PST INDÚSTRIA ELETRÔNICA DA AMAZÔNIA LTDA.

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AV. AÇAÍ, 2045 - DISTRITO INDUSTRIAL - CEP 69075-020 MANAUS/AM - C.N.P.J. 84.496.066/0001-04 www.pst.com.br INDÚSTRIA BRASILEIRA

Manual de uso e instalação

bloqueadores e chaveiros POSITRON foram projetados para acrescentar ao seu veículo nossa tradição de qualidade e tecnologia.2 16. 22. 27. Sinalizador de Velocidade Conservação e cuidados Substituição da bateria do chaveiro PX40 Problemas e soluções 13 13 14 15 MANUAL DE INSTALAÇÃO DO PX2000 RDLINK 20. Características e funções Esquema de instalação Garantia POSITRON 15 17 18 18 19 20 20 20 21 21 22 22 23 24 24 24 25 25 25 26 28 29 29 30 31 33 Manual do Usuário RD Link Obrigado! Estamos felizes por você ter escolhido nossos produtos. 38. Observação: Algumas funções ou recursos podem não se aplicar ao seu veículo ou alarme. 16. 24.3 16.8 16. leia atentamente este Manual do Usuário e. 2. 5. 31.F.5 16. oferecendo segurança. • Os alarmes. 16.1 32.10 17. Para aprender a utilizar todos os recursos.1 11. • O alarme bloqueador que você adquiriu é um sofisticado sistema eletrônico microprocessado. 25 26. CD player. Alerta aos instaladores Uso da chave Master Gravando um novo chaveiro PX40 Seqüência de instalação do alarme Sirene Voicer . em caso de dúvidas.4 16. 28. entre em contato com a concessionária ou loja onde foi realizada a instalação ou ligue para o DDG (Discagem Direta Gratuita) 0800 880 1400. 33. 8. 29.Índice Informativo Positron 01 02 MANUAL DE USO DO BLOQUEADOR RDLINK 1. 35. 37.1 16. 33. 40.6 16. 12 13. Introdução ao Sistema de Bloqueio RDLink Positron Operação Via Central de Atendimento RDLink Cadastramento de Serviço e Senha Funções Básicas do RDLink Positron Rotina de Imobilização do Veículo Teste do Sistema de Bloqueio RDLink Via Central Abrangência Tabela de Resumo de Funções 03 04 04 04 04 05 05 05 16. 6. MANUAL DE USO DO PX2000 RDLINK 9. Para maiores detalhes. 19.1 30.2 33. 15. 18. 36. MD) Função Trava Automática Saída Auxiliar Função Antiassalto Plus Função Pânico Função Localizador Função Check Control Função Relatório por LED 05 05 05 06 06 06 06 09 09 10 10 10 11 11 11 12 12 12 01 02 . 10. 23. 31. leia atentamente este manual. tape. 39. 4. 28. 14.configuração Saída Auxiliar Instalação do controle de som pelo alarme Sistema de bloqueio Instalação do sistema de ultra-som Ajuste da sensibilidade (ultra-som) Posição para fixação dos sensores de ultra-som e velocidade Instalação do sinalizador de velocidade Posições para fixação do módulo RDLink Derivador de antena Instalação do derivador Função modo de instalação Acionamento automático de vidros elétricos Fechamento de vidros elétricos comuns Abertura de vidros elétricos pelo chaveiro PX40 Sistema de travamento do alarme Fusíveis e proteções do módulo Especificações técnicas Transmissor de R.9 Uso do chaveiro PX40 Uso da chave Master Desabilitando o alarme sem o chaveiro PX40 Seqüência para ligar o alarme Alarme ligado O alarme dispara quando Alarme disparado Seqüência para desligar o alarme Recursos adicionais do alarme Gravação do chaveiro PX40 Controle do aparelho de som pelo alarme (rádio. 3. conforto e estilo. 7. 10. 21.3 34.1 29.7 16.

O dispositivo será acionado. MAS NÃO GARANTE A NÃO OCORRÊNCIA DESTES. O sistema de bloqueio via satélite e radiofreqüência oferece maior segurança. A PST agradece por ter escolhido um de nossos produtos. informar a ocorrência às autoridades competentes. iniciando-se a seqüência de bloqueio seguro do veículo. CADASTRAMENTO DO SERVIÇO E SENHA • No momento da instalação do Sistema de Bloqueio RDLink Positron. o conforto e a comodidade de sua linha de alarmes ao sofisticado Sistema de Bloqueio RDLink. OPERAÇÃO VIA CENTRAL DE EMERGÊNCIA • O Sistema de Bloqueio RDLink Positron funciona 24 horas por dia. Em caso de furto ou roubo. 4. No caso de roubo ou furto. Teste de bloqueio: Pode ser usada pelo usuário para testar o funcionamento do sistema sem ter que solicitar o bloqueio do veículo. no seu exclusivo interesse. sempre procurando inovações tecnológicas. o ano inteiro. ou seja. Neste instante é enviado o comando de interrupção de funcionamento. maior será a probabilidade de recuperação do veículo! 3. ao se depararem à situação de roubo e/ou furto do veículo. basta ligar para a Central de Atendimento RDLink 0800 880 6000 e identificar-se. poderão ser solicitadas as seguintes funções: Bloqueio do veículo: Inicia a seqüência de imobilização do veículo (item 5). praticamente sem interrupções. A sirene é acionada em ciclos de 75 s (60 s ligada e 15 s desligada). Ao receber o comando de bloqueio. através de comandos enviados via satélite e radiofreqüência. 03 Ao receber um comando de bloqueio. FUNÇÕES DO SISTEMA DE BLOQUEIO RDLINK POSITRON • Através da Central de Atendimento RDLink Positron 0800 880 6000. a bomba de combustível é desligada gradativamente. INTRODUÇÃO AO SISTEMA DE BLOQUEIO RDLINK POSITRON: Atenta às necessidades do usuário.MANUAL DE USO BLOQUEADOR RDLINK: 1. O Bloqueio e Desbloqueio do veículo só podem ser solicitados através da Central de Atendimento RDLink que realizará a ação após confirmações de senha e dados cadastrais pelo atendente. você poderá solicitar o bloqueio do veículo através da Central de Atendimento RDLink. com as setas piscando e a sirene tocando continuamente. ROTINA DE IMOBILIZAÇÃO DO VEÍCULO • ESTE EQUIPAMENTO FOI PROJETADO VISANDO DIFICULTAR FURTO E/OU ROUBO DO VEÍCULO. O veículo será imobilizado seguindo uma seqüência segura de bloqueio. as setas do veículo e a sirene serão acionadas e permanecerão nesta condição até que um comando de desbloqueio seja recebido. Leia com atenção o manual do PX2000 RDLink e descubra o que há de mais novo no mercado de alarmes automotivos. Se o veículo estiver em movimento o bloqueio é realizado de forma segura. a PST uniu. você deve solicitar o desbloqueio à Central de Atendimento RDLink . Quando ocorrer um furto ou roubo do seu veículo. o veículo é imobilizado. para melhor satisfazê-lo. em um só produto. sugere-se ao usuário. agora com maior segurança para você e sua família. Todo conforto e comodidade que a PST sempre ofereceu. nossa empresa vem buscando aprimoramento contínuo em nossos produtos e serviços. Quanto mais rápido for o acesso à Central de Atendimento RDLink. 2. forçando a diminuição da velocidade do veículo 04 . você deverá escolher uma senha composta de seis (6) números e fazer o cadastro do serviço através da Central de Atendimento RDLink 0800 880 6000. bastando uma chamada telefônica (leia o manual Sistema de Bloqueio RDLink Positron). 5. Ao recuperar o veículo. Desbloqueio do veículo: Cancela a seqüência de imobilização do veículo (item 5 ). Em resposta à essa fidelidade. capaz de receber comandos de bloqueio e desbloqueio do veículo à distância. porque não há necessidade de utilizar o controle remoto para bloquear ou desbloquear seu veículo. evitando maiores danos a sua integridade física e moral e de toda a família.

