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Ar Condicionado Springer Duo - Manual de Serviço

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a)Remova a tampa de proteção dos terminais
do compressor.

b)Identifique e desconecte os cabos “R, S e C”.

c)Ajuste o multímetro na escala R x 100.

Entre a carcaça do compressor (e do
condicionador), deve haver isolamento total
em relação ao motor elétrico, ou seja,
encostando uma ponta de prova do
multímetro na carcaça do compressor (e
outras partes do condicionador) e a outra
ponta nos terminais “R, S e C” (um de cada
vez), não pode haver continuidade em
nenhum dos 3 terminais, ou seja, a resistência
deve ser infinita.

d)Se houver continuidade em relação a qualquer
um dos 3 terminais, está ocorrendo “curto”
entre a carcaça do compressor e os
enrolamentos do motor elétrico, o que
determina a troca do compressor.

OBS: para este teste, o ideal é utilizar um

megômetro, na faixa de 500 V. A isolação deve

ser de no mínimo 10 MOhms (Megaohms).

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