Universidad Antonio Nario

Mantenimiento en lneas de transmisin

Oscar Armando Montaez Santos

Lneas de transmisin de energa Octubre de 2011

Introduccin

Como parte de la confiabilidad y la calidad del servicio que prestan las empresas distribuidoras y transmisoras de energa, se debe garantizar un confiable y adecuado mantenimiento de las redes de distribucin y transmisin, para tal fin las empresas invierten anualmente millones de pesos en programas de mantenimiento. Para el funcionamiento adecuado de las redes de energa elctrica es necesario realizar procedimientos, operaciones y/o cuidados en estas, tanto para la prevencin como correccin de inconvenientes que se puedan presentar. Los mantenimientos comnmente desarrollados en las redes de energa elctrica son los siguientes: Instalacin de un refuerzo mecnico (cable) desde un apoyo o cruceta hasta un punto de soporte, puede ser otro apoyo, una cruceta o una viga enterrada en el piso, este refuerzo recibe el nombre de templete. Cambio del tipo de cruceta, las empleadas en las redes de distribucin son la tipo bandera, tangencial y tangencial doble.

Cambio de un aislador, de uno o ms descargadores de sobretensin, de uno o ms cortacircuitos. Instalacin o cambio en la lnea de puesta a tierra o de un interruptor. Podar rboles cercanos a las redes de distribucin.

Tensionar las lneas, por vanos cados. Limpieza en la red.

Cambio o plomado de apoyos.

MANTENIMIENTO A LINEAS DE TRANSMISION El mantenimiento generalmente se hace a travs de cuadrillas de operarios acompaados de carros-canasta y dems implementos que garantizan la seguridad y proteccin a las personas que deben hacer el mantenimiento, para tal fin deben tenerse varias precauciones a la hora de realizar los mantenimientos, dentro de las que se encuentran:

Contar con el equipo de seguridad adecuado. Mantener las distancias de seguridad. Probar peridicamente los equipos de seguridad para validar su perfecta operacin. Seguir estrictamente los procedimientos de mantenimiento. Coordinar y controlar las personas implicadas en el mantenimiento.

El mantenimiento de las redes de distribucin de energa elctrica pueden ser realizados con las lneas desenergizadas o en lnea viva. El mantenimiento en redes de distribucin en lnea muerta es realizado solo en casos extremos ya que esto ocasiona el corte de energa, este mantenimiento consiste en la desenergizacin del circuito a operar desde la subestacin, efectuando una apertura visible en el circuito e instalando avisos que adviertan el proceso para prevenir accidentes. Cuando el circuito se encuentra desenergizado se debe realizar una prueba de ausencia de tensin para la seguridad de los operarios, adems de un corto entre las fases para luego aterrizarlas. Al igual que para el trabajo en lnea viva, los operarios encargados de realizar mantenimiento en lneas desenergizadas, deben contar con el equipo de proteccin personal y colectiva, adems de ser entrenados para este tipo de trabajo; los operarios que realizan mantenimiento en lneas desenergizadas no lo deben hacer en lnea viva y viceversa.

NORMAS DE SEGURIDAD PARA TRABAJOS EN LINEAS DESENERGIZADAS Los trabajos en lneas desenergizadas son realizados solo en caso extremo, por la confiabilidad, flexibilidad y continuidad que se desea tener en la prestacin del servicio. Para realizar trabajos en lneas desenergizadas, es necesario seguir los siguientes pasos: Conociendo el punto exacto en el cual se va a realizar el trabajo, se avisa a la empresa encargada, para que la subestacin que alimenta el circuito, lo desenergice.

Para evitar accidentes, en la subestacin se deben colocar avisos en el circuito a desenergizar. Se realiza un corte visible y la apertura de los circuitos. Cuando la subestacin da informe de la desenergizacin, se debe realizar una prueba de ausencia de tensin. Para tensiones 11,4 34,5 y 115kV se realiza un corto entre las fases del circuito y se aterrizan. LNEA VIVA

