P. 1
Tutorial Instalação Trava Eletrica

Tutorial Instalação Trava Eletrica

|Views: 12.067|Likes:
Publicado porRicardo Josi

More info:

Published by: Ricardo Josi on Jan 11, 2012
Direitos Autorais:Attribution Non-commercial

Availability:

Read on Scribd mobile: iPhone, iPad and Android.
download as DOC, PDF, TXT or read online from Scribd
See more
See less

07/06/2013

pdf

text

original

Eai galera do CdGQ!

Este feriado tive tempo de dar mais um UP no meu quadrado, instalei as travas elétricas e funcionaram perfeitamente! Consegui economizar o dinheiro da instalação que é uma O kit que eu comprei é o mesmo que este http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-103877950-kit-travas-eletricauniversal-2-portas-dupla-serventia-_JM Eu comprei em uma autopeça e paguei R$ 30,00 A instalação não é tão difícil assim quanto parece, apenas exige um pouco de atenção, paciência e tempo... A trava é esta aqui

Depois retire com uma chave de fenda. a tampinha da manivela do vidro.Primeiro passo é desmontar o forro de porta. Solte os 2 parafusos que ficam embaixo no apoio de braço. .

. É só puxar que as travinhas soltam.. Retire o forro. Nesta parte vc terá que tomar muito cuidado para não danificar o forro. Empurre a moldura da maçaneta para frente e faça força para a esquerda que ela sairá como na foto Agora sim vamos retirar o forro.Retire este parafuso e sairá a manivela. Com a ajuda de uma chave de fenda retire as travinhas que ficam por dentro do forro.

e eles são allen Retire a maçaneta interna empurrando ela para frente e depois para a direita. .Retire os 2 parafusos da fechadura da porta para retirar o pino da trava. Estes 2 parafusos ficam na fechadura que fica na lateral da porta.

Desrosqueie o pino e ele se soltará. E vc terá isto aqui Agora vc terá que pegar os acessórios do kit e montar igual na foto .Agora puxe a fechadura lateral que vc tinha retirado os parafusos. O pino de trava esta solto.

A parte mais difícil é o ajuste. para que quando o motor empurre a vareta para cima. A posição do pino e da vareta terá que ser feita manualmente... com aqueles parafusos na foto. Parafuse o motor igual na foto. e se puxar pra baixo trava a porta. então se não estiver ajustado as distancias não funcionará corretamente. Mas não esqueça de colocar antes a vareta já montada com o pino da porta.. Tive que desparafusar e parafusar tudo de novo.huauah . Como vcs podem ver eu esqueci .. Obs... esta vareta grande é necessário cortar uns 5 cm mais ou menos. ele destrava a porta.

Ligue os fios no motor de acordo com as cores. . Ligue sempre primeiro os motores e depois a energia. depois coloque a fechadura e parafuse.Encaixe o pino. Obs. Passe o chicote de fios do motor pela borracha da porta igual mostra na foto. faça um teste e ligue o fio vermelho da centralina no positivo da bateria e o preto no negativo. Antes de fechar tudo. Trave e destrave para testar se funcionou a posição da trava.

É isso ae galera.. Qualquer duvida é só perguntar. Espero que tenham gostado do DIY Não tirei fotos do meu pronto.pq um dia sem querer tranquei a chave dentro do carro e um amigo meu abriu meu gol com um barbante. ligue o fio vermelho no positivo da bateria e o preto no negativo. Ai eu resolvi cortar os pinos e tampar a fechadura. quando o mesmo tiver saída para travas elétricas.. Apos instalar os motores nas travas.. ele amarrou no pino e abriu. pois eu fiz um pouco diferente e retirei os pinos da porta. Repita o processo na outra porta... agora só abre no alarme.. Ufa.Agora é só fazer o processo inverso e montar tudo de novo... Valeu CdGQ! Leandro . Os outros dois fios são ligados no alarme.

You're Reading a Free Preview

Descarregar
scribd
/*********** DO NOT ALTER ANYTHING BELOW THIS LINE ! ************/ var s_code=s.t();if(s_code)document.write(s_code)//-->