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Lista Peças Substitutas Equivalentes Grand Viatara Suzuki

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Favoritos Filtro Ar (Motor) Fram CA-8069 29.

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http://www.rapaziada4x4.com.br/site/v3.0/forum/index.php?topic=419.0 link com varias peças NÃO COLOQUEI NE DOCUMENTO, CONSULTAR ONLINE

http://www.destino4x4.com.br/portal/?q=node/24 LISTA COM PECAS SUBSTITUTAS ATUALIZADAS NO SI http://www.rapaziada4x4.com.br/site/v3.0/forum/index.php?topic=419.0 LISTA COM PECAS SUBSTITUTAS ATUALIZADAS NO SITE Suzucar - 3744-9954 , Aécio, Edvaldo, Janes Daniel Simon, telefone: (11) 5092 5423 e-mail: daniel.simon@uol.com.br Accioly Pecas GM 11-3352-8800/8804 alternativa4x4 - 2221-5359 LEO - ELIO ZANOTELLO 019-3885-3549 leozanotello@uol.com.br Carrera GM - 3649 -2020 - 3649- 2163 - Sena / Ricardo Japan Auto Parts – Paulo/Nilza – 7187-8189 5631-2145 2574-9556 7837-7283 gimports.com.br - Junior - 36287000 Practical - 5533-0300 - R. Vieira De Moraes 1.246, São Paulo 04617, SP , Aeroporto, http://www.practicalkia.com.br http://www.netkar.com.br/suzuki/pecas_suzuki_grand_vitara/injecao_ignicao_suzuki_grand_v itara/modulo_suzuki_grand_vitara/modulos_suzuki_grand_vitara.html

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Peças EQUIVALENTES http://www.4x4brasil.com.br/forum/suzuki/48822-pecas-substitutas-paralelas-gene para-o-tracker-grand-vitara-44.html http://www.rotadosventos4x4.com.br/loja/ http://www.destino4x4.com.br/portal/?q=node/24 PECAS EQUIVALENTES http://www.auttohaus.com/modulos.html http://www.monacoautoparts.com/servicos/conserto_modulos_geral/ http://www.chaveirorapido.com.br/loja/index.php http://www.masterchips.com.br/produtos.asp http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-148846250-_JM http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-147923564-modulos-de-injeco-abs-cmbio-venda-conserto-desbl-_J http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-129324163-manutenco-modulos-centralinas-injeco-eletrnica-abs-e _JM http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-150354682-_JM Loja de peças SC ( 48 ) 3258 0005 - PONTO AUTO 4x4 http://www.eletrocarsp.com.br Mecanico Especializado em SUZUKI em Moema - Daniel Simon, telefone: (11) 5092 5423 e-mail: daniel.simon@uol.com.br

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filtro de oleo..............................ford ka pastilhas de freio .......................corcel 2 filtro de ar................................palio correia grande frezada................renault laguna 1994 codico 6pk 1650, tem que cortar uma linha na longitud fica otimo, eu mesmo fiz no meu.

http://www.suzukicarparts.com/en_US/

Infelizmente assim que comprei meu Grand Vitara tive um problema com o acionador da tração 4x4 de sist a vácuo, que fica debaixo do para-choque dianteiro. Não encontrei a peça para pronta entrega aqui em Fortaleza/CE, então comprei uma similar, fisicamente igual, da Mitsubishi L200 Triton, tendo que fazer ape uma adaptação da tomada do acionador novo. Alguém indica alguma pastilha de freio boa especificamente para nosso GV? Troquei as minhas há aprox um ano e meio e começou a dar aquele barulho irritante ao frear. A vida útil delas é isso mesmo? Tem idéia de preço médio delas? Alguma observação importante ao trocar as pastilhas? Depois de "apanhar" com essas pastilhas genéricas pro GV e Vitara só compro Fras-le. São um pouco mais caras( paguei R$ 110,00 nas do Vitara uns 6 meses atrás) mas não dá para comparar a qualidade. Imagino que as pastilhas do diesel devam ser igual às do gasolina (confirmem!). O código das pastilhas Fras-le do GV 4 portas gasolina é PD/432. Comprei em São Paulo na Freios Brunacci: (11) 3797-7799. coloque 1" de calço atrás e amortecedor Cofap Turbogás GBL1024 da Suprema. Não vai pegar mais e a estabilidade vai melhorar muuuuuito... O meu GV está assim e com calço de 1 cm na mola da frente que deu 2 cm na roda. Responder com Quote LISTA DE PECAS EQUIVALENTES GRAND VITARA 2.0
- Filtro de óleo: Ford Ka - Filtro de ar: tem original Frahn (o original Suzuki é lavável, pelo menos uma vez, mas tem que saber fazê-lo), palio( no site encontrado não especifíca o ano). - Filtro de combustível: Corsa (mas ouvi dizer q tem uma adaptação nos terminais, fácil de fazer, talvez na própria loja de troca) - Filtro do ar-condicionado: pode-se usar o do Pálio 98 e reciclar o original, cortando no tamanho certo e colando as extremidades; - Polia tensora da correia poli-V do 2.0 16v (mais cedo ou mais tarde vc vai precisar): Fiat Pálio 1.0 96... Ela é um pouco menor do que a original mas é externa, não causando problemas. - Bieletas: Honda Civic 98; - Amortecedores traseiros: ainda não testei, mas acho que os que servem para o Vitara tb servem no GV.- Pastilhas de freio .......................corcel 2 - Correia grande frezada................renault laguna 1994 codico 6pk 1650, tem que cortar uma linha na longitudinal fica otimo.

