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GANOG

NOES BSICAS DE CORREIA TRANSPORTADORA

Instrutor : Touberth Costa Rodrigues / Fernando Furtado

DEFINIES O que Correia Transportadora ? Correia de lona, borracha, plstico, couro ou metal, ou qualquer combinao destes materiais contnua ou sem fim adequadamente acionada, destinada a formar a superfcie de sustentao sobre a qual est o material a ser transportado. O seu deslocamento produz o transporte propriamente dito.

CONSTRUO DA CORREIA Componentes Bsicos


Carcaa (Lona ou Ao); Amortecedor; Revestimento (Cobertura).

COMPOSIO DA CARCAA TXTIL


Os fios da carcaa so compostos de material sinttico e

um conjunto de 3 a 5 fios torcidos. Os fios so fabricados com:


Polister; Nylon; Aramida.

CARACTERSTICAS DA CARCAA TXTIL NYLON : Apresenta maior alongamento, ou seja mais adequada em condies de impacto; POLIESTER : Alongamento moderado, indicado para grandes transportadores e elevadas tenses; ARAMIDA : Semelhante ao cabo de ao em sua resistncia, possui baixo alongamento, alta resistncia e baixo peso. As correias de aramida possuem apenas uma lona.

DIREO DOS FIOS


Fornece Resistncia

Absorve Impacto Acamamento

ESPECIFICAO DA CARCAA As correias MERCRIO so especificadas:

PN : Polister no urdume e Nylon na trama;

NN : Nylon no urdume e trama;

Maxply : Aramida no Urdume e Trama.

ESPECIFICAO DA CARCAA As correias GOODYEAR so especificadas:

EP : Polister no urdume e Nylon na trama;

Plylon : Nylon no urdume e Nylon na trama;

FUNES DA CARCAA

Resistir

Tenso

Mxima

de

Operao

(gerada

pelo

acionamento e pelo peso do material transportado);

Resistir junto com o Revestimento, ao impacto do material

sobre a correia;

Garantir

acamamento

da

correia sobre os rolos.

Absorver Impacto

Acamar Perfeitamente

FUNES DO AMORTECEDOR

Ajudar a carcaa a absorver impacto; constitudo de ligao e fios de nylon no sentido

longitudinal;

Geralmente utilizada em correias tipo thermoshield e de alta

absoro de impactos.
Tira de Amortecedor Fios do Amortecedor

Com ligao

Sem ligao

COBERTURA

Tem a funo principal de proteger a carcaa contra o ataque

do material transportado. Para cada tipo de material a ser transportado, h uma cobertura adequada;

Em todas as correias existem a cobertura superior e inferior; constituda geralmente de de Borracha e possui 3 tipos de

resistncia a abraso.

Cobertura Superior Lona

Cobertura Inferior

BORRACHA

A borracha uma mistura de vrios ingredientes:


Elastmero + Ativadores + Protetores + Aceleradores + Agentes de Processo + Plastificantes + Corantes + Nego de Fumo
ELASTMERO RESISTNCIA A ABRASO RESISTNCIA A DERIVADOS DO PETRLEO RESISTNCIA A CIDOS RESISTNCIA A TEMPERATURA

NR Borracha Natural NBR Borracha Nitrlica SBR Borracha Butlica CR Borracha Cloropreno EPDM Etileno-Propileno

Excelente Muito Boa Boa Boa Baixa

Baixa Baixa Excelente Boa Baixa

Baixa Baixa Boa Excelente Boa

Boa Boa Boa Boa Excelente

GRAU DE RESISTNCIA RMA Grau I Borracha muito resistente a abraso utilizada

para transporte de minrio de ferro, mangans, etc.; RMA Grau II Borracha resistente a abraso utilizada para

transporte de escria, carvo, etc.; RMA Grau III Borracha com pouca resistncia a abraso

utilizada para transporte de talco, cal, cereais, etc.;

TIPOS DE COBERTURA MERCRIO

AB - ALTA ABRASO: Para servios que o material transportado

exija boa resistncia a impactos e abraso;

EA - EXTRA ABRASO: Para servios pesados, onde a correia

submetida s severas condies de impactos e abrasividade;

AT - ALTA TEMPERATURA: Para o transporte de material quente

at 150C, resistente a abraso;

EAT - ALTA TEMPERATURA SUPER: Para transporte de material

quente at 204 C.

