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ANTNIO MIGUEL BAPTISTA PROF. ADJUNTO DO DEPARTAMENTO DE ENGENHARIA CIVIL DA ESCOLA SUPERIOR DE TECNOLOGIA DO INSTITUTO POLITCNICO DE VISEU LUS PICADO-SANTOS PROF. AUXILIAR DO DEPARTAMENTO DE ENGENHARIA CIVIL DA FACULDADE DE CINCIAS E TECNOLOGIA DA UNIVERSIDADE DE COIMBRA
RESUMO A estrutura de um pavimento rodovirio flexvel, a adoptar como soluo na fase de estudo prvio ou como soluo aproximada no processo de dimensionamento, convm que esteja to prxima quanto possvel da soluo final. Para isso, ser necessrio que o estabelecimento dessas solues, alm de ter por base uma adequada caracterizao dos materiais e da fundao, incorpore uma modelao mais rigorosa das aces, nomeadamente da temperatura. Uma forma de introduzir o efeito da variao da temperatura em solues tipificadas em catlogo, poder passar pelo estabelecimento dessas estruturas tipo com base num zonamento climtico de Portugal. Este artigo descreve e justifica a definio de solues estruturais diferenciadas, nas formas de catlogo e de folha de clculo, para os pavimentos rodovirios flexveis, de bases betuminosa ou granular, para diferentes localizaes no pas. Estas estruturas de pavimento foram essencialmente concebidas a partir de resultados proporcionados pelo programa PaviFlex, que considera aces variveis e aplicvel ao dimensionamento de pavimentos rodovirios flexveis em geral. As solues apresentadas pretendem constituir, no seu domnio de aplicao, alternativas s definidas no Manual de Concepo de Pavimentos para a Rede Rodoviria Nacional.
1. INTRODUO As estruturas de pavimento rodovirio flexvel propostas no captulo 6 do Manual de Concepo de Pavimentos para a Rede Rodoviria Nacional (JAE, [1]), adiante designado por MACOPAV, foram definidas para uma temperatura de servio de 25 C. Por este facto, as solues que prope so independentes da localizao da obra. Ora, verifica-se que mesmo num territrio pequeno como Portugal Continental, a temperatura de servio apresenta uma
variao espacial significativa, que dever ser levada em conta no apenas na fase de projecto de execuo. Neste trabalho so apresentados dois mtodos de pr-dimensionamento alternativos: o primeiro, ZONAPAV, assenta na definio de estruturas de pavimento, na forma de catlogo, a partir de um zonamento climtico de Portugal Continental; o segundo, designado por PREPAV, na forma de folha de clculo e baseado em modelos de previso, permite igualmente obter solues diferenciadas para todo o pas. Os dois mtodos foram desenvolvidos a partir dos resultados proporcionados pelo programa PaviFlex, apresentado no 1. Congresso Rodovirio Portugus (Baptista e Picado Santos, [2]). 2. PAVIMENTOS CONSIDERADOS E PROCESSO DE DIMENSIONAMENTO Os pavimentos considerados, assim como as caractersticas dos materiais seguem de perto o MACOPAV [1]. Assim, consideraram-se os pavimentos indicados na Figura 1: o pavimento flexvel de base betuminosa (PFBB) e o pavimento flexvel de base granular (PFBG).
