PST INDÚSTRIA ELETRÔNICA DA AMAZÔNIA LTDA.

PN 150381001 R2

AV. AÇAÍ, 2045 - DISTRITO INDUSTRIAL - CEP 69075-020 MANAUS/AM - C.N.P.J. 84.496.066/0001-04 www.pst.com.br INDÚSTRIA BRASILEIRA

Manual de uso e instalação

15. • O alarme bloqueador que você adquiriu é um sofisticado sistema eletrônico microprocessado. 28. 36. 28. oferecendo segurança. 23. Observação: Algumas funções ou recursos podem não se aplicar ao seu veículo ou alarme. 18. 35. 19.3 34.8 16.3 16. 33.Índice Informativo Positron 01 02 MANUAL DE USO DO BLOQUEADOR RDLINK 1. 21. 27. 6. 38. 39. 16. 22. 40. 4.1 16. 25 26.configuração Saída Auxiliar Instalação do controle de som pelo alarme Sistema de bloqueio Instalação do sistema de ultra-som Ajuste da sensibilidade (ultra-som) Posição para fixação dos sensores de ultra-som e velocidade Instalação do sinalizador de velocidade Posições para fixação do módulo RDLink Derivador de antena Instalação do derivador Função modo de instalação Acionamento automático de vidros elétricos Fechamento de vidros elétricos comuns Abertura de vidros elétricos pelo chaveiro PX40 Sistema de travamento do alarme Fusíveis e proteções do módulo Especificações técnicas Transmissor de R. 16. Características e funções Esquema de instalação Garantia POSITRON 15 17 18 18 19 20 20 20 21 21 22 22 23 24 24 24 25 25 25 26 28 29 29 30 31 33 Manual do Usuário RD Link Obrigado! Estamos felizes por você ter escolhido nossos produtos. 5. Introdução ao Sistema de Bloqueio RDLink Positron Operação Via Central de Atendimento RDLink Cadastramento de Serviço e Senha Funções Básicas do RDLink Positron Rotina de Imobilização do Veículo Teste do Sistema de Bloqueio RDLink Via Central Abrangência Tabela de Resumo de Funções 03 04 04 04 04 05 05 05 16. Sinalizador de Velocidade Conservação e cuidados Substituição da bateria do chaveiro PX40 Problemas e soluções 13 13 14 15 MANUAL DE INSTALAÇÃO DO PX2000 RDLINK 20.F. 24.6 16. 14.4 16. 29.2 16. 8.1 29. leia atentamente este Manual do Usuário e.7 16. bloqueadores e chaveiros POSITRON foram projetados para acrescentar ao seu veículo nossa tradição de qualidade e tecnologia. Para aprender a utilizar todos os recursos.10 17.2 33. MD) Função Trava Automática Saída Auxiliar Função Antiassalto Plus Função Pânico Função Localizador Função Check Control Função Relatório por LED 05 05 05 06 06 06 06 09 09 10 10 10 11 11 11 12 12 12 01 02 . leia atentamente este manual. 10. 7. MANUAL DE USO DO PX2000 RDLINK 9. CD player.9 Uso do chaveiro PX40 Uso da chave Master Desabilitando o alarme sem o chaveiro PX40 Seqüência para ligar o alarme Alarme ligado O alarme dispara quando Alarme disparado Seqüência para desligar o alarme Recursos adicionais do alarme Gravação do chaveiro PX40 Controle do aparelho de som pelo alarme (rádio.5 16. 31. 37. entre em contato com a concessionária ou loja onde foi realizada a instalação ou ligue para o DDG (Discagem Direta Gratuita) 0800 880 1400. Alerta aos instaladores Uso da chave Master Gravando um novo chaveiro PX40 Seqüência de instalação do alarme Sirene Voicer . tape.1 11.1 32. • Os alarmes. 33. 12 13. 10. Para maiores detalhes. conforto e estilo. 31. 3.1 30. 2. em caso de dúvidas.

5. FUNÇÕES DO SISTEMA DE BLOQUEIO RDLINK POSITRON • Através da Central de Atendimento RDLink Positron 0800 880 6000. porque não há necessidade de utilizar o controle remoto para bloquear ou desbloquear seu veículo. ao se depararem à situação de roubo e/ou furto do veículo. bastando uma chamada telefônica (leia o manual Sistema de Bloqueio RDLink Positron). praticamente sem interrupções. Todo conforto e comodidade que a PST sempre ofereceu. OPERAÇÃO VIA CENTRAL DE EMERGÊNCIA • O Sistema de Bloqueio RDLink Positron funciona 24 horas por dia. evitando maiores danos a sua integridade física e moral e de toda a família. você deve solicitar o desbloqueio à Central de Atendimento RDLink . O Bloqueio e Desbloqueio do veículo só podem ser solicitados através da Central de Atendimento RDLink que realizará a ação após confirmações de senha e dados cadastrais pelo atendente. informar a ocorrência às autoridades competentes. A PST agradece por ter escolhido um de nossos produtos. forçando a diminuição da velocidade do veículo 04 . você poderá solicitar o bloqueio do veículo através da Central de Atendimento RDLink. agora com maior segurança para você e sua família. MAS NÃO GARANTE A NÃO OCORRÊNCIA DESTES. ROTINA DE IMOBILIZAÇÃO DO VEÍCULO • ESTE EQUIPAMENTO FOI PROJETADO VISANDO DIFICULTAR FURTO E/OU ROUBO DO VEÍCULO. basta ligar para a Central de Atendimento RDLink 0800 880 6000 e identificar-se. Quando ocorrer um furto ou roubo do seu veículo. Leia com atenção o manual do PX2000 RDLink e descubra o que há de mais novo no mercado de alarmes automotivos. Ao receber o comando de bloqueio. em um só produto.MANUAL DE USO BLOQUEADOR RDLINK: 1. Quanto mais rápido for o acesso à Central de Atendimento RDLink. o conforto e a comodidade de sua linha de alarmes ao sofisticado Sistema de Bloqueio RDLink. 03 Ao receber um comando de bloqueio. O dispositivo será acionado. O veículo será imobilizado seguindo uma seqüência segura de bloqueio. No caso de roubo ou furto. com as setas piscando e a sirene tocando continuamente. INTRODUÇÃO AO SISTEMA DE BLOQUEIO RDLINK POSITRON: Atenta às necessidades do usuário. Em caso de furto ou roubo. para melhor satisfazê-lo. Teste de bloqueio: Pode ser usada pelo usuário para testar o funcionamento do sistema sem ter que solicitar o bloqueio do veículo. capaz de receber comandos de bloqueio e desbloqueio do veículo à distância. Desbloqueio do veículo: Cancela a seqüência de imobilização do veículo (item 5 ). Em resposta à essa fidelidade. 4. no seu exclusivo interesse. a PST uniu. ou seja. poderão ser solicitadas as seguintes funções: Bloqueio do veículo: Inicia a seqüência de imobilização do veículo (item 5). O sistema de bloqueio via satélite e radiofreqüência oferece maior segurança. sempre procurando inovações tecnológicas. Se o veículo estiver em movimento o bloqueio é realizado de forma segura. nossa empresa vem buscando aprimoramento contínuo em nossos produtos e serviços. iniciando-se a seqüência de bloqueio seguro do veículo. A sirene é acionada em ciclos de 75 s (60 s ligada e 15 s desligada). CADASTRAMENTO DO SERVIÇO E SENHA • No momento da instalação do Sistema de Bloqueio RDLink Positron. através de comandos enviados via satélite e radiofreqüência. o veículo é imobilizado. maior será a probabilidade de recuperação do veículo! 3. 2. a bomba de combustível é desligada gradativamente. o ano inteiro. você deverá escolher uma senha composta de seis (6) números e fazer o cadastro do serviço através da Central de Atendimento RDLink 0800 880 6000. Neste instante é enviado o comando de interrupção de funcionamento. sugere-se ao usuário. as setas do veículo e a sirene serão acionadas e permanecerão nesta condição até que um comando de desbloqueio seja recebido. Ao recuperar o veículo.

