MI032/1

CENTRAIS

CONTRA

INCÊNDIO

STOPFIRE “NE” - EEJ

- MANUAL DE INSTRUÇÕES -

... 4.... .. ... .... .. ...... AVARIAS .. . ..Manutenção das bombas 7... . ARRANQUE ..... .3 .1 .. . . .. . .. ......... . ... . ....... . 7... ..3 ....... ... . .. .......... ........4 – Protecção do sistema 4.5 – Informação do sistema (Quadro eléctrico das electrobombas principal + auxiliar). ... FUNCIONAMENTO DA CENTRAL 4... .. .. ... ...... ..... .. . .Teste periódico 6.... . .Princípio de funcionamento 4. .... ... . . ..2 .... ...... ...Teste manual das bombas 5. 4.. .. . . ... . .. 7.. .. .......... 6... . ...... .. . .. ... . ... . ... . RECEPÇÃO .. ..... .Manutenção das válvulas de segurança . ...... .. .. 8 5..1 – A pressão no manómetro é inferior à pressão de paragem . ......... ..... .. . ... 12 1 ........4.....As electrobombas rodam em sentido contrário ... 9 9 9 9 10 10 10 10 11 11 11 11 11 11 5...... ..A electrobomba JOCKEY não arranca .....2 – A pressão no manómetro é superior à pressão de paragem 11 7.... 4..... ... ....... .. 3.... MOVIMENTAÇÕES E ARMAZENAGEM 3...6 – Informação do sistema (Quadro eléctrico da electrobomba de reserva) ........ .... .. .Inspecção periódica 6.......Instalação .. ...... .... ..... ... .. .. . .. .. . ....... ... .. . ... ... ... 7.. .. ........ ...... . .Considerações gerais 3.. . .... . .... ... .... . .....Afinação da central . . ... ...4 .. ..... . ........ . ... .2 .. . . .. 6.... .. ....... ..INDICE 1....... . . .... .1 . . ...... ...... . . . .... . ... ...... ...2 .. . . .. ... . .. . .. ... ........ . .. .. ... . . ... .Teste da central .... 3 3 3 3 4 6 6 6 7 7 2.1 ... . .....4... ...... . .. . ..Arranque automático 5. 7......... .. .. .... . .... ....... .... ... .. .. . . .............. . ...As electrobombas não param .. .O térmico da bomba JOCKEY dispara . . 7 4......... ........... ..... .. ...3 .. . . ..... . .. .. .. MANUTENÇÃO . ........ ........ 7.. .. . . ... ...... .... .. ... . . .. .. .......... .. . .. ..1 .... .... .... .... ... ....... .. .. ..... ........ .. . . ... .. ... ... .. . ..... ........ . .. . ... .. . . .... ..2 .. ......... ...... .......1 ... . ...... . 7.. ...... ...2 . .. . .3 . INSTALAÇÃO ... .. . . ........ . .. .. . . ..5 – Arranques imprevistos das electrobombas principal ou reserva .... .

7 – Instabilidade da pressão na elevação 7........ .. 7...As bombas aquecem (Hidráulico) 7.........6 – Arranques e paragens excessivos da electrobomba auxiliar ...As electrobombas não debitam água 7.........8 ...........7....... 2 ....... ...... ..As bombas gripam 7....... ......... .. .......... 12 12 12 13 13 13 ..10 .................11 – Empanques destruídos ANEXOS: Esquemas dos Quadros Eléctricos ..................................... .9 .... ......

