PST INDÚSTRIA ELETRÔNICA DA AMAZÔNIA LTDA.

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AV. AÇAÍ, 2045 - DISTRITO INDUSTRIAL - CEP 69075-020 MANAUS/AM - C.N.P.J. 84.496.066/0001-04 www.pst.com.br INDÚSTRIA BRASILEIRA

Manual de uso e instalação

tape.2 33. 40. • Os alarmes.9 Uso do chaveiro PX40 Uso da chave Master Desabilitando o alarme sem o chaveiro PX40 Seqüência para ligar o alarme Alarme ligado O alarme dispara quando Alarme disparado Seqüência para desligar o alarme Recursos adicionais do alarme Gravação do chaveiro PX40 Controle do aparelho de som pelo alarme (rádio. 15. Introdução ao Sistema de Bloqueio RDLink Positron Operação Via Central de Atendimento RDLink Cadastramento de Serviço e Senha Funções Básicas do RDLink Positron Rotina de Imobilização do Veículo Teste do Sistema de Bloqueio RDLink Via Central Abrangência Tabela de Resumo de Funções 03 04 04 04 04 05 05 05 16. 38. 18. MANUAL DE USO DO PX2000 RDLINK 9.2 16. Sinalizador de Velocidade Conservação e cuidados Substituição da bateria do chaveiro PX40 Problemas e soluções 13 13 14 15 MANUAL DE INSTALAÇÃO DO PX2000 RDLINK 20. 28. 33. 19. leia atentamente este manual. 6. Observação: Algumas funções ou recursos podem não se aplicar ao seu veículo ou alarme.3 34. 22. 31.8 16. 23. 5. 39. leia atentamente este Manual do Usuário e.6 16. 14. 33.10 17. 4. 28.3 16. MD) Função Trava Automática Saída Auxiliar Função Antiassalto Plus Função Pânico Função Localizador Função Check Control Função Relatório por LED 05 05 05 06 06 06 06 09 09 10 10 10 11 11 11 12 12 12 01 02 . entre em contato com a concessionária ou loja onde foi realizada a instalação ou ligue para o DDG (Discagem Direta Gratuita) 0800 880 1400.1 29. • O alarme bloqueador que você adquiriu é um sofisticado sistema eletrônico microprocessado. Características e funções Esquema de instalação Garantia POSITRON 15 17 18 18 19 20 20 20 21 21 22 22 23 24 24 24 25 25 25 26 28 29 29 30 31 33 Manual do Usuário RD Link Obrigado! Estamos felizes por você ter escolhido nossos produtos. CD player. 2.5 16.Índice Informativo Positron 01 02 MANUAL DE USO DO BLOQUEADOR RDLINK 1. 24. 7.configuração Saída Auxiliar Instalação do controle de som pelo alarme Sistema de bloqueio Instalação do sistema de ultra-som Ajuste da sensibilidade (ultra-som) Posição para fixação dos sensores de ultra-som e velocidade Instalação do sinalizador de velocidade Posições para fixação do módulo RDLink Derivador de antena Instalação do derivador Função modo de instalação Acionamento automático de vidros elétricos Fechamento de vidros elétricos comuns Abertura de vidros elétricos pelo chaveiro PX40 Sistema de travamento do alarme Fusíveis e proteções do módulo Especificações técnicas Transmissor de R.1 30. Para maiores detalhes.1 32. 36. bloqueadores e chaveiros POSITRON foram projetados para acrescentar ao seu veículo nossa tradição de qualidade e tecnologia. 10. 31. Para aprender a utilizar todos os recursos. 27.7 16.4 16. 29. Alerta aos instaladores Uso da chave Master Gravando um novo chaveiro PX40 Seqüência de instalação do alarme Sirene Voicer . 37. oferecendo segurança. 21. 16.1 16. conforto e estilo.F. 35. 3. 16. 10.1 11. 12 13. em caso de dúvidas. 25 26. 8.

A PST agradece por ter escolhido um de nossos produtos. você deverá escolher uma senha composta de seis (6) números e fazer o cadastro do serviço através da Central de Atendimento RDLink 0800 880 6000. porque não há necessidade de utilizar o controle remoto para bloquear ou desbloquear seu veículo. o veículo é imobilizado. ROTINA DE IMOBILIZAÇÃO DO VEÍCULO • ESTE EQUIPAMENTO FOI PROJETADO VISANDO DIFICULTAR FURTO E/OU ROUBO DO VEÍCULO. maior será a probabilidade de recuperação do veículo! 3. Se o veículo estiver em movimento o bloqueio é realizado de forma segura. 2. iniciando-se a seqüência de bloqueio seguro do veículo. O sistema de bloqueio via satélite e radiofreqüência oferece maior segurança. Neste instante é enviado o comando de interrupção de funcionamento. ou seja. MAS NÃO GARANTE A NÃO OCORRÊNCIA DESTES. forçando a diminuição da velocidade do veículo 04 . Ao receber o comando de bloqueio. Leia com atenção o manual do PX2000 RDLink e descubra o que há de mais novo no mercado de alarmes automotivos. A sirene é acionada em ciclos de 75 s (60 s ligada e 15 s desligada). 03 Ao receber um comando de bloqueio. nossa empresa vem buscando aprimoramento contínuo em nossos produtos e serviços. capaz de receber comandos de bloqueio e desbloqueio do veículo à distância. com as setas piscando e a sirene tocando continuamente. agora com maior segurança para você e sua família. 5. Todo conforto e comodidade que a PST sempre ofereceu. praticamente sem interrupções.MANUAL DE USO BLOQUEADOR RDLINK: 1. 4. O Bloqueio e Desbloqueio do veículo só podem ser solicitados através da Central de Atendimento RDLink que realizará a ação após confirmações de senha e dados cadastrais pelo atendente. Quando ocorrer um furto ou roubo do seu veículo. FUNÇÕES DO SISTEMA DE BLOQUEIO RDLINK POSITRON • Através da Central de Atendimento RDLink Positron 0800 880 6000. Em caso de furto ou roubo. informar a ocorrência às autoridades competentes. Em resposta à essa fidelidade. OPERAÇÃO VIA CENTRAL DE EMERGÊNCIA • O Sistema de Bloqueio RDLink Positron funciona 24 horas por dia. para melhor satisfazê-lo. a PST uniu. sugere-se ao usuário. você poderá solicitar o bloqueio do veículo através da Central de Atendimento RDLink. O veículo será imobilizado seguindo uma seqüência segura de bloqueio. No caso de roubo ou furto. o ano inteiro. através de comandos enviados via satélite e radiofreqüência. o conforto e a comodidade de sua linha de alarmes ao sofisticado Sistema de Bloqueio RDLink. INTRODUÇÃO AO SISTEMA DE BLOQUEIO RDLINK POSITRON: Atenta às necessidades do usuário. CADASTRAMENTO DO SERVIÇO E SENHA • No momento da instalação do Sistema de Bloqueio RDLink Positron. você deve solicitar o desbloqueio à Central de Atendimento RDLink . as setas do veículo e a sirene serão acionadas e permanecerão nesta condição até que um comando de desbloqueio seja recebido. no seu exclusivo interesse. bastando uma chamada telefônica (leia o manual Sistema de Bloqueio RDLink Positron). ao se depararem à situação de roubo e/ou furto do veículo. a bomba de combustível é desligada gradativamente. Ao recuperar o veículo. em um só produto. poderão ser solicitadas as seguintes funções: Bloqueio do veículo: Inicia a seqüência de imobilização do veículo (item 5). Teste de bloqueio: Pode ser usada pelo usuário para testar o funcionamento do sistema sem ter que solicitar o bloqueio do veículo. O dispositivo será acionado. Quanto mais rápido for o acesso à Central de Atendimento RDLink. evitando maiores danos a sua integridade física e moral e de toda a família. basta ligar para a Central de Atendimento RDLink 0800 880 6000 e identificar-se. sempre procurando inovações tecnológicas. Desbloqueio do veículo: Cancela a seqüência de imobilização do veículo (item 5 ).

