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parceria com o Ministério da Ciência e Tecnologia (MCT), com a temática: Evolução e Diversidade.
Para marcar a passagem da história da C&T em Rio Claro, o Arquivo optou por contar via outdoors, passagens da operação
de um dos patrimônios mais importantes de nosso passado: a Cia. Paulista das Estradas de Ferro.
Ivani Bianchini Hofling, superintendente do Arquivo informa: “optamos pelo outdoor porque ele oferece oportunidade para
todos usufruírem da beleza e magnitude daquela ferrovia, que tanto impulsionou a cidade nos idos do café.
Basta que os interessados sigam os endereços que, aos poucos, estaremos passando à imprensa falada e escrita, porque há
um prazo a ser observado em sua colagem. Além disso, a digitalização do material permitirá futuros lançamentos do tipo
cartão postal, álbum de fotografias e outros.”
Serão 14 os locais para visitação e fotografias; por ora informamos três deles. E contamos com a colaboração da imprensa
escrita e falada para estar divulgando os locais da exposição, como forma de estimular na criança, no adolescente, o amor
pela C&T, que vem sendo muito desvalorizada nos dias atuais, o que é um sintoma perigoso para uma sociedade que se
pretende em desenvolvimento.
De acordo com Ivani esta é a quarta vez que o Arquivo participa da Semana. Já expôs “Rio Claro sobre Rodas” (2005);
“Motores Gurgel” (2006); “Tecnologia Carnavalesca” (2007) e em 2008, “História da Cia Paulista”. Em rigor, não se pode
esquecer que Rio Claro foi a terceira cidade em importância no Estado, como exportadora de café, só perdendo para São
Paulo e Campinas. Foi um período em que Rio Claro atingiu o auge do desenvolvi mento tecnológico, ao ponto de ter
construído a mais sofisticada ferrovia de que se tem notícia no país.
Além disso, essas atividades têm por objetivo aproximar o público interessado do conteúdo de nossos acervos, como Horto
Florestal, Central Elétrica, Aeroporto, DAAE, Casarões, História da Culinária e outros. Chamamos esses fazeres de Ações
Educativas, pois esse conhecimento, com certeza, ampliam consideravelmente o sentimento de pertinência, de cidadania do
morador da cidade. Afinal, a fotografia é responsável pela reprodução de uma parte da história.
Se abrirmos hoje os sites sobre a Cia Paulista, veremos quantos jovens se dedicam à narrativa da história daquela ferrovia.
“A Companhia Paulista, apesar de estar sendo sucateada, continuará viva durante muitos anos, sob a forma de um
incômodo fantasma: o fantasma de haver sido uma ferrovia incomparavelmente melhor, que qualquer outra estrada de
ferro atualmente existente no país. E o fantasma também de uma ferrovia que, por haver sido extremamente sofisticada no
passado, sempre permanecerá viva enquanto termo de comparação implacável, em relação a quaisquer novas iniciativas
que venham a ocorrer no Brasil, no campo ferroviário.”
R-44 Placa l - Rua 9-Após Colégio COC - Ao lado Boulevard Jardins - Sent. Centro
Programa da Gestão Nevoeiro Jr. Por Ivani Bianchini Ho:fling – Diretora – Arquivo Municipal de Rio Claro - 2008