limpo.A. sobre o assunto em causa. seco. MOVIMENTAÇÕES E ARMAZENAGEM Dada a fragilidade e sensibilidade de muitos dos equipamentos que compõem a central.. isento de poeiras e não sujeito a vibrações.1 . S. Qualquer falta ou dano deve ser reclamado ao transportador e informada a EFACEC Bombas Hidraulicas e Ventiladores. Neste último caso a conduta de aspiração deve ser instalada na horizontal ou com tendência para subir até à bomba ( ver fig. 1. logo que lhe seja possível. deve ser armazenada em local afastado de quedas ou choques de objectos. 1 3 . é necessário criar as condições que assegurem uma ferragem permanente. devem ser postas a funcionar e testadas regularmente com as bombas em carga diminuindo-se assim o perigo do seu não funcionamento por desferragem. Fig. afim de o ilucidarmos sobre a questão em falta.Considerações gerais As Centrais contra Incêndio devido à sua necessária fiabilidade na resposta. operação e manutenção da sua Central contra Incêndio. INSTALAÇÃO 3. 2. Se a central não for instalada de imediato. agradecemos que contacte a EFACEC Bombas Hidráulicas e Ventiladores. Se em qualquer momento tiver um problema que não é contemplado neste Manual. Pedimo-lhe para ler e seguir todas as indicações nele contidas. RECEPÇÃO Todo o equipamento deve ser cuidadosamente inspeccionado aquando da sua recepção.A.. 1 ).INTRODUÇÃO Este Manual foi preparado para o assistir na instalação. Quando tal não for possível. S. 3. a sua movimentação tem que ser MUITO CUIDADOSA.

mesmo quando tenham sido desligados todos os outros circuitos eléctricos. Qualquer seccionador na linha de alimentação deve conter um aviso do tipo: "Não cortar mesmo em caso de incêndio ( Circuito das Bombas de Incêndio) ".2 . possa aspirar ar através do sistema de purga ou de caudal minimo de outra bomba.Qualquer cone de redução instalado na conduta da aspiração deve ser do tipo excêntrico e instalado de modo a que a sua geratriz superior fique na horizontal ( ver fig. Fig. 3. A fonte de alimentação de energia eléctrica deve ser directa do posto de transformação de maneira a assegurar o funcionamento das bombas eléctricas. deve estar protegida contra qualquer acidente (p.ex: incêndio. incluindo os seccionadores ou interruptores gerais. manutenção e reparação. O local da instalação deve ser arejado ou seja com garantida circulação de ar e com espaço suficiente para permitir fàcilmente as operações de teste. etc. corte. esmagamento. 3 4 . 3. A central deve ficar o mais próxima possível da fonte de alimentação de água ou reservatório. . 2 Deve-se impedir a formação do vórtice na conduta de aspiração.) que possa ocasionar a sua interrupção ou dano. 2 ). por intermédio de drenos suficientes e amplos ou instalando uma bomba de drenagem. A linha de alimentação deve ser colocada em locais de muito pouco risco de incêndio e no seu percurso.Instalação Fixar rigidamente a base da central ao solo usando os furos existentes (esta vai preparada para o efeito) e nivelá-la conforme é mostrado na fig. Deve-se impedir que uma bomba ao funcionar sozinha. . Fig. A casa das máquinas da Central contra Incêndio deve ser protegida contra alagamentos.

Ligar o colector de descarga à rede de incêndio. Ligar as saídas de água das válvulas de segurança ao reservatório de alimentação ou a um esgoto de água. tendo o cuidado de não lhe introduzir esforços que possam ser transmitidos às flanges das bombas. 5 . Instalar o controle de nível do reservatório e executar a sua ligação ao quadro de comando. Ligar (quando exista) o circuito de provas ao reservatório de alimentação. Verificar ou executar as ligações aos quadros de comando dos circuitos das bombas e circuitos auxiliares – pressostatos. com tubagens independentes instalando uma válvula de corte em cada uma delas. Prever um tubo de descarga da água de refrigeração dos empanques de cordão das bombas.Ligar as aspirações das bombas. Fazer a ligação da rede eléctrica de alimentação aos quadros eléctricos (ver esquema dos quadros eléctricos em anexo). alimentação dos motores eléctricos (Ver esquema dos quadros eléctricos em anexo). Neste caso deve-se usar uma junta flexível anti-vibrátil. se possível.

