MANUEL I VEGA A COD 214992 SISTEMAS INTEGRADOS DE TRANSPORTE TALLER No 1 sistemas integrados de transporte 1.

Calcular la capacidad terica de un sistema BRT con tres paradas, comportamiento deterministico, con sobrepaso, sin expresos, sin semforos, saturacin = 1, dibujar el diagrama espacio tiempo respectivo para los primeros 5 minutos. 2. Que sucede con la capacidad del sistema anterior si la saturacin de la parada mas cercana es del 40%? Calcular la capacidad del sistema. 3. Que sucede con la capacidad del sistema, si adems el tiempo disponible de verde efectivo (g/C) es del 50 %? 4. Que sucede con la capacidad si el 50% de los vehculos que pasan por la estacin, no se detienen (servicios expresos)? 5. Realizar una grafica que relacione el cambio de capacidad para el sistema anterior con cambios en el porcentaje de expresos para distintos valores. SOLUCION

1. C[personas/horas]=

Ver grafico 1

2.

aplicando [1] con 2 lneas saturacin= 1 mas una lnea con saturacin 0.4

La saturacin de las paradas reduce tericamente la capacidad del sistema, pero se presenta como casos ms cercanos a la realidad.

3.

aplicando [1] con (g/C) = 50 %

sat =1

Grafico 1 sat=1, sin semforos, sin expresos, tres paradas con sobrepaso

Grafico 2 sat=1, sin semforos, expresos (50%), tres paradas con sobrepaso

4.

aplicando [1] con expresos = 50 %

ver grafico 2

La inclusin de servicios expresos, incrementa de forma considerable la capacidad del sistema, como se puede determinar en el punto siguiente. 5. Aplicando [1] para diferentes valores de expresos 90% se tiene obtiene la tabla 1 y el grafico 3.
Tabla 1 capacidad (p/h) vs % Expresos

de 0 (sin expresos) hasta

% expresos 0% 10,00% 20,00% 30,00% 40,00% 50,00% 60,00% 70,00% 80,00% 90,00%

capacidad (p/h) 54000 60000 67500 77143 90000 108000 135000 180000 270000 540000

Grafico 3 capacidad vs % Expresos

Es evidente que la inclusin de expresos favorece enormemente la capacidad del sistema, ya que se distribuye de mejor manera la caga de pasajeros y optimiza el uso de los carriles por los que circula el sistema.