tensor dacorreia poli V coloquei os rolamento da ranger eles sao do mesmo tamanho e diametro

A correia original do GV 2.0 motor J20A é 5PK1638, ou seja a correia correta a ser utilizada para adaptar é 6PK1640, pois será apenas 0,2 mm a mais, se usarem a 1650 forçarão o tensionaro e polias de apoio. E é claro cortar também uma via das estrias ... ficando 5PK e não 6PK .. filtro de óleo da Fram é para ele mesmo, o modelo é o PH2951, fácil de achar e custa 17,00

(verificar acho que é Vitara e Nao GV) Roda traseira é o Koyo DG358026WRKBC4 pode encontrar na cobr rolamentos Roda dianteira ref SUZUKI 09269-41001 ref NSK: NTF41KWD01G3CA54 medidas 41 x 68 x 40/35 Na roda traseira usamos o 6307DDU (nsk) ou 6307-2RS (skf) mediante pequena adaptação e arriscado que o seu já seja este.

bujao de oleo do carter que eu estou usando e bujao do carter do corsa 1.4 e 1.8 de 2002 em diante ele v com um anel oring que acaba com aqueles pingos de oleo que sempre fica quando se troca o oleo e a arru

de aluminio do bujao original nao veda, entao esse bujao que estou usando nem precisa apertar muito que veda por causa do oring.

velas : NGK -BKR6E-11 (é a mesma do Honda Fit 2003 em diante). R$ 40,00/R$ 50,00. .filtro de cabine (do ar condicionado): filtros mil -FC 1309 . R$ 21,00. .pastilhas de freio. COBREQ -N-1303 ,R$ 75,00. ECOPADS-ECO1122, R$ 47,50 . .bieleta: Honda Civic ( haste de 10 mm) , ano 1998/2000. R$ 9,00/r$ 10,00 a unidade. .coifa : da Belina/Corcel II/ Pampa. .filtro de óleo: Ford Ka/Fiesta 1.0/1.3, motor antigo ( não é o Zetec Rocam). -Velas: alem das NGK-BKR6E DE 1,1 PODEM SER TB NGK-BKR6E DE 0,8 R$ 37,00 MERCADOCAR O JOGO. -BOMBA DE GASOLINA>: KIT BOSCH 103, 3 BAR R$ 101,00 MERCADOCAR -PNEUS COM CARRO ALTURA ORIGINAL: PODE USAR OS 225/70/16 NÃO RASPA EM NADA. Filtro Combustível: Wega JFC-823, +- R$ 35 Filtro Ar-condicionado: Wega AKX-1970, +- R$ 30 cada (são dois) Filtro Óleo: Mann W7 MULTI 3/4S, AutoZ +- R$ 10 Filtro Ar: Fram CA8069 (+- R$ 45 na AutoZ), Mann C 2337 POLIA DO ALTERNADOR VALEO  9645907580 - 12 VOLTS - 120 AMPERES MARCA NA POLIA  INA F 229603.7 Nº NA CHEVROLET  93343274 POLIA DA CORREIA DENTADA
Número Original: 93377990

POLIA TENSORA

Número Original:93331992 - 93331991 - 93331986

Vareta de óleo, podem comprar a 25,00 original da S-10 motor MAX, e cortar, precisando apenas marcar ponto de nív máximo e mínimo, e um pequeno desgaste no local do o´ring que pode ser feito com lixa grossa, lembrando que a orig custa mais de 180,00 .. A bomba de gasolina é universal da Bosch (4 BAR) e custa na verdade no máximo 35,00 e costumam cobrar 60,00 de de obra para a troca, sugiro que ao se trocar ela, aproveitar e solicitar limpeza do tanque ... Disco de freio, fabricante HiperFreios, modelo HF302 e custam o par cerca de 89,00 ...

Cilindro de roda existe para os Vitaras, e custa em média 47,00 muito fácil de se achar. Não se preocupem nem em lad nem se sem ou com ABS, pois a diferença entre os cilindros, é um existir sistema de sangria e o outro não, ou seja com que vem com sangria, e se for do lado de entrada do ABS retira a sangria que interligará com a outra roda, caso contrá deixar o bico da sangria ...

Válvula termostática, é a mesma do Honda Civic, existe uma diferença na parte que fica para dentro do motor, mas nã efeito nehum, mas caso queira tirar é muito simples, sai como se retirassem um clips ... custa em média 23,00

Tampa do radiador, que possui sistema de despressurização de 1.1 BAR, é a mesma tampa do Honda Civic <00 e do C do mesmo ano, terão apenas que efetuar um pequeno desgaste nas bordas das travas, que pode ser feito facilmente com lima chata ou em um esmeril, ao ser ter nas mãos as duas é fácil saber o que fazer, lembro que a tampa com problemas problema sério, pois a pressão no radiador aumenta podendo causar furos ou trincas pois com defeito ela não despressu

para o reservatório de expanção, e depois ao se esfriar admite novamente a água para o radiador. ela custa em média 8 na Honda e no paralelo em média 27,00 preço similar na Toyota ...

