15 A (FS3) Minifusível de 20 A (FS4) Suporta curto-circuito Suporta curto-circuito Suporta curto-circuito Suporta curto-circuito Suporta curto-circuito FS4 FS3 * Não requer os fusíveis FS1 e FS2 VM/AM (não usar) VM/PR (não usar) VM/BR (ligar +12 V) AM BR 27 28 .Travas avulsas POSITRON (motor escravo com 2 fios) por reversão de corrente. Ligar o sinal BASE DO RELÊ (fio-VM/BR) no negativo da bateria (massa) e inserir os fusíveis FS1 e FS2.Tipo 2 . Tipo 4 .

TRANSMISSOR DE R.5 mA 6V 433. ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS : Módulo Principal: Tensão de operação: 9 a 16 V Consumo de corrente (Vbat = +12 V): Ativado Desativado PX2000 RDLink 45 mA 35 mA Saídas (parâmetros máximos) : Setas 70 W x 2 Sirene SI400 Saída dedicada para sirene SI400 Auxiliar 200 mA (Pulso negativo) Trava/Destrava 15 A (Pulso programável) Bloqueio 20 A Controle de som 100 mA (Saída positiva) Sirene Voicer Positron (opcional) 100 mA (Saída positiva) 38. CARACTERÍSTICAS E FUNÇÕES : Função Localizador Função Pânico Saída Auxiliar Comanda as travas elétricas Pisca as setas Sensor de ultra-som Função Travamento Automático Reativação Automática Controle do equipamento de som Bloqueia a bomba de combustível Monitora porta.6 16.7 16.2 e 27 27 13 9 16. : Tipo Tensão de operação Consumo de corrente: Freqüência de operação : Modulação: Alcance Típico : PX40 3. capô e porta-malas Cancela o próximo “bip” pelo chaveiro LED de advertência Cancela o ultra-som pelo chaveiro Teste de bloqueio Função Antiassalto Sirene Voicer Positron (opcional) PX2000 RD Link • • • • • • • • • • • • • • • • • Item 16.9 9 6 16.4 e 24 34 14 27 16.5 24 e 39 37.92 MHz PX40 digital 60 bits ASK Rolling Code 20 m 29 30 .3 15 16.36.F.

Bateria +12 V Amarelo (fio-AM) .Entrada para interruptor PPreto (fio-PR) .Entrada sinal trava (item 34) Vermelho/Preto (fio-VM/PR) .Antena Fusível 15 A para Destrava Fusível 15 A para Trava Fusível 15 A para Setas Controle de Som Derivador (item 31) Capô.Saída trava (item 34) Preto/Amarelo (fio-PR/AM) .Entrada para Pós-ignição Preto (fio-PR) .Saída destrava (item 34) Marrom (fio-MR) .Chicote do ultra-som Roxo (fio-RX) .Saída para som (item 26) Azul (fio-AZ) . porta-malas Destrava Trava PR/AM PR/VD PR/VD Jumper (item 24) POSITRON FS2 FS3 MR RX BR PR AM AZ FS1 VM PR FS4 LJ VM/AM VD/VM VM/PR Controle Sirene Voicer Positron CZ/VM Conector-BR 2 vias Cápsula ultra-som lado passageiro (FS4) .Entrada Base do Relê .Entrada para interruptor de capô/porta-malas Branco (fio-BR) .Entrada para interruptor P+ Vermelho/Amarelo (fio-VM/AM) .Saída levantador de vidros (item 33) Verde/Vermelho (fio-VD/VM) .Chicote do ultra-som Vermelho (fio-VM) .Master Preto (fio-PR) .Entrada sinal destrava (item 34) Cinza (fio-CZ) .Trava Elétrica (item 34) Preto (fio-PR) . LIGUE OS FIOS DE ACORDO COM O ESQUEMA AO LADO : 0102030405060708091011121314151716181920212324Verde (fio-VD) .Massa Vermelho (fio-VM) .Saída para sirene (somente SI400) Preto/Verde (fio-PR/VD) .Chicote do ultra-som Amarelo (fio-AM) .Saída para setas Preto/Verde (fio-PR/VD) .Fusível 20 A para Bloqueio CZ/AZ CZ/AZ Porta Negativa Base dos relês Trava Elétrica VM/BR VD/PR 31 Entrada Sinal Trava 32 Entrada Sinal Destrava Levantador dos vidros Saída Auxiliar Porta Positiva Massa (Terra) Bloqueio Chave Master Cápsula de ultra-som SE400RX cápsula lado esquerdo VM VD CZ PR PR VM Cápsula de ultra-som SE400TX cápsula lado direito PR VM AM .Saída para setas Verde/Preto (fio-VD/PR) . Alguns recursos podem não se aplicar ao seu modelo de carro ou alarme. ESQUEMA DE INSTALAÇÃO : O esquema ao lado refere-se ao modelo Alarme RDLink.Master Vermelho/Branco (fios-VM/BR) .Saída Auxiliar (item 25) Preto (fio-PR) .Seta Esquerda Conector-PR 2 vias RadarAlert (vide manual de instalação Sensor de velocidade) Antena Afastar do chicote e partes metálicas Somente SI400 Ignição Seta Direita 39.

ou uma falha de da operadora do sinal de bloqueio. quando este certificado de garantia ou o número de série do produto forem rasurados. O transporte e a embalagem do produto ficam por conta e risco do comprador. mesmo sendo projetado. quando ocorrer mau-trato. bem como ao contratar o serviço de radio chamada PST.40. O Alarme RDLink possui garantia de três (03) anos. climáticas e tipológicas. apresentando a nota fiscal de compra e os quadros abaixo devidamente preenchidos. a contar da data de instalação ou enquanto o serviço RDLink estiver contratado. pó. Nesse caso. devido às características próprias que reagem a propagação de ondas eletromagnéticas. A garantia de instalação deve ser acordada entre a empresa instaladora e o comprador final. A PST não se responsabiliza em nenhuma hipótese pela ocorrência de furto ou invasão da propriedade. GARANTIA POSITRON: Ao adquirir este produto. A garantia perde a validade quando o aparelho for violado por pessoas não autorizadas. etc. danos causados devido a instalação incorreta. excluídas pilhas ou baterias eventualmente fornecidas com o sistema. manuseio incorreto. que é baseado no serviço via satélite e radiofreqüência. uso fora das especificações ou infiltração de água. sendo que uma falha de funcionamento não pode ser atribuída diretamente a uma falha no sistema eletrônico instalado no veículo. a responsabilidade da PST fica restrita ao conserto ou substituição do aparelho de sua fabricação. O sistema descrito neste manual não é absolutamente infalível. produtos de limpeza. pode ser influenciado por condições atmosféricas. procure um revendedor autorizado. o adquirinte declara compreender que o desempenho de funcionamento do sistema de bloqueio e desbloqueio do motor. Dentro do período de garantia. Produto: Alarme RDLink Nº de Série: Data da Venda: / / Comprador (Nome): Endereço: Veículo/Marca: Loja (Nome): Carimbo e Assinatura do Vendedor: Cidade: Modelo: Nota Fiscal Nº: 33 34 . contra eventuais defeitos de fabricação ou nos componentes do produto. O conserto ou a substituição do aparelho com defeitos não prorroga o prazo de garantia. fabricado e operado dentro de rígidos padrões de qualidade. em caso de defeito.

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