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    Caso 3 - Problemas em marcha na GM A trajetérie de General Motors ne Brasil tem cide téo ccidentada quanto ac estrades brozileires onde redam seus eutoméveis. Nes siltimes tempos, uma série de més noticias tem perturbade o vide de filial da maior montadore de automéveis de mundo. A empresa apresenta dificuldedes de ze livrar de um perzistente vermelho que mancha seu balango per aqui. Nes dois Lltimes anos. es perdes acumuladas atingirem US$330 milhSes, Nie bastasze isco, ¢ compenhia convive com uma erresteda dispute juridics com um grupo de ex-conceszionérios, que pleitciam indenizesdes pelo que cles considera “rescicéo unilateral” dos contrates. Ezses processes gererem pelo menos duas dentincias pesedes contra a montedara. Ume delas diz respeito © um eventual uso indevide des recursos da 6M Fectering, um fundo de capitelizacdo controlade pela rede de concessionérios © administrado pela GM. A outra refere-se © um possivel subfeturamente de veiculos importades. $8 esses alguns dos problemas capazes de tirer © sorrise do resto de canedense de origem chinese Rey Young, que, desde jenciro de 2004, comanda az eperagSez de 6M. Se ¢ tradigdo de mandetes de tre anos ne filial bracileire for rmantide, Young, 44 anos, cumpre seus tltimes meses ne pols. E esforco-se pare cumpri a miso que recebeu ae cer nomeads: develver o luere & cubsidiérie, Antes, perém, precizaré cuperer oz problemas que avangam cebre a companhia em marcha acelerada, Salvador Setriani vende cutoméveis numa coneecsionéria Renault, localizada em um prédio em Pouco Alegre (MS). Anos atrds, ele fregilentave o mesmo local, mas numa condicdo diferente, Setrini era done de Ttaza, revenda da EM. O edifici também lhe pertencia, Dezeredenciade pela montadora, ele perdeu tudo. De empresdrie pazzou a funciondio. Azzim como ele, 117 concessionérios tiveram zeus cantrates cancelades entre 2000 € 2004. “Houve um. periode em que cram dois descredenciamentes por semana’, diz Anténio Carlos Martins, também exrevendedor da marce, Ele ¢ outros 42 coneessionérios se uniram num grupo pare negocien com a GM. A*é agora, ndo tiveram cucesso. "No queremes voltar a trabalhar com @ empresa”, diz Sérgio Soares, que vendia automéveis da mentadora em Birigui (SP). "Queremos ser ressareidos pelos nescos prejuizos.” Hoje, correm queze 90 precessos na Justica em relacéo @ esse ascunte, Segundo Martine ¢ Soares, a 6M rempeu os acordos unilateralmente, por intermédio de notificacfes extrajudicicis. A GM nega qualquer inreguleridede. Todes oz custos de fechamento daz cencecsionérias ficarom por conta doz proprictdrics. A conta inclui oz encargos trabalhictac, equipamentas de oficina, débitos com Fornecedores, reforma des prédios desocupados, entre outros itens. Em médio, de acordo com Mortins, © encerramente de atividades consome R$3 milhdes. A indenizagie reivindicade pelo grupe coma, além desce velor, uma cempencaeéo equivalente a cinco anes de luere. "Cada um deveria receber entre RE5 milhdes © R$6 milhSes", calcula Auree Borilha, censultor contratade para negeciar em neme de grupe, Se tedos oz ex-concessionérios Fossem contempledes com essa dinheirema, os cofres da 6M emagreceriam até R§700 milhSes. “Fizemos 0 longo de décadas investimentes exigides pele 6M pare atender eos padrées da emprece, Azsumimes eompromiccos financeiros na condigdo de representantes da montadora e soimos sem qualquer indenizagac" diz Mortins A briga judicial da GM com os ex-concecsionéries gerou alguns filhotes. Um delez a forma de ume dentncie de Arnaldo Bocenin, um dos sécios de uma