Serras - Xisto 2007 2

Data: 18-
Dificuldade: MÉDIA
11-2007
Distancia total: 79,5 Km
Origen / Destino: POÇO DA CORGA - LOUSÃ - PRAIA

DAS ROCAS
Cartografía: 264 / 252 / 242
Comentarios:
www.montanha-clube.pt
Código de conducta, que pensamos deve estar sempre presente em toda a
actividade TT:
- Practicar de forma responsável todo-o-terreno, não saindo dos caminhos e
respeitando o meio ambiente.
- Não circular en zonas onde a práctica do todo-o-terreno possa ser perjudicial: espaços
naturais protegidos, propiedades privadas, campos cultivados, ...
- Cumprir os regulamentos en materia de Trânsito e Segurança Rodoviária, assim como
os usos e costumes das zonas visitadas.
- Respeitar os demais utilizadores do espaço que utilizamos. Tendo em conta que as
pessoas a pé, de bicicleta ou a cavalo têm prioridade.
- Prestar ajuda ,em caso de necessidade, a outros utilizadores do espaço, qualquer que
seja a modalidade.
- Circular com o veículo em condições adequadas, evitando comportamentos que
possam denotar falta de educação ou civismo. Adaptar a condução às condições do
terreno e climatéricas.
- Não deixar marcas da sua pasagem, deixando tudo tal e qual como desejaria
encontrar.
SIMBOLOGIA coluna INFORMAÇÃO:
SPP Seguir Pista Principal. DPP Deixar Pista Principal.

VESQ Virar à esquerda. VDRT Virar à Direita.
SF Seguir em Frente Muita Atenção / Cuidado
O formato utilizado para as coordenadas na coluna GPS, é UTM. El Datum utilizado es el WGS
be.pt
presente em toda a
s caminhos e
a ser perjudicial: espaços

...
Rodoviária, assim como
ndo em conta que as
do espaço, qualquer que
mportamentos que
ução às condições do
como desejaria
Pista Principal.
Direita.
Atenção / Cuidado
El Datum utilizado es el WGS 84.

Serras do Xisto 4X4 - 2007 Roadbook
Dificuldade: MÉDIA Data: 18-11-2007
Distancia total: 55 Km
Origen / Destino: LOUSÃ - COENTRAL - LOUSÃ
Cartografía: 252 / 242
Comentarios: NÃO FAÇA O PERCURSO SOZINHO, NO MÍNIMO 2 4X4.
Código de conducta, que pensamos deve estar sempre presente em toda a

actividade TT:
- Praticar de forma responsável todo-o-terreno, não saindo dos caminhos e respeitando o
meio ambiente.
- Não circular em zonas onde a prática do todo-o-terreno possa ser prejudicial: espaços
naturais protegidos, propriedades privadas, campos cultivados, ...
- Cumprir os regulamentos em matéria de Trânsito e Segurança Rodoviária, assim como os
usos e costumes das zonas visitadas.
- Respeitar os demais utilizadores dos espaços que utilizamos. Tendo em conta que as
pessoas a pé, de bicicleta ou a cavalo têm prioridade.
- Prestar ajuda ,em caso de necessidade, a outros utilizadores do espaço, qualquer que seja
a modalidade.
- Circular com o veículo em condições adequadas, evitando comportamentos que possam
denotar falta de educação ou civismo. Adaptar a condução às condições do terreno e
climatéricas.
- Não deixar marcas da sua pasagem, deixando tudo tal e qual como desejaria encontrar.
SIMBOLOGIA coluna INFORMAÇÃO:
SPP Seguir Pista Principal. DPP Deixar Pista Principal.

