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Dimensionamento de partida estrela tringulo A partida estrela tringulo um tipo de partida indireta que tem como objetivo a reduo

o da corrente de partida a fim de reduzir custos como por exemplo o consumo excessivo potncia eltrica da rede de alimentao no incio de funcionamento deste motor. Para saber um pouco mais sobre a partida estrela tringulo acesse Este Link. Aps entender o funcionamento da partida estrela tringulo, vamos aprender agora como dimensionar este tipo de partida. Diferente da partida direta, a partida estrela tringulo ser dimensionada tomando como referncia as caractersticas individuais de cada componente do circuito separadamente, uma vez que a corrente que circula em cada componente do circuito diferente uma da outra.

Dimensionamento dos Contatores K1 e K2


O primeiro passo realizar o dimensionamento dos contatores K1 e K2 que sero idnticos, pois a corrente por eles conduzida ser de mesma itensidade, lembrando que estes dois trabalharo juntos no segundo estgio do sistema de partida, quando o sistema assumir o fechamento tringulo. Para comearmos o dimensionamento destes contatores iremos determinar a corrente do fechamento em tringulo (corrente que circula na bobina do motor no fechamento em tringulo).

Determinando a corrente de do fechamento em tringulo: IL = In I = IL x 0.58

onde: 0.58 = inverso da raiz quadrada de 3 (o mesmo que dividir IL por raiz de 3)

IL .= Corrente de Linha In .= Corrente Nominal I.= Corrente do fechamento em tringulo (corrente em K1 e K2)

Ento:

A corrente suportada pelos contatores K1 e K2 dever ser superior ou igual a corrente do fechamento tringulo. K1 = K2 = Ie (0,58 x In) x 1,15 onde: Ie .. = Corrente suportada pelos contatores K1 e K2

(0,58 x In) = Corrente quando a partida assumir o fechamento tringulo 1,15 . = Representa um fator de proteo de 15%

Dimensionamento do Rel de Sobrecarga (Rel Trmico)


Observe que a corrente que circula no Rel trmico No ser a corrente nominal do circuito, analizando o diagrama possvel notar que esta corrente a corrente de fase do circuito quando fechado em tringulo, portanto ao dimensionar este dispositivo devemos considerar esta corrente parcial, seno teremos um rel trmico super dimensionado e sem funo alguma no circuito. Sabendo disto podemos deduzir que a corrente deste dispositivo ser determinada da seguinte maneira: IF7 = 0,58 x In

Dimensionamento do Contator K3

O contator K3, como sabemos, somente ser utilizado pelo sistema no momento da partida domotor, ou seja, no momento em que o circuito assumir o fechamento estrela, sendo assim, a corrente que circular neste trecho do circuito ser de 33% a corrente nominal (vide este post). Este valor representa um tero da corrente nominal do motor no momento da partida, esta uma das principais caractersticas desta partida Ento o clculo desta corrente fica assim: K3 = Ie (0,33 x In) x 1,15

onde: Ie .. = Corrente suportada pelo contator K3

(0,33 x In) = Corrente quando a partida assumir o fechamento estrela 1,15 . = Representa um fator de proteo de 15%

Dimensionamento dos Fusveis de Proteo

Os fusveis no sistema de partida dos motores tm a funo de proteger o circuito como um todo, isto inclui os cabos, contatores e claro, o rel trmico. Neste caso, o dimensionamento passa por um anlise de trs condies, sendo que necessrio que se atenda o pior caso.

Veja as trs situaes abaixo: 1 Situao - IF 1,2 x In (Correte do fusvel deve ser maior ou igual a 20% a corrente nominal)

2 Situao IF IFmax de K1 e K2 (Correte do fusvel deve ser menor ou igual a corrente mxima suportada pelos contatos dos contatores K1 e K2 em situao de curto circuito)

3 Situao IF IFmax de F7 (Correte do fusvel deve ser menor ou igual a corrente mxima suportada pelo Rel trmico em situao de curto circuito)

Nota: No necessrio verificar esta condio para o contator K3

COMO DIMENSIONAR UMA PARTIDA DIRETA????