Com o alarme ligado. O chaveiro PX40 do a l a r m e comanda um módulo receptor ptor PG120 (não incluso no kit) para abertura de portões eletrônicos residenciais (consulte Liga seu revendedor). Função Auxiliar. o botão “DESLIGA”. alguém fique dentro do veículo com alarme PE ligado. 3 “bips” e setas confirmam alarme ligado com portas. AUX 6. Desligando o alarme sem o “bip”. ** As solicitações de Bloqueio e Desbloqueio só poderão ser enviadas pela Central de Emergência RDLink. O LED acende (brilho contínuo) durante 30 s. capô ou porta-malas aberto (item 11). Somente setas confirmam alarme ligado. * Observação: A sirene Voicer (sirene opcional com mensagem antifurto) será acionada junto com as setas até o desbloqueio do veículo. TESTE DO SISTEMA DE BLOQUEIO RDLINK VIA CENTRAL: • Caso haja a necessidade do usuário testar o funcionamento do Sistema de Bloqueio RDLink Positron. 7. Ativar a Função Portão Eletrônico Pressione o botão “PE” por 1 s. Desliga permitindo que. por exemplo: abertura dos vidros elétricos (item 16.pst. Solicite maiores informações à concessionária ou loja onde você adquiriu o alarme.br. 8. 05 06 . Desligar o alarme. Neste caso a sirene SI400 não será acionada. Função Localizador (pisca as setas do veículo por 15 s. A sirene Voicer pode ser adquirida à parte. RESPOSTA DO ALARME : 1 “bip” e setas confirmam alarme ligado. avisando que o sensor de ultra-som foi cancelado. TABELA DE RESUMO DE FUNÇÕES: Função Teste bloqueio* Bloqueio** Desbloqueio RDLink Positron Pisca as setas e bloqueia. logo em seguida.4 e 25). Desliga o alarme sem o sinal sonoro (“bip”). ABRANGÊNCIA: • Você poderá obter maiores informações sobre abrangência do Alarme/Bloqueador RDLink no nosso site www. logo em seguida. caso o veículo possua travas e vidros elétricos. Disparar o alarme. Liga o alarme sem o sinal sonoro (“bip”). sem desligar o alarme). Com o alarme desligado. Pressione o botão “AUX” por 1 s. Ativar a Função Auxiliar. Cancelar sensor de ultra-som. as portas serão travadas e os vidros fechados. o botão “LIGA”. Somente setas confirmam alarme desligado. pressione o botão“AUX” por 2 s. Pressione o botão “DESLIGA” por 1 s. 2 “bips” e setas confirmam alarme desligado. Para maior informação leia item 24 do manual de instalação.com. * Será desativada ao se ligar e desligar a ignição. Cancela o bloqueio. Ligando o alarme sem o “bip”. Inicia a seqüência de bloqueio inteligente. recomenda-se que seja solicitada a função Teste de Bloqueio à Central de Atendimento RDLink Positron 0800 880 6000 (item 8). Função Pânico (disparo do alarme pelo chaveiro PX40). Pressione o botão “LIGA” por 1 s. MANUAL DE USO PX2000 RDLINK: 9. Localizar o veículo. Além disso. logo em seguida. por exemplo. USO DO CHAVEIRO PX40 : OBJETIVO : Ligar o alarme. o botão “AUX” por 2 s. 4 “bips” e setas confirmam alarme desligado e que houve disparo na sua ausência (item 11). AÇÃO : Pressione o botão “LIGA” por 1 s.até sua parada total. Pressione o botão “LIGA” por 3 s. Pressione o botão “AUX” por 1 s. pressione o botão “AUX” por 1 s.

Os movimentos dentro do veículo são detectados pelo sensor de ultra-som. Habilitar o alarme. 2º Saia do veículo e verifique se todas as portas. 5º O sensor ultra-sônico detectar qualquer invasão no veículo. 3º Pressione o botão “LIGA” do chaveiro PX40. 5º A sirene emite 1 “bip”. A chave Master tem a função de permitir que você desabilite completamente o sistema de alarme. Peça ao instalador do alarme a localização da mesma no veículo. proprietário do veículo. 3º Pressionando o botão “AUX” do chaveiro PX40 a Função Localizador é acionada. Requer módulos opcionais (vide manual do instalador). Observação: Essa seqüência é equivalente a um ciclo de disparo.1Desabilitando o alarme sem o chaveiro PX40 : • 12. 3º O LED pisca rapidamente. indicando que o alarme foi habilitado e está operante. 2º Pressione a chave Master por 1 s e solte-a após o sinal sonoro. Isso é útil quando você deixar o carro com uma pessoa que não saiba operar o alarme como na oficina mecânica ou postos de gasolina. Observação: Enquanto o alarme estiver em modo DESABILITADO. 11. indicando que o alarme foi desabilitado e está inoperante. OBJETIVO: Desabilitar o alarme. 13. Também pode ser utilizada caso você perca o chaveiro PX40: basta entrar no veículo e desabilitá-lo. 2º As setas piscam por 75 s. 2º O capô é aberto*.10. USO DA CHAVE MASTER : • É muito Importante que você. 2º Pressione a chave Master por 1 s e solte-a após o sinal sonoro. O alarme responderá com um “bip”. leia o item 21. AÇÃO: 1º Ligue a ignição (sem dar partida). capô e porta-malas estão fechados. 4º A bomba de combustível é bloqueada. Caso queira familiarizar-se com todas as funções da chave Master. SEQÜÊNCIA PARA LIGAR O ALARME : 1º Desligue a ignição. 3º O porta-malas é aberto*. • 10. 1º Ligue a ignição (sem dar partida). Ela deve ser instalada em local secreto e de fácil acesso. 14. 7º Os vidros são fechados (somente em veículos com vidros elétricos. O ALARME DISPARA QUANDO : 1º A porta é aberta*. 6º As portas são travadas (somente em veículos com travas elétricas). saiba onde a chave Master foi instalada. ALARME LIGADO : 1º O LED pisca lentamente. fazendo com que ele não responda ao chaveiro PX40 nem dispare ou bloqueie a bomba de combustível. o sistema não responderá à nenhuma função do chaveiro PX40. 6º Quando o botão “LIGA” do chaveiro PX40 for acionada por mais de 3 s (Função Pânico). * Desde que os interruptores estejam devidamente instalados 4º A ignição é ligada. 07 08 . ALARME DISPARADO : 1º A sirene toca continuamente durante 60 s. caso tenha sido previamente ligado. 2º A bomba de combustível é bloqueada. O alarme disparará. 4º As setas piscam 1 vez. RESPOSTA DO ALARME: O alarme responderá com 2 “bips” e o LED acenderá durante 3 s.