br. Função Localizador (pisca as setas do veículo por 15 s. 05 06 . pressione o botão“AUX” por 2 s.pst. Função Pânico (disparo do alarme pelo chaveiro PX40). Função Auxiliar. por exemplo. 4 “bips” e setas confirmam alarme desligado e que houve disparo na sua ausência (item 11). capô ou porta-malas aberto (item 11). o botão “LIGA”. USO DO CHAVEIRO PX40 : OBJETIVO : Ligar o alarme. Somente setas confirmam alarme desligado. o botão “AUX” por 2 s. AUX 6. Desliga o alarme sem o sinal sonoro (“bip”). Ativar a Função Portão Eletrônico Pressione o botão “PE” por 1 s. Com o alarme desligado. as portas serão travadas e os vidros fechados. ** As solicitações de Bloqueio e Desbloqueio só poderão ser enviadas pela Central de Emergência RDLink. TABELA DE RESUMO DE FUNÇÕES: Função Teste bloqueio* Bloqueio** Desbloqueio RDLink Positron Pisca as setas e bloqueia. Solicite maiores informações à concessionária ou loja onde você adquiriu o alarme. ABRANGÊNCIA: • Você poderá obter maiores informações sobre abrangência do Alarme/Bloqueador RDLink no nosso site www. * Será desativada ao se ligar e desligar a ignição. avisando que o sensor de ultra-som foi cancelado. Para maior informação leia item 24 do manual de instalação. logo em seguida. Pressione o botão “LIGA” por 3 s. Pressione o botão “LIGA” por 1 s. Somente setas confirmam alarme ligado. o botão “DESLIGA”. A sirene Voicer pode ser adquirida à parte. Cancela o bloqueio. pressione o botão “AUX” por 1 s.4 e 25). * Observação: A sirene Voicer (sirene opcional com mensagem antifurto) será acionada junto com as setas até o desbloqueio do veículo. MANUAL DE USO PX2000 RDLINK: 9. sem desligar o alarme). O LED acende (brilho contínuo) durante 30 s. Disparar o alarme. recomenda-se que seja solicitada a função Teste de Bloqueio à Central de Atendimento RDLink Positron 0800 880 6000 (item 8).com. Pressione o botão “AUX” por 1 s. RESPOSTA DO ALARME : 1 “bip” e setas confirmam alarme ligado. logo em seguida. O chaveiro PX40 do a l a r m e comanda um módulo receptor ptor PG120 (não incluso no kit) para abertura de portões eletrônicos residenciais (consulte Liga seu revendedor). Além disso. Pressione o botão “DESLIGA” por 1 s. Inicia a seqüência de bloqueio inteligente. Com o alarme ligado. Desligar o alarme. Cancelar sensor de ultra-som. caso o veículo possua travas e vidros elétricos. por exemplo: abertura dos vidros elétricos (item 16. 8. logo em seguida. Ligando o alarme sem o “bip”. 7. Neste caso a sirene SI400 não será acionada. Pressione o botão “AUX” por 1 s.até sua parada total. Localizar o veículo. Liga o alarme sem o sinal sonoro (“bip”). 3 “bips” e setas confirmam alarme ligado com portas. 2 “bips” e setas confirmam alarme desligado. TESTE DO SISTEMA DE BLOQUEIO RDLINK VIA CENTRAL: • Caso haja a necessidade do usuário testar o funcionamento do Sistema de Bloqueio RDLink Positron. Desligando o alarme sem o “bip”. alguém fique dentro do veículo com alarme PE ligado. Ativar a Função Auxiliar. AÇÃO : Pressione o botão “LIGA” por 1 s. Desliga permitindo que.

2º A bomba de combustível é bloqueada. SEQÜÊNCIA PARA LIGAR O ALARME : 1º Desligue a ignição. 2º As setas piscam por 75 s. A chave Master tem a função de permitir que você desabilite completamente o sistema de alarme. 4º As setas piscam 1 vez. AÇÃO: 1º Ligue a ignição (sem dar partida). Observação: Essa seqüência é equivalente a um ciclo de disparo. 3º Pressionando o botão “AUX” do chaveiro PX40 a Função Localizador é acionada. 07 08 . 7º Os vidros são fechados (somente em veículos com vidros elétricos. 13. indicando que o alarme foi habilitado e está operante. ALARME DISPARADO : 1º A sirene toca continuamente durante 60 s.1Desabilitando o alarme sem o chaveiro PX40 : • 12. 3º Pressione o botão “LIGA” do chaveiro PX40. O alarme responderá com um “bip”. 1º Ligue a ignição (sem dar partida). Isso é útil quando você deixar o carro com uma pessoa que não saiba operar o alarme como na oficina mecânica ou postos de gasolina. 5º O sensor ultra-sônico detectar qualquer invasão no veículo. 6º Quando o botão “LIGA” do chaveiro PX40 for acionada por mais de 3 s (Função Pânico). Caso queira familiarizar-se com todas as funções da chave Master. Peça ao instalador do alarme a localização da mesma no veículo. Ela deve ser instalada em local secreto e de fácil acesso. capô e porta-malas estão fechados.10. Habilitar o alarme. O alarme disparará. Observação: Enquanto o alarme estiver em modo DESABILITADO. 3º O porta-malas é aberto*. Requer módulos opcionais (vide manual do instalador). o sistema não responderá à nenhuma função do chaveiro PX40. indicando que o alarme foi desabilitado e está inoperante. proprietário do veículo. 2º O capô é aberto*. 2º Pressione a chave Master por 1 s e solte-a após o sinal sonoro. Os movimentos dentro do veículo são detectados pelo sensor de ultra-som. O ALARME DISPARA QUANDO : 1º A porta é aberta*. fazendo com que ele não responda ao chaveiro PX40 nem dispare ou bloqueie a bomba de combustível. 6º As portas são travadas (somente em veículos com travas elétricas). saiba onde a chave Master foi instalada. 3º O LED pisca rapidamente. 2º Pressione a chave Master por 1 s e solte-a após o sinal sonoro. ALARME LIGADO : 1º O LED pisca lentamente. 2º Saia do veículo e verifique se todas as portas. * Desde que os interruptores estejam devidamente instalados 4º A ignição é ligada. caso tenha sido previamente ligado. 11. • 10. 5º A sirene emite 1 “bip”. 4º A bomba de combustível é bloqueada. 14. USO DA CHAVE MASTER : • É muito Importante que você. OBJETIVO: Desabilitar o alarme. leia o item 21. RESPOSTA DO ALARME: O alarme responderá com 2 “bips” e o LED acenderá durante 3 s. Também pode ser utilizada caso você perca o chaveiro PX40: basta entrar no veículo e desabilitá-lo.