Agora a solução de maior economia é o radiador, pode se usar sem quase adaptações o da Besta 2.2 e custa em média 200,00 contra 1.890,00 na GM ou até mesmo 1450,00 no paralelo ... Pode-se usar também do Opala 4 cilindros, mas te menor comprimento, apesar de custar menos cerca de 175,00 ... a grande vantagem do da Besta, é que possui maior diâmetro (espessura) e assim maior poder de refrigeração, coisa desejável, pois para quem mora em clima quente é desejável, tipo radiador tropicalizado como antigamente ...

VELAS DE IGNIÇÃO PARA TRACKER/GV 2.0 GASOLINA Além das velas do Honda Fit, poderão também ser utilizadas as velas do KIA/SPORTAGE (gasolina), SEPHIA e LAN

Recentemente troquei as 2 coifas das juntas homocinéticas que estavem rasgadas do meu Grand Vitara 1.6, 16V, 3 p 99/99, substitui pelas SABÓ nº 78565, originais do Uno/Pálio/Siena ...e outros carros da Fiat, foi tirar e trocar sem adaptação, custaram R$12,00 cada; segundo o meu mecânico são melhores que as originais retiradas; segundo o meu mecânico esta coifas servem também para o Grand Vitara 2.0. filtro de polén (Ar Condicionado) Se não, vc encontra aqui em SP na Accoly GM por R$ 22,00 http://acciolygm.bigsolutionsidc.com.br/ Bieletas GV = Tracker mesmas que a do CIVIC 98/99 Preço Unit R$ 10,75 .velas : NGK -BKR6E-11 (é a mesma do Honda Fit 2003 em diante). R$ 40,00/R$ 50,00. VELAS DE IGNIÇÃO PARA TRACKER/GV 2.0 GASOLINA Além das velas do Honda Fit, poderão também ser utilizadas as velas do KIA/SPORTAGE (gasolina), SEPHIA e LANOS. .filtro de cabine (do ar condicionado): filtros mil -FC 1309 . R$ 21,00. .pastilhas de freio. COBREQ -N-1303 ,R$ 75,00. ECOPADS-ECO1122, R$ 47,50 . .bieleta: Honda Civic ( haste de 10 mm) , ano 1998/2000. R$ 9,00/r$ 10,00 a unidade. .coifa : da Belina/Corcel II/ Pampa. .filtro de óleo: Ford Ka/Fiesta 1.0/1.3, motor antigo ( não é o Zetec Rocam). Descobri que as pastilhas de freio do opala são idênticas e só custaram R$ 11,80. -Velas: alem das NGK-BKR6E DE 1,1 PODEM SER TB NGK-BKR6E DE 0,8 R$ 37,00 MERCADOCAR O JOGO. -BOMBA DE GASOLINA>: KIT BOSCH 103, 3 BAR R$ 101,00 MERCADOCAR -PNEUS COM CARRO ALTURA ORIGINAL: PODE USAR OS 225/70/16 NÃO RASPA EM NADA. Filtro Combustível: Wega JFC-823, +- R$ 35 Filtro Ar-condicionado: Wega AKX-1970, +- R$ 30 cada (são dois) Filtro Óleo: Mann W7 MULTI 3/4S, AutoZ +- R$ 10 Filtro Ar: Fram CA8069 (+- R$ 45 na AutoZ), Mann C 2337 POLIA DO ALTERNADOR VALEO  9645907580 - 12 VOLTS - 120 AMPERES MARCA NA POLIA  INA F 229603.7 Nº NA CHEVROLET  93343274 POLIA DA CORREIA DENTADA
Número Original: 93377990

POLIA TENSORA
Número Original:93331992 - 93331991 - 93331986

Correia que pega na DH, bomba dágua (maior) a original mede 5PK1638, porém esta não é encontrada no mercado, e se usar sem problemas a 6PK1640, ou seja 2 mm a mais do que a original, tem apenas de cortar uma estria que é no se longitudinal, e antes que perguntem, não há problemas algum, pois as fibras são também no sintido longitudinal, custa média 30,00 independente da marca (Dayco, Goodyear,...)

Caso tenham problemas na polia do vira-brequim, não se desesperem quando forem informado que custam mais de 1.600,00, pois é só levar em casa especializada que eles estrudam ela de novo ... Para quem não sabe, ela não é toda em metal, ela possui dois estágios metálicos, um se interliga no outro por meio de borracha, isso é tecnologia para diminui vibraçõa do motor, se perceberem polia trabalhando meio fora de alinhamento, já é desgaste apresentado, e isso é um r pode sacar a parte externa da polia, ficando somente a parte interna que é presa pelo parafuso central.

Vareta de óleo, podem comprar a 25,00 original da S-10 motor MAX, e cortar, precisando apenas marcar ponto de nív máximo e mínimo, e um pequeno desgaste no local do o´ring que pode ser feito com lixa grossa, lembrando que a orig custa mais de 180,00 ...

Filtro de óleo do Ford KA, PSL-145 que custa 11,00 e o sistema dele tem a mesma presão de trabalho e mesmo sistem filtragem ... A bomba de gasolina é universal da Bosch (4 BAR) e custa na verdade no máximo 35,00 e costumam cobrar 60,00 de de obra para a troca, sugiro que ao se trocar ela, aproveitar e solicitar limpeza do tanque ... Disco de freio, fabricante HiperFreios, modelo HF302 e custam o par cerca de 89,00 ...

