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CT 50 - MSV 10 NAP/220 WTV 10 AP/AD - WTV 10 AP/220

CATLOGO TCNICO COMPRESSOR - MSV 10 NAP/220 - WTV 10 AP/AD WTV 10 AP/220 - 2 ESTGIOS - 175 psig
SCHULZ: INCIO DE FABRICAO - AGOSTO/1997 WAYNE: TRMINO DE FABRICAO - WTV 10 AP/220 - JANEIRO/2004 TRMINO DE FABRICAO - WTV 10 AP/AD - SETEMBRO/1998

CARACTERSTICAS TCNICAS
DESL. TERICO PRESSO MX. RESERVATRIO MODELO ps /min l/min lbf/pol
3 2

barg

Volume Tempo geom.(l) Enchim.


-

rpm

Tenso CARCAA Volume 50 60 50 60 hp kW Plos (ml) (v) NEMA Hz Hz Hz Hz 1-A 2 1,5 2 110/220 Monof. F 56H 220/380 Trif. 750

Polia (mm) Correia

MOTOR ELTRICO

LEO LUBRIF.
Ref.

PESO C/ MOTOR (kg) 115 163

PINTURA BLOCO TANQUE


PRETO (EPOXI) PRETO BRILHO

WTV 10 AP/AD WTV 10 AP/220 MSV 10 NAP/220 10 283 175 12

224

12'15''

1245 124 102

MS LUB SCHULZ (Schulz) WAYNOIL (Wayne)

NOTA: Produto Schulz pintados at 12/2004 - Tinta lquida RAL 5004.

700

4 x 16

300

960

470

1360 MSV 10 NAP/220 - WTV 10 AP/220

500

400

500

340

345 700 WTV 10 AP/AD

4 x 16

80 480 110 300 9 70

155

340

FEVEREIRO/05 025.0163-0/rev. 01

CT 50 - MSV 10 NAP/220 WTV 10 AP/AD - WTV 10 AP/220

COMPONENTES DO COMPRESSOR DE AR
CDIGO

N
1 2 3 4 4.1 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 16.1 17 17.1 18 19 20 21 22 22.1 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35

WTV 10 AP/AD
01021003 25005055/1 60238100 60255019 22029080 60281011 34004002 * * * * 60336073 * 015.0012-0 015.0004-0 20014051 60131019 003.0082-9 60253017 60256505 25001021/1

MSV 10 NAP/220 WTV 10 AP/220


921.6105-0 921.6106-0 01021003 25005055/P 25005055/1 60238100 60255019 22029080 012.0002-0 830.0235-2 003.0005-5 830.0599-8 60281011 34004002 * * 25003046A 34023023 003.0415-0 023.0339-0 003.0411-0 022.0185-0 * * 005.1227-0 005.1235-0 022.0153-0 003.0085-3 022.0162-0 011.0114-0 * 015.0012-0 015.0004-0 20014051 60131019 -

DENOMINAO
Bloco compressor s/ acessrios Schulz Bloco compressor c/ acessrios Schulz Bloco compressor c/ acessrios Wayne Protetor correia Schulz Protetor correia Wayne Porca 5/8 p/ serpentina Cotovelo 1/2 x 5/8 s/ anel cnico Serpentina descarga Pressostato Tubo alvio 1/4 (kit) Cotovelo 1/8 x 1/4 Anel cnico 1/4 (kit c/ 10 peas) Vlvula reteno Reparo vlvula reteno Paraf. cab. sext. UNC 1/4 x 5/8 Paraf. cab. sext. UNC 5/16 x 7/8 Reservatrio Schulz Reservatrio Wayne Bujo 2 Anel Oring Bucha reduo 2''x1/2'' Purgador 1/4 Porca sext. UNC 1/4 galv. Porca sext. UNC 5/16 galv. Grupo informao Schulz Grupo informao Wayne Registro 1/2 (Ver Nota) Tee 1/4 Vlvula segurana 1/4 ASME Manmetro V 250 psig Paraf. cab. sext. UNC 5/16 x 1 Motor trifsico Motor monofsico Polia (furo usinado) Correia Bujo 1/8 Bucha reduo 1.1/4 x 3/4 Tee reduo 1.1/4 x 3/4 Base ar direto Wayne (item no mais comercializado)