). Ela pode ser ativada pelo profissional que efetuou a instalação do alarme no seu veículo no momento da mesma ou posteriormente. 5º O bloqueio é desativado. até que ele volte à condição normal. Importante: Para sua segurança. Após 4 ciclos de disparo provocados pelo sensor de ultra-som . O equipamento voltará à sua condição normal. 16. capô ou porta-malas) que causou os disparos. o módulo central de processamento verifica a causa. inicia-se outro ciclo de disparo de mais 75 s. porta. CD player. Essa função estará disponível somente em veículos com travas elétricas. vem desativada de fábrica. 15. Tape. a Função T rava Automática não é ativada com as portas abertas. capô. comprar um chaveiro PX40 POSITRON 433. item 1. Se a causa ainda persiste (por exemplo. 16. Ela pode ser habilitada através da Chave Master (item 21).. porta. para sua própria segurança. porta-malas ou sensor de ultra-som) forem ativadas dentro de 30 s. Isso evita o travamento acidental com a chave no tambor da ignição. 3º A sirene emite 2 “bips”. porta aberta). Caso contrário. 4º As portas são destravadas (somente carros com travas 2º As setas piscam 2 vezes.1 Gravação do chaveiro PX40 : • Caso você queira substituir ou acrescentar mais chaveiros PX40 ao alarme (até 4 chaveiro PX40 no máximo).3 Função Trava Automática : • Essa função trava as portas 5 s após a ignição ter sido ligada (todas as portas devem estar fechadas) e destrava-as ao desligar-se a ignição.92 MHz e pedir a programação (o processo dura menos que 1 min. quando você decidir fazer o uso do recurso. protegendo assim contra desativação acidental. Isso evita que a bateria do veículo seja descarregada quando o equipamento de som for esquecido ligado. basta ir a uma revendedora (concessionária ou loja). Caso você queira que o equipamento de som não se desligue automaticamente. MD): • Este controle permite que o equipamento de som seja desligado automaticamente quando o alarme é ligado. a central ignora a entrada (ignição.2 Controle do Aparelho de Som pelo Alarme (Rádio. SEQÜÊNCIA PARA DESLIGAR O ALARME : 1º Pressione o botão “DESLIGA” do chaveiro PX40. RECURSOS ADICIONAIS DO ALARME : • Seu alarme possui a função Antiassalto que. retomando ao monitoramento de todas as entradas. mantendo a segurança e economizando a bateria do veículo. CONTROLE DE DISPARO .ENTRADAS /SENSOR: Após 8 ciclos consecutivos de disparo. ele é cancelado até o alarme ser novamente ligado. 16. nenhuma das entradas (ignição. • REATIVAÇÃO AUTOMÁTICA: Se após a desativação do alarme. Este controle possui também um sistema de segurança que desliga automaticamente o equipamento de som 30 minitos após a chave de ignição ser desligada. 16. o alarme será reativado automaticamente (travando as portas).REATIVAÇÃO APÓS DISPARO: Ao final de cada ciclo de disparo. 09 10 . ligue e desligue a chave de ignição (sem dar a partida) em menos de 2 s. assim que o alarme for desligado e a porta for aberta ou a ignição for ligada. elétricas). o alarme é ativado novamente.

pois permite que o alarme seja ligado com o veículo em movimento. Interruptor de porta. 5º Após mais 20 s as setas piscarão. Essa função é acionada depois de pressionar o botão “AUX” (chaveiro PX40) por 2 s (o alarme deve estar desligado). mantenha pressionado o botão da chave Master. inteligente e seguro) somente deve ser utilizada por pessoas familiarizadas com o sistema. e o LED começará a piscar rapidamente. 1º Habilite a Função Antiassalto Plus através da chave Master (item 21). em até 60 s se o botão “LIGA” (chaveiro PX40) for pressionado. Acionamento de ignição.6 Função Pânico: • As setas e sirenes dispararão por 4 ciclos de 1m15s. com a ignição ligada. o alarme vai para o estado disparado e inicia-se o bloqueio seguro. 2º Após a abertura e o fechamento da última porta (assalto). 2º Com a ignição desligada.9 Função Relatório Por LED: • • A Função Antiassalto Plus (resgate. capô ou porta-malas) está aberta.8 Função Check Control : • O LED acende a meio-brilho alertando o motorista que qualquer uma das entradas (porta. Sensor de ultra-som. se o botão “DESLIGA” (chaveiro PX40) não for pressionado. 3º As setas acenderão por 1 s.7 Função Localizador: • Esta função pode ser útil para você localizar o seu veículo em um estacionamento lotado. ajudando na localização do veículo. 11 12 . 16. como por exemplo. 16. Para cancelar esta função aperte o botão “Desliga” do chaveiro PX40. Importante: O bloqueio terá que ser feito na bomba de combustível.16.5 Função Antiassalto Plus (Seguro): 16. • Você pode saber qual dos sensores causou o último disparo do alarme : 1º Desabilite o alarme (item 10. 6º Após essa seqüência. • O LED instalado no sensor de ultra-som indicará a causa : LED Uma piscada Duas piscadas Três piscadas Quatro piscadas CAUSA DO ÚLTIMO DISPARO Interruptor de capô ou porta-malas. Observação: Requer módulos opcionais. abrir porta-malas ou vidros elétricos pelo chaveiro PX40. Para habilitar e utilizar a Função Antiassalto: 4º Após 60 s a saída do controle de som desligará. será iniciada a Função Antiassalto. 16.1).4 Saída Auxiliar: • A Saída Auxiliar foi especialmente desenvolvida para funções que só podem ser executadas com o veículo parado e a ignição desligada. vide manual de instalação. Ao acionar o botão “AUX” do chaveiro PX40 (com o alarme ligado) as setas piscarão por 15 s. e a sirene começará a tocar de forma intermitente por 20 s. 16.