VESQ Virar à esquerda. VDRT Virar à Direita.
SF Seguir em Frente Alt Percurso Alternativo
4 LLc 4x4 Redutoras Muita Atenção / Cuidado
CONTACTOS ORGANIZAÇÃO/SEGURANÇA
O formato utilizado para as coordenadas na coluna GPS, é UTM. O Datum utilizado é WGS 84.
Montanha Clube Página 5

Nº KM. T. KM. P. Símbolo Informação
SAÍDA JUNTO AO
0 0.00 0.000 BOMBEIROS.
DIRECÇÃO A GOÍS
Início
1 0.00 0.000 . VDRT
contorna
2 0.50 0.500 . rotunda .
SF
VDRT
3 0.66 0.160 muito estreito
4 1.08 0.420 VESQ
5 1.75 0.670 SPP
VDRT
6 2.05 0.300 4LLc
7 2.14 0.090 VESQ
8 2.30 0.160 VESQ

9 2.65 0.350 VDRT

10 2.89 0.240 VESQ
11 3.15 0.260 VDRT
12 3.29 0.140 SPP
13 3.55 0.260 SF
14 3.70 0.150 SF
15 3.87 0.170 SF
16 4.07 0.200 VESQ
VDRT
17 4.26 0.190 sobe aceiro 4LLc
SF - sobe aceiro retoma

18 4.73 0.470 ALTERNATIVA nota 19
ALTERNATIVA
.
Alt 0.270 VESQ

fim alternativa
Alt 0.270 SF retoma
nota 20
19 4.93 0.200 fim alternativa

VESQ
VDRT
20 4.96 0.030 aceiro
21 5.22 0.260 VESQ
22 5.50 0.280 VESQ
23 5.73 0.230 SPP
24 6.60 0.870 SPP
25 7.13 0.530 SPP
26 7.20 0.070 SPP
VESQ
27 7.50 0.300 pouco visivel

28 7.74 0.240 SF
29 7.98 0.240 SPP
30 8.09 0.110 VDRT
31 9.07 0.980 SPP
VDRT
32 9.34 0.270 SPP
VESQ
33 10.92 1.580 SPP
34 12.25 1.330 VDRT
35 12.49 0.240 VESQ
VDRT seguida
36 12.54 0.050 de VESQ
p/ terra
37 12.72 0.180 SPP

VDRT
38 12.87 0.150 SPP
SF
39 13.36 0.490 ALTERNATIVA
sobe aceiro
4LLc
retoma nota 40
Alt 1.510 VDRT
Alt 0.030 VDRT
Alt 0.210 VDRT
fim alternativa
Alt 0.310 SF retoma
nota 42
40 14.03 0.670 (em subida)

VESQ
41 14.57 0.540 VDRT
42 15.10 0.530 SF
VESQ
43 17.26 2.160 SPP

VESQ
44 18.43 1.170 SPP
45 19.64 1.210 SF
46 20.15 0.510 SF
47 20.55 0.400 SF
VDRT
48 21.02 0.470 cuidado c/ saída
PARQUE
da 8.ª
49 21.12 0.100 PARQUE DA
OITAVA.APRECIE
50 21.35 0.230 VDRT
51 21.71 0.360 VESQ
VDRT
52 21.88 0.170 pouco visivel
ALTERNATIVA
VDRT
53 22.12 0.240 4LLc
retoma nota 54

Alt 0.210 VDRT
fim alternativa
Alt 0.180 SPP
retoma nota 55
VDRT
54 22.21 0.090 cuidado c/ saída
SPP
ALTERNATIVA
VDRT sobe
55 23.89 1.680 aceiro(1,5 Km)

4LLc
retoma nota 56
Alt 2.290 VDRT

A
Alt 0.200 SPP
B
Alt 1.950 SF
Alt 0.350 VDRT
fim alternativa
Alt 0.470 SFP
retoma nota 59
56 24.32 0.430 SF


B
57 25.07 0.750 SF
58 25.34 0.270 VDRT
Atravessa asfalto
59 26.24 0.900 SF
60 26.44 0.200 VESQ
61 26.50 0.060 VDRT
VDRT
62 26.60 0.100 desce aceiro
SPP
63 27.75 1.150 VDRT
VESQ c/
64 28.25 0.500 manobra
4LLc
VDRT
65 29.05 0.800 manobra
c/
66 29.09 0.040 VESQ

VDRT c/
67 29.64 0.550 manobra
COENTRAL
muito estreito
0.320
CORET
68 29.96 O BOM ALMOÇO.
CAFÉ
ALMOÇO
0.000
CORETO
0 0.00 PARTIDA
QUELHAS
VDRT
1 0.15 0.150 entra em terra
SPP
2 0.55 0.400 SPP
VESQ
3 4.70 4.150 árvores
entre
VESQ
4 4.73 0.030 aceiro
sobe
5 5.34 0.610 SF

