Curso de operador de gra torre Volumen I Introduccin a la gra torre

3 Edicin: diciembre 2007 Fundacin Laboral de la Construccin Tornapunta Ediciones, S.L.U. ESPAA Av. Alberto Alcocer, 46 B P 7 28016 Madrid Tl.: 91 398 45 00 Fax: 91 398 45 03 www.fundacionlaboral.org I.S.B.N. OBRA COMPLETA: 978-84-96460-77-5 I.S.B.N. MODULO I: 978-84-96945-39-5 Depsito Legal: SG.208/2007

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ndice

Introduccin Objetivos generales

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Referente histrico Legislacin

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Introduccin

En la primera Unidad Didctica de este Mdulo, creemos necesario hacer una breve revisin de la historia relacionada con la gra torre en el sector de la construccin, de forma que podamos transmitir a los alumnos, el salto cuantitativo y cualitativo que ha experimentado la productividad como consecuencia de la introduccin del uso de las gras torre en los procesos constructivos. Tambin queremos exponer a grandes rasgos los aspectos ms importantes de la evolucin tecnolgica sufrida por dichas mquinas, desde su inicio hasta ahora. Estos y otros aspectos se desarrollarn en profundidad, a lo largo de las seis Unidades Didcticas de que consta el Mdulo II de este curso. En definitiva, pretendemos explicar que existe un antes y un despus en la construccin debido a la utilizacin de las gras torre. En la segunda Unidad Didctica de este Mdulo, y como consecuencia de la entrada en vigor de de la nueva Instruccin Tcnica Complementaria del MIEAEM 2(RD 836/2003 del 27 de Junio), desarrollamos los aspectos legales que el gruista debe conocer. Estos aspectos estn relacionados con la instalacin y manejo de una gra torre, as como con las responsabilidades y formacin necesaria para la obtencin del Carnet de Operador de Gra Torre o gruista. Sealaremos, finalmente, que unos de los objetivos de la Fundacin Laboral de la Construccin es contribuir todo lo posible a la profesionalizacin de los gruistas.

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Objetivos generales

El alumno al finalizar el curso deber ser capaz de: Saber cuando se introdujo el uso en Espaa de las gras torre en el sector de la construccin, as como el cambio cuantitativo y cualitativo que ha representado para la productividad de las obras y del sector. Identificar la normativa legal necesaria para instalar, mantener y manejar una gra torre, as como los Organismos oficiales involucrados en ese proceso. Conocer el Manual de Utilizacin de una gra torre, documento que fija las responsabilidades del gruista tanto desde el punto de vista del mejor servicio a la obra, como desde el punto de vista de la seguridad en su manejo.

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ndice 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 Objetivos Introduccin Evolucin de la gra torre Evolucin del operador de la gra torre Consecuencias de un manejo no profesional de la gra torre Qu se ha hecho para profesionalizar a los gruistas Resumen Terminologa 13 15 17 13 19 20 23 25

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Objetivos

Una vez finalizado el estudio de esta Unidad Didctica, el alumno deber ser capaz de: Conocer cundo y cmo se introdujo en Espaa el uso de la denominada gra torre y que clase de mquina se corresponde con esta denominacin. Conocer la evolucin de la gra torre en las cuatro ltimas dcadas, identificando cules han sido los cambios ms significativos. Analizar si la evolucin del operador de la mquina ha sido equivalente con los cambios introducidos en la misma. Asumir, desde el punto de vista de la seguridad, qu puede suponer un manejo no profesional de la gra torre. Conocer qu se ha hecho y qu se es haciendo en la actualidad para t profesionalizar a las personas que desean manejar una gra t orre de forma eficiente y segura.