Camadas betuminosas Camadas betuminosas (a) Sub-base granular (20 cm) Base granular (20 cm) (b) Sub-base granular (20 cm)
(a)
(b)
Figura 1 - Pavimento Rodovirio Flexvel: (a) de base betuminosa; (b) de base granular No Quadro 1 resumem-se as caractersticas elsticas das camadas granulares e do solo de fundao, para as quatro classes de fundao previstas no MACOPAV (F1, F2, F3 e F4). Refira-se que, tal como no manual, no se admitiram no trabalho as classes de fundao F1, para o PFBB, e a F4 para o PFBG. O mdulo de deformabilidade das camadas betuminosas varivel uma vez que depende da temperatura de servio. A metodologia de dimensionamento respeita o descrito em [2], nomeadamente no que respeita caracterizao das aces, anlise estrutural e aos critrios de runa. Quadro 1 Caractersticas elsticas dos materiais
TIPO DE CAMADA Solo de Fundao Sub-base Granular Base Granular COEFICIENTE DE POISSON 0,35 0,30 0,35 MDULO DE DEFORMABILIDADE (MPa) F1 F2 F3 F4 30 60 100 150 60 120 200 300 150 300 500 -
3. MTODO BASEADO EM ZONAMENTO CLIMTICO (ZONAPAV) Nas solues alcanadas pela aplicao PaviFlex, verificou-se que os resultados obtidos para cada uma das trs zonas climticas definidas no MACOPAV [1] so muito uniformes. Assim, procedeu-se ao agrupamento das quarenta localizaes disponibilizadas pelo PaviFlex em zonas climticas, utilizando como referncia o zonamento climtico do MACOPAV [1] e, seguindo as concluses de trabalhos anteriores (Picado-Santos [3] e Baptista [4]), subdividiuse a zona mdia em duas, uma a norte do Mondego e outra a sul. As quatro zonas definidas e respectivas localizaes representativas foram (ANEXO I): ZONA QUENTE: Mirandela, S. Brbara, Castelo Branco, Mora, Elvas, vora, Beja, Vila Real S. Antnio; ZONA MDIA SUL MONDEGO: Coimbra, Fundo, Alcobaa, Tancos, Portalegre, Santarm, Ota, Lisboa, Setbal, Praia da Rocha, Faro; ZONA MDIA NORTE MONDEGO: Bragana, Chaves, Braga, Miranda do Douro, Vila Real, Figueira de Castelo Rodrigo, Viseu, Montemor-o-Velho; ZONA TEMPERADA: Viana do Castelo, Porto (Pedras Rubras), Porto (Serra do Pilar), Bigorne, Aveiro (S. Jacinto), Caramulo, Guarda, Mira, Cabo Carvoeiro, Sesimbra, Sines e Zambujeira. Procedeu-se ento ao dimensionamento usando o mtodo da Shell como referncia. Para cada caso (tipo de pavimento/classe de fundao/localizao) obtiveram-se resultados para as seis classes de trfego definidas no MACOPAV (T1 a T6) para uma velocidade de 60 km/h e utilizando betume 50/70 e as caractersticas volumtricas das camadas betuminosas tambm indicadas no manual para o macadame betuminoso (VMA=16%; Vb=9%; Va=84% e n=7%). Agrupando os resultados para cada uma das quatro zonas, observaram-se espessuras aproximadas, no tendo sido dificil tipificar, para cada uma delas e para cada um dos pavimentos em estudo/classe de fundao/classe de trfego, um valor representativo para a espessura total das camadas betuminosas (HBET). No Quadro 2 apresentam-se os valores de referncia obtidos para a zona quente. Adoptando a zona climtica quente como referncia, elaboraram-se os catlogos de estruturas tipo, com formato idntico ao MACOPAV e que tambm se apresentam no ANEXO I, para os dois tipos de pavimentos e para cada uma das trs classes de fundao. Finalmente, fixouse a correco de espessura das camadas betuminosas para cada uma das restantes zonas (Quadro 3). Caso a correco de espessura conduza a um valor inferior a 10 cm para a HBET, dever fixar-se 10 cm como valor mnimo aceitvel.
4. MTODO BASEADO EM MODELOS DE PREVISO PREPAV O mtodo, desenvolvido por Baptista [4] para duas classes de fundao do pavimento de base betuminosa, foi agora estendido aos restantes casos. O processo divide-se em dois modelos de previso: o da temperatura de servio equivalente e o da espessura das camadas betuminosas. 4.1. Modelao da temperatura de servio equivalente O princpio base da modelao da temperatura de servio equivalente, consiste em calcular uma varivel dependente da localizao, a temperatura ponderada, TPOND, que permite estimar uma temperatura de servio equivalente, TE. A expresso (1) sintetiza a metodologia adoptada para o clculo da temperatura ponderada do local.
(1)
em que: TPOND - temperatura ponderada do local; TMXAm - temperatura mdia mxima mensal do ms m do local; CPONDm - coeficiente de ponderao do ms m. Os coeficientes de ponderao correspondem distribuio dos danos mdios mensais de deformao permanente, normalizados unidade, dos designados meses de vero (Abril a Outubro). Tal como em [4] verificou-se que poderiam ser usados os CPOND mdios de todas as classes de fundao para cada tipo de pavimento. Aps um nmero significativo de anlises com a aplicao PaviFlex chegaram-se aos valores mdios indicados no Quadro 4.
Procurou ento estabelecer-se, em cada caso (tipo de pavimento/classe de fundao), uma relao entre as temperaturas ponderadas, TPONDi, e a maior temperatura de servio equivalente (TEi) encontrada para as seis classes de trfego. A relao (2) adoptada do tipo linear e os seus parmetros foram calibrados a partir de 40 pares de valores, correspondentes ao nmero de localizaes disponibilizados no PaviFlex.