QUANT.
01 01 01 01 01 01 03 01 01 01 01 01 01 01 02 04 01 01 01 02 01 01 02 08 01 01 01 01 01 01 04 01 01 01 01 01 01 01 01

* Pea de mercado (no comercializada pela Schulz S.A.). Nota: Para motores especiais utilizar o kit trilho - 830.0906-0 (opcional) Para produtos comercializados at maio de 2003, o registro (23) era componente incorporado. Os reservatrios so comercializados com os componentes/cdigos: 25003046A - 17, 17.1, 18, 19, 22, 24 e 25 34023023 - 17, 17.1, 18, 19, 22.1, 24 e 25

CT 50 - MSV 10 NAP/220 WTV 10 AP/AD - WTV 10 AP/220


59 31 4.1 4 6 7 27 5 3 2 1 30 29 28

8 9 10 8 12 13 11 15 14 26 24 25

21

16.1- 16

17

17.1
17.1 18 22 19 20 21 22.1

23

12 13

32

33

34 22.1

35

FEVEREIRO/05 025.0163-0/rev. 01

CT 50 - MSV 10 NAP/220 WTV 10 AP/AD - WTV 10 AP/220

COMPONENTES DO BLOCO COMPRESSOR


N
36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69

CDIGO
20013008 60082013 34030023 019.0002-1 * 20004010 019.0005-6 34007023 60267002 * 20028001 20001023 003.0028-4 830.0106-2 830.0900-0 019.0022-6 34018001 000.0067-0 * 20002023 30003026 34005010 22003003 * 22029079 22009016 016.0025-7 830.0361-8 20002021 30003020 34005014 20003024 809.1085-0 007.0118-0

DENOMINAO

QUANT.
01 01 01 01 06 01 01 01 01 01 01 01 02 01 01 01 01 01 08 01 01 01 01 10 01 01 01 01 01 01 01 01 01 01

Volante Retentor Virabrequim (kit) Rolamento traseiro Paraf. cab. sext. UNC 5/16'' x 3/4'' Flange Rolamento dianteiro Junta (kit) Chaveta Paraf. Allen c/ cabea M5 x 0,8 x 20 Tampa labirinto Crter Bujo 1/4'' Visor nvel leo 1/2'' c/ anel fibra (kit) Biela AP c/ rolam. Agulhas (kit) Rolamento agulhas Pisto AP 43mm (kit) Anel AP (kit) Paraf. cab. sext. UNC 3/8'' x 7/8'' Cilindro AP Placa vlvula AP Reparo placa vlvula AP (kit) Tampa cilindro AP Paraf. cab. sext. UNC 5/16'' x 1.1/4'' Serpentina intermediria Biela BP Pisto BP 3'' Anel BP (kit) Cilindro BP Placa vlvula BP Reparo placa vlvula BP (kit) Tampa cilindro BP Filtro ar (Montado a partir de 01/2004) Elemento filtro de ar (Ver Nota) * Pea de mercado (no comercializada pela Schulz S.A.) Nota: Nos produtos fabricados at dezembro/2003 o elemento filtro ar (69) tem cdigo 60318003 que dever ser substitudo pelo novo filtro (completo) 809.1085-0.
T1

