MANUAL DE SERVICIO PULSAR UG-III

Todo lo que la informacin contuvo en esta nota es bajo en la ltima informacin del producto en el tiempo de publicacin. El automvil del bajaj limitado no acepta adeudo para cualquier inexactitudes o cualesquiera omisiones en esta publicacin, aunque cada cuidado posible ha sido llevado a la marca es tan completa y exacta como posible. Todos los procedimientos y todas especificaciones el tema a cambiar sin anterior aviso. El derecho es reserva para hacer tales cambios en cualquier momento sin anterior aviso. LOS CONTENIDOS: -La identificacin -Las caractersticas ms destacadas -Las especificaciones tcnicas -Los FAQ s -La lista de comprobacin PDI -PDI REMJESE -El mantenimiento peridico y la grfica de lubricacin - El soborno peridico de servicio - Repare juego sabio de la parte - El mantenimiento programado - El procedimiento estndar de comprobacin - Las herramientas de especial - El sistema de carburador y del combustible - El sistema gemelo digital de encendido de chispa - Las proposiciones importantes a recordar - La extraccin en motor de marco -Desmantelando motor -Desmantelando motor funge como substituto asamblea -Divide parmetros de inspeccin -los datos - el motor/el marco de servicio -Divide identificacin -Poniendo tirante fuerza de torsin el motor/ el chasis

- LA EXTRACCIN EN MOTOR DE MARCOpg. 53 Cambie de direccin: -Desaliente el gallo del combustible. .Est de acuerdo con panel LH. .Est de acuerdo con panel RH. Cambie de direccin: .Asiente asamblea jalando el cable para asiento que la liberacin del cerrojo localiz en lado RH. .Desconecte la terminal negativa de la batera. .Desconecte el conector de hamess del cableado para sealizador del nivel del combustible. .D pbulo al cao de drenaje de tubera de conexiones y de humedad de combustible agradezca. .Desconecte hamess del avin del estator. .Desconecte acoplador neutral del interruptor.

Cambie de direccin: .El perno del tubo de desage (UNO) y el tubo de desage fuera del aceite de motor. .Repare el perno del tubo de desage con empaque lo aprieta.

El grado recomendado de aceite y Qty Grado Cantidad

Sae 20W50 of api SG + JASO MA Reduzca drsticamente y rellene 1000 ml. El reacondicionamiento del motor 1100 ml.

Cambie de direccin: -El perno uno. - La asamblea del depsito de gasolina.

Cambie de direccin: -El perno uno. (A). -El perno del pedal de la palanca de cambios dos (B). -La cubierta de la rueda dentada del conductor LH. USANDO HERRAMIENTA ESPECIAL: la agarradera dela rueda dentada -37 1030 53. Cambie de direccin: -El perno uno. (A). -La rueda dentada de paseo en coche del plato. -La rueda dentada de paseo en coche junto con la cadena El acoplador neutral (B) del interruptor Cambie de direccin: 2 frutos secos (B) para brida del silenciador NOTA: Siempre remueva la brida acumulndose primero y entonces la parte posterior acumulndose evitar desalineacin de sementales.

Cambie de direccin: La conexin del motor del arrancador (UNO) Cambie de direccin:
PCV toque el caramillo de respirador.

Cambie de direccin:
-Desconecte el acoplador del interruptor de la caa. -La gorra de la buja del motor LH.

Cambie de direccin:
El filtro de aire metiendo en la boca pernos a facilitar la extraccin de carburador con interruptor rojo. Las tenazas de carburador y desconectan carburador junto con aislador y desmantelan cables de eso. El corchete fija con pernos asegurar cable del embrague en cubierta del embrague. La gorra de la buja del motor RH.

Cambie de direccin: Al quitar pernos de la fundacin del motor, primera parte quita el perno ms alto y entonces baje progresivamente. NOTA: Fija con pernos (UNO) hacer el motor cumplir el chasis. (4 pernos de 12 mm y 1 necesidades de pernos el conector profundo para quitarlos).