Ela pode ser ativada pelo profissional que efetuou a instalação do alarme no seu veículo no momento da mesma ou posteriormente. Este controle possui também um sistema de segurança que desliga automaticamente o equipamento de som 30 minitos após a chave de ignição ser desligada. O equipamento voltará à sua condição normal. protegendo assim contra desativação acidental. o módulo central de processamento verifica a causa. até que ele volte à condição normal. item 1. Após 4 ciclos de disparo provocados pelo sensor de ultra-som . 16. Ela pode ser habilitada através da Chave Master (item 21). Importante: Para sua segurança. 16.3 Função Trava Automática : • Essa função trava as portas 5 s após a ignição ter sido ligada (todas as portas devem estar fechadas) e destrava-as ao desligar-se a ignição. Isso evita o travamento acidental com a chave no tambor da ignição. CD player. 09 10 . 3º A sirene emite 2 “bips”. ligue e desligue a chave de ignição (sem dar a partida) em menos de 2 s. ele é cancelado até o alarme ser novamente ligado. quando você decidir fazer o uso do recurso.1 Gravação do chaveiro PX40 : • Caso você queira substituir ou acrescentar mais chaveiros PX40 ao alarme (até 4 chaveiro PX40 no máximo). porta-malas ou sensor de ultra-som) forem ativadas dentro de 30 s. porta aberta). porta. assim que o alarme for desligado e a porta for aberta ou a ignição for ligada. mantendo a segurança e economizando a bateria do veículo. SEQÜÊNCIA PARA DESLIGAR O ALARME : 1º Pressione o botão “DESLIGA” do chaveiro PX40.REATIVAÇÃO APÓS DISPARO: Ao final de cada ciclo de disparo. Isso evita que a bateria do veículo seja descarregada quando o equipamento de som for esquecido ligado. a central ignora a entrada (ignição. 5º O bloqueio é desativado. RECURSOS ADICIONAIS DO ALARME : • Seu alarme possui a função Antiassalto que. capô. nenhuma das entradas (ignição. Essa função estará disponível somente em veículos com travas elétricas. MD): • Este controle permite que o equipamento de som seja desligado automaticamente quando o alarme é ligado. 4º As portas são destravadas (somente carros com travas 2º As setas piscam 2 vezes.ENTRADAS /SENSOR: Após 8 ciclos consecutivos de disparo. • REATIVAÇÃO AUTOMÁTICA: Se após a desativação do alarme. o alarme será reativado automaticamente (travando as portas). Se a causa ainda persiste (por exemplo. Caso contrário. Caso você queira que o equipamento de som não se desligue automaticamente. retomando ao monitoramento de todas as entradas. elétricas). para sua própria segurança. CONTROLE DE DISPARO .92 MHz e pedir a programação (o processo dura menos que 1 min. comprar um chaveiro PX40 POSITRON 433.). Tape. porta.. vem desativada de fábrica. inicia-se outro ciclo de disparo de mais 75 s. basta ir a uma revendedora (concessionária ou loja). 16.2 Controle do Aparelho de Som pelo Alarme (Rádio. 16. capô ou porta-malas) que causou os disparos. a Função T rava Automática não é ativada com as portas abertas. 15. o alarme é ativado novamente.

inteligente e seguro) somente deve ser utilizada por pessoas familiarizadas com o sistema. será iniciada a Função Antiassalto. Para habilitar e utilizar a Função Antiassalto: 4º Após 60 s a saída do controle de som desligará.4 Saída Auxiliar: • A Saída Auxiliar foi especialmente desenvolvida para funções que só podem ser executadas com o veículo parado e a ignição desligada.8 Função Check Control : • O LED acende a meio-brilho alertando o motorista que qualquer uma das entradas (porta. 16. Ao acionar o botão “AUX” do chaveiro PX40 (com o alarme ligado) as setas piscarão por 15 s. vide manual de instalação. ajudando na localização do veículo. 2º Com a ignição desligada. Para cancelar esta função aperte o botão “Desliga” do chaveiro PX40.9 Função Relatório Por LED: • • A Função Antiassalto Plus (resgate. em até 60 s se o botão “LIGA” (chaveiro PX40) for pressionado. Interruptor de porta. 3º As setas acenderão por 1 s. pois permite que o alarme seja ligado com o veículo em movimento. capô ou porta-malas) está aberta. 6º Após essa seqüência. 2º Após a abertura e o fechamento da última porta (assalto). abrir porta-malas ou vidros elétricos pelo chaveiro PX40. mantenha pressionado o botão da chave Master. e a sirene começará a tocar de forma intermitente por 20 s. 16. Sensor de ultra-som.6 Função Pânico: • As setas e sirenes dispararão por 4 ciclos de 1m15s. 11 12 . 1º Habilite a Função Antiassalto Plus através da chave Master (item 21). como por exemplo. • O LED instalado no sensor de ultra-som indicará a causa : LED Uma piscada Duas piscadas Três piscadas Quatro piscadas CAUSA DO ÚLTIMO DISPARO Interruptor de capô ou porta-malas. se o botão “DESLIGA” (chaveiro PX40) não for pressionado. Importante: O bloqueio terá que ser feito na bomba de combustível.7 Função Localizador: • Esta função pode ser útil para você localizar o seu veículo em um estacionamento lotado.16. 16. 16. Acionamento de ignição. Essa função é acionada depois de pressionar o botão “AUX” (chaveiro PX40) por 2 s (o alarme deve estar desligado).1). Observação: Requer módulos opcionais. e o LED começará a piscar rapidamente. com a ignição ligada. • Você pode saber qual dos sensores causou o último disparo do alarme : 1º Desabilite o alarme (item 10.5 Função Antiassalto Plus (Seguro): 16. 5º Após mais 20 s as setas piscarão. o alarme vai para o estado disparado e inicia-se o bloqueio seguro.