concessionéria deseredenciade. A ecuzacie? A eventual mé gest8o de 6M Factoring, ume empresa criada € controlada peles concessionéries de marca ¢ adminictrada pela empresa. Hoje. a 6M Fectoring ‘edministra algo em torne de R$800 milhées. Tudo comesou em 2002, quando Boscnin procurou ‘Ministério Pablico Federal pera denunciar que a companhia “néo segue ox padres © regrementes concernentes & sua espécic". Entre outros fates “estranhos" ¢ “insélitos", come diz Boacnin em seu depoimente, a GI Factoring edguiririe erédites da 6M do Brasil antes desses créditos exiztinem. Pare iczo, era et ida ume note fizeel sem data de vencimento pare pagemente. 0 erédito ere pago, segundo Boacnin, mesmo sem os documentos neceszéries, come duplicates € fatures. Os ex-concessionérios queixam-se de que a GM também nfo devolveu suas contribuigdes Feites & fectering. “Isso geraria, em valeres de heje. alge em torne de R$100 rilhes", ofirme Edizon Musi, que possuia uma revenda em Nove Friburge (RZ). “A GM refute veementemente quelquer acusagio de uso ilegel do Fundo, Az decisies judicicis até momento proferidas em casos que discutem questcs relacionedes ao Fundo ne constetaram quelquer irreguleridede em sua constituigdo ou utilizagdo", afirma um comunicado da companhia. Aconteceu hé quese dez anes, mas continua vive nes precessos que vérioz ex- conceszionéries movem contre a GM. Durante um certo periodo, cerres impertedes pela filial bresileire da montedere de suas unidedes na Bélgica e na Argentina chegavam as revendas ecompenhodes de deis documentos. Um deles era a nota fiscal com 0 valer do veiculo, Dies depois, © concessiondrio reecbia uma nota de débite, emitida pela GM. Nela eram cobrades despecas com pecas € treinamente para proficcioncis de vende ascisténcia técnica. Ne primeira, incidiom es impostos previstos nesse caso. A segunda ficova isenta desses tributes: fembora © concessionério pagasse az duas. Os servigos do erem prestades, segundo o denunciantes. "O treinamento de funciondriae é realizado apenas uma vez para cada modelo de veieule", diz Anténia Carlos Martine. “Maz a 6M cobrava 0 mesme zerviga pore cada unidede Foturade, Além dizzo, se houvesce dezpezes com pega, ume nota fizcal deveria ser emitide para ‘ze fim.” Exemple: em 19 de junke de 1997, a Mertine Veleules, de Bauru, recebeu uma pick-up Silveredo, fabricada ne Argentina, com uma nota Fiscal ro volor de R$32.125,24. No mezma dia, 4 6M enviava uma nota de débito de R$5.390.89 « titulo de servigos prectades que deveriam ser pages pela concessionéria, Ou caja, @ Martine pagou nesse caso RE37.51613, mes 0 impostor 26 ineidiram cobre R§32.125,24.“Hé todes as caracteristicas de conegasdo fiscal” diz @ advogada Maria Theresa Pero, que defende diversos ex-revendederes. A GM diz que ndo ‘comente casos em andamente na Justiga, mes efirma que segue é risca tedas es leis vigentes no pois E como ce fesse uma nova expécie de virus. que cede ante age dos antibidtices mos no cucumbe totalmente. Ne ano pescado, 0 prejulize da GM boteu em cerca de US$8O milhéex Em 2004, havia side de US$249 milhdes. A empresa respensebilize o edmbie. que prejudice suas exportagdes € ¢ alte corga tributérie do paic. A GM ainda zofre em Fungo de cua vocage no deconvelvimento de earroz médiae © grandes. No Brasil, ez compactor dominam dois tengor do mercado, “Ai ectd e predemingncia de concarrentes como Volks ¢ Fiat”, diz André Beer, um ex- executive de mentedora. Mas hé um outro fotor: @ montadera possui trés fébricas em territério brasileiro, duas delas nos pélos de maior

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