PARAFUSOS Posio
T1 59 T2 57,66 T3 54

lbf. pol 151.3


19.0 304.0 82.7 151.3 53.4

N. m 17.0 2.2 34.2 9.3 17.0 6.0

Ferramenta (chave) Soquete 1/2 Hexagonal M 2,5


Estrela/fixa 9/16

T4 38 T5 40 T6 45

Fixa/soquete 7/16 Estrela/soquete 1/2 Hexagonal M 4

Tabela 1 - Especificao do torque e ferramentas para a fixao dos parafusos

68 69

Montado at 12/2003

T1

67

59
68

59 43

69

6 58 43
T2

60

T2

66 57 56 43
T2

65

43 55 54
T3

63 53 43 43
44

64 54
T3

50 51 52 62

T4

38

38 36 37 38
T5 39

61

41 42 43 38
Fixar o parafuso com trava rosca Loctite 243 (azul). T6

48

40

45

46

43

47 48 49

CT 50 - MSV 10 NAP/220 WTV 10 AP/AD - WTV 10 AP/220

DIAGNSTICO DE FALHAS
DEFEITOS EVENTUAIS CAUSAS PROVVEIS
Queda ou falta de tenso na rede eltrica. Instalao em desacordo com a norma NBR 5410. Motor eltrico danificado (queimado ou com rotor falhado). Ar comprimido retido no tubo de alvio ou na serpentina.

SOLUO
Verifique a instalao e/ou aguarde a estabilizao da rede eltrica.

DEFEITOS EVENTUAIS

CAUSAS PROVVEIS

SOLUO
Estique a correia 31. Consulte a Tabela de Caractersticas Tcnicas e efetue a substituio. Melhore as condies locais. Ajuste o pressostato e nunca opere o equipamento acima da presso mxima de trabalho indicada na plaqueta. Consulte a Tabela de Caractersticas Tcnicas e efetue a substituio. Complete com leo MS LUB SCHULZ ou Waynoil. Motor monofsico - inverta seus cabos 5, 6 ou 8 . Motor trifsico - inverta qualquer dos cabos principais. Limpe o compressor externamente. Ajuste ou substitua a placa de vlvulas 56 e 65. Efetue a troca dos componentes defeituosos ou reaperte as conexes 7,43 e 60. Redimensione o compressor. Limpe-o ou troque-o, se necessrio 69. Localize e reaperte. Substitua os componentes danificados. Substitua o reparo 13 ou a vlvula 12. Substitua a junta 43. Efetue o reparo (no soldar no corpo). Estique a correia 31. Efetue o alinhamento polia/volante 30 e 36. Consulte a Tabela de Caractersticas Tcnicas e efetue a substituio. Proceda a limpeza ou substitua o reparo 13 ou a vlvula 12. Desconecte o motor da rede eltrica e ligue o pressostato mesma. Melhore as condies locais. Troque o leo a cada 200 horas de servio ou 2 meses (O que ocorrer primeiro). Drene o condensado atravs do purgador 19. Efetue o alinhamento polia/volante 30 e 36. Substitua as peas correspondentes.

Motor no parte ou no religa.

No desliga na presso mxima.

No atinge a presso mxima.

leo lubrificante com cor estranha.

Consumo excessivo de leo lubrificante. Obs.: comum o compressor consumir mais leo nas primeiras 200 horas de trabalho, at o perfeito assentamento dos anis. Excessiva queda de presso entre o reservatrio e o ponto de consumo (local de trabalho). Tempo de enchimento do reservatrio acima do especificado na Tabela de Caractersticas Tcnicas.