6 7.16 1.820 VESQ

7 7.33 0.170 VDRT
8 8.10 0.770 SPP
SPP .
. só
. viaturas
. .
9 9.72 1.620 ALTERNATIVA
retoma nota
. c/guincho
. . .
alternativa drt
11
p/ aceiro
10 10.14 0.420 VDRT 4LLc
SPP
11 11.04 0.900 alternativa
fim
12 11.57 0.530 VESQ
13 11.63 0.060 VESQ
14 11.88 0.250 contorna capela

SPP
15 12.08 0.200 VESQ

16 12.40 0.320 VESQ

17 12.90 0.500 ENTRA EM ASFALTO
VDRT em
18 13.08 0.180 terra
VESQ
19 13.54 0.460 VESQ
20 14.25 0.710 VESQ
21 14.29 0.040 VESQ
22 15.02 0.730 VDRT
23 15.43 0.410 VDRT
24 15.65 0.220 VESQ
25 15.99 0.340 VESQ
26 16.12 0.130 SPP

27 16.71 0.590 VESQ
VESQ
28 17.02 0.310 SPP
29 17.88 0.860 VESQ
30 18.52 0.640 VDRT
31 20.39 1.870 SPP
32 20.82 0.430 VESQ
33 21.40 0.580 VESQ
34 21.50 0.100 SF
35 21.62 0.120 SPP
VDRT
36 21.84 0.220 SPP

37 22.25 0.410 SPP
38 22.50 0.250 VDRT
39 22.56 0.060 VDRT
40 22.57 0.010 VESQ
41 22.68 0.110 VDRT
VDRT
42 22.69 0.010 SPP
43 23.05 0.360 VESQ
44 23.08 0.030 VESQ
45 23.75 0.670 VDRT
VESQ
46 24.17 0.420 .

47 24.33 0.160 SF
48 24.83 0.500 VESQ
Estacione na
49 24.83 0.000 praceta

NOTAS:

Data: 18-11-2007
OENTRAL - LOUSÃ
PERCURSO SOZINHO, NO MÍNIMO 2 4X4.
pensamos deve estar sempre presente em toda a
el todo-o-terreno, não saindo dos caminhos e respeitando o
e a prática do todo-o-terreno possa ser prejudicial: espaços

des privadas, campos cultivados, ...
matéria de Trânsito e Segurança Rodoviária, assim como os
itadas.
dores dos espaços que utilizamos. Tendo em conta que as
cavalo têm prioridade.
cessidade, a outros utilizadores do espaço, qualquer que seja
ondições adequadas, evitando comportamentos que possam

u civismo. Adaptar a condução às condições do terreno e
sagem, deixando tudo tal e qual como desejaria encontrar.
MAÇÃO:
al. DPP Deixar Pista Principal.

VDRT Virar à Direita.
Alt Percurso Alternativo
Muita Atenção / Cuidado
rdenadas na coluna GPS, é UTM. O Datum utilizado é WGS 84.

GPS
--------
0564456 4440715
0564859 4440903
0565001 4440978
0565227 4440715
0565793 4440628
0565918 4440795
0565995 4440752
0566086 4440690

0566373 4440669

GPS
0566253 4440518
0566477 4440516
0566367 4440446
0566521 4440349
0566654 4440323
0566821 4440318
0566984 4440290
0567143 4440397
0567225 444002
0567019 4439822

GPS
0567273 4439857
0567273 4439857
0567318 4439843
0567450 4439666
0567735 4439691
0567874 4439892
0568556 4440388
0568930 4440735
0568961 4440800
0569015 4441097

GPS
0569045 4441352
0568986 4441567
0568976 4441564
0568700 4442326
0568480 4442483
0569721 4441939
0569260 4442836
0569469 4442726
0569519 4442771
0569653 4442671

GPS
0569769 4442616
0570067 4442240
0571250 4442150
0571300 4442450
0571205 4442260
0571017 4442045
0570507 4441861
0571017 4442045
0570759 4441599
0570466 4440089

GPS
0569923 4439143
0570733 4438511
0571086 4438883
0571453 4438708
0571905 4438602
0571864 4438534
0571965 4438701
0572218 4438522
0572347 4438621
0572552 4438506