o “bip” aparecerá a cada 1 s. mesmo de estações do mesmo tipo. elas são partes fundamentais para proteger o interior do veículo. basta um novo toque no botão do sinalizador. juntamente com o acendimento do LED de advertência. 3º Encaixe as baterias novas no chaveiro PX40. tanto na cidade quanto na estrada. 5º Para cada chaveiro.Panasonic 2016 . CONSERVAÇÃO E CUIDADOS : • A água e produtos químicos usados para limpar o interior do veículo podem danificar o sensor de ultra-som/velocidade e diminuir ou extinguir sua eficácia. as baterias do chaveiro PX40 vão perdendo a carga e necessitam ser trocadas. Baterias recomendadas ( 3 V ) : . 18. • Você pode programar o sinalizador para emitir um aviso sonoro e piscar o LED toda vez que você ultrapassar uma velocidade limite pré-ajustada. 17. avisando-o sobre excesso de velocidade. t oma ndo cuidado para não inverter a polaridade. SUBSTITUIÇÃO DA BATERIA DO CHAVEIRO PX40: 1º Abra com cuidado o chaveiro PX40 usando uma ch ave de fenda no ponto indicado na figura ao lado. oficinas. bem como o LED piscará junto. 14 . 13 Resolução 305 . A partir deste instante. 2º Retire as baterias (CUIDADO! Evite ao máximo tocar nas peças internas e não retire a placa da tampa). etc. e não pode causar interferência a sistemas operando em caráter primário”.Quando estiver na velocidade a partir da qual você deseja que o aviso sonoro dispare. escolha sempre um local e momento adequados e principalmente seguros para fazer a programação. se quiser.16.Ou equivalente a 2016. não tem direito à proteção contra interferência prejudicial.Sony 2016 . Importante: Como a programação da velocidade é sempre feita com o veículo em movimento. pressione o botão do sinalizador (veja figura ao lado). até ouvir dois “bips” e pronto: . • Para desprogramar uma velocidade. Nunca use jato de ar comprimido para limpar as cápsulas de ultra-som. Desta forma. soará um “bip” a cada 3 s. porém.10 Sinalizador de Velocidade (RadarAlert): • O Alarme RD Link possui um sinalizador sonoro de velocidade inteligente que pode ajudar você a dirigir de forma mais segura e evitar multas por excesso de velocidade. • O RadarAlert pode ser instalado somente em veículos que possuem sensor de velocidade. Com o passar do tempo. até ouvir um “bip”. 4º Encaixe as tampas e pressione-as até o travamento. você terá que reprogramá-la. ajustar uma outra velocidade. utilizar duas baterias de 3 V. isto é. se a bateria do carro for desconectada.Você desligou o aviso sonoro e luminoso e já pode. faça o seguinte: .ANATEL “Este equipamento opera em caráter secundário. até ouvir um “bip”. • Para reprogramar uma nova velocidade. o sistema de alarme cumprirá sempre bem o seu papel. Para programar a velocidade desejada para a qual o RadarAlert deve disparar. basta pressionar o botão do sinalizador por dois s. A demora da reposição desta bateria pode diminuir o alcance do chaveiro PX40 e dificultar o comando do sistema de alarme. toda vez que você ultrapassar a velocidade ajustada. • O valor de velocidade ajustado fica memorizado no módulo do alarme. Se você ultrapassar em 20% o limite ajustado (multa e 7 pontos na carteira).Duracell 2016 . Por isso é Importante fazer testes periódicos no sistema de alarme e também sempre que o veículo voltar de postos.

. . O interruptor de entrada porta (P+ ou P-) obrigatoriamente deve ser ligado ao alarme. . .Modificar instalação do fio azul do alarme. CAUSA : . .Sensibilidade alta do sensor de ultra-som.Substituir bateria (item 18).Regular sensibilidade (item 27. MANUAL DE INSTALAÇÃO PX2000 RDLINK: 20. 16 • .Fechar as portas antes de ligar a ignição (item 16. • Alarme não emite “bip” ao ligar/desligar. Atenção instalador! Leia atentamente este manual antes de instalar o sistema de travamento do alarme no veículo. Esses módulos dispõem de proteções eletrônicas e de vários fusíveis. .92 MHz. Esses fusíveis vêm embalados juntos com os acessórios do alarme.Veículo com ignição ligada. Verifique a necessidade de aplicá-los ou não.Ignição ligada antes do fechamento das portas. Somente podem ser usadas as sirenes SI400 e Voicer. . bem como o módulo receptor. .Verificar instalação. capô ou porta-malas danificado ou com mau contato.Ativar bip. •Função Trava Automática não funciona. . 15 SOLUÇÃO : .Sensibilidade baixa . .Desligar luz de cortesia.Sistema está recebendo um sinal fraco.Cápsulas danificadas por jato de ar comprimido ou produtos químicos . . Verifique no manual a melhor localização de instalação destes itens. por exemplo). capô ou porta-malas) danificados ou curto-circuito no chicote. . •Não recebe o comando teste de bloqueio. Cuidado! Veja o esquema de ligação do alarme seguindo as cores dos fios.Substituir interruptores e/ou verificar a instalação. Verifique os fusíveis antes de enviar o módulo para conserto.Desligar a ignição.Trocar bateria. . . PROBLEMAS E SOLUÇÕES: SINTOMA : • Alarme não responde ao comando do chaveiro PX40.Habilitar alarme (item 10. • As antenas receptoras de sinais de radiofreqüência.Luz de cortesia aceso. . • Setas não acendem ao alimentar o módulo.Sensor cancelado pelo chaveiro PX40 involuntariamente (item 9).Bateria do chaveiro PX40 descarregada. Os alarmes RDLink não são fornecidos com os fusíveis FS1 e FS2 encaixados na placa do módulo central. (item 21). por exemplo). . . • Alarme não dispara pelo sensor de ultra-som.Interruptor de porta. .“Bip” desativado. . . . . T odas as medidas de sinais para a ligação do alarme devem ser feitas com o auxílio de um multímetro (DT830-B. . • Baixo alcance do chaveiro PX40 • Disparo falso do alarme. capô ou porta-malas aberto. . . Oriente o usuário quanto à localização e como ela funciona (item 21). utilize terminais Faston e um alicate de crimpagem (HT-230-C. Caso tenha que cortar fios. .Queda de tensão (+12 V) no fio pós-ignição no momento da partida . . • Mesmo com o alarme disparado não ocorre o bloqueio da bomba de combustível. evitando a queima deste por instalações impróprias . Instale a chave Master em local secreto e de fácil acesso.Função desabilitada. .1).1). . Em caso de dúvida utilize nossa Central de Atendimento ao Instalador DDG (0800 880 1400).Chaveiro PX40 com bateria fraca.Habilitar função (item 21). . Confira a instalação antes de alimentar o módulo receptor. Mudar o posicionamento do veículo.Porta. .Regular sensibilidade (item 27.Sistema está recebendo um sinal fraco. devem ser instaladas o mais distante possível de partes metálicas.1) .Afastar a antena do chicote e de partes metálicas.Desligar e ligar o alarme novamente.3). pois a garantia PST cobre somente defeitos de fabricação (item 39). . lendo o item 34 deste manual.Substituir as cápsulas.Alarme desabilitado ( inoperante ).Interruptores (porta. Mudar o posicionamento do veículo.Fechar antes de ligar o alarme.Antena do módulo de alarme mal posicionada.19. Para instalação da sirene Voicer veja item 24. •Alarme emite 3 “bips” para ligar. Os transmissores operam na freqüência de 433. . ALERTA AOS INSTALADORES: • • • • • • • Os itens 20 a 39 deste manual referem-se à instalação do alarme.