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1.1 INTRODUCCIN
A manera de prlogo, creemos necesario hacer un poco de historia relacionada con la introduccin de la gra torre en las obras de nuestro pas. Entre el final de la dcada de los cincuenta y el inicio de los sesenta, se empiezan a ver en la construccin de algunos edificios las primeras gras torre, entendiendo como tales: Mquinas propulsadas por energa elctrica o por motores de combustin interna, capaces de elevar cargas superiores a los 500 kg con un brazo de entre 15 y 20 metros y una altura de autonoma de hasta 25 metros. Hasta aquel momento, los elementos para elevar cargas haban sido los cabrestantes, a los que se fue modificando poco a poco dotndolos de un brazo elevador de hasta tres metros, y posibilitando su rotacin al asentarlos sobre una base con pivote giratorio. Las cargas que inicialmente eran de 200/300 kg se fueron incrementando, pero no se pasaba de los 500 kg, y pendan de un punto fijo con simple o doble reenvo. Pronto desapareci la propulsin por motor de combustin y se generaliz la utilizacin de la energa elctrica como elemento generador de la fuerza motriz de estos dispositivos. La caracterstica distintiva de una gra torre es el hecho de poder tomar o dejar cualquier carga dentro del volumen cilndrico que se obtiene al multiplicar su rea de barrido por la altura bajo gancho, que es la que acta como lado o generatriz del cilindro. En sus inicios, las gras torre que se introdujern en Espaa eran de empresas que fabricaban en Francia y Alemania. Estas empresas se asocian con otras espaolas a las que conceden licencias de fabricacin en

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Espaa. Las primeras gras que se fabricaron en Espaa bajo licencia se pr odujern en la z ona nor este de nues tro pas: Ar agn, Guipuzcoa, Navarra y Vizcaya. Sin embargo, en Catalua, zona de gran estabilidad y potencia industrial, no existi un gran interes por estas mquinas. Posteriormente, apar ecen fbricas espaolas especializadas en Cantabria y Guipzcoa, donde se disearon nuevos modelos de gra torre, inspirados en los ya existentes. Mientras, en Murcia, con patentes italianas, se especializaron en las llamadas gras autodesplegables. En cualquier caso, los fabricantes de gras torre desmontables, tambin presentaron algn modelo de gra autodesplegable. Las gras torre aparecen a final de los aos cincuenta en nuestro pas, fabricndose las primeras en la zona norte de Espaa bajo patentes extranjeras, propulsadas por energa elctrica, con un alcance de brazo de 15 a 20 metr os, elevacin de 300 a 500 K g a punta de pluma, y una altura de hasta 25 metros.

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1.2 EVOLUCIN DE LA GRA TORRE

Las gras torre tenan inicialmente dos clasificaciones: pluma horizontal y pluma abatible. La ventaja de las primeras era que contaban con un carrito del que penda el gancho con la carga, permitiendo el desplazamiento del mismo a lo largo de la pluma, que simplificaba en gran manera la maniobra de depositar la carga en puntos diferentes. El paso del tiempo ha ido reforzando esta tendencia y hoy puede afirmarse que en nuestro pas un 90% de las gras torre de mediana y gran capacidad son de pluma horizontal.

Se ha mantenido y tal vez incrementado la pluma inclinada en las gras de tamao ms pequeo y en las denominadas aut odesplegables, que se utilizan principalmente en las edificaciones de tipo industrial o en viviendas de poca altura. Otra diferencia es la forma de montaje en obra: como hemos indicado, existen las denominadas autodesplegables generalmente dotadas con ruedas neumticas- y las que antiguamente se denominaron automontantes (ahora las llamamos desmontables). Durante los primeros 20 aos de historia, las gras desmontables, mediante la utilizacin de reenvo de cables, y posteriormente con la utilizacin de husillos verticales o de pistones hidrulicos, podan colocar por si mismas los tramos (de unos tres metros) que forman el mstil de la gra. Esta operacin, que no requera ms que una ligera gra mvil autopropulsada o un camin dotado con brazo para efectuar la descarga y previa colocacin de los elementos que forman la gra, resultaba muy laboriosa se necesitaban entre tres y cinco jornadas, segn el modelo de la gra, para efectuar un montaje o desmontaje- y el encarecimiento de la mano de obra la hizo inviable. En la actualidad, y con la ayuda de una potente gra mvil autotransportada, un montador y su ayudante efectan el montaje de una gra torre a cuarenta metros de altura en una jornada de trabajo. Para ello, se ha evolucionado fabricando tramos de mstil de hasta doce metros de largo y sustituyendo los tornillos de unin por bulones de fcil y segura colocacin.