TIPOS DE COBERTURA GOODYEAR

STACKER: Apresenta excelente resistncia a cortes e a

abraso, resiste a temperatura de 75 C, atende a norma RMA Grau I.;

B: Boa resistncia a abraso e flexibilidade, atende a norma

RMA Grau II;

6740 A: Para o transporte de material quente at 150C,

resistente a abraso;

Thermoshield: Para transporte de material quente at 204 C.

TIPOS DE COBERTURA

Global X: Recomendada para situaes de alto impacto

abraso e cortes na cobertura

Grade A: Maior resistncia a abraso, atende a norma RMA

Grau I;

B de Reao: Transporte de materiais abrasivos at 95 C,

utilizadas em fbricas de fertilizantes e cimenteiras;

MSH-SBR: Apresenta caractersticas Anti-Chama; LRR: Baixa resistncia ao rolamento (baixo atrito), utilizado na

cobertura de retorno;

TIPOS DE COBERTURA ORS - Chemigun: Recomendada para situaes onde existem leos minerais e vejetais, resiste at a 80 C.

ORS - Wingprene: Recomendada para situaes onde existem leos minerais e vejetais, resiste at a 150 C;

PATHFINDER: Utilizadas para transporte de cereais, possui baixa resistncia eltrica, resiste at 65 C

SURPASS: Utilizada para transporte de cavacos de madeira e resina;

THERMO-CHEM: Excelente resistncia a temperatura e leos, como asfalto quente suporta at 150;

ESPECIFICAO DA CARCAA MERCRIO

TENSO ADMISSVEL POR LONA [ Kgf/cm ] MDULO DE ELASTICIDADE [Kgf/cm ]

TIPO DE LONA

As correias Mercrio so pela tenso

PN 1200 PN 2200 PN 3000 PN 4000 PN 5000 PN 6500 NN 700 NN 1100 NN 1800 D 1600

14 22 33 44 50 65 16 26 36 160

1700 1930 2370 2450 2480 2530 1050 1200 1130 39100

especificadas

admissvel do tipo da lona;

resistncia do

da

lona e

depende

dimetro

quantidade dos fios.

Resistncia Largura = N de Lonas x x Tenso Admissvel da Correia Kg da Correia

ESPECIFICAO DA CARCAA GOODYEAR

As correias Goodyear

TIPO DE CORREIA

TENSO ADMISSVEL POR LONA [ Kgf/cm ]

TIPO DE LONA

TENSO ADMISSVEL POR LONA [ Kgf/cm ]

txteis so especificadas pela tenso admissvel do tipo da lona;

EP 80 EP 140 EP 220 EP 320 EP 420 EP 500 EP 630

8 14 22 32 42 50 63

PLYLON 100 PLYLON 140 PLYLON 220 PLYLON 330 PLYLON 440 PLYLON 540 PLYLON 720 PLYLON 900
PLYLON 1080

10,5 16 24 24 24 35,5 35,5 35,5 35,5

A resistncia da lona

depende do dimetro e quantidade dos fios.

Resistncia Largura = N de Lonas x x Tenso Admissvel da Correia Kg da Correia

ESPECIFICAO

MERCRIO CTR EA 4 PN3000 8mm x 3mm; 350,0m x 900mm; ABERTA

Tipo da Lona N de Lonas Tipo da Cobertura Correia Transportadora Cobertura Superior Comprimento da Correia Cobertura Inferior

Largura da Correia

ESPECIFICAO

GOODYEAR EP 420 5 Lonas 10mm x 3mm Stacker 1200mm 300m

Tipo da Lona N de Lonas Cobertura Superior Cobertura Inferior

Largura da Correia Comprimento da Correia Tipo da Cobertura

PROCESSO DE FABRICAO 1. 2. 3. 4. 5. 6. Preparao dos fios; Fabricao das lonas; Tratamento das lonas; Fabricao da borracha; Montagem da correia (lonas + cobertura); Prensagem (vulcanizao).