juntamente com o acendimento do LED de advertência. • Você pode programar o sinalizador para emitir um aviso sonoro e piscar o LED toda vez que você ultrapassar uma velocidade limite pré-ajustada. ajustar uma outra velocidade. etc. A demora da reposição desta bateria pode diminuir o alcance do chaveiro PX40 e dificultar o comando do sistema de alarme. 13 Resolução 305 .Você desligou o aviso sonoro e luminoso e já pode. basta pressionar o botão do sinalizador por dois s. toda vez que você ultrapassar a velocidade ajustada. o sistema de alarme cumprirá sempre bem o seu papel.ANATEL “Este equipamento opera em caráter secundário. o “bip” aparecerá a cada 1 s. 14 . isto é. bem como o LED piscará junto. pressione o botão do sinalizador (veja figura ao lado). • Para desprogramar uma velocidade. SUBSTITUIÇÃO DA BATERIA DO CHAVEIRO PX40: 1º Abra com cuidado o chaveiro PX40 usando uma ch ave de fenda no ponto indicado na figura ao lado.Ou equivalente a 2016. soará um “bip” a cada 3 s. Com o passar do tempo. tanto na cidade quanto na estrada. e não pode causar interferência a sistemas operando em caráter primário”. até ouvir um “bip”. • Para reprogramar uma nova velocidade. Para programar a velocidade desejada para a qual o RadarAlert deve disparar. escolha sempre um local e momento adequados e principalmente seguros para fazer a programação. se a bateria do carro for desconectada.16. as baterias do chaveiro PX40 vão perdendo a carga e necessitam ser trocadas. 17. 3º Encaixe as baterias novas no chaveiro PX40.Quando estiver na velocidade a partir da qual você deseja que o aviso sonoro dispare. 4º Encaixe as tampas e pressione-as até o travamento. • O valor de velocidade ajustado fica memorizado no módulo do alarme. t oma ndo cuidado para não inverter a polaridade. Nunca use jato de ar comprimido para limpar as cápsulas de ultra-som. A partir deste instante. avisando-o sobre excesso de velocidade. mesmo de estações do mesmo tipo. você terá que reprogramá-la. basta um novo toque no botão do sinalizador. se quiser. 5º Para cada chaveiro. porém. faça o seguinte: .Duracell 2016 . Por isso é Importante fazer testes periódicos no sistema de alarme e também sempre que o veículo voltar de postos. elas são partes fundamentais para proteger o interior do veículo. oficinas. Desta forma. 18. CONSERVAÇÃO E CUIDADOS : • A água e produtos químicos usados para limpar o interior do veículo podem danificar o sensor de ultra-som/velocidade e diminuir ou extinguir sua eficácia. • O RadarAlert pode ser instalado somente em veículos que possuem sensor de velocidade.10 Sinalizador de Velocidade (RadarAlert): • O Alarme RD Link possui um sinalizador sonoro de velocidade inteligente que pode ajudar você a dirigir de forma mais segura e evitar multas por excesso de velocidade. não tem direito à proteção contra interferência prejudicial. até ouvir um “bip”. utilizar duas baterias de 3 V. Baterias recomendadas ( 3 V ) : . até ouvir dois “bips” e pronto: .Sony 2016 . Se você ultrapassar em 20% o limite ajustado (multa e 7 pontos na carteira).Panasonic 2016 . 2º Retire as baterias (CUIDADO! Evite ao máximo tocar nas peças internas e não retire a placa da tampa). Importante: Como a programação da velocidade é sempre feita com o veículo em movimento.

ALERTA AOS INSTALADORES: • • • • • • • Os itens 20 a 39 deste manual referem-se à instalação do alarme. . . . . Somente podem ser usadas as sirenes SI400 e Voicer. CAUSA : .Sistema está recebendo um sinal fraco. Atenção instalador! Leia atentamente este manual antes de instalar o sistema de travamento do alarme no veículo. . .Chaveiro PX40 com bateria fraca.Sensor cancelado pelo chaveiro PX40 involuntariamente (item 9).Trocar bateria. . . 15 SOLUÇÃO : . . Instale a chave Master em local secreto e de fácil acesso.Substituir interruptores e/ou verificar a instalação. . . .1) . . . . devem ser instaladas o mais distante possível de partes metálicas. • Setas não acendem ao alimentar o módulo.Fechar as portas antes de ligar a ignição (item 16. .Regular sensibilidade (item 27.Bateria do chaveiro PX40 descarregada.Sensibilidade alta do sensor de ultra-som. Esses módulos dispõem de proteções eletrônicas e de vários fusíveis.Função desabilitada. . por exemplo).Interruptores (porta. .Verificar instalação.Ativar bip. Verifique a necessidade de aplicá-los ou não. .92 MHz. .Afastar a antena do chicote e de partes metálicas. O interruptor de entrada porta (P+ ou P-) obrigatoriamente deve ser ligado ao alarme. • Alarme não dispara pelo sensor de ultra-som.1). capô ou porta-malas danificado ou com mau contato.Ignição ligada antes do fechamento das portas. . • As antenas receptoras de sinais de radiofreqüência. . •Não recebe o comando teste de bloqueio. Verifique no manual a melhor localização de instalação destes itens.19. . por exemplo). Em caso de dúvida utilize nossa Central de Atendimento ao Instalador DDG (0800 880 1400). •Função Trava Automática não funciona. pois a garantia PST cobre somente defeitos de fabricação (item 39).Desligar e ligar o alarme novamente. • Mesmo com o alarme disparado não ocorre o bloqueio da bomba de combustível.Veículo com ignição ligada. . .Habilitar função (item 21). Caso tenha que cortar fios.Sensibilidade baixa . •Alarme emite 3 “bips” para ligar.Substituir bateria (item 18).Porta. lendo o item 34 deste manual. Os alarmes RDLink não são fornecidos com os fusíveis FS1 e FS2 encaixados na placa do módulo central.Habilitar alarme (item 10. Mudar o posicionamento do veículo. . Oriente o usuário quanto à localização e como ela funciona (item 21). Esses fusíveis vêm embalados juntos com os acessórios do alarme.Queda de tensão (+12 V) no fio pós-ignição no momento da partida . T odas as medidas de sinais para a ligação do alarme devem ser feitas com o auxílio de um multímetro (DT830-B.Regular sensibilidade (item 27. capô ou porta-malas aberto. • Alarme não emite “bip” ao ligar/desligar. Verifique os fusíveis antes de enviar o módulo para conserto.1).Antena do módulo de alarme mal posicionada. capô ou porta-malas) danificados ou curto-circuito no chicote.3). 16 • . Confira a instalação antes de alimentar o módulo receptor.Cápsulas danificadas por jato de ar comprimido ou produtos químicos . Os transmissores operam na freqüência de 433. utilize terminais Faston e um alicate de crimpagem (HT-230-C. • Baixo alcance do chaveiro PX40 • Disparo falso do alarme. evitando a queima deste por instalações impróprias . . . .“Bip” desativado. bem como o módulo receptor.Interruptor de porta. Para instalação da sirene Voicer veja item 24. Mudar o posicionamento do veículo.Luz de cortesia aceso.Desligar luz de cortesia.Desligar a ignição. . PROBLEMAS E SOLUÇÕES: SINTOMA : • Alarme não responde ao comando do chaveiro PX40. MANUAL DE INSTALAÇÃO PX2000 RDLINK: 20.Sistema está recebendo um sinal fraco.Alarme desabilitado ( inoperante ). (item 21). .Substituir as cápsulas. .Fechar antes de ligar o alarme. . Cuidado! Veja o esquema de ligação do alarme seguindo as cores dos fios.Modificar instalação do fio azul do alarme.