El trabajo en lnea viva se realiza con una cuadrilla (grupo) de cuatro o cinco operarios, los cuales deben presentar un alto grado de coordinacin y habilidad manual, as como ser personas de temperamento tranquilo; adems estos operarios son capacitados y entrenados para realizar este tipo de trabajo. El mantenimiento en lnea viva siempre se debe realizar en circuitos libres de fallas y en condiciones climticas adecuadas, es decir, que el tiempo no indique posibles lluvias, el carro canastilla se debe encontrar perfectamente aislado y debe ser manipulado nicamente por el operario entrenado para realizar esta actividad. Para el mantenimiento de redes de distribucin en lnea viva, existe un encargado de cuadrilla, el cual se encuentra en comunicacin continua con la subestacin que alimenta el circuito en el cual se est realizando el mantenimiento, con el fin de dar autorizacin de recierre en el circuito en caso de alguna falla. Los operarios que realizan el trabajo en lnea viva necesitan un equipo especial de proteccin personal como los guantes, mangas, casco, entre otros y para proteccin colectiva mantas, cubridores y el carro canasta, los cuales le quitan libertad de movimiento a los operarios, pero que son necesarios para su seguridad, manejan un color especifico dependiendo el nivel de tensin en el cual se va a trabar de la siguiente manera:

Clasificacin de colores del equipo de proteccin segn el nivel de tensin Para la clase 0, la tensin mxima de uso se determina con la siguiente ecuacin: Tensin mxima de uso=0,95 * (Tensin de prueba del equipo) 2.000V

ELEMENTOS DE PROTECCION PERSONAL Los elementos de proteccin personal mas usados para las labres de mantenimiento realizadas sobre las lneas de transmisin de energa elctrica son: Guantes: Los guantes son fabricados en caucho natural para brindarle flexibilidad y caucho sinttico con alta resistencia al efecto corona, se les debe realizar una revisin como mnimo dos veces al ao para evitar porosidades que puedan afectar el aislamiento. Los guates son fabricados con la forma natural de la mano, sin costuras y con alta rigidez dielctrica.

Mangas: Las mangas al igual que los guantes son fabricadas en caucho y son un complemento de los mismos ya que son empleadas para proteger el brazo, codo y el hombre del operario.

Casco: El casco es un elemento muy importante para la seguridad del operario, puesto que el cabello es un muy conductor de electricidad y para protegerlo de golpes que le puedan causar heridas, el casco tiene una rigidez dielctrica de 20kV, la cual disminuye si el casco es pintado o perforado.

Mantas: Las mantas son fabricadas en caucho aislante, lo que las muy flexibles, son empleadas para cubrir herrajes o cualquier otro elemento de la red en el cual no sea posible la utilizacin de cubridores.

Cubridores: Los cubridores son fabricados en polietileno lineal con alta rigidez dielctrica, como su nombre lo indica son empleados para cubrir los elementos de la red coma los aisladores, las crucetas, los descargadores de sobretensin, los cortacircuitos, postes, etc. Los cubridores generalmente son diseados para trabajar a una tensin de 46kV fase-fase, su aspecto superficial es similar a la cera, por esta razn son frgiles a las cadas y golpes.

Carro canasta: La funcin principal del carro canasta es mantener a los operarios que se encuentren en l al mismo nivel de tensin que el circuito en el que se encuentran trabajando, adems de ofrecer a los operarios comodidad para realizar sus labores, posee un brazo mecnico aislado que permite el movimiento de la canastilla, para descargar corrientes de fuga que se pueden presentar en el brazo, el carro es aterrizado con una varilla de cobre de puesta a tierra.

NORMAS DE SEGURIDAD PARA TRABAJOS EN LINEA VIVA En la realizacin de trabajos en redes de energa elctrica en lnea viva, es importante tener en cuenta las siguientes sugerencias: El personal encargado de la realizacin de trabajos en redes energizadas, debe contar con capacitacin terica y prctica sobre las tcnicas y cuidados necesarios para este tipo de trabajo. Todos los integrantes de la cuadradilla se deben encontrar en perfectas condiciones fsicas y mentales, de no ser as la persona encargada de la cuadrilla autoriza la continuacin del operario en el sitio de trabajo. El trabajo se debe realizar con la coordinacin, habilidad, calma y cuidado de todos los integrantes de la cuadrilla. El carro canasta debe ser manipulado nicamente por el operario capacitado para este trabajo. Los operarios deben conocer y tener claros los procedimientos de seguridad, necesarios para la realizacin de trabajos en redes elctricas energizadas. Los operarios no deben llevar ningn elemento metlico, como anillos, cadenas, relojes, etc. Los equipos de proteccin son personales y deben estar diseados para el nivel de tensin en el cual se va ha trabajar. Es necesario realizar una inspeccin previa a todos los equipos y elementos que se van a utilizar durante la realizacin del trabajo. Se debe verificar el perfecto funcionamiento de los controles de la canastilla y del carro canastilla.

