5

BOMBA INJETORA ELÉTRICA
COMO IDENTIFICAR O FIO

5.1

LINHA AUDI

• AUDI A3/A4 [OUTROS ANOS] - Fio azul com listra ou verde com listra amarela, localizado na caixa de fusível. • AUDI A3 [2002] - Fio da bomba – azul com listra vermelha, localizado na caixa de fusível [fusível 28]. • AUDI A4 [2003] - Fio da bomba – azul com listra preta, localizaoa na caixa de fusível [fusível 28]. • AUDI WAGON [R52] - Fio da bomba – verde com listra amarela [último plug traseiro da caixa de fusíveis]. Esse fio passa por um chicote, embaixo do painel.

5.2

LINHA BMW

• 323i E 328i ANO 99/00 Fio positivo – vermelho [bitola 2mm], encontrado no chicote que passa ao lado do suporte de relés; Fio do motor de partida – testar; Fio pós-ignição – vermelho com listra violeta, encontrado no relé da bomba; Fio da bomba – branco com listra azul, localizado no primeiro relé da esquerda para a direita, atrás do porta-luvas. Observação Para iniciar a instalação, deve-se soltar o porta-luvas, que é preso com cinco parafusos Philips. Após soltar o porta-luvas, encontra-se um suporte com quatro relés, o primeiro da esquerda para a direita é o relé da bomba. • 325i CONV. 328i, M3 Fio positivo – vermelho; Fio do motor de partida – preto com listra amarela; Fio pós-ignição – verde; Fio da bomba – verde com listra roxa, encontrado na coluna da parte esquerda. Retirar o puxador do capô e o acabamento lateral, procurar no chicote principal. • 330i - Fio branco com listra azul do banco do passageiro lado direito; o melhor lugar para instalar é no porta-malas. • 528i, 540I, 740i - Fio da bomba – branco com listra azul, no relé verde claro, localizado na caixa de fusível, no porta-malas do lado direito. • 530i ANO 04 - Fio da bomba – branco com listra azul, localizado na caixa de fusível, 2° relé da direita para a esquerda. • 540i ANO 94 - Fio da bomba – verde com listra violeta, encontrado embaixo do banco traseiro. • 545 [2003] - Fio da bomba branca com listra azul, localizado na coluna do lado direito. • 750i - Fio da bomba – preto com listra roxa, localizado no relé verde claro na parte inferior do painel. • X5 [2004] - Fio da bomba branca com listra azul, localizado na caixa de fusível no porta-luvas. • Z3 - Fio da bomba – verde listra roxa, localizado no chicote que passa na coluna do lado esquerdo.

6

Fio pós-ignição – roxo.Fio laranja simples ou duplo.Fio marrom claro com listra branca. encontrado na soleira da porta esquerda. localizado na coluna. • XSARA [ATÉ 2000] . no lado esquerdo.Fio da bomba – rosa. do lado direito [chicote inferior]. Fio do motor de partida – azul com listra vermelha. desconectar os fios com o terminal e fazer ponte. • XSARA [APÓS 2000] . Fio pós-ignição – vermelho. dentro do cofre do motor no lado esquerdo [fusível 25]. • PALIO 2001/WEKEEND/STRADA FIRE 2001 . fio mais fino no computador. • COUPE . Fio do motor de partida – vermelho. Fio pós-ignição – branco com listra azul [idem ao positivo]. do lado direito [chicote inferior]. • CLARUS GLX ANO 98 Fio positivo – vermelho [plug abaixo da coluna de direção]. • DUCATO [DIESEL] . localizado no painel. 8 Observação Os plugs são encontrados no comutador. Fio da bomba – vermelho fino.Fio da bomba – amarelo com lista verde [**1201]. localizado no segundo fusível da direita para a esquerda.rosa com lista branca.Fio da bomba – branco. ambos finos. • ALFA ROMEU 156 . • TIPO/TEMPRA SW 94 . • DUCATO [GASOLINA] Fio positivo – vermelho [comutador]. • CHRYSLER NEON . • GRAND SPORTAGE . localizado na caixa de fusíveis. Fio do motor de partida [testar]. • C5 . Fio pós-ignição – azul com listra preta [comutador] Fio da bomba – laranja com listra branca. encontrado num plug preto. desconectar o fio original e fazer a ponte de ligação. Fio do motor de partida – testar no comutador. Fio da bomba – rosa.Fio da bomba – idem ao Citröen C3.Bloqueio na caixa de fusível nº 10. Fio do motor de partida – testar no comutador. do lado esquerdo do painel. Observação Caso o fio da bomba esteja difícil. Fio da bomba amarelo. localizado na mesma posição do modelo antigo. atrás da caixa de fusível.Fio da bomba elétrica.3 LINHAS CHRYSLER . fica no chicote que desce pela coluna da porta esquerda. na caixa de fusíveis no plug verde. 