05 06 .br. Somente setas confirmam alarme ligado. Localizar o veículo. Função Auxiliar. 7. Cancela o bloqueio. Ligando o alarme sem o “bip”. TESTE DO SISTEMA DE BLOQUEIO RDLINK VIA CENTRAL: • Caso haja a necessidade do usuário testar o funcionamento do Sistema de Bloqueio RDLink Positron. pressione o botão “AUX” por 1 s. o botão “LIGA”. Pressione o botão “DESLIGA” por 1 s. ** As solicitações de Bloqueio e Desbloqueio só poderão ser enviadas pela Central de Emergência RDLink. pressione o botão“AUX” por 2 s. Função Localizador (pisca as setas do veículo por 15 s. Com o alarme desligado. Desliga o alarme sem o sinal sonoro (“bip”). por exemplo: abertura dos vidros elétricos (item 16. O chaveiro PX40 do a l a r m e comanda um módulo receptor ptor PG120 (não incluso no kit) para abertura de portões eletrônicos residenciais (consulte Liga seu revendedor). 3 “bips” e setas confirmam alarme ligado com portas. logo em seguida. Pressione o botão “AUX” por 1 s. * Será desativada ao se ligar e desligar a ignição. Com o alarme ligado. AÇÃO : Pressione o botão “LIGA” por 1 s. Disparar o alarme. alguém fique dentro do veículo com alarme PE ligado.com. 4 “bips” e setas confirmam alarme desligado e que houve disparo na sua ausência (item 11). o botão “DESLIGA”. Inicia a seqüência de bloqueio inteligente. Função Pânico (disparo do alarme pelo chaveiro PX40). sem desligar o alarme). USO DO CHAVEIRO PX40 : OBJETIVO : Ligar o alarme. Para maior informação leia item 24 do manual de instalação.pst. caso o veículo possua travas e vidros elétricos. Cancelar sensor de ultra-som. ABRANGÊNCIA: • Você poderá obter maiores informações sobre abrangência do Alarme/Bloqueador RDLink no nosso site www. capô ou porta-malas aberto (item 11). Pressione o botão “LIGA” por 1 s.4 e 25). Desligando o alarme sem o “bip”. Pressione o botão “AUX” por 1 s. * Observação: A sirene Voicer (sirene opcional com mensagem antifurto) será acionada junto com as setas até o desbloqueio do veículo. por exemplo. Solicite maiores informações à concessionária ou loja onde você adquiriu o alarme. Pressione o botão “LIGA” por 3 s. RESPOSTA DO ALARME : 1 “bip” e setas confirmam alarme ligado. o botão “AUX” por 2 s. 8. 2 “bips” e setas confirmam alarme desligado. Somente setas confirmam alarme desligado.até sua parada total. O LED acende (brilho contínuo) durante 30 s. avisando que o sensor de ultra-som foi cancelado. TABELA DE RESUMO DE FUNÇÕES: Função Teste bloqueio* Bloqueio** Desbloqueio RDLink Positron Pisca as setas e bloqueia. logo em seguida. AUX 6. Liga o alarme sem o sinal sonoro (“bip”). MANUAL DE USO PX2000 RDLINK: 9. Ativar a Função Portão Eletrônico Pressione o botão “PE” por 1 s. Desliga permitindo que. as portas serão travadas e os vidros fechados. Desligar o alarme. A sirene Voicer pode ser adquirida à parte. recomenda-se que seja solicitada a função Teste de Bloqueio à Central de Atendimento RDLink Positron 0800 880 6000 (item 8). logo em seguida. Além disso. Neste caso a sirene SI400 não será acionada. Ativar a Função Auxiliar.

07 08 . 6º Quando o botão “LIGA” do chaveiro PX40 for acionada por mais de 3 s (Função Pânico). indicando que o alarme foi desabilitado e está inoperante. 3º O LED pisca rapidamente. Observação: Essa seqüência é equivalente a um ciclo de disparo. Os movimentos dentro do veículo são detectados pelo sensor de ultra-som. 2º Pressione a chave Master por 1 s e solte-a após o sinal sonoro. RESPOSTA DO ALARME: O alarme responderá com 2 “bips” e o LED acenderá durante 3 s. Caso queira familiarizar-se com todas as funções da chave Master. • 10. o sistema não responderá à nenhuma função do chaveiro PX40. 2º O capô é aberto*. * Desde que os interruptores estejam devidamente instalados 4º A ignição é ligada. 5º O sensor ultra-sônico detectar qualquer invasão no veículo. USO DA CHAVE MASTER : • É muito Importante que você. fazendo com que ele não responda ao chaveiro PX40 nem dispare ou bloqueie a bomba de combustível. leia o item 21. Observação: Enquanto o alarme estiver em modo DESABILITADO. capô e porta-malas estão fechados. 4º A bomba de combustível é bloqueada. 2º Saia do veículo e verifique se todas as portas. 3º Pressionando o botão “AUX” do chaveiro PX40 a Função Localizador é acionada. indicando que o alarme foi habilitado e está operante. O ALARME DISPARA QUANDO : 1º A porta é aberta*. O alarme responderá com um “bip”. 5º A sirene emite 1 “bip”. 1º Ligue a ignição (sem dar partida). 2º A bomba de combustível é bloqueada.10. Habilitar o alarme. 4º As setas piscam 1 vez. Também pode ser utilizada caso você perca o chaveiro PX40: basta entrar no veículo e desabilitá-lo. 11. saiba onde a chave Master foi instalada. 6º As portas são travadas (somente em veículos com travas elétricas). Isso é útil quando você deixar o carro com uma pessoa que não saiba operar o alarme como na oficina mecânica ou postos de gasolina. A chave Master tem a função de permitir que você desabilite completamente o sistema de alarme. 13. Requer módulos opcionais (vide manual do instalador). Ela deve ser instalada em local secreto e de fácil acesso. SEQÜÊNCIA PARA LIGAR O ALARME : 1º Desligue a ignição. ALARME LIGADO : 1º O LED pisca lentamente. ALARME DISPARADO : 1º A sirene toca continuamente durante 60 s. proprietário do veículo.1Desabilitando o alarme sem o chaveiro PX40 : • 12. O alarme disparará. 3º O porta-malas é aberto*. 14. 2º As setas piscam por 75 s. caso tenha sido previamente ligado. 7º Os vidros são fechados (somente em veículos com vidros elétricos. 3º Pressione o botão “LIGA” do chaveiro PX40. OBJETIVO: Desabilitar o alarme. Peça ao instalador do alarme a localização da mesma no veículo. AÇÃO: 1º Ligue a ignição (sem dar partida). 2º Pressione a chave Master por 1 s e solte-a após o sinal sonoro.