PREPARAO DOS FIOS A fase de preparao de um fio consiste, na verdade, em duas fases, que so a Unio e a Toro. As matrias-primas, por exemplo, o Nylon e o Polister, so recebidas na forma de fios bastante finos com caractersticas ainda aqum das necessrias para a utilizao em correias transportadoras. Por esse motivo, vrios fios devem ser unidos (geralmente de 3 a 5 fios) e ento torcidos. Esse procedimento consiste em proporcionar ao fio determinado nmero de voltas em torno de seu eixo por unidade de comprimento.

FABRICAO DAS LONAS A tecelagem um dos processos de fabricao mais antigos conhecidos pelo homem. usado para a obteno de uma superfcie txtil, chamada de tecido e consiste no entrelaamento de dois conjuntos de fios, conhecidos como Urdume e Trama. Esse entrelaamento obtido atravs de uma mquina denominada TEAR.

TRATAMENTO DAS LONAS Para se garantir uma tima compatibilidade e/ou aderncia entre o substrato e o tecido utilizado, como por exemplo, a adeso tecido X borracha, a lona deve passar por um tratamento prvio chamado Dipagem. Sem esse processo, o substrato, nesse caso a borracha, no ficar aderido ao tecido aps a vulcanizao.

FABRICAO DA BORRACHA

IMPREGNAO DAS LONAS O objetivo nessa fase fazer com que as lonas sejam impregnadas com uma camada de borracha mais fina que ter a funo de ligar uma lona outra, CAMADA DE LIGAO, quando da montagem da correia.

MONTAGEM Esse processo acontece sobre a Mesa Montadora, que consiste em uma mesa sobre a qual se posicionam cavaletes que sustentam as bobinas com as coberturas superior e inferior e mais as lonas, na quantidade necessria para a composio da carcaa.

VULCANIZAO Conforme o desenho abaixo, a correia ser vulcanizada por trechos. Cada prensada vulcanizar um trecho que ter o comprimento do prato da prensa e ter a durao aproximada de 25 minutos.

DEFINIO VULCANIZAO: a passagem do elastmero de seu estado Plstico a um outro Eltico de caractersticas definidas, estveis e de grande resistncia aos agentes do meio ambiente.

FUNES CORREIAS CABO DE AO

As correias com alma de ao so utilizadas em transportadores de grandes tenses; Utilizadas em alongamento;

transportadores

longos

devido

ao

baixo

So utilizados para transporte de todos os tipos de materiais;

Possuem resistncia a ruptura de 500 N/mm a 8000 N/mm;

Possuem processo emenda mais elaborado.

de

VANTAGENS A correias com alma de ao possuem as seguintes

caractersticas:

Maior Resistncia a Ruptura; Baixo Alongamento; Necessita de tambores menores; Melhor acamamento nos roletes.

Transportador de Niquel Nova Calednia

CONSTRUO

As correias com alma de cabo de ao so constitudas de:


Borracha de Cobertura Breake Lona de Amortecimento Borracha de Ligao Cabos de Ao Breake Lona de Amortecimento Borracha de Cobertura

CONSTRUO

Distncia da Borda Distncia da Borda Cobertura Superior Espessura da Correia

Pitch

Distncia Entre Centros Passo

Cobertura Inferior Largura da Correia

CONSTRUO

Os cabos so dispostos com isto uma proporciona a

tores para a esquerda e direita alternadas, correia estabililadade

evitando desalinhamento.

Os cabos geralmente possuem pernas com 7 fios, o que

proporciona melhor aderncia da borracha na superfcie do cabo.