5.5.Fio da bomba – branco. Fio pós-ignição – comutador.5 mm]. • STILO . fio marrom com listra branca [bitola + ou – 2mm]. Fio positivo -– vermelho [comutador]. • ZX 20/ANO 95 • TEMPRA . localizado no plug cinza. Fio da bomba –. Fio da bomba – verde com listra amarela. 7 . DODGE E JEEP 5.Fio vermelho liso ou fio vermelho com listra branca. no lado esquerdo do chicote mais fino. • PALIO . abaixo da caixa de fusíveis. localizado na coluna do lado esquerdo. DUNA. • LINHA KIA .Fio laranja com preto. localizado na coluna do lado esquerdo. localizado na caixa de fusível.Fio da bomba – preto com listra branca.Fio da bomba – branco [**1201] localizado na coluna.5 LINHA FERRARI • CARNIVAL GS . Fio negativo – parafuso na lateral esquerda.Fio pós-ignição – preto com listra branca.Fio roxo com amarelo. no lado esquerdo em um plug verde.Fio da bomba. • UNO MILLE EP .4 LINHA CITRÖEN • ANTIA EXCLUSIVE ANO 98 Fio positivo – vermelho. Fio pós-ignição – violeta [comutador].Fio vermelho com listra branca -[bitola + ou .Fio roxo com listra amarela. • XSARA 1. idem ao Tempra. • BERLINGO . na coluna do lado esquerdo. no lado direito. fica no comutador do contato. encontrado na caixa de fusíveis.Fio da bomba – vermelho com listra amarela. • PICASSO . encontrada no chicote que desce pela coluna da porta direita. encontrado na lateral do lado esquerdo. Fio do motor de partida – testar no comutador. • ALFA ROMEU 164 Fio positivo – comutador. localizado na soleira. localizado atrás da caixa de fusível no chicote que desce pela coluna da porta esquerda. encontrado num plug branco.Fio da bomba – roxo com listra amarela. realizar a instalação pelo comutador elétrico da chave [idem Uno ELX]. identificado como o 1º vermelho do plug. localizado na lateral esquerda. fio marrom ou fio vermelho com listra preta. Fio da bomba – branco nº 121 ou 221. localizado na caixa de fusível no chicote. que encontra-se no comutador elétrico do contato. em um plug marrom. encontrado na caixa de fusíveis dentro do porta-luvas. encontrado num plug cinza. UNO [TODOS IE] . • JAMPER [2001] .Idem a Sportage • KIA TOPIC . • FIORINO / PRÊMIO. • UNO MILLE ELX/ELETRONIC/FIORINO 1000 . Fio pós-ignição – branco. no lado esquerdo. Fio da bomba – branco nº 121 ou 221. FERRARI 355 SPIDER ANO 97 . Fio pós-ignição – roxo. Fio motor de partida – comutador. • XANTIA EXCLUSIVE ANO 98 Fio positivo – vermelho.Fio da bomba – lilás com listra amarela. localizado no chicote que desce pela coluna da porta esquerda ou do lado do pedal de embreagem. Fio do motor de partida – preto com listra amarela [idem ao positivo].Fio verde com lista preta [95]. • IVECO ANO 99 • MAREA / MAREA WEEKEND Fio positivo –vermelho.Fio da bomba – rosa. Fio da bomba – marrom com listra branca.Fio da bomba – laranja. localizado na caixa de fusíveis. 5. • C3 . localizado na bomba injetora no motor.6 LINHA FIAT • DOBLO .Fio da bomba – verde com listra amarela.Fio da bomba – preto com listra. Fio pós-ignição – azul com listra preta. Fio da bomba – branco [sinal de pós-ignição]. chicote de saída de fusível que desce pela coluna da porta esquerda. no chicote principal. encontrado na lateral esquerda. • KIA BESTA 2000 .1. Fio do motor de partida – comutador.8 16 V ANO 99 .Fio vermelho com listra preta [grosso]. • SIENA . Fio positivo – branco liso. • EVASION Fio positivo – amarelo. fio com lista verde. fusível nº 9 de 15A.

