UNIVERSIDADE FEDERAL DO RIO GRANDE DO NORTE ESCOLA DE CINCIAS E TECNOLOGIA QUMICA TECNOLGICA Lista de Exerccios Combusto e combustveis 2011.

.2 Parte terica: 1. Observando a figura abaixo, cite exemplos de tipos de combustveis correspondentes s pores biomassa, petrleo, carvo e gs, classificando-os como primrios e secundrios. Quais desses combustveis preenchem os requisitos tcnicos e econmicos para serem utilizados industrialmente?

2. O petrleo pode ser refinado por diversas etapas. Descreva os processamentos para o refino do petrleo. 3. Considere um sistema de combusto, no qual o combustvel o etanol (C 3H5OH) e o comburente o ar atmosfrico seco. Responda aos itens abaixo: a) Escreva a equao qumica balanceada que representa a reao de combusto completa do etanol. b) Haver a formao de cinzas? Por qu? c) Nessas condies (combusto teoricamente completa), possvel encontrar substncias como monxido de carbono e oxignio nos fumos da combusto? Explique sua resposta. d) Em que condies o calor produzido seria mximo? e) No caso de utilizar no lugar do etanol um combustvel slido, como carvo, por exemplo, quais seriam as implicaes gerais no processo? 4. O biodiesel um biocombustvel derivado de leos vegetais ou gorduras animais e que vem sendo a grande aposta como substituinte ao leo diesel. Sabendo que o poder calorfico do biodiesel varia de 9000 a 9600 kcal.kg-1 (aproximadamente), e que seu poder antidetonante encontra-se na

faixa de 57,5 a 65, compare as vantagens e desvantagens do uso do diesel e do biodiesel (B100), incluindo as questes ambientais. 5. Compare a gasolina e o etanol combustvel, quanto aos poderes calorfico e antidetonante, estabelecendo vantagens e desvantagens no uso de cada um, inclusive quanto ao impacto ambiental. 6. Cite e explique os dois principais tipos de processamento da hulha para obteno de combustveis secundrios. 7. De acordo com a definio de poder calorfico responda: a) Quem possui maior poder calorfico: metanol ou etanol, explique. b) Coloque em ordem crescente de poder calorfico os seguintes combustveis: leo diesel, gasolina e querosene. Explique a sua sequncia. 8. Explique o por que o antracito e a hulha so reconhecidos como carvo de alta qualidade. 9. O clculo da temperatura terica de combusto para determinado combustvel gasoso revelou um valor inferior ao obtido na prtica. Explique possveis causas para o valor encontrado, sabendo que foi empregado um excesso de 70% de ar. Quais seriam as alternativas para elevar essa temperatura e, assim, melhorar o aproveitamento do calor liberado na combusto? Qual a importncia do clculo da temperatura terica de combusto, uma vez que o aproveitamento energtico feito a partir da temperatura real dos fumos? 10. O metano o principal constituinte do gs natural veicular. Quais so as condies favorveis de temperatura e presso para uso desse combustvel? Quais so os fatores que afetam os limites de inflamabilidade? 11. Quais so as vantagens dos combustveis gasosos em relao aos demais.

Parte prtica: 12. So dadas as composies em massa dos combustveis A, B e C, tomando-se como base 1000g de cada combustvel Combustvel A B C Carbono 780 660 720 Hidrognio 60 60 60 Oxignio 48 40 64 Enxofre 48 64 32 Umidade 36 92 90 Cinza 28 84 34

a) Qual dos combustveis apresentar maior massa de gua nos fumos? b) Qual dos combustveis apresenta maior massa de hidrognio livre? c) Qual a massa de gua combinada no combustvel C? d) Qual a massa de gua do combustvel na composio A? e) Qual a massa capaz de gerar calor no combustvel B? 13. Um combustvel slido apresenta a seguinte composio em porcentagem em massa: Carbono 72 Hidrognio 4,8 Oxignio 9,6 Nitrognio 2,8 Enxofre 3,2 Umidade 5,4 Cinza 2,2