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Figura 1. Inicio del montaje de una gra torre

Otro cambio fundamental ha sido que las gras torre de los aos sesenta y setenta, en su mayora, tenan movimiento de traslacin, deslizandose sobre vas asentadas en traviesas de roble apoyadas en una base de grava de cantera de gran tamao. Hoy se montan en posicin esttica, apoyadas sobre una plataforma de hormign, o a partir de un tramo especial empotrado en un dado de hormign enterrado, o sobre una base en cruz con husillos de nivelacin. La eliminacin de la traslacin, y el refuerzo de la estructura utilizando acero de mayor resistencia, ha permitido asimismo que la altura autoestable, que inicialmente estaba entre los 25 y 30 metros, teniendose que arriostrar la gra si se necesitaban mayores alturas bajo gancho, llegue en estos momentos hasta 60 metros bajo gancho sin arriostrado. Esta mquina, que con toda seguridad ir evolucionando y mejorando con el paso de los aos, ha experimentado importantes avances, tales como: Tambores de enrollado de cable ranurados, en lugar de tambores lisos de pequeo dimetro Motores de hasta tres velocidades Mandos a distancia, eliminado el cable conductor hasta la botonera de mando.

Recuerda

Las clasificacines de las gras torre son las siguientes: POR LA PLUMA

Horizontal

Abatible

POR LA MOVILIDAD

Fijas POR EL MONTAJE Mviles

Desmontables

Autodesplegables

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1.3 EVOLUCIN DEL OPERADOR DE GRA TORRE

Ya hemos visto la espectacular evolucin de la gra torre en los cuarenta aos transcurridos desde su introduccin en nuestro pas. Cabe preguntarse: ha evolucionado de igual forma la figura del gruista en este mismo periodo? La respuesta, tristemente, es que no ha sido as. Cuando llegaron las primeras gra torre a Espaa, se plante una doble cuestin: quien va a cuidar de su montaje y reparacin, as como de su manejo? En el primer caso, el problema se resolvi asumiendo que quien venda la mquina cuidaba de su transporte y montaje, as como de su eventual reparacin y posterior desmontaje. Los fabricantes de gras dispusieron delegaciones en las principales capitales de provincia donde equipos propios de montadores se ocupaban de este menester. No obstante, algunas empresas con un notable parque de gras crearon equipos propios de montadores y formaron a sus propios gruistas. En cuanto a la conduccin, que se aseguraba por parte del vendedor que era muy sencilla, la solucin consisti en elegir una persona entre el personal no cualificado de la obra, joven en cuanto a edad y a ser posible con carnet de conducir-lo que aseguraba un cierto conocimiento de mecnica- y ponerlo con los montadores como ayudante en el montaje. Durante las tres o cuatro jornadas que duraba la operacin de montaje, los montadores le iban explicando lo ms esencial, y luego se le enseaba el manejo de la bot onera. A partir de ah, ya dependa de su habilidad el sacar rendimiento de la mquina. En cuanto al tema de la seguridad, haba que confiar en el sentido comn y en la intuicin del gruista. Estos denominados gruistas, que inicialmente eran conductores, realizaron una gran labor, y alguno de ellos se converta en poco tiempo en montador si se le daba oportunidad para ello.

Figura 2. Primer modelo de gra Liebherr fabricado en Alemania (1949)

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Recuerda

En los inicios, el conductor de una gra era una persona con carnet de conducir adiestrada por los montadores de las fbricas de gras durante el montaje en obra.

1.4 CONSECUENCIA DE UN MANEJO NO PROFESIONAL DE LA GRA TORRE

El encarecimiento de la mano de obra, y la resistencia de algunos de estos operarios a realizar trabajos de pen cuando la gra no trabajaba, hizo que en muchos casos las empresas fueran contrarias a la profesionalizacin del operador de gra torre, acabando por dejar que las gras fueran manejadas por distintas personas en diferentes momentos (miembros de los equipos de encofradores, ferrallistas y colocadores de hormign), con lo que el esencial aunque sencillo mantenimiento preventivo de la mquina no era asumido por nadie, aumentando las situaciones de peligro de avera y de riesgo personal. Este ltimo aspecto, y la poca dedicacin a la profesionalizacin de los operadores de gra torre, derivaron en un aumento de las averas y de los accidentes laborales.