• FORD ECO . • ASTRA/PERUA ASTRA .Fio preto com lista vermelha [grosso]. O fio grosso é o do motor de partida.Idem a instalação do Corsa. • MONDEO / MONDEO WAGON .É identificado no chicote que desce pela coluna da porta esquerda. o fio é encontrado neste plug. localizado na coluna da porta esquerda. Fio da bomba – vermelho com listra preta. testar] identificado no plug de junção desse chicote. em um plug bananinha [na maioria dos XR3.Fio roxo com lista branca [fino] identificado no chicote que desce na coluna da porta esquerda.Vide a instalação Vectra. • SUBURBAN . • FIESTA . • F250 ANO 99 Fio positivo – amarelo [comutador]. Observação O estrangulador elétrico desliga o motor na chave de ignição. o fio médio é o da bomba injetora [a caixa de fusíveis fica abaixo do porta-luvas]. • PICK-UP SILVERADO DIESEL . encontrado próximo ao comutador. localizado na lateral esquerda [bitola 2mm].Fio da bomba – vermelho com listra azul localizado no chicote que desce na coluna do lado esquerdo. • ZAFIRA . Encontrado no relé que está atrás da caixa de fusíveis.um com plug branco e outro com plug preto. Fio terra. • CELTA .O fio da bomba está localizado no chicote do motor. junto ao distribuidor está afixada a ignição eletrônica miniatura que é identificada por um fio vermelho e outro verde. • PICK-UP S10 DIESEL . localizado no chicote principal.Fio preto com listra vermelha [grosso]. Fio do motor de partida – comutador Fio pós-ignição – verde com listra preta [comutador].No chicote que sai para o motor do lado do motorista – fio preto com listra amarela [ver bitola do fio no terminal que está ligado na bomba injetora]. • PICK-UP F1000 COM INJEÇÃO ELETRÔNICA . • PICK-UP 510 E BLAZER S1 . Cuidado! • PICK-UP DIESEL COM ESTRANGULADOR ELÉTRICO . FORD KA E ESCORT ZETEC . onde esse fio entra no plug como um fio fino e sai um grosso. pegar o do lado esquerdo. • FORD F250 ANO 2002 . • RANGER 97 Fio positivo – amarelo.O fio da bomba – lilás está localizado no chicote principal acima do pedal de embreagem. corte o fio e faça a ponte para a ligação. GSI. encontrado em um plug preto. se não for identificado como a ligação do Escort. acima do painel de fogo. retirar o fio vermelho da bobina e emendar um fio até a saída positiva do DAF. ver bitola no fio do terminal que está ligado na bomba injetora. Fio da bomba – verde com listra amarela. • OMEGA/SUPREMA GLS 95 . • CORSA MFI.0 16V ANO 95 . • KADETT E KADETT GSI . localizado no lado direito do compartimento do maior. Fio pós-ignição – verde com lista preta. • OMEGA 2001 . • CALIBRA 2. Fio pós-ignição – violeta [roxo] claro grosso. Fio da bomba: preto com listra vermelha. Fio do motor de partida – lilás [bitola 1. Identifique o fio que sai do relé. Fio do motor de partida – encontrado próxima ao comutador. localizado no chicote que desce pela coluna da porta esquerda. ou rosa com listra preta [atrás do porta-luvas]. • PICK-UP F1000 DIESEL COM ESTRANGULADOR ELÉTRICO . ficando solto na fiação. Fio força – vermelho grosso. • OMEGA/SUPREMA ATÉ 93 . Fio do motor de partida – comutador Fio pós-ignição – vermelho com listra preta. • CORSA . Fio terra – preto grosso. existem vários fios grossos. Observação: Existem dois fios iguais.1mm] lado superior do chicote. cinza na caixa de fusíveis.que se encontra atrás da caixa de fusíveis. ocalizado na caixa de fusível [fusível nº 19].8 LINHA GM • ESCORT/VERONA . de encaixe único e cor branco e preto. localizado abaixo do comutador. • FIESTA [NOVO]. • MONZA E MONZA CLASSIC . que desce pela longarina esquerda para parte traseira do veículo [fio vermelho com listra preta ou branca.Fio de ignição eletrônica. passa por cima da caixa de fusível e desce pelo chicote da coluna da porta esquerda [fio vermelho com listra azul]. retire a tampa do acabamento de proteção onde você vai encontrar dois chicotes.Fio verde com listra marrom. saída do fio do fusível nº 25. 