capô ou porta-malas) que causou os disparos.). inicia-se outro ciclo de disparo de mais 75 s. capô. 16. 15. 3º A sirene emite 2 “bips”. Isso evita que a bateria do veículo seja descarregada quando o equipamento de som for esquecido ligado.92 MHz e pedir a programação (o processo dura menos que 1 min. 16. porta. Este controle possui também um sistema de segurança que desliga automaticamente o equipamento de som 30 minitos após a chave de ignição ser desligada. RECURSOS ADICIONAIS DO ALARME : • Seu alarme possui a função Antiassalto que. elétricas). 5º O bloqueio é desativado.2 Controle do Aparelho de Som pelo Alarme (Rádio. o alarme é ativado novamente. Essa função estará disponível somente em veículos com travas elétricas. item 1. CONTROLE DE DISPARO . a Função T rava Automática não é ativada com as portas abertas. CD player. nenhuma das entradas (ignição. para sua própria segurança. até que ele volte à condição normal. Ela pode ser habilitada através da Chave Master (item 21). SEQÜÊNCIA PARA DESLIGAR O ALARME : 1º Pressione o botão “DESLIGA” do chaveiro PX40. comprar um chaveiro PX40 POSITRON 433. porta-malas ou sensor de ultra-som) forem ativadas dentro de 30 s. retomando ao monitoramento de todas as entradas. quando você decidir fazer o uso do recurso. MD): • Este controle permite que o equipamento de som seja desligado automaticamente quando o alarme é ligado.1 Gravação do chaveiro PX40 : • Caso você queira substituir ou acrescentar mais chaveiros PX40 ao alarme (até 4 chaveiro PX40 no máximo). Ela pode ser ativada pelo profissional que efetuou a instalação do alarme no seu veículo no momento da mesma ou posteriormente. Após 4 ciclos de disparo provocados pelo sensor de ultra-som . vem desativada de fábrica. o módulo central de processamento verifica a causa. assim que o alarme for desligado e a porta for aberta ou a ignição for ligada. 16. Tape. o alarme será reativado automaticamente (travando as portas). Caso você queira que o equipamento de som não se desligue automaticamente. Importante: Para sua segurança. 09 10 . 16. Se a causa ainda persiste (por exemplo. • REATIVAÇÃO AUTOMÁTICA: Se após a desativação do alarme.REATIVAÇÃO APÓS DISPARO: Ao final de cada ciclo de disparo. a central ignora a entrada (ignição.. porta aberta). mantendo a segurança e economizando a bateria do veículo.ENTRADAS /SENSOR: Após 8 ciclos consecutivos de disparo. ligue e desligue a chave de ignição (sem dar a partida) em menos de 2 s. Caso contrário. Isso evita o travamento acidental com a chave no tambor da ignição. basta ir a uma revendedora (concessionária ou loja).3 Função Trava Automática : • Essa função trava as portas 5 s após a ignição ter sido ligada (todas as portas devem estar fechadas) e destrava-as ao desligar-se a ignição. protegendo assim contra desativação acidental. O equipamento voltará à sua condição normal. 4º As portas são destravadas (somente carros com travas 2º As setas piscam 2 vezes. ele é cancelado até o alarme ser novamente ligado. porta.

6º Após essa seqüência. Sensor de ultra-som. pois permite que o alarme seja ligado com o veículo em movimento. Para cancelar esta função aperte o botão “Desliga” do chaveiro PX40. Ao acionar o botão “AUX” do chaveiro PX40 (com o alarme ligado) as setas piscarão por 15 s. Para habilitar e utilizar a Função Antiassalto: 4º Após 60 s a saída do controle de som desligará. e a sirene começará a tocar de forma intermitente por 20 s. como por exemplo. com a ignição ligada. 5º Após mais 20 s as setas piscarão. mantenha pressionado o botão da chave Master. 16. o alarme vai para o estado disparado e inicia-se o bloqueio seguro. • Você pode saber qual dos sensores causou o último disparo do alarme : 1º Desabilite o alarme (item 10. em até 60 s se o botão “LIGA” (chaveiro PX40) for pressionado. Acionamento de ignição.16. ajudando na localização do veículo. abrir porta-malas ou vidros elétricos pelo chaveiro PX40.7 Função Localizador: • Esta função pode ser útil para você localizar o seu veículo em um estacionamento lotado. Interruptor de porta. Observação: Requer módulos opcionais. capô ou porta-malas) está aberta.8 Função Check Control : • O LED acende a meio-brilho alertando o motorista que qualquer uma das entradas (porta. 2º Com a ignição desligada. Importante: O bloqueio terá que ser feito na bomba de combustível.9 Função Relatório Por LED: • • A Função Antiassalto Plus (resgate. 1º Habilite a Função Antiassalto Plus através da chave Master (item 21). • O LED instalado no sensor de ultra-som indicará a causa : LED Uma piscada Duas piscadas Três piscadas Quatro piscadas CAUSA DO ÚLTIMO DISPARO Interruptor de capô ou porta-malas. 16. Essa função é acionada depois de pressionar o botão “AUX” (chaveiro PX40) por 2 s (o alarme deve estar desligado). 2º Após a abertura e o fechamento da última porta (assalto).5 Função Antiassalto Plus (Seguro): 16. 3º As setas acenderão por 1 s.1). se o botão “DESLIGA” (chaveiro PX40) não for pressionado. 16.4 Saída Auxiliar: • A Saída Auxiliar foi especialmente desenvolvida para funções que só podem ser executadas com o veículo parado e a ignição desligada. vide manual de instalação. 11 12 . 16. será iniciada a Função Antiassalto. e o LED começará a piscar rapidamente. inteligente e seguro) somente deve ser utilizada por pessoas familiarizadas com o sistema.6 Função Pânico: • As setas e sirenes dispararão por 4 ciclos de 1m15s.

