CAPITULO 07

APLICATIVO FIAT

MAGNETTI MARELLI IAW -1AB e 1G7

Plio 1.0 MPI Plio 1.5 MPI Plio 1.6 ie Plio 1.6 MPI Plio 1.6 16V Siena 1.0 MPI Siena 1.5 MPI Siena 1.6 ie

Siena 1.6 MPI Siena 1.6 16V Strada 1.0 MPI Strada 1.5 MPI Strada 1.6 ie Strada 1.6 MPI Strada 1.6 16V

Esquema Eltrico Palio/Siena/Strada 1.0 MP/1.5 MPI/1.6 ie/1.6 MPI

Esquema Eltrico Palio/Siena/Palio SW 1.6 16 SW

Como funciona o Sistema

01- Como acionar o AC?

Como Funciona 1 -O acionamento do AC quando o comando do AC no painel ON/OFF for ligado. 2 - Como funciona o circuito eltrico do AC desligado?

Como Funciona 1 - O sinal de temperatura recebido pelo Termostato de Arrefecimento e reage abrindo ou fechando os contatos. 2 - Com os contatos fechados faz massa para a bobina do Rel do Eletroventilador de Alta Velocidade ou Rel do Eletroventilador de Baixa Velocidade 3 - Atravs dos pinos 85 dos Rel do Eletroventilador de Alta Velocidade ou Rel do Eletroventilador de Baixa Velocidade aciona o Eletroventilador de Arrefecimento na velocidade necessria . 3 - Como Funciona o Circuito Eltrico do AC Ligado?

Como Funciona 1 - O Rel do Eletroventilador da Caixa de Ar energizado acionando Eletroventilador da Caixa de Ar na 1 velocidade. 2 - A o ligar o AC envia 12V ao Termostato de descongelamento (este verifica a condio de descongelamento ou seja o contato permanece fechado se a temperatura for superior a 3C 3 - Quando o contato estiver fechado envia 12V ao Pressostato de 3 Nveis e que verifica limites de presso baixa ou alta para verificar o pleno funcionamento do sistema. 4 - Se ambos os contatos do Pressostato de 3 Nveis estiverem fechados so enviados 12V a o pino (1AB =10) (1G7 =8) da UC. 4 - Como feito gerenciamento da UC sob o AC.

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Como Funciona 1 - Ao receber o sinal de tenso a UC deve adequar a rotao do motor e faz massa para Bobina do Rel de Plena Carga atravs do pino (1AB =10) (1G7 =8) e liga a polia eletromagntica do compressor. 2 - A UC desliga o Compressor toda vez que for feita uma solicitao de potncia como uma ultrapassagem ou outra solicitao. 3 - Sempre que a presso ultrapassar certo nvel o terceiro contato do Pressostato de 3 Nveis se fecha e faz massa para o Rel Temporizado pelo pino P do rel da acionando o Rel do Eletroventilador de Baixa Velocidade e deste os Eletroventiladores de Arrefecimento. 4 - Se o mesmo sinal persistir pr 07 a 13 segundos feito massa no pino 86 do Rel Temporizado, 85 do Rel do Eletroventilador de Alta Velocidade e acionando Eletroventiladores de Arrefecimento 5 - Como testar o Pressostato de Trs Nveis? 7006.jpg (33494 bytes)

TESTANDO 1 - Com um MANOMETRO instalado conferir a abertura e fechamento do Pressostato com a Tabela abaixo.

Tabela PRESSOSTATO DE 3 NIVEIS (bar) Contato Abre Fecha 1 nvel 2,2 a 2,7 bar 2,3 a 2,9 bar 2 nvel 10,3 a 12,3 bar 14,2 a 16,2 bar 3 nvel 25,0 a 30,0 bar 19,0 a 24,0 bar

6 - Como Testar o Termostato do Eletroventilador de Arrefecimento? 7007.jpg (31187 bytes)

TESTANDO 1 - Com um TERMOMETRO DIGITAL checar as medidas e conferir com a Tabela Abaixo.

Tabela TERMOSTATO DE ARREFECIMENTO (C) Contato Abre Fecha 1 Nvel 85 a 89 C 90 a 94 C 2 Nvel 90 a 94 C 95 a 99 C

7 - Como testar o Resistor do Eletroventilador de Arrefecimento?

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TESTANDO 1- Com um MULTITESTE DIGITAL no modo Ohmmetro checar a resistncia que deve ser de 0,3W 10% . 8 - Como testar o Termostato de Descongelamento?

