Eai galera do CdGQ!

Este feriado tive tempo de dar mais um UP no meu quadrado, instalei as travas elétricas e funcionaram perfeitamente! Consegui economizar o dinheiro da instalação que é uma O kit que eu comprei é o mesmo que este http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-103877950-kit-travas-eletricauniversal-2-portas-dupla-serventia-_JM Eu comprei em uma autopeça e paguei R$ 30,00 A instalação não é tão difícil assim quanto parece, apenas exige um pouco de atenção, paciência e tempo... A trava é esta aqui

. a tampinha da manivela do vidro. Solte os 2 parafusos que ficam embaixo no apoio de braço.Primeiro passo é desmontar o forro de porta. Depois retire com uma chave de fenda.

Nesta parte vc terá que tomar muito cuidado para não danificar o forro. . É só puxar que as travinhas soltam.Retire este parafuso e sairá a manivela. Empurre a moldura da maçaneta para frente e faça força para a esquerda que ela sairá como na foto Agora sim vamos retirar o forro.. Retire o forro. Com a ajuda de uma chave de fenda retire as travinhas que ficam por dentro do forro.

Retire os 2 parafusos da fechadura da porta para retirar o pino da trava. . Estes 2 parafusos ficam na fechadura que fica na lateral da porta. e eles são allen Retire a maçaneta interna empurrando ela para frente e depois para a direita.

O pino de trava esta solto. E vc terá isto aqui Agora vc terá que pegar os acessórios do kit e montar igual na foto . Desrosqueie o pino e ele se soltará.Agora puxe a fechadura lateral que vc tinha retirado os parafusos.

para que quando o motor empurre a vareta para cima..... ele destrava a porta. Obs. Parafuse o motor igual na foto.huauah . com aqueles parafusos na foto. A posição do pino e da vareta terá que ser feita manualmente. esta vareta grande é necessário cortar uns 5 cm mais ou menos.. Tive que desparafusar e parafusar tudo de novo. Mas não esqueça de colocar antes a vareta já montada com o pino da porta. e se puxar pra baixo trava a porta. Como vcs podem ver eu esqueci ..A parte mais difícil é o ajuste. então se não estiver ajustado as distancias não funcionará corretamente.

Obs. . Ligue sempre primeiro os motores e depois a energia.Encaixe o pino. Antes de fechar tudo. Passe o chicote de fios do motor pela borracha da porta igual mostra na foto. Trave e destrave para testar se funcionou a posição da trava. Ligue os fios no motor de acordo com as cores. faça um teste e ligue o fio vermelho da centralina no positivo da bateria e o preto no negativo. depois coloque a fechadura e parafuse.

Ufa. Valeu CdGQ! Leandro .. Qualquer duvida é só perguntar.. ligue o fio vermelho no positivo da bateria e o preto no negativo. Os outros dois fios são ligados no alarme.. quando o mesmo tiver saída para travas elétricas. ele amarrou no pino e abriu.Agora é só fazer o processo inverso e montar tudo de novo.. Apos instalar os motores nas travas.pq um dia sem querer tranquei a chave dentro do carro e um amigo meu abriu meu gol com um barbante. Ai eu resolvi cortar os pinos e tampar a fechadura. Repita o processo na outra porta. pois eu fiz um pouco diferente e retirei os pinos da porta.... Espero que tenham gostado do DIY Não tirei fotos do meu pronto. É isso ae galera. agora só abre no alarme..

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