Panasonic 2016 .10 Sinalizador de Velocidade (RadarAlert): • O Alarme RD Link possui um sinalizador sonoro de velocidade inteligente que pode ajudar você a dirigir de forma mais segura e evitar multas por excesso de velocidade.Você desligou o aviso sonoro e luminoso e já pode. Por isso é Importante fazer testes periódicos no sistema de alarme e também sempre que o veículo voltar de postos. Nunca use jato de ar comprimido para limpar as cápsulas de ultra-som. o sistema de alarme cumprirá sempre bem o seu papel. Importante: Como a programação da velocidade é sempre feita com o veículo em movimento. • Você pode programar o sinalizador para emitir um aviso sonoro e piscar o LED toda vez que você ultrapassar uma velocidade limite pré-ajustada. isto é. 13 Resolução 305 . ajustar uma outra velocidade.Quando estiver na velocidade a partir da qual você deseja que o aviso sonoro dispare. 17. t oma ndo cuidado para não inverter a polaridade. elas são partes fundamentais para proteger o interior do veículo. Se você ultrapassar em 20% o limite ajustado (multa e 7 pontos na carteira).Duracell 2016 . toda vez que você ultrapassar a velocidade ajustada. o “bip” aparecerá a cada 1 s. • O RadarAlert pode ser instalado somente em veículos que possuem sensor de velocidade. não tem direito à proteção contra interferência prejudicial. faça o seguinte: . Desta forma. Para programar a velocidade desejada para a qual o RadarAlert deve disparar. • Para reprogramar uma nova velocidade. 4º Encaixe as tampas e pressione-as até o travamento. se quiser. Com o passar do tempo. tanto na cidade quanto na estrada. • O valor de velocidade ajustado fica memorizado no módulo do alarme. Baterias recomendadas ( 3 V ) : . bem como o LED piscará junto.16. etc. 3º Encaixe as baterias novas no chaveiro PX40. SUBSTITUIÇÃO DA BATERIA DO CHAVEIRO PX40: 1º Abra com cuidado o chaveiro PX40 usando uma ch ave de fenda no ponto indicado na figura ao lado. oficinas. até ouvir um “bip”. basta um novo toque no botão do sinalizador. soará um “bip” a cada 3 s. escolha sempre um local e momento adequados e principalmente seguros para fazer a programação. 5º Para cada chaveiro. você terá que reprogramá-la. 14 . utilizar duas baterias de 3 V. 18.ANATEL “Este equipamento opera em caráter secundário. até ouvir um “bip”. até ouvir dois “bips” e pronto: . pressione o botão do sinalizador (veja figura ao lado). basta pressionar o botão do sinalizador por dois s. porém. e não pode causar interferência a sistemas operando em caráter primário”. A demora da reposição desta bateria pode diminuir o alcance do chaveiro PX40 e dificultar o comando do sistema de alarme. avisando-o sobre excesso de velocidade. A partir deste instante.Sony 2016 . juntamente com o acendimento do LED de advertência. • Para desprogramar uma velocidade. as baterias do chaveiro PX40 vão perdendo a carga e necessitam ser trocadas. 2º Retire as baterias (CUIDADO! Evite ao máximo tocar nas peças internas e não retire a placa da tampa). se a bateria do carro for desconectada.Ou equivalente a 2016. mesmo de estações do mesmo tipo. CONSERVAÇÃO E CUIDADOS : • A água e produtos químicos usados para limpar o interior do veículo podem danificar o sensor de ultra-som/velocidade e diminuir ou extinguir sua eficácia.

92 MHz.Regular sensibilidade (item 27. (item 21). Esses fusíveis vêm embalados juntos com os acessórios do alarme. Os alarmes RDLink não são fornecidos com os fusíveis FS1 e FS2 encaixados na placa do módulo central.1) . • Alarme não dispara pelo sensor de ultra-som. . Esses módulos dispõem de proteções eletrônicas e de vários fusíveis. Atenção instalador! Leia atentamente este manual antes de instalar o sistema de travamento do alarme no veículo.Sensibilidade baixa .Habilitar alarme (item 10. 15 SOLUÇÃO : . MANUAL DE INSTALAÇÃO PX2000 RDLINK: 20. bem como o módulo receptor. .Sistema está recebendo um sinal fraco. .Bateria do chaveiro PX40 descarregada. devem ser instaladas o mais distante possível de partes metálicas. . . Somente podem ser usadas as sirenes SI400 e Voicer.Antena do módulo de alarme mal posicionada.Cápsulas danificadas por jato de ar comprimido ou produtos químicos .3). 16 • . • Alarme não emite “bip” ao ligar/desligar. . .Queda de tensão (+12 V) no fio pós-ignição no momento da partida . ALERTA AOS INSTALADORES: • • • • • • • Os itens 20 a 39 deste manual referem-se à instalação do alarme. .Habilitar função (item 21). Cuidado! Veja o esquema de ligação do alarme seguindo as cores dos fios. O interruptor de entrada porta (P+ ou P-) obrigatoriamente deve ser ligado ao alarme. Caso tenha que cortar fios. . .Ativar bip.Regular sensibilidade (item 27. .Interruptor de porta. .“Bip” desativado. PROBLEMAS E SOLUÇÕES: SINTOMA : • Alarme não responde ao comando do chaveiro PX40. Verifique a necessidade de aplicá-los ou não.Sensibilidade alta do sensor de ultra-som. Para instalação da sirene Voicer veja item 24. Oriente o usuário quanto à localização e como ela funciona (item 21). . capô ou porta-malas aberto.Substituir interruptores e/ou verificar a instalação.1). • As antenas receptoras de sinais de radiofreqüência.Fechar as portas antes de ligar a ignição (item 16. Instale a chave Master em local secreto e de fácil acesso. .Substituir as cápsulas. . . pois a garantia PST cobre somente defeitos de fabricação (item 39).Função desabilitada. . .Afastar a antena do chicote e de partes metálicas. .Substituir bateria (item 18).Veículo com ignição ligada. capô ou porta-malas) danificados ou curto-circuito no chicote. T odas as medidas de sinais para a ligação do alarme devem ser feitas com o auxílio de um multímetro (DT830-B. .Desligar luz de cortesia.Sistema está recebendo um sinal fraco. Verifique no manual a melhor localização de instalação destes itens. . por exemplo). •Alarme emite 3 “bips” para ligar. evitando a queima deste por instalações impróprias .Fechar antes de ligar o alarme.Trocar bateria. por exemplo). . • Mesmo com o alarme disparado não ocorre o bloqueio da bomba de combustível. . Em caso de dúvida utilize nossa Central de Atendimento ao Instalador DDG (0800 880 1400).Desligar e ligar o alarme novamente.Porta.Interruptores (porta. Confira a instalação antes de alimentar o módulo receptor. • Baixo alcance do chaveiro PX40 • Disparo falso do alarme. . Mudar o posicionamento do veículo.19. . . Verifique os fusíveis antes de enviar o módulo para conserto. .Alarme desabilitado ( inoperante ). capô ou porta-malas danificado ou com mau contato. . .Sensor cancelado pelo chaveiro PX40 involuntariamente (item 9). lendo o item 34 deste manual.Verificar instalação. CAUSA : . •Não recebe o comando teste de bloqueio. •Função Trava Automática não funciona.Desligar a ignição. . Os transmissores operam na freqüência de 433.Chaveiro PX40 com bateria fraca. • Setas não acendem ao alimentar o módulo. utilize terminais Faston e um alicate de crimpagem (HT-230-C.Ignição ligada antes do fechamento das portas. Mudar o posicionamento do veículo. .Modificar instalação do fio azul do alarme.1). . .Luz de cortesia aceso.