Cilindro de roda existe para os Vitaras, e custa em média 47,00 muito fácil de se achar. Não se preocupem nem em lad nem se sem ou com ABS, pois a diferença entre os cilindros, é um existir sistema de sangria e o outro não, ou seja com que vem com sangria, e se for do lado de entrada do ABS retira a sangria que interligará com a outra roda, caso contrá deixar o bico da sangria ...

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Tampa do radiador, que possui sistema de despressurização de 1.1 BAR, é a mesma tampa do Honda Civic <00 e do C do mesmo ano, terão apenas que efetuar um pequeno desgaste nas bordas das travas, que pode ser feito facilmente com lima chata ou em um esmeril, ao ser ter nas mãos as duas é fácil saber o que fazer, lembro que a tampa com problemas problema sério, pois a pressão no radiador aumenta podendo causar furos ou trincas pois com defeito ela não despressu para o reservatório de expanção, e depois ao se esfriar admite novamente a água para o radiador. ela custa em média 8 na Honda e no paralelo em média 27,00 preço similar na Toyota ...

Agora a solução de maior economia é o radiador, pode se usar sem quase adaptações o da Besta 2.2 e custa em média 200,00 contra 1.890,00 na GM ou até mesmo 1450,00 no paralelo ... Pode-se usar também do Opala 4 cilindros, mas te menor comprimento, apesar de custar menos cerca de 175,00 ... a grande vantagem do da Besta, é que possui maior diâmetro (espessura) e assim maior poder de refrigeração, coisa desejável, pois para quem mora em clima quente é desejável, tipo radiador tropicalizado como antigamente ... Bieletas GV = Tracker mesmas que a do CIVIC 98/99 Preço Unit R$ 10,75

Comprei algumas peças na Sady Motores (011) 2219-7909 pecas@sady.com.br. Fale com o Beto (gente boa). veja alg preços que fechei. - Jg. Junta + Retentores = R$ 336,00 - Jg. Pistões - STD = R$ 510,00 - Jg. Aneis Segm.-STD = R$ 176,00 Velas Aquecedoras, comprei na Jumori preço 14,00 cada (www.jumori.com.br) - só que vendem somente para empres ar condicionado

-filtros mil -FC 1309 . R$ 21,00. -pode-se usar o do Pálio 98 e reciclar o original, cortando no tamanho certo e colando as extremidades; -Wega AKX-1970, +- R$ 30 cada (são dois) -filtro de polén (Ar Condicionado) Se não, vc encontra aqui em SP na Accoly GM por R$ 22,00 www.acciolygm.com.br 11-3352-8800/8804

Meu ponto é a correia poli V. No Fórum informam que a correia da Tracker 2.0 16V motor Suzuki é a 5pk16 Bem, penei bastante procurando essa correia, inclusive nos EUA, sem sucesso. Aqui em BSB a GM pede R$ 350 nela. Acabo de comprar a original importada do Japão pela GM e fabricada pela Bando (fabricante original) (con em Fortaleza por um preço menos salgado). Bem, é aí que vem a contribuição: Na BANDO, a medida correta é 5pk1650, e não 1638. Essa correia é facilmente encontrada nos EUA e no EBay com entrega no Brasil em um mês (pagamento v PayPal). A originbal Bando sai por USD 28,00 + USD 17 de Frete. Quem quer genérica, encontra até por U 8,50. Então fica a dica, Correia Poli V Tacker 2.0 16V motor Suzuki - Fabricante: Bando - Medida: 5pk1650, disponível no EBay para entrega no Brasil (em Reais, sai por menos de R$ 100,00). E já estava mesmo pensando em fazer buchas em nylon..hehehe Pessoas acho que é de interesse desse fórum também: Minha mangueira da bomba de vácuo estava vazando e ntão levei-a na casa da borracha em moema e fizeram um nova prensada na hora com as ponteira originais!!! Nem imagino quento custe na concessionária, mas saiu 30 reais!
. > > > > > > > > > Daniel Simon (11) 5092-5423 - Rua Michigan, 930, Brooklyn. . Alternativa 4x4 - Mecanica e Peças - Rua Urupiara, 440/450 Carandiru - Cep: 02032-001 - Fone: (11) 6221-5359 - http://www.alternativa4x4.com.br . Sérgio da SR Motores (11-3735-1001), na Otacílio Tomanik, 849. . Land Center (é especializado em Land, mas também faz mecanica e vende peças) - Fones (11) 5631-1700 / 1760 e (11)5631-8107 - http://www.landcenter.com.br