18 4º Limpe as regiões do pára-brisa onde serão fixados os sensores de ultra-som/velocidade. Desativar o “bip”. Importante: Somente chaveiro PX40 POSITRON 433. pressione a chave Master por 1 s e solte-a após o sinal sonoro. foi desativado (somente as setas serão usadas para confirmação). 4 “bips” indicam que a Função Trava Automática foi desabilitada (item 16. Com a ignição desligada. 22. A sirene emitirá 4 “bips” caso ocorra falha na gravação. Com a ignição desligada. 2º Defina um local para o módulo eletrônico de forma que ele possa ficar protegido de calor e água. 2º Pressione a chave Master durante 6 s e solte-a após o sinal sonoro (3 “bips”).3). próximo à caixa de fusível. Utilize esse recurso em caso de perda do chaveiro PX40 ou envio do veículo para manutenção . O LED e as setas acendem durante 10 s Para gravar um novo chaveiro PX40 pressione simultaneamente os botões “LIGA” e “DESLIGA (chaveiro PX40) (item 22).5). Com a ignição ligada ou desligada.item 30). Habilitar a Função Trava Automática Habilitar a Função Antiassalto Plus (Resgate). pressione a chave Master por 30 s e solte-a após o sinal sonoro. 5º Fixe a sirene SI400.1. pressione a chave Master por 1 s e solte-a após o sinal sonoro. Observação: Após esse procedimento o alarme se encontrará desligado. 6 “bips” indicam que a Função Antiassalto foi desabilitada. 1 “bip” longo retorna à configuração padrão das funções do alarme Bip=ativado/Trava Automática= habilitada/Antiassalto Plus= desabilitado. ” 2 “bips” indicam que o aviso sonoro. 3 “bips” indicam que a Função Trava Automática foi habilitada. Destaque as duplas-faces da cartela e fixe-as no pára-brisa de forma a evitar bolhas. 3 “bips” indicam que um novo chaveiro PX40 poderá ser gravado. Retornar à configuração padrão. Com a ignição desligada. indicando que o procedimento deve ser repetido passo a passo. Ele deve ficar oculto. 23. Retire as proteções das fitas adesivas e fixe os sensores sobre as duplas-faces. 5 “bips” indicam que a Função Antiassalto foi habilitada (item 16. 1 “bip” indica que o alarme foi habilitado. pressione a chave Master por 6 s e solte-a após o sinal sonoro. USO DA CHAVE MASTER : OBJETIVO: Desabilitar o alarme AÇÃO: Com a ignição ligada. Desabilitar a Função Trava Automática. O LED acende durante 3 s. indicando que o alarme foi desabilitado. apagando as setas e o LED. foi ativado. Não fixe o módulo ainda (para o módulo RDLink . 1º Ligue a ignição. RESPOSTA DO ALARME: 2 “bips”. Gravar um novo chaveiro PX40 Com a ignição ligada. Nessa condição. Com a ignição ligada. pressione a chave Master por 1 s e solte-a após o sinal sonoro. 3º O LED e as setas acenderão por 10 s Aperte os botões “LIGA” e “DESLIGA (chaveiro PX40) ” simultaneamente (item 21). 1 “bip” indica que o aviso sonoro. RESPOSTA DO ALARME : • • A gravação de um novo chaveiro PX40 é confirmada por um “bip” longo de sirene.3). pressione a chave Master por 30 s e solte-a após o sinal sonoro. 3º Coloque fita dupla-face (fornecida) no módulo de alarme e na chave Master. Habilitar o alarme. pressione a chave Master por 40 s Ativar o “bip”. de ligar ou desligar o alarme. o sistema torna-se inoperante.21. Com a ignição ligada. porém habilitado (operante). pressione a chave Master por 6 s e solte-a após o sinal sonoro. SEQÜÊNCIA DE INSTALAÇÃO DO ALARME : 1º Desligue o pólo negativo da bateria. pressione a chave Master por 6 s e solte-a após o sinal sonoro. Limpe bem a região onde o módulo e a chave Master serão fixados para garantir boa aderência. 17 . Nessa condição o sistema torna-se operante. ligue os interruptores e passe seus fios para dentro do veículo. Com a ignição desligada. dificultando o acesso de pessoas não autorizadas. pressione a chave Master por 1 s e solte-a após o sinal sonoro. Desabilitar a Função Antiassalto Plus (Resgate). Com a ignição ligada. (item 16. 6º Ajuste a sensibilidade e fixe os sensores de ultra-som conforme descrito no item 28. GRAVANDO UM NOVO CHAVEIRO PX40: • 4 chaveiros PX40 podem ser cadastrados simultaneamente .92 MHz. de ligar ou desligar o alarme.