Levante el motor del chasis un lugar l de puesto del motor. NOTA. Despus de desconectar todo el fungen como substituto asambleas y los cables de control del motor levantan el motor y quitan esto de RHS del vehculo.

DESMANTELANDO EL MOTORpg. 56 El des ensamblaje del extremo superior del motor: Cambie de direccin: Arranque la cubierta en la gorra de la buja del motor RH y la gorra de la buja del motor misma. Usando una llave inglesa del tapn, afloje y quite la buja del motor RH. Afloje y destornille el tornillo de la larva de la cabeza del allen de la buja del motor de la manga. NOTA: Enrllese por unidad de tela alrededor del borde protuberante del tapn del parque de la manga y usando a un plier, arranque la manga. Cambie de direccin: Lo es 2 "0" anillos adecuados en la culata de cilindro, uno en la pared de la cadena de la leva y el otro cerca de la buja del motor trenzndose. Usando una herramienta delgada, en punto apuntada perforan las "0" anillas y las quitan. (Si requerido). Nota: Quite estos nicos si los 0 les dan un telefonazo a la prominencia en el aburrido no es existente (la bruja quiere decir que lo 0 anillo se ha sedimentado y ha perdido su compresin o sellando habilidad.) Cambie de direccin: Afloje perno (UNO) y destornille mbolo de las tensiones de la cadena.

La asamblea de tensiones de la cadena de la leva 2 se escapa (B). La asamblea de tensiones de la cadena de la leva. Cambie de direccin: Ambos golpearon ligeramente gorras. La foca de la gorra de la cubierta del magneto y el cigeal rotceo a obtener pistn en TDC. Asegure chapuza que los alzavlvulas estn en gratuitamente la condicin (i.e al final del golpe de compresin). Cambie de direccin: Tapn de 2 bausanes. 2 empaques.

Cambie de direccin: La cubierta de la cabeza de aseguramiento de la cabeza del cilindro 2 se escapa (UNO). La cubierta de la cabeza de aseguramiento de la cabeza del cilindro 4 se escapa (B). La cubierta de la cabeza de aseguramiento de la cabeza del cilindro 4 tuercas tapas en forma de domo (C). 4 cobre mquinas de lavar aceradas chapadas. Nota: La secuencia impropia de apretamiento puede causar desgarres en la cubierta de la culata de cilindro y hacia adentro puede estar daada permanentemente. Cambie de direccin: El cilindro oye cubierta completar. La gorra del eje de levas.

Usando herramienta especial: El receptor de la rueda dentada - 3710 DH 36. Cambie de direccin: Aln escpese. El espaciador. La rueda dentada de la leva. El collar. El assly del eje de levas. Nota: Detenga la cadena de la leva enmiende usar alambre suave de cobre o hilo. No use derroche para mantener la cadena de la leva. Cambie de direccin: La asamblea de la culata de cilindro. 2 clavijas. La culata de cilindro del empaque.

Cambie de direccin: No las tensiones estn de acuerdo con gua de la cadena. La asamblea del cilindro. Cambie de direccin: El cerrojo del rosado del pistn LH y RH toma partido. Nota: Sobre imponga por unidad de tela limpia consagre porcin de crter para arrestar circlip del eje del mbolo si cae durante mueble de acoplamiento. Usando herramienta especial: Sentido 74 9309 89. Cambie de direccin: Quite eje del mbolo. La asamblea del pistn. Pg. 58. Cuidado: Al conectarse con el sentido para la extraccin de eje del mbolo, confirme que la barra de conexin va firmemente en contra de la direccin de golpeteo para evitar dao para la compostura grande de fin conectando barra del cigeal. Cambie de direccin: El empaque del bloque. 2 clavijas (UNO). Nota: Ate la cadena de la leva firmemente usando wire/thread suave de cobre firmemente evitar bajando en silencio en crter. El motor LH (el lado del imn): -Cambie de direccin: 5 pernos (UNO). -Cambie de direccin: El imn de la cubierta. Pg. 59