10 .O fio da bomba está localizado no chicote com plug preto – fio vermelho liso. idem a instalação do Monza. identificado no chicote que desce pela coluna da porta esquerda.O fio de bomba.Fio da bomba – verde com listra vermelha. o fio e encontrado no plug bananinha. Fio da bomba – lilás. encontrado no chicote que desce pela coluna da porta esquerda. fio vermelho com listra azul [grosso] fusível nº 2.Fio vermelho com listra azul.Fio vermelho e amarelo. encontrado próximo ao comutador.Fio lilás direito [lado do passageiro]. SEDAN E PICK-UP CORSA .Fiação encontrada no chicote principal que sai para o motor do lado do motorista ou no compartimento do motor lado esquerdo. Ambos os fios ligados na bobina. • MERIVA . • RANGER 98/99 Fio positivo – amarelo.7 LINHA FORD 5. na coluna do lado esquerdo.Fio da bomba – verde com listra laranja localizado na coluna do lado esquerdo. ou roxo com listra laranja. igual ao Vectra. está localizado atrás da caixa de fusíveis. • VECTRA 96 [MODELO NOVO] . que desce pela coluna da porta esquerda.Idem ao Vectra. Fio pós-ignição – rosa [comutador].Fio roxo com listra branca. localizado na coluna da porta esquerda.Fio vermelho com listra azul [grosso]. • PICK-UP F1000 97 DIESEL . atrás do puxador do capô.Idem ao Fiesta. Fio do motor de partida -– vermelho com listra azul. • RANGER ARGENTINA ANO 94 Fio do motor de partida: vermelho com listra azul. fio vermelho com listra azul [grosso] fusível de nº 16 ou nº 12. embaixo da caixa de fusível no compartimento do motor. Fio pós-ignição – verde com lista lilás. 9 • ASTRA MODELO NOVO 98/99 Fio positivo – vermelho.No chicote que sai para o motor existem três fios pretos com listra amarela. encontrado na lateral esquerda. • EGA AUSTRALIANO Fio positivo – vermelho [comutador]. Fio da bomba -– cinza [bitola aprox.Idem a instalação do Corsa. • PICK-UP F1000 [ÁLCOOL OU GASOLINA] .5mm] – comutador. Fio pós-ignição – preto. Fio da bomba – vermelho com listra azul. • EXPLORER ANO 95 Fio positivo – amarelo [comutador].O fio da bomba encontra-se embaixo do portaluvas. Observação Na maioria dos XR3.5. • OMEGA/SUPREMA GL94/95 Fio vermelho com listra azul [grosso]. Fio da bomba – rosa com listra preta.Idem a instalação do Corsa.O bloqueio deverá ser feito atrás da caixa de fusíveis. • FOCUS .Fio preto [grosso] na caixa de fusível nº 11. Fio do motor de partida – preto com listra vermelha. ou rosa com listra preta.Fio roxo [fino] ou fio roxo com listra branca [fino]. O fio terra do DAF não pode ser na caixa de fusíveis. corte o fio e faça a ponte de ligação. nos modelos do início de 1995 para frente. • EXPLORER ANO 2001 .Chicote sai para o motor do lado do motorista – fio azul. na coluna da direita.

Fio da bomba – preto. Fio da bomba – branco com listra azul. Fio pós-ignição – rosa e amarelo. ao lado da caixa de fusíveis. localizado no cofre do motor. do lado direito. retire a tampa do acabamento de proteção onde você vai encontrar dois chicotes.Fio da bomba – verde.Fio da bomba – verde com listra preta. Fio pós-ignição – preto liso. antes de cortar o fio verifique se existe o plug bananinha que está solta na fiação do chicote. Fio pós-ignição – direito no comutador. • E320 Fio positivo – vermelho.Segundo relé na caixa de fusível [assoalho do passageiro] – fio vermelho com listra azul.O fio da bomba – lilás está localizado no chicote principal acima do pedal de embreagem. • ML 320 . • ZAFIRA . • JEEP WRANGLER . • VECTRA 96 [MODELO NOVO] . localizado na lateral esquerda [bitola 2mm]. Fio motor de partida – direito no comutador. sendo dois pequenos e um grande. Fio do motor de partida – comutador. do lado esquerdo. Fio motor de partida – branco com listra vermelha fina. localizado no chicote que desce na coluna da porta esquerda. • SL 500 ANO 97 .fio rosa com listra verde na caixa de relé no motor.Fio da bomba – vermelho e verde. embaixo do banco traseiro. • MERCEDES CLASSE A 160 E 190 .11 LINHA MERCEDES BENZ • 190 E 83 Fio positivo – direito no comutador. encontrado na coluna esquerda próximo da caixa de fusíveis. dentro do compartimento de relés. • E320 E430 . encontrado na coluna esquerda em um chicote grosso. • RANGER XLT ANO 98/99 . ele passa embaixo. • SPRINTER 320 D Fio positivo – vermelho. no lado direito. 