Practical - R. Vieira De Moraes 1.246, São Paulo 04617, SP , Aeroporto, http://www.practicalkia.com.br 5533-0300 http://www.4x4brasil.com.br/forum/suzuki/57322-pecas-substitutas-gran-vitara.html Coxim do motor: Opala. PnP: R$15,00 - Valvula Termostática: D10 motor perkins 6cil. PnP: R$30,00 (abre na mesma temperatura da original, 82°) -Molas traseiras: a traseira do Chevete mais novo ---> R$50,00 jogo -Molas Dianteiras: a dianteira do opala 6cc cortando 1,5 voltas ---> R$50,00 jogo -Calços molas: escort ---> 3,00 cada -Tampa protetora da correia dentada: original by sucata ---> R$ 80,00 -Correia dentada riginal by paralelo marca DAYCO REF. 103SP254H---> 100,00 -Correia do alternador: original by paralelo ---> 25,00 -Correia da dir hidraulica: original by paralelo ---> 30,00 -Rolamento Tensor Correia dentada: Do uno com motor antigo, não fire ---> R$35,00 -Peça de ferro para adaptar rolamento do uno: by torneiro da esquina ---> R$20,00 -Cabos de vela: original by paralelo marca Decar (DC) ---> 180,00 -Velas: NGK bpr6k ---> 35,00

-Coifa do meio da alavanca de marchas: original by GM ---> 118,97 -Pivô curto: original by paralelo ---> 100,00 -Pivô Longo: original by paralelo ---> 120,00 -Barra fixa dos pivôs: recondicionei a minha.... by TDR ---> 80,00 -Lonas traseiras de freio: lona larga do fusca ---> 10,00 -Burrinho de freio traseiro: original by paralelo ---> 100,00 -Maçaneta interna dianteira e traseira: original by GM ---> 134,00 cada -Conjunto escapamento completo, só aproveitou coletor: Sob medida --->R$390,00 -Bomba de combustível: Corsa EFI (bosh 103) + pré filtro corsa --->R$ 160,00 -Filtro de combustível: FRAN p/ vitaras ---> 90,00 -Bucha alavanca de Mudança sup: original by GM ref.96067099 --->18,09 -Bucha alavanca do trambulador: original by GM ref. 93311431--->19,93 -Assento de borracha alavanca de Mudança: original by GM ref.96058384--->24,26 -Botão do console p/ acionamento Ar cond riginal by GM ---> 11,08 -Óleo Diferenciais, cx de marchas e Tcase: 80w90 GL5 TUTELLA ---> R$ 8,00 por litro -Óleo direção Hidraulica: ATF TUTELLA --->R$ 15,00 litro

Gran Vitara velas : NGK -BKR6E-11 (é a mesma do Honda Fit 2003 em diante). R$ 40,00/R$ 50,00. .filtro de cabine (do ar condicionado): filtros mil -FC 1309 . R$ 21,00. .pastilhas de freio. COBREQ -N-1303 ,R$ 75,00. ECOPADS-ECO1122, R$ 47,50 . .bieleta: Honda Civic ( haste de 10 mm) , ano 1998/2000. R$ 9,00/r$ 10,00 a unidade. .coifa : da Belina/Corcel II/ Pampa. .filtro de óleo: Ford Ka/Fiesta 1.0/1.3, motor antigo ( não é o Zetec Rocam). Filtro Combustível: Wega JFC-823, +- R$ 35 Filtro Ar-condicionado: Wega AKX-1970, +- R$ 30 cada (são dois) Filtro Óleo: Mann W7 MULTI 3/4S, AutoZ +- R$ 10 Filtro Ar: Fram CA8069 (+- R$ 45 na AutoZ), Mann C 2337 POLIA DO ALTERNADOR VALEO  9645907580 - 12 VOLTS - 120 AMPERES MARCA NA POLIA  INA F 229603.7 Nº NA CHEVROLET  93343274 POLIA DA CORREIA DENTADA Número Original: 93377990

POLIA TENSORA Número Original:93331992 - 93331991 - 93331986 Filtro> > do Óleo é o mesmo do KA 97 da Marca FRAM. Filtro da Gasolina é o mesmo do> Corsa, assim como a bom combustível. Filtro do Ar Condicionado é o> mesmo do Pálio. Pastilhas de freio igual a do Corcel II. Coifa da> homocinética igual a do Uno

Polia tensora da correia poli-V do 2.0 16v (mais cedo ou mais tarde vc vai precisar): Fiat Pálio 1.0 96... Ela é um pou menor do que a original mas é externa, não causando problemas (pelo menos por enquanto está tudo bem);Bieletas: Ho Civic 98; Borracha tampa traseira = palio weekend Canaleta do vidro = gm zafira

DIST HIPPER FREIOS MOD HF302 GMTRACKER - 5 de agosto – 2234-8300 http://www.5deagosto.com.br/ pr 43,50 cada.

Lmr Distribuidora de pecas . Fat Min 200.00 - 2909-0675 Vila Guilherme –:Wlamir wlamir_lmrdistribuidora@hotma R. Cap. Luís Ramos, 559 Vila Guilherme FREMAX Grand Vitara – 55,00 BD6970 NÃO TEM CERTEZA - cada BD6010 GV 2001 com Certeza confirmado pela Suzukar - tracker Reginaldo – diat http://www.lmrdistribuidora.com.br burrinho de freio traseiro usar na GV 2.0 16v - Coloquei no meu da marca TRICO (achei muito boa a qualidade da borracha) modelo Palio Weekend siena strada 97 / fiesta 02 / eco sport T03 -R$43,50