Tomando-se como base de clculo 1000g de carvo, e considerando-se a queima com 50% de ar em excesso, pergunta-se: a) A quantidade de matria de oxignio terico. b) A quantidade de matria de ar real. c) A massa de oxignio nos fumos. d) A massa de nitrognio nos fumos. e) O volume de fumos liberados a 227 C e 1 atm. 14. Um gs apresenta a seguinte composio volumtrica H2 = 50%, CH4 = 30%, CO = 9%, C2H2 = 4%, N2 = 5%, CO2 = 2%. Deve-se ser queimado com 16% de ar em excesso. Considerando a queima de 1 m3 desse gs medidos na CNTP calcular: a) O volume de ar teoricamente necessrio a CNTP. b) O volume de ar real captado a 27C e 710 mmHg. c) Volume de fumos liberados nas CNTP. d) Volume de fumos liberado a 127 C e 720 mmHg.

15. Um combustvel lquido derivado de petrleo apresenta a seguinte composio em massa: carbono = 85,7%, hidrognio = 12,1%, nitrognio = 0,9%, enxofre = 0,3%, umidade = 1%. Determinar: a) O volume de ar teoricamente necessrio para a queima completa de 1 Kg desse combustvel lquido, sendo o ar medido nas CNTP. b) Considerando a queima completa com 30% de excesso de ar na temperatura de 25C e 760 mmHg, determinar o volume de ar real. c) Considerando as mesmas condies da letra b) para o ar, calcule o volume de fumos desprendidos a 200 C e 720 mmHg. 16. Um gs natural constitudo de 90% de CH4 e 10% de C2H6, em volume. Esse gs deve ser queimado, estando na temperatura de 20C e 700 mmHg, com 10% de ar em excesso. O ar atmosfrico encontra-se a 27C e 700 mmHg. Determinar considerando a combusto completa: a) O volume de ar real necessrio para a combusto de 1 m3 da mistura gasosa combustvel. b) O volume de fumos totais desprendidos e medido a 250C e 700 mmHg. 17. Um veculo movido a diesel (composio mdia C16H32 e densidade = 0,896 g/ml) percorre 20km por litro. So empregados 26% de ar em excesso de ar na queima. Considerando que 80% de carbono queimado totalmente e 20% forma CO, pede-se: a) O volume de oxignio subtrado do ambiente por litro de diesel queimado, medido a 27C e 1,23 atm. b) A massa de CO por quilometro rodado liberada no ambiente. c) A massa de CO2 liberada no ambiente por litro de combustvel queimado. 18. Um combustvel lquido oxigenado apresenta a seguinte composio (% em massa): Carbono 64,8 Hidrognio 13,6 Oxignio 21,6

Deve-se efetuar a queima completa de 1 kg desse combustvel, utilizando oxignio puro com 30% de excesso. Pede-se: a) A massa de oxignio puro necessria. b) O volume de fumos desprendidos a 187C e 1,3 atm.

19. Numa certa condio de funcionamento, so queimados no motor de um automvel movido lcool etlico (C2H5OH) 46,8 ml por minuto do combustvel. Para tanto, injetam-se 10,48 moles por minuto de ar. Sabendo que a densidade do lcool 0,789 g/ml, pergunta-se: a) O tipo de combusto prevista. b) Qual a caracterstica e a composio dos fumos? c) Haver excesso de ar? Qual porcentagem? adequada?

20. Considere um carvo com a seguinte composio em porcentagens em massa: Carbono 690 Calcular: a) O PCS e o PCI pelos calores de combusto. b) O PCS pela relao entre PCS e PCI. 21. Um gs de hulha apresenta a seguinte composio volumtrica: H2 = 50%, CH4 = 30%, CO = 9%, N2 = 9% e C2H2 = 2% Considerando os calores de combusto da tabela, estimar o PCS e o PCI em kcal/m3 (CNTP) desse gs combustvel. 22. Estimar o PCS e o PCI do propano gasoso (C3H8) sabendo-se que o calor de combusto do propano 530,6 kcal/mol (para H2O lquida). 23. Utilizando as formulas de empricas calcule o PCS e PCI do seguinte combustvel slido: Carbono 79,2% Hidrognio 8% Oxignio 3,2% Nitrognio 2% Enxofre 3,2% Cinza 4,4% Hidrognio Oxignio 80 72 Enxofre 48 Nitrognio 14 Umidade 36 Cinza 60