Neste tipo de partida o motor parte com valores de conjugado (torque) e corrente de partida plenos, uma vez que suas bobinas recebem tenso nominal. Neste tipo de partida o motor pode estar fechado em estrela ou tringulo como podemos ver abaixo:

Caso voc se interesse em saber as caractersticas desta partida CLICK AQUI.

Esta partida considerada super simples quando se trata de montagem, no entanto trataremos aqui do dimensionamento desta partida. Algumas perguntas ficam em nossa mente quando decidimos dimensiorar uma chave de partida: qual contator usar? qual fusvel aplicar para protejer o circuito? qual o valor de corrente do rel trmico?

Aqui ns responderemos todas estas perguntas. Para ficar mais lgico estaremos simulando o dimensionamento de um motor de 30cv e 4 polos que ser ligado a uma rede de 380V/60Hz. A corrrente nominal deste motor de 44A e possui um Ip/In de 8,0. Este trabalha em servio normal de manobra com rotor gaiola de esquilo e desligamento em regime e possui um tempo de partida igual a 5 segundos. Antes de qualquer coisa vamos relembrar como o circuito de potncia da partida direta:

1) Roteiro de Clculo 1.1) Vamos comear com o dimensionamento do contator K1: Neste caso o contator K1 dever possuir uma corrente Ie (corrente nominal do contator) maior que a corrente nominal do motor, ou seja: K1 => Ie > In x 1,15 Logo, teremos em nosso exemplo: K1 => Ie > 44 x 1,15 Ie > 50,6A Com base base nos dados encontrados e tomando como base o tipo de aplicao do motor temos no catlogo da WEG o contator CWM65 que suporta 65A, o fato do clculo ter mostrado que a corrente de 50,6A faz com que no utilizemos o contator CWM50 pois sua corrente nominal maior que a corrente calculada.

1.2) Agora faremos o dimensionamento do Rel Trmico: o Rel Trmico dever possuir corrente nominal igual a corrente nominal do motor. Com isso podemos deduzir a frmula: FT1 = In Temos ento em nosso caso, o seguinte: FT1 = 44A De acordo com o mesmo catlogo de dispositivos da WEG temos o rel trmico RW672D3-U057 com ajuste de corrente entre 40 e 57 sendo o mais recomendado ao nosso sistema, observem que o modelo 1D3 no se aplica pois no suporta montagem no contator escolhido.

CLICK AQUI PARA O DOWNLOAD DO CATLOGO

1.3) Vamos agora dimensionar os fusveis F1, F2 e F3, nesta etapa teremos 3 condies que devero ser observadas e todas as situaes devero ser atendidas pelo sistemas, vamos as trs situaes: 1 situao: A corrente nominal do fusve de primeiramente suportar a corrente do motor no instante da partida, ou seja, Ip/In, logo: Ip = Ip/In x In

Ou seja, no nosso exemplo teremos a seguinte situao: Ip = 8,0 x 44 Ip = 352A Ento, atravs da tabela de fusveis e sabendo-se que o tempo de partida do motor de 5 segundos, definimos o fusvel a ser aplicado no motor, como podemos observar o fusvel escolhido por este passo o de 100A.

BAIXE AQUI O CATLOGO DE FUSVEIS

2 situao: A corrente do fusvel dever suportar 20% a mais que a corrente nominal do motor, logo: IF > 1,2 x In IF > 1,2 x 44 IF > 53A Ento, o fato do fusvel abordado no primeiro caso ser maior que 53A significa que atende a necessidade, em caso contrrio (IF > IP) teramos que encontrar na tabela outro fusvel que atenda a necessidade.

3 situao: Os fusveis tero que suportar tambm a corrente que circular no rel trmico e no contator, sendo assim: IF < IF max K1 100A < 125A (fig abaixo)

IF < IF FT1 100A < 100A

Portanto, podemos concluir que os fusveis NH de 100A suportam todas as exigencias e expecificaes requeridas.

Resumindo teremos em nosso acionamento: - 1 contator CWM65 - 1 Rel trmico RW67-2D3-U057 - 3 fusveis NH de 100A (retardado) Enfim, espero ter ajudado com mais este tpico. No deixem de comentar e sugerir. At a prxima postagem!!!