uma electrobomba auxiliar “Jockey”. se se rodar a respectiva botoneira para a posição O ou pressionar o botão VERMELHO (Paragem).2 . Se existir uma fuga ou um pequeno consumo de água no Sistema de Incêndio. rodando a respectiva botoneira para a posição O desde que ambos os pressostatos correspondentes a essa Electrobomba já se encontrem na situação de fechados (pressão alta). a pressão é elevada a um valor capaz de actuar a válvula de segurança existente á saída da bomba deixando assim escapar parte do excesso de pressão existente no interior da rede de incêndio. produzindo desta forma o arranque da electrobomba principal. Nesta posição.FUNCIONAMENTO DA CENTRAL 4. é obrigatório após a sua completa instalação.AUT Funcionamento do quadro em manual – MAN. Para cada uma das Electrobombas o quadro eléctrico respectivo possui uma botoneira de : MAN – O . Se o consumo ultrapassar a capacidade da electrobomba principal ou se esta tiver uma avaria darse-á a abertura do ou dos pressostatos “PR1 e PR2” (regulados para uma pressão inferior aos correspondentes á electrobomba principal). 4. a pressão descerá provocando o fecho do pressostato “PA” que accionará a electrobomba auxiliar para reposição da pressão perdida. O arranque desta poderá tambem ser atrasado de 1 a 60 segundos no relé de atraso existente no interior do Quadro Eléctrico respectivo com a designação Ka7. um quadro eléctrico de comando e protecção das electrobombas principal e auxiliar e um quadro eléctrico de comando e protecção da electrobomba de reserva. só parando se existir um defeito na electrobomba auxiliar. Funcionamento da central em automático (botoneiras colocadas na posição AUT ). Se a fuga ou consumo ultrapassar a capacidade da electrobomba auxiliar. . uma electrobomba de reserva.Princípio de funcionamento: Esta central contra incêndio é constituída por uma electrobomba principal. A paragem da electrobomba principal só poderá ser feita manualmente. Se o consumo utilizado no combate ao incêndio fôr pequeno. O arranque desta poderá ser atrasado de 1 a 60 segundos no relé de atraso existente no interior do Quadro Eléctrico com a designação Ka7. a pressão é elevada a um valor capaz de actuar a válvula de segurança existente á saída da bomba deixando assim escapar parte do excesso de pressão existente no interior da rede de incêndio. 6 . sendo esta desligada quando se der a abertura do mesmo pressostato ( o que quer dizer que a pressão da instalação foi atingida ). Se o consumo utilizado no combate ao incêndio fôr pequeno.4. iniciando-se assim o arranque da electrobomba de reserva. esta não conseguirá elevar a pressão pelo que continuará a cair até que provoca a abertura de um ou de ambos os pressostatos “PP1 ou PP2” (regulados para uma pressão inferior à do anteriormente mencionado). testá-la novamente e se necessário ajustar a sua afinação às reais condições de funcionamento da instalação.Afinação da central A central foi testada e regulada em fábrica. a electrobomba correspondente á botoneira selecionada arranca imediatamente se pressionar o respectivo botão VERDE (Arranque). no entanto.1 .

simulando a existência de um incêndio. rodando a respectiva botoneira para a posição O desde que ambos os pressostatos correspondentes a essa Electrobomba já se encontrem na situação de fechados (pressão alta).Informação do sistema (Quadro eléctrico das electrobombas principal + auxiliar): O quadro fornece as seguintes informações opticas: Presença de fases Bloqueio da Electrobomba Principal (Falha de tensão) Electrobomba principal ligada Electrobomba principal pedida Electrobomba auxiliar ligada Disparo térmico da Electrobomba auxiliar Falta de água Incêndio Falha de tensão no circuito de comando Avaria no sistema O quadro fornece as seguintes informações acústicas: Disparo térmico da Electrobomba auxiliar Falta de água Incêndio Avaria no sistema 7 . 4. Pode ser realizado manualmente por abertura da válvula do circuito de provas devolvendo a água usada novamente para o reservatório.5 .Teste da Central: O teste à Central deverá ser feito regularmente ou seja pelo menos uma vez por semana e durante pelo menos dez (10) minutos.3 . 4.A paragem da electrobomba de reserva só poderá ser feita manualmente. A electrobomba auxiliar está protegida contra: Sobrecorrente por relé térmico Curto-circuito por fusíveis 4. Pode ser realizado manualmente por abertura de uma qualquer válvula no circuito. Pode ser realizado manualmente utilizando o arranque manual das electrobombas.4 – Protecção do sistema: As electrobombas principal e reserva estão protegidas contra: Curto-circuito por fusíveis.

6 .4.Informação do sistema (Quadro eléctrico da electrobomba de reserva): O quadro fornece as seguintes informações opticas: Presença de fases Bloqueio da Electrobomba de Reserva (Falha de tensão) Electrobomba de Reserva ligada Electrobomba de Reserva pedida Falta de água Incêndio Falha de tensão no circuito de comando Avaria no sistema O quadro fornece as seguintes informações acústicas: Disparo térmico da Electrobomba auxiliar Falta de água Incêndio Avaria no sistema 8 .