TE = A TPOND + B
(2)
em que, TE - temperatura de servio equivalente do local; TPOND - temperatura ponderada do local; A, B - parmetros a calibrar. Atendendo aos bons resultados do ajuste linear (Quadro 5) e diversidade de cenrios de dimensionamento traduzidos nas 40 localizaes estudadas, pensa-se que a estimativa de uma temperatura de servio equivalente a utilizar em pr-dimensionamento ser vlida no s para as localizaes estudadas mas tambm para outros pontos de Portugal Continental.
Quadro 5 Parmetros e coeficiente de correlao do modelo de previso da TE
CLASSE DE FUNDAO F1 F2 F3 F4 PAVIMENTO DE BASE BETUMINOSA A B R2 0,664 11,016 0,984 0,635 11,025 0,971 0,598 11,277 0,939 PAVIMENTO DE BASE GRANULAR A B R2 0,690 10,701 0,988 0,663 10,674 0,981 0,625 10,898 0,955 -
4.2. Modelo de previso da espessura das camadas betuminosas Estabelecida a metodologia que permite estimar, para cada caso, a temperatura de servio equivalente (TE) e conhecidas as caractersticas dos materiais e o trfego, representado pelo nmero acumulado de eixos-padro (N), possvel estimar com rigor suficiente a espessura das camadas betuminosas (HBET), a partir de um modelo do tipo:
HBET = K 1 TE K 2 N K 3
(3)
Os parmetros do modelo (K1, K2 e K3) foram determinados por regresso linear mltipla sobre a equao (4) depois de linearizada e com base em resultados de dimensionamento pelo Mtodo da Shell (pares de valores N, TE), impondo um dano de deformao permanente de 100%. Os parmetros do modelo e os respectivos coeficientes de correlao, indicados no
Quadro 6, demonstram a boa qualidade do ajuste. No ANEXO II apresenta-se uma proposta de folha de clculo para aplicao directa do mtodo PREPAV e ainda as temperaturas (TMXA e TPOND) de 40 localizaes. Para efeito de clculo, as temperaturas (TPOND e TE) devero ser consideradas com preciso de 0,1 C e o resultado final da HBET arredondado unidade de centmetro. Tal como no mtodo ZONAPAV no dever considerar-se HBET inferior a 10 cm.
Quadro 6 Parmetros e coeficiente de correlao do modelo de previso da HBET
CLASSE DE FUNDAO F1 F2 F3 F4 PAVIMENTO DE BASE BETUMINOSA K1 K2 K3 R2 0,653 0,930 0,183 0,996 0,510 0,902 0,220 0,994 0,652 0,726 0,250 0,995 PAVIMENTO DE BASE GRANULAR K1 K2 K3 R2 1,112 0,762 0,198 0,998 0,581 0,783 0,258 0,999 0,290 0,721 0,372 0,996 -
5. EXEMPLO DE APLICAO
Considere-se o estudo de um pavimento para uma estrada na zona da Guarda, para o qual se definiu, na fase de estudo prvio e seguindo as orientaes do MACOPAV, uma classe de fundao F3. Pretende-se estabelecer a estrutura de pavimento flexvel para uma classe de trfego T2 (70 106 eixos-padro de 80 kN). Seguindo o mtodo ZONAPAV (ANEXO I) obtm-se para a estrutura de base betuminosa (F3/T2) uma HBET de 27 cm para a zona quente. Atendendo a que a Guarda se insere na zona temperada, dever fazer-se uma correco de -3 cm, pelo que a espessura final de 24 cm. Optando pela soluo de base granular, obtm-se HBET = 16 - 2 = 14 cm. Pelo mtodo PREPAV (ANEXO II), a temperatura ponderada para a Guarda de 21,0 C para o PFBB e de 20,3 C para o PFBG, sendo as correspondentes TE, 24,4 C e 23,6 C. Usando os respectivos parmetros do modelo de previso da HBET, obtm-se: Pavimento de Base Betuminosa: HBET = 0,510 (24,4)0,902 (70,0)0,220 = 23,2 23 cm. Pavimento de Base Granular: HBET = 0,290 (23,6)0,721 (70,0)0,372 = 13,8 14 cm. De acordo com o MACOPAV obtm-se 26 cm para o PFBB e 24 cm para o PFBG. J o PaviFlex conduz a 23 e 14 cm respectivamente.