indicando que o procedimento deve ser repetido passo a passo. 3 “bips” indicam que um novo chaveiro PX40 poderá ser gravado. 6 “bips” indicam que a Função Antiassalto foi desabilitada. foi ativado.3). 18 4º Limpe as regiões do pára-brisa onde serão fixados os sensores de ultra-som/velocidade. Retire as proteções das fitas adesivas e fixe os sensores sobre as duplas-faces. Com a ignição ligada ou desligada.item 30). pressione a chave Master por 1 s e solte-a após o sinal sonoro. Desativar o “bip”. pressione a chave Master por 1 s e solte-a após o sinal sonoro. Com a ignição ligada. Importante: Somente chaveiro PX40 POSITRON 433. Retornar à configuração padrão. SEQÜÊNCIA DE INSTALAÇÃO DO ALARME : 1º Desligue o pólo negativo da bateria. pressione a chave Master por 30 s e solte-a após o sinal sonoro. ” 2 “bips” indicam que o aviso sonoro. 1 “bip” longo retorna à configuração padrão das funções do alarme Bip=ativado/Trava Automática= habilitada/Antiassalto Plus= desabilitado. 3º O LED e as setas acenderão por 10 s Aperte os botões “LIGA” e “DESLIGA (chaveiro PX40) ” simultaneamente (item 21). dificultando o acesso de pessoas não autorizadas. 6º Ajuste a sensibilidade e fixe os sensores de ultra-som conforme descrito no item 28.5). GRAVANDO UM NOVO CHAVEIRO PX40: • 4 chaveiros PX40 podem ser cadastrados simultaneamente . pressione a chave Master por 40 s Ativar o “bip”. 3º Coloque fita dupla-face (fornecida) no módulo de alarme e na chave Master.3). Desabilitar a Função Antiassalto Plus (Resgate). Limpe bem a região onde o módulo e a chave Master serão fixados para garantir boa aderência. Ele deve ficar oculto. RESPOSTA DO ALARME : • • A gravação de um novo chaveiro PX40 é confirmada por um “bip” longo de sirene. Com a ignição desligada. 2º Pressione a chave Master durante 6 s e solte-a após o sinal sonoro (3 “bips”). pressione a chave Master por 6 s e solte-a após o sinal sonoro. apagando as setas e o LED. 1 “bip” indica que o aviso sonoro. (item 16. pressione a chave Master por 6 s e solte-a após o sinal sonoro. Habilitar a Função Trava Automática Habilitar a Função Antiassalto Plus (Resgate). foi desativado (somente as setas serão usadas para confirmação). Não fixe o módulo ainda (para o módulo RDLink . 22. pressione a chave Master por 6 s e solte-a após o sinal sonoro. Nessa condição. 17 . Com a ignição ligada. pressione a chave Master por 30 s e solte-a após o sinal sonoro. 5 “bips” indicam que a Função Antiassalto foi habilitada (item 16. Com a ignição desligada. pressione a chave Master por 1 s e solte-a após o sinal sonoro. Observação: Após esse procedimento o alarme se encontrará desligado. Gravar um novo chaveiro PX40 Com a ignição ligada. Habilitar o alarme. 1º Ligue a ignição. Com a ignição desligada. Nessa condição o sistema torna-se operante. o sistema torna-se inoperante. de ligar ou desligar o alarme. 4 “bips” indicam que a Função Trava Automática foi desabilitada (item 16. O LED acende durante 3 s. 1 “bip” indica que o alarme foi habilitado. Com a ignição ligada. Com a ignição desligada. Destaque as duplas-faces da cartela e fixe-as no pára-brisa de forma a evitar bolhas. ligue os interruptores e passe seus fios para dentro do veículo. O LED e as setas acendem durante 10 s Para gravar um novo chaveiro PX40 pressione simultaneamente os botões “LIGA” e “DESLIGA (chaveiro PX40) (item 22).92 MHz. 3 “bips” indicam que a Função Trava Automática foi habilitada. A sirene emitirá 4 “bips” caso ocorra falha na gravação. pressione a chave Master por 1 s e solte-a após o sinal sonoro.21. Desabilitar a Função Trava Automática. 2º Defina um local para o módulo eletrônico de forma que ele possa ficar protegido de calor e água. USO DA CHAVE MASTER : OBJETIVO: Desabilitar o alarme AÇÃO: Com a ignição ligada. 23.1. Utilize esse recurso em caso de perda do chaveiro PX40 ou envio do veículo para manutenção . indicando que o alarme foi desabilitado. próximo à caixa de fusível. porém habilitado (operante). RESPOSTA DO ALARME: 2 “bips”. 5º Fixe a sirene SI400. de ligar ou desligar o alarme.