Desabilitar a Função Antiassalto Plus (Resgate). Com a ignição desligada. Com a ignição ligada ou desligada. 3º Coloque fita dupla-face (fornecida) no módulo de alarme e na chave Master.3). foi desativado (somente as setas serão usadas para confirmação). Limpe bem a região onde o módulo e a chave Master serão fixados para garantir boa aderência. pressione a chave Master por 30 s e solte-a após o sinal sonoro. SEQÜÊNCIA DE INSTALAÇÃO DO ALARME : 1º Desligue o pólo negativo da bateria. pressione a chave Master por 6 s e solte-a após o sinal sonoro. Com a ignição ligada. 5º Fixe a sirene SI400. Com a ignição desligada. 1 “bip” longo retorna à configuração padrão das funções do alarme Bip=ativado/Trava Automática= habilitada/Antiassalto Plus= desabilitado. indicando que o procedimento deve ser repetido passo a passo. foi ativado. pressione a chave Master por 40 s Ativar o “bip”. Com a ignição desligada. A sirene emitirá 4 “bips” caso ocorra falha na gravação. Não fixe o módulo ainda (para o módulo RDLink . 23. 22. Habilitar a Função Trava Automática Habilitar a Função Antiassalto Plus (Resgate). O LED e as setas acendem durante 10 s Para gravar um novo chaveiro PX40 pressione simultaneamente os botões “LIGA” e “DESLIGA (chaveiro PX40) (item 22). próximo à caixa de fusível. pressione a chave Master por 30 s e solte-a após o sinal sonoro. Gravar um novo chaveiro PX40 Com a ignição ligada. USO DA CHAVE MASTER : OBJETIVO: Desabilitar o alarme AÇÃO: Com a ignição ligada. pressione a chave Master por 1 s e solte-a após o sinal sonoro. porém habilitado (operante).item 30). ligue os interruptores e passe seus fios para dentro do veículo. Observação: Após esse procedimento o alarme se encontrará desligado. de ligar ou desligar o alarme. RESPOSTA DO ALARME : • • A gravação de um novo chaveiro PX40 é confirmada por um “bip” longo de sirene. Nessa condição o sistema torna-se operante. dificultando o acesso de pessoas não autorizadas. 1º Ligue a ignição.21. 5 “bips” indicam que a Função Antiassalto foi habilitada (item 16. Desabilitar a Função Trava Automática. 3º O LED e as setas acenderão por 10 s Aperte os botões “LIGA” e “DESLIGA (chaveiro PX40) ” simultaneamente (item 21). pressione a chave Master por 1 s e solte-a após o sinal sonoro. (item 16. 3 “bips” indicam que um novo chaveiro PX40 poderá ser gravado. O LED acende durante 3 s. pressione a chave Master por 1 s e solte-a após o sinal sonoro. o sistema torna-se inoperante. Habilitar o alarme.5). Utilize esse recurso em caso de perda do chaveiro PX40 ou envio do veículo para manutenção . 18 4º Limpe as regiões do pára-brisa onde serão fixados os sensores de ultra-som/velocidade. 2º Pressione a chave Master durante 6 s e solte-a após o sinal sonoro (3 “bips”). apagando as setas e o LED.92 MHz. 6 “bips” indicam que a Função Antiassalto foi desabilitada. Com a ignição ligada. indicando que o alarme foi desabilitado. 3 “bips” indicam que a Função Trava Automática foi habilitada. 4 “bips” indicam que a Função Trava Automática foi desabilitada (item 16. Destaque as duplas-faces da cartela e fixe-as no pára-brisa de forma a evitar bolhas. 2º Defina um local para o módulo eletrônico de forma que ele possa ficar protegido de calor e água. 17 . de ligar ou desligar o alarme.3). pressione a chave Master por 1 s e solte-a após o sinal sonoro. 1 “bip” indica que o alarme foi habilitado. 1 “bip” indica que o aviso sonoro. Ele deve ficar oculto. pressione a chave Master por 6 s e solte-a após o sinal sonoro.1. Retornar à configuração padrão. Desativar o “bip”. ” 2 “bips” indicam que o aviso sonoro. Retire as proteções das fitas adesivas e fixe os sensores sobre as duplas-faces. RESPOSTA DO ALARME: 2 “bips”. Com a ignição desligada. GRAVANDO UM NOVO CHAVEIRO PX40: • 4 chaveiros PX40 podem ser cadastrados simultaneamente . Nessa condição. pressione a chave Master por 6 s e solte-a após o sinal sonoro. Importante: Somente chaveiro PX40 POSITRON 433. 6º Ajuste a sensibilidade e fixe os sensores de ultra-som conforme descrito no item 28. Com a ignição ligada.