5. • SPRINTER 97/98 Fio positivo – vermelho. localizado no lado esquerdo do motor em um conduite plástico próximo ao painel de fogo. em dois fios encapados – um branco e outro vermelho.Fio da bomba – verde e amarelo. acima dos pedais. na cebolinha na bomba injetora. Fio motor de partida – preto com listra branca. encontra-se no chicote que vem do motor.Fio da bomba – vermelho encapado. Fio pós-ignição – preto com listra branca.Fio vermelho com listra azul. • 5600 SE . Fio pós-ignição – verde com listra amarela. • PICK-UP SILVERADO DIESEL . encontrado embaixo do banco traseiro num espaguete preto.Fio da bomba – verde com listra preta. .Fio da bomba – branco com listra verde. direto na bomba do combustível. encontrado em um relé no interior do porta-malas. • MX3 ANO 93 Fio positivo – preto grosso [comutador]. • RANGER ROVER 4. • RANGER ARGENTINA ANO 94 Fio do motor de partida: vermelho com listra azul. Fio da bomba – vermelho encapado. têm dois fios encapados sendo um branco e outro vermelho. na cebolinha da bomba injetora. Fio da bomba – azul com pintas cinzas. localizado no banco traseiro. localizado no chicote que passa na coluna. Fio motor de partida – branco com listra vermelha fina.Fio da bomba – preto com listra verde. Fio pós-chave – azul grosso [comutador]. • MERCEDES 1990/1983 . no segundo fusível da direita para a esquerda. encontrado no primeiro relé de cima para baixo na caixa de fusíveis instalada ao lado direito do porta-malas.Fio verde com listra amarela [grosso] localizado no suporte da caixa de fusíveis ou plug preto do lado esquerdo superior da caixa de fusíveis. [nesse plug encontram-se a fiação do Versailles/Royalle 94/95]. num plug verde.9 LINHA LAND ROVER • DEFENDER . Fio da bomba – preto direito. encontrado no motor embaixo da caixa de fusíveis. sai de um conector cinza. • C 180 ANO 2002 .Fio verde com listra branca.Fio da bomba – preto com listra vermelha. Fio pós-ignição – preto com vermelho. • C 230 [2004] . identificado no chicote que desce pela coluna da porta esquerda. 5. localizado na caixa de fusível. ele passa embaixo. Fio da bomba – preto com listra vermelha. encontrado em um relé verde no interior do porta-malas. • RANGER DIESEL . Fio motor de partida – comutador. tirar o terminal e fazer a ponte. em um relé de cor verde. relé cromado na coluna da porta esquerda. Fio motor de partida – preto com amarelo.Fio da bomba – preto com listra vermelha. Soltar o suporte. sai de um conector Fio da bomba – branco com listra laranja. na frente do motor encontra-se três relés. na frente do motor encontram-se três relés.• PICK-UP S10 DIESEL .Fio da bomba – branco com listra roxa. • FREE LANDER . dois pequenos e um grande. Fio pós-ignição – branco liso. • RANGE ROVER . • DISCOVERY ANO 97 Fio positivo -– marrom liso. que é preto com listra vermelha [grosso]. Fio do motor de partida – preto com listra amarela. no lado esquerdo. • MPV 6 Fio positivo – preto liso. nos chicotes que seguem para a traseira.Fio da bomba – marrom com listra vermelha.Fio da bomba – branco com listra amarela e pintas cinzas. Fio da bomba: preto com listra vermelha.Fio da bomba – vermelho com listra verde.Fio da bomba – vermelho com listra verde. do lado direito. • SUBURBAN . encontrado no relé verde no porta-malas. • LAND ROVER . fica no chicote [grosso] na frente do motor. • SLK CONV. • C230 COMPRESSOR E C 280 . • VERSAILLES / ROYALLE . 5. Fio positivo – marrom com listra verde. Soltar o suporte. • RANGER DIESEL ANO 2000 .O fio de bomba.O fio da bomba está localizado no chicote com plug preto – fio vermelho liso. próximo ao interruptor de luz. cinza na caixa de fusíveis.O fio da bomba encontra-se embaixo do portaluvas.6 HSE marrom. Fio da bomba – vermelho e preto com pintas brancas.Vide a instalação Vectra. no lado direito. desconectar e efetuar a ponte de ligação. • RANGER DIESEL .10 LINHA MAZDA • 626 GLX . no banco traseiro do lado direito fusível nº 6 de 25. próximo ao pára-brisa.Fio da bomba – vermelho com listra laranja.Fio da bomba – verde.um com plug branco e outro com plug preto. encontrado ao lado do motor no compartimento de relés. 11 12 . encontrado num relé no lado direito do compartimento do motor. na caixa de fusíveis. localizado no compartimento de relés. relé K40 tomada B. caso tenha.

