Lavar corretamente o nosso automvel

Neste mini tutorial, espero explicar algumas boas prticas para a correta lavagem do nosso automvel, que ajuda na preveno dos famosos SWIRLS e tornam os nossos carros mais belos.

O que est errado com uma esponja? Milhes de pessoas lavam o carro com uma esponja.

Mas se pesquisares nos tpicos de detalhe, vais ver que ningum usa uma esponja tradicional ... E porqu? Tudo se resume face plana da esponja: Imaginem a pintura automvel com sua sujidade tpica e partculas na superfcie da pintura, que pretende-mos lavar. Algumas dessas partculas so ntidas:

Agora, ao colocar uma esponja por cima dessas partculas para lavar-mos o carro, as partculas / gros ficam presas entre a face da esponja e a pintura, pois elas no tm para onde ir devido face plana da esponja:

Enquanto lavas o teu veculo, arrastas os gros/partculas por cima da pintura, e ao serem arrastados sobre a pintura, as partculas deixar um arranho fio e fino:

Estes pequenos arranhes so altamente visveis quando lhes bate o sol ou outro porte foco de luz, e assim que se formam as marcas de redemoinho (SWIRL) que roubam pintura o brilho e a cor original.

Uma foto de marcas de redemoinho (SWIRLS), resultantes da lavagem com esponja:

Esponjas de microfibras e as famosas luvas de pelo de ovelha tm sido desenvolvido para

contornar os problemas das esponjas, absorvendo as partculas de sujidade. Se passares com os dedos numa luva de pelo de ovelha, podes ver que ela profunda e no plana como a esponja:

Voltando s partculas/sujidade na pintura, quando a luva de pelo de ovelha colocada sobre as elas, estas so absorvidas, com segurana, longe de pintura, para que eles no possam riscar a tua pintura, portanto, ao passar com a luva atravs da pintura, esta no vai arrastar a sujidade mas sim absorve-la para o seu interior.

Nota: Mesmo sendo estas luvas, infinitamente melhores que as esponjas, impossvel evitar completamente as marcas swirls. O que se segue neste tutorial so dicas de como manter estes remoinhos reduzidos a um mnimo absoluto. Que luva usar? H um grande nmero de luvas no marcado, que vo desde l de ovelha, a microfibras e algodo. Na minha experincia as melhores luvas so a l de ovelha. Ao escolher uma luva, escolha uma macia e profunda para limpar o mais suave possvel. Shampoos tantos! Qual escolher? H vrios shampoos no mercado o que torna difcil saber qual deles escolher! O que devemos ter em conta ao escolher um shampoo para o carro: 1. O poder lubrificante - escolha um champ que faa com que a soluo de lavagem fique lubrificada de modo a que as partculas de sujidade possam ser amolecidas e que a sujidade que a luva no consiga absorver deslize sem riscar. Na lavagem, a lubrificao muito importante! 2. Um shampoo no deve conter detergentes fortes, pois se vais lavar um carro depois de teres perdido varias horas a polir, selar e/ou encerar, no vais querer que o shampoo retire as propriedades da cera outrora aplicada. Logo, temos de escolher um shampoo que no retire a proteo da pintura.

No que consiste o mtodo de 2 baldes? Mais uma vez, milhes de pessoas usam um nico balde na lavagem do seu automvel, mas, quem tem os mnimos conhecimentos no mundo do detalhe ao lavar os seus carros usa o "mtodo de dois baldes" - o que isso? Como diz o nome, neste mtodo utilizamos dois baldes na lavagem e no apenas um. -No primeiro balde, tens a sua soluo de lavagem como normal. No segundo balde tens gua limpa. -Primeiro mergulhas a luva na soluo de lavagem e comeas a lavar o carro. Sempre lavando pequenas reas de cada vez, e antes de mergulhar novamente a luva na soluo de lavagem, lavas a luva no balde que apenas contem gua! De modo a remover todas as partculas de sujidade, para reduzir os swirls causados.

Processo correto de limpeza

Comeo sempre pelas jantes, utilizando uma escova e a soluo de shampoo (ou se necessrio um produto prprio para o efeito, caso a haja necessidade) que por vezes pode salpicar para a pintura, e se lavarmos o carro antes e temos azar de o salpicar vamos ter de limpar novamente para remover os salpicos! Pr-lavagem: Esta serve para soltar sujidade e molhar a pintura para depois ser limpa. Usando uma mangueira de preferncia com a pistola de fazer leque, dirigir a gua para a pintura a um ngulo raso. Se utilizares uma mangueira de alta presso a quente para a pintura acabas por estalar a tinta. Apenas uma pulverizao suave de gua para molhar a pintura tudo o que requerido. Se no tens acesso a uma mangueira, podes usar um regador com dispersor de forma a molhar todo o carro. Lavar: Esta a fase mais importante do processo de lavagem, e o momento em que a maioria dos riscos podem ser causados se no houver cuidado. Adicione a quantidade correta de shampoo, consoante o shampoo que escolheres, as quantidades tambm variam. A gua pode ser fria ou morna, agora, usa o mtodo de dois baldes anteriormente explicado. Lava primeiro as principais reas do carro (teto, cap, laterais superiores acima da linha da cava da roda) e s depois passamos para as reas mais baixas (abaixo da linha da cava da roda, pra-choques) pois estas so as zonas que contm mais sujidade. Ao lavar utiliza leves movimentos paralelos, se fizeres fora irs causar riscos. Se o carro tiver contaminantes que no estejam a sair facilmente com a lavagem, NO FORCES!, existem produtos especficos que removem insetos, alcatro etc., sem causar riscos. Inicia a lavagem a partir do tejadilho e trabalha para baixo, pois as grandes quantidades de sujidade que se formam nas partes inferiores do carro assim, no sero arrastadas para as reas superiores do carro. Evita deixar que o champ seque na pintura, pois isso far manchas de sabo, tenta evitar a lavagem quando a luz solar esteja forte. Se lavares o carro quando a luz solar esteja forte, pode ser necessrio lavar e enxaguar painel a painel, de modo a no secar o shampoo. No te esqueas de abrir todas as portas e limpar os interiores das portas, que acumulam bastante sujidade, sempre com cuidado para no sujar o interior do veculo. Uma vez lavado e enxaguado vamos partir para a secagem outra etapa risco, usando uma toalha waffle-weave que muito mais seguro e mais eficaz do que usar uma camura. Seca o carro colocando a toalha na parte superior do carro, levando-a delicadamente para baixo. A toalha vai absorver a gua para secar a pintura minimizando o risco de causar swirls. Este mini tutorial foi feito com base na recolha e tratamento de informao de diversos sites de detalhe automvel, juntamente com alguma experiencia adquirida nos mesmos. Espero que assim possa ajudar os mais leigos a lavar corretamente os seus veculos, evitando assim swirls e riscos maiores. Um abrao, Ismas