ESPECIFICAO DOS CABOS

As correias de cabo de ao so pela sua tenso de

TIPO DE LONA ST 400 ST 650 ST 1000 ST 1200 ST 1250 ST 1400 ST 1600 ST 1800 ST 2000

TENSO DE RUPTURA [ N/mm ] 400 650 1000 1200 1250 1400 1600 1800 2000 2250 2500 2750 3000 3500 4000 4500

especificadas

Ruptura em N/mm;

Podemos ter cabos mais grossos em

menor quantidade ou cabos menores em maiores quantidades.

Para

calcularmos saber a

tenso de

ST 2250 ST 2500

necessitamos

tenso

ST 2750 ST 3000 ST 3500 ST 4000 ST 4500

ruptura do cabo.

ESPECIFICAO DOS CABOS

Existe uma outra especificao chamada PIW, o que significa

libras por polegadas de largura [lbs/pol];

Esta medida amplamente utilizada nos EUA e indica a tenso

de ruptura da correia;

Segue abaixo os fatores de converso

1 PIW = 0,175 N/mm

1 N/mm = 5,7 PIW

Exemplo:

ST 2500 N/mm =

2500 x 5,71

= 14275 PIW = 2500 N/mm

ST 14275 PIW = 14275 x 0,175

ESPECIFICAO DOS CABOS Os dimetros dos cabos, a quantidade e distncia entre centros (pitch) so definidos pela tenso de ruptura dos cabos;

Os fabricantes definem estas dimenses e tenses.

ESPECIFICAO DOS CABOS GOODYEAR


Cabo de Ao

Exemplo: Correia de 1800mm

ST 2500

Cabos com 5,2mm


ESPESSURA DO CABO [mm] TENSO DE RUPTURA [ N/mm ]

Tenso de Rup. = 1800x2500 = 4.500.000 N Tenso de Rup. Cabos de 5,2 mm = 28.400 N Quant. Cabos = 4.500.000 = 158 Cabos 28.400

3,6 5,2 8 9,2 10,6 12

14.500 28.400 60.600 81400 99600 -

Largura da Correia em mm x Tenso de Ruptura Resistncia da Correia Kg = Coeficiente de Segurana = 6,67 x 10

TIPOS DE COBERTURA GOODYEAR

STACKER: Apresenta excelente resistncia a cortes e a

abraso, resiste a temperatura de 75 C, atende a norma RMA Grau I.;

B: Boa resistncia a abraso e flexibilidade, atende a norma MSH-SBR: Apresenta caractersticas Anti-Chama; 6740 A: Para o transporte de material quente at 150C, Thermoshield: Para transporte de material quente at 204 C.

RMA Grau II;


resistente a abraso;

TIPOS DE COBERTURAS

Conforme Norma Internacional DIN 22102:


NORMA
22102:1991 22102:1991 22102:1991 22102:1991 22131:1988 22102:1991 22102:1991 22102:1991 22109:2000 22102:1991 22102:1991 22102:1991 22102:1991

QUALIDADE

PROPRIEDADES

A C E G K R S T V W X Y Z

Para transporte de alimento Para transporte de produtos qumicos Com cobertura antiestticas Resistente ao leo e graxa Com cobertura antiesttica e resistente a fogo Resistente ao frio
Resistente ao fogo com ou sem cobertura, coberturas antiesttica

Resistente ao calor Auto-extintora Resistncia a Abraso Alta Resistncia a Abraso Boa Resistncia a Abraso Mdia Resistncia a Abraso Baixa

ESPECIFICAO

GOODYEAR - Flexsteel ST 1600 12mm x 6mm Stacker 1800mm x 250 m

Tipo Correia Cobertura Superior Cobertura Inferior Tipo da Cobertura

Largura da Correia Comprimento da Correia

ESPECIFICAO

ESPECIFICAO INTERNACIONAL DIN 22131 2000 m DIN 22131 PH 1200 ST 1600 7T/5 X

Comprimento da Correia Norma Utilizada Largura da Correia Acrnimo do Fabricante Resistncia de Ruptura dos Cabos

Espessura da Cobertura Inferior

Presena do Brake Espessura da Cobertura Superior Tipo de Cobertura

MATERIAIS PARA EMENDA

Os materiais mais utilizados no Brasil so os fabricados pelas Goodyear.