Caso as setas não estejam piscando. deverá ser colocado o jumper de configuração de sinal. Essa saída. 25. (NORMALMENTE FECHADO) ENTRADA COMUM +12 V • 24. 9º Conecte todos os outros fios (sinais e potências) de acordo com o esquema de instalação (item 39).7º Conecte as saídas para travas elétricas conforme descrito no item 34. Caso o cliente opte apenas pela utilização da sirene SI400. Veja esquema “Ligação do Relê”.CONFIGURAÇÃO: A sirene Voicer Positron RDLink (opcional) foi projetada com comando de voz antiassalto. SAÍDA DO ALARME (fio-RX) Ligação do Relê SAÍDA PARA EQUIPAMENTO DE SOM SAÍDA N. confirme todos os sinais de entradas e saídas do chicote. CD PLAYER. fornecido no kit. permitindo o bloqueio na bomba de combustível ou relê da mesma (veja o esquema de instalação abaixo). fios para dentro do veículo. As setas piscarão toda vez que o módulo receber um sinal válido. Para desativá-lo. o módulo entrará em modo de Instalação. deverá ser retirado obrigatoriamente o jumper para perfeito funcionamento do sistema RDLink. recomenda-se reposicionar o veículo até que o módulo indique a recepção do sinal. quando acionada. O módulo não precisa estar no modo de Instalação para receber o comando de teste. SISTEMA DE BLOQUEIO : • O conector de bloqueio (fios-CZ/AZ ) foi dimensionado para suportar uma corrente máxima de 20 A. Assim que o módulo receber o comando de teste. SIRENE VOICER . em relês externos (como mostrado no esquema ao lado) ou diretamente em módulos como SW220/SW420 e TR111. Ligação de Relê Externo SAÍDA DO ALARME AUXILIAR (fio-CZ) SAÍDA N. próximo à caixa de fusível.F. MD) : • A saída do alarme (fio-RX) deve ser ligado ao fio pós-ignição do equipamento de som (acessórios). Acrescente um relê se necessário para obter maior capacidade de corrente. Então o fio de memória deve ser ligado ao +12 V permanente (veja manual do equipamento).5). ( NÃO USAR ) +12 V TERRA / MASSA • Após a energização do sistema. basta ligar e desligar a ignição. 19 Jumper Bomba de combustível Bomba de combustível . 20 Corte recomendado 85 87 30 86 2ª opção de corte 85 87 30 86 • Quando o alarme for instalado também com a sirene Voicer Positron RDLink (opcional). 10º Refaça a ligação do pólo negativo da bateria. abrir porta-malas ou vidros elétricos por controle remoto (chaveiro PX40). TAPE. produz um sinal negativo (tipo massa) de baixa capacidade de corrente (200 mA). 8º Ligue o controle de som (fio-RX) conforme descrito no item 26. A Saída Auxiliar foi especialmente desenvolvida para funções que só podem ser executadas com o veículo parado. 11º Antes de conectar o alarme para testar seu funcionamento. o bloqueio será acionado imediatamente e as setas do veículo começarão a piscar até a desativação do teste. Módulo receptor 27. no módulo receptor RDLink. Após o recebimento do sinal pelo módulo. Esse bloqueio permite a operação do alarme com a Função Antiassalto Plus habilitada (item 16. utilizando um multímetro. Atenção! Toda vez que o sistema for realimentado (ex. Além disso. (NORMALMENTE ABERTO) SAÍDA N. Para desativação do teste basta ligar e desligar a ignição do veículo. Essa função é acionada depois de pressionar o botão “AUX” (chaveiro PX40) por 2 s (o alarme e a ignição devem estar desligados). o módulo RDLink entrará em modo de Instalação por 1h. oferecendo maior segurança e conforto ao patrimônio e desenvolvida dentro do mais alto controle de qualidade e tecnológico que só a PST pode oferecer. INSTALAÇÃO DO CONTROLE DO EQUIPAMENTO DE SOM PELO ALARME ( RÁDIO. conforme figura ao lado.F. SAÍDA AUXILIAR : • Conecte a Saída Auxiliar (fio-CZ). por exemplo. Essa saída possui uma capacidade de corrente para até 100 mA. deverá ser solicitado à Central de Atendimento RDLink Positron 0800 880 6000 o comando de Teste de Bloqueio. para aumentar a confiabilidade do sistema recomendamos a utilização dos conectores Faston fornecidos com o produto. Isto deve ser feito para se permitir uma melhor recepção do sinal dentro de ambientes fechados. 26.A. troca da bateria do veículo).

28.1 Instalação do Sinalizador de Velocidade (RadarAlert) : • Para confirmar o ajuste após o término da instalação.28. possui um aperfeiçoado sistema eletrônico que oferece segurança para o interior do veículo. 29. ajuste a sensibilidade do sistema de ultra-som de acordo com a tabela ao lado : Vista lateral esquerda Cápsula de ultra-som LED (interno) SE400RX cápsula lado esquerdo SE400TX cápsula lado direito 10 cm 10 cm Vista posterior Jumper Tamanho interno do veículo GRANDE MÉDIO PEQUENO PICK-UP Unir Os Pinos Não usar o jumper 3 com 4 1 com 2 2 com 3 80 60 40 100 120 300 200 100 400 500 600 00:00 PS RadarAlert Conector para engate do chicote do alarme LED (externo) AJUSTE 29.10 . o sensor de velocidade Radar Alert está embutido no módulo do sensor de ultra-som. Nos veículos que não possuírem sensor de velocidade (carburados) não terão esta função habilitada. Verifique o Manual Sensor de Velocidade específico ou consulte a Central de Atendimento ao Instalador DDG (0800 880 1400). 22 . logo o chicote de ultra-som é conectado ao sensor de velocidade (item 29). • 21 Leia as informações de uso no item 16.1 Ajuste da Sensibilidade do Sistema de Ultra-Som : • Com um pequeno conector (jumper) fornecido. basta abrir o capô com o alarme desligado. INSTALAÇÃO DO SISTEMA DE ULTRA-SOM : • O sistema de ultra-som dos alarmes RDLink Positron. Este módulo só pode ser instalado em alguns modelos/marcas de veículo. conforme mostra o desenho abaixo. • • No modelo RD Link. que o LED sinalizará o disparo do sensor com brilho total. além de grande facilidade de instalação. POSIÇÃO PARA FIXAÇÃO DOS SENSORES DE ULTRA-SOM E VELOCIDADE : • Limpe o local e fixe os dois sensores de ultra-som na parte superior do vidro (a 10 cm do topo) dianteiro de cada coluna. instalado no lado esquerdo (motorista). Esse sistema causa o disparo do alarme em caso de quebra dos vidros (deslocamento de ar).