As molas do (Verona postado acima)ficaram macias demais e com pouco peso chegava ao calço, (bom de andar qua

vazia)mas tive que trocar. Fui a um desmanche e vasculhei alguma coisa que ja fosse na mesma altura ("5 a mais que a original) para a minha sit pois uso pneus maiores e não queria colocar denovo os calços, como já postei aqui sobre isso. Encontrei o que procura antes de postar aqui, troquei e experimentei, vazio e com carga. Bem, posso dizer que eles devem ter errado na origina porque agora sim, parece original, tal a perfeição que ficou... rsrsrsrs Posso recomendar a quem quiser erguer sem colocar os calços que além de não precisar inventar nada, ganha altura co uma leve maciez em relação a original. Ficou firme pois os elos são com fechamento em cima e em baixo, precisando apenas cortar cerca de 5 a 10 cm de cada ponta para que se encaixem nas bandejas originais. Mesmo assim, coloquei c de borracha na parte de baixo pois na parte de cima ficou perfeito o ajuste de encaixe e o calço original esta ainda em perfeito estado. Tá curioso pra saber que mola é essa????? Tá??? Mesmo??? Mola traseira do Fiesta Hatch 98/99 (50,00 o par). Só na traseira. A dianteira se comporta já em alrura normal não se preciso mexer(no meu caso) Uso pneus BF 225x75x16 (muito bom, macio e silencioso), sem mexer em mais nada pois com a mudança nas molas traseiras, não há perigo do pneu raspar no para-lamas. OBS: Não cortar na altura e sim nas pontas, apenas o suficiente pra dar encaixe nas bases. Não esquente pra abrir elas vai destemperar e quebrar posteriormente. http://www.aventuraeoffroad.com/aventuraeoffroad/membrosvolneifetter/1733.html

valvula termostatica do Suzuki Gran Vitara Diesel 2001 é a mesma do gol AP, e que a original na Chevrolet custa

360,00 aqui em Salvador-Ba, e a do gol me custou R$ 28,90 na AUTO BAHIA tambem em Salvador, não presisou de adaptação. LISTA DE PEÇAS ALTERNATIVAS PARA VITARA
Cabo de Embreagem Cabo de vela Cabo do Velocímetro Cilindro Mestre e Hidrovácuo Towner mediante algumas adaptações BOSCH Chevette Topic (diferente apenas no tamanho e nas borrachas de vedação) Uno Fire - Receita Os códigos são Dayco.Samurai 1.3: ALT - 10A0840 CVA - 089S190 Vitara 1.6 8v 095SP+190H DH - 4PK0812 91/95: ACD - 4PK0800 ALT - 4PK0812 95/...: ALT - 4PK0800 ACD - 4PK0830

Correia dentada, comando de válvulas.

Correia do alternador

- 4PK780 ou 4PK815 -Goodyear #10 AV840 GoodYear

Goodyear Gates 4PK-0925, 4PK-0935, 4PK-0940, Goodyear #10AV765 K040346 Correia de Ar-condicionado -Bateria 54A, do Scort (c/ ar a partir de 93) e Logus (c/ ar), 54A, o suporte superior precisa ser trocado por um maior. Tem o mesmo conector. - AC delco freedom de 65Ah 54D50DF Do Omega 90A Serve justo sem adaptação, necessário manter a polia do original.

Bateria, Delco

Alternador Bomba de gasolina Filtro de Óleo

Dependendo do problema pode ser recuperada por um especialista. Vectra, Bomba do corsa EFI Tipo, AP 2.0 3,0 bar - Fram PH 2951 - substituir sempre a cada 10.000 km - Serve a do Ford Fiesta 1.3 - Tecfil PSL142 ou 146

Filtro Gasolina

- Fram G7196 -substituir a cada 50.000 km, quando sujo prejudica a bomba de gasolina. - Kadet GSi

Filtro de Ar

- CA6664 - verificar a cada 5.000 km, e após trilha com muito barro - Linha Palio 16V, juntamente com a borracha de vedação original Fram

-Sendo de importação independente, preferir de marca Valeo. -A embreagem do Santana, mediante algumas adaptações pode ser utilizada, bem como uma do Palio. Uma outra alternativa aproveitar e colocar uma com disco cerâmico que garante uma longa durabilidade. -Platô AP 2.0 x disco de Niva - Recobrir o disco com fibra trançada Embreagem

Pastilhas de freios Lonas de freios

Adaptáveis s do Corcel II, COBREQ (mod. N-13003) e FRAS-LE (mod. PD/378) Podemos colocar a lona do fusca rebitada no patins original que é colada.

Velas

Boch : SUPER R WR8DC COM 0,8mm de abertura SUPER 4 WR78 0,9mm de abertura NGK: BKR6E

Roda Livre Amortecedores D

A roda livre de acionamento automático das rodas dianteiras, pode ser substituída por uma AVM manual da AVM. Igual ao que serve no Samurai e Toyota. Monroe Monroe Adventure ou Strut (www.askby.com) Monza 91 ou Kadett pressurizado., Omega Suprema, Chevy Kombi com pequena adaptação no olhal....