Emendas Flexsteel em correias de outros fabricantes como Yokohama, Continental e IMAS podem ser feitas com material Goodyear respeitando o composto da borracha de cobertura e ligao com o tipo de borracha da correia;

COEFICIENTE DE SEGURANA

COEFICIENTE DE SEGURANA = Folga entre a tenso de trabalho e a tenso de ruptura;


Tenso de Ruptura

Trabalho Normal

Puxando com uma fora de 100 kg

Puxando com uma fora de 400 kg

Puxando com uma fora de 700 kg

Coef. De Seg. =

CONCEITO DE TENSO

TENSO ADMISSVEL = Mxima Fora que aplicamos no material antes dele se deformar;

Puxando com fora

Alonga

Retirando a Fora volta ao normal

100mm

150mm

100mm

COEFICIENTE DE SEGURANA

TIPO DE CORREIA Lona PN Lona NN Cabo de Ao Aramida

COEFICIENTE DE SEGURANA 10 12 6,67 8 ou 10

ESPECIFICAO DA CARCAA

Com o tempo as correias novas alongam. ALONGAMENTO MDIO TIPO DE CORREIA Lona PN Lona NN Cabo de Ao Aramida ESTICADOR 3% 4% 0,5% 0,5% CONTRA PESO 1,5% 2,5% 0,5% 0,5%

HISTRIA Certamente, no fcil determinar quando a primeira correia transportadora foi feita. Provavelmente seria melhor perguntar: Quando algum ps algo em uma correia de transmisso para lev-lo do ponto A para o ponto B? Naquele tempo, a carcaa era feita de um grande nmero de camadas de algodo. A fotografia mostra um trabalhador junto a uma correia transportadora no incio do sculo 20.

Foto de 1904 - EUA

CURIOSIDADES:A MAIS FORTE CORREIA As correias transportadoras com maior fora especfica de ruptura so as correias transportadoras com cabo de ao ST 7800, operando em dois transportadores de longa distncia em declive na mina de cobre Los Pelambres, no Chile. As correias operam a uma velocidade de 6 m/s. A fora de ruptura real desta super-correia atinge mais que 15.000 kN.

CURIOSIDADES:A MAIS FORTE CORREIA Uma vez que se trata de um transportador em declive, os motores geram 25 MW de potncia a plena carga de 8700 t/h. Os freios a disco tm um dimetro de 2.5 m. O comprimento deste sistema de 3 sees de 12.700 m. A correia opera quase totalmente em tneis para proteg-la do perigo das avalanchas nos Andes.

CURIOSIDADES:CORREIA DE MAIOR CAPACIDADE Esta a maior escavadeira de roda de caambas em todo o mundo. Ela opera nas minas de linhito em Rheinbraun na Alemanha. Sua capacidade de 240.000 m3 por dia. No lado esquerdo inferior pode ser visto um carro de tamanho mdio, para fins de comparao.

CURIOSIDADES:CORREIA DE MAIOR CAPACIDADE Esta roda de caamba recuperou um trator de esteira:

CURIOSIDADES:CORREIA DE MAIOR CAPACIDADE As correias transportadoras usadas nestes equipamentos gigantes tm 3200 mm de largura. Elas transportam at 40.000 t/h de rejeito e lignita, o que as tornam as correias transportadoras de maior capacidade do mundo.

CURIOSIDADES:CORREIA MAIS COMPRIDA Para transportar calcrio de uma mina na ndia para uma fbrica de cimento em Bangladesh, um transportador com a correia mais longa do mundo foi colocado em operao em 2005. Esta correia transportadora tm 35km de comprimento. No h nenhum sistema de trao intermedirio entre as duas polias das extremidades. Sua largura de 800 mm e ela do tipo St 2500.

GANOG
NOES BSICAS DE CORREIA TRANSPORTADORA

Instrutor : Touberth Costa Rodrigues / Fernando Furtado