1.5 QU SE HA HECHO PARA PROFESIONALIZAR A LOS GRUISTAS

La Fundacin Laboral de la Construccin fue creada en diciembre de 1992. Es un organismo paritario, sin nimo de lucro y de mbito estatal, en cuya gestin intervienen, a travs de sus Consejos Territoriales, los empresarios y los trabajadores, representados por la CNC y los sindicatos MCA-UGT y FECOMA-CC.OO. Tiene su origen en el acuerdo conseguido en el marco de la negociacin colectiva del Convenio General del Sector de la Construccin de 1992, y establece en sus estatutos tres objetivos principales a desarrollar en todo el territorio espaol: Fomentar la formacin profesional. Fomentar la investigacin, el desarrollo y la promocin de actuaciones para la mejora de la salud laboral y la seguridad en el trabajo. Fomentar las actuaciones necesarias para la mejora de la ocupacin y expedicin y seguimiento de una cartilla profesional de la construccin para los trabajadores del sector. A fin de ofrecer una formacin coherente con la realidad del sector de la construccin, la Fundacin Laboral de la Construccin ha pretendido adecuar su oferta formativa a la situacin profesional de los trabajadores y a las necesidades de las empresas.

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Con este objetivo, la Fundacin Laboral de la Construccin hace aos que tiene en su catlogo general cursos de 200 horas, para aquellos trabajadores que quieren iniciarse en la profesin de gruista, y cursos de 75 horas (reciclaje) para aquellos trabajadores que, ya sindolo, tenan necesidad de tener un documento de reconocimiento profesional. Asmismo, la Fundacin Laboral de la Construccin hace aos que dispone del manual de operador de gra torre. Esta es la tercera edicin, cuyo contenido se ha basado siempre en la Norma UNE 58.101 y hasta el 27de Junio del 2003 en la ITC (de 1988). Un inconveniente, no sin importancia, era que cada Autonoma emita en algnos casos un carnet, y en otros casos un diploma, que reconoca la capacidad de la persona en cuanto al manejo de una gra torre, pero no exista la certeza de que unas Autonomas reconocieran los documentos emitidos por las otras. El 17 de julio del 200 3 se public en el BOE la nue va Instruccin Tcnica Complementaria (RD 836/2003 de 27 de Junio) por la que se aprobaba la regulacin de los requisitos y procedimientos para obtener el carnet de operador de gra torre (gruista) con validez en todo el estado espaol. La Formacin es imprescindible tanto para el inicio como para el reciclaje en la profesin de gruista. De acuerdo a la nueva ITC podrs obtener un carnet vlido en todo el Estado al superar una prueba de conocimientos en cualquier administracin autonmica.

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Resumen

Existen varios tipos de gra: con pluma horizontal o abatible, desmontables o autodesplegables, fijas o mviles. Ha existido una profunda evolucin de las gras, aumentando de forma notable sus prestaciones: alcance, carga elevada, altura autoestable, etc. El operador de gra torre sigue siendo una persona autodidacta,que conoce el manejo de la botonera, pero sin formacin especfica en electricidad, mecnica, mantenimiento preventivo, y especialmente en seguridad. La falta de profesionales aptos para operar con gra torre ha hecho que la sociedad, Administracin, Sindicatos, usuarios y los propios fabricantes se hayan propuesto lograr su profesionalizacin, basndose en los programas formativos que exige la legislacin vigente para la obtencin del carn de operador de gra torre.

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Terminologa

rea de barrido Recibe este nombre el rea del crculo que tiene por radio la distancia del gancho al eje de giro. Arriostramiento Sujecin de la gra al edificio que se construye o al suelo cuando se supera la altura autoestable. El arriostramiento se realiza con cables o con perfiles laminados. Autodesplegable (gra) Gra que puede proceder por si misma a su plegado y desplegado, lo que permite un fcil transporte. Desmontable (gra) Se dice de la gra que puede por s misma ele var su altura mediante la incorporacin de tramos al mstil. Autonoma o autoestable (altura de) Altura de la gra torre medida por debajo del gancho y que se considera mxima. A partir de dicha cota, una mayor altura exige el arriostramiento de la mquina. Palet (paletizado) Manera de disponer un material en forma prismtica sobre una base o plataforma cuadrada de madera, que permite una segura sujecin y evita que se desprenda en parte la carga. El conjunto de base y carga se denomina palet.

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Preventivo (mantenimiento) Tipo de mantenimiento que se confa al gruista y que consiste esencialmente en la vigilancia de ciertos elementos de la gra y su entorno: cables, poleas, niveles de aceite, vas, asentamientos, tomas de tierra... Se trata con ello de evitar, o por lo menos de minimizar posibles , averas en la gra cuyo manejo se ha asumido.

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