cortar o fio e ligar na ponta que emite sinal positivo. Fio pós-ignição – branco com listra vermelha – comutador. • FRONTIER [GASOLINA] . na coluna do lado direito. • 3000 GT VR4 . • GALANT • SPAGE WAGON . localizado na coluna do lado esquerdo. 5.0 V6 GLX ANO 94 . Observação Para se ter acesso ao chicote é necessário soltar o porta-luvas.14 LINHA PEUGEOT • PAJERO 3. • PAJERO ANO 99 • 306 HATCH XS 1. Fio do motor de partida – azul. encontrado num chicote grosso que passa por cima do porta-luvas. • MITSUBISHI PAJERO 95 EFI MULTI V6 3000 . atrás do puxador do capô.Fio da bomba – preto com listra vermelha. conector de seis posições na coluna do lado direito. Fio pós-chave – branco com listra preta. Fio motor de partida – comutador. localizado na caixa de fusível em um plug branco. 13 14 .• MERCEDES CAMINHÃO 712 C200 . fica num conector de seis posições. • PEUGEOT 307 . na coluna do lado esquerdo. • MITSUBISHI ECLIPSE . encontrado na LINHA MITSUBISHI • COLT GTI MMC 95/95 Fio força – branco. fica num conector de quatro posições. Fio positivo – preto liso. localizado na coluna do lado esquerdo.Fio preto com listra branca.13 LINHA NISSAN • FRONTIER ATÉ 2000 [DIESEL] . • L200 ANO 97 • L200 ANO 2003 . Fio pós-ignição – laranja. localizado no chicote da coluna dianteira esquerda.Fio da bomba – preto com listra azul. Fio positivo – preto liso. Fio do motor de partida – comutador. encontrado na caixa de fusíveis. localizado na lateral do lado esquerdo. na longarina do lado direito. • BOXER FURGÃO ANO 99 Fio positivo – vermelho. Fio da bomba – branco com listra azul. • MICRO-ÔNIBUS [VOLARE] .Bomba elétrica – fio preto com listra vermelha. localizado na coluna do lado direito. Fio do motor de partida – comutador.Fio da bomba – preto com listra branca.Fio vermelho fino. Fio do motor de partida – azul. encontrado na caixa de relés. 5. Fio positivo – vermelho [comutador]. encontrado num conector de quatro posições. na coluna do lado esquerdo. Fio negativo – amarelo. • PARTNER Fio positivo – vermelho. encontrado num • MITSUBISHI GALANT . • PEUGEOT 206 . Fio da bomba – preto com listra branca. localizado atrás da caixa de fusíveis.Fio da bomba – preto com listra azul. encontrado na lateral esquerda. localizado no conector de quatro posições. • LANCER COLT . localizado na caixa de fusível em um plug branco. Observação Testar.Fio marrom bem claro. na parte interna.Fio da bomba – vermelho.Fio da bomba – branco com listra azul. no chicote principal.Fio da bomba – verde com listra branco. encontrado no chicote que passa na coluna direita. Fio do motor de partida – amarelo com listra preta. Fio positivo – branco [bitola de 2mm]. • QUEST.Fio da bomba – azul com listra preta. conectado na caixa de fusíveis. Fio pós-ignição – verde [comutador]. localizado no meio do veículo. Fio pós-ignição – preto com listra branca. em um plug cinza. Fio pós-ignição – preto e branco. Fio pós-ignição – preto e branco. • NEON . Fio da bomba – branco com listra preta [bitola 2. Fio motor de partida – preto e amarelo. Fio da bomba – azul liso.Fio positivo – branco com listra roxa – comutador. Fio pós-ignição – amarelo. perto da coluna.Fio da bomba – preto com listra vermelha.5mm]. cortar o fio e ligar na ponta que vai para a bomba.6 Fio positivo – vermelho. • PATHFINDER 93 Fio positivo – branco com listra vermelha. dentro do compartimento do motor. • PEUGEOT 307 5W 2004 . localizado em um relé preto.Fio branco com listra azul. • PAJERO SPORT ANO 99 • ECLIPSE . localizado na coluna esquerda. encontrado no lado direito ou do lado esquerdo. localizado num conector azul. no plug com quatro fios [testar]. Fio do motor de partida – azul. Fio pós-ignição – laranja.Fio da bomba – preto com listra vermelha. pois.Fio da bomba – preto com listra azul. no plug da caixa de fusíveis. na coluna esquerda. • SPACE WAGON . do lado esquerdo. Fio terra – encontra-se no parafuso. Fio da bomba – verde. Fio da bomba – azul com listras pretas. Fio pós-ignição – preto com listra branca. • PAJERO GLS DIESEL ANO 99 Fio positivo – preto grosso [comutador]. localizado no lado esquerdo. encontrado no compartimento do motor. Fio da bomba – branco. localizado no comutador da chave. Fio motor de partida – preto com listra amarela. 