Atenção! Toda vez que o sistema for realimentado (ex. abrir porta-malas ou vidros elétricos por controle remoto (chaveiro PX40). Veja esquema “Ligação do Relê”. Módulo receptor 27. no módulo receptor RDLink. para aumentar a confiabilidade do sistema recomendamos a utilização dos conectores Faston fornecidos com o produto. ( NÃO USAR ) +12 V TERRA / MASSA • Após a energização do sistema. 26.7º Conecte as saídas para travas elétricas conforme descrito no item 34. Isto deve ser feito para se permitir uma melhor recepção do sinal dentro de ambientes fechados. por exemplo. em relês externos (como mostrado no esquema ao lado) ou diretamente em módulos como SW220/SW420 e TR111. O módulo não precisa estar no modo de Instalação para receber o comando de teste. Ligação de Relê Externo SAÍDA DO ALARME AUXILIAR (fio-CZ) SAÍDA N. SAÍDA DO ALARME (fio-RX) Ligação do Relê SAÍDA PARA EQUIPAMENTO DE SOM SAÍDA N. Então o fio de memória deve ser ligado ao +12 V permanente (veja manual do equipamento). SISTEMA DE BLOQUEIO : • O conector de bloqueio (fios-CZ/AZ ) foi dimensionado para suportar uma corrente máxima de 20 A.F. basta ligar e desligar a ignição. Acrescente um relê se necessário para obter maior capacidade de corrente. fios para dentro do veículo. permitindo o bloqueio na bomba de combustível ou relê da mesma (veja o esquema de instalação abaixo). SAÍDA AUXILIAR : • Conecte a Saída Auxiliar (fio-CZ). confirme todos os sinais de entradas e saídas do chicote. 10º Refaça a ligação do pólo negativo da bateria.F. Essa saída possui uma capacidade de corrente para até 100 mA. Essa saída. conforme figura ao lado. 8º Ligue o controle de som (fio-RX) conforme descrito no item 26.A. 9º Conecte todos os outros fios (sinais e potências) de acordo com o esquema de instalação (item 39). Após o recebimento do sinal pelo módulo. Caso as setas não estejam piscando. recomenda-se reposicionar o veículo até que o módulo indique a recepção do sinal. Além disso. (NORMALMENTE ABERTO) SAÍDA N. A Saída Auxiliar foi especialmente desenvolvida para funções que só podem ser executadas com o veículo parado. As setas piscarão toda vez que o módulo receber um sinal válido. Caso o cliente opte apenas pela utilização da sirene SI400. CD PLAYER. 11º Antes de conectar o alarme para testar seu funcionamento. 25. MD) : • A saída do alarme (fio-RX) deve ser ligado ao fio pós-ignição do equipamento de som (acessórios). o módulo entrará em modo de Instalação. Assim que o módulo receber o comando de teste. 20 Corte recomendado 85 87 30 86 2ª opção de corte 85 87 30 86 • Quando o alarme for instalado também com a sirene Voicer Positron RDLink (opcional). o bloqueio será acionado imediatamente e as setas do veículo começarão a piscar até a desativação do teste.5). Essa função é acionada depois de pressionar o botão “AUX” (chaveiro PX40) por 2 s (o alarme e a ignição devem estar desligados). 19 Jumper Bomba de combustível Bomba de combustível . deverá ser colocado o jumper de configuração de sinal. Para desativação do teste basta ligar e desligar a ignição do veículo. deverá ser retirado obrigatoriamente o jumper para perfeito funcionamento do sistema RDLink. utilizando um multímetro. deverá ser solicitado à Central de Atendimento RDLink Positron 0800 880 6000 o comando de Teste de Bloqueio.CONFIGURAÇÃO: A sirene Voicer Positron RDLink (opcional) foi projetada com comando de voz antiassalto. quando acionada. oferecendo maior segurança e conforto ao patrimônio e desenvolvida dentro do mais alto controle de qualidade e tecnológico que só a PST pode oferecer. Esse bloqueio permite a operação do alarme com a Função Antiassalto Plus habilitada (item 16. o módulo RDLink entrará em modo de Instalação por 1h. Para desativá-lo. INSTALAÇÃO DO CONTROLE DO EQUIPAMENTO DE SOM PELO ALARME ( RÁDIO. TAPE. SIRENE VOICER . produz um sinal negativo (tipo massa) de baixa capacidade de corrente (200 mA). troca da bateria do veículo). (NORMALMENTE FECHADO) ENTRADA COMUM +12 V • 24. próximo à caixa de fusível. fornecido no kit.

28. possui um aperfeiçoado sistema eletrônico que oferece segurança para o interior do veículo. além de grande facilidade de instalação. conforme mostra o desenho abaixo. • 21 Leia as informações de uso no item 16. Verifique o Manual Sensor de Velocidade específico ou consulte a Central de Atendimento ao Instalador DDG (0800 880 1400). POSIÇÃO PARA FIXAÇÃO DOS SENSORES DE ULTRA-SOM E VELOCIDADE : • Limpe o local e fixe os dois sensores de ultra-som na parte superior do vidro (a 10 cm do topo) dianteiro de cada coluna. 22 . Nos veículos que não possuírem sensor de velocidade (carburados) não terão esta função habilitada. 29. ajuste a sensibilidade do sistema de ultra-som de acordo com a tabela ao lado : Vista lateral esquerda Cápsula de ultra-som LED (interno) SE400RX cápsula lado esquerdo SE400TX cápsula lado direito 10 cm 10 cm Vista posterior Jumper Tamanho interno do veículo GRANDE MÉDIO PEQUENO PICK-UP Unir Os Pinos Não usar o jumper 3 com 4 1 com 2 2 com 3 80 60 40 100 120 300 200 100 400 500 600 00:00 PS RadarAlert Conector para engate do chicote do alarme LED (externo) AJUSTE 29. Este módulo só pode ser instalado em alguns modelos/marcas de veículo. o sensor de velocidade Radar Alert está embutido no módulo do sensor de ultra-som. Esse sistema causa o disparo do alarme em caso de quebra dos vidros (deslocamento de ar). INSTALAÇÃO DO SISTEMA DE ULTRA-SOM : • O sistema de ultra-som dos alarmes RDLink Positron.10 . basta abrir o capô com o alarme desligado.1 Ajuste da Sensibilidade do Sistema de Ultra-Som : • Com um pequeno conector (jumper) fornecido. logo o chicote de ultra-som é conectado ao sensor de velocidade (item 29). que o LED sinalizará o disparo do sensor com brilho total. instalado no lado esquerdo (motorista). 28. • • No modelo RD Link.1 Instalação do Sinalizador de Velocidade (RadarAlert) : • Para confirmar o ajuste após o término da instalação.