9 . .3 .Teste periódico : O teste periódico já foi explicitado no ponto 4.5 vezes a pressão máxima de serviço.2 ): Ligar o interruptor geral -Ι em ambos os quadros eléctricos. 5 Depois de alguns dias de funcionamento da Central retira-se o filtro de impurezas e coloca-se no seu lugar o troço de tubo que anteriormente tinha sido retirado. Ligar o interruptor das electrobombas em MAN separadamente e verificar o sentido de rotação dos motores eléctricos. Deverá ser verificada a purga do circuito dos pressostatos e do manómetro (a Central contra Incêndio vai preparada com um purgador automático de ar). Se o sentido não fôr o correcto.3 Teste da Central. trocam-se entre si a posição de 2 fases à entrada do quadro de comando.5.1 . 5. Ligar o interruptor de cada uma das bombas em AUT (Automático).Teste manual das bombas: Ligar o interruptor geral -Ι em ambos os quadros eléctricos. O troço de tubo que contêm o filtro poderá assim ser usado numa outra instalação a fim de realizar o mesmo efeito. Fig. Após a realização das acções anteriores deve-se ter o cuidado de abrir as respectivas válvulas de corte na aspiração para obter a ferragem de ambas as bombas. Antes de se efectuar o arranque das bombas. O funcionamento de cada bomba deverá ser regular e silencioso. se cada uma das bombas está a pressurizar o sistema (ver manómetro). 5.ARRANQUE Antes de se efectuar o enchimento do reservatório abastecedor de água deve-se prever uma limpesa completa ao mesmo e ás condutas. Antes de se instalar a Central contra Incêndio deve-se testar a estanquecidade das condutas da rede de incêndio pelo menos a 1. a aspiração de impurezas poderá obstruir a válvula de segurança prejudicando desta forma o bom funcionamento da Central contra Incêndio. Verificar também após confirmação do sentido de rotação. deverá ser feita uma última inspecção ao reservatório abastecedor de água e verificar se este e a água lá contida estão limpos. 5. 5.Arranque automático ( Ver o referenciado no ponto 4.2 . Uma forma de eliminar esta possibilidade poderá ser a inclusão no colector de aspiração de um troço de tubo flangeado que possa ser retirado e substituído por um troço de igual comprimento munido de um filtro de impurezas como é mostrado na Fig.

acompanhar um teste ou provocar uma simulação de incêndio por abertura de uma válvula da instalação. da central deve ser periodicamente inspeccionado. Para esse efeito coloca-se a funcionar a Electrobomba principal e a de Reserva em modo manual até as válvulas de segurança entrarem em funcionamento. deixando escapar alguma água limpa por forma a limpá-la interiormente. incluíndo conservação e limpeza.2 . deverá ser feita uma pressorização até se atingir o valor anteriormente estipulado.3 . deverá ser medida a pressão de pré carga existente no mesmo. . Anualmente o reservatório de pressão deve ser esvaziado completamente e. por exemplo.Manutenção das bombas: A executar de acordo com o seu próprio manual que acompanha cada uma delas.Inspecção periódica: O funcionamento e estado geral.1 . 6. Pode-se. 10 .Manutenção das válvulas de segurança: Periodicamente deverão ser limpas as válvulas de segurança.MANUTENÇÃO A manutenção da central contra incêndio compreende: 6. Essa verificação é feita recorrendo-se a um manómetro aplicado na válvula existente no topo superior do reservatório. 6.5 Kg/cm2.6. nesta situação. Se esse valor for inferior a um pré-estabelecido e que é igual á pressão normal de trabalho diminuída de 0.