Amortecedores T

Molas D Molas T Esticador de correia Acionador do Vidro elétrico, botão Borrachão de Portas Lâmpadas de faróis

Santana Molas dianteira Santana 2000 -( o carro ganha maior vão livre) Monza Molas traseiras do Monza 91 ou Omega - ( o carro ganha maior vão livre) Possível adaptar um de Uno. Adaptação Santana/ Logus, as originas da F1000, os botões do Corsa (antigo). WV 87~91 Gol Comum Philips H4

Flexíveis de freio Kit de rolamentos de roda

Caminhão Agrale Kit SKF roda dianteira VKBA 3219 ou BTHB 1866046 AA/QVC025

Motor de Arranque

ZEN 1.01.0450.0

Cruzeta Disco de freio Coifa da homocinética Prisioneiros de roda Bico de injeção

GM 7322190, SPICER 5-2X, STAHL CZ-240 ou CZ-101( compino graxeiro ), INBRA CA-512

fremax BD5600 Disco de Freio Ventilado BD6970 Disco de Freio Sol. Dianteiro Corsa (modelo antigo), Del Rey, Fiat 147, Fiesta (antigo), Palio Adaptáveis os do Corcel II Fiat Tipo 1.6, sem maiores adaptações D10 (motor Perkins 6cilindros) FIAT 147 / UNO/PREMIO 1.3/1.5/ MILLE GASOLINA NR WALER: 4091,82 NR Original: 7351196

Válvula termostática

http://www.aventuraeoffroad.com/aventuraeoffroad/suzuki/2323-pecas-de-outros-carros-que-servem-na-gv-tracker-2.h Ai vai mais algumas peças, depois postarei mais.
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93330706 - Polia Virabrequim 93345704 - Polia Virabrequim catálogo de Novembro

VELAS DE IGNIÇÃO PARA TRACKER/GV 2.0 GASOLINA Além das velas do Honda Fit, poderão também ser utilizadas as velas do KIA/SPORTAGE (gasolina), SEPHIA e LANOS. Abs.

KIT DE CORRENTE ALTERNATIVO PARA O MOTOR DO SUZUKI GRAND VITARA E GM TRACKE 2.0, 16 V GASOLINA. O kit completo com correntes, engrenagens, tensionadores e sapatas cu R$ 600,00 (ótimo preço). Correia que pega na DH, bomba d’água (maior) a original mede 5PK1638, porém esta não é encontrada no mercado, e pode-se usar sem problemas a 6PK1640, ou seja, 2 mm a mais do a original, tem apenas de cortar uma estria que é no sentido longitudinal, e antes que pergun não há problemas algum, pois as fibras são também no sentido longitudinal, custa em média 30,00 independente da marca (Dayco, Goodyear,...).

Vareta de óleo, podem comprar a 25,00 (original da S-10 motor MAX), e cortar, precisando apenas marcar ponto de nível máximo e mínimo, e um pequeno desgaste no local do óring qu pode ser feito com lixa grossa, lembrando que a original custa mais de 180,00...

Filtro de óleo do Ford KA, PSL-145 que custa 11,00 e o sistema dele tem a mesma pressão trabalho e mesmo sistema de filtragem...

A bomba de gasolina é universal da Bosch (4 BAR) e custa na verdade no máximo 35,00 costumam cobrar 60,00 de mão de obra para a troca, sugiro que ao se trocar ela, aproveitar e

solicitar limpeza do tanque... Disco de freio, fabricante HiperFreios, modelo HF302 e custam o par cerca de 89,00...

Cilindro de roda existe para os Vitaras, e custam em média 47,00 muito fácil de achar. Nã preocupem nem em lado, nem se sem ou com ABS, pois a diferença entre os cilindros é um e sistema de sangria e o outro não, ou seja, compre o que vem com sangria, e se for do lado de entrada do ABS retira a sangria que interligará com a outra roda, caso contrário deixar o bico sangria ...

Válvula termos tática, é a mesma do Honda Civic, existe uma diferença na parte que fica pa dentro do motor, mas não tem efeito nenhum, mas caso queira tirar é muito simples, sai com retirassem um clips ... Custa em média 23,00

Tampa do radiador, que possui sistema de despressurização de 1.1 BAR, é a mesma tampa Honda Civic <00 e do Corola do mesmo ano, terão apenas que efetuar um pequeno desgaste bordas das travas, que pode ser feito facilmente com uma lima chata ou em um esmeril, ao s ter nas mãos as duas é fácil saber o que fazer, lembro que a tampa com problemas é um problema sério, pois a pressão no radiador aumenta podendo causar furos ou trincas pois, com defeito ela não despressuriza para o reservatório de expansão, e depois ao se esfriar admite novamente a água para o radiador. Ela custa em média 87,00 na Honda e no paralelo em méd 27,00 preço similar na Toyota...

Agora a solução de maior economia é o radiador, pode se usar sem quase adaptações o da Be 2.2 e custam em média uns 200,00 contra 1.890,00 na GM ou até mesmo 1450,00 no paralel Pode-se usar também do Opala 4 cilindros, mas tem menor comprimento, apesar de custar m cerca de 175,00... A grande vantagem do da Besta, é que possui maior diâmetro (espessura) assim maior poder de refrigeração, coisa desejável, pois para quem mora em clima quente é desejável, tipo radiador tropicalizado como antigamente... mais a frente posto mais sugestões, que já foram testadas e comprovadas...