2º Solte a forração e a proteção plástica da coluna lateral do esquerda veículo. 5º Encaminhe o chicote do bloqueador ao módulo do alarme (item 39) e conecte-o. Para poder utilizar o derivador de antena e seus benefícios. 4º Deixe a antena do bloqueador esticada. DERIVADOR DE ANTENA DO VEÍCULO : • Caso não seja possível instalar o módulo RDLink em uma das duas posições indicadas no item 30. Módulo bloqueador Conduíte e extensores Chicote do bloqueador 31. 3º Limpe o local e fixe o módulo bloqueador conforme fig. 5º Encaminhe o chicote do bloqueador ao módulo do alarme (item 39) e conecte-o. O derivador usado com uma antena externa amplifica os sinais de comando. dificultará a recepção dos sinais de comando. Encaminhe a outra extremidade do cabo para o terminal onde será obtido sinal de FM (antena do aparelho de som). 02 . bem como o módulo receptor. utilizando a fita dupla-face fornecida no kit. 4º Deixe a antena do bloqueador esticada. utilizando os conduítes e extensores fornecidos no kit. utilizando os conduítes e extensores fornecidos no kit. utilizando a fita dupla-face fornecida no kit. neste caso deverá ser utilizada uma antena externa por meio do derivador. * O uso da antena AE500 só será necessária quando não houver antena externa. Solte o porta-luvas (caso haja necessidade). este modo é desativado imediatamente. 01. sugerimos a instalação da antena AE500 Positron. Caso o veículo não possua. aumentando o desempenho do sistema em regiões onde ocorrem sombras na área de cobertura. prejudicando o desempenho do sistema. 31. conforme fig. devem ser instaladas o mais distante possível de partes metálicas. conforme fig. O modo de instalação permanece ativo por 1 hora após a energização do módulo. 02. 23 fig. as setas do veículo irão piscar enquanto houver recepção do sinal RDS. A instalação inadequada do módulo RDLink e sua antena. POSIÇÕES PARA FIXAÇÃO DO MÓDULO RDLINK : A) 1º 2º 3º Painel de acessórios (posição recomendada): Desligue a ignição. B) Coluna dianteira esquerda (posição opcional): 1º Desligue a ignição. Conecte a fêmea “a” ao terminal da antena externa ou da interna (AE500*). 02. poderá ser instalado em outra posição qualquer. Conecte o macho “c” ao terminal de antena do aparelho de som do veículo. conforme fig. 01.1Instalação do derivador : fig. o veículo obrigatoriamente deverá possuir uma antena externa. ou em veículos onde não exista uma localização adequada para o módulo bloqueador (áreas com proteção metálica). Limpe o local e fixe o módulo bloqueador. 01 1º 2º 3º 4º Conecte o terminal duas vias “b” do derivador ao módulo bloqueador. Modo de instalação: • Toda vez que o sistema de bloqueio for energizado (alimentação 12 V estabelecida) o sistema entrará em modo de Instalação. Módulo bloqueador Conduíte e extensores Chicote do bloqueador 32.30. 24 Atenção! As antenas receptoras de sinais de radiofreqüência. Caso a ignição seja ligada. Neste modo.

FS4 FS1 FS2 FS3 33. O alarme opera como centralina. indicando a falta do sinal. substituir o comando de subida por descida. 34. Vide manual desses produtos para informações sobre uso e instalação. Caso o disparo das setas não ocorra.2 Fechamento de Vidros Elétricos Comuns : • Vidros elétricos comuns são aqueles cuja subida segue sempre o comando dos botões até o fechamento completo. ACIONAMENTO AUTOMÁTICO DE VIDROS ELÉTRICOS : • Nos veículos equipados com vidros elétricos é possível automatizar o fechamento ao ativar o alarme. SW310 ou TR111). afim de que se consiga um sinal adequado. 33. No caso de SW220/SW420. Ou seja.1. o sinal para fazer esta operação passa a ser o da Saída Auxiliar (fio-CZ). o que permite 4 tipos de acionamento diferentes. indicando a existência de sinal. Nesse caso é necessário módulo adicional TR111.: SW220 /SW420. Esse teste deve ser feito em todas as portas. Verifique a necessidade da aplicação de módulos opcionais (Ex.Este processo facilita a habilitação do bloqueador pela central de atendimento RDLink (0800 800 600).1 Fechamento de Vidros Elétricos Automatizados : • Verificar se o sistema de vidros elétricos possui automatizador original. ao acionar os botões no sentido subida por mais de 1 s. e. Importante : Os alarmes RD Link possuem uma saída dedicada (fio-VD/PR) para o fechamento dos vidros elétricos com pulso de 15 s. 33. Nesse caso é necessário módulo adicional SW220/SW420. por reversão de corrente (com sinais de microchaves para mono ou dupla serventia). mova o veículo para uma área mais aberta. * Requer os fusíveis FS1 e FS2 TR150 Fusível 15 A VM/BR (ligar a massa) VM/PR VM/AM BR AM 25 TR120 26 .3 Abertura de Vidros Elétricos por Controle Remoto (chaveiro PX40) : A .Vidros Elétricos Comuns: Nesse caso é necessário módulo adicional SW220/SW420. B .Travas POSITRON de 5 fios. O esquema de instalação está descrito no manual do produto. substituindo o comando de subida pelo de descida.Vidros Elétricos Automatizados: Seguir procedimentos do item 32. SISTEMA DE TRAVAMENTO DO ALARME : • Os alarmes dos modelos RD Link possuem saídas para acionamento direto das travas elétricas. Essas saídas podem ser configuradas conforme a instalação do fio vermelho/branco (base do relê) e os fusíveis FS1 e FS2. Tipo 1 . observando o funcionamento dos vidros nos exemplos a seguir. o vidro continua seu movimento até se fechar completamente. Ligar o sinal BASE DO RELÊ (fio-VM/BR) no negativo da bateria (massa) e inserir os fusíveis FS1 e FS2. então. Vide manual desses produtos para informações sobre uso e instalação. O sinal para fazer esta operação passa a ser o da Saída Auxiliar (fio-CZ). Portanto. sem necessidade de uma centralina adicional: 33. não use o sinal TRAVA do alarme para fechamento dos vidros.

Tipo 4 . Não inserir os fusíveis FS1 e FS2. • Todas as saídas do módulo de alarme são protegidas por fusíveis ou circuitos eletrônicos como mostrado abaixo: Saída do Módulo : Trava (fio-BR) Destrava (fio-AM) Base de Relê (fio-VM/BR) Setas (fio-PR/VD) Bloqueio (fio-CZ/AZ) Sirene (fio-BR/VD) Auxiliar (fio-CZ) Sensor de Ultra-som (fio-VM) Controle do som (fio-RX) Sirene Voicer Positron (fio-CZ/VM) Proteções : Fusível Fusível Fusível externo Fusível Fusível Eletrônica Eletrônica Eletrônica Eletrônica Eletrônica Especificação : Minifusível de 15 A (FS1) Minifusível de 15 A (FS2) Fusível de 15 A Minifusível de 15 A (FS3) Minifusível de 20 A (FS4) Suporta curto-circuito Suporta curto-circuito Suporta curto-circuito Suporta curto-circuito Suporta curto-circuito FS4 FS3 * Não requer os fusíveis FS1 e FS2 VM/AM (não usar) VM/PR (não usar) VM/BR (ligar +12 V) AM BR 27 28 .Trava original de fábrica (tipo Carto por pulso +12 V ou bomba a vácuo). Ligar o sinal BASE DO RELÊ (fio-VM/BR) no negativo da bateria (massa) e inserir os fusíveis FS1 e FS2.Tipo 2 .Trava tipo Carto ativada por pulso negativo ou travas comandadas por centralina.Travas avulsas POSITRON (motor escravo com 2 fios) por reversão de corrente. Ligar o sinal BASE DO RELÊ (fio-VM/BR) no positivo da bateria (+12 V). FUSÍVEIS E PROTEÇÕES DO MÓDULO : Tipo 3 . * Não requer os fusíveis FS1 e FS2 * Requer os fusíveis FS1 e FS2 VM/AM (não usar) VM/PR (não usar) VM/BR (ligar a massa) VM/PR (não usar) VM/BR (ligar a massa) BR AM 35. Ligar o sinal BASE DO RELÊ (fioVM/BR) no negativo da bateria (massa). Não inserir os fusíveis FS1 e FS2.