Tempo de enchimento do reserva- Correia frouxa. trio acima do especificado na Ta- Polia motora ou motor fora do Encaminhe-o ao tcnico credenciado. bela de Caracteespecificado. rsticas Tcnicas. Despressurize o sistema atravs da Opera em ambiente sem vlvula de alvio do pressostato ou ventilao. substitua o mesmo se necessrio 8. Presso de trabalho acima da Inspecione a vlvula de reteno, Retorno de ar pela vlvula de indicada. proceda a limpeza ou troque o reparo reteno. 13 ou a vlvula 12. Polia motora ou motor fora Substitua os comp onentes danificados Unidade compressora travada (falta do especificado. e reponha o leo MS LUB SCHULZ de leo lubrificante). ou Waynoil. Baixo nvel de leo ou leo imprprio. Pressostato danificado ou com Reaperte as conexes eltricas ou conexes eltrica soltas. substitua o pressostato 8. Sentido de rotao incorreto (veja seta orientativa no volante 36). Desconecte o motor da rede eltrica Pressostato desregulado. Superaquece. e proceda a regulagem do pressostato. Acmulo de poeira sobre o Pressostato danificado. Substitua o pressostato. compressor. Pressostato no conectado chave Desconecte o motor da rede eltrica Vlvulas no vedam. e ligue o pressostato mesma. de partida do motor eltrico. Vazamento de ar nas conexes, Serpentina ou juntas superiores. Vazamento nas conexes, serpentina, Efetue a troca dos componentes defeituosos ou reaperte as conexes juntas superiores ou rede de 7, 43 e 60. distribuio. Consumo de ar maior que a capaciVlvulas no vedam. Ajuste ou substitua a placa de dade do compressor. vlvulas 56 e 65. Elemento do filtro de ar obstrudo. Consumo de ar maior que a capaci- Redimensione o compressor. dade do compressor. Elementos de fixao soltos. Polia motora ou motor fora do espe- Consulte a Tabela de Caractersticas Desgaste dos componentes internos Tcnicas e efetue a substituio. cificado. da unidade compressora. Troque o leo a cada 200 horas No foi efetuada a troca de leo Vlvula de reteno batendo. de servio ou 2 meses (O que no intervalo recomendado. Junta do 2 estgio rompida ocorrer primeiro). (compressor trabalha com excesso Rudo ou vibrao Utilize o leo MS LUB SCHULZ ou leo imprprio. de carga num cilindro). anormal. Waynoil. P ou base do reservatrio quebrado. Correia frouxa. Presena de gua no leo. Troque o leo. Desalinhamento polia/volante. Elemento do filtro de ar obstrudo. Limpe-o ou troque-o se necessrio 69. Rotao acima da especificada. Vazamento de leo. Localize e elimine. Vlvula de alvio Vlvula de reteno no veda devido Ajuste ou substitua a placa de Obstruo na vlvula de admisso. do pressostato a presena de impurezas entre o vlvulas 56 e 65 vazando aps o embolo e o assento. compressor Anis ou cilindros com desgaste. Substitua as peas 53, 55, 63 e 64. atingir a presso Pressostato no conectado chave de partida do motor eltrico. Anis ou cilindros com desgaste Substitua as peas, avalie as causas mxima. prematuro devido a presena de e elimine-as para evitar reincidncia. Desgaste Operando em ambiente agressivo. prematuro dos impurezas. Utilize o leo 44 ou MS LUB SCHULZ componentes leo imprprio (baixa viscosidade). No foi efetuada a troca do leo no internos da Waynoil. intervalo recomendado. unidade Volume de leo no crter acima do Retire o excesso de leo (o nvel compressora. especificado. ideal o centro do visor 49). Partidas muito Excesso de condensado no Manmetro no indica corretamente Substitiua o manmetro 26. freqentes. reservatrio a presso. Desgaste Desalinhamento polia/volante. prematuro da Elimine o vazamento, a obstruo Vazamento de ar, obstruo ou mal correia ou correia ou redimensione a tubulao. dimensionamento da tubulao. Correia incompatvel com o canal no permanece alojada no canal da polia/volante. Vazamento nas conexes, serpentina Efetue a troca dos componentes da polia/volante. ou juntas superiores. defeituosos ou reaperte as conexes O conj. transmite Instalao em desacordo com a 7, 43 e 60. corrente eltrica norma NBR 5410. (choque eltrico). Ajuste ou substitua a placa de Vlvula de Vlvulas no vedam. segurana com Vlvula danificada. vlvulas 56 e 65. vazamento.

Verifique a instalao e proceda os ajustes necessrios. Substitua-a 25.

NOTA: A Schulz S.A. reserva-se ao direito de alterar seu produto sem aviso prvio. Desenhos somente de carter orientativo.

ATENO

- Utilize somente peas originais Schulz. - Preserve o meio ambiente no jogando fora leo usado.
FEVEREIRO/05 025.0163-0/rev. 01

05

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