GPS
0572734 4438577
0572629 4438439
0572629 4438439
0573083 4437569
0574414 4437407
0574295 4437251
0572782 4436275
0572434 4436263
0572186 4436620
0572855 4437256

GPS
0572407 4436722
0572186 4436620
0571555 4436875
0571409 4436764
0571432 4436725
0571370 4436656
0571016 4435574
0570703 4435739
0570287 4435810
0570321 4435825

GPS
0570095 4435386
0569997 4435187
0569983 4435154
0570126 4435096
0570496 4435097
0570574 4432136
0570613 4432200
0570603 4432757

0570860 4434424

GPS
0570860 4434595
0571404 4435033
0571020 4435569
0570742 4435659
0571185 4436176
0571376 4436655
0571385 4436711
0571535 4436900
0571456 4437074

0571347 4437385

GPS
0570858 4437519
0570673 4437560
0570487 4437940
0570736 4438517
0570700 4438497
0570082 4438268
0569953 4438651
0569871 4438860
0569548 4438999
0569455 4439049

GPS
0568920 4439308
0568632 4439413
0567752 4439688
0568248 4439379
0566765 4439255
0566440 4439555
0565941 4439693
0565853 4439743
0565748 4439811
0565534 4439877

GPS
0565563 4440281
0565513 4440356
0565467 4440395
0565496 4440388
0565473 4440497
0565477 4440535
0565850 4440586
0565793 4440628
0565227 4440715
0565001 4440978

GPS
0564859 4440903
0564456 4440715


S
B
BAR

Serras - Xisto 2007 2

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Data: 18-

Distancia total: 79,5 Km

Origen / Destino: POÇO DA CORGA - LOUSÃ - PRAIA

Cartografía: 264 / 252 / 242

SIMBOLOGIA coluna INFORMAÇÃO:

SPP Seguir Pista Principal. DPP Deixar Pista Principal.

a ser perjudicial: espaços

ndo em conta que as

do espaço, qualquer que

El Datum utilizado es el WGS 84.

Dificuldade: MÉDIA Data: 18-11-2007

Origen / Destino: LOUSÃ - COENTRAL - LOUSÃ

Cartografía: 252 / 242

Comentarios: NÃO FAÇA O PERCURSO SOZINHO, NO MÍNIMO 2 4X4.

Código de conducta, que pensamos deve estar sempre presente em toda a

SIMBOLOGIA coluna INFORMAÇÃO:

SPP Seguir Pista Principal. DPP Deixar Pista Principal.

Montanha Clube Página 5

Nº KM. T. KM. P. Símbolo Informação

4 1.08 0.420 VESQ

5 1.75 0.670 SPP

7 2.14 0.090 VESQ

8 2.30 0.160 VESQ

Montanha Clube Página 6

9 2.65 0.350 VDRT

Montanha Clube Página 7

Nº KM. T. KM. P. Símbolo Informação

10 2.89 0.240 VESQ

11 3.15 0.260 VDRT

12 3.29 0.140 SPP

16 4.07 0.200 VESQ

SF - sobe aceiro retoma

Alt 0.270 VESQ

Montanha Clube Página 8

Nº KM. T. KM. P. Símbolo Informação

19 4.93 0.200 fim alternativa

21 5.22 0.260 VESQ

22 5.50 0.280 VESQ

23 5.73 0.230 SPP

24 6.60 0.870 SPP

25 7.13 0.530 SPP

26 7.20 0.070 SPP

Montanha Clube Página 9

Nº KM. T. KM. P. Símbolo Informação

29 7.98 0.240 SPP

30 8.09 0.110 VDRT

31 9.07 0.980 SPP

34 12.25 1.330 VDRT

35 12.49 0.240 VESQ

37 12.72 0.180 SPP

Montanha Clube Página 10

Nº KM. T. KM. P. Símbolo Informação

Alt 1.510 VDRT

Alt 0.030 VDRT

Alt 0.210 VDRT

40 14.03 0.670 (em subida)

41 14.57 0.540 VDRT

Montanha Clube Página 11

Nº KM. T. KM. P. Símbolo Informação

50 21.35 0.230 VDRT

51 21.71 0.360 VESQ

Montanha Clube Página 12

Nº KM. T. KM. P. Símbolo Informação