ã Alguma válvula de corte colocada na aspiração ou compressão fechada.2 .1 . .O térmico da electrobomba JOCKEY dispara: ã Má regulação do térmico.7.A pressão no manómetro é inferior à pressão de paragem: ã Bombas mal purgadas.5 . ã Bomba entupida ou com desgaste (fuga interna importante). as electrobombas não rodam à plena velocidade. ã Automatismo de paragem. ã Caso de bombas em aspiração . 7. ã Térmico avariado.As electrobombas não param: 7. ã Interruptor geral desligado. ã Válvula de segurança com sujidade e não fecha completamente. ã Pressostato defeituoso ou cabo eléctrico de informação desligado.a depressão na aspiração é superior ao NPSH requerido por essa bomba ( NPSH disponível ≤ NPSH requerido ). ã Alimentação eléctrica incorrecta. 7. ã Interruptor da electrobomba desligado.4. ã Cavitação. defeituoso ou desregulado. ã Fusível queimado.4 .A pressão no manómetro é superior à pressão de paragem: ã Manómetro defeituoso. ã A pressão de elevação é superior ao valor de regulação de baixa pressão (B.A electrobomba JOCKEY não arranca: ã Falta de corrente eléctrica. ã Válvula de fundo defeituosa.P. ã Pressostato ou pressostatos da bomba avariados ou defeituosos.Causas possíveis 7. 7. verificar a intensidade de corrente que o motor eléctrico gasta. ã Entrada de ar na aspiração.AVARIAS . ã Controlar a intensidade de corrente consumida pelo motor eléctrico. 7. 7.As electrobombas rodam em sentido contrário: ã Trocar duas fases na entrada do quadro eléctrico de comando.Arranques imprevistos das electrobombas principal e de reserva: 11 . ã Pressostato ou pressostatos da bomba defeituoso ou mal regulado.2 .1 . ã Verificar o aperto dos parafusos nos bornes de entrada da corrente eléctrica. ã Electrobombas a rodar em sentido contrário.4. ã Caudal muito grande na rede de incêndio. ã Verificar se existe tensão nas três fases. ã Contactor avariado (Bobine queimada). ã Manómetro defeituoso.3 . no quadro eléctrico. ã Térmico da electrobomba disparado ou avariado.) do pressostato.

ã Despressorização do sistema de incêndio por falta prolongada da energia eléctrica ou fugas anormais no sistema. 7. ã Entrada de ar na aspiração. ã Turbulência na aspiração.Arranques e paragens excessivos da electrobomba auxiliar: ã Falta de pressão no reservatório pré-comprimido. ã Válvula de corte do reservatório pré-comprimido fechada. ã As electrobombas estão a girar em sentido contrário. ã Cavitação. ã Perda de carga elevada na aspiração provocando uma queda de pressão na aspiração. ã O cabo de ligação dos pressostatos está defeituoso ou mal ligado. ã Válvula de corte do reservatório pré-comprimido fechada. ã Pressostatos avariados ou mal regulados. no quadro eléctrico.8 . ã As bombas estão mal ferradas. ã Automatismo de arranque/paragem. ã Membrana do reservatório rompida. ã Falta de pressão no reservatório pré-comprimido. ã Perda de carga muito elevada na aspiração. ã Turbulência na aspiração. ã Alimentação eléctrica incorrecta. ã Perda de carga elevada na aspiração provocando uma queda de pressão na aspiração. 7.6 . ã Membrana do reservatório rompida. ã Automatismo de arranque/paragem.7 . ã Válvulas de retenção defeituosas ou com sujidade.As electrobombas não debitam água: ã Válvulas de corte na aspiração ou compressão parcialmente fechadas. 12 . defeituoso ou desregulado. ã Cavitação. ã Líquido aspirado carregado de ar. ã Pressostato avariado ou mal regulado. defeituoso ou desregulado. 7. no quadro eléctrico. ã Alimentação eléctrica incorrecta.Instabilidade da pressão na elevação: ã Manómetro defeituoso. ã Válvula de retenção defeituosa ou com sujidade.

As bombas gripam: ã Bombas a funcionar em seco ou mal purgadas. ã Válvulas de corte na aspiração ou compressão fechadas. Se as bombas instaladas possuirem este tipo de empanque é obrigatório a manutenção de um gotejar em funcionamento para lubrificação e refrigeração do mesmo.9 .11 – Empanques destruídos: ã Bombas a funcionar em seco. 13 . 7.As bombas aquecem (Hidráulico): ã A válvula de segurança está bloqueada e não deixa sair água. 7.10 . ã Líquido bombeado com sólidos abrasivos em suspenção. ã Empanque de gacheta mal regulado.7.