6. DESEMPENHO DOS MTODOS PROPOSTOS
Para comparar os resultados proporcionados pelos mtodos ZONAPAV, PREPAV com as orientaes do MACOPAV, e tomando como referncia os resultados da aplicao PaviFlex, foram seleccionadas quatro localizaes pertencentes a cada uma das quatro zonas climticas: Aveiro (S. Jacinto) para representar a zona temperada, Braga para a zona mdia norte, Setbal
para a zona mdia sul e Beja para a zona quente. No Quadro 7 indica-se, para cada caso (tipo de pavimento/fundao), o valor mdio do desvio percentual das HBET observadas, relativamente ao valor de referncia, para os mtodos propostos e para o MACOPAV.
Quadro 7 Mdia do desvio percentual das HBET relativamente ao PaviFlex (%)
CLASSE DE FUNDAO F1 F2 F3 F4 PAVIMENTO DE BASE BETUMINOSA MACOPAV ZONAPAV PREPAV -0,7 % +1,4 % +0,4 % +4,4 % +0,4 % -2,1 % +17,6 % -1,2 % -2,4 % PAVIMENTO DE BASE GRANULAR MACOPAV ZONAPAV PREPAV -6,7 % +0,5 % +0,8 % +22,3 % -1,3 % -1,1 % +52,9 % 0,0 % -2,5 % -
Os bons resultados obtidos pelos mtodos propostos so confirmados tambm pelo desvio padro que oscilou entre 2,0 % e 5,0 % para os dois mtodos. Alm disso, os desvios so idnticos em todas as zonas climticas. Pelo contrrio, o MACOPAV conduz a estruturas ligeiramente sub-dimensionadas, como o caso do PFBG com classe de fundao F1, sobredimensionadas no PFBB com fundao F4 e no PFBG com fundao F2, e mesmo muito sobredimensionadas no caso do PFBG com classe de fundao F3. Alm disso, porque as estruturas no dependem da localizao da obra, o desvio padro assume valores elevados, chegando a atingir 26,3%.
7. CONCLUSES
Sem qualquer hesitao pode concluir-se que os mtodos propostos constituem, para os tipos de pavimento estudados, uma boa alternativa ao MACOPAV. Este ltimo, alm de estar definido para uma temperatura nica e conduzir por isso a solues estruturais iguais para todo o pas, prope em algumas situaes solues extremamente sobredimensionadas.
REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS
[1] JAE - Manual de concepo de pavimentos para a rede rodoviria nacional. JAE, Lisboa, 1995. [2] Baptista, A. M. e Picado-Santos, L. PaviFlex Programa de Dimensionamento de Pavimentos Rodovirios Flexveis, 1. Congresso Rodovirio Portugus, Lisboa, Novembro de 2000, 10 pginas. [3] Picado-Santos, L. Considerao da temperatura no dimensionamento de pavimentos rodovirios flexveis. Tese de Doutoramento em Engenharia Civil, Departamento de Engenharia Civil, F.C.T.U.C., Coimbra, 1994. [4] Baptista, A. M. - Dimensionamento de Pavimentos Rodovirios Flexveis aplicabilidade em Portugal dos mtodos existentes. Tese de mestrado em Engenharia Civil, Departamento de Engenharia Civil - F.C.T.U.C., Coimbra, 1999.