PROCEDIMIENTOS ESPECIALES Lavado de Aisladores La contaminacin ambiental sobre aisladores puede causar un "cortocircuito" en las lneas. La respuesta a este problema es el lavado con agua a alta presin, pero el acceso a terrenos incmodos, puede ser caro y difcil y de vez en cuando es casi imposible. El sistema aerotransportado hace el lavado de aislador un proceso seguro, fcil y barato. Este proceso (EHV), es el sistema de lavado de aisladores ms rpido, ms eficiente y eficaz en el mundo La combinacin de presin extremadamente alta, precisa y el volumen de agua, define que el EHV Sistema de Lavado, sea de superior calidad para el lavado de aisladores.

El Sistema de Lavado ha sido utilizado muy satisfactoriamente en el mundo entero, con resultados superiores y eficacia incomparable. Independientemente del terreno o el ambiente, el sistema EHV de Lavado puede ser usado sobre lneas energizadas o des-energizadas y es conducido como una operacin de Mano Desnuda en Lnea Viva. (Live-Line/Bare-Hand).

Los aisladores de polmeros se pueden limpiar con mtodos diferentes a los del lavado con agua. a) Limpieza no energizada: Si se puede retirar la energa a los aisladores para la limpieza, se pueden lavar a mano con paos de limpieza, con agua y detergente suave. Se recomienda que este procedimiento sea seguido por el enjuague con riego con agua limpia, a presin baja para eliminar cualquier residuo. Normalmente, no se recomiendan solventes ni abrasivos fuertes. Se pueden usar agentes humectantes y aditivos para mejorar la accin del lavado del agua para la limpieza. Se pueden usar solventes, siempre y cuando se eliminen todos los residuos de limpieza mediante el enjuague final con agua limpia y slo con aprobacin del fabricante.

b) Limpieza energizada: La limpieza con aire comprimido y /o abrasivo seco implica el uso de aire comprimido y un medio abrasivo seco para la limpieza. El compuesto abrasivo de limpieza con frecuencia consiste en tuza de maz triturada mezclada con cscaras de pecan o nuez trituradas. Se puede adicionar cal o slice en polvo al compuesto o, se pueden usar solos para incrementar la capacidad abrasiva. El proceso de limpieza es similar al de arena a presin porque se usa flujo de aire presurizado para bombardear la superficie del aislador con el medio abrasivo. Despus de la limpieza, el contaminante y el residuo de abrasivo que

quedan en la superficie del aislador se retiran con aire comprimido seco y limpio. Boquilla a control remoto La tcnica para el lavado con boquilla a control remoto es muy similar a la de boquilla manual. La diferencia principal entre las dos tcnicas es que la ubicacin de la boquilla. Se hace a distancia desde la consola de un operador en la base de la pluma del camin. Se requiere un operador con conocimiento para ubicar la pluma en una ubicacin que suministre un buen ngulo de lavado adems de mantener las distancias de seguridad para el funcionamiento. Boquilla de aspersin fija El lavado de lnea viva con boquilla de aspersin fija ha probado ser efectivo en la prevencin de problemas por el flameo debido a la contaminacin con sal marina. Para cada instalacin se deberan desarrollar y establecer equipos y parmetros de lavado. Esto se debe principalmente a que varios parmetros locales pueden influir en el lavado. Tales parmetros son la precipitacin, la resistividad del agua, el viento, la gravedad de la contaminacin y el diseo y montaje de la instalacin de los aisladores que se van a lavar. Limpieza con aire comprimido La tcnica para este mtodo es muy similar a la del lavado con presin alta. Primero, se limpian los aisladores que estn cerca al conductor (uno o dos aisladores en cada porcin de una cadena en V). Luego, se limpian los aisladores restantes, alejndose del conductor. Antes de que el flujo haga contacto con el conductor, debera estar fluyendo una corriente completa de limpiador y, de igual modo, una disminucin en las libras por pulgada cuadrada slo se debera hacer despus de abandonar el conductor. Frotacin con bao en equipo vivo Se debe tener cuidado normal para observar las distancias de seguridad para el trabajo de las prtigas de trabajo en vivo. La precaucin crtica es mantener los paos de limpieza lejos de cualquier objeto o soporte conectado a tierra. Cuando se usan dos prtigas, debe haber buena comunicacin y coordinacin entre los operadores. Helicptero Las tcnicas de lavado empleadas son similares a las del lavado con boquilla manual. Se requiere un piloto con conocimiento, o un equipo de piloto y operador, para ubicar el aparato y la pluma de lavado, de modo que suministre un buen ngulo de lavado adems de mantener las distancias de seguridad para el trabajo con relacin a otras fases, equipo de la torre y /o obstrucciones. Se emplean tres tcnicas cuando se usa agua para lavar o limpiar la contaminacin del aislamiento.