Caso o cliente opte apenas pela utilização da sirene SI400. O módulo não precisa estar no modo de Instalação para receber o comando de teste. confirme todos os sinais de entradas e saídas do chicote. para aumentar a confiabilidade do sistema recomendamos a utilização dos conectores Faston fornecidos com o produto. próximo à caixa de fusível. por exemplo. 20 Corte recomendado 85 87 30 86 2ª opção de corte 85 87 30 86 • Quando o alarme for instalado também com a sirene Voicer Positron RDLink (opcional). 26. recomenda-se reposicionar o veículo até que o módulo indique a recepção do sinal. permitindo o bloqueio na bomba de combustível ou relê da mesma (veja o esquema de instalação abaixo). 25. produz um sinal negativo (tipo massa) de baixa capacidade de corrente (200 mA). (NORMALMENTE ABERTO) SAÍDA N. basta ligar e desligar a ignição. troca da bateria do veículo).F. A Saída Auxiliar foi especialmente desenvolvida para funções que só podem ser executadas com o veículo parado. SIRENE VOICER . Após o recebimento do sinal pelo módulo. 9º Conecte todos os outros fios (sinais e potências) de acordo com o esquema de instalação (item 39). oferecendo maior segurança e conforto ao patrimônio e desenvolvida dentro do mais alto controle de qualidade e tecnológico que só a PST pode oferecer. abrir porta-malas ou vidros elétricos por controle remoto (chaveiro PX40). (NORMALMENTE FECHADO) ENTRADA COMUM +12 V • 24. CD PLAYER. no módulo receptor RDLink. Então o fio de memória deve ser ligado ao +12 V permanente (veja manual do equipamento). Para desativá-lo. Essa saída. Essa saída possui uma capacidade de corrente para até 100 mA. o módulo entrará em modo de Instalação.A. fornecido no kit.CONFIGURAÇÃO: A sirene Voicer Positron RDLink (opcional) foi projetada com comando de voz antiassalto. Acrescente um relê se necessário para obter maior capacidade de corrente. MD) : • A saída do alarme (fio-RX) deve ser ligado ao fio pós-ignição do equipamento de som (acessórios). Ligação de Relê Externo SAÍDA DO ALARME AUXILIAR (fio-CZ) SAÍDA N. As setas piscarão toda vez que o módulo receber um sinal válido. utilizando um multímetro. 10º Refaça a ligação do pólo negativo da bateria. quando acionada. Isto deve ser feito para se permitir uma melhor recepção do sinal dentro de ambientes fechados. conforme figura ao lado. 8º Ligue o controle de som (fio-RX) conforme descrito no item 26. Assim que o módulo receber o comando de teste. Veja esquema “Ligação do Relê”.F. SISTEMA DE BLOQUEIO : • O conector de bloqueio (fios-CZ/AZ ) foi dimensionado para suportar uma corrente máxima de 20 A. em relês externos (como mostrado no esquema ao lado) ou diretamente em módulos como SW220/SW420 e TR111. o módulo RDLink entrará em modo de Instalação por 1h. deverá ser colocado o jumper de configuração de sinal. Esse bloqueio permite a operação do alarme com a Função Antiassalto Plus habilitada (item 16. fios para dentro do veículo. Para desativação do teste basta ligar e desligar a ignição do veículo. Caso as setas não estejam piscando. INSTALAÇÃO DO CONTROLE DO EQUIPAMENTO DE SOM PELO ALARME ( RÁDIO. ( NÃO USAR ) +12 V TERRA / MASSA • Após a energização do sistema. deverá ser retirado obrigatoriamente o jumper para perfeito funcionamento do sistema RDLink. TAPE. 11º Antes de conectar o alarme para testar seu funcionamento. 19 Jumper Bomba de combustível Bomba de combustível . o bloqueio será acionado imediatamente e as setas do veículo começarão a piscar até a desativação do teste. SAÍDA AUXILIAR : • Conecte a Saída Auxiliar (fio-CZ).7º Conecte as saídas para travas elétricas conforme descrito no item 34. Atenção! Toda vez que o sistema for realimentado (ex. Além disso. Módulo receptor 27. SAÍDA DO ALARME (fio-RX) Ligação do Relê SAÍDA PARA EQUIPAMENTO DE SOM SAÍDA N. Essa função é acionada depois de pressionar o botão “AUX” (chaveiro PX40) por 2 s (o alarme e a ignição devem estar desligados). deverá ser solicitado à Central de Atendimento RDLink Positron 0800 880 6000 o comando de Teste de Bloqueio.5).

ajuste a sensibilidade do sistema de ultra-som de acordo com a tabela ao lado : Vista lateral esquerda Cápsula de ultra-som LED (interno) SE400RX cápsula lado esquerdo SE400TX cápsula lado direito 10 cm 10 cm Vista posterior Jumper Tamanho interno do veículo GRANDE MÉDIO PEQUENO PICK-UP Unir Os Pinos Não usar o jumper 3 com 4 1 com 2 2 com 3 80 60 40 100 120 300 200 100 400 500 600 00:00 PS RadarAlert Conector para engate do chicote do alarme LED (externo) AJUSTE 29. POSIÇÃO PARA FIXAÇÃO DOS SENSORES DE ULTRA-SOM E VELOCIDADE : • Limpe o local e fixe os dois sensores de ultra-som na parte superior do vidro (a 10 cm do topo) dianteiro de cada coluna. basta abrir o capô com o alarme desligado. INSTALAÇÃO DO SISTEMA DE ULTRA-SOM : • O sistema de ultra-som dos alarmes RDLink Positron. 28. que o LED sinalizará o disparo do sensor com brilho total. 22 . possui um aperfeiçoado sistema eletrônico que oferece segurança para o interior do veículo. • 21 Leia as informações de uso no item 16.28. 29.1 Instalação do Sinalizador de Velocidade (RadarAlert) : • Para confirmar o ajuste após o término da instalação. além de grande facilidade de instalação. Nos veículos que não possuírem sensor de velocidade (carburados) não terão esta função habilitada. Este módulo só pode ser instalado em alguns modelos/marcas de veículo. o sensor de velocidade Radar Alert está embutido no módulo do sensor de ultra-som.10 .1 Ajuste da Sensibilidade do Sistema de Ultra-Som : • Com um pequeno conector (jumper) fornecido. Verifique o Manual Sensor de Velocidade específico ou consulte a Central de Atendimento ao Instalador DDG (0800 880 1400). Esse sistema causa o disparo do alarme em caso de quebra dos vidros (deslocamento de ar). • • No modelo RD Link. instalado no lado esquerdo (motorista). conforme mostra o desenho abaixo. logo o chicote de ultra-som é conectado ao sensor de velocidade (item 29).