3 15 16. : Tipo Tensão de operação Consumo de corrente: Freqüência de operação : Modulação: Alcance Típico : PX40 3. CARACTERÍSTICAS E FUNÇÕES : Função Localizador Função Pânico Saída Auxiliar Comanda as travas elétricas Pisca as setas Sensor de ultra-som Função Travamento Automático Reativação Automática Controle do equipamento de som Bloqueia a bomba de combustível Monitora porta.7 16.6 16. TRANSMISSOR DE R. capô e porta-malas Cancela o próximo “bip” pelo chaveiro LED de advertência Cancela o ultra-som pelo chaveiro Teste de bloqueio Função Antiassalto Sirene Voicer Positron (opcional) PX2000 RD Link • • • • • • • • • • • • • • • • • Item 16.5 mA 6V 433.36.9 9 6 16.F. ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS : Módulo Principal: Tensão de operação: 9 a 16 V Consumo de corrente (Vbat = +12 V): Ativado Desativado PX2000 RDLink 45 mA 35 mA Saídas (parâmetros máximos) : Setas 70 W x 2 Sirene SI400 Saída dedicada para sirene SI400 Auxiliar 200 mA (Pulso negativo) Trava/Destrava 15 A (Pulso programável) Bloqueio 20 A Controle de som 100 mA (Saída positiva) Sirene Voicer Positron (opcional) 100 mA (Saída positiva) 38.2 e 27 27 13 9 16.92 MHz PX40 digital 60 bits ASK Rolling Code 20 m 29 30 .5 24 e 39 37.4 e 24 34 14 27 16.

ESQUEMA DE INSTALAÇÃO : O esquema ao lado refere-se ao modelo Alarme RDLink.Saída levantador de vidros (item 33) Verde/Vermelho (fio-VD/VM) .Trava Elétrica (item 34) Preto (fio-PR) .Saída para som (item 26) Azul (fio-AZ) .Bateria +12 V Amarelo (fio-AM) .Entrada para interruptor PPreto (fio-PR) .Master Preto (fio-PR) . Alguns recursos podem não se aplicar ao seu modelo de carro ou alarme.Antena Fusível 15 A para Destrava Fusível 15 A para Trava Fusível 15 A para Setas Controle de Som Derivador (item 31) Capô.Chicote do ultra-som Vermelho (fio-VM) .Master Vermelho/Branco (fios-VM/BR) .Fusível 20 A para Bloqueio CZ/AZ CZ/AZ Porta Negativa Base dos relês Trava Elétrica VM/BR VD/PR 31 Entrada Sinal Trava 32 Entrada Sinal Destrava Levantador dos vidros Saída Auxiliar Porta Positiva Massa (Terra) Bloqueio Chave Master Cápsula de ultra-som SE400RX cápsula lado esquerdo VM VD CZ PR PR VM Cápsula de ultra-som SE400TX cápsula lado direito PR VM AM .Chicote do ultra-som Amarelo (fio-AM) .Entrada sinal destrava (item 34) Cinza (fio-CZ) .Saída destrava (item 34) Marrom (fio-MR) .Seta Esquerda Conector-PR 2 vias RadarAlert (vide manual de instalação Sensor de velocidade) Antena Afastar do chicote e partes metálicas Somente SI400 Ignição Seta Direita 39.Entrada para Pós-ignição Preto (fio-PR) .Entrada para interruptor P+ Vermelho/Amarelo (fio-VM/AM) .Entrada sinal trava (item 34) Vermelho/Preto (fio-VM/PR) .Saída para sirene (somente SI400) Preto/Verde (fio-PR/VD) .Chicote do ultra-som Roxo (fio-RX) .Entrada Base do Relê .Saída para setas Verde/Preto (fio-VD/PR) .Saída trava (item 34) Preto/Amarelo (fio-PR/AM) .Saída para setas Preto/Verde (fio-PR/VD) .Entrada para interruptor de capô/porta-malas Branco (fio-BR) .Saída Auxiliar (item 25) Preto (fio-PR) . LIGUE OS FIOS DE ACORDO COM O ESQUEMA AO LADO : 0102030405060708091011121314151716181920212324Verde (fio-VD) .Massa Vermelho (fio-VM) . porta-malas Destrava Trava PR/AM PR/VD PR/VD Jumper (item 24) POSITRON FS2 FS3 MR RX BR PR AM AZ FS1 VM PR FS4 LJ VM/AM VD/VM VM/PR Controle Sirene Voicer Positron CZ/VM Conector-BR 2 vias Cápsula ultra-som lado passageiro (FS4) .

A garantia de instalação deve ser acordada entre a empresa instaladora e o comprador final. pode ser influenciado por condições atmosféricas. procure um revendedor autorizado. contra eventuais defeitos de fabricação ou nos componentes do produto. O Alarme RDLink possui garantia de três (03) anos. fabricado e operado dentro de rígidos padrões de qualidade. O conserto ou a substituição do aparelho com defeitos não prorroga o prazo de garantia. Nesse caso. O sistema descrito neste manual não é absolutamente infalível. climáticas e tipológicas. A PST não se responsabiliza em nenhuma hipótese pela ocorrência de furto ou invasão da propriedade. Dentro do período de garantia. devido às características próprias que reagem a propagação de ondas eletromagnéticas. danos causados devido a instalação incorreta. apresentando a nota fiscal de compra e os quadros abaixo devidamente preenchidos.40. Produto: Alarme RDLink Nº de Série: Data da Venda: / / Comprador (Nome): Endereço: Veículo/Marca: Loja (Nome): Carimbo e Assinatura do Vendedor: Cidade: Modelo: Nota Fiscal Nº: 33 34 . sendo que uma falha de funcionamento não pode ser atribuída diretamente a uma falha no sistema eletrônico instalado no veículo. excluídas pilhas ou baterias eventualmente fornecidas com o sistema. A garantia perde a validade quando o aparelho for violado por pessoas não autorizadas. em caso de defeito. uso fora das especificações ou infiltração de água. a contar da data de instalação ou enquanto o serviço RDLink estiver contratado. mesmo sendo projetado. quando ocorrer mau-trato. o adquirinte declara compreender que o desempenho de funcionamento do sistema de bloqueio e desbloqueio do motor. O transporte e a embalagem do produto ficam por conta e risco do comprador. produtos de limpeza. que é baseado no serviço via satélite e radiofreqüência. a responsabilidade da PST fica restrita ao conserto ou substituição do aparelho de sua fabricação. pó. etc. quando este certificado de garantia ou o número de série do produto forem rasurados. bem como ao contratar o serviço de radio chamada PST. ou uma falha de da operadora do sinal de bloqueio. GARANTIA POSITRON: Ao adquirir este produto. manuseio incorreto.