5. • L300 ANO 98 Fio positivo – preto liso. • FRONTIER APÓS 2000 [DIESEL] . Fio do motor de partida – preto com listra amarela. Observação Encontram-se dois relés. localizado na coluna da porta esquerda. Fio pós-ignição – preto com listra branca. localizado na caixa de fusível [fusível 19]. Fio motor de partida – preto e amarelo. Fio da bomba – preto com listra branca. Fio da bomba – verde claro com listra vermelha. localizado no lado esquerdo. localizado na coluna da porta esquerda.Fio da bomba – preto com listra azul. Fio da bomba – preto e branco. encontrado num conector de quatro posições.12 coluna do lado direito. próximo ao pedal de embreagem. Fio da bomba – preto com listra branca [bitola 1mm]. o mesmo possui quatro fios com a mesma bitola e cor. próxima aos relés da bomba.Fio lilás. perto da coluna. Fio da bomba – verde com listra preta. Fio motor de partida – comutador. Fio pós-ignição – preto com listra branca [bitola 2mm].Fio branco. onde o fio da bomba desce pelo chicote.

Fio da Bomba – preto com listra amarela.Fio positivo – branco.Fio da bomba – azul com listra laranja na lateral esquerda. Fio pós-ignição – preto com listra azul. do lado esquerdo. relé cinza.8 DIESEL . • SILVERADO 1999 . • HILUX CD DIESEL . localizado no chicote que passa na coluna. na fila do meio.16 LINHA RENAUT • 19 RT 1. Fio positivo – branco liso [comutador]. Fio positivo – branco com listra verde. tirar o terminal redondo por cima da bomba injetora. Fio do motor de partida – laranja.5. • MEGANE SCENIC 1999/2000 . Fio do motor de partida – preto com listra amarela.Fio da bomba – laranja. o qual possui mais dois fios.2 ANO 1995 . Fio pós-ignição – amarelo. Fio bomba – cinza com listra preta. Fio motor de partida – preto com pintas cinzas. Fio do motor de partida – cinza claro. • SAMURAI JLX 1. dentro do compartimento do motor.17 LINHA SUBARU • SUBARU Fio positivo – reto com listra amarela. encontrado no chicote que sai para o motor. cortar e fazer a ponte de ligação.31 16V Fio positivo – branco com listra verde. localizado na coluna da porta esquerda.Fio rosa [grosso].Fio da bomba – marrom claro. plug branco ou azul com listra branca. • 21TXZ 2. • SWIT HATCH 1. • KANGOO . um marrom e outro preto. Fio positivo – branco com listra verde.Idem a L200 • HILUX SW4 GASOLINA ANO 2001/2002 . fica na caixa de relés. localizado acima do painel corta fogo.8 . • TRAFIC DIESEL ANO 1966 Fio positivo – branco grosso.Idem a L200 • HILUX 2. na caixa de fusíveis. Fio pós-ignição – vermelho com listra amarela.Fio da bomba – branco com listra vermelha [grossa]. direto no plug. localizado no chicote que desce pela coluna da porta esquerda.Fio verde com listra branca. em um plug branco. Fio pós-ignição – preto com listra branca. como a instalação de um veículo equipado com ignição eletrônica. • CARRERA 911 .3 ANO 199 16 .amarelo.Fio da bomba – laranja com listra branca.direto na ignição acoplada a bobina. encontrado na coluna da porta direita.Fio da bomba – branco. Fio do motor de partida – preto com pintas vermelhas [finas] – comutador. Fio do motor de partida – preto com listra amarela. Fio positivo – branco. encontrado acima do painel corta fogo. na caixa de fusível – plug preto. Fio da bomba – lilás com listra preto. Fio da bomba – Preto com listra vermelha. Fio pós-ignição – preto com listra azul.15 LINHA PORSCHE • BALENO WAGON GLX 1. 