TESTANDO 1- Com um TERMOMETRO DIGITAL medir a Temperatura e checar com a Tabela abaixo Tabela TERMOSTATO DE DESCONGLAMENTO (C) CONTATO Abertura Fechamento TEMPERATURA 3,5 0,5 C 5,0 0,8 C

9 - Como testar o Resistor do Eletroventilador da Caixa de Ar? TESTANDO 1- Com um MULTITESTE DIGITAL no modo Ohmimetro checar a resistncia e conferir com a Tabela abaixo.

Tabela Resistor - Eletroventilador da caixa de Ar (W ) VELOCIDADE 1 Velocidade 2 Velocidade 3 Velocidade 4 Velocidade Resistncia W 1,16 W 0,80 W 0,34 W 0.00W

10 - A que temperatura a interveno do termo Fusivel? CONFERINDO 1 - A interveno do Termo Fusvel se d a uma temperatura de 167 C. 11 - Qual a quantidade de Fluido no Sistema? VEREFICANDO 1 - A quantidade de fluido R134 no Sistema de 0,75 Kg 12 - Qual a quantidade de leo no Filtro Secador? CONFERINDO 1 - A quantidade de leo no Filtro Secador de 15cm.

13 - Qual a quantidade de leo na Tubulao? CONFERINDO 1 - A quantidade de leo na Tubulao de 0,5cm. 14 - Qual a quantidade de leo no Evaporador? CONFERINDO 1 - A quantidade de leo no Evaporador de 40cm. 15 - Qual a quantidade de leo no Condensador? CONFERINDO 1 - A quantidade de leo no Condensador de 40cm.

16 - Como testar o Rel de Plena Carga?

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TESTANDO 1 - Com uma PONTA DE PROVA no pino 86 do Rel Negativo (-) recebe sinal atravs do pino 26 (1AB) 24 (1G7) da UC. 2 - Com uma PONTA DE PROVA no pino 87 do Rel Positivo (+) com AC ligado acionando a Polia Eletromagntica 3 - Com uma PONTA DE PROVA no pino 85 e 30 do Rel Positivo (+) do Fusivel F16 atravs da linha +15 da Chave de Ignio.

17 - Como testar o Rel Temporizador? 07112.jpg (22255 bytes)

TESTANDO

1 - Com uma PONTA DE PROVA no pino 30 do Rel Negativo (-) recebe sinal do pino 86 do Rel de Baixa Velocidade. 2 - Com uma PONTA DE PROVA no pino 85 do Rel Positivo (+) do fusivel F16 pela linha +15 da chave de Ignio. 3 - Com uma PONTA DE PROVA no pino 86 do Rel Negativo (-) recebe sinal do pino 86 do Rel de Alta Velocidade.

18 - Como testar o Rel do Eletroventilador de Velocidade Alta?

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TESTANDO 1 - Com uma PONTA DE PROVA no pino 87 do Rel Negativo (-) 2 - Com uma PONTA DE PROVA no pino 30 do Rel Negativo (-) sinal para o termostato de Arrefecimento de duplo contato e Rel Temporizador. 3 - Com uma PONTA DE PROVA no pino 85 do Rel Positivo (+) alimentado pelo Fusvel de 40A pela linha +30 da Bateria 4 - Com uma PONTA DE PROVA no pino 86 do Rel Negativo (-) envia sinal a o eletroventilador de arrefecimento e resistor.

19 - Como testar o Rel do Eletroventilador de Velocidade Baixa? 07114.jpg (15981 bytes)

TESTANDO 1 - Com uma PONTA DE PROVA no pino 87 do Rel Negativo (-) 2 - Com uma PONTA DE PROVA no pino 85 do Rel Positivo (+) alimentado pelo Fusvel de 40A pela linha +30 da Bateria 3 - Com uma PONTA DE PROVA no pino 86 do Rel Negativo (-)sinal para o termostato de Arrefecimento de duplo contato e Rel Temporizador. 4 - Com uma PONTA DE PROVA no pino 30 do Rel Negativo (-) Sinal para o resistor. 20 - Como testar o Rel da Ignio? 07115.jpg (15451 bytes)

TESTANDO 1 - Com uma PONTA DE PROVA no pino 86 do Rel Negativo (-). 2 - Com uma PONTA DE PROVA no pino 85 do Rel Positivo (+) alimentado pela +15 da Chave de Ignio

3 - Com uma PONTA DE PROVA no pino 87 do Rel Positivo (+) com Ignio Ligada alimenta o Eletroventilador da Caixa de Ar. 4 - Com uma PONTA DE PROVA no pino 30 do Rel Positivo (+) pelo MaxiFusvel no compartimento do motor da linha +30 da Bateria.

Localizao dos Rels do ar condicionado

No vo do motor esto colocados, em suporte especial 4 rels (15) de comando do compressor do ar condicionado e do eletroventilador de arrefecimento do motor.