O derivador usado com uma antena externa amplifica os sinais de comando. 3º Limpe o local e fixe o módulo bloqueador conforme fig. 5º Encaminhe o chicote do bloqueador ao módulo do alarme (item 39) e conecte-o. Conecte a fêmea “a” ao terminal da antena externa ou da interna (AE500*). Módulo bloqueador Conduíte e extensores Chicote do bloqueador 31. prejudicando o desempenho do sistema. poderá ser instalado em outra posição qualquer. 02. Módulo bloqueador Conduíte e extensores Chicote do bloqueador 32. utilizando a fita dupla-face fornecida no kit. utilizando os conduítes e extensores fornecidos no kit. 02. 02 . bem como o módulo receptor. utilizando a fita dupla-face fornecida no kit. 2º Solte a forração e a proteção plástica da coluna lateral do esquerda veículo. 23 fig. B) Coluna dianteira esquerda (posição opcional): 1º Desligue a ignição.30. Limpe o local e fixe o módulo bloqueador. Solte o porta-luvas (caso haja necessidade). 5º Encaminhe o chicote do bloqueador ao módulo do alarme (item 39) e conecte-o. 31. 4º Deixe a antena do bloqueador esticada. Caso a ignição seja ligada. as setas do veículo irão piscar enquanto houver recepção do sinal RDS. O modo de instalação permanece ativo por 1 hora após a energização do módulo. ou em veículos onde não exista uma localização adequada para o módulo bloqueador (áreas com proteção metálica). A instalação inadequada do módulo RDLink e sua antena. * O uso da antena AE500 só será necessária quando não houver antena externa. utilizando os conduítes e extensores fornecidos no kit. 4º Deixe a antena do bloqueador esticada. Neste modo. neste caso deverá ser utilizada uma antena externa por meio do derivador. Modo de instalação: • Toda vez que o sistema de bloqueio for energizado (alimentação 12 V estabelecida) o sistema entrará em modo de Instalação. devem ser instaladas o mais distante possível de partes metálicas. 01.1Instalação do derivador : fig. 01. 24 Atenção! As antenas receptoras de sinais de radiofreqüência. este modo é desativado imediatamente. 01 1º 2º 3º 4º Conecte o terminal duas vias “b” do derivador ao módulo bloqueador. conforme fig. Encaminhe a outra extremidade do cabo para o terminal onde será obtido sinal de FM (antena do aparelho de som). conforme fig. sugerimos a instalação da antena AE500 Positron. o veículo obrigatoriamente deverá possuir uma antena externa. conforme fig. Para poder utilizar o derivador de antena e seus benefícios. Caso o veículo não possua. dificultará a recepção dos sinais de comando. DERIVADOR DE ANTENA DO VEÍCULO : • Caso não seja possível instalar o módulo RDLink em uma das duas posições indicadas no item 30. aumentando o desempenho do sistema em regiões onde ocorrem sombras na área de cobertura. POSIÇÕES PARA FIXAÇÃO DO MÓDULO RDLINK : A) 1º 2º 3º Painel de acessórios (posição recomendada): Desligue a ignição. Conecte o macho “c” ao terminal de antena do aparelho de som do veículo.

sem necessidade de uma centralina adicional: 33. ACIONAMENTO AUTOMÁTICO DE VIDROS ELÉTRICOS : • Nos veículos equipados com vidros elétricos é possível automatizar o fechamento ao ativar o alarme. Verifique a necessidade da aplicação de módulos opcionais (Ex. Ou seja. Portanto. e. FS4 FS1 FS2 FS3 33. No caso de SW220/SW420. O alarme opera como centralina. B . Caso o disparo das setas não ocorra.Vidros Elétricos Comuns: Nesse caso é necessário módulo adicional SW220/SW420. indicando a existência de sinal. ao acionar os botões no sentido subida por mais de 1 s.Travas POSITRON de 5 fios. SISTEMA DE TRAVAMENTO DO ALARME : • Os alarmes dos modelos RD Link possuem saídas para acionamento direto das travas elétricas. o que permite 4 tipos de acionamento diferentes. mova o veículo para uma área mais aberta.Vidros Elétricos Automatizados: Seguir procedimentos do item 32. O sinal para fazer esta operação passa a ser o da Saída Auxiliar (fio-CZ). 34. 33.1 Fechamento de Vidros Elétricos Automatizados : • Verificar se o sistema de vidros elétricos possui automatizador original. Esse teste deve ser feito em todas as portas. Importante : Os alarmes RD Link possuem uma saída dedicada (fio-VD/PR) para o fechamento dos vidros elétricos com pulso de 15 s.3 Abertura de Vidros Elétricos por Controle Remoto (chaveiro PX40) : A . o sinal para fazer esta operação passa a ser o da Saída Auxiliar (fio-CZ). SW310 ou TR111). substituindo o comando de subida pelo de descida. * Requer os fusíveis FS1 e FS2 TR150 Fusível 15 A VM/BR (ligar a massa) VM/PR VM/AM BR AM 25 TR120 26 . Essas saídas podem ser configuradas conforme a instalação do fio vermelho/branco (base do relê) e os fusíveis FS1 e FS2.2 Fechamento de Vidros Elétricos Comuns : • Vidros elétricos comuns são aqueles cuja subida segue sempre o comando dos botões até o fechamento completo. indicando a falta do sinal. Nesse caso é necessário módulo adicional TR111. substituir o comando de subida por descida. afim de que se consiga um sinal adequado. não use o sinal TRAVA do alarme para fechamento dos vidros. Vide manual desses produtos para informações sobre uso e instalação. Tipo 1 . 33. Vide manual desses produtos para informações sobre uso e instalação. observando o funcionamento dos vidros nos exemplos a seguir. então. Nesse caso é necessário módulo adicional SW220/SW420. O esquema de instalação está descrito no manual do produto. Ligar o sinal BASE DO RELÊ (fio-VM/BR) no negativo da bateria (massa) e inserir os fusíveis FS1 e FS2.1. por reversão de corrente (com sinais de microchaves para mono ou dupla serventia).: SW220 /SW420. o vidro continua seu movimento até se fechar completamente.Este processo facilita a habilitação do bloqueador pela central de atendimento RDLink (0800 800 600).

Trava tipo Carto ativada por pulso negativo ou travas comandadas por centralina. Ligar o sinal BASE DO RELÊ (fioVM/BR) no negativo da bateria (massa). Não inserir os fusíveis FS1 e FS2. Ligar o sinal BASE DO RELÊ (fio-VM/BR) no negativo da bateria (massa) e inserir os fusíveis FS1 e FS2.Travas avulsas POSITRON (motor escravo com 2 fios) por reversão de corrente. Não inserir os fusíveis FS1 e FS2.Tipo 2 . Tipo 4 . Ligar o sinal BASE DO RELÊ (fio-VM/BR) no positivo da bateria (+12 V). • Todas as saídas do módulo de alarme são protegidas por fusíveis ou circuitos eletrônicos como mostrado abaixo: Saída do Módulo : Trava (fio-BR) Destrava (fio-AM) Base de Relê (fio-VM/BR) Setas (fio-PR/VD) Bloqueio (fio-CZ/AZ) Sirene (fio-BR/VD) Auxiliar (fio-CZ) Sensor de Ultra-som (fio-VM) Controle do som (fio-RX) Sirene Voicer Positron (fio-CZ/VM) Proteções : Fusível Fusível Fusível externo Fusível Fusível Eletrônica Eletrônica Eletrônica Eletrônica Eletrônica Especificação : Minifusível de 15 A (FS1) Minifusível de 15 A (FS2) Fusível de 15 A Minifusível de 15 A (FS3) Minifusível de 20 A (FS4) Suporta curto-circuito Suporta curto-circuito Suporta curto-circuito Suporta curto-circuito Suporta curto-circuito FS4 FS3 * Não requer os fusíveis FS1 e FS2 VM/AM (não usar) VM/PR (não usar) VM/BR (ligar +12 V) AM BR 27 28 . * Não requer os fusíveis FS1 e FS2 * Requer os fusíveis FS1 e FS2 VM/AM (não usar) VM/PR (não usar) VM/BR (ligar a massa) VM/PR (não usar) VM/BR (ligar a massa) BR AM 35. FUSÍVEIS E PROTEÇÕES DO MÓDULO : Tipo 3 .Trava original de fábrica (tipo Carto por pulso +12 V ou bomba a vácuo).

