Eai galera do CdGQ!

Este feriado tive tempo de dar mais um UP no meu quadrado, instalei as travas elétricas e funcionaram perfeitamente! Consegui economizar o dinheiro da instalação que é uma O kit que eu comprei é o mesmo que este http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-103877950-kit-travas-eletricauniversal-2-portas-dupla-serventia-_JM Eu comprei em uma autopeça e paguei R$ 30,00 A instalação não é tão difícil assim quanto parece, apenas exige um pouco de atenção, paciência e tempo... A trava é esta aqui

Depois retire com uma chave de fenda.Primeiro passo é desmontar o forro de porta. . a tampinha da manivela do vidro. Solte os 2 parafusos que ficam embaixo no apoio de braço.

Com a ajuda de uma chave de fenda retire as travinhas que ficam por dentro do forro.. Nesta parte vc terá que tomar muito cuidado para não danificar o forro. Empurre a moldura da maçaneta para frente e faça força para a esquerda que ela sairá como na foto Agora sim vamos retirar o forro. . É só puxar que as travinhas soltam.Retire este parafuso e sairá a manivela. Retire o forro.

e eles são allen Retire a maçaneta interna empurrando ela para frente e depois para a direita. Estes 2 parafusos ficam na fechadura que fica na lateral da porta.Retire os 2 parafusos da fechadura da porta para retirar o pino da trava. .

Agora puxe a fechadura lateral que vc tinha retirado os parafusos. Desrosqueie o pino e ele se soltará. O pino de trava esta solto. E vc terá isto aqui Agora vc terá que pegar os acessórios do kit e montar igual na foto .

então se não estiver ajustado as distancias não funcionará corretamente. Como vcs podem ver eu esqueci .... ele destrava a porta. com aqueles parafusos na foto..A parte mais difícil é o ajuste. Obs...huauah . Tive que desparafusar e parafusar tudo de novo. para que quando o motor empurre a vareta para cima. e se puxar pra baixo trava a porta. Mas não esqueça de colocar antes a vareta já montada com o pino da porta. esta vareta grande é necessário cortar uns 5 cm mais ou menos. A posição do pino e da vareta terá que ser feita manualmente. Parafuse o motor igual na foto.

Obs. Passe o chicote de fios do motor pela borracha da porta igual mostra na foto. Ligue os fios no motor de acordo com as cores. depois coloque a fechadura e parafuse. faça um teste e ligue o fio vermelho da centralina no positivo da bateria e o preto no negativo. Ligue sempre primeiro os motores e depois a energia. Antes de fechar tudo. Trave e destrave para testar se funcionou a posição da trava. .Encaixe o pino.

É isso ae galera. ligue o fio vermelho no positivo da bateria e o preto no negativo. Valeu CdGQ! Leandro ... ele amarrou no pino e abriu. Apos instalar os motores nas travas...Agora é só fazer o processo inverso e montar tudo de novo.pq um dia sem querer tranquei a chave dentro do carro e um amigo meu abriu meu gol com um barbante. Espero que tenham gostado do DIY Não tirei fotos do meu pronto.... Ai eu resolvi cortar os pinos e tampar a fechadura. Os outros dois fios são ligados no alarme. agora só abre no alarme. pois eu fiz um pouco diferente e retirei os pinos da porta. quando o mesmo tiver saída para travas elétricas. Repita o processo na outra porta. Qualquer duvida é só perguntar.. Ufa.