* O uso da antena AE500 só será necessária quando não houver antena externa. Neste modo. POSIÇÕES PARA FIXAÇÃO DO MÓDULO RDLINK : A) 1º 2º 3º Painel de acessórios (posição recomendada): Desligue a ignição. Conecte o macho “c” ao terminal de antena do aparelho de som do veículo. Encaminhe a outra extremidade do cabo para o terminal onde será obtido sinal de FM (antena do aparelho de som). utilizando a fita dupla-face fornecida no kit.1Instalação do derivador : fig. 2º Solte a forração e a proteção plástica da coluna lateral do esquerda veículo. neste caso deverá ser utilizada uma antena externa por meio do derivador. utilizando a fita dupla-face fornecida no kit. as setas do veículo irão piscar enquanto houver recepção do sinal RDS. 3º Limpe o local e fixe o módulo bloqueador conforme fig. 4º Deixe a antena do bloqueador esticada. conforme fig. Caso a ignição seja ligada. Limpe o local e fixe o módulo bloqueador. aumentando o desempenho do sistema em regiões onde ocorrem sombras na área de cobertura. o veículo obrigatoriamente deverá possuir uma antena externa. Módulo bloqueador Conduíte e extensores Chicote do bloqueador 31. O modo de instalação permanece ativo por 1 hora após a energização do módulo. DERIVADOR DE ANTENA DO VEÍCULO : • Caso não seja possível instalar o módulo RDLink em uma das duas posições indicadas no item 30. 02. ou em veículos onde não exista uma localização adequada para o módulo bloqueador (áreas com proteção metálica). utilizando os conduítes e extensores fornecidos no kit. prejudicando o desempenho do sistema. sugerimos a instalação da antena AE500 Positron. utilizando os conduítes e extensores fornecidos no kit.30. bem como o módulo receptor. conforme fig. 5º Encaminhe o chicote do bloqueador ao módulo do alarme (item 39) e conecte-o. este modo é desativado imediatamente. 31. 01. Para poder utilizar o derivador de antena e seus benefícios. 24 Atenção! As antenas receptoras de sinais de radiofreqüência. O derivador usado com uma antena externa amplifica os sinais de comando. 02. 4º Deixe a antena do bloqueador esticada. 01. 23 fig. Módulo bloqueador Conduíte e extensores Chicote do bloqueador 32. conforme fig. poderá ser instalado em outra posição qualquer. Conecte a fêmea “a” ao terminal da antena externa ou da interna (AE500*). dificultará a recepção dos sinais de comando. Solte o porta-luvas (caso haja necessidade). devem ser instaladas o mais distante possível de partes metálicas. 01 1º 2º 3º 4º Conecte o terminal duas vias “b” do derivador ao módulo bloqueador. Caso o veículo não possua. Modo de instalação: • Toda vez que o sistema de bloqueio for energizado (alimentação 12 V estabelecida) o sistema entrará em modo de Instalação. 5º Encaminhe o chicote do bloqueador ao módulo do alarme (item 39) e conecte-o. 02 . B) Coluna dianteira esquerda (posição opcional): 1º Desligue a ignição. A instalação inadequada do módulo RDLink e sua antena.

Travas POSITRON de 5 fios.1. SW310 ou TR111).3 Abertura de Vidros Elétricos por Controle Remoto (chaveiro PX40) : A . ACIONAMENTO AUTOMÁTICO DE VIDROS ELÉTRICOS : • Nos veículos equipados com vidros elétricos é possível automatizar o fechamento ao ativar o alarme. Caso o disparo das setas não ocorra. SISTEMA DE TRAVAMENTO DO ALARME : • Os alarmes dos modelos RD Link possuem saídas para acionamento direto das travas elétricas. No caso de SW220/SW420. Portanto. Essas saídas podem ser configuradas conforme a instalação do fio vermelho/branco (base do relê) e os fusíveis FS1 e FS2. FS4 FS1 FS2 FS3 33. O sinal para fazer esta operação passa a ser o da Saída Auxiliar (fio-CZ). O esquema de instalação está descrito no manual do produto. indicando a falta do sinal. Esse teste deve ser feito em todas as portas. Nesse caso é necessário módulo adicional TR111. não use o sinal TRAVA do alarme para fechamento dos vidros. Tipo 1 .2 Fechamento de Vidros Elétricos Comuns : • Vidros elétricos comuns são aqueles cuja subida segue sempre o comando dos botões até o fechamento completo. ao acionar os botões no sentido subida por mais de 1 s. 33.Vidros Elétricos Automatizados: Seguir procedimentos do item 32. Ligar o sinal BASE DO RELÊ (fio-VM/BR) no negativo da bateria (massa) e inserir os fusíveis FS1 e FS2. 33. 34. o vidro continua seu movimento até se fechar completamente.Este processo facilita a habilitação do bloqueador pela central de atendimento RDLink (0800 800 600). afim de que se consiga um sinal adequado. * Requer os fusíveis FS1 e FS2 TR150 Fusível 15 A VM/BR (ligar a massa) VM/PR VM/AM BR AM 25 TR120 26 . e. Ou seja. o sinal para fazer esta operação passa a ser o da Saída Auxiliar (fio-CZ). substituindo o comando de subida pelo de descida.: SW220 /SW420. sem necessidade de uma centralina adicional: 33. mova o veículo para uma área mais aberta. o que permite 4 tipos de acionamento diferentes. Nesse caso é necessário módulo adicional SW220/SW420.Vidros Elétricos Comuns: Nesse caso é necessário módulo adicional SW220/SW420. Vide manual desses produtos para informações sobre uso e instalação. Verifique a necessidade da aplicação de módulos opcionais (Ex. O alarme opera como centralina. Importante : Os alarmes RD Link possuem uma saída dedicada (fio-VD/PR) para o fechamento dos vidros elétricos com pulso de 15 s. observando o funcionamento dos vidros nos exemplos a seguir. então. indicando a existência de sinal. substituir o comando de subida por descida. por reversão de corrente (com sinais de microchaves para mono ou dupla serventia). Vide manual desses produtos para informações sobre uso e instalação. B .1 Fechamento de Vidros Elétricos Automatizados : • Verificar se o sistema de vidros elétricos possui automatizador original.

Não inserir os fusíveis FS1 e FS2. Não inserir os fusíveis FS1 e FS2. Tipo 4 . * Não requer os fusíveis FS1 e FS2 * Requer os fusíveis FS1 e FS2 VM/AM (não usar) VM/PR (não usar) VM/BR (ligar a massa) VM/PR (não usar) VM/BR (ligar a massa) BR AM 35.Tipo 2 . Ligar o sinal BASE DO RELÊ (fio-VM/BR) no negativo da bateria (massa) e inserir os fusíveis FS1 e FS2.Trava original de fábrica (tipo Carto por pulso +12 V ou bomba a vácuo).Trava tipo Carto ativada por pulso negativo ou travas comandadas por centralina. Ligar o sinal BASE DO RELÊ (fioVM/BR) no negativo da bateria (massa).Travas avulsas POSITRON (motor escravo com 2 fios) por reversão de corrente. Ligar o sinal BASE DO RELÊ (fio-VM/BR) no positivo da bateria (+12 V). FUSÍVEIS E PROTEÇÕES DO MÓDULO : Tipo 3 . • Todas as saídas do módulo de alarme são protegidas por fusíveis ou circuitos eletrônicos como mostrado abaixo: Saída do Módulo : Trava (fio-BR) Destrava (fio-AM) Base de Relê (fio-VM/BR) Setas (fio-PR/VD) Bloqueio (fio-CZ/AZ) Sirene (fio-BR/VD) Auxiliar (fio-CZ) Sensor de Ultra-som (fio-VM) Controle do som (fio-RX) Sirene Voicer Positron (fio-CZ/VM) Proteções : Fusível Fusível Fusível externo Fusível Fusível Eletrônica Eletrônica Eletrônica Eletrônica Eletrônica Especificação : Minifusível de 15 A (FS1) Minifusível de 15 A (FS2) Fusível de 15 A Minifusível de 15 A (FS3) Minifusível de 20 A (FS4) Suporta curto-circuito Suporta curto-circuito Suporta curto-circuito Suporta curto-circuito Suporta curto-circuito FS4 FS3 * Não requer os fusíveis FS1 e FS2 VM/AM (não usar) VM/PR (não usar) VM/BR (ligar +12 V) AM BR 27 28 .