capô e porta-malas Cancela o próximo “bip” pelo chaveiro LED de advertência Cancela o ultra-som pelo chaveiro Teste de bloqueio Função Antiassalto Sirene Voicer Positron (opcional) PX2000 RD Link • • • • • • • • • • • • • • • • • Item 16.6 16.36.F.92 MHz PX40 digital 60 bits ASK Rolling Code 20 m 29 30 .3 15 16.5 mA 6V 433.4 e 24 34 14 27 16. CARACTERÍSTICAS E FUNÇÕES : Função Localizador Função Pânico Saída Auxiliar Comanda as travas elétricas Pisca as setas Sensor de ultra-som Função Travamento Automático Reativação Automática Controle do equipamento de som Bloqueia a bomba de combustível Monitora porta. TRANSMISSOR DE R.2 e 27 27 13 9 16. : Tipo Tensão de operação Consumo de corrente: Freqüência de operação : Modulação: Alcance Típico : PX40 3.5 24 e 39 37.7 16.9 9 6 16. ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS : Módulo Principal: Tensão de operação: 9 a 16 V Consumo de corrente (Vbat = +12 V): Ativado Desativado PX2000 RDLink 45 mA 35 mA Saídas (parâmetros máximos) : Setas 70 W x 2 Sirene SI400 Saída dedicada para sirene SI400 Auxiliar 200 mA (Pulso negativo) Trava/Destrava 15 A (Pulso programável) Bloqueio 20 A Controle de som 100 mA (Saída positiva) Sirene Voicer Positron (opcional) 100 mA (Saída positiva) 38.

Saída para setas Preto/Verde (fio-PR/VD) .Saída Auxiliar (item 25) Preto (fio-PR) .Antena Fusível 15 A para Destrava Fusível 15 A para Trava Fusível 15 A para Setas Controle de Som Derivador (item 31) Capô.Entrada para interruptor PPreto (fio-PR) .Massa Vermelho (fio-VM) .Saída trava (item 34) Preto/Amarelo (fio-PR/AM) .Entrada para Pós-ignição Preto (fio-PR) .Chicote do ultra-som Amarelo (fio-AM) .Bateria +12 V Amarelo (fio-AM) . LIGUE OS FIOS DE ACORDO COM O ESQUEMA AO LADO : 0102030405060708091011121314151716181920212324Verde (fio-VD) .Chicote do ultra-som Roxo (fio-RX) .Trava Elétrica (item 34) Preto (fio-PR) .Seta Esquerda Conector-PR 2 vias RadarAlert (vide manual de instalação Sensor de velocidade) Antena Afastar do chicote e partes metálicas Somente SI400 Ignição Seta Direita 39. Alguns recursos podem não se aplicar ao seu modelo de carro ou alarme.Entrada sinal trava (item 34) Vermelho/Preto (fio-VM/PR) .Saída levantador de vidros (item 33) Verde/Vermelho (fio-VD/VM) .Saída destrava (item 34) Marrom (fio-MR) .Entrada para interruptor de capô/porta-malas Branco (fio-BR) .Saída para som (item 26) Azul (fio-AZ) .Master Vermelho/Branco (fios-VM/BR) .Entrada Base do Relê .Fusível 20 A para Bloqueio CZ/AZ CZ/AZ Porta Negativa Base dos relês Trava Elétrica VM/BR VD/PR 31 Entrada Sinal Trava 32 Entrada Sinal Destrava Levantador dos vidros Saída Auxiliar Porta Positiva Massa (Terra) Bloqueio Chave Master Cápsula de ultra-som SE400RX cápsula lado esquerdo VM VD CZ PR PR VM Cápsula de ultra-som SE400TX cápsula lado direito PR VM AM .Saída para sirene (somente SI400) Preto/Verde (fio-PR/VD) . ESQUEMA DE INSTALAÇÃO : O esquema ao lado refere-se ao modelo Alarme RDLink.Chicote do ultra-som Vermelho (fio-VM) .Saída para setas Verde/Preto (fio-VD/PR) .Master Preto (fio-PR) .Entrada para interruptor P+ Vermelho/Amarelo (fio-VM/AM) .Entrada sinal destrava (item 34) Cinza (fio-CZ) . porta-malas Destrava Trava PR/AM PR/VD PR/VD Jumper (item 24) POSITRON FS2 FS3 MR RX BR PR AM AZ FS1 VM PR FS4 LJ VM/AM VD/VM VM/PR Controle Sirene Voicer Positron CZ/VM Conector-BR 2 vias Cápsula ultra-som lado passageiro (FS4) .

Dentro do período de garantia. apresentando a nota fiscal de compra e os quadros abaixo devidamente preenchidos.40. a responsabilidade da PST fica restrita ao conserto ou substituição do aparelho de sua fabricação. mesmo sendo projetado. A garantia perde a validade quando o aparelho for violado por pessoas não autorizadas. Produto: Alarme RDLink Nº de Série: Data da Venda: / / Comprador (Nome): Endereço: Veículo/Marca: Loja (Nome): Carimbo e Assinatura do Vendedor: Cidade: Modelo: Nota Fiscal Nº: 33 34 . ou uma falha de da operadora do sinal de bloqueio. A garantia de instalação deve ser acordada entre a empresa instaladora e o comprador final. contra eventuais defeitos de fabricação ou nos componentes do produto. quando este certificado de garantia ou o número de série do produto forem rasurados. O transporte e a embalagem do produto ficam por conta e risco do comprador. em caso de defeito. bem como ao contratar o serviço de radio chamada PST. sendo que uma falha de funcionamento não pode ser atribuída diretamente a uma falha no sistema eletrônico instalado no veículo. manuseio incorreto. quando ocorrer mau-trato. GARANTIA POSITRON: Ao adquirir este produto. danos causados devido a instalação incorreta. pó. O sistema descrito neste manual não é absolutamente infalível. O Alarme RDLink possui garantia de três (03) anos. A PST não se responsabiliza em nenhuma hipótese pela ocorrência de furto ou invasão da propriedade. produtos de limpeza. climáticas e tipológicas. o adquirinte declara compreender que o desempenho de funcionamento do sistema de bloqueio e desbloqueio do motor. pode ser influenciado por condições atmosféricas. O conserto ou a substituição do aparelho com defeitos não prorroga o prazo de garantia. que é baseado no serviço via satélite e radiofreqüência. a contar da data de instalação ou enquanto o serviço RDLink estiver contratado. devido às características próprias que reagem a propagação de ondas eletromagnéticas. procure um revendedor autorizado. fabricado e operado dentro de rígidos padrões de qualidade. Nesse caso. excluídas pilhas ou baterias eventualmente fornecidas com o sistema. uso fora das especificações ou infiltração de água. etc.

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