Rolamentos PORTAL ROLAMENTOS 11-9123-4546 portal@rolamentos.com.br São Paulo SP BENISA 11-3337-4653 11-3223-6225 benisa@rolamentos.com.br São Paulo SP CBR 11-3661-6000 11-3661-6000 cbr@rolamentos.com.br São Paulo SP CENTRAL 11-3225-0833 11-3225-0844 central@rolamentos.com.br São Paulo SP Z PORTAL ROLAMENTOS 11-9864-8000 portal@rolamentos.com.br São Paulo SP ALPHAROLL11-4153-1233 11-4152-2032 alpharoll@rolamentos.com.br Santana de Parnaiba SP COLORADO 11-3616-1815 colorado@rolamentos.com.br São Paulo SP DICAUTO 11-2295-0064 dicauto@rolamentos.com.br São Paulo SP GLOBALRUBBER 12-3917-6024 12-3917-6024 globalrubber@rolamentos.com.br São José dos Campos SP HERDIESEL 11-6584-5173 11-6584-5173 herdiesel@rolamentos.com.br São Paulo SP KARAVIAS 11-2412-6855 11-2412-6855 karavias@rolamentos.com.br Guarulhos SP LUPORINI 11-3224-2955 luporini@rolamentos.com.br São Paulo SP NOVA RIC 11-3337-4777 11-3337-4777 novaric@rolamentos.com.br São Paulo SP

RIBERMAK 11-3326-1744 ribermak@rolamentos.com.br São Paulo SP ROCAFE 18-3608-6666 18-3608-5600 rocafe@rolamentos.com.br Araçatuba SP RONCOLI 19-3453-8353 roncoli@rolamentos.com.br Limeira SP TABOÃO 11-4701-2360 taboao@rolamentos.com.br Taboão da Serra SP UCR 11-2065-9090 ucr@rolamentos.com.br São Paulo SP BENISA 11-3337-4653 11-3223-6225 benisa@rolamentos.com.br São Paulo SP CBR 11-3661-6000 11-3661-6000 cbr@rolamentos.com.br São Paulo SP CENTRAL 11-3225-0833 11-3225-0844 central@rolamentos.com.br São Paulo SP Z PORTAL ROLAMENTOS 11-9864-8000 portal@rolamentos.com.br São Paulo SP DICAUTO 11-2295-0064 dicauto@rolamentos.com.br São Paulo SP GLOBALRUBBER 12-3917-6024 12-3917-6024 globalrubber@rolamentos.com.br São José dos Campos SP KARAVIAS 11-2412-6855 11-2412-6855 karavias@rolamentos.com.br Guarulhos SP LUPORINI 11-3224-2955 luporini@rolamentos.com.br São Paulo SP ROCAFE 18-3608-6666 18-3608-5600 rocafe@rolamentos.com.br Araçatuba SP RONCOLI 19-3453-8353 roncoli@rolamentos.com.br Limeira SP TABOÃO 11-4701-2360 taboao@rolamentos.com.br Taboão da Serra SP UCR 11-2065-9090 ucr@rolamentos.com.br São Paulo SP

MOLAS volneifetter Pessoal: As molas do (Verona postado acima)ficaram macias demais e com pouco peso chegava ao calço, (bom de andar quand vazia)mas tive que trocar. Fui a um desmanche e vasculhei alguma coisa que ja fosse na mesma altura ("5 a mais que a original) para a minha sit pois uso pneus maiores e não queria colocar denovo os calços, como já postei aqui sobre isso. Encontrei o que procura antes de postar aqui, troquei e experimentei, vazio e com carga. Bem, posso dizer que eles devem ter errado na origina porque agora sim, parece original, tal a perfeição que ficou... rsrsrsrs Posso recomendar a quem quiser erguer sem colocar os calços que além de não precisar inventar nada, ganha altura co uma leve maciez em relação a original. Ficou firme pois os elos são com fechamento em cima e em baixo, precisando apenas cortar cerca de 5 a 10 cm de cada ponta para que se encaixem nas bandejas originais. Mesmo assim, coloquei c de borracha na parte de baixo pois na parte de cima ficou perfeito o ajuste de encaixe e o calço original esta ainda em perfeito estado. Tá curioso pra saber que mola é essa????? Tá??? Mesmo??? Mola traseira do Fiesta Hatch 98/99. (50,00 o par). Sempre vale lembrar que essa é apenas minha opinião e pode não dar certo a outro usuário mas se quiser começar por boa sorte. Só na traseira. A dianteira se comporta já em alrura normal não sendo preciso mexer(no meu caso) Uso pneus BF 225x75x16 (muito bom, macio e silencioso), sem mexer em mais nada pois com a mudança nas molas traseiras, não há perigo do pneu raspar no para-lamas. Vou colocar aqui fotos pra vcs poderem analisar. Também já mencionei aqui que é necessário cortar entre 5 e 10 cm das pontas pois as mesmas são mais fechadas e não servem nas suas bases. OBS: Não cortar na altura e sim nas pontas, apenas o suficiente pra dar encaixe nas bases. Não esquente pra abrir elas vai destemperar e quebrar posteriormente. Grand Vitara Peças Substitutas: A dianteira do opala 6cc cortando 1,5 voltas

Tipo de Adaptação: Tem que cortar 1,5 voltas Grand Vitara Peças Substitutas: A traseira do Chevete mais novo So trocar não precisa adaptar nada Molas D Santana Molas dianteira Santana 2000 - ( o carro ganha maior vão livre) Molas T Monza Molas traseiras do Monza 91 ou Omega - ( o carro ganha maior vão livre)

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