5 24 e 39 37. capô e porta-malas Cancela o próximo “bip” pelo chaveiro LED de advertência Cancela o ultra-som pelo chaveiro Teste de bloqueio Função Antiassalto Sirene Voicer Positron (opcional) PX2000 RD Link • • • • • • • • • • • • • • • • • Item 16. ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS : Módulo Principal: Tensão de operação: 9 a 16 V Consumo de corrente (Vbat = +12 V): Ativado Desativado PX2000 RDLink 45 mA 35 mA Saídas (parâmetros máximos) : Setas 70 W x 2 Sirene SI400 Saída dedicada para sirene SI400 Auxiliar 200 mA (Pulso negativo) Trava/Destrava 15 A (Pulso programável) Bloqueio 20 A Controle de som 100 mA (Saída positiva) Sirene Voicer Positron (opcional) 100 mA (Saída positiva) 38.36. TRANSMISSOR DE R.92 MHz PX40 digital 60 bits ASK Rolling Code 20 m 29 30 .4 e 24 34 14 27 16.3 15 16.5 mA 6V 433.F.6 16. : Tipo Tensão de operação Consumo de corrente: Freqüência de operação : Modulação: Alcance Típico : PX40 3. CARACTERÍSTICAS E FUNÇÕES : Função Localizador Função Pânico Saída Auxiliar Comanda as travas elétricas Pisca as setas Sensor de ultra-som Função Travamento Automático Reativação Automática Controle do equipamento de som Bloqueia a bomba de combustível Monitora porta.9 9 6 16.2 e 27 27 13 9 16.7 16.

Fusível 20 A para Bloqueio CZ/AZ CZ/AZ Porta Negativa Base dos relês Trava Elétrica VM/BR VD/PR 31 Entrada Sinal Trava 32 Entrada Sinal Destrava Levantador dos vidros Saída Auxiliar Porta Positiva Massa (Terra) Bloqueio Chave Master Cápsula de ultra-som SE400RX cápsula lado esquerdo VM VD CZ PR PR VM Cápsula de ultra-som SE400TX cápsula lado direito PR VM AM .Master Preto (fio-PR) .Saída trava (item 34) Preto/Amarelo (fio-PR/AM) .Saída levantador de vidros (item 33) Verde/Vermelho (fio-VD/VM) .Entrada para interruptor PPreto (fio-PR) . ESQUEMA DE INSTALAÇÃO : O esquema ao lado refere-se ao modelo Alarme RDLink.Chicote do ultra-som Roxo (fio-RX) .Antena Fusível 15 A para Destrava Fusível 15 A para Trava Fusível 15 A para Setas Controle de Som Derivador (item 31) Capô.Entrada para Pós-ignição Preto (fio-PR) .Chicote do ultra-som Amarelo (fio-AM) .Saída Auxiliar (item 25) Preto (fio-PR) .Saída destrava (item 34) Marrom (fio-MR) .Saída para setas Verde/Preto (fio-VD/PR) . porta-malas Destrava Trava PR/AM PR/VD PR/VD Jumper (item 24) POSITRON FS2 FS3 MR RX BR PR AM AZ FS1 VM PR FS4 LJ VM/AM VD/VM VM/PR Controle Sirene Voicer Positron CZ/VM Conector-BR 2 vias Cápsula ultra-som lado passageiro (FS4) .Entrada para interruptor P+ Vermelho/Amarelo (fio-VM/AM) .Chicote do ultra-som Vermelho (fio-VM) .Entrada Base do Relê .Entrada sinal trava (item 34) Vermelho/Preto (fio-VM/PR) .Entrada sinal destrava (item 34) Cinza (fio-CZ) .Seta Esquerda Conector-PR 2 vias RadarAlert (vide manual de instalação Sensor de velocidade) Antena Afastar do chicote e partes metálicas Somente SI400 Ignição Seta Direita 39.Trava Elétrica (item 34) Preto (fio-PR) .Master Vermelho/Branco (fios-VM/BR) .Bateria +12 V Amarelo (fio-AM) .Massa Vermelho (fio-VM) . LIGUE OS FIOS DE ACORDO COM O ESQUEMA AO LADO : 0102030405060708091011121314151716181920212324Verde (fio-VD) .Saída para sirene (somente SI400) Preto/Verde (fio-PR/VD) .Entrada para interruptor de capô/porta-malas Branco (fio-BR) . Alguns recursos podem não se aplicar ao seu modelo de carro ou alarme.Saída para setas Preto/Verde (fio-PR/VD) .Saída para som (item 26) Azul (fio-AZ) .

O conserto ou a substituição do aparelho com defeitos não prorroga o prazo de garantia. a responsabilidade da PST fica restrita ao conserto ou substituição do aparelho de sua fabricação. A garantia perde a validade quando o aparelho for violado por pessoas não autorizadas. quando este certificado de garantia ou o número de série do produto forem rasurados. Dentro do período de garantia. Produto: Alarme RDLink Nº de Série: Data da Venda: / / Comprador (Nome): Endereço: Veículo/Marca: Loja (Nome): Carimbo e Assinatura do Vendedor: Cidade: Modelo: Nota Fiscal Nº: 33 34 . devido às características próprias que reagem a propagação de ondas eletromagnéticas. contra eventuais defeitos de fabricação ou nos componentes do produto. climáticas e tipológicas. o adquirinte declara compreender que o desempenho de funcionamento do sistema de bloqueio e desbloqueio do motor. GARANTIA POSITRON: Ao adquirir este produto. A PST não se responsabiliza em nenhuma hipótese pela ocorrência de furto ou invasão da propriedade. pó. apresentando a nota fiscal de compra e os quadros abaixo devidamente preenchidos. uso fora das especificações ou infiltração de água. etc. a contar da data de instalação ou enquanto o serviço RDLink estiver contratado. mesmo sendo projetado. produtos de limpeza. bem como ao contratar o serviço de radio chamada PST. fabricado e operado dentro de rígidos padrões de qualidade. manuseio incorreto. O Alarme RDLink possui garantia de três (03) anos.40. O sistema descrito neste manual não é absolutamente infalível. A garantia de instalação deve ser acordada entre a empresa instaladora e o comprador final. ou uma falha de da operadora do sinal de bloqueio. excluídas pilhas ou baterias eventualmente fornecidas com o sistema. O transporte e a embalagem do produto ficam por conta e risco do comprador. Nesse caso. quando ocorrer mau-trato. em caso de defeito. que é baseado no serviço via satélite e radiofreqüência. procure um revendedor autorizado. pode ser influenciado por condições atmosféricas. danos causados devido a instalação incorreta. sendo que uma falha de funcionamento não pode ser atribuída diretamente a uma falha no sistema eletrônico instalado no veículo.

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