5. abrir o chicote onde encontrará um fio branco e um bege. Fio da bomba – amarela. Fio da bomba – rosa.6 ANO 1998 • BOXTER . dentro do espaguete. do lado esquerdo. isolar e puxar o fio até o interior do veículo. encontrado num plug cinza da bomba injetora. do lado do motorista. encontrado na lateral esquerda. do lado esquerdo.Feito diretamente na bomba – fio azul. próximo à bobina. Observação A bomba injetora encontra-se do lado esquerdo do motor. encontrado num relé no compartimento do motor. localizado no chicote do lado direito. encontrado na soleira da porta esquerda.Fio verde com listra branca. encontrado na coluna do lado esquerdo. ou preto com listra amarela na lateral esquerda. 5.18 Fio positivo – branco. próximo ao puxador do capô. Fio do motor de partida – preto com listra amarela.Fio da bomba – rosa com listra preta. num plug branco e preto • HILUX SW4 GASOLINA . • HILUX L2000 Fio motor de partida – preto com listras brancas. Fio da bomba – lilás com listra preta. 5. Fio pós-ignição . encontrado na coluna esquerda. no compartimento do motor 15 • SAMURAI JX CANVAS ANO 1993 [IGN. encontrado no módulo de ignição miniatura. Fio da bomba – bege ou branco. Fio pós-ignição – preto com listra amarela [comutador].Idem a L200 5. Fio da bomba – lilás. Fio pós-ignição – preto com listra branca. Fio pós-ignição – amarelo com listra preta.19 LINHA TOYOTA • COROLA E SEDAN . • VITARA 1994 • GRAND VITARA 2000/2001 . Fio de bomba – azul com listra vermelho grosso. • HILUX SW4 DIESEL . Fio do motor de partida – preto com listra amarela. • CLIO 1998 . na coluna da porta esquerda. localizado no cofre motor. • CLIO 2000 Fio positivo – vermelho.0 TURBO DIESEL Fio positivo – branco liso.Fio da bomba – branco [bitola 2mm] num plug preto. • MASTER FURGÃO – Fio da bomba – amarelo. Fio pós-ignição – preto com listra amarela.2 ANO 1993 Fio positivo – vermelho Fio do motor de partida – laranja. localizado no motor do veículo. ELETRÔNICA] LINHA SUZUKI Fio da bomba – preto com listra amarela. Fio da ignição – laranja. • SILVERADO V8 IMPORTADO . localizado em um plug preto no compartimento do motor. encontrado no chicote que desce pela coluna do lado esquerdo. Fio do motor de partida – comutador. cortar o branco. Fio da bomba – preto com listra branca e pintas vermelhas. localizado na caixa de fusível do motor. • TWINGO 1.Idem a L200 • HILUX SW4 3. Fio pós-ignição – vermelho. Fio da bomba – preto com listra branca. encontrado na boca injetora. • 19 NT ANO 1994 . na frente do carro – fusível 26. encontrado na coluna direita. na coluna lateral esquerda. Fio do motor de partida – preto com amarelo.

fusível n° 28 15A.Fio da bomba – azul com listra branca. localizado em um plug preto.Fio preto com listra vermelha [grosso].Fio verde com listra amarela [grosso] ou fio preto com listra vermelha [grosso].Fio da bomba – fio vermelho com listra amarela [bitola 1mm]. idem a instalação do Royalle/Versailles. 17 18 .Fio preto. Fio do motor de partida – vermelho com listra preta [bitola 1mm] Fio pós-ignição: preto liso. idem a instalação do Verona/Escort. é o que desce pela coluna da porta direita – fio preto com listra vermelha. • GOLF GLI 1. • SANTANA/QUANTUM . • CAMINHÃO 3180 / 8150 . na parte traseira da caixa de fusível. • GOLF 2000 .Fio com espaguete.5. • POINTER/LOGUS .Fio preto com listra amarela na caixa de fusível lado direito. • GOL/PARATI .8 [GOLF com injeção eletrônica/todos] . • NEW BEETLE . localizado na coluna do lado esquerdo. Fio da bomba – azul com listra vermelha. • POLO 2003 . na caixa de fusível.20 LINHA VOLKSWAGEN • BORA 2001 Fio positivo – vermelho. • PASSAT E VARIANT IMPORTADO 98/99 Fio positivo – vermelho [comutador]. lado esquerdo. localizado no plug preto que está ao lado do plug azul. encontrado na caixa de fusível. terceira fusível da primeira fileira.Fio da bomba – azul com listra preta. localizado na caixa de fusível [fusível n° 15]. Fio do motor de partida – comutador Fio pós-ignição -– comutador Fio da bomba – verde com listra amarela. localizado na caixa de fusível [fusível n° 28].