ANEXO I
ZONAMENTO CLIMTICO
ESTRUTURAS DE PAVIMENTO
PAVIM ENTO DE BASE BETUM INOSA
ZONA QUENTE
CLASSE DE FUN DAO F2
17
23
28
31
34
36
19
24
28
31
33
35
20 BG
20 SbG
20 SbG
T6
T5
T4
T3
T2
T1
T6
T5
T4
T3
T2
T1
C LASSE DE FUN DA O F3
10
13
18
21
24
26
20 BG
13
18
22
25
27
29
20 SbG
20 SbG
T6
T5
T4
T3
T2
T1
T6
T5
T4
T3
T2
T1
C LASSE DE FUNDA O F4
C LASSE DE FUN DA O F3
10
10
12
13
16
18
20 BG
10
13
17
20
22
24
20 SbG
20 SbG
T6
T5
T4
T3
T2
T1
T6
T5
T4
T3
T2
T1
Obra: _________________________________ Troo: ________________________________ Local de Referncia: _____________________ Data: ____ / ____ / _______
TEMPERATURAS MDIAS MXIMAS MENSAIS (TMXA) E TEMPAERATURAS PONDERADAS (TPOND) PARA 40 LOCALIZAES
LOCAL ABR MAI JUN JUL AGO SET OUT TPOND PFBB TPOND PFBG
BRAGANA VIANA DO CASTELO CHAVES BRAGA MIRANDELA MIRANDA DO DOURO VILA REAL PORTO - P. RUBRAS S. BRBARA PORTO - S. PILAR BIGORNE F. CAST. RODRIGO VISEU S. JACINTO CARAMULO GUARDA MIRA COIMBRA MONTEMOR-O-VELHO FUNDO CASTELO BRANCO ALCOBAA TANCOS CABO CARVOEIRO PORTALEGRE SANTARM OTA MORA ELVAS CABO DA ROCA LISBOA VORA SETBAL SESIMBRA BEJA SINES ZAMBUJEIRA V. REAL S. ANTNIO PRAIA DA ROCHA FARO
15,4 17,9 17,6 17,9 18,5 15,6 16,5 17,3 19,8 17,5 12,0 15,8 16,9 16,8 13,7 11,1 18,4 19,3 18,1 16,5 18,4 18,4 19,5 16,0 16,3 19,5 19,2 19,4 19,4 15,9 19,1 17,7 19,6 18,4 19,2 16,9 18,0 20,8 18,5 19,9
18,3 19,3 20,7 19,7 21,7 18,7 19,2 18,1 22,7 18,5 14,7 19,3 19,4 17,8 15,7 13,8 19,6 21,0 19,5 20,3 21,6 20,0 21,8 16,8 19,3 21,8 21,0 22,4 23,1 16,8 21,0 20,6 21,8 20,7 22,7 17,9 19,7 23,2 21,0 22,3
23,7 23,3 25,8 24,2 27,1 24,3 24,6 21,8 28,0 22,4 19,9 25,0 24,7 20,4 20,8 19,4 22,7 25,1 23,0 25,5 26,9 23,4 26,3 19,1 24,7 26,3 25,2 27,0 28,6 19,0 24,5 25,8 25,7 23,9 28,1 20,3 22,5 26,5 24,1 25,4
28,0 25,5 29,3 27,0 31,4 28,7 28,4 23,8 32,0 24,6 24,0 29,3 28,6 22,1 24,6 23,8 24,6 28,1 25,4 30,0 31,5 25,9 29,9 20,6 29,2 29,6 28,1 30,8 33,0 20,5 26,8 29,8 28,6 27,0 32,3 21,5 24,7 30,0 27,6 28,8
27,9 25,5 28,5 27,1 31,0 28,2 28,3 23,9 31,9 24,7 24,0 29,0 28,7 21,9 24,4 23,7 24,5 28,3 25,7 30,1 31,7 26,1 30,2 20,8 29,2 30,0 28,4 30,9 32,5 20,7 27,7 30,0 29,2 27,4 32,2 21,6 25,3 30,2 28,0 28,8
25,2 24,6 25,5 25,8 27,9 25,2 25,8 23,6 29,2 24,1 21,4 26,1 26,2 21,8 22,3 21,2 24,6 27,2 25,5 27,4 28,7 25,8 28,7 21,1 26,6 28,4 27,6 28,8 29,9 21,5 26,5 27,6 27,5 25,1 29,7 21,8 24,8 28,2 25,7 27,1
18,3 20,9 20,4 21,0 21,3 18,7 19,2 20,4 22,6 20,6 15,2 19,0 19,7 19,2 17,2 14,7 21,6 22,3 21,8 20,4 22,0 22,0 22,9 19,3 20,0 23,2 22,8 23,0 23,3 19,4 22,3 21,6 23,0 22,1 23,1 20,2 22,0 23,9 22,0 23,2
25,2 24,0 26,5 25,2 28,4 25,6 25,8 22,6 29,3 23,3 21,4 26,3 26,1 21,0 22,2 21,0 23,5 26,4 24,2 27,2 28,7 24,6 27,9 19,9 26,4 27,7 26,5 28,5 30,0 19,9 25,6 27,3 27,0 25,3 29,6 20,8 23,7 28,1 25,7 26,9
24,5 23,6 25,9 24,7 27,7 24,9 25,2 22,3 28,7 22,9 20,7 25,6 25,4 20,8 21,6 20,3 23,2 25,9 23,8 26,5 28,0 24,2 27,3 19,7 25,7 27,2 26,0 27,9 29,3 19,7 25,2 26,7 26,5 24,9 28,9 20,7 23,4 27,6 25,3 26,5