Boquilla fija Se extiende una boquilla fija desde el helicptero, a lo largo del recorrido del rotor o gua hasta el exterior para dirigir y mantener el lavado. El piloto controla la direccin del flujo de agua moviendo el helicptero, tambin controla la bomba del flujo de agua, segn sea necesario. Boquilla mvil en una varilla fija Este sistema es similar a la boquilla fija excepto, que el piloto solo controla la boquilla mvil. El helicptero se lleva hasta la ubicacin y la boquilla mvil controla la direccin del flujo del agua. Boquilla fija en una varilla mvil Este mtodo emplea una segunda persona para controlar la direccin y disponibilidad del flujo de agua. El helicptero llega a la posicin requerida y el lavado es controlado por la segunda persona.

Frecuencia del lavado La frecuencia del lavado vara dependiendo del grado de contaminacin, las condiciones atmosfricas y el diseo del aislador en particular. Cuando se requiere lavado frecuente, algunas veces es econmico instalar sistemas de tubera en las torres o sistemas de boquillas de aspersin fija permanentes para facilitar el lavado. Los aisladores se deben lavar antes de alcanzar el nivel crtico de contaminacin. Este punto se puede estimar a partir de: a) Experiencias anteriores con relacin a los periodos entre los flameos o los incendios en los postes. b) Densidad equivalente de la sal depositada permisible (ESDD) obtenida en ensayos en aisladores energizados y no energizados. c) Grado de centelleo (luminiscencia) durante las condiciones de clima hmedo.

d) Quejas por interferencias. e) Proximidad y exposicin a la fuente de contaminacin. f) Tipo de contaminante y su velocidad de acumulacin sobre el aislador. g) Condiciones atmosfricas (se ha observado que el peligro de flameos e incendios en los postes es particularmente mayor despus de un periodo seco largo, ya sea en invierno o verano, seguido por una condicin de neblina o llovizna ligera).

h) Detectores en los aisladores que indican el nivel de contaminacin (en reas de contaminacin consistente o de peor contaminacin).
PRINCIPALES AFECTACIONES EN LOS ELEMENTOS COMPONENTES DE LAS LNEAS DE TRANSMISIN

Terreno afectado por la accin del agua en la arcilla dispersiva.

Tornillos corrodos en el cuerpo de la torre.

Elemento deformado.

Descompensacin de tensin mecnica.

Muestra de perforacin en el aislador del cable de guarda.

Aisladores de vidrio rotos por vandalismo.

Aislador de porcelana con descarga elctrica y caperuza perforada.

Corrosin en la pata de la torre.

CONCLUSIONES

Como parte de la ptima prestacin del servicio por parte de las empresas distribuidoras de energa elctrica, es indispensable la aplicacin de programas de mantenimiento dirigido las redes de transmisin.

Para la realizacin de las actividades de mantenimiento en lneas de transmisin, sea en vivo o con los circuitos desenergizados, es de vital importancia que los elementos de proteccin sean los adecuados y estn siendo usados de forma correcta durante el trabajo.

Innovar en tecnologas o herramientas usadas en la preservacin de todos los elementos que componen la transmisin de energa, juega un papel importante en los costos de inversin por mantenimiento.